Kawasaki Versys

Mácajede> Alternátor do toho netahej, ten dává cca 3x40V / 300W , rozdíl je v regulátoru. Teda podle údajů v manuálu.

ramlik>
No jak myslíš dělej si to po svém nehodlám a nebudu se s tebou tady hádat. Mně to bude makat a tobě shoří přetěžovanej staror kterej na to nemá.
A tímto končím naší diskusi. hodně štěstí

No, vzhledem k tomu, že moje motka bude mět letos 13let, je to možné.

Zdarec jenom takový postřeh, trošku víc jsem se v této problematice vrtal a všiml jsem si že valná většina spálených statorů alternátoru na versysu 650 je se zelenou kostrou cívek a spálené v místě výstupů fází. Zajímavé třeba to není až tak problém přetěžování a hřátí cívek ale také vybrací na výstupních vodičích až krycí lak jednoho dne praskne ( v tomto se odráží pečlivost a kvalita výroby ) a potom dál a dál až se dotkne jiné fáze a je hotovo.
Nicméně problém proudového zatížení to sice neřeší jen pozorně kontorlovat co případně koupíte.
Jenom postřeh a možná doporučení, prosím neprudit jen konstruktivní myšlenky.

ramlik>
Tak to máme stejný . Musím to zkouknout, nechci letos někde zůstalt skrz altík

Navrhuji též oživit vlákno s pneumatikami, to je ještě větší prča

OK, za mne jsou nejlepší gumy černý...
někdo má lepší názor??

MaloPes

MaloPes> já raději vlhčené a značkové.

...onehdá jsem v Lídlu koupil "sadu" nějakých barevných za 30kč a není to ono.

Jj... souhlas s ramlikem.. černá zešťíhluje...

No jo Ramlik je asi znalec...
barevná za 30 czk... to byla Mitaska..?

podle kvality i ceny asi ano

No, já gumu měním po každé jízdě, tak jsem chtěl zašetřit, ale ty"čínské" mrdky málo kloužou a ještě divně "voní", jak se trochu zahřejou.
Prostě Dčka jsou jen jedny!

Jsem rád, že jsme obohatili tuto problematiku alternatoru a alternativni postupy...koulema dolů!!!

MaloPes> co máš proti Mitaskám?

-Lapchik-> pokud na enduro do terenu tak nic (jako na exc, dr, CRF atd...) ale na silniční ježdění chci jistotu... vzhledem k mému malému ročnímu nájezdu cca 6000km si rád priplatim za to, že gume duveruju ...

A máme to tady, rozjíždí se diskuse o černé magii ???

Tak se na to hoši už vyserte tohle není vlákno o posranejch gumách . Nepomůžete ani neporadíte k tématu, až se sami dostanete do úzkých doufám že potkáte jenom takový vzácný povahy jako jste Vy. Věnujte se buď tématu nebo se jděte o gumách prudit jinam, nechovejte se jako pitomci . I když jsem přesvědčen že pro některé je to dost těžké .
( No a teď se tady dočteme kdo má jak nasráno v hlavě že.)

Tak člověk by měl důvěřovat především sobě a nespoléhat na gumu
A Máco, vstupuješ tu na tenkej led se mě zdá...

Mácajede> sorry no, myslím že názorů k altíku tu bylo dost...

jak bych to řešil já? šel bych do K2 a koupil novej...
pokud bych neměl na novej, koupil jetej...

vůbec tomu nerozumím, ale ve všech servisech jsou už jen měniči dílů, takže si podle mne nikdo nepomůžeme...

No nic, omlouvám se všem které jsem příspěvky rozzuřil

MP

-Lapchik- píše: Tak člověk by měl důvěřovat především sobě a nespoléhat na gumu
A Máco, vstupuješ tu na tenkej led se mě zdá...

Potok ?

666havi> Jo. Chováme se tady k sobě slušně až přátelsky, protože se známe osobně, a jestli někdo na první dobrou nazve někoho pitomcem co má nasráno v hlavě, to už ukazuje na hodně silný ego. Ale třeba se pletu a jsem jenom ovlivněnej tím čoklem, třeba je tam ve skutečnosti roztomilej pudlík

Jste všichni pitomci a v hlavě máte nasráno...

Radši mi řekněte, jestli mám na konec února naplánovat Mosty...

Slam píše: Radši mi řekněte, jestli mám na konec února naplánovat Mosty...

Tenhle týden, dokavaď je ještě sníh

Slam píše: Jste všichni pitomci a v hlavě máte nasráno...

To nevadí, na Mosty přijedeme

na anglickom fóre to je dobíjanie dosť podrobne rozobrané...čo si pametám tak prerábali regulátor z nejakej štvorkolky...diódový či aký...fakt si nepametám...riešil som to 2 roky dozadu...je tam toho popísaného strašne veľa