assassin píše: napis uzivateli WhiteS ten ti poradi, ma s NSR velke zkusenosti jeste ze sis nekoupil aprilii nebo jinyho itala

assassin> Díky už jsem mu poslal zprávu

špilas píše:

SirIndy píše: Kua ty NSR jsou posledni dobou fakt proklete

Vítězslav_Máří píše: Tak to vezmu pozpátku.MIRA008 svíčka fakt uchcaná není,do cívy nejde proud,ta svíčka už je druhý den venku a nic,ani na jinou svíčku to nehodí jiskru,takže zrada v elektrice,tím jsem odpověděl i The Kučí,benzín opravdu teče a jiskru nedává.WhiteS zklamal,dostal jsem odpověd,že měl motorku 2roky bez problému a tak neví,jediná rada,jezdi na syntetiku a pak mám ještě něco na DMC.motorbiker,ano Honda je Honda,vím o čem mluvím pár značek jsem vystřídal,je mi 41 a nejvíc se sypali Italové a jak jsem zjistil toto je sice Honda,ale ital.Takže abych to shrnul,za tyto rady dík,ale tyhle nepomůžou.Já potřebuji vědět co která krabička pod nádrží je,k čemu je jsou tam 2 větší s více dráty a dvě malé,potřebuji pochopit tok proudu při zapálení,abych někam dospěl.Pak je mi divné že v nouzovém vypínači co je na řidítkách,není plus,ale je tam mínus,tím si myslím,že je někde zkrat,ale třeba se pletu.Ono vše ostatní funguje,jen otáčkoměr se při startování ani nehne a to mám dojem že předtím se lehce hýbal i když se startovalo a byl vyplý nouzák a nehází to jiskru a tad babo rad.Takže prosím o rady co je co a jak co změřit pak to snad nějak zprovozním.

Vítězslav_Máří píše: ...a pak mám ještě něco na DMC.motorbiker,ano Honda je Honda,vím o čem mluvím pár značek jsem vystřídal,je mi 41 a nejvíc se sypali Italové a jak jsem zjistil toto je sice Honda,ale ital.

The_Kučí píše: Zkontroval jsi co jsem ti rikal? ..u NSR se tohle stává dost často ..CDI vetšinou neodchází ..jinak jedna černá krabička pod airboxem je CDI přívěry,u zadnáho světla je CDI a vedle je přerušovač blinkrů

Vítězslav_Máří píše: Zkontroloval jsem všechny kontakty a pořád nic,bojím se právě toho že odešlo to cdi.jen ho nemám u zadního světla ,ale pod nádrží vedle cdi přívěry přerušovač blinkrů je vedle rámu a taky jsem zjistil že to prase který se v tom přede mnou hrabalo,ani nepřidělalo cívku zapalování do držáku jelikož na té cívce ten držák chybí ale nechalo ji jen tak ležet volně v prostoru.Prostě totálně zbastlená elektrika i pár věcí okolo,Ale já to dám dohromady,už jsem si dělal horší šroty,a vypadali i jeli super.Spíš bych potřeboval někde půjčit na zkoušku ty CDI a zapalovací cívku,abych zkoušel a našel zradu.

mira008 píše: A co nějakej koncák, třeba na stojánku, na spojce, chcípák atd.? Jestli to nějakej má. U některejch motorek je to dělaný, že startér točí, ale nejiskří.