Hlavně ne silichromem!Hrubý jak sviňa.Nevim jak tam máš hluboký škrábance,ale já na autě postupoval takhle:Šmirgl 1500,pak 2000 pod vodou,plexi zbělalo jak mlíko.Potom jen Tempo+kotouč KALIKO do vrtačky,a jak už bylo řečeno,malé otáčky,netlačit,a nezůstávat na jednom místě,jinak to spálíš.Výsledek-světla jako nový.To jest moje zkušenost.

Zdarec,
tož tu zubní pastu bych Ti kemo nedoporučoval. Též jsem to měl poškrábané a po leštění "Kolgejtem" se to, řekl bych ještě víc posralo. Ona je ta pasta celkem dost hrubá a ačkoli Ti to třeba odstřaní velké škrábance, udělá ti to na plexi škrábance mikro. Přes den se ti to pak zdá, že je to jakoby trochu matné, ale v noci když proti tobě jezdí auta nebo když tě za pěkného počasí oslňuje slunko dělá Ti to před očima deocla Starwars a neni to zrovna moc fajné. Ve výsledku jsem pak za zhoršené viditelnosti létal s otevřeným plexi. Určitě na to existují nějáké pajci, já to vyřešil novou helmou.

Mi3ka píše: Zdarec,
tož tu zubní pastu bych Ti kemo nedoporučoval. Též jsem to měl poškrábané a po leštění "Kolgejtem" se to, řekl bych ještě víc posralo. Ona je ta pasta celkem dost hrubá a ačkoli Ti to třeba odstřaní velké škrábance, udělá ti to na plexi škrábance mikro. Přes den se ti to pak zdá, že je to jakoby trochu matné, ale v noci když proti tobě jezdí auta nebo když tě za pěkného počasí oslňuje slunko dělá Ti to před očima deocla Starwars a neni to zrovna moc fajné. Ve výsledku jsem pak za zhoršené viditelnosti létal s otevřeným plexi. Určitě na to existují nějáké pajci, já to vyřešil novou helmou.

Jojo tou pastou jsem to zkoušel a ty škrábánce které sem leštil to pobralo ale jak řikáš udělalo to ty mikro plošně škrábance(zmatnělo to trošku když se na to podívá proti světlu). Doufám že to vyřeší ta leštěnka co budu kupovat.

Honcke píše: Hlavně ne silichromem!Hrubý jak sviňa.Nevim jak tam máš hluboký škrábance,ale já na autě postupoval takhle:Šmirgl 1500,pak 2000 pod vodou,plexi zbělalo jak mlíko.Potom jen Tempo+kotouč KALIKO do vrtačky,a jak už bylo řečeno,malé otáčky,netlačit,a nezůstávat na jednom místě,jinak to spálíš.Výsledek-světla jako nový.To jest moje zkušenost.

Jak dlouho si to tak leštil(pro zajímavost)?

lolík píše: Jak dlouho si to tak leštil(pro zajímavost)?

1 světlo na autě cca 45 min.

v kazdej auto lakerne nebo servisu ti to urobia za 10 minut.daval som lestit svetlo aj stit a zostalo fakt super.1mm hlboke skrabance.sam to urcite nerob...len to pokazis ked nemas skusenosti.

Tak jsem četl tuhle diskusi a říkal si že přítelkyně má na helmě plexi taky pěkně poškrábaný, tak že jí ho zkusím vyleštit a u toho vezmu plégo na motorce.Tak jsem koupil ten Xerapol a šel jsem na to.Pro jistotu jsem si to zkusil na helmě co mám navíc.Vzal jsem brusnej papír co je přibalenej v balení a pod vodou jsem brousil jeden škrábanec na plexi.Zbělalo to a pak jsem vzal pastu a leštil jsem a leštil.No vísledek nic moc!!Zůstal mě tam takovej matnej okraj .No přítelčino plexi jsem teda vzal jenom tou brusnou pastou a vísledek nic moc!!Ale ona tam má dost hluboký rejhance takže na to to asi není.Ale plego na motorce docela prokouklo.Takže na jemný škrábance to funguje!!!

Gustav píše: Tak jsem četl tuhle diskusi a říkal si že přítelkyně má na helmě plexi taky pěkně poškrábaný, tak že jí ho zkusím vyleštit a u toho vezmu plégo na motorce.Tak jsem koupil ten Xerapol a šel jsem na to.Pro jistotu jsem si to zkusil na helmě co mám navíc.Vzal jsem brusnej papír co je přibalenej v balení a pod vodou jsem brousil jeden škrábanec na plexi.Zbělalo to a pak jsem vzal pastu a leštil jsem a leštil.No vísledek nic moc!!Zůstal mě tam takovej matnej okraj .No přítelčino plexi jsem teda vzal jenom tou brusnou pastou a vísledek nic moc!!Ale ona tam má dost hluboký rejhance takže na to to asi není.Ale plego na motorce docela prokouklo.Takže na jemný škrábance to funguje!!!

Jojo,zubní pasta ty hrubší zaleštila ale potřebuju něco jen na doleštění aby to nebylo matný.

Zdar. Díky za tohle téma. Na skutru jsem si asi prejel blbym hadrem po plexi a mam stejny problem. Velmi jemne skrabance ale uplne vsude. Hlubsi vpodstate jen jeden a ten uz tam byl dlouho. Moc si na to netroufám sám. Nevíte jestli to zvládne treba nejaky lakýra? pripadne za kolik? plexi je pomerne velke. Pripadne jestli to nekoho bavi a chce brogisku at se stavi :p Zubni paste moc neverim :) Mam doma nejake cididlo na zrcadla ae toho se taky trochu bojim. A nez nejakou laboraci s vrtackou tak necham nekomu vydelat :)

Tak jsem to zkusil tím xerapolem a výsledek je dobrý.Sice je to potřeba leštit dlouho ale škrábance mizí...takže dík za rady.

Mam poskrabany plexi a jako akutni reseni jsem na nej strikl trochu silikonovyho oleje a utrel dosucha, olej vyplnil skrabance a ja misto mlhy videl skrz :) ale je to jen docasne reseni :)

Já jsem učinil ještě jednu zkušenost - kvalitní (tvrzené) plexi se leští dobře. Týmž přípravkem laciné (měkké) zorníky poškrábu.
Asi to chce vyzkoušet. Zkusím to poléčit Tempem. Je to jen taková zkouška - na brýlích za desetikačku .

zančkuju, budu to potřebovat

Existují pasty a leštící přípravky na lak, na hliník a měkké kovy a na plasty (polykarbonát, plexi). Proč? Aby se lak vyčistil, musí leštěnka obsahovat příslušné rozpouštědla, hliník atd. potřebuje zase jinou chem. reakci. Plexi a plastová světla se musí leštit mechanicky. Xerapol leští chemicky, leštící pasta na plexi má bát na vodní bázi. Leštění trvá déle, ale nenaruší povrch. Někdo používá tempo nebo jiné leštěnky na lak. Jde to, ale na jak dlouho?
Loni před zimou mi firma leštila autolak, teď mám světla na horní hraně zmatnělá, protože při leštění kapoty kraje světel přibrali taky. Dva roky předtím jsem zy světla renovoval sadou CAREX (Autolesk.cz) a do té doby byly jako nové. Zbytkem pasty ze sady je přeleštím a bude to zas OK. Jsou na trhu i podobné produkty určeny na leštění světel a plexi, já mám zkušenost pouze s tímto. Pokud ovšem nechcete dočasné řešení, nepoužívejte výrobky určené na lak nebo na kovy.

Ještě jedna rada: plexi přileb bývalí potáhnuté čirou folií(lem je viditelný na obvodu hledí), která je tvrdší než plexi samotné, proto je leštění něčeho takového sázka do loterie. Může to jít, ale taky ne. Univerzální leštící pastu na folie ještě nikdo nevymyslel. Možná by pomohlo povrch nahřívat...? Zde platí stejná zásada pro 100% úspěch - na lak leštěnka na lak, na plasty na plasty, na kovy spešl na kovy, ale bohužel na fólii spešl na fólii.

brukem> prosímtě nestraš tady lidi nesmyslama že nesměj používat leštící pasty na lak, to že jsi měl matný světla nebylo leštěnkou, ale proto, že o tom nic nevíš a neumíš to

i mě to celkem vylekalo abych pravdu řekl

Abych pravdu řekl, těch reakcí jsem si všimnul až teď.Jen pro upřesnění, skoro všechny leštící pasty na lak jsou postaveny na chemii, lak čistí a zalešťují. Pokud s takovou pastou vyleštíte plexi, dlouho čiré nevydrží. Světlomety jsou opatřeny UV čirým lakem a záleží na výrobci, jestli použil lak, který je takovým leštěnkám odolný nebo ne. Některá auta s ostřikovači světlometů nemají světla zrovna OK, někdy je totiž zničí i časté používání zimní směsi. To není tím, že bych to neuměl, ale letitá zkušenost. K nám občas přijede auto, které má pokažený jeden ostřikovač světel a to světlo vypadá hodně lépe, než to s funkčním. Rukama mi prošly desítky světel a slyšel jsem hodně zkušeností o tom, jak ty světla před rokem vypadaly pěkně, když to v lakovně přeleštili.. Samozřejmě taky jsem se setkal s tím, že leští světla 2x ročně Tempem a je to OK. To je ale už o tom typu krycího laku. Ať si každý zkusí sám. PS: zákazníci se k nám vracejí, ale po renovaci už ne kvůli světlům.

bucek.> jen zoopakuju co jsem už jednou napsal

osiris píše: brukem> prosímtě nestraš tady lidi nesmyslama že nesměj používat leštící pasty na lak, to že jsi měl matný světla nebylo leštěnkou, ale proto, že o tom nic nevíš a neumíš to

...a speciálně k tomuhle:

bucek. píše: .....Jen pro upřesnění, skoro všechny leštící pasty na lak jsou postaveny na chemii, lak čistí a zalešťují. Pokud s takovou pastou vyleštíte plexi, dlouho čiré nevydrží. Světlomety jsou opatřeny UV čirým lakem a záleží na výrobci, jestli použil lak, který je takovým leštěnkám odolný nebo ne...............

...první větou vyprávíš pohádku a tou druhou tomu dokonce protiřečíš
...opravdu, nepleť je

oprava: ne druhou, ale třetí větou

věřte osirisovi to je nejlepší borec ten ví ze všech nejvíc není chytřejšího člověka jako je on

A co toto ?

osiris> Mám podezření, že někdo neví, jaký je rozdíl mezi povrchem čistého plexi/polykarbonátu a povrchem téhož, na kterém je čirý, tzv. "ochranný krycí" UV lak, který časem bohužel žloutne, praská nebo se loupe.

bucek.> ví a píše to proto, že to na věci právě nic nemění

bucek.> a budu radši konkrétní a rozepíšu to, abychom si nemuseli vyměňovat zavádějící myšlenky
...píšeš že leštící pasty na lak jsou založený na chemii a lak čistí a zalešťují, není to ale chemií nýbrž abrazivem (z chemie jsou jen konzervační produkty, který jsou pouze na konzervaci, uzavření laku, kterejma poškození nejde odstranit)
...píšeš, že pastou na lak vyleštěný světlo dlouho nevydrží, to není o rozdílu leštící (příp. brusný) pasty na lak nebo plast (to je jen marketingovej tah), u kvalitních produktů je efekt stejnej, protože jsou defakto ty pasty stejný
...píšeš o laku na světlech a rozdílu v absenci laku, já podotýkám že to je právě jedno, totiž když se poškodí vrstva laku nebo povrchu na kterým už ten lak není, tak prostě mechanickou cestou se musí ten povrch zahladit ať je tam lak nebo ne (lak bude většinou proškrábnutej až na samotnej plast) a v případě kdy už je světlo letitý a ochrana na něm zažloutlá a popraskaná, tak se musí odstranit z celý plochy světla
...rozdíly jsou v kvalitě leštěnek (brusnejch past), některý laciný míň kvalitní zanechávaj třeba už po 14. dnech působení vnějších vlivů šlemy, který se pak navíc matlaj při použití něčeho kvalitnějšího, ale to není rozdílem pasta na plast vs. pasta na lak (jak už jsem psal, te je víceméně pouhej marketing), ale právě tou kvalitou past, kdy renomovanejm výrobcům past se tohle nestává

dedek_new> dobrý, ale v podstatě dlouho známý řešení pro svépomoc viz 3M

osiris> chtěl bych se zeptat šlo by toto rozleštit

badyXV> sice nevím jak je to hluboký, ale neměl by to být problém; aby tam vznikly vady v lomu obrazu (což u nízkýho štítku by ani tak nebyl asi zásadní problém), tak by to musely být hodně hluboký vrypy

badyXV> čoveče, koukám že ty tam máš asi nějak moc radlic na čtyřkolku, je to tak?

osiris píše: badyXV> čoveče, koukám že ty tam máš asi nějak moc radlic na čtyřkolku, je to tak?

to není moje je to fotka co mi poslal prodávající a váhám jestli koupit a vyleštit to plexi