Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 3457 záznamů

  • Jawablázni

    26.02.2019 13:28
    Bimbam> No pozor, já mluvil primárně o čtyřtaktech. Co se týče dvoutaktů, tak si můžeš využít lepší antidetonační schopnosti paliva a malinko zvětšit předstih. Čtařtakt bez naladěný na kompromis se většinou uhladí, vyšší výkon, respektive lepší jízda bude daná špíše čistotou paliva, než samotným oktanovým číslem. Modernější čtyřtakt, mající čidlo klepání využije palivo naplno tím, že jeho senzor klepání automaticky posune předtih a zvýší tím točivý moment.

  • Jawablázni

    26.02.2019 12:12
    Milan1963> Jezdím a doporučuju jedině Vervu 100 u Benziny, modrou.

  • Jawablázni

    11.02.2019 10:33
    rancher> Zde bych si dovolil poznamenat, že podsttaný rozdíl je v emisích / pokud Indiáni nekecají / OHC má Euro 4 / tak tak / kdežto Indián se chvástá tím, že má indickou Bharat 6, což je zhruba ekvivalent Euro6, který v podstatě nikdo dnes ani nevyžaduje :) Pokud to tedy netestovani na svěcenou vodu..

  • Jawablázni

    06.02.2019 18:37
    Geodet> Bude kumšt to zpřevodovat :) Litr má 82kW a V max 205 :)

  • Jawablázni

    24.01.2019 17:46
    laďa-prášil> Mohu potvrdit, že ty čísla jsou někdy pořádná kovbojka. A to mi rukama prošlo 650tek desítky

  • Jawablázni

    09.01.2019 19:36
    Já jel dneska do Vyškova k vojákům do výzkumáku a hned za Kroměříří není žádný sněh, jaro.. zelená tráva..

  • nová Jawa Vintage

    25.05.2018 15:22
    JE to homologované jako MaláSérie v počtu 200ks. Obecně je malá série zastřešená maximálním počtem 500ks. Mimochodem čísla VIN v DB ministerstva neznamenají ani celkový počet motorek a už vůbec né pořadí vyrobených kusů. Nicméně nad tím nemá smysl vést debatu. Pokud člověk neví jak reálně homologační proces a zákonné postup y fungují. A nakonec i když ví toto všechno, tak ve fabrice funguje všechno zase o kousek jinak :)

  • Jawablázni

    28.05.2018 21:12
    Investiční šílenství začalo. https://motocykle.b...NTAGE--Zberatel-.php První Vintážka na prodej, cena cca 245 tisíc oproti původním 180. Aneb brzo přijde ta doba, kdy se objeví inzeráty typu : Vyměním tuctovou Jawu 500 OHC za Vintážku..

  • Jawablázni

    27.05.2018 12:45
    Malé nedělní zpestření, aneb když suchá skříň, tak doslova :) Dostane druhý motor..

  • Jawablázni

    19.05.2018 15:10

  • nová Jawa Vintage

    06.05.2018 08:31
    VlaHa> Ale notaaak. Pokud se ti motorka, nebo její kvalita a provedení nelíbí, tak tě nikdo nenutí ji kupovat, natožtak se vůbec podívatz na nějakou její fotku. Pakliže jde o člověka s diagnózou Jawa. Tak je to všechno zkousne a přesto je rád, že to má doma..

  • Jawablázni

    06.05.2018 20:23
    skodovak> Tak to su rád, že je tu někdo od fochu :) Já se zatím dokopal k TC jenom s GU-81M, protože těch mám zásobu :) Jinak sem tuším minulý rok likvidoval jistý sklad MEZu s elektro materiálem z vývoje a přes jistého nadšence od brna co si dojel jsem TeslaCoil komunitě posílal snad i dvě bedny nových VN trafáků :)

  • Jawablázni

    29.04.2018 20:17
    Já zítra razím s polovičkou na výlet do Poděbrad, do nějakého muzea či co... přidá někdo jakýkoli nápad na zastávku po cestě ? Ve směru Brno - Poděbrady :)

  • Jawablázni

    17.04.2018 11:44
    A klasická ukázková 650

  • Jawablázni

    16.04.2018 16:57
    Dojče repas kliky na trábože vyjde na 280 u garážníka a 400 u "profíka" Euro. Taky sem ho míval. Super strojek.

  • Jawablázni

    10.04.2018 19:08
    pech.> Nedělám.. aby ho bylo málo, to sem ještě nezažil.. za to přelito o litr a půl jo.. o litr skoro běžně.. Předpokládám, že znáš takové to ruční pákové čerpadlo z bečky.. :)

  • Jawablázni

    10.04.2018 12:56
    No pokud někdo přijde, že to chce fiknout, tak mu to klidně fiknu a zavařím.. Ale zatím si to každý spíš hýčká a když už někdo dělá úpravy tak systémem, že koupí separé druhý díl a ten rozpárá, aby měl kdykoli originelní motorku., Přecijenom je tio částečně také investice, když vezmeme reálnou hodnotu a to kolik to stojí. Takže si z toho moc lidí nechce udělat prskolet do pole :)

  • Jawablázni

    13.04.2018 20:29
    milan1963> No chudák motorka, obzvlášť s tím "větráním" okolo nádrže kudy valí voda přímo do jednotky a všude kolem..

  • Jawablázni

    05.04.2018 15:04
    Jojo sekvence, samozřejmě, nic jiného bych si tam ani nedal, ani to legálně nejde. Když teda pominu ty ňoumy, co v rámci šetření ceny dají zákazníkům do E4 auta klasický LPG systém řízený krokáčem, po kterém to auto emisně nevyhovuje a ještě větší ňouma na úřadě, který jim to zapíše do TP. Moje malá výhoda je, že mám papír na montáže, revize a všecko možné krom LPG. Jednu dobu sem uvažoval i o tom narvat si to do motorky, čistě z plezíru. Aby to pěkně vypadalo. Malinké toroidy v bočních kufrech, ale pak sem to zavrhnul - né technicky, ale obecně nemám rád boční kufry co z motorky dělají autobus.

  • Jawablázni

    29.12.2018 21:25
    Jirka4137> Já sem tak dělal topení, dával sem radiátory a automat na uhlí. Automat na uhlí a třeba dvojkubíková nádrž je rozumná kombinace - kotel pak jede pár hodin na plý výkon kdy má nejvšší účinnost a nehulí, prost funguje, za třetinu elektriky, ale ta akumulačka se musí umět trošku "menežovat". Vím o lidech, kteří tam mají čidla třeba po čtvrtinách a vícero čerpadel na míchání a podobné kombinace tak, aby ta teplota byla homogenní.

    BTW - kotáří a projektant topení jsou uplně odlišné profese. 80% dnešních topenářů, pokud to nejsou zapálení vědátoři umí akorát nabouchat sestavu podle projektu včetně nastavení škrcení hlavic, průtoku atd a vůbec neví, jak to má fungovat a funguje. To byla možná základní chyba.
    Já měsíc studoval VŠ skripta a počítal komplet tepelné ztráty místností k tomu radiátory a nakonec i dimenzi celé otopné soustavy až do sklepa. Jak dimenze trubek, nastavení průtoků, škrťáky atp. Nakonec to dopadlo tak, že sem dotáhnul trubky až "po kotel" a zbytek byla práce topenářů. Dopatlo to tak, že to dopojili tou nejjednodušší cestou, přičemž je nenapadlo, že i blbé Téčko, otočené trošku jinak dokáže jednu trasu těžce zvýhodnit oproti protiproudu a já pak měl co dělal, abych to celé donastavil tak, aby to tuto zimu fungovalo a na další to po nich budu opravovat.. tož tak..

  • Jawablázni

    29.03.2018 16:03
    Přesně tak. Tím pádem jediné co ti tam chybí je jeden drát směr kostra z vývodu 31. Pokud si tam měl předtím něco na způsob molitanu jako antivibrační uchycení, tak to do toho píchni znova, ať to netrpí.

  • Jawablázni

    26.03.2018 13:07
    Pokud hřeje na železu tak tak máš něco špatně - kup si originelní očka - né domáci ze čtverky drátu. Originál vývod nesmí nikde zkratovat - mezi vývodama je pertinaxová izolační deska. Případně obruš místo kolem závitů/zvětš díry, pokud by byly vyšmajdané. Nicméně pozor na to, aby si se neprošrouboval skrz do druhého vývodu a musí to fachčit.

  • Jawablázni

    24.03.2018 18:31
    S vape zapomeneš na to, že tvoje motorka kdy jakekoliv zapalovani mela. Jinak v kazdem pripade 12V verzi. 6V je paskvil. Menis akorat zarovky, klakson muze zustat. Pro chod motoru baterka neni treba. Nicmene pro klid duse si tam muzes misto ni dat specialni kondik za par stovek aby ti fungovaly pripadne blinkry a spol. Paklize by si chtel dobijet mobil nebo tak neco, tak je baterka kvuli filtraci nutnosti.

  • Jawablázni

    19.03.2018 12:24
    MartinED250> Já rozvody nakonec sehnal za původní cenu, tedy sehnal mi je Samohýl z nějakých starých zásob. Tajk sem vzal rovnou do zásoby. S kšeftařema je dneska potíž. Jinak já mám najeto 160 a právě to chrastění se mi nelíbí :) Tak bych to posléze nechal vyměnit.

  • Jawablázni

    17.03.2018 21:50
    pech.> je to bezpecnostni prvek. Bez nej to neprojde homologaci uz desitky let. Mimochodem jeho pouziti je treba u 660 dost nebezpecne vuci elektronice motorky a nedoporucuju ho pouzivat.

  • Nové motocykly Jawa na výstavě Motocykl 2018

    08.03.2018 12:25
    Ta stejná S350 se přesune fyzicky do Bratislavy a bude tam příští týden k vidění. Vystavovat bude SK dealer http://motoraren.sk/

  • Jawablázni

    24.12.2018 12:22
    Wenca24> Já mám předpotopní Fábii OHV která nemá ani ABS a mám klid :)

  • Jawablázni

    31.01.2018 20:54
    XS 3600 je historický kousek, jako novinka roku 2001 - programově velice jednoduchý strojek. Sice v návodu píšou o AGM a bůhví čem všem, ale je to kec. Nicméně to bude tak, že při hvezdičce se s nižší teplotou zvyšuje nabíjecí napětí - obecně se přidává kolem 0,2-0,4V - podle teploty, případně se ještě někdy přidává puls pro míchání elektrolytu u klasického zalitého aku. Takže to bude fungovat motorka 14,4V 0,8A auto 14,4V 3,8A a * 14,7V 3,8A. To se používá jenom u automobilových akumulátorů s volným elektrolytem. Je to v podstatě parametricky "přebalená lídlovka" za trojnásobnou cenu.. :) Takže zjistíš že to baterku sice dobíjí, ale pro 14Ah AGM baterku je program motorka "málo" program auto má velký proud a program *, který už má správně napětí pro AGM má zase dost velký proud. Někteří výrobci motobaterek / Yuasa / u některých typů s extra deskama povolují rychlonabíjení - tam by si mohl použít tu hvědičku, ale konstrukce desek tím dostává zabrat. Ideální stav je, když to nabijdš klasicky na moto program řekněme na 80% a zbytek už si pořeší regulátor na moto. Nakonec třeba zjistíš, že tvoje motorka vůbec nemá regulátor pro AGM, ale pro klasiku a že i kdyby si ji nabil kulovým bleskem, tak pak stejně v motorce pojede na 14,4 / a to ještě v teoretickém případě bez jakýchkoli úbytků.

  • Jawablázni

    30.01.2018 12:15
    Obecně se baterie v dnešní době připojuje k regulátoru napřímo, tj bez jakýchkoli pojistek a přechodových odporů. Bavíme se o zkratovém regulátoru. Pak je ještě varianta šestidrátového regulátoru u některých zejména Anglických motorek, kdy se provádí snímání regulované hodnoty zeleným drátem až za spínačkou, případně tam, kde je to nejvíc potřeba. Variant zapojení je X - podle toho, jestli máš jednoduchou soustavu jako u velkého vape, kdy je celá kapacitní část integrovaná v cívce a nepotřebuje k sobě zdrojovou soustavu - tam je nejlepší napojit přímo. Tam kde máš zařízení s jednotkou, a kde by vadil minimální svodový proud kondenzátoru při trvalém připojení na baterku ho prostě připojíš až za spínačku - všechno je to ale pro sichr - správná baterka svým vnitřním odporem naprosto bez problémů filtruje palubní síť, lépe, než nějaký kondík.. ale jenom do doby, než jí uhnije článek a nastane peklo :) Ale to jsou všechno celkem extrémní případy, které většinu populace v životě nezasáhnou.

  • Jawablázni

    30.01.2018 09:07
    Verdom> Existuje patrně jedinký kondenzátor, který se pro toto použití hodi, a to je právě ten od AEV z minulých odkazů - tuším, že jej vyrábějí z kondenzátorových kapslí pro odpalování airbagů v autech - takže "levně" přijdou k obsahu, akorát to pak zalijí do krabičky.

  • Jawablázni

    01.03.2018 09:04

  • Nové motocykly Jawa na výstavě Motocykl 2018

    06.03.2018 15:16
    Aktuálně nikde,. Nabírají se objednávky a v horizontu dvou měsíců pujdou první k zákazníkům co měli objednáno.

  • Jawablázni

    16.02.2018 16:46
    Už sem o té motorce něco slyšel. Vzhledem ke spolehlivosti původních MMB tachometrů s plastovou ručičkou bez protizávaží počítám, že těch 25km je tam tak na pátém tachometru :) Podle počtu inzerátů na mraky motorek a lodí tipuju na kšeftaře s čímkoli, co vynáší.

  • Jawablázni

    20.02.2018 09:04
    Chadič je tam jiný, než na původních 660 - menší, prostě jiný..

  • Kdo má foto nové Jawy:-)))))

    08.11.2017 11:58
    Pokud bych to pro ně vyvíjel já tak relativně dlouho :)

  • Kdo má foto nové Jawy:-)))))

    08.11.2017 10:49
    Kecy v kleci.. koupil si někdo z vás nějakou novodbou Jawu, aby mohl hodnotit a né jenom plkat ?

  • Kdo má foto nové Jawy:-)))))

    07.11.2017 09:34
    Na tom bych nebazíroval.. jenom těžko bude někdo hýřit tisícovkovými kusy, když to celé bylo homologováno jako MaláSérie o maximálním počtu 200 kusů total.

  • Jawablázni

    19.12.2018 13:47
    Vy si tu honíte mlsné jazyky a já mezitím na novém debilním šporáku pustil špatné kolo a místo ohřátí hrnce s polévkou málem vypálil parák. Naštěstí se sem to zjistil dřív, než plastová mísa chytla plamenem...

  • Převinutí Alternátoru

    13.12.2017 13:06
    Zkusil se někdo zamyslet nad tím, že vinutí třífázového motocyklového alternátoru s permanentním buzením jsou zapojené do hvězdy a usměrňované můstkovým usměrňovačem MEZI těmito vinutími ? Tak nevymýšlajte bejkárnky. Pokud by ale někdo chtěl tak navinout extra vinutí namísto těch původních cívek pro nabíjení CDI měniče případně trigger, tak mu bránit nebudu. I když to asi bude celkem k prdu :)

  • Jawablázni

    09.12.2018 21:07
    pech.> Já měl tu čest zajíždět dva FUNGL NOVÉ motory řady 638, které jsem osobně odvíčkovával a oba měly spojku stejně napytel jak všechny ostatní. Můj názor je, že to šílené škubání je dané konstrukcí a ani pružná lamela to nespasí. Spojka 634 je opravdu řešením.

  • Jawablázni

    09.08.2017 20:45
    Další LimitedEdition po opravě se blíží finiši.. chystám jednu velkou záhadu.. Série Limited 650 se rozlezla z 21 známých na 25 kousků :)

  • Jawablázni

    10.05.2017 11:57
    Geodet> Nemusí, já si tam za ním klidně výlet udělám a dám to dokupy :)

  • Jawablázni

    10.05.2017 10:31
    V ostravě se "začoudilo" z jedné Limitky 650.. Bude veselo :)

  • Jawablázni

    02.12.2018 13:02
    Když sme u těch vojáků, kdyby se někomu domá válela stará vojenská centrála, za pakatel.. měl bych zájem :) V novém bydlišti na kopcích to Eoňáci při větru dešti s dodávkou ee moc nepřehánějí.. :)

  • Jawablázni

    02.06.2017 08:01
    U 125 se dá dát menší rozeta podle Zdenálova patentu. pak je z toho menší vibrátor, motor to bez problémů snese a rychlost respektive pásmo, kdy už to moc vibruje se o kousek posune.

  • Jawablázni

    22.05.2017 15:07
    laďa-prášil> Z baterky žral při prvních elektroinstalacích imobilizér - z toho zůstal u některýcm majitelů tik, že na noc odpojují baterku. Nicméně v tomto problém není.

  • Jawablázni

    25.05.2017 13:17
    Protože Travelky, 660 a další byly schvalované jako MaláSérie, a tam to funguje jinak,. Kdežto řada 650 jako normální.

  • Jawablázni

    25.05.2017 11:54
    Bude jenom hůř. Nový silniční zákon nám sice schválil platnost veteránské testace z roku na dva, ale zase zavedl CIS i na emisích - tj i na emisích se bude fotit, dokumentovat, drbat.

  • Jawablázni

    22.04.2017 10:31
    Take sem se chystal k matesovi. Jako nahradu sem chtel jet vlakem. Ale to pocasi stoji za tsk velky prd ze nejedu nikde.

  • Jawablázni

    03.07.2017 10:27
    Zkus prosím znova, chybělo http... Jinak motorka stála 290 tisíc - NEBYLA zadarmo..
    Co se týče elektrovýbavy tak tam byly značkové konektory AMP namísto původních velkých fastonů - zatím sem je nedohledával, ale podle mini rozměrů odhaduju proudovou zatížitelnost tak poloviční, než "levnější" řešení. Kabely stejně naprd jako u všech a co se kdy vyrobily. A perličky se spojováním drátů a dál raděj rozvádět nebudu, ale to už patří obecně k folklóru elektroinstalace 650

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49