A-JE-TO píše: mám tušení, že čina to není,ale tady s Vám nebudu polemizovat,protože tady je více chytrých ...
a propo nemůžu za to že se rodí víc chytráků..

Hlawně že ty jseš chtrej...

A-JE-TO> A Tobě říkají PAT nebo MAT...?

Origo pod lakem na nádrži, boční plasty na laku

paca píše: Origo pod lakem na nádrži, boční plasty na laku

To máš jedno,evidentně to nepochopí 90% lidí. Ale je to samozřejmě jak píšeš ty a někteří nad tebou.

A-JE-TO píše: MÁRTYpičo> jasně PIČO, vždyť jsem psal,že je to asi Fy od Fy,totiž když myju motku vapkou,tak žádný polep nesleze, tak nevím co je prakticke...a mám to origo neČINU PYČO

Proč prostě nenapíšeš o které moto mluvíš ? Až to napíšeš tak ti odpovíme zdaj e to z výroby nebo ne. Jinak se opravdu dává polep pod lak jen na nádrži a zbytek je jen polepen na laku.

Polas píše: Proč prostě nenapíšeš o které moto mluvíš ? Až to napíšeš tak ti odpovíme zdaj e to z výroby nebo ne. Jinak se opravdu dává polep pod lak jen na nádrži a zbytek je jen polepen na laku.

Prostě a jednoduše, kupují si vždy nové, nikdy ne staré,jeté,padene a pod motorky a jsem už dost stary,abych někoho prosil o radu..určitě si umím poradit sám,a když ne, nebojím se obratit na odborníky a ne na "odborníky" zde na vlaknu...No a v současné době mi stoji dva kousky v garáží, tak vím, co je a co není pravda. Ale jak jsem psal výše možne je všechno,asi jak u kterého výrobce...

Flyer píše: A-JE-TO> A Tobě říkají PAT nebo MAT...?

Mi říkaji ŠAH...

A-JE-TO píše: Prostě a jednoduše, kupují si vždy nové, nikdy ne staré,jeté,padene a pod motorky a jsem už dost stary,abych někoho prosil o radu..určitě si umím poradit sám,a když ne, nebojím se obratit na odborníky a ne na "odborníky" zde na vlaknu...No a v současné době mi stoji dva kousky v garáží, tak vím, co je a co není pravda. Ale jak jsem psal výše možne je všechno,asi jak u kterého výrobce...

Ale na to jsem se vůbec neptal. Tak mi řekni o jaké modely se teda jedná? Mě to totiž zajímá ( zcela nezaujatě ).

Polas píše: Ale na to jsem se vůbec neptal. Tak mi řekni o jaké modely se teda jedná? Mě to totiž zajímá ( zcela nezaujatě ).

Woe,a ty by ses chlubil čínou??

Polepy jedině pod lak, jinak by to nebylo aerodynamický a jelo by to pomalejš.

titus píše: Woe,a ty by ses chlubil čínou??

jasně,kdo by se chlubil ČINOU

Polas píše: Ale na to jsem se vůbec neptal. Tak mi řekni o jaké modely se teda jedná? Mě to totiž zajímá ( zcela nezaujatě ).

jednodušší budeš mít,když prolezeš motosalony...pak si udělej obrázek...
Nevím proč by měly být polepy na laku, v případě běžné údržby, užívání nebo mytí by asi odešly do věčných lovišť ..tak opravdu nechápu tuto debatu..

UnholyRider píše: Polepy jedině pod lak, jinak by to nebylo aerodynamický a jelo by to pomalejš.

určitě..zkratilo by se mi péro

Naposledy editováno 07.01.2011 17:56:32

A-JE-TO píše: jednodušší budeš mít,když prolezeš motosalony...pak si udělej obrázek...
Nevím proč by měly být polepy na laku, v případě běžné údržby, užívání nebo mytí by asi odešly do věčných lovišť ..tak opravdu nechápu tuto debatu..

Si myslíš,že snad my tady všichni známe motorku z obrázku,ne ???? Nechápu tebe, ptám se o jakých modelech mluvíš,že mají všechny polepy pod lakem (zatím to vypadá na anonym,který si myslí jak je chytrej)? Když neumíš dát žádnej příklad proč si za svým tvrzením stojíš,tak se radši ani nepouštěj do debaty!
Částečně dělám v lakovně a vím,že pokud k nám jdou padlé motorky po prvé tak vždy bývají polepy mimo nádrže NAD lakem ( teď se dělá B-king a je to taky tak jak říkám ).
Co je praktičtější je věc druhá, já se bavim jak je to origo. Tímto jsem ukončil rozhovor na toto téma.

Polas> Ještě tady nepadla podstatná věc,že kdyby výrobce musel zalakovat celou motorku,tak by zase byla cena někde jinde,ale pořád to někdo nechápe.

Naposledy editováno 07.01.2011 20:07:18

A-JE-TO píše: jednodušší budeš mít,když prolezeš motosalony...pak si udělej obrázek...
Nevím proč by měly být polepy na laku, v případě běžné údržby, užívání nebo mytí by asi odešly do věčných lovišť ..tak opravdu nechápu tuto debatu..

...já ti to řeknu jednoduše, hochu ty o tom víš hovno

osiris píše: ...já ti to řeknu jednoduše, hochu ty o tom víš hovno

někdo to nevydržel a smazal moje poslední dva příspěvky..hahahahaha

No tak pokud je máš pod lakem tak to nebude nejspíš originál. Protože vše co jsem zatím vyděl a bylo to zaručeně origo tak bylo bez laku. Ale je to věc názoru a hlavně pokud je chceš zalakovat tak to musí být smolepka určená pod lak a to je dost drahý, jnak se ti může stát že se ti z toho ten lak bude loupat nebo se udělají bublinky pod samolepkou, když se to pořádně ohřeje na sluníčku (když jsem to udělal kdysi na svojí obyč nálepkou a zalakoval tak tam cca po 4 měs. nic nebylo a potom bublinky ruzně se objevovali) Takže je to o tom co je originál může být to i to. Na údržbu jsou snažší pod lakem.

[quote=osiris]...takže ty dohady uvedu na pravou míru
...na nádrži pod lakem, na kapotách jsou na laku, tak je to originál Ten hoch ma pravdu

Naposledy editováno 08.01.2011 22:48:57

A-JE-TO píše: někdo to nevydržel a smazal moje poslední dva příspěvky..hahahahaha

Víš tady se mluví o motorkách v garáži a ne na poličce, kterou si dostal od strejdy co koupil na benzince .

A pro ostatní, na Varaderu jsem je na kapotě zalakovaný neměl a na BMW taky nemám.

Paul23 píše: Víš tady se mluví o motorkách v garáži a ne na poličce, kterou si dostal od strejdy co koupil na benzince .

A pro ostatní, na Varaderu jsem je na kapotě zalakovaný neměl a na BMW taky nemám.

aj já hlava děravá,takže to musím utřit prach z poliček

A-JE-TO píše: aj já hlava děravá,takže to musím utřit prach z poliček

Koho nebaví si občas rýpnout.
Ale teď vážně. Na kterých motorkách si viděl zalakovaný polepy ? Docela by mě to zajímalo, protože jsem to ještě neviděl. Na malým Varaderu to nebylo a doma máme dvě BMW a ani najednom to taky není. A kámoš má CBR a GSX-R a taky je to nalepený na laku.

Paul23> viděl jsem to na každé lodi a moji KAMOŠI chodi v ploutvích

Naposledy editováno 15.05.2011 06:56:12

Wow teď si nám to všem nandal . Tak si nezapomeň plavky .