Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 51 záznamů

  • Choper do začátků

    23.06.2014 10:30
    Theladik> Řešil jsem stejný problém - výška 191cm, 105kg. Přijde mě, že všechny motorky mají nakonec skoro stejnou velikost posezu - jsou udělané, aby na nich mohl jezdit i 170cm vysoký človíček. I na cycle ergo mě už pak vycházely podobné hodnoty. Je to spíš o tom jak ti která mašina sedne. A zbytek? Buďto si zvykneš, nebo upravíš motorku.
    A výkon? Zatím se za výkonem a objemem nemusíš honit. Spíš dávej pozor na technický stav mašiny. Do začátku potřebuješ stroj technicky OK aby ses nemusel soustředit na jeho nešvary....

  • Tradice je jen značka?

    08.08.2014 09:12
    Indian pod Polarisem. Věc, která doufejme bude fungovat. Ze srdce jim to přeju. A tyhle motorky jsou srdeční záležitost.

    Zatím co vypouští se mi moc líbí.

    Chief/Chieftain/Roadmaster, fakt krásná motorka a Thunderstroke - pasuje k ní jako prdel na hrnec, vzhledově i jízdním projevem. Že nemá karbce a pumpičku na mazání mě nechává klidným, je holt jiná doba. Kdo na tom jel má v hlavé brouka asi navždy. Je to aristokrat mezi cruisery.
    Ano na motorce je několik "uspěchaných" věcí, které snad doladí aftermarket nebo další výrobní ročníky.

    Scout, to byla vždy výkonná motorka, lehká, obratná. Podle toho jak to vypadá tak to tak i zůstalo. Designově se podle mě povedl. Zase je pár věcí na doladění.
    Nevím jestli by někdo dokázal 100 koní uchladit vzduchem....... Pojede to jako ďábel...
    Už aby se na tom dalo někde svézt Trošku jsem se těšil na cenu podle amerického trhu, ale evropská je zatraceně vyšší.... bohužel - asi 360tis.

    Takže zase musím vychladnout....

  • Boty

    01.09.2014 14:44
    Mě se celkem zamlouvají Nerve MG custom race R3K






    http://www.nerve.cz
    Mají tam i další s drobnými odlišnostmi.

  • Honda Shadow Spirit VT750

    21.07.2014 16:29
    Dovi> Nosnost Deauville je 399lbs, tedy 180kg...... Kolega bude jezdit přeloženaej jako my všichni

  • Nejdelší 2 měsíce v mém životě

    16.03.2015 13:42

    Kočí72 píše: PremeT_woe> No tak i já jsem uznal,že textilní kalhoty a bunda s hodně reflexníma prvkama by vypadaly poněkud komicky


    To neřeš. Teď je stejně zima na džíny a křiváka. Chvíli pojezdíš a časem přikůpíš co se ti bude líbit.

  • Drak vs. rychlost na dálnici

    30.12.2014 08:51
    Ale vždyť on nechce závodit, chce cestovat. Šlo mu o dálniční přesuny. A to je na motorce celkem nuda, pokud to nekalíš 200+.
    Tak to chce mít co nejrychlejc za sebou. Chápu ho. Mám to stejné. Když jedu do 100 km/h, je to pohoda, ale neubejvá to. 100 až 120 je dobrý kompromis. Občas zabrousím do 130 až 150 km/h pro změnu a vrácení pozornosti na potřebnou úroveň. Ale bez plexi to není nadlouho....

  • Náhradní vozidlo/motorka

    07.06.2019 10:04
    Měl jsem to podobně, jako poškozený jsem si půjčil moto v stejné cenové kategorii a Kooperativa mě nakonec vyfakovala a nezaplatila. Asi jsem byl málo důsledný. Každopádně se připrav na prokazování, proč jsi nemohl jezdit jinými vozidly, které máš na sebe napsané ty nebo manželka. Já musel prokazovat dokonce i přívěsy a traktor. Hehe.
    Nejhorší bylo, že se dlouho čekalo na náhradní díly. U mě to byl přední blatník. Dnes vím, že jsem měl moto ze servisu vyzvednout co nejdříve, blatník svařit a jezdit. Takhle jsem ztratil měsíc.

  • Kawasaki Vulcan S rok 2015 - padáky, držáky a jiné doplňky

    26.11.2015 10:52
    Ty brašny na tom Vulcanu jsou náádherný, přesně to tam sedi.

  • Jakou pneu na Warriora

    14.07.2015 15:05
    Není to tak velká mašina, ale:

    PetrXIX píše: Mno na gumách mám najeto asi 7000km a podle toho jak ubývají, nebo spíš neubývají je šacuju ještě na dalších 10000. Nikde žádné boule, oskákání, schodíky. Opravdu v pohodě. Na omak jsou takové měkkoučké, ne teda lepivé, ale nemizí.
    Na suchu drží perfektně. Na mokru jsou lehce nervózní, zejména na asfaltových hadech, bílých pruhách a kanálech (což v téhle kategorii asi každá guma), ale vždy spolehlivě našly zase grip. Možná jsem spíš na mokru nervózní já
    Brždění OK, přední drží, zadní šlajfuje.



    Více na: http://www.motorkar...98329&c=1#insert
    Copyright © Motorkari.cz
    Jesti nezvážit trochu jiný rozměr...
    Michelin Pilot Road 3: Rozměr: 190/50 17 ZR 73W TL Cena: 3 292 CZK
    Rozměr: 190/55 17 ZR75W TL Cena: 3 790 CZK
    Michelin CommanderII: Rozměr: 200/55 17 R 78V TL Cena: 4 058 CZK

  • forum pro čopráky 2

    04.05.2015 15:39
    Pár fotek ze srazu VRCC na Slapech:

























    Zvláště ta Rune a její přední vidlice mě opravdu bere. Klobouk dolů, kdo tohle dal dohromady...

  • forum pro čopráky 2

    01.04.2015 09:30
    jongi> Ty voe, jezdím sem tam přes Dobříš a tohodle fitka jsem si ani nevšiml. Musel jsem si najít na mapě kde to tam je, hehe
    Jak se oteplí budu k vám muset strčit nos. Né že bych cvičil, ale kafe mám rád a tady to vypadá na príma podnik.

  • Moto pro velkou babu:-)

    24.07.2015 08:31
    Rozhodně s žádnou sůzou, kawou, yamou nebo hondou neuděláš chybu. Jsou to celkem spolehlivý stroje.
    Vybírej ve svém cenovém limitu a objeďte nekolik motorek a vybírejte hlavně podle stavu a podle toho co ti "sedne" pod prdel.
    Stavbám se vyhni. Stejně jako motorkám zasaženým kutilem. Originální stav je nejlepší.

    Proč ti vadí řetěz? Údržba řetězu se zjednoduší třeba Scottoilerem. Možná, že designově to není úplně nej ke cruiseru, ale pokud ježdění myslíš vážně, tak stejně upřednostníš praktické a funkční věci před stylingem.

    Zkus se podívat do Khmoto.cz na něj jsou dobré reference a má na výběr z různých motorek.
    nebo:
    http://www.tipmoto.com/motorky/suzuki/286890-intruder-m-800.html
    http://www.tipmoto.com/motorky/suzuki/281560-vs-800-gl-intruder.html

  • Motooblečení chopper

    15.12.2014 11:44

    Dolman píše: osobne mi je jedno ako vyzeram na motorke. dolezite je sa citim... kozak, rifle (kevlar), kanady, na hlave prilba a kanady... nech jazdi kadzy v tom v com chce...


    Jenom nevím, proč si dáváš kanady i na hlavu Já vystačím s jedněma jen na nohou...

  • Harley Davidson pro mrzaka..

    21.01.2015 08:07
    Jsem taky náchylnej na záda v bederní oblasti a musím říct, že jízda v motoposezu mi nedělá dobře. Hned mě táhne v kříži. Hajzlposez je naopak OK a vydržím v něm s přestávkami i několik set km. Navíc po úpravách si můžeš udělat několik poloh pro nohy a ulevit si na delších trasách.

    Z HD 2014 jsem zkoušel Softail Fat Boy a nebylo to úplně ono. Motor sice díky vyvažování běží hladce, ale zato nemá tu dravost. Je takovej máslovitej. Motorka je celkově nižší a hodně budeš šoupat plotny po zemi. I brzdy mi přišly slabší. Posez a pohodlí celkem OK.

    Road King je oproti tomu něco úplně jiného. Klepe se jako pyča a taky tak tahne. Brzdy jsou super a pohodlí parádní. Vibrace jdou spíš do rukou a nohou než do zad. Je to koráb. Do města naprd. Tam si kup Dynu. Těch pár km vždycky přežiješ a budeš se moct i proplétat mezi autama.
    Na Road Kingu můžeš brblat po okolí nebo vyrazit do Splitu. Dáš tempomat na 160 a zdřímneš si.

  • forum pro čopráky 2

    25.11.2014 10:18
    Pe3k> G701 , G702 tam mám taky, najeto cca 18000. Je teda pravda, že ty gumy jsou už 7let starý, takže se asi málo sjížděj. Ale výměna mě čeká taky...

    Proč už nechceš Bridgestone, jenom kvůli těm vibracím? Nebo nová Exedra Max je shit?

  • Jak na plexi

    07.10.2014 21:55
    Ještě jedno dobré video jsem našel.....
    Cruiser Customizing

  • Moto na jazdenie do práce

    26.05.2015 09:51
    XV 535, Honda VT600 Shadow, to vůbec nejsou špatný mašiny do začátku. Jsou hodný, nezáludný. Honda má možná nejlepší spotřebu.
    Hlavně najdi nějakou v dobrém stavu. Klidně si někoho vem s sebou. Pár technických nedokonalostí a motorka tě může zbytečně stát desetitisíce navíc. Náhradní díly a opravy jsou na motorky fakt drahé. A ty budeš chtít jezdit a ne opravovat.

    Čínu-čopra měl jeden kolega a nebylo to nic moc. Při stejné kubatůře byl výkon slabší a pořád něco musel ladit. Bohužel si nepamatuju značku, ale byl to nějaký no name. Kymco by mělo být v pohodě.

  • forum pro čopráky 2

    06.03.2015 16:17
    -Sally-> Nejen přezuto, ale i nablejskáno . Skoro škoda to dát na motorku, aby e to nezaprášilo

  • Nová Honda Africa a nová povrchová uprava kovu.

    22.02.2017 13:42

    Metalocalypse píše: jestli jsem chytil dobře kontext tak tam někdo zmiňoval praskání drátů kola?



    Jen pokud se to přeplete na nerez, musí se dát silnější, jinak by mohly praskat.
    Prasklý originál nikdo nezmiňoval. Asi ještě koroze nepostoupila tak daleko .

  • forum pro čopráky 2

    15.07.2016 09:20

    PetrXIX píše: Mno na gumách mám najeto asi 7000km a podle toho jak ubývají, nebo spíš neubývají je šacuju ještě na dalších 10000. Nikde žádné boule, oskákání, schodíky. Opravdu v pohodě. Na omak jsou takové měkkoučké, ne teda lepivé, ale nemizí.
    Na suchu drží perfektně. Na mokru jsou lehce nervózní, zejména na asfaltových hadech, bílých pruhách a kanálech (což v téhle kategorii asi každá guma), ale vždy spolehlivě našly zase grip. Možná jsem spíš na mokru nervózní já
    Brždění OK, přední drží, zadní šlajfuje.


    Nájezd Bridgestone Exedra Max nakonec ještě lepší. Najel jsem na nich přes 21000km
    Sice od nějakých 11000 se objevovalo cca v 50 km/h lehké kmitání řídítek, když jem jel pbez držení. Nijak se to nezhoršovalo, tak jsem vše nechal jak bylo a když jsem gumy sundaval, tak na přední bylo ještě cca 2,5mm a zadní byla na indikátorech.

    Nově mám nazutou přední Michelin Commander II 120/90 R17 a vzadu, protože můj rozměr frantíci ignorují, mám MAXXIS 6011 Classic 160/80 R15. Tak uvidíme. Nové gumy samozřejmě pocitově krásně zjemní ovládání motorky, kmitání řídítek úplně vymizelo.
    MAXXIS je hodně měkoučký, asi bude držet a mizet ;) Michelina se teprve probouzí tak těžko odhadovat.

  • 100 000km a víc! Kdo má motorku s tímto a vyšším nájezdem?

    25.05.2017 10:53

    fatman píše: Pěkný poctivý inzerát:
    VN 900 Classic , r.v.2008 se 115000km...
    http://www.motorkari...classic-1109939.html

    Závidím majiteli ten čas na ježdění ...



    Hmm, to se u Tasse něco změnilo. Donedávna měl jenom motorky s nájezdy do 40000. Teď je to tam 52000, 84000 a i 115000km. Tak snad to lidi pochopí a trh se zbaví stočenin a stáčečů.

  • forum pro čopráky 2

    24.04.2015 11:42
    Tak Mášenka dostala nové gumidky.
    Exedra Max. Zatím plná spokojenost. Po 100km jsou tam pořád ty original čudliky.



  • forum pro čopráky 2

    14.07.2015 10:54

    PetrXIX píše: Tak Mášenka dostala nové gumidky.
    Exedra Max. Zatím plná spokojenost. Po 100km jsou tam pořád ty original čudliky.


    Mno na gumách mám najeto asi 7000km a podle toho jak ubývají, nebo spíš neubývají je šacuju ještě na dalších 10000. Nikde žádné boule, oskákání, schodíky. Opravdu v pohodě. Na omak jsou takové měkkoučké, ne teda lepivé, ale nemizí.
    Na suchu drží perfektně. Na mokru jsou lehce nervózní, zejména na asfaltových hadech, bílých pruhách a kanálech (což v téhle kategorii asi každá guma), ale vždy spolehlivě našly zase grip. Možná jsem spíš na mokru nervózní já
    Brždění OK, přední drží, zadní šlajfuje.

  • Jaké turistické boty

    19.07.2018 08:59
    Jezdim v :
    http://www.meindlboty.cz/detail_produktu.php?produkt=114
    A konečně už neřeším reklamace u nepovedených goretexových pracovních/vojenských bot......
    Pohodlné, nepromokavé a na chození super. S ochranou při pádu to nebude jako v motobotách, taky tkaničky na motorku nejsou to nejlepší, ale co už.

    Na motorce jsem v nich najel přes 40tis km, něco i nachodil v blátě i sněhu a noha vždy v suchu. A tahle vojenská verze vypadá, že opravdu vydrží mnoho let.
    Jsou na objednávku a za nadměrnou velikost jsem si musel připlatit, ale jsem maximálně spokojený.

  • ghopper nebo cruiser

    04.09.2014 10:49
    Stroje jsou to zajímavý ať si kdo chce říká co chce, žádná tuctovka.
    Maska na CL a ty světla, to je přímo lahůdka.

    Posez trošku skrčenější kvůli boxeru, ale záleží na postavě.
    Na cestování určitě CL.
    Na lítání a zábavu po ČR a do města bude lepší C










  • Nová Honda Africa a nová povrchová uprava kovu.

    08.03.2017 10:43
    Zpět k problémům Afriky. Na sousedním fóru se oběvila informace, že Honda už vyřešila problém s tlačítky....

    Honda internal notes have been sent to dealerships : set button and kill switch issues now have solutions (I wonder why they don't do a recall.. :p).
    Left cluster : new internal material and stronger spring. Issue should not occur again after the cluster replacement.
    Right cluster : Modified version (to avoid electrical arc flash which cause micro-cuts so that the engine stops all of a sudden while you're riding the bike and you can obviously experience hot/cold start problems because of this identified problem).
    My dealership mechanic has attended a workshop : info guaranteed regarding the killswitch at least.

  • Nová Honda Africa a nová povrchová uprava kovu.

    22.02.2017 10:16

    Metalocalypse píše: Tak jsem si dal posledních 20 stránek. Mazec Návrat legendy



    Přinutilo mě to si to pročíst a musím souhlasit s příspěvkem:
    "More than a year the bike is out (roughly 50/50 DCT MT), several thousands of riders from all over the world with AT scoring more than 15Kmiles and up to 50Kmiles and, after 92 pages and countless posts, no major problem has been reported.

    Not everything is perfect but this bike seems well born, with a good DNA."


    Ano, Afrika má problémy, ale žádné zásadní. Na některých motorkách málo hřejou gripy, sekají se některá tlačítka, občas někdo má problémy se startem za studena, jsou motorky s nadměrnou korozí, občas únik chladící kapaliny nebo oleje. Mimo to sem tam nějaké čidlo, reset ECU a pod..
    Lidé jsou nasraní, ale spíš mi příjde, že z chování dealerů a jejich neochoty potažmo neprofesionálních oprav, než z motorky samotné.

    Všechno to jsou nepříjemné věci a za ty peníze by je honda měla zdarma vyřešit. Snad se to i stane. Gripy už prý montují kvalitní.

    Ale žádný zadřený motor, utržený vyvažovací hřídel, vysypaná převodovka nebo vyhořelá elektrika.

  • Kde prezouvat ? (Praha a okoli)

    17.07.2015 08:41
    Míra Drda - vlastní přezutí dobrý, jen bych mu u cruiseru už přivezl kola sundaný.

  • Je možné, aby chopper splnil mé požadavky?

    28.06.2017 12:18
    Úplně rozumím tvému problému s koleny. Přesně proto jsem vybíral mezi choppery/cruisery. Skutečně je rozdíl jestli máš kolena ohnutá na cenduru v úhlu menším než 90° a nebo na chopperu. A ještě k tomu si tam můžeš dát předkopy.
    Nemám s VT750 problém ani ve městě, ale nesplňuje tvoje požadavky na výkon.
    Koukni na Indian Scout. To i jede...

  • Jak postupovat po tom, co přivezu motorku z ciziny

    22.07.2014 09:39
    Nic dramatického to není.
    Čeká tě dovozová technická. Nejlepší je když dostaneš k motorce i COC list.
    Potom pojistit a na obec, kde ti dají RZ. Trvá to jak kde, někde dva dny, někde týden. Celkem záležitost asi za 3500,- Kč.

    Hlavně ať je to EU verze, nejlépe bez úprav nebo úpravy homologované a ve Švajcu by měla být odhlášená.

  • Vyklápěčka Nitro ngmp

    14.08.2014 13:29
    Sharka jsem na hlavě měl a není to ono. Musím mít pořád vyšpulenou pusu jako kapr a povolenou sanici jinak se kousnu do tváří.
    jinak by to byla idealní přilba.
    Nevím teda jak za jízdy. Měl jsem na jízdu půjčenou jenom RSF2i a to nebylo ono. Ve vyšších rychlostech se mi to snažilo hlavu otočit doleva nebo doprava a těžko se to dávalo zpátky. Celkem posilovna. A navíc hodně zůžený výhled...

  • Honda Shadow Spirit VT750

    16.06.2014 10:37
    Dovi> Ano, dával jsem si dohromady pro a proti a nakonec z toho vyšla tahle krasavice.
    ročník 2008, motor RC50, stříkačka.

    Není to taková "masírka" jako větší krujzry, ale myslím, že to bohatě stačí. Holky stejně berou hlavně na ten lesk a objem je jim fuk Skoro jako by platilo, že na velkosti nezáleží.

  • Honda Shadow Spirit VT750

    17.06.2014 12:07
    Dovi> Mám skutečně RC50. Ověřoval jsem to v Hondě a je to v pořádku, má to tak být.
    Netuším jestli je to nějaký přechodový typ, ale podle toho co jsem našel na netu, tak VT750 C Shadow se s RC50 dělala asi do 2010. Spiritky byly RC53. Ani netuším, jestli jsou motory nějak rozdílné.




  • Klub příznivců motocyklů Intruder

    01.06.2015 12:24
    Pilňas> Hele, ten SS man je nějak nakřivo ne?
    Jooo, von má jednu nohu kratší.

  • forum pro čopráky 2

    16.03.2015 14:16
    Jak tak vytahujeme mašiny z temných garáží na slunce, vzpomněl jsem si na svojí příhodu ze sklonku léta.

    Jel jsem od Vodňan na Protivín. Je tam lehký kopec, široká přehledná silnice. V klidu (asi 90) jedu cca 40m za nějakou dodávkou, spíš k pravé části jízdního pruhu, přemýšlím o "čemsi" a jedu tak nějak "na automat".
    Proti jede autobus a najednou, jen co mine dodávku, zpoza něho vyrazí nějaký nadržený golf a začne ho předjíždět. Už tam měl pěkně naloženo. Viděli jsme se až na poslední chvíli. Co vám budu povídat, moje reakce na řídítkách celkem žádná, tak rychle se mi stihly sevřít jenom půlky...
    Vešli jsme se, ale celou cestu domů jsem pak přemýšlel jestli jsem jel blbě, nebo vlastně dobře.
    Kdybych jel při levém kraji pruhu snad by mě viděl dřív, ale kdyby neviděl kutálel bych se snad doteď.

    Jak jezdíte? Při kterém okraji?
    Upřímně celkem často jedu a kochám se.....

  • Motooblečení chopper

    01.12.2014 14:05

    1100Virago píše: goldeneagle: Jezdím pár let v tomhle křiváku a můžu doporučit. Na pohled běžný křivák, ale má odepínací termovložku a kapsy na ramenní, loketní a páteřové chrániče, které se dají dokoupit například v Bikerscrownu. Ani ta cena myslím není špatná. Už jsem tady tu bundu kdysi doporučoval a kupec si ji pak pochvaloval.


    Tenhle se mi taky celkem líbí, ale....
    Asi bych tu měl obavu z těch kovových přezek na břiše. Když bude člověk alespoň trochu blbej, udělá si šrám na nádrži jak nic......
    Nebo je to jenom pásek, kterej se dá vytáhnout?
    Na křiváku ty zipy jsou designový prvek. Já bych volil radši víc schovaný. I ty na ruce zespodu mi přijdou dost nebezpečný.

  • Honda Africa CRF 1000L Plexi turbolence

    29.08.2017 08:35
    Tohle řeší mnoho lidí.
    Jestli umíš englejsky:
    http://advrider.com/index.php?threads/africa-twin-crf1000l-airflow-management.1159888/page-9#post-32429158

    Někteří tam řeší mouchy, ale hlavní problém Afriky jsou vlny vzduchu do helmy: buffeting. Jeden dvoumetrový týpek je tam právě s vysokým PUIGem spokojený.

    Taky se hodně probírají deflektory nahoru na plexi.

  • Emise na moto od 400 kg.

    27.02.2016 22:16
    Možná by šlo na nějakou žádost si nechat snížit užitečnou hmotnost o 7kg. Tím by ses s provozní dostal na 399 a bylo by.
    Vím že u nákladních přívěsů za auto se to takhle dalo udělat, ale nevím jak na moto....

  • vyjížďky Plzeň a okolí

    16.02.2017 08:18
    Chlape začal bych z druhé strany. Máš celkem danou představu co chceš.
    Až budeš mít cestu zajeď se podívat někam, kde takové motorky mají fyzicky. Třeba http://www.khmoto.cz/ . Tam je podle referencí celkem férovej chlapík a má různé levnější starší stroje pod jednou střechou. Okoukneš to, zkusíš si sednout a uděláš si představu so by ti "šlo k pleti" a na co se třeba nevejdeš. Až bude hezčí počasí, tak to projet. Mezi tím můžeš k jednotlivým typům hledat na netu jestli tam není zásadní problém.
    Budeš vybírat ojetinu. Tak je důležitější stav a historie, než drobné nemoci jednotlivých typů. Do motorky po barbarovi můžeš pěkně sypat.
    O Hondě se říká, že trpí na regulátory. Na své mám přes 40000km a nic... A kdyby náhodou, má to řešení, za pár tisíc koupím aftermarket.

  • zkušenosti jaknaauto.cz

    17.06.2015 07:20
    Nakupuju tam asi dva roky a stále v pohodě. Jestli je olej z Polska nebo Turecka neřeším.

  • Predná guma

    17.04.2015 15:36
    Nebál bych se toho, jen nebude mít takový nájezd jako by měla "čoprácká" pneu. Zato bude líp držet.
    Alespoň doufejme. Na Savách moc lidí asi nejezdí.

    Za 30 EUR ti udělá myslím dobrou službu.

  • Honda Shadow Spirit VT750

    28.07.2014 08:54
    Dovi> Upřímně, já to nečetl. Ale tenhle domek znám, chodím se tam dohadovat s úředníkama

  • Jaký je Váš názor no nový model Indianu ???

    19.08.2014 11:33
    Koho napadlo dát Chiefa Sršňovi?

    http://autosalon.iprima.cz/videa/indian-chief-classic-red

    čekal jsem trochu víc záběrů z jízdy...

  • Moto pro velkou babu:-)

    24.07.2015 21:55
    Marge01> Ano, kardan je pohoda. Sám ho mám. Teda pokud nenastane nějaký problém. (Málo kdo to chytí včas a pak jsou opravy v řádech 5 až 40 tisíc. )
    Řemen je asi nejlepší, je to klasika a jen ho měníš když se vytahá.
    Řetěz je strašnej opruz, když ho čistíš a mažeš klasicky. Každejch 500km máš pakárnu a s brašnama je to nadlidskej výkon.
    Když nahodíš třeba ten scottoiler, o řetězu nevíš. Trochu to poladíš, aby ti to necákalo moc na mašinu a jen jednou za čas dolejváš a dopneš. Řetězová sada ti pak vydrží i 50000km. Takže bych se toho nebál.

  • heslo, motto nebo citát na bundu

    03.06.2015 14:10
    My son`s MOTHERFUCKER

  • Airbag MOTO - Tak kterou, je jich mraky.

    13.06.2017 13:09

    motograf píše: Tenhle crash test se zrovna moc nepovedl :) Hlava dobrý, ale ten zadek... :)


    Na tom videu je pěkně vidět, jak první náraz dostane figurína ještě před nafouknutím vesty. Krční páteř by asi zaplakala.
    Pak se vesta nafoukla a zafixovala všechno podle očekávání.
    Tak nějak to tu i psali ti okruháři.

  • Jake nove enduro by jste koupili?

    13.03.2017 16:44
    Pár tipů máte tak si na to hlavně sedněte .
    Pak můžete srovnávat.
    Za mě se mi na Africe sedělo od první chvíle bombově a byl jsem tam jako doma. Nic z jejích neduhů mi nevadilo při jízdě. V lehkém terénu suprovka.
    Sedl jsem si na F 800GS a bylo to utrpení. Celou dobu jem byl nějakej pokřivenej, furt to nebylo ono. Asi jsem moc velkej. Nesedlo mi to.
    Na stromku, tigeru, KTM a stradě jsem nejel.

  • Roof boxer v8 bond

    08.03.2017 09:31
    Gratuluju. Jsou to krásný helmy. Bohužel mi nebyly přes bradu.
    Je pravda, že za ty prachy se dá pořídit bezpečnější, tišší, komfortnější přilba, ale tenhle design je fakt unikátní. I po těch 15ti letech.

Předchozí
1 2