tak podle mě určitě , motor jako DT , TDR , TZR , spotřeba nevim , ale typuju tak od 5-7l

Sám sis odpověděl. Kdyby měla 11Kw, tak to přeci musí být uzpůsobená na silnici. Těch 22kw ti na silnici blbě policajti dokážou, pak de spíš o nehodu. Kdyby si to někam poslal fakt hodně, asi by molicajti a pojišťovna mohly začít šťourat. Jinak spotřebu 5-7 (reálně na silnici 4-7, terén 10) mám já, ta Katice musí mbýt si myslim věčí, ale to aď napíše ňáký majitel

motor je uplne stejny jak v 2T yamahach (DT, TZR, TDR), takze mezi dvoutaktama jeden z tech uspornejsich, spolehlivejsich a trvanlivejsich (ale zaroven taky mene vykonnych).. pokud vim, tak by plne otevreny mel mit ale jen 17kW, ne? pres 20kW maji spis italsky dvoutakty typu Aprilia RS125, Aprilia MX125, Cagiva Mito apod..
to ze je otevrena a v TP je 11kW neres a jezdi, opravdu zavrenych dvoutaktu je malo..
pokud ji budes mit na znackach, tak jizda po silnici nebude problem (ale necekej zadnou überpohodlnou jizdu a nejake ohromne naklony v zatackach)... to jak se bude na silnici chovat hodne zalezi na tom jaky obujes gumy...
jinak maximalka podle prevodu tak odhadem okolo 140, spotreba tak 5-8l/100km, podle stylu jizdy..

Naposledy editováno 11.01.2011 16:13:02

Tohle mi zatím stačí..dík moc

hlavně bachca na spojku!
ta je uplně jiná než v dt a v replice se nedělá!!!
řešil to nedávno kámoš co má servis

Tež uvažuju, jen čekám na dobrý inzerát :D. A je jich strašně málo :/.
Dědóchu jaký je problém se spojkou?

Stafo píše: Tež uvažuju, jen čekám na dobrý inzerát :D. A je jich strašně málo :/.
Dědóchu jaký je problém se spojkou?

bych rekl ze az se opotrebuje, tak se blbe (a nebo jen za draho) shani nova

Stafo píše: Tež uvažuju, jen čekám na dobrý inzerát :D. A je jich strašně málo :/.
Dědóchu jaký je problém se spojkou?

motor ač yamaháckej z dt má v ktm uplně jinou spojku,takže lamely z dt tam nejdou a nikdo je v replice nedělaj,jediný co se sehnalo bylo origo ktm,cenu si už nepamatuju,ale bylo to kolem 8tis

8 tis za spojkové lamely? To je nějak moc přehnané :D... se mě nezdá.

Tak si nevěř,ale až budeš dělat spojku,vzpomeneš si na mě.

Joo ja ti věřím, tak se nečerti ;) ale prostě 8 tis za origo KTM oni se zbláááznili :DD... na netu třeba na SXo najdeě v pohodě za 1500 a tady toto

Stafo píše: Tež uvažuju, jen čekám na dobrý inzerát :D. A je jich strašně málo :/.
Dědóchu jaký je problém se spojkou?

LC2 jsme prodal v listopadu Jinak spotřeba: silnice mi vycházela cca 5 l/100km... V terénu cca nádrž na 2 hodinky... Lamely nevím kolik stojí nové, já je měl od známého starší... Výkon 22kW se říká, ale co je na tom pravdy nevím... Kamarádovo DTčko jsem si dával jen o kousek Měl jsme tam o 5 zubů menší rozetu (45) a laďák DOMA Racing, ale 140 se mi stejně nezdá... Není to na rychlosti, které si stejně vůbec neužívám... Na silnici je ideální do serpentýnek atak Motor je opravdu úplně stejný jak na DTčku, takže s dílama je to v pohodě... S otevřenou na silnici riskuješ, to si musíš uvědomit... Tak doufám, že jsme zde odpověděl na všechno

PiwisX píše: LC2 jsme prodal v listopadu Jinak spotřeba: silnice mi vycházela cca 5 l/100km... V terénu cca nádrž na 2 hodinky... Lamely nevím kolik stojí nové, já je měl od známého starší... Výkon 22kW se říká, ale co je na tom pravdy nevím... Kamarádovo DTčko jsem si dával jen o kousek Měl jsme tam o 5 zubů menší rozetu (45) a laďák DOMA Racing, ale 140 se mi stejně nezdá... Není to na rychlosti, které si stejně vůbec neužívám... Na silnici je ideální do serpentýnek atak Motor je opravdu úplně stejný jak na DTčku, takže s dílama je to v pohodě... S otevřenou na silnici riskuješ, to si musíš uvědomit... Tak doufám, že jsme zde odpověděl na všechno

Tak to sem docela rád, že ta oranžová neni až o tolik lepší než námaha Spotřeba stejná, a když i sám řikáš že výkon obdobnej, tak to mě hřeje na srdci

Ahoj kluci, já osobně jsem měl KTM 125 EXC 2008, Ano servis je drahý spojka obyčejná nejzákladnější u toho stojí od 8 - 12 tisic kč ! KTM je zkurvěně drahej stroj na díly, ale myslím že to za to stojí, osobně si ji pořídím zas, protoiže 33 KW ve dvoutaktu stím celkem na silnici hejbe, a neměl jsem problem stím rozhodit nějaký silniční 600ccm, nevím jak to je u toho ale myslm že LC2 bude mít určitě větší výkon jak 22kW, měl jsem i aprilii rs 125 2007,na rovinu - jelikož jezdím od 3 let na motorce, od minibike, přes všechny krosky, a závěrem je čtyrkolka Kawa Bruteforce 750i dvouválec stříkačka, takže pokud si chceš užít výkon tak jedině krosku bez papíru,veškeré dvoutakty co jsou na silnici ve 125, stojej za prd :), pokud se chceš někam podívat tak bych volil 4takt ! :)

Frantas píše: Tak to sem docela rád, že ta oranžová neni až o tolik lepší než námaha Spotřeba stejná, a když i sám řikáš že výkon obdobnej, tak to mě hřeje na srdci

Že někoho tak potěším, kort toho kdo vlastní "námahu",jsme nečekal Ale jinak ruku na srdce: "modrý motorky --> blbý motorky"

PiwisX píše: Že někoho tak potěším, kort toho kdo vlastní "námahu",jsme nečekal Ale jinak ruku na srdce: "modrý motorky --> blbý motorky"

Tos neměl vole .. Modrobílí sou nejlepřejší .. a oranžová je pro blbečky. Mi chytrý, si rači koupíme levnější, a lepší

Kimbo: Těch 33kw máš doloženejch?

Frantas píše: Tos neměl vole .. Modrobílí sou nejlepřejší .. a oranžová je pro blbečky. Mi chytrý, si rači koupíme levnější, a lepší

Nerad bych tohle vlákno za*ral nějakýma blbostma Nu jo modrý ale vy pak nejste "Ready to >>Race" Za málo peněz jen strašně námahy To mi ten "Každej Tejden Motor" děláme rádi končím

PiwisX píše: Nerad bych tohle vlákno za*ral nějakýma blbostma Nu jo modrý ale vy pak nejste "Ready to >>Race" Za málo peněz jen strašně námahy To mi ten "Každej Tejden Motor" děláme rádi končím

Anglicky nerozumim, takže nejsem jak řikáš no .. a naopak si myslim že za přiměřený prachy dost muziky, ikdyž nebudu námahu chválit jenom protože jí mám, oranžová se mi z principu prostě hnusí .. Jinak modrá neni jenom námaha, ale i muj další oblíbenec (i v garáži) .. Ale samozdřejmě taky končim se zasíránim vlákna


Naposledy editováno 18.03.2011 20:39:12

Ano KTM EXC po otevření má 30 KW, byli tam klapky V force který přidávaj 3kW, u 2takt dáš jinej vejfuk a už se to zvyšuje :) mimochodem KTMka mi šla na trojku bez spojky na ZADNÍ ! :)

Kimbo píše: Ano KTM EXC po otevření má 30 KW, byli tam klapky V force který přidávaj 3kW, u 2takt dáš jinej vejfuk a už se to zvyšuje :) mimochodem KTMka mi šla na trojku bez spojky na ZADNÍ ! :)

Klapky 3kW ? To sou mi věci

maras píše: Klapky 3kW ? To sou mi věci

Taky mi to příde trošku přitažený za vlasy, ale graf sem neviděl, tak se hádat nebudu

Spojka se delá v druhovýrobě
http://www.demoto.cz...amp;product_id=28199

EXC má 26 - 28kw http://www.motorkar...ktm/ktm-125-exc.html