Kawasaki Versys

Já jo, originál a dobrý

já samolepku Akrapovič a taky dobrý

Párkrát jezdit naplno po poli a zvuk bude lepší

nevím jestli teda super ,každopádně IXIL proti originálu o 100% lepší jinak bych si ho tam ani nedal ,ovšem že by úplně naplnil moje očekávání to zas ne ten uštěkanej zvuk jsem prostě nedosáhnul

Mám titanovej Akrapivič... Kromě váhy je to poznat při předjíždění, ale jinak je to asi fuk..

A má smysl do něj investovat 20 tisíc?

SLAY píše: nevím jestli teda super ,každopádně IXIL proti originálu o 100% lepší jinak bych si ho tam ani nedal ,ovšem že by úplně naplnil moje očekávání to zas ne ten uštěkanej zvuk jsem prostě nedosáhnul

Mohl by jsi natočit zvuk?

Lukann>
pokusím se do konce tejdne se k tomu dostanu

Akrap, jen koncovka. Pokud tedy aftermarket svody vůbec někdo dělá.
Zajímavé, že jsem v zimě (asi po 105 tisících) měnil vatu a nebyla ani potřeba, nebyla skoro vypálená.

Lukann> Přijeď tuhle sobotu na Mosty.. Určitě tam bude spousta takových laďáků..

Tak konečně došlo k realizaci a jsem rád.
Můj Ixil má konečně papír o nezbytnosti setrvání tam, kde je. Tzn. namontovaný na Versysu.

...mám ho cca 10let, 35tis. km, loni prošel rozborkou a sborkou, úspěšně , úbytek vaty žádný, pořád origo. Samozřejmě mu trochu pomáhá "racing" filtr od mistra Pepoša, který na brzdě naměřil neuvěřitelných 72 HřePců a 64 Númeňů.

Ahoj. Celé jsem to zrealizoval v pátek minulý týden. Trubku i tlumič jsem koupil v Číně. Spárování a díly 1+, zvuk nejhezčí je mezi 2 - 4 tis/ot.
Podívej se na poslední moje fotky.