Jaký páteřák

14.05.2018 19:15
No vzhledem k tomu že mi to má přispět k ochraně, budu chtít ten který má největší útlum - pak mi ale nesmí být líto peněz.
U páteřáku bych si dal dále bach a na délku - ať nahoře nezvedá bundu, když se zapne popruh na břichu, nebo když sedneš a máš třeba zvýšené zadní sedadlo - může se o to opřít a zvednout se (enduro).
Já mám Zandonu Esetech PRO (mají to ve Slušovicích), cena okolo 3,5 tis. kč, při testování jeden z nej (kdysi) a na zádech o něm nevím.
Má hůže konstrukčně řešené zapínání popruhů - při oblékání se občas vyhákne, jinak ale OK.
Na cestách to může srolovat a strčit do kufru, což u lamalových chráničů moc nejde.
Jo a ať se s ním po zapnutí bundy ještě můžeš nadechnout. Taky důležitý.
Nazdar

V-Strom, DL1000 zvýšení výměnou kostí

12.05.2018 11:37
Nazdar borci
Díky všem za příspěvky - je fajn, že jste otevřeli různé pohledy na věc.
Je mi jasné, že ideál je měnit péro, nebo celý tlumič, ale přiznám se, že se mi do toho zase nchce až tolik rvát peněz.
Myslel jsem, že za 500 kč (kosti) to krapet zvednu, a bude potřeba pak pouze upravit bočák.
Proto ten dotaz o kolik se to reálně zvedne.
Takže pokud to opravdu někdo zvedal pouze na zadku, tato informace by mi bodla.
Díka a Nazdar

Jak nastavit zadní tlumič

08.05.2018 20:42
Takže Pe-Pe - Pegaso měl kamarád a já si pamatoval, ty dvě matky na druhé straně pružiny, na tento nastavovací kroužek jsme zapomněl. Takže máš pravdu.
Pojďme dále Dolph - jsem přesvědčen, že zdvih pružení je pouze jeden a při nezatížené motorce nic klesat nebude, pružina udrží stále tlumič na max. rozsah.Pouze po nějakém zatížení motka klesne níže, pokud bude pružina povolená.
Třeba se tu někdo přidá a rozsekne to

V-Strom, DL1000 zvýšení výměnou kostí

08.05.2018 20:28
jakubfojtik> díky za popis. Nejde mi ale o to, takhle razantně motorku zvedat (8 cm je hodně) - nechci jezdit off, pouze mě vadí jak je to nízké při jízdě ve dou, nebo nabalená.
Nespíš by to chtělo nové péro, ale tlumič stojí 10 000 kč a to se mi dávat nechce. O centrál přijít nechci a tak hledám kompromis - jak dlouhé kosti, abych to zvedl na zadku, hlavní stojan dosáhl a chtělo to pouze úpravu bočního.
Díky

pionýr- neháže na kladívku jiskru

12.04.2018 22:04
Zkontrolovat zda se cívky nedotýkají rotoru - já tam měl zmagnetizované kovové šponky a ty to kostřily, ale spíš bych se zaměřil na odizolování kostry na tom spojovacím očku kladívka kde se spojí všechny dráty. Nezapomenout, že šroubek je odizolován od očka kladívka.
Zkus přešroubovat z jiného pincka ceký stator s cívkama a uvidíš, zda se něco změní.
Nazdar

V-strom 2nd air

02.04.2018 16:59
Stroma mám a taky jsem párkrát na cestách řešil problémky. Zkus popsat, jak se ta tvoje chyba v obou případech projevila.
Nazdar

Úprava sedla na moto

03.02.2018 13:21
Poblíž máš asi TOTO
Zkušenost ale nemám
Nazdar

Teleskopy - hladina, nebo množství

01.01.2018 20:23
Tak ještě jednou díky za názory. A nebojte, nic si osobně neberu.
No a jak odpovídá předepsané množství oleje a definovaná vzdálenost hladiny od vrchu teleskopu, budu muset zjistit při rozborce.
Našel jsem nějaké video kde nějaký maník podobnou rozborku provádí TU .
Máte k tomu postupu nějaký doporučení? Právě to narážení vodícího kroužku pod guferem mě odrazovalo od kompletní rozborky.
Díky

Stačí 50.000,- na začátek?

11.01.2018 18:53
Na začátku jsem taky chtěl Enduro, ale kopupi si starého naháče - levný sektor
Opravdu těžko říct, jak chceš začínat
Levný krámy brzo nahradíš a spousta peněz vyhozených
Papíry 10 000 kč
Šestistovka náháč 30 000kč +
Prvotní náklady 3 000 kč podle stavu (přezuj to a 5 000 kč v háji)
Helma 3 500kč
Hadry základ 6 000 kč
Rukavice 800 kč +
Boty - kanady
Nezdá se to, ale pak ještě někam pro to pojedeš=prachy, pojištění, přepis, evidenčka, poviná výbava,...
Stovečka ke stovečce a nestačíš se divit.
Doporučuji ještě přišetřit 15 000 kč.
Nazdar

Výměna oleje po roce

28.11.2017 17:30
Kašlal bych na to
Kde kdo za sezonu natočím deset tisíc km a to to točí na cenduru asi ktrapet víc jak ty cruisera.
Je to sice za olej a filtr jen nějakých 1000kč, ale ona se neposere.
Prdět.
Nazdar

svody XT660X

22.10.2017 19:30
Na nerez mám dobrou zkušenost s pastou AUTOSOL
Je toho více druhů podle materiálu a stačilo to patlat hadrou v ruce
Tak sem pak dej foto výsledku
Laufy r.v. 1997

Zapalování

06.08.2017 15:08
Já po generálce 20tky měl podobný problém, pár km to jelo, pak to začalo vynechávat, jednou jiskra jo, jindy občas bez..
Všechno nové a super nastavené. Sundal jsem zapalování a na magnetu našel kovové šponky. Ty mi to nejspíš ukostřovaly.
Zkus na to mrknout
Nazdar

Vypínající se tachometr

19.03.2017 20:25
Minulou sezonu mi na dovči začal vypadávat (chvilku ano, chvilku ne) tachometr i otáčkoměr (DL 1000). Sice je to ručičková záležitost, ale problém byl v konektoru kdesi pod kapotou.
Problém nebyl ve spoji samce a samice v konektopru a v krimpovém spoji kabelu a konektroru. Nepochopitelně se to spojilo i s vypáleným konektrorem kdesi pod nádrží.
prostě dvě el. vady na jednom výjezdu. Kdybych to nezažil, nevěřil bych.
Nazdar

KSK Motoservis Rožnov p.R.

21.03.2017 21:01
U STK
TU
Nazdar

Moto bunda

15.03.2017 20:52
Manželka má bílo-černou a po nějakém čase je bunda špinavá.
Muchy sundáš což o to, ale je prostě špinavá.
Vyčistit se mi to nijak nepodařilo a do čistírny to vzít nechtějí.
Podruhé si takovou nekoupí.
Nazdar

reflexní vesta

16.11.2013 22:34
Určitě musíš vozit to co je v které zemi předepsáno.
Co se týká výstražných vest, EU norma EN 471 zmiňuje žlutou, oranžovou a červenou -možná je neonová jiná než žlutá!
Na stránkách UAMK
"Reflexní vesta Německo
V osobním vozidle není povinné mít reflexní vestu - nicméně, reflexní vesty jsou povinné v užitkových vozidlech. V současné době je projednáván požadavek na povinnost reflexní vesty ve všech vozidlech.
Od 1. července 2014 platí povinnost mít ve vozidle reflexní vestu dle evropské normy EN 471. Každá osoba, která opouští vozidlo, odstavené při poruše, musí mít povinně na sobě reflexní vestu. Toto nařízení se vztahuje na veškerá osobní a nákladní vozidla a autobusy, registrované v Německu.
V případě zahraničních motoristů, platí toto nařízení pouze pro jízdu firemním vozidlem. Pokud tedy zahraniční motorista, jedoucí ve firemním vozidle, nebude mít ve vozidle reflexní vestu, bude mu uložena pokuta. V případě, že zahraniční motorista pojede v soukromém vozidle a vestu mít nebude, bude celá věc řešena domluvou.

Dokonce shopy prodávají vesty podle této norny a je to ta žluto-zelená.
Jo a víte že ve Francii máte mít alkohotester ?
"Řidiči motorových vozidel a motocyklisté ve Francii musí mít na palubě vozidla alkoholtester, nicméně nemohou být pokutováni, pokud jej nepředloží při silniční kontrole".
Více a UAMK stránkách .
Pevné nervy.

Shark v Ostravě?

13.11.2013 22:08
Taky přihodím něco málo. Měl jsem Exo 1000 z těch dřívějších řad a nic moc. Oloupané plexi jsem 2x reklamoval, teklo do toho odlepenou gumou, popraskaly některé plasty. Plexi je ale problém pouze těch starších modelů.
Nahradil jsem to výklopkou Exo 700 a je to vcelku někde jinde, ale stejně nic moc. Na plastech se loupe pokovení, větrákama lítají muchy a bordel až dovnitř. Hlučná těžká je taky. Ale je to výklopka, že.
Za 6000kč bych asi čekal krapet lepší kousek.
Moje paní má výklopnou Astonku za poloviční peníz a funguje vše.
Zase na druhou stranu, prodejce ve Slušovicích - MCF - je to výhradní dovozce, poskytuje perfektní služby a vše zdarma, vyměnil, opravil, namontoval interkomy a to se dnes už taky moc nevidí.
Poslední info, podle testů SHARP Helmets je ta Shark Speed-R o chlup bezpečnější.
Zdar

Čištění pístků v brzdiči

11.02.2014 20:27
Já to dělal podle TOHOTO
I tu pastu jsem sehnal a musím říci, že funguje perfektně a jen v ruce.

Hledám

12.10.2013 08:40
http://www.motoinzerce.cz/motorky/mz/752657-125-sm.html

Se slevou se tam třeba vlezeš

Jakou motorku pro začátečníka?

30.10.2013 20:53
Ať si říká kdo chce, co chce. Jasně, první motorka žádný těžký kalibr - musím jen souhlasit.
4 sezony tomu zpět jsem to řešil úplně stejně Kawa R5, nebo cb 500? Nakonec vyhrála Suzina GSF 600. 97. rok za 35 tis. kč. na naučení , rozflákání a případné delší cestování dostatečné.
Co tím chci říct, vyber co se ti líbí(je to přece pro radost), za ty prachy toho moc stejně nenamudruješ. A dívej se krapet dopředu - co po té motorce budeš chtít. Na ježdění do práce cokoli, pokud budeš chtít cestovat, neboj se přitlačit na pilu, z pětistovky můžeš být brzy zklamaný a těžko se za rok, dva kupuje další motka. To teprve přemýšlíš co si na tom vychytáš a vyšperkuješ. Tak se raději chvilku na tom třepat a pak si užívat.

na co si dat pozor?

24.06.2014 20:46
Jestli mám sve Bandasce něco vytknout, tak je to pouze kazdorocni trapenka se startovanim po zimnim spanku, kdy trva cca dva tydny urputneho startovani než jako že jo. To ale ted nezjistis.
Druhá vec co me sejří je rokama slabá tuhost zadniho tlumiče. Je nastaveny na max a chodi na max .
Nazdar

Opravdu hezký úsek Morava ???

21.04.2014 01:06
No myslím, že tady nejsme tak vysoko, aby ty zatáčky byly tak dlouhé a tak čitelné, ale trasa ze Vsetína na Dušnou, Val. Bystřici, Rožnov p.R., přejezd Soláně do Karlovic a pak na Bumbálku a Bílou okolo přehrady Šance není k zahození. Alpy to ale nejsou.
Dobře se jezdi i za hranicemi v Polsku.
Na trase Jablunkov, Istebna, Wisla, Buczkowice, Žywiec je zatáček plno.

Kde se ubytovat v polských tatrách?

31.03.2014 21:23
Něco jsem o podobné cestě napsal v cestopisuv profilu, ale k tomu spaní.
Jak v Polsku se spaním nevím, ale kousek před Zakopaným je na SK straně obec Oravice, kde se dá ubytovat jak v levném hotelu tak v kempu (chatka/stan). Navíc jsou tam dvě termální koupaliště, z toho jedno je přímo v obci, je nenší a není to drahé. Je to menší obec, nějaké hospody, nějaké stánky s posezením. Mě to přijde super a není tam moc lidí.
Nazdar

Pojišťovna-jakou doporučíte?

29.03.2014 12:56
Tady spíš než na pojišťovně závisí na vyježděných měsících a na tom jestli chceš na zimu dávat značky do depozitu. Dával jsem jako začátečník Kooperativu (v ceně slušná asistence po celé Evropě), což bylo okolo 2000 kč a pak mi vrátili, když jsem značky odevzdal – ušetřeno cca 600 kč. Uniqua má roční pojistku, kde ti kryje pouze měsíce které si vybereš a ten zbytek máš 90% spoluúčast. Je to levnější a značky nemusíš odevzdávat - ušetříš 100kč za úřad a jdou ti vyježděné měsíce = sleva na příští rok.
Rozhodně bych se už neorientoval podle internetových srovnávačů, protože ti pak v pojišťovně našmoulí nějaké slevy, které na netu nenajdeš.
Nazdar

Komunikace s druhou motorkou, co zvolit?

24.03.2014 19:08
Tak já dvě sezóny jezdím s tímto za nějaké 2 tis.kč.
Pořídil jsem si to především pro komunikaci se spolujezdcem před dovčou v IT a rozhodovala především cena - tak to popíšu. Na nutnou komunikaci to vcelku jde, výdrž baterie skoro celý den, jak to ale roztáhneš nad 80 km/hod u ž není nic rozumět. Hudba z mobilu se v tom poslouchat nedá (párovat BT s telefonem jde. Za jízdy v tom pořád tak trochu něco šumí, ale jedním stiskem to uspíš a je klid - pak to zase někdo zmáčkne a komunikuješ. Jak říkám, když nejsou prachy a něco chceš tak to jde, ale věřím, že si brzy koupím něco lepšího. Mezi motorkama - na vzdálenost jsem to nezkoušel, max na benzině, když jdu platit, manželka slyší vše (tak si musím dávat bacha ) Nazdar

jakou značku páteřáku nosíte a jak jste spokojeni?

18.03.2014 21:33
No 1

Když páteřák, tak ten nej, jinak to asi ani nemá cenu, takže Forcefield.

Brzdové těsnění

26.02.2014 16:39
Zdravím
Věřím tomu, že se ten kroužek vlivem nějaké chemie natáhl (taky možná tím že jsi jej natahoval a už není nejmladší).
TADY borci řeší, že Arva s gumou moc nejde dohromady.
Jediné asi co se dá dělat je vytáhnout nemálo penízků a koupit kroužky znovu.
TADY přikládám odkaz jak na to, třeba se bude hodit.
Nazdar

meteoradar

16.06.2016 18:10
Ok a co tedy WunderMap

Kde si nechat nalakovat moto

20.04.2016 19:10
No nevím jak velká motka, ale když jsem objížděl lakovny s tím, že to mám opískovaného pincka a chci to zapravit (symbolicky) a nalakovat, tak se ceny pohybovali mezi 8 - 10 000 kč
A to jsem apeloval, že to nechci na výstavu.
Takže jsem za 2,5 koupil velký jetý kompresor a budu zkoušet stříkat
Nazdar

pejsek na chopperu

01.04.2016 07:30
Osobně si myslím, že by to tomu psovi vadit nemuselo, nicméně to uvidí po první jízdě, jestli mu naskočí na motku a bude chtít.
Nebo pak bude dělat za jízdy bordel.
Viděl jsem topcase s olemovanou dírou pro hlavu psa, kterou ji prostrčil, nebo zalezl dovnitř.
A myslím, že hodně používají brašnu na sedlo do které psa zašrákují.
Na Google je spousta obrázků, tak třeba najdeš inspiraci.
Nazdar

Vybírám cestovní enduro

31.03.2016 19:24
Já bych se na výběr podíval trochu z jiného úhlu.
Řešil jsem enduro obdobně loni a sepsal jsem si všechno co na cestovatelské motce budu chtít.
Pak jsem zjistil že od koupě budu muset od papírů, přihlášení, stk, kufry, prvotní servis, vyhřívání, ukazatel kvaltu ,. . . do toho nasypat cca 40 000 kč.
A to už ti na motku zbývá 110 - 140 000 kč.
Bavorák za tyto peníze bude značně ošlehaný, pokud vůbec bude a brzy bude chtít další peníze.
V-Strom bude tak rok 07, nahrkáno okolo 30 tis. (jako všechny motky) a s plnou výbavou se dostaneš na střed svého rozpočtu.
Dívej se na to i takto.

Cesta do Anglie

04.03.2016 10:58
Když jsem jel do Dánska, řešil jsem to obdobně. Dojel jsem na místo a kopil si lístek na první volnou loď. Tam to stejně jako do Anglie jezdí co 2 hodiny. Na tu co jela za hodinu jsem s nevlezl, tak jsem počkal 3 hodiny a bylo. Jen je nevýhoda vyšší cena.
Třeba pomůže TOTO
Nazdar

Suzuki Bandit 600 - spojka

20.03.2016 17:45
Jestli máš návod k obsluze a údržbě, tak je tam toto přesně popsáno. Nicméně spojka by měla rozepínat po zmáčknutí páčky 10 - 15 mm.
Pokud ne, je potřeba poštelovat stavící šroub.
Osobně jsem to měl tak, že mi spojka rozepínala skoro až na plné zmáčknutí, protože všeobecně ta páčka je daleko od heftu a bylo to tak pohodlnější, než to dělat nataženýma prstama.
Lehké protáčení kola není na závadu (pokud motku nemusíš na křižovatce tahat dozadu )

Písemný souhlas vlastníka s použitím vozidla

13.03.2016 16:49
Niki-Lilith> Obávám se že ano, jak bylo zmíněno, minimálně v angličtině ale lépe v řeči danné země a hlavně, notářsky ověřit. Taky jsem to absolvoval, když jsem kámošovi dával k dispozici auto, aby pro mě s vozíkem přijel do itálie, kdyby mi tam klekla motka. Naštěstí pro mě jezdit nemusel.
Nazdar.

Zadna Kyvka (nejde očistit)

10.03.2016 19:09
Na čištění nerezových dílů se mi velice dobře osvěčil přípravek Autosol .
Dělají pasty mimo jiné i na hliník. Tedy se jich zkuz doptat, nebo to někde bokem vyzkoušej co to s tím udělá.
Nazdar

Písemný souhlas vlastníka s použitím vozidla

13.03.2016 20:30

petre70 píše: Niki-Lilith> vyplň tenhle dokument nech ho ověřit a máš pokoj kdyby někde otravovali.Papír uvezeš. A pozor ne každej notář ověří tu Anglickou část dokumentu.Dokument

Petre70 přiložil zapůjčení služebního, TADY je pro personální zápůjčku.

moto - foto hádanka

09.03.2016 17:38
A to jsem se těšil, že budu přidávat nápovědu. Ano je to tak. Je to horní nádrž vodního díla Čierny Váh a v pozadí jsou V.Tatry.
Výjezd tam je suprovní a výhledy taky. Narazili jsme na to náhodou, na doporučení místních, když jsme chtěli projet kolem té spodní nádrže. Ale pak byla závora a Národní park. Nedalo se.
49°01'12.4"N 19°54'27.1"E

Aplikace záznamu cesty

03.03.2016 10:39
Stejně jako Spike, používám Endomondo. Mám jej na sport a na motorku vyberu invalidní vozík a je to.
Na účtu na netu tak máš vyhodnocení podle kategorií, že.

moto - foto hádanka

16.10.2016 21:39
A první pohled je správný pohled. Ano je to Passo Fedaia 2057 mnm pod Marmoládou.
Toto je pohled z druhé strany z Punta Roca 3265 mnm.
Passo je v pravém spodním rohu

moto - foto hádanka

16.10.2016 19:38
kde ? - Březolupy
co to je? - rozhlednička nyní bez žebříku uvnitř
proč to vzniklo? - Děda to postavil svým vnukům
a proč je to šikmé? - protože je to těžké jako prase a praskla základní deska a zažíná se to propadat.
Ano je to soukromé a patří to majitelů baráku, co je hned pod tím

Jak vybrat chrániče kolen

06.02.2016 07:28
Ogar_VS> Tak ty si nasaď aj s helmou než si pro tebe dojdu, radílku.

moto - foto hádanka

23.03.2015 15:24
Polská Stepina - hangár pro Hitlerův vlak ?

Shanim tuto hrazdu

04.02.2015 16:23
Je to hrazda od Bikers

Problém s navigací

15.01.2015 15:05
Pokud máš v navigaci OK akumulátor, nebude to přerušením přívodu elektriky. Pak je ve hře to přehřívání - zkus nechat otevřený zip pouzdra a uvidíš. Pokud vibrace - zkus tu kapsu, ale osobně se mi to moc nezdá. Pak ještě, jestli to nemáš v kapsičce napasováno moc a nezmáčkne se ti při jízdě hlavní vypínač. Vem kapsu s navigací a povoz ji v autě. Osobně používám auto navigaci TomTom, podobné pouzdro Givi a funguje to. Až na to přijdeš, dej vědět.
Nazdar

Dnes jen tak Hostýn

25.12.2014 22:29
Rohal> Díky, je to dobré vědět, dalo by se tam něco uspořádat - spojit výjezd s nějakou akcičkou.
Koukám, že dneska jsou všichni nějací napružení.

Dnes jen tak Hostýn

25.12.2014 18:44
A je tam zákaz vjezdu.

Vyjel pístek z přední brzdy

07.09.2014 20:41
Snad to pomůže

Připevnění kamery na helmu

06.08.2018 17:47
Z některých utřepaných motorek je určitě lepší natáčet z helmy, nebo těla, jak z držáku na kapotě, řídítkách, ale jak kurnik řešit to, že šlověk neví jestli je kamera zapnutá/vypnutá, natáčí/nenatáčí.
Já ke své Sirius X8.1 nemám dálková ovladač a na přilbě na to nevidím.
Pokud si člověk chce natočit celý výjezd na kopec, OK, ale když pořizuješ záznam z dovolené - neřešitelný problém.
Nazdar

535 Virago po zimě ne a ne chytnout

02.03.2015 18:33
Prostě je ještě BRZO

Bluetooth intercom

01.03.2015 20:19
prackarr> Osobně proto, že mi na to už nezbyly prachy a jel jsem na týden s manželkou, proto jsem na začátek koupil čínskou záležitost. Taď už uvažuju o vyšší třídě, ale po tom, co jsem tady na foru přečetl snad vše o komunikátorech, o kvalitě Interphone moc přesvědčen nejsem. Hodně respondentů zmiňuje opakované reklamace a špatnou funkci konektorů a pod. Tak si říkám, jestli není kolem této značky moc zbytečné slávy.