Velký dík profesionálovi, který je ochotný radit domácímu kutilovi

No ta záslepka na bohatost u druhýho karbce mi moc gumová nepřišla, je v ní u prostřed dírka, ale půjde ven. A nebylo by dobrý je nastavit jak píšeš a pak se u Vás stavit, aby jste mi změřili průtoky vzduchu?

A k laďáku KN filtr nebo to je zbytečný?

Já moto stejně budu muset někam strčit, spojku, rozvodový a napínací řetěz asi sám vyměnit nezvládnu. Plus nastavit ventily. Jen bych u toho ze zvědavostních důvodů byl

AthosWilwood>

...nevím co myslíš "změřením průtoku vzduchu", tuhle operaci neumim ...pokud chceš mít 100% jistotu ideálního nastavení, budeš muset na brzdu a brzdit, měřit a ladit podle výstupů z lambdy...my v dílně brzdu nemáme takže s tím ti taky nepomůžu, ale najdi si tady Murkina a s ním se případně domluv...na druhou stranu, pokud nehoníš koně a výkon, dá se to nastavit i bez brzdy, tipuju že tak 10% lidí po instalaci laďáku brzdí a ladí, zbytek na to sere...co se týká KNka u tvý motorky, tak z mýho pohledu žádná výhoda, jen větší problém s naladěním, jediná výhoda je ta, že je ten filtr v podstatě na furt...no a servis kterej potřebuješ by nebyl problém udělat, nevadí mi ani když je se mnou někdo chvíli v dílně, většinou když dělám něco na počkání, tak tam zákazníka nechám, ale u většího servisu, kterej na počkání není, což je tvůj případ, mám rád svůj klid a nechci se nechat rozptylovat dotazama proč tohle a tamto a jak funguje tohle a co si myslíš o tamtom, prostě mě to rozptyluje, nejsem ve svým tempu a není to dobrý...