Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 328 záznamů

  • Optimální hodnota AFR?

    03.04.2018 20:38
    Ono je to hlavne o tom,jake mas napsane podminky pro ladeni v jednotce.

  • Powercommander

    22.03.2018 07:30
    PC to neumi,to ovlada jednotka.Musel bych se podivat do softu origo jednotky,jestli to jde prenastavit.U motorek s elektronickym plynem jde prenastavit charakteristika otvirani klapek.

  • Powercommander

    22.03.2018 07:08
    Protoze to vypada,jako kdyz se udela spatne dobehova zkouska.Je velky rozdil,kdyz ji udelas na relativne studene gume a potom zmeris vykon na ohrate,tak je jiny brzdny moment.
    Pokud chces resit sekundarni klapky,nejlepsi volba je jina ridici jednotka,kde si muzes nastavit charakteristiku otvirani klapek podle potreby.Kratsi hrdla znamenaji vice vykonu ve vysokych otackach,ale pokles v nizkych a strednich.

  • Powercommander

    22.03.2018 12:52
    Treba u zavodnich gum se rozdil v teplote dost projevi v brzdnych ztratach.

  • Ducati Panigale 1299 přestavba na okruh

    26.01.2018 05:53

    Ozzy_ píše: Skladacku na dilne mam. Rozhozenou rychlosku orvanou jak samYce A cena kolecek pekelna ....


    Co potrebujes za kolecka,neco bych tu mel.

  • Big Bore TL1120R - Odbržděno:)

    19.12.2017 07:38
    Zapoj jen odpojovani civek a na vstriky se vyprdni.

  • Big Bore TL1120R - Odbržděno:)

    19.10.2017 12:15

    Jasek píše: Měl bych dotaz na elektrovzdělaný....chci si koupit na závoďáka nový zapalovací cívky a mám dilema. Uvádějí u nich různé hodnoty....konkrétně 0,3 0,6 1,5 a 3 Ohm. Co jsem tak vysledoval podle těch jejich tabulek tak ty 3ky píšou k HD a 0,6 a1,5 k Triumfům. Moje velmi chabé znalosti mě vedou k závěru,že tyhle hodnoty by měli určovat jak rychle jsou schopný se cívky znovu nabudit a poslat jiskru...a nebo se pletu Mohl by mi někdo vysvětlit princip a rozdíl....jak pro malé děti,dík

    Jo a ještě by mě zajímalo,jestli jde v Ignitechu nastavit ten odpor cívky.



    Odpor si tam nenastavis,ale buzeni ano.Ja mam buzeni bezne na patou rano

  • Abája v Moto GP

    08.04.2017 08:52

    1100Virago píše: Murkin: A proto se Lorenzo po projetí cílem tak zlobil. Protože nejel naplno a neměl tudíž důvod



    Uvidis,ze v nedeli bude presne tam kde vzdycky.

  • Abája v Moto GP

    08.04.2017 06:21
    V patek jezdi naplno jen on,ostatni zrychli v sobotu a maximum jedou az v nedeli.Tohle je uz starej pribeh.

  • GO motoru - názor

    06.03.2017 19:20
    To jestli je chycená opravdu poznaji,až jí rozlisujou,pokud se Ti to nezastavilo právě kvůli ojnici.

  • Pojďme si uspořádat vlastní endurance pro lidi

    13.12.2013 18:25

    mrugis píše: Kamaradi, pratele
    Prave mame navic dve komplet elektroniky RapidBike s qiuckshiftem.
    Da se pouzit na vsechny japonske motorky se vstrikovanim.
    Pripadne nas mistr mecanico David namontuje.
    VANOCNI CENA 50% PUVODNI tzn.8500,-Kc
    Fotky zaslu mailem



    Zdar,
    použít na cikoliv se dá,jen je třeba mít kabeláž na danej typ motorky na kterou to chceš montovat a přehrát firmware v jednotce.

  • Vybavení motorek MotoGP

    16.05.2014 09:06
    To maji hlavne proto,aby si meli kam povesit igelitku s nakupem.

  • Perňův Racing koutek - přestavby okruhovek

    31.03.2014 13:08

    oxygen píše: Ozzy_> začne to kuckat až dalších tisíc za začátkem červenýho pole... jasnej důkaz pneumatiky namísto pružin!







    ukazuje osmnáct a stejně točí jen šestnáct.Tenhle otáčkoměr měla jen 2006ka.

  • Dynamometer-motorová brzda -kde?

    12.03.2014 09:39

    kawasaki-man píše: Odsávání udělám z husího krku a starým větrákem z digestoře....Chlazení taky nějak ekonomicky vyřeším


    Ventilator z digestore opravdu stacit nebude,na maly notorky pocitej minimalne nejaky,co ma tak 4000m3 za hodinu. Tohle ekonomicky bohuzel take vyresit nejde. A ostatni "prkotiny" te budou cekat.

  • Téma o Android -u

    12.03.2014 07:58
    Zdar,
    Mám dotaz,jak je na tom android se synchronizací s outlookem? Mám jablečnej telefon,ale rád bych ho po pěti letech vyměnil za jinej a to s androidem.V jabko je to v pohodě,ale zajímá mě,jestli to mají telefony s androidem v sobě,nebo se to musí řešit přez nějakou aplikaci.Jde mi hlavně o kontakty,popřípadě poznámky.
    Dík za odpovědi.

  • Big Bore TL1120R - Odbržděno:)

    16.06.2016 12:50
    Bohuzel za ty roky jen zmensil krabicku,ale problem toho odpojovani je stejnej a bohuzel nevi jak to vyresit.
    Ten Healtech celkem obstojne funguje.
    Cordona bohuzel nevysla kvuli dodavateli(strasne dlouho se cekalo)

  • Zvýšení výkonu - čipování

    30.10.2018 11:26
    Čipnout si muzes maximalne pri prichodu,nebo odchodu z prace!

  • R1 2001 tukani

    03.05.2016 07:09

    Rkalis píše: Mam moznost kliku nechat prebrousit a narovnat, to stejny ojnici.. Ale prej je to loterie a nemusi to vydrzet..

    Dalsi moznost je "zdrava" klika z jinyho motoru za 6k i s ojnicena a salkama



    Na opravu rovnou zapomen to se stejne neda a hned kup zdravou kliku,ta cena je super.

  • Big Bore TL1120R - Odbržděno:)

    21.04.2016 13:39

    Jasek píše: Tak zejtra jdu na to hlavy ještě nemám,tak to zatím odserou ty roury s klapkama jestli nesundám 100g tak to beru jako prohru (pro šťouraly už jsem z nich sundal předtím 765g )



    SER NA TO!!!

  • Big Bore TL1120R - Odbržděno:)

    12.06.2016 20:36

    BlackSabbath píše: Nemůže to být tím commanderem? Já jsem měl PC3 a teď jsem dával právě Cordonu a mělo to být bez problémů. Nakonec to prý nespolupracovalo ideálně (přesný důvody nevím), tak jsem dal Rapid Bike a funguje to dobře.


    Kdyz mas rapid,nepotrebujes cordonu.

  • meření na lambda sondě - je tu nějaký znalec?

    24.03.2016 20:43

    Dolph-cz píše: na volnoběh je to někdy dobré,ten motor se až lehce dusí a jede klidněji.......



    Prave naopak.

  • Hledá se Joska Kubíček

    14.03.2016 19:07
    Hmmm nekdo si holt neda pokoj.

  • Seřízení ventilů

    22.02.2016 11:37

    digitl píše: Tohodle se bojím, ze si koupim motorku po nekom, kdo si takhle servisuje.

    Brousit podložky, to je takovej ceskej fenomen kutil navěky, levne a "dobre"

    Podložky stoji to par kacek, tak je vymen dle potreby a neobrusuj ten cement



    Zadnej cement tam neni je to tvrde cele a tim brousenim se dostanes presne kam potrebujes,jinao jsou jen po peti stovkach,krom tech,kterejma to osadil vyrobce.

  • Úprava řazení

    12.12.2016 19:05

    dewwil píše: Poté to lze předělat i na pneumatické řazení, jen přidělat pístnici a bombičku na luft, na řidítka ovládání a je hotovo...



    Jen zaradis tak desetkrat a jsi bez vzduchu.Kdyz uz,tak elektromagneticke.

  • R1 09-11 napínak rozvodového řetězu

    25.12.2016 14:00
    Ale to zachrasteni po nastartovani neni zadny problem.A hlavne,je automaticky,takze behem let co budes jezdit,nebudes muset resit veci s kontrolou nastaveni.

  • novy ladak-chuda smes-strikacka

    16.02.2016 19:54
    t_freedom> Ha,tak to se mrknu

  • novy ladak-chuda smes-strikacka

    18.02.2016 20:23

    assassin píše: zijem jenom jednou. ja zjistil, ze po tech letech co jsem se snazil neceho dosahnout uz neumim jet na dovolenou... nevim kam, co tam a tak - no neni to na palici?



    Tak vyraz na Korsiku,byl jsem tam vloni a uz o tom premyslim zas.Ten ostrov je absolutni pecka.Nebavi te to u more,tak muzes vyrazit do hor a koupat se v rekach ve vnitrozemi. Fakt je to pecka a za par kacek,nejdrazsi je asi ten trajekt.

  • novy ladak-chuda smes-strikacka

    17.02.2016 18:35

    t_freedom píše: Ty fole...Já se svezl v kámošově 911 (1992)...s sestihrnkem 3,6 teď v létě. ..to byl balzám. .. jenže kde sehnat půl míče. ... a on to má ještě ve čtyřkolce...takže ještě o něco víc. ..
    Už jen ten motor...řazení. ..řízení a BRZDY!!!! aaach jo...Člověk by brečel nad tím co se dělá přetechnizovaný teď. .



    Jo svet strasne degradoval! Ze vseho je jen posranej spotrebak fuj!

  • Big Bore TL1120R - Odbržděno:)

    26.08.2014 13:18

    assassin píše: Da se rict ze je to tak jak rikas, ono se totiz pouziva jak staticky kompresni pomer (nebo taky teoreticky) kde se vychazi ze zdvihu a vrtani a neresi se kdy se zacne valec plnit - tak i dynamicky kompresni pomer - to je ten kde se uvazuje dynamika tech jevu - tzn kdy se to zacne plnit atd...

    Oro takovy ty zakladni posuzovani se samo pouziva ten teoretickej kompresni pomer.

    Dewwil: hele jestli vam tam vychazi neco ala 16:1 .... Tak vam to moc dlouho vrcet nebude... To ma murkin pravdu- jestli teda nestavite diesel :)



    Takovouhle kompresi hlavne se seriovym chladicem ani neuchladi o detonacich ani nemluve,to uz by se musel pouzivat specialni benzin.

    No nic,vracim se na brzdu jeste musim neco dodelat,nez vyrazim do Alp za zabavou,jen me sere to pocasi,na vrcholcich je zima a snezi

  • Big Bore TL1120R - Odbržděno:)

    26.08.2014 06:46

    dewwil píše: Joo, to kdybych věděl Určitě víc než serie, ale nepočítal jsem to, extrem to nebude...



    Tak to v horni uvrati nalej a hod sem kolik to ma kubiku.Yosh ma pravdu,kompresni pomer je docela zasadni udaj.Vrtani je myslim 103,nekde se to tu psalo jestli se nepletu a zdvih je seriovej.Aspon si chlapci tady zopaknou matiku

  • Bojujme proti zrušení moto GP v brně!!!

    22.12.2014 09:28

    o5zpět píše: asi takhle pro ty co mají delší vedení a snad už to zruší a bude klid



    Kdo má motorky rád,zajede si klidně do Rakouska,nebo na Sachsen.Pan "A" ať si krouží na dromu třeba na sajdě s Ječmínkem.A ten Švejk z ČSSD za nima muže šlapat na kole,aspoň zhubne a udělá něco pro zdraví.

  • Budíky od AIM .. nastavení ukazatele kvaltu

    19.12.2014 16:18
    Jde to nastavit primo v menu pristrojovky a potom projet,melo by si to nacist udaje a po vypnuti si to pristrojovka prepocita a ulozi.Je to v navodu pekne popsano.

  • Big Bore TL1120R - Odbržděno:)

    15.11.2014 13:18
    Kdyz si vzpomenu,tak i pohyblive obrazky budou.

  • Suzuki GSX R 1000 K7 navrat na okruh?

    16.07.2014 13:18

    Burdez píše: chlebanataliri> No asi by to i slo pri trose snaze.. Pri agenturnich zavodech obcas vidavam viteze zavodu s casem 2,09/10... Tak by se mohla zadarit bedna



    Tak bacha,aby to nebyla ta vypolstrovana s hřebíčkama
    dokola

  • Perňův Racing koutek - přestavby okruhovek

    28.07.2014 16:07

    Biker_xx píše: Murkin> Jj, už jí dávám do těla, co se do ní vejde. Taky ti jí dám radši na podzim na lázeňskej ozdravnej pobyt..



    Jak je libo

  • Diagnostika KTM tuneecu Brno

    05.02.2015 06:05
    Mas spravne nastaveny komunikacni port?

  • Big Bore TL1120R - Odbržděno:)

    25.10.2014 21:03

    Stev píše: Diky za info, bohuzel to bude zase drahy :)



    Tobe se tam nevleze 100mm vrtani,na to by se neco sehnat dalo.

  • Big Bore TL1120R - Odbržděno:)

    25.10.2014 20:57

    dakarista píše: Na ty CP piston ma "patent" Amauri z USA, jsou ozkouseny a CP ti je neproda. Napises jim a do 14 dni se ti ozve Amauri z Californie a muzes je objednat od neho. Je to jeden z guru na apriliaforum.com



    CP budu ted nejspis davat do hayabusy 1600 a nebo jednokrouzkove Omegy,jeste se uvidi kvuli cene.

  • Big Bore TL1120R - Odbržděno:)

    25.10.2014 20:50

    Stev píše: Krejbich pisty na motorku nedela. Albrecht ano, docetl jsem se jen chvalu, ale kdo vi.

    Odkud mas tech 800 usd za CP? To je moc.



    Tak Albrecht bohuzel radeji take ne.Zvlaste,pokud se to tyka motocyklovych motoru.

  • Big Bore TL1120R - Odbržděno:)

    03.11.2014 18:59
    Stev> posli mi ten mail.

  • Perňův Racing koutek - přestavby okruhovek

    02.07.2013 12:08

    Biker_xx píše: To asi ne, no. Já jí nemám ničím navalenou krom nižšího těsnění a YECovou elektrikou (a samozřejmě kvalitní práce Murkina na brzdě) a mám 121k na zadním kole...



    Woe vis co me to stalo za usili udelat cistyho stocka s takovymhle stadeckem?Letos jsem to zase o chlup vylepsil a ve stockove R6 uz mam prez 122 na kole.

  • Perňův Racing koutek - přestavby okruhovek

    02.07.2013 19:27
    To co umoznujou řády ,vacky,hlava,nizsi tesneni....

  • Perňův Racing koutek - přestavby okruhovek

    02.07.2013 19:18
    V nejlepsim motoru R6 mam 149Ps a 75 Nm s tim se da jezdit MS tam se jede i se slabsim motorem.

  • Quickshifter

    29.04.2019 18:39

    kerut píše: a tohle to dava taky ?



    Jiste uplne bez problemu. Omezeni je jen ve Tve noze, jak rychle za sebou budes podrazovat a pri razeni nahoru si muzes nastavit i cas, behem ktereho nepujde znovu zaradit. Nastavuje se cca 300 az 500ms.

  • Quickshifter

    29.04.2019 19:16

    kerut píše: Murkin> ne ze bych to chtel z principu rozporovat, ale prece kdyz budu rychle odrazovat a nebudu dejme tomu dostatecne rychle brzdit (Assassine, vim ze by to tak byt nemelo, ale realne mozne to proste je, ne ze ne), tak ten motor zadnim kolem prece pretocim pres otacky kterych je vubec schopen plynem dosahnout ?? motor to prezije, ale v tomhle rezimu uz brzdi - tudiz vnasi moment do prevodovky - tudiz uz to neni gearboxfriendly proces.. .. jasne ze stroj+jezdec na videu brzdi fakt pekelne, ale stejne..
    + BTW radit nahoru o vic kvaltu je samozrejme pitomost, to netreba rozebirat, nicmene nerozumim formulaci "cas behem ktereho nepujde zaradit ?" jak jako nepujde zaradit ?? zaradit pujde tak rychle (jak pises) jak mas rychlou nohu prece.. chapu to tak ze tech 300-500ms je spis cas behem ktereho nesepne cidlo/jednotka dalsi (falesny) impulz ne ?



    Spravne, jednotka behem toho casu nedovoli znova snizit vykon.
    Nejsi ko.. ot, aby jsi to tam nasazel dolu skoro bez brzd a pretocil a z... vil motor ale podrazujes podle toho, jak zpomalues, jen se nemusis soustredit na mackani spojky.

  • Milovníci Italských krásek

    21.01.2016 07:45

    t_freedom píše: juraaa> ano, našim monsterům někde mezi 2005 a 2006 praskaly rámy ve sváru uprostřed nad motorem mezi válcema. Projdi gůgl..."monster broken frame"...
    edit. Nebo roky jak píše Dripp...sakra jsem v tom taky. jenže je to prostě normální CrMo... takže to prostě odstrojíš, vyleštíš a umeješ, zavaříš a jedeš. ... byly to prej jen nějaký série. ..stejně jako zadní kola na novejch monsterech 2010.

    Assassin> Já nepsal že je tam víc map... základ je TPS, otáčky a z toho dávka s předstihem...ty korekce tam jsou dány teplotama ... v CL ještě signál lambdy...
    Já tím chci jen napsat že je to krapet komplexnější než přidání paliva v PC...nic víc. A zatím jsem neslyšel o nikom kdo by tu tabulku na brzdě editoval. Kdybys věděl a bylo to za rozumnej peníz asi bych do toho šel



    Tak pokud je pristup do origo jednotky,tak to neni zadnej problem.S korekcnima hodnotama teplot se stejne nezabyvas,ty jsou z vyroby nastaveny spravne,neni to jako by jsi komplet stavel celou race jednotku pro danej typ motoru,to pak byva vyrazne pracnejsi.tady pujde jen o prenastaveni paliva,popripade predstihu a mozna predelani korekci lambdy,aby nesahala kam nechces.

  • Hayabusa 08+

    04.01.2016 16:03

    mari píše: na jaký závody, dragster???

    edit: blbá otázka, co jinýho s busou jezdit...



    Tohle je na dragstery,sériový objem,na autokros mám 1441ccm a 250 Ps.Letos mistrovské auto v rámci MČR a páté v evropě.

  • Big Bore TL1120R - Odbržděno:)

    26.10.2015 10:40
    Rogerer> to je spravne,pod sedlem bez hadicky.

  • Power comander

    19.11.2015 06:07
    Hubertk9> urcite.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7