Jsem malej

05.02.2019 21:59
Z DRka 650 taky na pohodu došáhneš

Aprilia pegaso 650 voda

08.08.2017 10:34
skoro urcite tesneni pod hlavou - je tam jedno blby místo kde je malo masa taky mi to kdysi fouklo - voda se ztrácela a olej byl cistej, kudy to jde bylo poznat az po rozebrani

Jak na centrální tlumič ?

28.01.2014 09:14
tlumeni je na sroubek to seridis na motorce ale na pruzinu je pristup naprd - spec klic stejne potrebujes i kdyz to bude venku - pruzina jde dost na fest budes mit co delat to utahnout i ve sveraku - jde to TEORETICKY namlatit sroubovakem i na motorce ale upozornuju ze ta matice je duralova a moc nevydrzi - ono az to budes delat poctvrty uz to bude rychlejsi - tak do hodky sborka / rozborka , jinak nevim jaky s tim mas ambice ten tlumic je dost poddimenzovanej (jako vsechno na tyhle moto) pro cestovani ve dvou je vhodne mit pruzinu uplne natvrdo +1cm dodatecna podlozka v jednom s kuframa tak cca uplne natvrdo - az to budes rozdelavat aspon uvidis jakou to ma vuli v prepakovani - byva znacna - 0,5-1cm na konci kyvky neni vyjimka dostane se tam voda a ulozeni hori pred ocima - ty loziska se spatne schaneji maji v sobe spec o krouzkovy tesneni - mel sem tu moto 40tis km dodneska mi nikdo nevymluvi ze se nejedna o NEJHUR vymyslenou motorku vsech dob

Co s tím? vidle se loupou jak perník

03.12.2013 13:20
ta vidle je podle mne na hrane pouzitelnosti - ted bych vubec nebral ohled na vzhled sundal to a poradne se do tech mist oprel dratakem ve flexe aby to orvalo vsechny ty strupy - a potom zahladit lamelakem na cisty kov - podle toho kolik zbyde se da uvazovat o dalsim pouziti - kdyz bude ohnilej okraj kde je gufero tak to asi tragedie nebude ale pokud to zabiha nekam k brejlim je zle - krasavice z toho uz ale stejne nebude - kazdopadne tohle se siri jak rakovina pokud se toho mechanicky nezbavis tak to nezastavis -a chci videt fotku co vsechno zbyde po tom drataku

Honda Transalp 650 nebo Suzuki V-strom 650

01.11.2013 12:19
tak ruce jsou dulezity o tom zadna ale ja znam dobre obe motorky a ruce mam porad stejny nebudu hodotit stroma na tom jsem v terenu nejel a taky se nechci zabrehnout do nejakyho ta a ta moto je nejlepcejsi ale fakt je ten ze TA je prijemna pohodlna motorka ktery rychle padne do ruky a hezky se nani jezdi ale jak sednes na 8mi brndu tak mas pod prdeli kdyz ne primo bestii tak rozhodne sakra zivou kocicku naktery se da neskutecne vyblbnout v terenu to stejny Ta projedes 8mou proletis - rozdil je asi jako TA= manželka a GS= milenka nakladove taky

Přeprava plynových kartuší

30.06.2014 08:14
mohla by bouchnout po kud bys plnil a preplnil ji ale origo vydrzi hodne - a v momente kdy ji zacnes používat avypotrebujes třeba 1/4 avic tak uz prakticky nemá sanci se vyboulit ani při vyssi teplote

BMW F 800 GS a pomalá jazda v teréne

20.05.2014 23:20

jaro27 píše: Padol tu aj taky navrh, ze by mi niekto mohol poziciat GS na trening. V stredu idem cez cele cechy na zapad a v piatok naspat. Zastavim sa? Potrenujem?

dobra vyzva odpovim na ni radsi az odezni ta slivovice abych toho nelitoval

Výběr cestovní motorky - začátečník

20.03.2014 08:14

moranka píše: nevím no, nám žraly 2 Pega miň než karburátorový Varan, nesmíš ty tři motorky sčítat, to je pak zavádějící info

mam absolutni a dosmrti uz jen tezko prekonatelny rekord
13,8l/100 ve dvou v rumunskych horach kamos s druhym pegasem v jednom 10,4 ! pro srovnani kle a transalp stejna cesta 6-7

Na ČZ 150C do Austrálie

10.01.2017 08:38
Jednou jsem vas potkal jak jedete do kopce z Jimramova - jedna motorka mela uz kufry a na dvojku to sotva udýchala 40-50ku - rikal sem si jaky blazni na tom vůbec někam jedou - mel sem (porad mam) jako pubertak novějši "otunenou" verzi CZ150 uz jako malou kyvacku za 3 roky jsme na ni nahrkal 16tis km a moc dobře si pamatuju jaky peklo bylo nejak vyskládat ty tri kvalty aby to slusne vyjelo kopec - jak byly serpentyny a zaradila se 1 tak se muselo za 1 az nahoru - takze velky smeknuti , a jak pisete - neznalost v tomhle hrozne pomuze

BMW je impotentní???

10.12.2016 22:35
BMW dělá motorky jako každá jiná značka - nic víc nic míň - když zajedeš do ciziny tak zjistíš že je to tam běžnej spotřebák a jezdí jich tam víc než je zdrávo - a nikdo není vyplesklej z toho že má bmw to jen tady to má auru jakože "nečeho lepčejšího" proto jsou tyhle diskuze veskrze čecháčkovský - BMW stejně jako JAKÁKOLIV jiná značka měla a má v nabídce povedeny až ikonický stroje a taky nepovedeny až úplně stupidní stroje - ano i BMW se můŽe mýlit - chyba není ve značce ale v tomhle národě

progresivní pruziny suzuki freewind

17.10.2016 08:41
Vlnič> no rozhodne je to o level výš nez ta narovno motana pruzina co tam je ted - podrobně tady : http://www.freewind...5&p=19490#p19490

PS: budu udržovat jen vlákno na freewind foru - tady to hned zapadne

Jawa 350 nebo Suzuki GS 500

11.10.2016 10:01
nevybíral bych jen mezi téma dvěma chce se to projet - GS500 je dobrá motorka ale taky je malá, tvrdá a má malý rejd , kolem 35-40 seženeš použitelné stroje i v cenduru - KLE nebo 600ka transalp taky už po dálnici a pěkných cestách upalují 150-160 když je držíš pod krkem a navíc tě nebudou odrazovat od výletů kamkoliv kde není asfalt nebo je rozbitej jednoválce 600cc +- bych taky nerušil oproti 350 pojedou pořád dobře a sou to SKORO všechno držáky jen ta použitelná maximálka většinou konci někde u 130 - trosku te omezi ty kw ale zase vic druhu motorek = vetsi vyber

- co se týče údržby, - mám cca 100000km na jawách -dřív to šlo, když byl čas šla slušně udržet pohromadě - teď už ztuha - jawku pohrbila tragická kvalita (i cena) veškerých dostupných ND - sehnat použitelnou rozetu (ne šisatou indickou) nebo spojkový koš z puvodni vyroby to už jsou investice jen o půlku levnější než na japonce ale přitom vydrží třeba 3x ale taky 10x míň. - jawky držely dokud byli zásoby "kvalitních" socialistických dílu ale stejně cca 20-30tis potřebovali nějaký ten zásah do motoru a samozřejmě lanka apod. - dřív to bylo všechno za pár kaček a mohl sem toho mít bedny do zásoby nebo klidně druhou moto ve stodole na díly - to už dávno není pravda

za tech něco málo přes 100000 na ostatních "nejawa" motorek se třeba pegaso se sralo strašně o dost víc než jawy, ale zase to byli neustálý blbosti vzniklý z toho jak blbě je ta motorka vymyšlená tj. bez nějakých zásadních ivestic (třeba těsnění pod hlavou stojí 350kc ale i kutilovy trvá 3-4 dny než se k tomu prokouše )
zbytek motorek byl priměrene spolehlivý k pomeru stav/stáří/složitost - ale VŠECHNO se bude dřív nebo pozdějc srát - poruchy se nevyhly ničemu co jsem kdy měl včetně skoro nového bawa, kdo najezdi na jedný motorce 40 a víc tisíc tak proste proinvestuje 20+- do udrzby a 5-20 do oprav podle stesti a tomu jak se k tou chová - tj . co kilák to kacka do provozuschopnosti

druhá věc je taky co který majitel považuje za údržbu - někdo ani neví že má měnit ve vidlích olej a co rok vzduchový filtr , řetěz mění az když na rozete nejsou zuby a gumy až zásadne u druhého plátna , jinej zase najede za rok 1000 a mění preventivne olej aby mu tam "neschnil" - takze kus od kusu muzes mít urdzbu +- klidne 200% nákladů - strasne moc lidi co do motorky "ani nesahli" do ni nesahli proro ze nevi ze by měli

Šířka řidítek DR650

02.10.2014 07:25
Dík za rady ale potreboval bych to nepatrne presnejc (se zavazickama / bez) a pokud možno i s tou fotkou s metrem abych s mohl i odvodit jak jsou tam poskladany spinacky atd. - o co mi jde - potrebuju na freewinda naordinovat sirsi řiditka aby se s tim lip jezdilo na sypkým povrchu a prozatím predpokladam ze cesta nejmenšího odporu bude to vzit z DR (je to derivat dost dilu je stejnych nebo podobných) ale na to se potrebuju i podivat jak jsou tam poskladany spinacny atd.

Přestavby a následný prodej - založení nové firmy

17.09.2014 10:04
nějak sem si nemohl pomoct a na tohle a další témata poslední doby udělal pro zasmání malý článeček http://www.motorkar...etail&ddid=50158

Jaké cestovní endurko? podruhé

03.09.2014 23:45
kup si to pegaso prosimte - každý pegaso co se olita s definitivne zmizi ze silnic prospeje blahu lidstva

Kanystr na vodu na enduro cestovani

14.08.2014 22:11
ja taky preferuju petky jsou postradatelny a zejména ty 2l od cocacoly jsou hodne silny a odolny a neboj na svete uz není země kde by nesli koupit co mne na kanystrech sere je to ze se nimy musí odjet a pokud ho znicis zase ho musis sehnat aby ti byl drzak k necemu - takhle muzes jezdit permanentne prazdnej neresit to a ty petky koupit a naplnit kdykoliv a kdekoliv kdy je potřeba . krome toho ty nejbeznejsi sehnatelny 2l cerny kanystry mají tak malou diru ze benzin do toho lejes s tim ze když uz nazapalis benzinku apson se polejes a nevejde se do nich ani hadice na vodu takze i tu blbou vodu lejes jen curkem tem davam absolutni :-//

Honda Transalp 650 - hliníkový kryt motora, výroba

19.02.2015 12:31
tak horsi nejste a rozmery jsou http://alu-milanek..../#P1020696_TA650.jpg ale zase ne kazdej "za nic" obetuje mesic svy práce podle plastaku to nejde - pokud budes vytrvalej tak se nakonec ke spravnymu tvaru i dokartonujes

Dalsi kurva co staci tachometry!

27.03.2015 11:31
vždycky je dobry si k tem najetým kilometrům automaticky přidat 0 , člověk má pak čistší hlavu když prohlíží moto co má "jen" 250000 nebo "už" 550000 km a kouká na skutečný stav - že to ty motorky nemají se pozná podle spousty věcí tachometr je to poslední

Kdo má foto nové Jawy:-)))))

06.02.2015 11:19
Proč to deklovali ??? dyť je pod tím docela pěknej motor - nakonec to vypada ze když se sundají veskery jawacky dekly tak to bude zaklad pro postaveni vlastní prijatelne vypadajici motorky jinak to vypada ze valce zvladli fakt vlastnímy prostředky - coz je skoda , polehlivosti MZ tackyho motoru bych veril vic nez to samy vyrobeny v jawe jinak geometricky je to MZ i s ušima

Moto na cestování

13.10.2014 23:20
vlastne je to uplne snadny - potrebujes podvozek KTM990, vahu a spotřebu BMW800GS, pohodli spolehlivost a vydrz GS1150 , A VYKON KTM1190 - jsou to jen 4 motorky a 2 znacky nemůže byt tak slozity to zkombinovat a mel by si odbyt - az to das dokupy budu první zakaznik

TDM900 a začátečník - ano či ne?

21.05.2013 08:54
TDM se nesmi podtacet a hlavne z nizkych prudce pridavat - motor je v nizkych otackach pomerne dost ucukanej, pokud mas tezkou ruku a rychle stridas plyn tak se nedivim , musis na to s citem a obcas si vrknout treba i spojkou proti projevu 4V je to samozrejme nesrovnatelny to je tocitelny v kazdych otackach - ze 4V na 2V se presedlava prave proto "ze to dole neco dela" coz bude asi tvuj problem - budto si nato zvyknes a nebo hold na 4V

Honda FMX 650 koupit ano či ne

04.12.2015 22:41
motorka je v poho ale problém toho motoru je ze když někdo presahuje interval a zaroven to taha tak jde vrsek rychle do kytek - to chlazeni tam proste není idelani a prepaluje se olej, taky zalezi jak moc jezdis protože protahovat interval přes 4000 je lakavy ale zaroven smrt pro ten motor - a takovy dilema měli všichni majitele před tebou nerikam ze to je spatna moto ale sel bych do motoru co mají servisni interval 6000 a vic= chladic oleje nebo vzduchac - pokud si malej a nechces nekde machrovat a mas prachy tak akorát na fmx (40000?) tak zkus třeba freevinda :) a pokud mas vic nebo chces motarda tak klidne tu 660 XT a nebo jiny modernejsi

Rampa na moto na auto-kouli

23.11.2016 23:19
kup si uplne normalni 2,20m vozejk kterej jiste uzijes na 50zpusobu i jinak a z kusu svodidla si udelej lyziny pro 2 motorky po vzoru moto vozejku - to pak nejak rozumne oddelavatelne heftni do podlahy a mas do max 25ti litru užitečnou věc v baraku a prevoz motorek bezproblemu

Albánie cestou necestou

14.08.2015 00:30
to není o tom jak jak jet musite ale jak jet CHCETE - pokud i jen lehce přizpůsobíš trasu tak vždycky sezenes včas ubytovani,a tam "dole" je za par korun - ale pak jsou lidi (jako my) co nejezdi ven spat v posteli - pokud zrovna extremne nechcije- jednoduse proto ze v posteli spi doma , ohýnek v horach a koupel v ledovem potoce je kolikrat 100x lepsi nez tepla duchna s placatou telkou , ale vlastne co to melu - všichni chrapejte co nejvic po hotelich a cim vic tim lip - aspoň ti prdli zustanou v mnozine exotu a a nikdo je nebude hlidat a prudit

Albánie cestou necestou

12.07.2015 22:48
první polnacka je takovy to udoli jmena uz se vyparily ale jezdi se to hodne - to je snadny - uz to ze tam padali mělo byt varovani - kolocavu jeli to od vesnice - i když sem to jel naposled 2006 na tripade -když to vidim - jako by to bylo dneska ne ze bysme to tenkrat jeli nejak profi ale bylo to o fous lepsi D - myslim ze to nakonec otocily ten potok by je zabil - kazdopadne dost dobry - ukrajina umi vyskolit

Suzuki GS 500E za 30k - nebude to šrot?

29.05.2015 22:22
takze se to nedela vem si z ceny 2000 na benzin stranou a udelej si volny vikend a projed si kolecko po cechach - aspoň 5 použitelných motorek - cim vic v jednom dni tim lip - a pak vyber tu co se ti bude nejlíp zdat - a když zadna tak další vikend znova - za cenu jedny retezovky si udelas paradni obrazek o tom co kupuješ

Zkusenosti s reklamaci u Bikerscrown

31.03.2015 20:56
tak lidi proč chodíte někam, kde jste nasraní ? - snad princip by měl být : sem jednou nasranej už tam víckrát nejdu , jsem spokojenej vracím se - ono se to sakra pozná v řádu par let se u oblibenýho prodejce da nechat/nenechat pěkných pár desítek tisíc a ten trh se časem vyčistí - já třeba mám perfektní zkušenost na věci s bonmotem a na díly s motořetězama oboje ochotní pružní reagují jak mají a když je problém tak se řeší -takze když je spokojenost = penízky tam přistávají a budou přistávat dál - jinde nakupuju jen když to co chci nemaj

moto - foto hádanka

17.12.2020 21:21

moto - foto hádanka

17.12.2020 21:07
Karlštejn nad Svratkou

Norden 901 - coming soon

10.12.2020 16:41
píšou tam konec 2021 a ja myslel ze to vyjede uz za 2 mesice (

Výstupní hřídel Transalp 650

06.05.2021 10:21
Taky mam na stoje jeden motor s hrideli ko - v materialu je ta oprava cca na 8ku (hridel 4700 + tesneni apod.) motorka ma na tachaci pres 50 i pri pesimismu pres kilo nema , ty rozsireny kolecka delaji jeste taliani , nedavno mne to furt otravovalo na facebooku - ted to nemuzu najit kazdopadne v takovymhle stadiu uz to chce vymenit hridel - a za novou , je stim mrak prace tak at to neni zase ne chvilu , svarit to jde i obyc elektrodou ale je to prasecina prvni kategorie

Jaký (nad) litrový zábavný enduro

12.07.2021 23:23
Volíš dobře a ono je "skoro" jedno jestli 1190-1290 stejne si zvyknes na to co budes mit a v dlouhodobym srovnani u to bude o detailech ale ja bych a tvym miste vzal 1290ku a ještě nejlepe 2021 s nadrzi dole (jasne financne asi nerealny) - ale premyslej o tom jestli mas 300 doma tak 30 jeste vyskrabes když se poradne podivas a 150 si pucis a je to doma a se zárukou = s tim co ktm nejvic potřebuje a peníze stejne uz brzo nebudou mit zadnou cenu - brat 890ku co ti radily je blbost , je modernejsi par věci je tam i lepších ale urcite netaha lepsi nez SE ani není tak nekompromisni - respektive pro tebe je zbytecne mala jak motorem/ vykonem tak vyskou - z ni si sedne naprdel kdo presedla z 800gs apod ale ne z SE

Amortizace Čínských motorek

07.04.2021 23:41
koupit si novou motorku aby se ti zhodnotila ? motorky nejsou nemovitosti, proděláváš už jen tím že nad nimi přemýšlíš natož kupuješ a u čínský to bude to samo na druhou

výběr stanu podle parametrů

13.02.2021 20:18
Roman - síťovina je jen ve vchodech (jako druha vrstva) jinak je tropiko plny az na maly okna nahore

Albánie v dubnu

29.01.2021 20:43
Dole to bude v pohode a v horach bude 100% snih - když budes mit stesti bude tam 20 i 25 na slunku (odpoledne když budes mit smulu muze byt i 0 celej den nebo proletovat snih + ve 2000 ti muze přes noc klidne nachumelit 10cisel i když za par dni to roztaje a na silnici max den - toto jsem zazil oboje v ruznych akcich začátkem kvetna - všechno nad cca 1500mm je s vysokym rizikem snehu pokud ti to tak staci , hlavni tahy budou prujezdny i tak - dal podel more je vždycky o něco teplejc pokud chces courat hory ve vnitrozemi tak je i pulka kvetna na hrane , pokud chces teplo uz v dubnu musíš popojet az na pelopones - ale bez oredele pokud pojedes v dodávce az do albosky mas jizni recko na tejden s rezervou a pak zas dodávkou domu

Jak dlouho nechat stát v nádrži benzín s olejem

08.04.2021 20:51
pul roku je takova +- jistota ale hrozne zalezi i na podmínkách - třeba v centrale sme nechali rok benzin a muselo se všechno rozebrat a vyčistit jak to bylo zarostly

Suzuki XF650 Freewind - vypadlé gufero u převodovky

25.03.2022 22:03
taky se mi to stalo po repasi motoru - udelal jsem takovej bazmek z plechu kterej to tam drzi dotlaceny a je klid

jaki je ted nejlepší spacák

17.01.2023 22:19
jednoznačně péřák - pokud nejezdis na moto s ledvinkou a igelitkou pod gumicukem tak se postaráš aby nezmoknul - a kdyby byl nahodne nejakek error co zmokne zase uschne , ja mam uz leta cumulus 500 a super ale uplna spica jsou věci od sira Josepha - aspoň rimo 500 nebo podle penez klidne lepsi radu -obecne na motorky je ideal perak spacak 500ka s komfortem kolem 0 (vypravy jaro/podzim a do hor) a na leto klidne 200-290ka s komfortem cca +6/+8

PS: načechrat si vecer svého mini peracka z toho pidi balicku a zachumlat se do toho není povinnost ale radost

jakou moto navigaci s moznosti hromadniho nahrati bodu zajmu

24.12.2015 22:04

fockewulf píše: po čase je docela relativní, spíše dost vágní pojem, po čase ti totiž přestane fungovat i ta 590ka ...mě začíná trochu blbnout micro USB po čtyřech letech. Navi=telefon jsem tahal od auta až po moto jak na cestě, tak mimo. Za 17 litrů si těch telefonů koupím čtyři kusy. Ale souhlasím, že jinak je to každého volba

- souhlas pouzivam 7730 xcover leta šotolina, srajdy, dest, prach sutry - par kabelu za pak kacek to odneslo ale mobil prezil neskutecny jedinej "terenni" figl na nabijeni je mit celej mobil na malejch silenblocich aby nesel vybracema s ramemm a na spolecne desce i ocko pro kabel aby se klepal spolecne s mobilem a na moto az za konektorem - pak není zadny problém -a to se za za zbývajících 12000 celkem vymyslet

STK motocyklu v roce 2016 zkušenosti

10.02.2016 14:56
právě jsem se vrátil z hradu ,řádně nakrmen zdejší panikou se staženou prdelí jaky kravoviny na mne budou vymejslet .... a vetsi pohodu jsem snad ještě nezazil , jediné co fotil byl tachac, vin a stitek jinak NIC, zbytek kontroly byl jen na symbolickej klasicky motorkovej - sviti troubi atd. a pul hodiny jsem tam byl tak s cekanim az na mne dojde rada, a to jsem tam byl prvne a nemam tam znamy - takze nejhorsi smrt je vždy z vydeseni , - panika se asi bude tykat hlavne vykuchanych rour a kulervoucich prestaveb, pak samozrejme zalezi jestli se novych pravidel zhosti nějakej aktivni STK blb ale to si prebere trh co si budeme povídat lidi jezdi na technickou JI UDELAT a ne se nechat jebat

Aplikace na odhad při koupi motorky - Bandit 650

03.11.2015 22:08
Sluníčko ještě svítí a dotazy jako by byl únor - to zas v únoru bude .......................

Masove konzervy na camping

29.10.2014 21:35
Řeznictví Šutera v Olešnici - mozna to nekdo budete mit z ruky ale republika je mala - kilova konzerva veprovyho tusim 130,- pulkilovka pastiky nevim asi 80,- oboje kvalitou a chuti srovnatelny s tim nejlepsim co si dokážete zavarit doma, když jedu na cesty tak se napul tesim na to az si tam nakoupim tyhle konzervy

Kam vyrazit na motodovču koncem října?

29.09.2014 20:55
v cernyhore i albosce je ještě nadherne ale v noci uz kosa - prijeli jsme v sobotu myslim ze krajni termin je vyrazit ted -ale jak zachcije tak zazijes stredovek - i koncem rijna muze byt teplo ale bude to hodne o stesti a tma uz bude seredne brzo

Šířka řidítek DR650

02.10.2014 13:25
no pruser je ze potrebuju aspoň nejak zakladne omerit ze tam vyjdou dost mista tam zabira kapotaz

Po píchnutí pneu neopravovat a koupit nové?

17.09.2014 22:50
no nevim u nas se smi jezdit jen 130 max tak nevim kde bys to utrhl max. to jet bouchnout do nemecka - proste tu gumu ojezdi a na 160-170ti to zavirej at tu zaplatu nepretezujes to je cela veda - jestli nutne musíš jezdit 200 tak mozna vymenit bajk i s tou pichlu gumou

Bioethanol E 85

16.08.2014 22:29
povypravim jeden pravdivy pribeh ,cca 2012 kamos uz mel olitany pegaso a taky nemohl odolat vuni etanolu asi mesic si to rozmyslel a pak to tam jednoho dne cestou do práce nalil - plnou nadrz aby to stalo za to - v praci meil - jede to uplne stejne vse super !! - rikam ok drzim pesti - o pul ctvrty telefon - "ty poslochee nemas vozejk mne v tom buchlo a ted to nejede" smíchy jsme se div ne valel po zemi - tak jsem ho nastrasil s podpalenejma ventilama aby si udella hezky odpoledne nakonec to "jen" střelilo do sani a protrhlo membránu - cily skore bylo + 100kc za usetreny benzin , -500 za membránu a postovny + zkazeny odpoledne a domu na voziku + další odpoledne na opravu - to jepodle mne super skore a podle mne dopad ještě dobře

Výběr prvního endura

15.04.2014 22:11
s tvym rozpoctem bych spis koukal na stav nez na typ - všechno to budou vrany za zenitem napr. zrovna dominator je hodne haklivej na olej - zvlast v lete , a 3t km dokaze akcni jezdec nahrnout za tyden - proto se u nej chronicky často nedodrzuje servisni interval a o to ty motory dostavaji vic ohulit se vsemi následky

Výběr prvního endura

15.04.2014 11:20
Ze vsech motorek co jsou ted v inzerci do 30tis se neda vybrat nic - snad jen ten dominator co napsal prvni woky - nicmene to muze byt jen tim ze tam je jen jedna a mala fotka - ten zub na kotoucich neschova ani rozliseni 400/600 - za ty prachy to bude vzdycky riziko a strelba naslepo - pokud to chces jen na nauceni a dolitani tak je hold pojezdi a vyber to v cem nejmin rachta a ma na to nejmensi vule

výběr cestovního endura

26.05.2014 13:17
starej tigr 955 taky není k zahozeni

BMW F 800 GS a pomalá jazda v teréne

19.05.2014 22:07
jaro27> to video je moje a zastavil sem se tam jen proto ze jsem tam jel ve 2 a to uz fakt neslo - co se tyce zkusenosti s lety jsem asi trosku vymekl uz nedelam dovoleny ze kterych se pak musim tyden lecit a po dovo prodat motorku pro totalni dojebani nicmene po 2letec a 35000tis v sedle 800ky ti muzu s klidem rict ze je to vyborna motorka která splnuje moje požadavky na 95% a opravdu to poslední co by mne na ni vadilo je dlouha jednicka - tim nerikam ze nejsou motorky co by na jednicku neumeli lip ale proste to není potřeba - jak tu kluci psali vyhody/nevyhody prndani korytem potoka - kolipakrat za život to pojedes ? zato kazdym otocenim plynem budes mit pod sebou motor a ne 1V udejchance vždycky je to o kompromisu a třeba o alpovi vim ze fakt zvladne všechno a k ty moto mam respekt ale kdybych to kámošovi co ho ma nabidl vymenit moto vahal by asi tak 0,1sec projet se da všechno na vsem je to jen o srdci ale pokud mas moznost koupit si "drahou" hracku neváhej litovat neudes - tot ma rada