Vyhledávání příspěvků ve fóru
Nalezeno 38 záznamů

  • Roadracing koutek, události, postřehy, pokec

    20.05.2019 18:09
    A pro nás co jsme museli být doma v posteli s acylpyrinem - dalo se tam sledovat i online vysílání i s komentem H.Kubíčka a to ve slušné obrazové i zvukové kvalitě - tedy až na ten střih jednotlivých kamer... Ale nějak se začít musí. Dobrý .

  • Perňův Racing koutek - přestavby okruhovek

    11.03.2019 18:55
    Kuku..> Ahoj, když odpojíš drát, nepoteče jím proud. Když neteče proud, neodebírá se výkon z této fáze. Trochu se asi zvedne buzení ostatních fází od méně zatíženého magnetu rotoru, ale to asi regler zvládne. Až potud ok. Ale hlavně se hodně zvedne napětí na té odlehčené cívce - i stovky V. Jde o to, jestli to izolace vodičů této cívky vydrží. Když ne, vznikne tam mezizávitový zkrat a stator shoří. Když vydrží, imho ok. Platí, jestli je zapojení do hvězdy, tj. s vyvedeným středem. Tj. 4 dráty. Jestli je to do trojúhelníka tj. 3 dráty, pak o tom ani nepřemýšlej.

  • Mapa predstihu - SV 650 (karburator)

    18.07.2021 21:07
    Jen tak jdu kolem...
    Podobný problém jsem měl při přechodu z kladívek na TCIP (také s Hallem) u nakomprimované Guzzi. Ponechal jsem původní indukčky které měly teoreticky vyhovovat a které šlapaly s kladívky naprosto OK. Ale: Při akceleraci TCIP prostě vynechávalo. A v oblasti nejvyššího krouťáku vynechávalo furt. Abych to zkrátil- nakonec to vyřešila výměna IC za typy Z431. Ty původní při zvýšených tlacích ve válcích směs nezapálily. Ani všeliké šolichání s časem sycení nepomohlo. Neumím si to moc vysvětlit, ale vyřešeno mám tak co.
    Jenom chci říci, že i to se může stát...

  • Volárna Road Race 27.-28.8.2016

    19.01.2016 08:03
    Tak tu máme další "inspirativní" trať. Tři jednokilometrové rovinky propojené třemi zatáčkami v polabské placce....Průměry pro moderní racery budou vysoko přes 160km/h, a veteráni - čtyřdobé jednoválce tam asi ani nepřijedou a z hond - pokud jim přežijí klikovky - vyhraje ten s nejvíce podvody v motoru a s dvoutakty to bude podobně....Myslím, že pro klasiky žádná velká radost. Prostě další Dymokury.
    Sakra, přitom máme 2 dromy...

  • Zpátky do minulosti!!!

    07.02.2021 17:21
    Staša, ta žlutá, jasně. Málokdo roztláčel zprava.

  • Setkání majitelů Drag Star

    18.11.2020 16:06
    Tymen> No protože na neutrál pořádně neotevřeš šoupátka, a když, tak jen na moment, čili tam pošleš málo směsi, čili jsou nízké tlaky ve válcích. Motor je bez kvaltu nezatížený. By se na plný plyn rozletěl na kusy....
    Je to prastarý jev, "zvoní ventily", " cvrlikají ventily" se říkalo, dělaly to kdysi skoro všechny 2t i 4t motory při akceleraci zvlášť když byl trochu blbě nastaven předzápal. A klidně i (mizerným) benálem když se začal neúměrně k okt. č. zvedat kompresní poměr.

  • Nové duše - všechny ztrácí tlak

    09.11.2020 11:08
    Mám s nimi úplně stejnou zkušenost. Ucházejí sice různě rychle, ale ucházejí všechny.

  • Honda XRV 750 AT geometrie - padá ke straně

    11.10.2021 19:16
    Odhaduji: "štaflovitost"!

  • 300 ZGH

    22.05.2023 16:21
    Jasně, uznávám, pro diváky je mizerný přísun informací. Tohle by fakt šlo zlepšit a nic by to nestálo. Ale nezapomeňte- je to příroďák, žádné obslužné komunikace, sanita musí jet po dráze. Když pak odveze do Hradce zkolabovaného ožralu co spadne z lešení, musí se na ní počkat, bez ní se nezávodí. A traťáků je minimum, kdo by to chtěl dělat....
    Určitě je víc důvodů proč to takhle dopadlo. A věřte, ani jezdcům se nelíbí hodinové přestávky v boxech. Ale je to dlouhá, složitá (a krásná) trať. Tohle všechno je prostě daň.

  • Pérák tachometr prosím o radu

    23.07.2023 18:44
    Ještě zkontrolujte axiální vůli v bowdenu. Při určitém ohnutí může tlačit na hřídelku budíku a ten pak zlobí.

  • HK RING 2017

    04.05.2017 10:08
    Hmm, ani mapy.cz ani google neukazuje asfalt na ty uši. Asi čerstvě položený ? Nebo bude nakonec bezuchý ?

  • Špice Jawa 350/634 konopnice

    18.05.2017 09:52
    To Vám řeknou v Dupě u Konopnice.

    ...že na to vůbec někdo odpovídá...

  • Tak nám chtějí zrušit Klasiky

    26.12.2016 19:29
    knizepekel> "....Takže já osobně bych začal u toho v prvního a to jsou peníze, lépe řečeno výrazná finanční podpora JPHZM ze strany AČR pro pořadatele závodů. Dalším krokem by bylo zvednutí roku výroby závodních strojů alespoň na rok 1979. Pak bych teprve něco rušil..."

    Tak současný r.v.78 pro JPHzm je špatně a r. 79 to všechno vylepší? Tak tomuto se podivuji...Kdyby ti naši závodníci jezdit chtěli, nic jim nebrání.

    Já osobně se tedy nejlépe svezu na dromu a to je samozřejmě bez diváků. (Hořice jsou výjimkou). Ve Dvoře či Nepomuku té trati žádní diváci nepomohou...

  • Výroba nových trubek přední vidlice

    23.10.2019 12:35
    Nezkoušel jsi hledat mezi hotovýma trubkama stejného průměru z druhovýroby ? - bude to odpovídající matroš, tvrdochrom navíc určitě nevadí a pokud vyhoví délka, konce (a závit) by se snad upravit daly snadno... Stejně na Turismo Rapido nejsou trubky vidět.

  • Bojujme proti zrušení moto GP v brně!!!

    12.11.2020 19:51
    Marex: 100+cca150 (zvýšení zalistování). To fakt asi neklapne...

  • Ktm po pridani dusi/zdochne

    07.01.2022 16:42
    Věc karbecu tipuji. Chudé? Akcel. pumpa...?

  • Kde se dají stáhnout závody MotoGP, WSBK Uložto nic, alternativa

    01.03.2024 22:38
    Na českém Voyu to údajně nebude ( ns5,ns6). Ale snad budou údajně na slovenském Voyo.sk

  • MOTO GP & WSBK 2023 Download

    08.03.2024 08:45
    Zkusím voyo.sk. Slibují na svých stránkách, že tam NS5 i NS6 nějakou dobu bude. 6€/ měsíc. Kdykoli lze odhlásit. Náhodou má stařičká smartTV LG tuhle apku má.

  • Tak nám chtějí zrušit Klasiky

    26.12.2016 14:48
    knizepekel> Prakticky se vším řečeným souhlasím. Dodal bych, že to má dějinné vazby- málo vyrobených sériových závodních motek v tom našem úžasném motoprůmyslu 50-60.let . Jinak jen kusové fabrické prototypy, stavby a cesťáky. O penězích řeč šla - s dnešním platovým průměrem v Čr 25% či 35% oproti západu nelze čekat kdovíjak širokou jezdeckou základnu. Ale ani strojovou (...repliky). Prostě - není odkud brát.

    Jen - proč voláte po tom r. 79 ? Co by se změnilo? ( Pantah?ale kolik jich je?)

  • Přístrojovka Acewell 645x

    10.12.2017 11:24
    Jo, jasně, dík. Zatím jsem vymyslel, že bych musel vstup "clock power" trvale napájet z pomocné 9v baterky přes diodu ( acewell funguje od 8v, takže snad OK). Na tentýž vstup bych taky připojil palubnich 12v aby ho měřil. Takhle by to asi šlo - jestli si ho tedy pořídím.
    (Schéma a manuál jsou na těch webovkach v sekci manuály).

  • Zpátky do minulosti!!!

    12.11.2020 21:21
    tomini> Řekl bych, že č. 42 je John "Mooneyes" Cooper.

  • Setkání majitelů Drag Star

    17.11.2020 13:38
    Tymen> Já jsem jen tak šel okolo, neznám tyhle stroje. Ale projevy jsou jasné a tohle jsou obecné příčiny. Nevím jestli to má vstřikování, nebo karburátory a jak to je se zapalováním... (i příliš vysoký předstih to dělá), čili která příčina je nejpravděpodobnější. Jaký to má předepsaný benzin? Dělá to odjakživa, nebo až od určitého data?

    Právě, když to roztahuješ, máš dost otevřený plyn,jseš v pásmu otáček kdy se spalovací prostory nejlépe plní a jsou tam proto nejvyšší tlaky. Nějaké žhavější místo ve spalováku -karbon, ,ventil, svíčka- způsobí vznícení ješte před jiskrou a to dvojí zapálení pak nakonec vyrobí ten zvuk.
    (Zkus někdy 100 oktanový benál, jestli to bude lepší.

  • Setkání majitelů Drag Star

    17.11.2020 09:34
    Tymen> Jestliže je to cvrlikání v tahu a přitom v závislost na otáčkách (asi v otáčkách nejvyššího kroutícího momentu?), budou to stopro předzápaly. Nízké OČ paliva? Přehřátý motor? Zakarbonované hlavy ? Možná i chudá směs? Apod... Tutově nic mechanického.

  • Vypadle sedlo ventilu na krosce

    14.04.2021 19:00
    Normální porucha způsobená malým přesahem. Buď opravář po zavaření té praskliny a obrobení hliníku použil původní sedlo, nebo nově vyrobené sedlo udělal s malým přesahem. Každopádně se mu tam dobře vkládalo... . Reklamuj!
    Chce to dobře změřit díru v hliníku, stanovit přesah a vyrobit nové sedlo z nástrojové oceli. Přesah za studena takový, aby se průměry sedla a jeho sezení srovnaly při rozdílu teplot cca 150 st. C. (Hliník 150st, sedlo do ledničky - 0st.)
    Rutinní práce pro každého hlavaře...

  • Výroba nových trubek přední vidlice

    25.10.2019 11:32
    Jestli nemáš okamžitě nic lepšího po ruce, těžko seženeš vhodnější trubku, než zmiňuje TomasNJ. Dutá pístnice.Vůbec bych neváhal a vzal 25/15 a neodlehčoval ji,( jestli se tedy do prům. 15mm vejde tlumič). ST52 BK + S je cca 11532 bezešvá za studena tažená, žíhaná na odstranění vňitřního pnutí, pevnost v tahu min 600MPa. Stěna 5mm jistě stačí, na trochu větších prům vidlic i daleko těžších motek bývá kolem 3,5mm.

    Tou vlisovanou vložkou to myslím můžeš zrovna tak zdeformovat jako odlehčením. V případě nutnosti bych trošku odlehčil a přímost kdyžtak třeba pak srovnal pod lisem. Kruhovitost se určitě znatelně nepokazí.
    Ať se daří!

  • Barva odolná brzdové kapalině

    25.11.2021 17:52
    "Existuje barva odolná brzdové kapalině?"

    To asi neexistuje, ale existuje jedna brzdovka která neleptá.

  • benzín

    23.01.2022 09:15
    Koupil jsem na supermono fungl novej Mikuni Hsr 48. Jednou jsem nevypustil vervu 100 a nechal ji v plovákovce cca 14 dní. Po sundání víčka plovákovky jsem zjistil, že už ho asi nenasadím - těsnění ( do drážky) se prodloužilo možná o 5mm... nabobtnalo. Půl roku starej...
    Nešlo o kopii z Číny, ale orig z japonska/USA. Ano, ethyl i methyl jsou k elastomerům kruté.

  • Slaba jiskra Cina pitbike

    07.06.2023 14:00
    V permanentním magnetu rotoru.. zesláblý ...? Nic jiného tam už není.

  • Volárna Road Race 27.-28.8.2016

    20.01.2016 08:16
    Tommyy> No dobře. Tak je těch zatáček 11. Ale jinak to platí. (Ono prostě s Hořicemi nesnese srovnání žádná jiná přírodní trať ).
    Ale samozřejmě držím pořadatelům palce, ať se jim zadaří a akce se rentuje.

  • Ktm Lc4 640 šustění v motoru

    22.11.2018 10:41
    Freshjive> Ahoj, prosím, můžeš mi sdělit, kolik má tvoje LC4 najeto ? Já jen kdy mohu čekat podobný problém s ložiskem.... Na YT od Pirateracing se o tomto problému rovněž zmiňují. Dík.

  • Tak nám chtějí zrušit Klasiky

    24.12.2016 13:33
    Otázka je, co se tím změní. Upravovat se bude dál - i v JPHZM. Většinou cchce být každý vpředu. To prostě k tomu patří.
    Osobně mi nevadí úpravy které nejsou vidět.Že jsou pak ve výhodě ti majetnější? No jasně, není to sport pro vyloženě chudé. A něco jako Lansdown série co jezdí v GB je u nás nemyslitelná. To by jezdily jen Junioři a pár Walterů. A technická přej. by trvala 2 dny.... A nějaké znehodnocení historických cenných kusů? To soudný majitel prostě u těch opravdu cenných neudělá.

    Asi mi bude vadit, jestli se díky této změně nesvezu s veteránem v Hořicích. Ale jestli bych jezdil Jphzm místo Klasik je mi jedno.

    A stejně asi začnu pro jistotu chystat Mono...

  • Ventilek u duše, aneb kam s maticí

    22.12.2019 16:18
    Jednou maticí se utáhne podložka nenavulkanizovaného ventilu k duši aby fakt těsnil a druhá matice event. slouží jako kontramatka ke kovové čepičce s těsněním, aby se ta náhodou nepovolila a mohla dále jistit těsnost ventilku když se odstředivou silou při velmi vysokých rychlostech odlehčí - vzdálí jehla ventilu ze sedla. Velmi užitečné pro Jawu 650...?
    Duše se nikdy maticí k ráfku nejistí! A to ani u XT660.
    Hezké svátky!

  • Ventilek u duše, aneb kam s maticí

    27.12.2019 13:16

    Eso_Rimmer píše: nejak ti nerozumim. jaky ma vliv odstrediva sila na unik tlaku z ventilku bez cepicky? nemas to trochu popletene?


    Ne, nemá to vůbec popletené! Zapoj trochu představivost...

  • Masarykův okruh a jeho okolí

    15.04.2021 09:40
    Marosa> hmm, "dvoustopých"....česká novinářská klasika

  • Motorka nezatáčí, vlní se na rovině

    10.10.2022 09:41
    Kdyby to byly takové prkotiny jako ložiska hlavy řízení, pneu apod. tak to prodávající opravil. Tohle je asi pokroucený rám ( kyvka, brýle...) . Dej to na stojan tak abys dostal zadní kolo přesně do svislé roviny, latí nebo strunou srovnej kola do zákrytu (poblíž země) a pak zkontroluj, jestli je přední kolo ve svislé rovině. (Štaflovitost). Určitě nebude....
    Jsou dílny kde rovnají rámy a kyvky. Kvalitně srovnat brýle není snadné, a jestli byly ohnuté nosné trubky, tak křivé určitě jsou. A asi i kotouče.

  • Mapa predstihu - SV 650 (karburator)

    19.07.2021 13:57
    Combust: máš pravdu na1000procent ???.
    Nemá každej doma vhodnej oscík, já taky ne. Tak jsem si kdysi pro podobné testy vyrobil na prkýnku primitivní jiskřiště ze dvou do špičky nabroušených šroubků M4 proti sobě a dnes už vím, že když dokážu spolehlivě produkovat jiskry má vzdálenost cca 11/12 mm a více, bude to OK. A že 5/6 mm prostě nestačí. Takhle nějak to může ověřit myslím každej.

  • stojan na startovanie motocykla

    07.01.2023 13:41
    No tohle fakt není stojan...na tom ti motka teda stát určit? nebude! Říká se tomu startovalo, starťák apod.