Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 1963 záznamů

  • Rozdíl mezi FZ6 N vs FZ6 Fazer

    13.02.2019 21:13
    Ještě bacha, která si verze měla jen 57 kW. Myslím nějaká naháčová verze.
    Drtivá většina má 72 kW.
    Pohledem si to.

  • Elektromobil zadotujeme

    09.01.2019 16:05

    Johnny83 píše: Tak zrovna tady se mu to povedlo asi líp než by zareagovalo tak 80% řidičů, jestli to teda neni jen nějakej reklamní trik.

    https://navratdoreal...sla-v-akci-6128.html

    Ale přesto s robotem jezdit fakt nechci, nějak bych k tomu neměl důvěru. Furt za tim vidim jen tuny kabelů a pojistek... Na druhou stranu asi pořád lepší než řidiči kamionů, takže bych s timhle začal napřed u nich



    Tak kdyby to nebyl fake, ale realita...
    Každé normální auto má dnes ESP, takový smyk podchytí mnohem dřív, skoro hned na počátku.
    Určitě by auto zůstalo v pruhu a jelo téměř rovně bez problému dál.
    Žádný smyk by to neudělalo.

  • Kotouč šustí o třmen

    27.05.2018 14:08
    monkeykoule>
    Píše, že jí má novou a najeto 2500 km.
    Co by na tom musel dělat,aby to sjel...

  • Kawasaki z 750/750s/1000

    14.05.2018 23:30

    Zaby píše: Ahoj kluci,
    nechci zakládat nové téma, tak se zeptám tady (dle mě se držím tématu :)) ... Je rozdíl mezi nádrží na Z750 a Z750S (oba r.v. 2005)? Resp. jsou stejné? Potřebuji novou (stará prorezla) a nevím jestli to bude sedět.
    Děkuji, Jirka.


    Podívej se na partsdepot a porovnej čísla nádrží.
    Tipuji, že jsou stejné, ale nechce se mi to hledat.

  • motorka táhne po výměně pneu doleva

    29.05.2018 22:52
    To bude křivě, mimo osu, zadní kolo.

  • Rovnání vidlic

    05.06.2018 06:39
    Podívej se i po origo.
    Já nemám rád předělávky, i když je to k tzv. lepšímu.

  • Motard a Diablo Strada

    06.06.2018 07:36
    Diablo Strada jsou normální obyčejné sport-cest gumy.
    Měl jsem, nejsou špatné, ale prostě nečekat zázraky. Dá se i hodně svižně.
    Ale jestli opravdu jezdíš sportovně, tak asi něco sportovnějšího.
    Zkus Mitasky Sport Force+.
    Cena dobrá, sportovní jsou dost, testy dobré.
    Rozhodně lepší, než Diablo Strada (na sportování).

  • Vachrlate riadenie po servise prednych vidli

    30.04.2018 12:58
    Nedotáhnuté šrouby na brýlích?

  • KTM 990 SM - na zadní jen plynem

    30.04.2018 07:34
    A pak bude nové video na trubce, jak někdo zkoušel po zadním a teď má motorku na kaši.

  • Převoz společenského obleku

    29.04.2018 09:37
    Viděl jsi někdy dojezd MotoGp?
    Tak tam vozí vlajku na tyčce.
    A úplně v pohodě, vlajka furt jak nová.
    Udělal bych to taky tak.

  • Ztracený kufr givi

    27.04.2018 14:15

    pekres píše: Prackarr si děla srandu. Ani jsem na jeho příspěvek nereagoval. Myslím si, že je to úplně zbytečné se tady na něco ptát nebo shánět informace. Místo pomoci se tady dělají srandičky. Ale nevadí, snad se najde dobrá duše, co by mohla něco vědět.



    Ono se to nezdá, ale i takový příspěvek je prospěšný.
    Udržuje totiž vlákno živé, lidé si víc všimnou.
    Jinak by to hned zapadlo v propadlišti témat.

    Takže i já pomáhám.

  • Cvičení dělá mistra

    19.04.2018 14:59
    Přednášku povede profesionální lektor pan Jiří Turek. A ten už je srovná do formace!

  • Správné napnutí řetězu KTM duke 390

    16.04.2018 15:11
    Cooker>
    Tak jsem porovnal FZ1 a FZ6 z toho samého roku.
    Stejně provedený obrázek na měření průvěsu.
    FZ1 udávají 25 - 35
    FZ6 udávají 45 - 55.

    Ale už mě to nebaví, ať si to každý seřizuje podle svého.

  • První motorka (naháč)

    07.04.2018 19:15
    FZ6N je super.
    Je z nich největší - vhodná pro větší lidí.
    A žádný lenoch, dá na prdel všem zmíněným.
    Pro začátečníky je v nízkých otáčkách hodná, ve vysokých skoro peklo.
    Přečti si o ní třeba u mne.

  • Rady na začiatok ohľadom prvej motorky

    08.04.2018 19:47
    FZ6 má 72 kW.
    Nevím, jestli to na Slovensku může být stažené na 35 kW.
    Existuje i verze 57 kW.

  • Kde koupit jetou motorku v Brně a okoli

    31.03.2018 08:41
    Mrkni tady do bazaru a taky trochu zagůgluj.

  • MT-07 přezutí

    04.04.2018 15:22
    Ano, měl jsem několikrát.
    Bez obav, dobré gumy.
    Sportovně-cestovní, ale trochu víc do sportovna.

  • Jak kurtovat motocykl - lehký cestovní enduro a jaký kurty

    10.03.2018 13:52

    JeckyllHydova píše: Mno, tak jsme se zasmáli narážce na tupé blondýnky a teď mi něco užitečného zdělíš a nebo jsi se již intelektuálně vyčerpal?


    No tady se musím kolegy zastat.
    Máš speciální vozík na motorku a ptáš se jak blondýna, jak to přikurtovat.
    Videí je plný internet.
    Stačí chvilku hledat a shlédnout jich hromadu.

  • Poraďte naháče na vyježdění do 60k

    08.03.2018 14:38
    Kawasaki ER-5 je taky dost malá.

    Čo také si predstavujeťe pod pojmom "jednodušší"?

    Nenáročné na obsluhu a nekazící se?
    To je třeba i FZ6. Sedneš a jezdíš.

    Nebo jednodušší = slabší?
    S FZ6 stačí točit do max. cca 6 tis (tam je slabá, vstřícná). a máš to zhruba stejné jako ER-5.

  • Sportovní + cesťák pro dva + do města

    11.02.2018 08:45
    To je fakt hodně složité.
    Nějaký naháč s polokapotou.
    Asi jsem moc nepomohl.

  • názor na bazar motobazarostrava

    30.01.2018 10:44
    To chceš tuto?
    http://motobazarostr...ar/yamaha-fz-6-s2-2/

    U motocyklu byly ukradeny budíky a nahrazené novými kde je stav 41000km.

    Tam bych kvůli tomu ani nejel.

  • Veřejné vysvětlení redakce ke změně názvu cestopisu

    07.03.2018 08:46
    Jen pro představu...
    Korekce trvá obvykle 1 - 2 hodiny.
    Ovšem nejsou vyjímky i 3 hodiny.
    Dokonce párkrát kolem 4 hodin taky bylo.

    A není to tak, že jen běžně čteš.
    Protože při běžném čtení chybky toleruješ a ani je mnohdy nevnímáš.
    Fakt musíš každou větu a slovo pečlivě vnímat, aby se ta chybka našla.

  • Tlak v nádobě - vliv průměru vodního sloupce.

    08.01.2018 15:07

    karf píše: Tak to záleží, jestli bude v obou trubkách stejná výška hladiny


    Dobrý pokus!

  • 01.12.2017 18:32
    Mám 182 cm a já osobně bych hledal větší motorky.
    Mně se líbila Y. FZ6N, je z šestek snad největší.
    Pokud to chceš jako začátečník, tak FZ6 není špatná volba.
    Protože je to 600 čtyřvál a tak nemá v první polovině otáček moc síly. Do asi 7000.
    To se právě začátečníkovi může hodit, že ho nevyděsí ten výkon a dá se v poklídku zvykat.
    Až se vyjezdíš, tak za 7000 najdeš "peklo".
    Je to jako dvě palivové mapy.
    Mapa hodná, začátečnická...do 7 tis.
    A mapa divočina.

  • tracer900, žaloba na Yamahu, kvůli nebezpečnému chvění nového motociklu.

    30.11.2017 13:22
    Chlapi, nedělají se nějaké nástavce do trubek přední vidlice?
    Aby se Tracer dal zvednout brýlema nahoru.
    Tím by se položil úhel sklonu přední vidlice.
    Třeba by to pomohlo.

  • Papiere na motorku

    20.11.2017 09:15
    To nemůžeš jen tak na rám namlátit VIN kladivem někam nějak...
    Musíš mít papíry a rám s origo VIN k těm papírům.

  • mikilon 250 výměna plastu

    12.11.2017 07:56
    Zkus to na motochina.cz
    Ale tady s tím už fakt neotravuj.
    To jsou pro Tebe správné stránky.
    Tady je to slušnost, že když na téma není odpověď, tak už se dál netravuje spamováním.

  • OT - sháním tip - digestoř s odtahem vpravo, tichá a výkonná

    15.11.2017 13:06
    Mně to končí hned za zdí, co je 45 cm dutá cihla.
    Zvenku přesah asi 10 cm před fasádou.
    Jestli to je hezké nevím.
    Ale co jiného s tím.
    S větší délkou klesá tah a asi se i zvyšuje hlučnost.

  • Autodráha pro prcka

    15.11.2017 10:31
    Tak asi nejprofláklejší Carrera.

    Ale zkus mrknout i na http://www.autodraha-faro.cz/.
    Je to nástupce původní české socialistické autodráhy.

  • OT - sháním tip - digestoř s odtahem vpravo, tichá a výkonná

    16.11.2017 15:24

    Bubak-z-Nemecka píše: VladaM> ..a jak to mas zakoncene a vlastne cele udelane - motor mas ve zdi v nejake krabici?


    Já to nemám nijak super.
    Normál digestoř se svým odsáváním, pak cca 25 cm nahoru, pravý uhel, rovně skrz zeď trubka.
    Konec trubky normálně končí 10 cm před fasádou, na konci mřížka-sítko.

    Moje hlavní rada je, nedělat to z toho kovového husího krku natahovacího.
    To je podle mne velký zdroj hluku.

  • Tlaky v pneu NE podle vyrobce

    09.11.2017 21:00
    Já myslím, že když se takhle ptáš, tak že bys měl foukat dle manuálu a nijak nelaborovat s pocity a jinými tlaky.

  • Realita povinného ručení a asistenčních služeb ČR + zahraničí

    09.11.2017 12:34

    gugo píše: Redguy> ti daj nahradni vozidlo, nemusi to byt motorka


    To by bylo zajímavé, kdyby měl řidičák jen na moto, ale na auto ne.

  • Přilba

    31.10.2017 21:37
    Hele, s podprdou Ti tady taky určitě poradíme.
    Je tedy potřeba sem dát foto bez podprdy a zbytek nechej na nás.
    Není zač...

  • Pneu Yamaha R1 2003

    26.10.2017 13:43

    ramlik píše: Zkus to prosím napsat trochu lépe, než se toho "blábolu" někdo chytne.



    Tady to ironií jen stříká...už několik příspěvků.
    Vlastně skoro ve všech.
    Angel GT jsou dobré turistické pryže.
    Na R1 různého roku se můžou použít - pro cestovní a turistickou jízdu.
    Což nejspíše autor vlákna provozuje.
    Pro sportovní jízdu na R1 jsou jiné gumy.

  • Dovolená 2018

    06.12.2017 19:29
    Na více dní třeba projet Jeseníky, taky Orlické hory a domů.
    To je třeba na víkend pa,so, ne.
    Pak můžeš projet Moravský kras na 2 dny.
    Na víc dnů je fajn Slovensko.
    A pak Rakousko dojet do oblasti kolem města Mariazell a tam se pár dnů projet.
    To je jeden den cesta tam, tři dny se tam motat a pátý den zpátky.

  • spatne radi

    06.12.2017 19:12

    Tata- píše: VladaM> menil jsem riditka


    No však dobrý.
    Dej staré dlouhé páčky a ty nové krátké dej na poličku.

  • Pohon křídlových vrat - homemade

    11.12.2017 12:54

    WeezleR píše: ... kolikrát tam někdo jde a má plný ruce



    Plné ruce = tlačítko ve výšce špičky boty.

  • Yamaha R1 - pneu?

    04.10.2017 21:59

    Lamby212 píše: Díky všem za cenné rady.
    Mimochodem vlákna a recenze jsem projížděl a to v řádu hodin. K R1 jsem toho moc nenašel a postupem času jsou dodávané nové tipy pneu = staré vlákna bezpředmětné.
    Ani zdaleka nejsem jeden z těch 50 a proto jsem za každou radu rád.
    Přemýšlím nad Pirelli Angel GT, měl jsem je na R6 a byl jsem maximálně spokojený.
    Fajn den všem přeji


    To je totiž těžký s některýma...
    Vymýšlíš super vlákno o gumách na supersport jak kráva R1 2008.
    A jako výsledek nakonec plácneš, že na to dáš sice dobré, ale normální sport - cest - turist gumy.
    A ještě to zdůvodníš - shodíš, že na jiném supersportu jsi s nimi byl maximálně spokojený.
    Tohle všechno znamená, že je to další zbytečně založené vlákno o gumách.
    Totiž k R1 každý očekává nějakou zasvěcenou debatu o nutnosti super lepivých sportovních gum, co snesou extra sportovní jízdu s brutal výkonem.
    A skončí to u tuctového výběru turistických pryží, které jezdí kde kdo, na kde čem.
    Ach jo.

    Edit:
    Ale podle všeho jsi pro sebe a svůj styl ježdění našel maximálně nejvhodnější gumu a určitě budeš spokojený.

  • Masaryk Racing Days + BOSS GP - kde sledovat

    27.09.2017 11:52
    Tak byl jsem a můžu jen doporučit.
    Ta F1 fakt jede jako prase.

  • 600 nebo 1000

    15.09.2017 10:48
    Z750S
    +
    Motoricky je fajn.
    Proti šestkám (měl jsem FZ6N) to jede o dost lépe v nízkých otáčkách.
    Trochu až nudně, není tam výkonový kopanec, jako v 7000 u FZ6N.
    Prostě víc síly dole.

    +
    Ta polokapota celkem funguje.

    -
    Sériové sedlo stojí za ....o.
    Sjíždí se moc na nádrž. Nutné přešít, hodně zvednout přední část sedla.

  • NEpromok

    13.09.2017 13:24

    Dablicek200Mph píše: VladaM> To tě nenapadlo to oblíct dovnitř. S pytlema se do bot vlezeš a do rukavic taky. Pak si nemáš co prošoupat.


    Napadlo.

    Ale já nechtěl mít ty boty a rukavice promočené.
    Taky kvůli zimě.

    Když mám "igelity" přes, tak zůstanou boty a rukavice suché a alespoň trochu hřejou.

    Když by byly "igelity" uvnitř, tak mi vše promokne, dlouho se to bude sušit a bude v tom zima.

  • Jak zatáčet na motorce

    07.09.2017 14:54

    NoFear4 píše: A při tom kontra jak říkáte že přední kolo udělá nejdřív obloucek na opačnou stranu než to zatočí, tak to same se děje í v situaci když už je motorka v nějakém naklon nebo jen při zataceni ž přímého směru.?



  • NEpromok

    12.09.2017 12:10

    selkie píše: ..já to jednou zkoušel...nejdřív ani nešly navlíknout..další se roztrhly po dvou kilometrech...tak jsem zkusil dvoje; vydržely tři kilometry



    To jsi ale dost nešikovný.

  • Daruji RST Tractech Evo

    01.09.2017 18:21
    Beru.
    Poštovné dám.
    PM.

  • Tak kdo první vyzkouší ?

    05.09.2017 10:35

    eastvik píše: do prdele,chci se vědět něco pneu a čtu tady samé hovadiny


    MITAS SPORT FORCE jsou dobré gumy.
    Klidně je kup, no problém.

  • Čištění řetězu

    05.09.2017 21:08

    PetrXX píše: No konecne poradne vlakno :)

    A bacha na kettenmax, ten nici o-krouzky!
    Petrolej taky.
    Jedine Motul. Nebo Kastrol.
    Nebo Lidl, ale tam nemam zkusenost, je dobrej?


    Čistič Lidl je dobrý.

  • TDM 900 - Jeden výfuk

    04.09.2017 13:34

    Ároš píše: VladaM> na stk to je jedno, je to neoriginální náhradní díl. Ale je to rok 2005 takže to musí mít éčko, a to možná i na svodech. výfuk je červen 2001 a svody tuším někdy okolo 2005


    Jo, však mně je to jedno.
    Jen je dobré si to hlídat, ať to nemusíš předělávat nazpět.

  • Pneu na Kawasaki Z900

    04.09.2017 08:39
    Já ji měl celkem 2x.
    Normální sport-cest guma. Jednosměs.
    Je to low-cost guma, ale při normální jízdě, nebo i třeba při dost svižné jízdě, nebudeš mít problémy.
    Není to na závodění a výdrž tak 7000 km na zadku.
    Jo, kupoval jsem to jen na zadek.
    Protože se mi na předku nelíbí design drážek.
    Ale samo, že jsou lepší gumy.
    Třeba ty Angely GT.
    Ale jsou o cca 1000 Kč na jednom kuse dražší.
    Ale asi jako dvousměs vydrží déle.
    Není to ale celkově tak, že by při normálně svižné jízdě Angely GT ujeli Diablo Stradám.
    To určitě ne.

Předchozí