continental




paolo_novy Přidat reklamu

Téma: Jawablázni
Dodržování pravidel zde nutné. Sepsano Kafim TADY Máme i putovní kolík. Momentální držitel: Akamu

PLÁNOVANÉ AKCE JAWABLÁZNŮ
Pokud někoho napadne pořádat akci, která by tu měla být zmíněna, napište mi SZ a já to sem dám.
Klasické jarní a podzimní po posledních letech s malou účastí asi nemá smysl držet. Verdom.

PROBĚHLÉ AKCE JAWABLÁZNŮ

Jarní 2026 proběhla 25.4.2026 formou scuku u Neveklova

Podzimní 2025 proběhla na Kafiho letním sídle poblíž Jeseníků a Bruntálu.
Bylo to super, v sobotu ráno se jelo do Veterán areny do Olomouce.
Fotodokumentace tady: Verdom
Dost lidí je líných zvednout zadek od compu a dorazit a to klidně i autem, takže kdy a kde se příště slezeme, dáme sem určitě vědět, ale nečekejte nějaký regulérní termín podzim nebo jaro.
Jezdí nás permanentně jen pár, tak se dohodnem mezi sebou bez ohledu na ostatní,
a když jim to vyjde, tak vyjde a když ne, tak ne.

Jarní 2025 proběhla 11-13.4.2025 v kempu Duo na Branžeži.
Fotodokumentace: Verdom

Podzimní 2024 proběhla ve stanoveném termínu v prvním týdnu v řijnu tedy 4-6.10.2024 a to půl roku známém,
přesto dorazila hrstka a tak od příště budou termíny "plovoucí" a podle počasí a toho, kdo co vymyslí.
Nějaké foto z podzimní zde: https://www.rajce.idnes.cz/verdom/album/podzimni-jizda-za-jawablazny-2024

Jarní proběhla. Termín druhý týden v dubnu tedy 12-14.4.2024
Byla super, sešlo za zdravé jádro, fotodokumentace u mě na rajčeti

Podzimní jízda byla 6.-8.10.2023 a po tom, co vypadl Kamýk i Skautovna v Autokempu GOLF .
Fotky VERDOM Kehaj Vlasťák
Celkem pohoda flek.

Jarní jawajízda 2023
12.5-14.5 v Kamýku nad Vltavou. Velký dík Kafimu a jeho milé paní za poskytnutí azylu a vlastně zorganizování bezva akce.
Fotky Verdom. Jen z pátka/soboty , v sobotu přesun na jinou akci.

Podzimní JAWAJÍZDA 2022 byla na osvědčené skautovně.
Opět obrovský dík Bimbamovi za zamluvení, Béďovi za výborné klobásky a dřevo a zbytku za to, že dorazil.
Nějaká fotodokumentace tady na rajčeti.

Jarní JAWAJÍZDA 2022 byla na doporučení Kehaje v okolí Mšena.
Posunula se o cca měsíc a stejnak to nijak neovlivnilo účast,
ale alespoň už byly otevřený campy a probíhaly nějaké akce, které v březnu nehrozí.
Fotodokumentace od Verdoma zde .

Podzimní JAWAJÍZDA 2021 byla po dvouleté pauze zaviněné koronou 16.10.2021.
Bylo to jako vždy super. Vyznamenání Béďovi za dřevo a báječné klobásky, Bimbamovi za skautovnu jakožto bezva flek a všem co se zúčastnili za bezva víkend.

Nějaká fotodokumentace zde:
https://verdom.rajce...imni_Jawajizda_2021/
https://kehaj.rajce....17530746/#nove-album

Podzimní Jawa jízda 2019 je za námi,
povedla se a jak jsme si jí užili je patrno z obrázků níže.
https://verdom.rajce...wablazni_jizda_2019/

Zajímavé moto weby:
https://www.jawanacestach.cz/
https://www.jednoustopouceskem.cz/lokality/
http://www.jawamania...poradna/default.aspx
http://www.veterankalendar.cz/]Veterán kalendář

*************************************************************************************************************************************
Můžeme poradit Jawabláznům i na FB:
https://www.facebook.com/groups/jawablazni

Než vyrazíte mrkněte na POČASÍ a nebo na POČASÍ
Český hydrometeorologický ústav

VETERÁNSKÉ AKCE A BURZY

NÁVRHY NA JAWA VÝJEZDY:

Technické muzeum Telč
Rodný dům F.Janečka Klášter nad Dědinou
Moto muzeum Netvořice
Vojenské muzeum Lešany

Stránky Jawabláznů, kde můžete najít různe tipy, rady, návody a fotky z cest: Web
Kdo se bude chtít aktivně účastnit na zvelebování webu, je potřeba se registrovat: ZDE

---------------------------------------------------------------------------------------------

Skupina Jawablázni



Fichtl výjezd za Svatomartinskou husičkou do Kácova 9.11.2013
Sraz v Kácově jak kdo dojede cca kolem poledne.Husu a fichtla sebou
Účastníci:Martaffon,Martin,Čmoud,Elevátor najeto cca 200 km

Podzimní vyjížďka 19.10.2013
Sraz již kdo chce a může 18.10. Bimbam opět zařídil sqělý nocleh v židovské škole u synagogy v Plaňanech.Jinak tradiční sraz ráno v 8:30 u Vrbčanské pumpy .Následuje přesun do Týnce k "fabrice " Jawa sraz v 10:30.Po té odjezd směr Kácov pivovar na oběd kolem 12:30,vyjížďka po okolí a zpět do Žiďárny.Je to návrh,další nápady jsou vítány.
Čmoud
Martaffon
Sema

Tachlovice 2013
Kehaj
Vlasťák
Čmoud

Rabakov 4.5.2013
Sema
Fichtlrider

Jarní Jawajízda 23.3.2013
Sema
Čmoud
Ast
Škodovák
Betkař
Martin

Svatováclavská Jawajízda 2012
Kafi
Čmoud

Jawablázni na Třeboňsku 2012
Čmoud

Druhá Jawajízda 2012
Škodovák
Čmoud
Kafi

První Jawajízda 2011

Fotky z Jawajízdy
Jawa jízda Endy
Jawajízda Sema

Odborná literatura
Literatura-jawarmaniak
elektro schémata
VZORNÍK BAREV RAL

VÝSLEDKY ANKET

Jak to máte přes zimu s moto? 2026 sejmuto
Anketa visela dlouho. Výsledek:
Zazimuju a s moto nejezdim 63% (24lidí)
Jezdim pořád. 37% (14 lidí)

Pokládka moto (duben 2022)
Položil jsem motorku mockrát. 86% 12ks hlasovalo
Položil jsem motorku zatím jen jednou. 14% 2ks hlasovalo
Doposud jsem jezdil jen kolama dolů. 0% 0ks hlasovalo

Nejčastější poruchy motocyklů Jawa a ČZ
Zapalování 8% 3
Dobíjení 45% 17
Elektro rozvod 3% 1
Osvětlení a houkačka 0% 0
Převodovka 5% 2
Spojka a primár 0% 0
Klikové ústrojí 8% 3
Válec hlava píst a kroužky 5% 2
Rám praskání 0% 0
Kola - dráty ráfek 0% 0
Brzdy 0% 0
Tlumiče zadní 0% 0
Tlumiče přední 5% 2
Nádrž - prosak 3% 1
Startovací mechanizmus 0% 0
Pohon zadního kola sekundár 0% 0
Tachometr 0% 0
Táhla lanka bovdeny 8% 3
Karburace 5% 2
Přívod paliva 5% 2

4. Anketa: Co přidávám do žrádla svým dvoutaktním miláčkům. Nic neříkající ankety se zúčastnilo 61 lidí.
MOGUL M2T 20% 12
MOGUL TS 10% 6
MOGUL TSF 23% 14
LAVIO MOTO SYNT 2T 20% 12
CASTROL 2T 10% 6
M6A a M6AD 3% 2
SAE30 - 40 motorový 0% 0
MOTUL MOTOMIX 2T 2% 1
CINOL M2T 2% 1
VALAR TORSA 2T-SF 3% 2
SUNOCO 2T MX POWER 0% 0
SUNOCO 2T MX COMPETITION 0% 0
MOTOREX RACING GP 2T 0% 0
MOTOREX TWO STROKE 2T 0% 0
REPSOL COMPETITION 2% 1
OMV BIXXOL MOTOR BIKE 2T-S 2% 1
SHELL ADVANCE VSX 3% 2
DENICOL SUPER 2T 2% 1
TRAVOL 2T 0% 0

Anketa 10/2021-04/2022
Mám co mám a tak to zůstane 16
Spíše se budu zbavovat nasysleného. 2
Budu dál sbírat a nakupovat jak to půjde. 4

Anketa o pojišťovnách a kde máme pov. ručení
Generali Česká Pojišťovna 9%
Uniqa 6%
Kooperativa 14%
ČPP 34%
Allianz 17%
ČSOB pojišťovna 6%
Jinde než je uvedeno 14%

Anketa: Od koho pneumatiku na motorku mám ověřenou a mohu doporučit.(léto 2023)
Mitas 6%, Bridgestone 12%, Metzeler 21%, Michelin 9%, Heidenau 27%, Pirelli 12%, Dunlop 12%, Jiný výrobce 0%

OBČERSTVOVACÍ STANICE prověřené a doporučené.
Čestice u Borohrádku křižovatka silnic 11 a 36
Kondrac na 125 jižně od Vlašimi restaurace
Roztoky na Berounce - restaurace U Jezzu
U Držkatý Katky Nové Městečko.Ze Sušice po 169 na jih a odbočit přes most na 145
Hýskov v poslední době,když se řekne Hýskov,tak se mi nevybaví malebná vesnička kousek za Berounem směrem proti proudu Berounky,ale pořádná flákota přes kterou mám co dělat abych se ohnul opět k řídítkům
Bystřice u Benešova Hostinec U Hlaváčků.
Louny hotel a restaurace Černý kůň.Více info u Tondy Zlouna
Kácov pivovar křižovatka řeky Sázavy a silnice 125

Pokud se Váš příspěvek netýká tématu (české motocykly) odešlete ho prosím jako OffTopic aby se v tom potom lépe hledalo.
Kdo bude psát vulgárně, esejisticky utíkat od mototématu, útočit na jiné, tak je možná reakce ze strany adminů.
Více viz kafiho popis:
Zdravím všechny ve spolek.
Dnes jsem si dal práci a pohovořil s většinou těch, kteří sem chodí téměř celou dobu, co vlákno existuje.
Ptal jsem se na konkrétní důvody, které je vedly a vedou k neaktivitě ve vláknu.
Většina z nich sem pravidelně chodí, "čte", ale nemá chuť/důvod/motiv již přispívat.
Důvody se z velké části potkávaly v následujících bodech:

- Přílišné vulgární vyjadřování, nadávky vůči autorům příspěvků
- Nerespektování názoru druhých a s tím související nekonstruktivní diskuze
- Plevelení vlákna rozsáhlými diskuzemi o autech a nenávistnými příspěvky vůči jinému názoru
- Jistá "obava" z toho, že příspěvek povede k označení za idiota, kreténa apod...

Takřka s každým, s kým jsem dnes hovořil, jsem se shodl na následujícím:

- Není potřeba diskutovat o značce Jawa, téma je vyčerpané.
- Je více než žádoucí navrátit vlákno k obecnému tématu o motorkách a věcech jim blízkých,
jako je například cestování, zážitky, technika/rady, vybavení, značky všeho druhu, zkušenosti, tématické knihy apod.
- Dostat se zpět k tomu, že se zde bavili lidé, kteří se nějakým způsobem znali, párkrát do roka se setkali
a diskuze byla konstruktivní, respektovala názory i osobnosti ostatních, vládla zde přátelská atmosféra.

Současně jsem si dnes volal i s Pechem a celou situaci probral.
Předem upozorňuji, že však neni jediný s kym by stálo za to probrat stejné věci.
Nicméně na Pecha mám kontakt. Každý si sáhněme do svědomí.
Sdělil jsem mu svůj pohled na věc a požádal ho o respektování věcné diskuze ve slušné formě.
Důvodem mnoha vulgarismů, zejména vůči značce Jawa, je postoj samotné fabriky resp. managementu vůči zákazníkům.
To Pecha vytáčí, a nevidí jinou možnost, jak to říci, než použít sprostá slova.
Rád by tím dal najevo, jak se Jawa chová, a odradil tak potenciální budoucí kupce.
Bavili jsme se o tom, že zde ve vlákně jsme to většinově pochopili, a není potřeba se k tomu vracet.
V případě, že nesouhlasí s některým názorem, tak nechť to řekne slušně, nebo to raději přejde.
Také jsme se shodli na tom, že není cílem vlákna držet se striktně u tématu Jawa/ČZ,
ale mělo by obecně sledovat témata, jak jsem psal výše.

Závěrem tedy je, že počínaje dneškem budou vulgarismy, jak je známe z tohoto vlákna, mazány, autor upozorněn a při opakování dostane ban.
Stejný osud potká "opakující se" příspěvky z oblasti autodiskuzí .
Tím nechci říci, že je zákaz diskutovat o autech apod.
Nicméně není žádoucí vést 2+stránkové diskuze na toto téma - založte si separátní vlákno nebo si napište SZ.
Samozřejmě není problém položit dotaz, nechat si poradit, sdělit pocit. Ale zbytečně to rozvádět nemá cenu...

Věřím, že k sáhnutí po tomto řešení nebudu nucen, jelikož jsme dospělí lidé.

Jsme si vědomi rizika, že vlákno může takto umřít.
Současně mám víru ve vás, přátele, kteří sem chodí mnoho let, a o toto jste opakovaně žádali.
Apeluji na vás, pokud jste to mysleli vážně, tak se vraťte do diskuze, a společně najdeme cestu zpět.
V opačném případě vlákno umře, a já ho zamknu.


Díky za pochopení, respektování a spolupráci.
Jawablázen Kafi


Naposledy editováno 04.05.2026 05:57:03

Blokovaní uživatelé: tornadojoe, pech.
Anketa: Anketa k Jawa počinu. Litr je na světě! Líbí nebo nelíbí?
Motorka se mi vzhledově líbí.
0%
0
Motorka se mi vzhledově nelíbí.
82%
9
Nemám na to názor, prostě motorka.
18%
2

(reakce na) Jawablázni

9.4.2026 v 08:32 | Nahoru | #131581

Borntobewild píše: Já jsem samozřejmě připraven s kupcem o ceně jednat. Ta motorka si na sebe dávno vydělala a jak píšete ostatní, je to půl platu.
Na druhou stranu u takhle staré motorky se musí víc než s pořizovací cenou počítat s těma prachama, co zaplatím následně. U svého nového Horneta teď potřebuju nové gumy, to je 6 tis., baterku: 1500, Nosič kufrů: 4 tis... Bandit má nové gumy od léta, veškerý servis jsem pravidelně dělal, páč jsem se pro novou motorku rozhodl ze dne na den. Potřebuje jen řetězovku a výhledově rozvody. Má nosič kufrů, centrální stojan. Kupec odjede s motorkou na které bude sezónu jezdit a na zimu si udělá servis. U většiny inzerovaných motorek dá kupní cenu a rovnou vysolí dalších 15 za servis.



A díky tomu všemu máš možná šanci, že by to někdo mohl za 19 koupit. Pak bych ale nasadil cenu tak 27. Když to vystavíš za 35, tak si lidi řeknou, ten za to chce tak 30, to je moc.... a roluje v inzerci dál.

(reakce na) Jawablázni

9.4.2026 v 08:51 | Nahoru | #131582

PetrL3 píše: Tahle role mi vyhovuje. Neměnil bych

jen by ta naves mohla být nekde u vody, kde neni moc ryb. Kdo to má furt tahat

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawablázni

9.4.2026 v 09:16 | Nahoru | #131583
PetrL3> Ano, jezdí velmi dobře. Znamená to, že spolehlivě. Jezdím na srazy vozidel vyrobených do roku 1945 a všude po ose. Ono taky jak jinak, za stodvacítkou tahat jiné auto na přívěsu je nesmysl. Letos nás čeká Křivonoska v ČB, potom Brno, Litomyšl, Olomouc...a to auto to zvládne. Jede max 60, do kopců třicet, ale jede. To je ta správná, hezká jízda.
Svatby už nejezdím, to si pamatuješ dobře. Vysvětlovat některým lidem že auto ze 30. let není moderní Octavia jen převlečená ve starším kabátě a že tudíž 60 km pojedu 2 hodiny a ne 50 minut jak si mnozí představovali - to už nechci.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawablázni

9.4.2026 v 09:29 | Nahoru | #131584
Milan1963> Takže i kdby to jelo rychlostí chůze, ale spolehlivě, tak to bude podle tebe velmi dobře jezdící? V té době jiná hojně vyráběná auta jezdila podstatně lépe a potíže typu 30 km/h do kopce neměla.

(reakce na) Jawablázni

9.4.2026 v 09:52 | Nahoru | #131585
PetrL3> musíš to mit opravdu rad, abys to nehodil po dvou kilometrech do skarpy

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawablázni

9.4.2026 v 11:05 | Nahoru | #131586

Borntobewild píše: Já jsem samozřejmě připraven s kupcem o ceně jednat. Ta motorka si na sebe dávno vydělala a jak píšete ostatní, je to půl platu.
Na druhou stranu u takhle staré motorky se musí víc než s pořizovací cenou počítat s těma prachama, co zaplatím následně. U svého nového Horneta teď potřebuju nové gumy, to je 6 tis., baterku: 1500, Nosič kufrů: 4 tis... Bandit má nové gumy od léta, veškerý servis jsem pravidelně dělal, páč jsem se pro novou motorku rozhodl ze dne na den. Potřebuje jen řetězovku a výhledově rozvody. Má nosič kufrů, centrální stojan. Kupec odjede s motorkou na které bude sezónu jezdit a na zimu si udělá servis. U většiny inzerovaných motorek dá kupní cenu a rovnou vysolí dalších 15 za servis.


To zní rozumně, bohužel kupující který chce pouze jezdit kouká po dražších motorkách nebo si koupí něco nového. Lidé kteří kupují motorky za půl výplaty koukají pouze po nejnižší pořizovací ceně a nenechají si vysvětlit, že pořízením stroje ty výdaje teprve začínají.

2 reakcí na tento příspěvek Jawablázni

9.4.2026 v 13:57 | Nahoru | #131587
Kdyz se podivam na aktualni nabidku, skoro bych rekl, ze karbecovej osuntelej bandit je na postaveni k popelnici. Novy gumy byla chyba. Kdyby to clovek vedel, ze bude prodavat, mel jit za 15 jak je. Kdyz si vzpomenu, co bylo pred zimou za xj 600 a za kolik, tak me koupe takove motorky nedava vubec smysl. Za 45 je tam napr. litrova cbf 2006, krasna, a to me prijde zase hodne zajimava nabidka
https://www.motorkar...bf-1000-2109167.html
A uplne si nejsem jisty, jestli nekdo na 35,- zavola a nabidne 20. Ale zadny zasadni penize to nejsou, tak bych inzert nechal a pokud do mesice odezva 0, je to jasny. Od kvetna do konce roku uz je to prichciply, ohledne prodavani motorek

Naposledy editováno 09.04.2026 14:07:10

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawablázni

9.4.2026 v 14:39 | Nahoru | #131588
1705ol> Jen bych upozornil, že ten bandit je pro jinou kategorii řidičáku. To CBF je pro neomezený A, ale bandit 25kW je od 18 let, což mění pozici.

Chápu to správně? Stažený (i když papírově) je to z míň, jak 70 kW, tak by to tak mělo být.

Naposledy editováno 09.04.2026 14:41:46

(reakce na) Jawablázni

9.4.2026 v 15:21 | Nahoru | #131589
PetrL3> Je samozřejmě otevřený na plných 57. Nebyl škrcený, byl už homologovaný jako 25kW. A je to samozřejmě zase jeho plus, že si ho koupí někdo s A2.

(reakce na) Jawablázni

9.4.2026 v 15:25 | Nahoru | #131590
1705ol> Teď aktuálně na něm potřebuju průběžně jezdit, páč na Hornetu ještě nemám gumy, blikny a baterku. A mám teď asi na měsíc převážně práci, ke které využívám velké auto a karavan. Pak bude hodně praconího ježdění na motorce, takže dodělám Horneta a bandita začnu prodávat aktivněji.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawablázni

9.4.2026 v 15:45 | Nahoru | #131591

dave-lister píše: To zní rozumně, bohužel kupující který chce pouze jezdit kouká po dražších motorkách nebo si koupí něco nového. Lidé kteří kupují motorky za půl výplaty koukají pouze po nejnižší pořizovací ceně a nenechají si vysvětlit, že pořízením stroje ty výdaje teprve začínají.



Já koupil loni Bandita za 20 a jestě jsem na něj nesáhl. Nedávno dostal svíčky, což je nic, ale pochopitelně bude chtít udělat olej, ale to je u každé motorky.
No a čekají mě gumy, destičky a přední pružiny. Ale kdybych se na to vykašlal, tak ještě letos můžu jezdit a věřím, že ho za 20 zase prodám.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawablázni

10.4.2026 v 09:59 | Nahoru | #131592
autocross> Anebo si ho necháš další léta až se z něj stane youngtimer. Jeho cena potom začne růst....
Já péráka koupil úplně stejně. Nikdo to nechtěl, veterán to nebyl ( a moda veteránů tehdy taková nebyla ) , na ježdění to bylo naopak moc staré, za jednu výplatu to bylo drahé, tak jsem to za pár stokorun - cca čtvrt výplaty - koupil, na rok, než si koupím Jawu 350. Potom že to za tu pětistovku prodám dál. Jen se to nějak zvrtlo a motorka mi zůstala dodnes. Za těch 500 Kč, tehdy Kčs , bych to prodal vždycky. Jen ta cena za těch 45 let vzrostla.
Poznámka : ve středu jsme s Ghrohem zkusili toho mého vysloužilce nastartovat. Motor šel naposledy před více než rokem. Baterka kupodivu drží, ale motor nějak zatuhl, sotva se otočil. Takže - i stav motorky je o hooodně horší, než v roce 1980.

3 reakcí na tento příspěvek Jawablázni

10.4.2026 v 10:06 | Nahoru | #131593
Motorky tu jsou asi 100 let a veterany i youngtimery uz mame. Nevim, jestli to funguje tak, ze za 50 let budou nase motorky veteranama. Spis si myslim, ze veteran bude porad to stejny, co je veteranem dnes. Ale nevim. Mozna z nasich motorek jednou youngtimery a nasledne veterani budou. A z veteranu budou jeste vetsi veterani

(reakce na) Jawablázni

10.4.2026 v 10:20 | Nahoru | #131594
Koudy01> Těžko říct...ale takový hlad a zájem o youngtimery, jako byl nedávno a s tím i raketový růst cen, bych už asi nečekal

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawablázni

10.4.2026 v 10:37 | Nahoru | #131595
Koudy01> dneska jsou mnohem vic v oblibe veterani z osmdesatek, nez predvalky. Dá se s tim jezdit poměrně normálně a pamatujeme si to, jako děti. Myslim že za 50 let bude superb oblíbený veterán, pokud bude do nej existovat palivo

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawablázni

10.4.2026 v 10:47 | Nahoru | #131596
nemako> Nevím. Je to možný....Ani nevím, jestli je možný, aby se dnešní Superb "dožil" 50 let

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawablázni

10.4.2026 v 11:30 | Nahoru | #131597

Koudy01 píše: Motorky tu jsou asi 100 let a veterany i youngtimery uz mame. Nevim, jestli to funguje tak, ze za 50 let budou nase motorky veteranama. Spis si myslim, ze veteran bude porad to stejny, co je veteranem dnes. Ale nevim. Mozna z nasich motorek jednou youngtimery a nasledne veterani budou. A z veteranu budou jeste vetsi veterani



To si lidi mysleli i o jawách 368 atd... nebo čz 175/47x...
Bude záležet pouze na počtu dochovaných kusů a stavu konkrétního kusu, jestli to bude zajímací nebo ne.

Jawablázni

10.4.2026 v 11:33 | Nahoru | #131598
Pitomcu, kteri jsou ochotni koupit jakykoli srot je porad dost a bude jich cim dal tim vic. Je to tim, jak lidi bohatnou a muzou si dovolit prakticky cokoli,

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawablázni

10.4.2026 v 11:33 | Nahoru | #131599

Koudy01 píše: nemako> Nevím. Je to možný....Ani nevím, jestli je možný, aby se dnešní Superb "dožil" 50 let



Je to vysoce pravděpodobný a záleží pouze na majiteli.
Málo lidí dne o autu uvažuje jako kdysi (drahá věc na 20-30 let, o kterou se dělí mladý se starejma a stálo to jak půl baráku), takže se dochová malo kusů v zachovalém stavu a bude to hodnotné. jako dnes zachovalej favorit něco-line.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawablázni

10.4.2026 v 11:34 | Nahoru | #131600
PetrL3> Jo, ale to jsou český motorky..

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawablázni

10.4.2026 v 11:36 | Nahoru | #131601

PetrL3 píše: Je to vysoce pravděpodobný a záleží pouze na majiteli.
Málo lidí dne o autu uvažuje jako kdysi (drahá věc na 20-30 let, o kterou se dělí mladý se starejma a stálo to jak půl baráku), takže se dochová malo kusů v zachovalém stavu a bude to hodnotné. jako dnes zachovalej favorit něco-line.


Spis jsem to myslel tak, jestli to bude fungovat. Aby to slo treba vubec odemknout nebo nastartovat. Prece jenom uz klicek nespina dva kontakty. Ale je tam tlacitko, algoritmy, procesory, cipy,...uvidime.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawablázni

10.4.2026 v 11:37 | Nahoru | #131602

Koudy01 píše: PetrL3> Jo, ale to jsou český motorky..



To je jedno. Až se vyžere to TOP, přeijde na řadu to ostatní.

Najdi dnes krásnou audi 80 nebo baworáky, pěknej citroen XM.... Všechno žádaný věci, pokud se zachovaly.

(reakce na) Jawablázni

10.4.2026 v 11:40 | Nahoru | #131603

PetrL3 píše: To je jedno. Až se vyžere to TOP, přeijde na řadu to ostatní.

Najdi dnes krásnou audi 80 nebo baworáky, pěknej citroen XM.... Všechno žádaný věci, pokud se zachovaly.


Jojo, ale trosku si myslim, ze u techto auto to zustane i do budoucna. Nevim, mozna ne.

(reakce na) Jawablázni

10.4.2026 v 11:40 | Nahoru | #131604

Koudy01 píše: Spis jsem to myslel tak, jestli to bude fungovat. Aby to slo treba vubec odemknout nebo nastartovat. Prece jenom uz klicek nespina dva kontakty. Ale je tam tlacitko, algoritmy, procesory, cipy,...uvidime.



Bude to nefungovat stejně jako dnes nefunguje škoda jakýkoliv veterán.
Nebude to na běžný ježdění a bude se vše řešit obtížněji. Elektronika se nahradí, obvod ti navrhne AI, pošleš soubor, eshop ti pošle hotovou desku...

(reakce na) Jawablázni

10.4.2026 v 11:51 | Nahoru | #131605

Koudy01 píše: nemako> Nevím. Je to možný....Ani nevím, jestli je možný, aby se dnešní Superb "dožil" 50 let

zivotnost superba je mnohem vyšší, než napriklad Š 120. To hnilo uz po roce. Sice jednoduchá vec, ale zase hodně nekvalitni
Dneska ten superb je po najetí pul milionu a dvaceti letech provozu furt jako novej. Často jsou videt jednickovy oktavky, o který se nekdo stará v paradnim stavu. Vim o jedny která má skoro 800 tisic najeto, je z roku 99 a i interier je fakt hezkej. Erko bylo za 10 let na prach, auto na hovno a jak se drží, mbx ani nemluvím

(reakce na) Jawablázni

10.4.2026 v 11:59 | Nahoru | #131606

nemako píše: Koudy01> dneska jsou mnohem vic v oblibe veterani z osmdesatek, nez predvalky. Dá se s tim jezdit poměrně normálně a pamatujeme si to, jako děti. Myslim že za 50 let bude superb oblíbený veterán, pokud bude do nej existovat palivo


To co píšeš je generační. Já nejsem tak starý, ale v dětství - 70. léta - jsem se vozil Pragovkou Piccolo z roku 1931. Soused měl Tatru 57 B a druhý měl Rapida SV. To mi dalo základ , takže pro mě je a zůstane pravým veteránem pouze předválečný stroj, at' už auto nebo motorka.
Moje děti, protože od narození musely jezdit v Popularu, příp. s bráchou v jeho Tatře 57 nebo 52 , samozřejmě i po srazech, na předválečných strojích nevidí nic zvláštního, pro ně je to normální.
Dnešní mladí už očumují i mojí naprosto fádní a nezajímavou 120, s níž bych na sraz veteránů nikdy nejel. Mladí ale ano, protože pro ně je auto z roku 1980 stejné, jako pro mě bylo auto z roku 1935.....
To je ta generační výměna.
Edit : uvidíme, co bude dál. Jezdím vesměs pouze po srazech vozidel vyrobených do roku 1939 / 1945. Bývá nás hodně, i když z velké části pořád stejná auta i motorky. Majitelé taky, hodně se osobně známe a navzájem si chválíme, jak nám to hezky ( spolehlivě, i když na dnešní dobu pomalu) jezdí . Mládeže mezi námi, v této naší kategorii moc není.
Kdo chce, může se přijet podívat do kempu Křivonoska u Hluboké. Za měsíc. Tam bývá přes 200 aut i motorek.

Naposledy editováno 10.04.2026 12:07:33

1 reakcí na tento příspěvek Jawablázni

10.4.2026 v 12:52 | Nahoru | #131607
Muselo asi dojit k rychlemu vývoji, protoze jsem jen o dva roky mladší a predvalecny auta uz běžně v provozu nepamatuju. Spartak uz byl starej, když jsem byl dítě. Pamatuju tisicovku jako moderní auto a stovku jako novinku, Fiat 600, nebo 850 bylo tuzexovy fáro

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawablázni

10.4.2026 v 14:17 | Nahoru | #131608
nemako> predvalecna auta po Praze jezdila jeste kdyz jsem si delal/udelal papiry na auto. Kdyz jsem jezdil na Klicove na plynu, tak tam jeden sofer jezdil do prace nejakym mezivalecnym DKW a dispecer Tatrou 57. Soused v ulici mel Aero 30, jedno z prvnich - jeste s tou hranatou, uzavrenou kastli.

A v nasi rodine jsme vzdycky byli 100 let za opicema . Deda jezdil na peraku, tata mel jako prvni auto Spartaka nekdy v roce 1968 a moje prvni auto byla nekdy v roce 1982 Felicia. Takze my jsme vlaste veteranama jezdili v beznem provozu vzdycky . A u mne to trva doted. Nejmladsi auto, ktere mam je z roku 2009 .

(reakce na) Jawablázni

10.4.2026 v 14:40 | Nahoru | #131609
Medved> felicii jsem mel taky, dal jsem ji kamaradovi, když jsem sel na vojnu. Nepsal jsem, že predvalkama se nejezdilo, ale že ne běžně. Milan taky jezdí uzovkou ale běžný to neni. Taky teď jezdim 45 let starym autem, protože uklizim syslaty a vetsinu vozim do srotu

Naposledy editováno 10.04.2026 14:43:07

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jawablázni

10.4.2026 v 15:21 | Nahoru | #131610

Medved píše: Takze my jsme vlaste veteranama jezdili v beznem provozu vzdycky . A u mne to trva doted. Nejmladsi auto, ktere mam je z roku 2009 .



My veteránisté to tak máme, a já tomu fandím a nemám potřebu mít moderní auto
Někteří to nepochopí, ale já jsem s tím spokojenej. Taky jsem rád, že nejsme sami, když vidím že například, že i Milan to má stejně jako my
Zkrátka stará auta, ale slouží na úplně běžný ježdění.

Naposledy editováno 10.04.2026 15:36:15
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Miska řízení vnitřní - rám Jawa 250... Jawa 250/353 Kývačka Luďas21 10 5.5.2026 v 13:03 Drak1
Pouzdra přední vidlice Jawa 250/353 Jawa 250/353 Kývačka Luďas21 7 4.5.2026 v 20:35 udinar
jawa 250 - píst Jawa 250/559 panelka bestazbest 4 25.4.2026 v 10:07 bestazbest
Jawácká barva Jawa 250/353 Kývačka anton_ 10 18.4.2026 v 17:24 anton_
Kdo namaluje zlaté linky na jawu 25... Jawa 250/559 panelka jipich 5 8.4.2026 v 07:36 Dolin

TOPlist