bmw_r1300gs_cartec
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Ideální 125ccm
Honda NSR 125R, Honda XL 125V Varadero, Honda VT 125 Shadow, Yamaha XV 125 Virago, Honda Rebel 125, Kawasaki BN 125A, Sachs Roadster 125, Daelim VL 125 Daystar, Suzuki VL 125 Intruder, Sachs XTC 125, Hyosung GT 125 Comet, Suzuki VZ 125 Marauder 
28.2.2011 v 21:20
Zdravím,
mám takové dilema letos bych si chtěl na jaře pořídit 125, mám zkušenosti s nějakýma skůtrama. Jelikož jsem trošku větší nějakých 180cm a 90kg tak sem hned zavrhl CBR. RS,Mito atd.. sem četl, že jsou dost rozmarné a bývají s nimi problémy. Takže sem si vybral pár modelů mezi kterýma bych se rád rozhodl. Více méně nejvíce mojích symaptii má Hyosung GT 125 Comet, potom Sschs XTC 125, nebyl bych proti ani NSR, u Varadera za nevím jestli by se vešel do mojeho rozpočtu kolem 40tis. Co teda na tyto motorky říkáte? Děkuji za reakce
Anketa: Kterou byste volili
NSR
25%
24
Varadero
39%
37
Shadow
4%
4
Virago
10%
10
Rebel
6%
6
BN
1%
1
Sachs Roadster
2%
2
Sachs XTC
3%
3
Daystar
0%
0
Intruder
2%
2
GT Comet
5%
5
Marauder
2%
2
Předchozí
1 2
Následující

Ideální 125ccm

28.2.2011 v 21:23 | Nahoru | #1
Kup si hlavně japonce..

Ideální 125ccm

28.2.2011 v 21:29 | Nahoru | #2
Já ti nevim.... Proč v 19ti nejdeš do něčeho s 25kw? Ještě k tomu s tvejma proporcema... A nevim co ti na CBR přijde rozmarný, myslim že patří k nejspolehlivějším osminkám

1 reakcí na tento příspěvek Ideální 125ccm

28.2.2011 v 21:32 | Nahoru | #3
No, srovnáváš 2T a 4T dvácy, což dost dobře nejde, to pro začátek..

a z těch 4T je na tom motorově dobře varan, i by mohl být vhodný pro tvou postavu, ale např. Sachse vůbec neznám, takže nevím jak na tom jsou..

Virago, rebel, marau, intr. atd.- to jsou všechno takový choppery a mě se choppery v tomhle obsahu nelíbí už z principu
navíc mívají nízko sedlo, takže na tom budeš vypadat ještě větší než jsi.

Ale základ je aby sis vybral co vlastně chceš (posaz, vzhled, výkon, náklady na provoz..)
a pak objeď bazary (prodejce) a vyzklušej co ti bude vyhovovat nejvíc

těch Sachsů asi moc nebude, rozhodně bude větší výběr z japonců kterých jezdí víc a větší výběr je vždy plus..

pokud ti jde o spolehlivost a nízké provozní náklady, tak 4takt, ale 2T zase jede, což by se s tvou váhou hodilo

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ideální 125ccm

28.2.2011 v 21:34 | Nahoru | #4
dva_hrnce> Ty seš tu taky furt co ?

(reakce na) Ideální 125ccm

28.2.2011 v 21:36 | Nahoru | #5
xdaso> no, občas mám i chvilky že třeba spím nebo tak něco, ale jinak furt, no..

ed: proč, už tě seru?

Naposledy editováno 28.02.2011 21:37:11

Ideální 125ccm

28.2.2011 v 21:38 | Nahoru | #6
Varana za 40 tis možná seženeš ale bude to dobrodrůžová DOJETINA. Jestli Varana do 4O tis tak radši nový kloudný boty

Ideální 125ccm

28.2.2011 v 21:43 | Nahoru | #7
No, kamarád sehnal za 40k moc pěknýho Varana, takže bych se nebál, ale chce to zkouknout pořádně. Já budu v květnu prodávat toho mýho, ale bude trochu dráž

Jinak, kdybys chtěl, mám toho o Varaderu dost na mym profilu, tak si počti nebo se zeptej.

Ideální 125ccm

28.2.2011 v 21:46 | Nahoru | #8
jestli muzu poradit tak Hyosung XRX 125 lehke enduro s dobrejma gumama vyjede snad vsechno na cesty se taky docela hodi no ale neni to zrovna zadnej zavodnik ale klidnych 90 km/h neni problem kdyz budes mit stesti jako ja tak ho poridis za 5 tisic a jezdis ani koruna za opravu a nebo dobrej drzak aspon pro me je keeway speed 125 najetich 40 tisic bez jedine zavady ale jestli ti cina nevoni tak ti neporadim

1 reakcí na tento příspěvek Ideální 125ccm

28.2.2011 v 21:48 | Nahoru | #9
m-a-r-a> aspoň že ty mezery mezi slovama tě doma naučili

Naposledy editováno 28.02.2011 21:49:14

(reakce na) Ideální 125ccm

28.2.2011 v 21:52 | Nahoru | #10
funtom.24> a co ted cekas pochvalu nebo co? napsal sem co sem napsal a nic stim neudelas

Ideální 125ccm

28.2.2011 v 21:52 | Nahoru | #11
dvackovy varadero je nejhnusnejsi dváca vubec...kup si iXTéčko

Ideální 125ccm

28.2.2011 v 21:59 | Nahoru | #12
m-a-r-a>To je fakt, že s tím nic neudělám. Než to po tobě luštit, která věta k sobě patří, tak radši skočím pro Květy pro tchýni.

Ideální 125ccm

28.2.2011 v 22:17 | Nahoru | #13
na NSR se poskládáš,ale budeš na tom vypadat trošku zvláštně Jinak je to takovej kompromis mezi 2T a 4T ..žere jako 2T a je spolehlivej jako 4T Hlavně tu mícháš hrušky s jablkama

Ideální 125ccm

28.2.2011 v 22:41 | Nahoru | #14
Neco ze "zivych" 125 silnic

Ideální 125ccm

1.3.2011 v 09:32 | Nahoru | #15
kup si varadero.když budeš dýl vybírat tak nějaký pěkný seženeš.cenu vždycky srazíš dolu.
varan tě v pohodě uveze,málo žere,vypadá moc pěkně a je spolehlivej!!!

Ideální 125ccm

1.3.2011 v 09:51 | Nahoru | #16
za mě bych nešel do silnic a choperů ( pouze v této obsahové kategorii)
ale asi bych kouknul jak už se tu psalo po XT, DT. Nebo jestli něco takového dělá suzuki (DR), honda (NX)
To endurko bude mít na silnicích pohodlné tlumiče, zvládneš lehký terén, dobrý posez. spotřeba mezi 2-3l.

Ty stopětadvacítky jedou víceméně všechny stejně až na pár hustokrutejch (mito, atd.)


Ale jak už se tu psalo proč si nekoupíš nějaké GSo?? nebo něco podobného s 25KW?

1 reakcí na tento příspěvek Ideální 125ccm

1.3.2011 v 11:32 | Nahoru | #17
Hlavně si nekupuj toho Sachse
Pak budeš jezdit pro díly do Říše
A už vůbec ne nějáký Kung Pao, Yuki a podobný vraky

Ideální 125ccm

1.3.2011 v 12:10 | Nahoru | #18
Chybí mi tu zastoupení Jawa :D Dandy,Travel apod :D

1 reakcí na tento příspěvek Ideální 125ccm

1.3.2011 v 12:21 | Nahoru | #19
Za 40 jsem kupoval Varana, sice trošku padlého, ale fakt jenom škrábanečky, za 40 seženeš určitě hodně pěkného. Já osobně mám 181 CM a taky okolo těch 90 kg né li víc A vypadá to hodně dobře. Záleží co chceš, jednak porovnávat 2T a 4T a NSR s Varaderem :)

Co do velikosti tak Varadero bude asi jedno z těch hooodně velkých motorek, kámoš má CBR a vypadá na tom jak vosa na bonbóně, taky je to řízek...

Docela by mě zajímalo proč se nám dejf. naváží do Varader

Naposledy editováno 01.03.2011 12:24:23

Ideální 125ccm

1.3.2011 v 13:43 | Nahoru | #20
A co takové Kymco Quannon 125?
hýr
a
hýr

(reakce na) Ideální 125ccm

1.3.2011 v 16:08 | Nahoru | #21

magorvkleci.com píše: Hlavně si nekupuj toho Sachse
Pak budeš jezdit pro díly do Říše
A už vůbec ne nějáký Kung Pao, Yuki a podobný vraky


Kung pao to je jídlo né

Ideální 125ccm

1.3.2011 v 16:08 | Nahoru | #22
To byltakový výběr motorek, které mě tak nějak zaujaly. Hlavně bych chtěl celkem spolehlivé stroje. Nechci hned ze skůtra přesedlat na něco většího navíc bych si musel dělat papíry a když mi je za pár 20 tak si počkám do příštího roku udělám si neomezený a pak pomalu nahoru. Hodně by mě zajímaly info o tom Hyosungu tady v katalogu si ho všichni chválili. Sachs si říkám, že by taky nemusela být špatná volba Německo-Japonská konstrukce by mohla být hodně kvalitní. Díky moc za infa snad tu ještě něco přibude

Ideální 125ccm

1.3.2011 v 16:09 | Nahoru | #23
Jinak jak tu všichni píšou 2t vs 4t mícháš a ještě, silnici a chopra. Rozmysli si co chceš nebo si přečti vlákno je toho tady jak nasr..

Ideální 125ccm

1.3.2011 v 18:13 | Nahoru | #24
dejf> Taky se mě Varan vůbec nelíbí ....

(reakce na) Ideální 125ccm

1.3.2011 v 18:28 | Nahoru | #25
Legolend> bud' v klidu, mně se taky ta nová Bandaska nelíbí

Ideální 125ccm

1.3.2011 v 18:58 | Nahoru | #26
Z toho co máš napsaný nahoře bych bral bezdebat Varadero, je velký, dostatečně svižný a spolehlivý, hledej a seženeš za dobrou cenu. Určitě neber dvackovýho chopra, je to těžký a nejede to, radši si vycvič želvu, ta stojí míň a vydrží ti přes sto let :D:D:D (ikdyž pokud se někomu líbí tak proč ne že, mě se taky líbí chopry ale dvacku bych nechtěl, dělal jsem na tom autoškolu a stačilo...) Buď krosnu, enduro nebo silnic

Ideální 125ccm

2.3.2011 v 09:27 | Nahoru | #27
Koupil bych nějakého japonce. I okolo 20000 seženeš něco co ti 2 roky vydrží. Pak stejně půjdeš do něčeho většího. Pošetřil bych peníze na tu silnější motorku. Yamaha xv 125 virago je nezničitelný, pro mě idealní rychlost do 80 km/h.

1 reakcí na tento příspěvek Ideální 125ccm

14.3.2011 v 09:23 | Nahoru | #28
Kdo hlasuje pro Varadero .Tak to nemá asi v hlavě vpořátku ! je to líný jak zmrd a vypadá to hnusně ! a je to těžký jak krává na 125ccm,,,a moc dobře se mě to neřídilo. Ale tak každému se líbí něco jinačího chápu to ale mě ta motorka nic neříká. Di do NSR nebo Sachs XTC ..o hyosungovi sem taky přemýšlel ale je to dost o hubu nejsou díli a nic

(reakce na) Ideální 125ccm

16.4.2013 v 22:53 | Nahoru | #29
tuner-milda> Ale pořád je to asi nejlepší 4T ve 125...
Jinak se ale obávám, že do 40tis. neseženeš Varana v nijak dobrém stavu. V tomhle případě, bych šel do NSR - jede to a v konečném důsledku, tě to ale cenově vyjde asi stejně jako Varan. Co získáš nižší cenou, dožene NSR trochu větší spotřebou, protože to je 2T....

Naposledy editováno 16.04.2013 22:53:54

Ideální 125ccm

17.4.2013 v 20:48 | Nahoru | #30
Nejideálnější je Yamaha TDR... To Dá Rozum!
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Yamava Virago 125 - seřízení volnob... Yamaha XV 125 Virago Zachovalj 3 14.4.2024 v 19:38 Slávek-TDM
Nestartuje Varadero 125 Honda XL 125V Varadero Trollik1 6 13.4.2024 v 08:37 krokoš
Výměna karburátoru Honda Rebel 125 attimoto 0 22.3.2024 v 13:30 attimoto
Problém s naštartovaním motorky Yamaha XV 125 Virago Tenjebonamotorke 1 21.3.2024 v 16:48 Rick_James
Brzda přibržďuje za studena Honda XL 125V Varadero Namalorazce2408 7 19.3.2024 v 22:26 Slávek-TDM

TOPlist