Mažte si třeba nitroglycerínem, osobně je to věcí každého soudruha.
(kdo chce kam, pomůže si sám)
proč a nač o tom kecat? že je mazání:
1) nesmysl 2) drahé 3) JÁ jsem objevil Ameriku 4) i olej je OK... 5)raděj častěji čistit a mazat něčím levnějším, než jednou za rok "pozlatit"... 6) x/o kroužky 7) CZ řetěz/D.I.D./Regina...blabla.
Každý soudruh si může vybrat, protože každý, se "nějak" stará o SVOU motorku - od Fechtla po Hayabusu a od Hay po krossku to bude krapet rozdíl v provozní zátěži a konstrukci řetězu.
Proto se taky divím, jak si tu vjíždíte do vlasů, kvůli tomu, že jeden o voze a druhý vo koze)
Logika sporů a wo co gou mi uniká (to kráčí o ušetření času? peněz?):
a)WD a silikon je stejně drahý jak mazání ve spreji
b) mazání déle vydrží tam kde má
c) řetězovka za 4,5T není zas takový balík a 25T km vydrží skoro každá)

Zamlada, jako junioři jsme namazali fechtla jednou za rok a svět se nezbořil, ani se nepřestala koule otáčet.
(jednou mi spadl řetěz /brzdění motorem ve dvou z kopce/, a už dávám lepšího majzla a neseru na to) protože asi bezpečnost a výsledné škody JE smysl téhle diskuse // vykurvený motor od zasukovaného řetězu, a nebo držka v pangejtu - jinak jde absolutně o P.R.D.

Howgh na tohle téma.
(omlouvám se, že jsem podal rady, které si nikdo nevyžádal...nejsem povolán tu kázat řetězové evangelium, jen jsem se rozepsal trochu víc, klidně mi za to vynadejte, nezhroutím se )

666S999>
Dobře shrnuto.
Já akorát nechápu,proč chce někdo mazat WDčkem řetěž,když cenově to WD vyjde nastejno,či dráž,jak dry lube. Asi to fasuje v hokně zadarmo,tak to chce využít.
Pokud je to tak,tak přeci není problém udělat s někým směnu,ne?

666S999 píše: Mažte si třeba nitroglycerínem, osobně je to věcí každého soudruha.
(kdo chce kam, pomůže si sám)
proč a nač o tom kecat? že je mazání:
1) nesmysl 2) drahé 3) JÁ jsem objevil Ameriku 4) i olej WD-40 je OK... 5)raděj častěji čistit a mazat něčím levnějším, než jednou za rok "pozlatit"... 6) x/o kroužky 7) CZ řetěz/D.I.D./Regina...blabla.
Každý soudruh si může vybrat, protože každý, se "nějak" stará o SVOU motorku - od Fechtla po Hayabusu a od Hay po krossku to bude krapet rozdíl v provozní zátěži a konstrukci řetězu.
Proto se taky divím, jak si tu vjíždíte do vlasů, kvůli tomu, že jeden o voze a druhý vo koze)
Logika sporů a wo co gou mi uniká (to kráčí o ušetření času? peněz?):
a)WD a silikon je stejně drahý jak mazání ve spreji
b) mazání déle vydrží tam kde má
c) řetězovka za 4,5T není zas takový balík a 25T km vydrží skoro každá)

Zamlada, jako junioři jsme namazali fechtla jednou za rok a svět se nezbořil, ani se nepřestala koule otáčet.
(jednou mi spadl řetěz /brzdění motorem ve dvou z kopce/, a už dávám lepšího majzla a neseru na to) protože asi bezpečnost a výsledné škody JE smysl téhle diskuse // vykurvený motor od zasukovaného řetězu, a nebo držka v pangejtu - jinak jde absolutně o P.R.D.

Howgh na tohle téma.
(omlouvám se, že jsem podal rady, které si nikdo nevyžádal...nejsem povolán tu kázat řetězové evangelium, jen jsem se rozepsal trochu víc, klidně mi za to vynadejte, nezhroutím se )

mazat se musí to je základ, nedebatovat a nekecat ... rovnou mazat :)