Stewe píše: Kup si na začátek nějakýho staršího bandita, CB, GS nebo ER-5 s 25 kW. Každej ze začátku padá a nebude tě potom toliko srát, že si rozbil motku za 85 tis. Za rok jí prodej a kup si motorku , na kterou si už troufneš. Já začínal MZ 251 -> CBF 500.....

Právě, že padají "vyježdění" střelci ... BTW jednou spadne každý, a myslím že nezáleží na obsahu, ani tak co máš najeto, všechny tyhle faktory se sečtou a buď a nebo Takže ať si koupí cokoliv...jen ta vonavka bolí víc když se pošle dopole v tom bych viděl jediný rozdíl.

hele já bych se s tím nesral...pokud to máš v hlavě srovnaný,kup si hned ostrýho litra a první měsíc jezdi opatrně. jak najedeš první tisícovku kiláků,hned to tam ser...neboj to dáš

trins píše: hele já bych se s tím nesral...pokud to máš v hlavě srovnaný,kup si hned ostrýho litra a první měsíc jezdi opatrně. jak najedeš první tisícovku kiláků,hned to tam ser...neboj to dáš

souhlas, a hlavně jak budeš mít takový ten pocit. "Já už to asi umím" Tak se zastav někde v knajpě kde budou zkušení jezdci a ti ti dají ocásek zase dolů. Nahouby, že se ten hlas vrací

trins> nj, ale to by se musel řídit: srát tam co nejvíc plynu, ale hlavně - mít to tak trochu dost v píči! ale on je určitě moudrý mladý muž a takto to dělat nebude

Darwi> na to má ještě čas,ale po prázdninách by už mohl přepnout do modu full gas

Můj kámoš si na začátek za 80 klacků koupil Yamahu MT-03 a je maximálně spokojený - lehká a obratná motorka která určitě stojí za zkoušku...

Když škrtneš motorku aspoň na plynu, tak Se to naučíš, podle mě to je ale o hlavě né o motorce takže si kup třeba R1, jestli máš hlavu, pokud víš že nemáš, pak si kup na rok nějakou ER5

Taky jsem začínal hned na 600 ze 100konikama a je to o hlavě ne o 25kW.
Kup co se ti líbí , jinak nové GSR600 má ukazatel zařazené rychlosti na originál budíku.
A to se ti bude na začátek hodit , škrcení nemá smysl. Maximálně bych si dal doraz na plynu aby nešel naplno (dá se to naštelovat šroubkem na boku motoru).

Já pro začátek volil českou klasiku Jawa 350/640 a za půl roku jsem přesedlal na Suzuki gs 500.(myslím že je to dobrá volba, malá levná lehká dobře ovladatelná a jede slušně) Ted mám Bandita 600.

_Mandel_> nene ..nejdřív Pařízka --pak Jáwa 21 :) jako já :) neboť Jawa 21 je taký nárůst výkonu že by to nemusel ustát aspoň se naučí jezdit bez brzd a motoru

Jestli tě to táhne víc k supersportum, neboj se toho a jdi do něj. Šestistovkový sporty jsou ostřejší oproti naháčům až v nejvyšších otáčkách, v nízkých a středních otáčkách mají kolikrát naked biky víc síly. Je to spíš o tom, že na sportu tě nutí jet rychleji ten sportovnější posed. Je to jen o hlavě a tvém umu. Nad škrcenim na 25 kw bych ani nepřemejšlel, brzo to omrzí a pak zas řešit otevírání..ze začátku si stejně každej aspoň trochu rozumnej člověk uvědomuje, že by se měl s motorkou postupně sžívat a ne všude jen kde to jde za to tahat hlava nehlava. Rozbít se strašnym způsobem jde i na pionýrovi, takže jestli se ti líbí ta CBR 600F jdi klidně do ní.

Supersport s 25 kW.

WhiteS píše: Supersport s 25 kW.

supersport s 25ti kW je jako metrouš s akné

E: fakt jsem musel

Naposledy editováno 25.01.2011 13:52:24

fisera1 píše: Já pro začátek volil českou klasiku Jawa 350/640 a za půl roku jsem přesedlal na Suzuki gs 500.(myslím že je to dobrá volba, malá levná lehká dobře ovladatelná a jede slušně) Ted mám Bandita 600.

Úplně stejně jsem také začínal. Akorát po GS 500 jsem se zpátky vrátil k jawě

začínál jsem s H1000RR 177K ,ale dnes Ti radí tak zítra budou jinák, ser na rady

a je to tu zas

Che píše: a je to tu zas

jojo, furt dokola obcas si rikam jestli ma cenu slabsi motorky do zacatku radit, kdyz se stejne vzdycky najdou lidi co budou vykladat jak je ostra sestka (nebo dokonce i nejaky litr) do zacatku uplne na pohodu... a to se samozrejme posloucha dobre - "klidne to kup, kdyz nejsi kokot tak to v klidu zvladnes"...

Naposledy editováno 25.01.2011 15:08:19

trins píše: supersport s 25ti kW je jako metrouš s akné

E: fakt jsem musel

Může tam mít první měsíc 25 kW a pak to nechat otevřít, tedy jestli ti to něco říká .

Dony929RR píše: Zx-10R je to plína hovno to jede na začátek dobrý,občas stratíš nakou zavlačku a tak,ale to nic

Ty mu nabízeš takový hovno.. když může mít už tohle.. http://www.motorkar...386-koni--17646.html

He spomenie sa metrouš a trafená hus zagágala . Ale inak ono je to fakt o tom, či má majiteľ v hlave nasrané, GS 500 sa takisto rozgúľa na 160km/h, akurát že horšie potom brzdí. Ved aj jawka dole kopcom vydrnčí 130.

jean192 píše: He spomenie sa metrouš a trafená hus zagágala . Ale inak ono je to fakt o tom, či má majiteľ v hlave nasrané, GS 500 sa takisto rozgúľa na 160km/h, akurát že horšie potom brzdí. Ved aj jawka dole kopcom vydrnčí 130.

a dál?

No coby, je jedno, či kúpi silnú alebo slabú, ak bude kokot, tak to napere do stromu tak či tak.

Nechci radit,jen doporučit-začínal jsem na Jawě 20,pak Jawa 250,potom Jawa 350-i když za komunistů nic jiného nebylo.Ale ta Jawa 350,ta tě naučí jezdit i opravovat,při poctivé údržbě-hlavně předstih,dobíjení-je to nezmar.A pak postupně i výš...

Rostišrot píše: Nechápu, proč si každý začátečník chce kupovat škrcenou motorku? Vždyť je to jen o tobě a jak se stím sám vyrovnáš, snad jde krotit své vášně a jezdít podle toho jak se člověk cíti. A ne full gas. Stejně Ti ten výkon časem bude chýbět a další topic: Jak odškrtit?

Jinak nic proti tobě...můj názor jsem podal obecně. A co takhle Kawa ER-6n ? Mě se celkem páčí

pesně tak. Amen

WhiteS píše: Může tam mít první měsíc 25 kW a pak to nechat otevřít, tedy jestli ti to něco říká .

a proč by to měl mít první měsíc uškrcený? Beztak mu táta koupí na co si ukáže a uškrcený motorky mají jen sráči. Normální borci mají 25kW jen v techničáku a ti největší frajeři jezdí na motce i bez papírů...takže já bych se na to vysral a koupil nějakou pořádnou okruhovku....za 85tis bude solidní a na té se policajtům nestaví

No jóoóó - wono je vlastně úplně jedno, jestli se začne na 125ce nebo na buse, páč to sou f podstatě stejný motky

uz to tu zaznelo nekolikrat zacit na mensi kubature a pomalu se prokousavat dal k silnejsi,ale pokud je nekdo bez mozku muze mit cokoli a je otazkou casu kdy to nekde omota o strom
ja zacinal na pinckovi pres simsona a me nocni mury Jawky 350 ktera byla vetsinou nepojizdna, po dvou lete pauze sem presedlal na Bandita 12 to byl docela velky skok, mam za sebou prvni sezonu seznamovani a pohoda, radej jezdim sam jedes svym tempem a nenechas se zlakat nekym kdo se chce predvest jaky je frajer

Mira18> Co máš proti Stromu??????????????

Dost omlety tema! :D no klidne zx10r nebo v-maxe, to je jedno, a nebo cebro125r,
Ja si myslim ze frajeru v 21letech je dost co si hned koupi neco silnyho a je jedno jestli to je skrceny nebo ne rozmlati se i na 125ccm pac kdyz si clovek rekne ze uz to umi tak je to vetsinou posledni veta pred smrti Tak ze kdyz bych ti mel poradit, spis nejakou 250 max 500ccm odjezdi si na tom sezonu a uvidis

Zdravim vsechny lekaře,
bude mi 30let a v lete se uvolní spousta míst ve špitálech - chtělbych se naučit operoval slepý střevo. Libi se mi skalpely ale myslim si ze na zacatek je to ostry... Vaham mezi břitvou a žiletkou. Chtel bych plat tak 85 tis. Co myslite ze je lepsi? Na sále zatim nemam krome krátkýho školení nic najetyho, takze jsem uvazoval i o škrabce na brambory aspon ze zacatku. jaky na to mate nazor?
Predem dekuji za odpovedi