hyosung aquila

Na dovolenou jsem jel celých 250 km v dešti, druhý den jsem motorku hezky umyl a pak náhle přestala startovat. Prohledal jseme všechno možný i nemožný a začal zvolna panikařit. Následně jsem zavolal prodejci do Boleslavi, který poradil, že postačí prostříknout mazivem ten pojistný čvonč, co způsobuje, že když máte rychlost a stojánek a nezmáčknete spojku. Učinil jsem a sěte div se, vše je v naprostém pořádku. Jo chce to holt dobře pročíst návod k použití a provádět řádně údržbu. Jezdím dále bez jakýchkoliv závad. První garančku po 1000 jsem stihnul ještě před dovolenou v Praze - Braníku a taky na pohodu.

Kamarát má problém s voľnobehom na Hyosung 650GT. Má až skoro 2000ot/min čo je veľa. Voľnobeh sa nedá nastaviť, je tam elektroventil naovládanie volnobehu. Neviete ako sa to dá doladiť? Je to rok 2015

zdeno255> Ahoj, buď je v háji samotný ventil anebo celá jednotka ECI. Tento model má už jednotku Delphi a ty jsou levnější než byli dříve ty korejské. Ale je to potřeba vyzkoušet.

S Delphi bývají potíže i u některých automobilů (např. přesuvníky v některých typech renaultů). Často je potíž v nekvalitní/neodpovídající hmotě, která se rychle "vochodí".