globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Chlapi mám v tom bordel
Yamaha YZF-R6R 
6.1.2011 v 17:39
Zdarec kamarádi, mám bordel v rozlišení R6tek. Chtěl bych si koupit Yamahu R6R 06 a potřeboval bych vědět, jestli jsou na motorce nějaké na první pohled patrné rozdílu oproti holé R6. Každý druhý to v bazaru nazve R6 a je to R6R a naopak. Rozdílu, kterého jsem si všiml já je otáčkoměr, u R6R pravděpodobně končící hodnotou 20 tis. otáček. Vím že jsou tam motoricky jiné hodnoty, ale to na první oko nepoznám. Chtěl bych vědět jak stoprocentně určím, že se jedná o R verzi. A taky by mě zajímalo jestli se R6 a od něj ostrá verze R6R vyrábí každej rok od roku O6 nebo, jestli se dělali třeba v roce 2006 jen R6R a v dalším roce už je doplnili R6 nebo jak to vlastně celé je, mám v tom hroznej maglajs a potřeboval bych si to utřídit abych nekoupil špatně, tak díky moc za všechny názory k tématu..
Anketa: Co raděj vzít ?
R6R 06
21%
4
R6 06
16%
3
Rozdíl je tak malej, že je to skoro jedno
63%
12

Chlapi mám v tom bordel

6.1.2011 v 20:42 | Nahoru | #1
Stačí hledat

Chlapi mám v tom bordel

6.1.2011 v 20:44 | Nahoru | #2
R6R má chromované čepičky na ventilkách!! jo CAN !!

Naposledy editováno 06.01.2011 20:44:48

Chlapi mám v tom bordel

6.1.2011 v 21:00 | Nahoru | #3
R6R defakto neexistuje, yamaha ji pořád označuje normálně R6, ale lid si prostě novou R6 roku 2006 přkřtil na R6R, protože to byla radikální změna a vše jinak oproti poslední R6 05, navíc starší model byl ještě stále v prodeji, takže aby se to odlišilo, psalo se o nové R6 jako o R6R.

1 reakcí na tento příspěvek Chlapi mám v tom bordel

7.1.2011 v 07:54 | Nahoru | #4
Taky by mě zajímalo . Nějak mi neleze do hlavy, proč některým R6 končí otáčkoměr na hodnotě 20 tis. otáček, a některým na hodnotě 18 tis. otáček.

Je 20 tis. otáček na otáčkoměru pouze obchodí tah, který má přilákat hustokrutostřelce, kteří si řeknou: "Hele, na otáčkoměru vidím "dvacítku" to určitě pojede líp, jak veškerý ostatní šestikila, kterým končí otáčkoměr "osmnáctkou".

Jak to je?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Chlapi mám v tom bordel

7.1.2011 v 08:07 | Nahoru | #5
lanome> 20tis ot/min mají jen 06 kde otáčkoměr trošku kecal .. tak se to upravilo , žádná nejede od výroby víc nebo míň, všechny R6 06-07 jsou stejné, žádná spec. edice co se týče výkonu není .. až pak 08-09 je jiná, výkonější a má celkem dost uprav...

Chlapi mám v tom bordel

7.1.2011 v 13:13 | Nahoru | #6
Kawička má taky 20tis. [img]

Naposledy editováno 07.01.2011 13:13:39

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Chlapi mám v tom bordel

8.1.2011 v 11:14 | Nahoru | #7

DavR1 píše: lanome> 20tis ot/min mají jen 06 kde otáčkoměr trošku kecal .. tak se to upravilo , žádná nejede od výroby víc nebo míň, všechny R6 06-07 jsou stejné, žádná spec. edice co se týče výkonu není .. až pak 08-09 je jiná, výkonější a má celkem dost uprav...

tak v tom případě teda nechápu proč je uvedný že R6R má vyšší výkon a větší krouťák? Udělali v tom hokej, aji tady na motorkářích to maj rozdělený na R6 a R6R...tak já neím..

(reakce na) Chlapi mám v tom bordel

8.1.2011 v 14:15 | Nahoru | #8
Bači> šlo právě o to, rozlišit v roce 2006 novej model od starého který byl pořád v prodeji a pletlo by se to dohromady...
...a zmatek v tom byl i v inzerci, třeba tady se tenkrát jedna slečna do krve hádala že má objednou novou R6 06 za 170t,přitom norm. cena byla 250t, že to sehnala za neuvěřitelnou cenu, že mluvila s prodejcem a ten ji potvrdil že je to model 2006 a furt si myslela že je to ten novej model .. až pak vyšlo najevo že je to ten starej ... ale tenkrát ji to nešlo vymluvit
Proto řada lidí začalo uvádět R6R a to už pak bylo jasný kterej model to je.

1 reakcí na tento příspěvek Chlapi mám v tom bordel

8.1.2011 v 14:38 | Nahoru | #9
Jak myslíte, ale já mám model 2003 a sehnal jsem si k tomu odbornej manuál, kterej je kompatibilní s R6 R6R a ještě jedno označení, na který si ted nevzpomenu (celkem pro 3 typy). Z hlavy to nevim, manuál je u motorky a já jsem ted mimo. Ale tohle označení již bylo u starších ročníků.

Podle mě se liší modely v mállo komponentech a nastaveních. Myslím tím, že jinak označily a trochu jinak postavily mašiny, co šly do USA, jiný pro Evropu a možná nějakou tu speciální edici.... tohle opravdu nevím.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Chlapi mám v tom bordel

8.1.2011 v 15:05 | Nahoru | #10
meti> znám historii Yamahy a R6 konkrétně velmi dobře, je to můj život.
První R6 Limited edice byla k výročí v roce 2003, jiná byla pouze žluto-černá barva a plíšek s číslem na vrchních brýlích.Žádná uprava na motoru.
Druhá R6 Limited Rossi v roce 2005, černo-žlutá barva a výfuk Termignoni,jinak nic.
Třetí R6 Limited 2006 replica Rossi Fiat.
Žádná nemá jinej výkon nebo tak něco ... vše je origo.
Třeba Kawa dělala ZX6RR a ta měla více uprav, ale Yamaha má výkon u danného modelu pořád stejnej.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Chlapi mám v tom bordel

8.1.2011 v 15:22 | Nahoru | #11
DavR1> Tak jsem to našel, můj manuál pro 03 je pro verze: R6R, R6SR, R6RC, R6SRC
Třeba to jsou speciály pro závodění, já mám ted trochu jiný starosti než googlit. Hádat se tu s nikym nechci, jen říkám, co jsem našel v manuálu.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Chlapi mám v tom bordel

8.1.2011 v 15:36 | Nahoru | #12
meti> i v podrobných dílenkých manuálech je napsano hodně typů ... já tam mám napsáno i R6-SVC,R6-SV,R6-V,R6-SPV .. všechno to je ale stejná motorka.Může to označovat rúzné trhy pro které je moto určeno ... třeba USA, J , EU atd.
Abych to shrnul, žádná jiná z výroby lepší R6R 06-07 pak 08-09 neexistuje.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Chlapi mám v tom bordel

8.1.2011 v 15:43 | Nahoru | #13
DavR1>Jak dlouho R6-ky jezdíš? Jen na okruzích? Jinak krásně nastříkaný. A skvělé fotky. Taky bych si tu svou přál někdy protáhnout po okruhu...

Naposledy editováno 08.01.2011 15:46:26

(reakce na) Chlapi mám v tom bordel

8.1.2011 v 17:30 | Nahoru | #14
meti> já byl v roce 99 typuju tak do 5.člověka v CZ co měl novou R6, koupil jsem ji už v únoru 99 ještě před výstavou, ani na Moravě nikde v krámě ještě nebyla.
Když jsem přijel na první srazy v březnu, v dubnu, poznal jsem kde mám motorku podle chumlu lidí ... a k motorce jsem se musel doslova prodírat .. taky musím říct že mě to stálo balík a balík jsem prodělal , ale co už ... jednou za život musíš a zrovna za takovej převrat v šestkách to stálo .
Prodal jsem ji za rok a půl a pak měl R1 01, na které jsem se v roce 04 podruhé narodil, následně udělal provozu pápá a koupil R6 02 v laminátech , 05-06 jen okruh, 07-08 jsem jezdil R6R 06, v 09 nová R6 08 a teď 010 jsem měl zase novou R6 08 a tu mám do teď.
Nejlepší motorka na okruhu ... seriovej podvozek dovolí hodně, prostě parádní hračka, všem doporučuji

Naposledy editováno 08.01.2011 17:31:47

Chlapi mám v tom bordel

27.2.2017 v 21:28 | Nahoru | #15
Zdar chlapi!! Trochu to tu oživím... viete poradiť, na čo sa zamerať pri kúpe tohto modelu? Na čo si dávať pozor, venovať zvýšenú pozornosť. Mali nejaké chronické choroby? Treba sa báť vyššieho nájazdu km?
Vopred veľmi pekne ďakujem za všetky rady!!
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Okruhová sezóna 2024 :-) [1 ... 1172, 1173] Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 1000, Triumph Daytona 67... Ozzy_ 35183 Dnes v 19:19 LukynO17
yamaha yzf r6 RJ09 Yamaha YZF-R6, Yamaha YZF-R6R Yamahatorr 2 15.3.2024 v 18:23 Yamahatorr
Poškozený řetěz [1, 2, 3, 4] Kawasaki ZX-6R Ninja, Yamaha YZF-R6, BMW F 650 CS, K... pajovka 101 14.6.2023 v 06:32 t_freedom
Yamaha YZF-R6R michelvt 0 18.3.2022 v 09:16 Pedl
Yamaha R6 rok 08/09 poruchovost Yamaha YZF-R6, Yamaha YZF-R6R DadaQ 19 4.2.2022 v 21:54 chazzD1

TOPlist