Hrníčkové zdvihátka

22.09.2014 09:47
...já už jsem takových zdvihátek s kruhovýma stopama viděl více a nebyl s tím problém.

je to mazané pouze roztřikem toho,co vylítá od vačky,pokud by nebyl olej na vačce-tak je 100% KO.naopak viděl jsem motory po tom,co se posralo olejové čerapdlo a došlo k zadření-první to odnese klika,pak vačka...,ale ty hrníčky bývají OK,tam to vidět není...

jediné co mně napadá,je to,že ten olej nebyl motul 300v,ale nějaká pančovaná sračka.
je pravdou,že co se týká tlaku a požadavku na odolnost olejového filmu je nejnámahanější místo právě tohle....

Vyjíždky - Ostrava a okolí

22.09.2014 19:28

John11 píše: otpuzď ...
zas až se počasi umoudři, tak vyrazim a dam vědět

příští vyjížďku to vidím jasně-pojedem zapálit svíčku...

Vyjíždky - Ostrava a okolí

05.10.2014 10:48
více než 100 osobně ani nejezdím.(na jedničku)

padací protektory motoru (NE NA RÁM) yamaha FZ1 fazer

02.08.2018 11:31
protektor co se šroubuje na motor fakt ne.

už i na ten rám je někdy problém-když se kopne o patník,tak se dokáře utrhnout i s kusem rámu,ale to už je fakt extrém.

pokud máš strach o motor,tak koupit klasicné trubkové padáky-třeba od swmotech.

uprava vyfuku - nedostatocny vykon

09.09.2014 21:19
georgeCZ> jo,jasně,že výfuk není potřeba-ale je třeba s tím počítat při návrhu motoru.
zmíněné letecké motory ho taky v podstatě neměly a výkon jim nechyběl...

autocentrum novák švec s.r.o

05.10.2014 13:49
víš jak-kupuješ stroj,takže je na tobě,jestli poznáš stav.

....ale zázraky nečekej,pokud to nemáš daleko,tak zajeď kouknout a uvidíš...,ale přes půl republiky bych za nima nejel.

Lakování kol kde

21.02.2019 08:05
HornisGSX> ...jj,švagr do Růženy,maluje pokoje,ale jeho brácha je sprayer..

Voda vystříkla z hlavy válce

26.02.2019 08:12
z hlavy stříká voda?
to je nějaké divné,není to třeba jen kolem hadice a pod.?

Skrytá vada

03.03.2019 15:57

ghost-rider01 píše: Zdravím, rád bych se k tomuto tématu vyjádřil a trošku upřesnil zkreslené informace, které tady pan Šlechta píše a popsal i druhou stránku věci.
Motorka na první pohled nevypadala nějak závadně, max kosmetické oděrky což se dá předpokládat vzheldem ke stáří, každopádně člověk do motoru boužel nevidí, takže se vše jevilo v pořádku p. Šlechta na mě působil v pohodě a že mu mohu věřit, tvrdil mi že motorka byla v servise a je vše na ní v pořádku co se týče motoru, takže jsem neměl ani moc pochybnosti že tomu tak není. Nicméne v telefonu když jsem mu volal ohledně problému mi zase trvdil že motorka nikdy v servise nebyla a max on sám měnil olejový filtr.
Na motorce jsem odjel po ose to ano, ale jen od něj z Chomutova do Prahy k mému bráchovy kde jsme ji schovali do garáže a pár dní na to ji naložili na vozík a vezli ke mě k Ostravě kde bydlím.
Po pár dnech kdy jsem motorku jel projet se z ní ozývalo nepřijemné cvakání, měl jsem za to že to budou ventily, které nejsou nijak závažné a nechám je na zimu seřidit, nicméně se zimy motorka ani nedočkala, jelikož při krátké projížďce "okolo komínu" mi přestalo fungovat řazení což me dost zarazilo. Motorku jsem nechal v gařáži informoval servis s mým problémem a jakmile si na mě udělali prostor (Leden) tak jsem ji na vozíku vezl do servisu, kde mi po otevření motoru zjitstily že se v motoru někdo hrabal a motor je v dost špatném stavu, kromě převodovky byl chytlí píst, problém s rozvody, olejový filtr byl úplně suchý jako nový (ten co pan Šlechta měnil) což znamená že tam nešel vůbec olej a ještě další věci s tím spojené.
Rada servisu byla abych zavolal prodávajícímu a domluvil se na vrácení motorky nebo úhrady opravy, na což mám právo a věřím že i mnozí z Vás by to řešilo touto cestou aby dosáhli svého práva a spravedlnosti. Tak jsem tedy chtěl volat, nicméně jsem se nedovolal , jelikož mě má p. Šlechta v blokaci (to o něčem svědčí) tak jsem samozřejmně volal z jiného čísla, a dovolal jsem se, po dlouhém rozhovoru (kde padli informace kde si i pán docela protiřečil, např. s tím že to nebylo nikdy servisovnáno) jsme došli k závěru že bude pro obě strany fér se podělit o opravu půl na půl. Přišlo mi to tedy jako fér a seriozní, požádal jsem servis o nějakou kalkulaci kolik bude oprava stát, po zaslání jejich faktury jsem ji zaslal p. Šlechtovy a věřil v dobro lidí že mi pán tedy pošle půlku na které jsem se dohodli jako rozumní lidé. (a nebylo to 20 000,- jak se uvádí) boužel nedostal jsem žádnou odpvěď a už jsem se zase nedovolal ani z jiného čísla.
Po čenání na odpověď mi došla trpělivost a obrátil jsem se na právníka , který tento spor nyní řeší.

Rád bych tedy poukázal na to že i přes seriozní jednání to takto dopadlo, kdy motorka stále není spravená a jen v servise zavazí a jsem už nucen si jí odvézt jelikož spor se stále nevyřešil a motorka jim zabírá místo, takže místo pomalu začínající sezóny mi bude motorka stát v garáži nepojizdná . Místo toho aby se k tomu p. Šlechta postavil čelem a problém semnou vyřešil raději tady ze mě dělá před všemi motorkáři idiota který chce jen tahat prachy. Závady mám doložené servisem a šlo mi jen o fér jednání aby se tento spor který tíží i mě, vyřešil v klidu a rozumem.

Mrzí mě že jako rodina motorkářu nedržíme při sobě a všichni se tady do mě pouštíte s tím že jsem hajzl apod. když neznáte druhou stranu věci. Nechci tady kopat kolem sebe jak se tu psalo, nicméně si myslím že zdravý a rozumný člověk zváží obě strany a uzná že je fér se podělit o opravy, jelikož do motoru bylo zasahováno. (doloženo servisem)
Ještě chci upozornit na to že s motorkou bylo a je zacházeno jako s ženou, žádné hrubé zacházení, nikde nebyla položená ani spadlá ze stojanu, vždy garažována v suchu a teple. Je to má první velká motorka, které si velmi vážím a i tak se k ní chovám, je jako má druhá přítelkyně. Jsem si jist že mnozí z Vás to mají taky tak.

Tímto Vás p. Šlechta prosím zda-li to nemůžeme vyřešit mezi sebou jako rozmuní dospělí lidé a tak jsme se domluvili mezi sebou než to tady řešit s ostatními a hádali se.
Kontakt na mě máte. Stále věřím v nějaké dobro a že když jsme motorkáři jedná rodina, tak že se dokážeme dohodnout.

Prosím nemístné komentáře si nechte pro sebe

Toto je jen mé vyjadření k věci a k situaci která nastala, aby všichni v této diskuzi viděli i druhou stranu. Nepřeji tento problém nikomu, takže berte ponaučení při koupi mašiny.
Přeji hezký zbytek dne

kolego z motorodiny-proč píšeš-nebylo to 20 tis.,ale nenapíšeš kolik?čtení na 5 minut,že nechceš 20 napíšeš,ale kolik,to už ne.
když už je to u právníka-takže profesionála přes právo,kolik profíků na motorky jsi měl sebou u koupi motorky?
hovno tomu rozumíš,koupíš desítky let starou motorku za cenu náhradních dílů......netvrdím,že je všechno OK,ale takhle to taky není dobře.

.....a motorku koupíš 3.září,strašně si ji vážíš a zacházíš s ní něžně,ale v podstatě jsi na ní jel jen jednou,jinak stála a čekala do ledna na servis.to asi nějak nechápu.

předpokládám,že jsem napsal nemístný komentář.......

Ktm XCF 350

23.02.2019 20:18
kámoš to měl a rozhodně to nejsou jen delší kvalty.ten motor jede úplně jinak,nevím,jestli je to čistý motokros,nebo něco mezi,ale na courání po lese to nebylo nic moc.
podvozek taky tvrdý,celkově mu to nesedlo,jel na tom párkrát, prodal to a koupil si exc.

Auto, kombik 4x4

31.01.2019 21:46

nemako píše: já s tím jen jezdím,jednou za 15000 nechám vyměnit olej a jednou mi nějak vypalovali hned v garančce filtr,jinak opravdu nebyl žádnej problém. mám to jako slouhu,takže žádná přehnaná péče. slyšel jsem jen hrozný věci,ale já mám osobní zkušenost dobrou.prodává se to s najetým půl milionem,tak to asi nebude tak hrozný. dneska bych ale koupil benzín,lituju,že jsem nevzal šestiválc,když mi ho nabízeli za stejnou cenu a o kousek dražší dokonce v tribece

já jsem přehnaně pesimistický-to nesmíš tak brát....

podvozky,převodovky,diferáky-nemám výhrady,ale ty motory jsou průser celkově,i benzíny trpí na rychlé smrti,kámoš se specializuje jen na subarka,celkem úzce spolupracujem ......... a když už si vytáhneš černého petra,tak to stojí ranec.

a LPG do subaru totální nesmysl,nemá to hydra na ventilech,ale kalíšky různých tlouštěk,seřízení =motor ven a hromada práce,takže na to každý sere,jezdí a zastaví ho až podpálené ventily(ty mimochodem nejdou koupit v druhovýrobě,jen originál)........na motorech s LPG se ventily zaklepávájí mnohem rychleji,než na benzín,takže auta bez hydroštelů,jsou pro LPG absolutně nevhodná.

a třílitry s proměnlivým časováním........no neříkám už nic...

Auto, kombik 4x4

31.01.2019 20:28

nemako píše: já nevím,mám naftovej manuál,kterej se údajně nedožije sta tisíc,mám najeto 160 a nebyl žádnej problém. tahám za tím těžký vozejky,dvoutunovej karavan to dotáhlo za polární kruh a nevím,kde je servis. teď mi přišla svolávačka na řídící jednotku ruční brzdy,tak tam zajedu,ale žádnej problém s ní nemám

prasklé klikovy,prasklé hlavy......takhle znám ty dízly zase já......

Jemný závit v trubce předního tlumiče XL varadero 1000

11.02.2019 21:17
....taky to jde lehce spočítat -počet závitů na jeden centimetr a vydělit.....

Kufry KTM 1190 Adv

10.02.2019 18:54

pro fajnšmekry-odlehčený ventily,vyplatí se kvůli výkonu

13.02.2019 17:43
luxus

yamaha wr450 rv2005 stirľa z vyfuku

08.02.2019 21:56

Auto, kombik 4x4

01.02.2019 18:24
nikdo tady nezmínil Jeep grand cheroke-2generace,4,7l benzín,8 válec. spotřeba kolem13- 15l,s LPG si rozumí velmi dobře.motor nezmar,pokud měl dobrý servis,tak i po půl milionu km je v dobré kondici,převodovka automat,stará poctivá americká koncepce-zase nesmrtelná,pokud měla servis,stejně tak diferáky.....,v terénu je auto na pomyslné špičce,i na dnešní dobu je to kus auta a stále vzhledem neurazí,na kouli tuším 3,5tuny.

díly-no drahé,jako na každé jiné SUV,ale pokud najdeš zachovalý kus,věřím,že ještě může udělat službu.

svého času moje vysněné auto...

projde to

19.01.2019 07:26
přestavba hezká

na stk bych s tím jít nechtěl-spoléhat se na milost technika,jestli to pustí ,na to bych neměl nervy.bez známosti pravděpodobně bez šance.

a pak k té hmotnosti-absolutně nereálné.vyhodil airbox,nahradil plastovou nádrž hliníkovým svařencem-tam neušetřil nic,i kdyby dal kované kola,lithium aku atd,tak by byl borec,aby dostal dolů 20kg,

60kg je sci-fi.

Tryska ostřiku spojky

21.01.2019 19:46
lobo6> aha,sorry beru zpět.některé ktm to mají tak,jak jsem psal,jedno čerpadlo motor,druhé převodovka.......

honda CRF450 supermoto- pridelani starteru

17.01.2019 18:24
řešíš nesmysly,nauč se to startovat kopačkou.

Skrytá vada

17.01.2019 08:11
8x kurva!
kam ten svět spěje?

20let stará motorka za pytlík hrušek,se po 4měsících posere a buzerant kolem sepe kope a šíří hrůzu??

doprdele nakopat!!!!

nová se po 4 měsících posere a v autorizáku jsou schopní poslat zákazníka do prdele,že se na to záruka nevztahuje a nebo si to zapříčinil sám....

Jsem pořád takoví tupani

17.02.2019 17:17

GL1 píše: [quote=Dolph-cz]...."... a souvisí to s myšlenkou,která mně taky často napadá-že polovina motorkářů co potkám jezdí jak debili,motají se zmateně po cestě,do zatáčky málem zastaví a motorku přetlačí,celkový jízdní projev je katastrofa ...."...

no vždyť to píšu v příspěvku #10 ..."...dneska si koupí motorku skoro každej, kdo má díru do prdele..."....

ale jak to tady čtu výše, je spoustu kluků, kteří do této kategorie nepatří, i když hovno najedou

vypadá to,že ty cestopisy co tady občas čtu se píšou tak jako většina knížek-zasněný od stolu,fotky vyrobené počítačovým programem.....

Zadný tlmič Yamaha WR450F

26.01.2019 15:05
cca 8-10 bar,ale googl bude přesnější........,olej jako v každém zadním tlumiči-až povrch.

Problém s řazením H-D Dyna 1450

14.01.2019 19:12
zilakovec> pokud máš správně seřízenou páčku a vymezenou vůli(nevím,jestli to má hydrauliku,nebo lanko),tak jedině rozebrat spojku a hledat závadu.

každopádně ještě dodám,že v podstatě na každé motorce spojka trošku tahá a dát tam neutrál chce trošku cviku.takže je třeba s rozumem posoudit,jestli je tvoje motorka v podstatě normální a chce to trošku zapracovat na technice řazení neutrálu a nebo jestli to už jde fakt špatně.....

kroska do bláta

14.01.2019 08:04
všichni víme,proč krosu a ne enduro-krosky jsou levnější.

ale do lesa totálně na hovno,taky jsem měl,vyzkoušel a zpětně už nikdy více...

Spojka K1200LT

12.01.2019 09:04
opotřebení spojky lze měřit,nebo posoudit i pouhým pohledem,takže rozebrat,posoudit stav a podle stavu se rozhodnout...

podlahové topení-topný kabel

09.01.2019 08:07

535xv píše: Dolph-cz : vodní podlahový topení a elektrokotel mám už 20 let já, mám pocit ,že máš trochu zkreslený informace.Můžeš mi popsat jakou máš strukturu tý podlahy?
Kabel máš hned pod dlažbou nebo tam máš akumulační vrstvu ? Abysme tady nemíchali hrušky s jabkama !

v čem zkreslené?

skladba podlahy 20cm polystarén,folie,kabel +6cm andydrid-takže zalitý.

podlahové topení-topný kabel

08.01.2019 14:41

Mirek12 píše: když to tak čtu jsem rad, že jsem udelal vsude podlahovku a tepelny čerpadlo spotřeba uplny hovno... ekviterm regulace a doma neustale 23..

hmmm,no já si to úplně nemyslím.jako ve velkém a špatně zaizolovaném domě domě ano.

kolik platíš za topení?15tis??? no tak topným kabelem by jsi platil 25tis.

na běžný domek kolem 150m2 koupíš kabely +termostaty za 50tis. životnost výrobce uvádí min. 50let
kolik stálo topení tebe?běžná cena vodní podlahovky + tepelné čerpadlo je řekněme 150tis. takže 100tis.kč rozdíl,při rozdílu 10tis,kč ročně bude trvat 10let,než se vůbec vyrovná rozdíl.a to neberu každoroční revize,pokud chceš záruku.......a je více než pravděpodobné,že po 10ti letech bude to tepelné čerpadlo v hajzlu a půjdeš pro nové.

netvrdím,že je tepelné čerpadlo špatné,ale vysvětli mi,kde jsou ty výhody.

Tlumic rizeni z Ciny

05.01.2019 08:11
HornisGSX> jo,klasika "dodo"

Honda CRF 250M vs KTM 200 Duke vs KTM 390 Duke

05.01.2019 08:04
jen tak trošku mimo téma ,jak si tady povídáte,že 125ccm je fajn,250ccm už jede 130km a to je moc.....,kroutím nad tím hlavou.podle mně jak jedu já můžu sám tak nějak ovlivnit a věřím si,horší je to s ostatními v provozu..... a courat se někde po okrskách 80km/h,aby mně co chvíli předjížděl náklaďák,autobus a pod. a čekat,že mně smete do příkopy,na to bych asi neměl koule.to už bych raději krotil brutální výkon dvěstěpadesátky.

podlahové topení-topný kabel

06.01.2019 21:19
535xv> asi mi nic jiného nezbude...

podlahové topení-topný kabel

05.01.2019 23:17
Komorerth> stavím +- to samé jak to máš ty,plynový kotel,nebo tepelné čerpadlo absolutně nemá smysl...,něž se zaplatí,tak se posere......

podlahové topení-topný kabel

05.01.2019 22:22

Komorerth píše: Dolph-cz> no sak som pisal Raychem nrg-dm. ale je fakt ze v technickom popise pisu max 13A a 3000W. ten elektrikar mi ale hovoril ze sa to prave musi takto rozdelit. tz obyvako kuchyna ma 2 okruhy, 2 istice ale reguluje to len ten jeden NRG-DM termostat. teraz by som siel do GreenLeaf, vyzera krajsie ;)

hmmm,tím,že to rozdělíš na dva jističe se nevyřeší nic.jistič je ještě před termostatem,není problém tam dát 20A a nebo vyšší,ničemu to nevadí.
ale pokud máš paraelně připojené 2okruhy po 2kw=4kw,tak to ten termostat moc dlouho nevydrží.....

spíše mi to vypadá,že to dal přes stykač a nevyužíváš tam PWM.

Kufry KTM 1190 Adv

03.01.2019 19:30
foxdive> koukal jsem se na top case a tam má panty.na jiných kufrech má zas 2 zámky.asi to dělá podle zákazníka.....

Chiptuningeu - pozor podvodníci

31.05.2018 08:05

Sonicek píše: a může se zeptat jak Ti tu motorku odladí bez brzdy? Podle pocitu nebo jak? Vůbec nerozumím tomu, že ti někdo řekne že Ti udělá mapu a pak je vše v pořádku. To může doma dělat taky, stačí poslat jednotku dám ji doma na stůl a za 2 dny pošlu zpět, že je tam od 10koní navíc a vše jede parádně Tvoje blbost, že jsi vůbec s něma něco řešil. Máš vzít moto, a zajet někam kde to odladí před Tebou na brzdě a není co řešit

takových "nalívačů" je zpousta.
prostě nahrají soft,který někdo někdy upravil a fungoval a hotovo.např u aut,jako je ochcávka 1.9tdi to nějak funguje,samozřejmě o nějaké úpravě na míru nemůže být ani řeč.....

je to jak píšeš,bez brzdy-a to bez pořádné brzdy s retardérem a především bez znalostí to nejde.....a samozřejmě taky ne za 3500kč.

VAPE na Jawu 350/638

03.01.2019 19:06
Menhir> ano,teď jsem koukam na FAQ odpovědi a píšou,že to regulaci předstihu nemá

KTM 1190 plne zatizena - zadni tlumeni nestiha

04.06.2018 08:09
a proč?co tam vozíš??

Názor na moto

24.05.2018 18:32
že chce někdo radu z fotky-to tady občas je a někdy maličkosti napoví....,ale aby jsme si museli požádat o odkaz a ty ho pak pošleš do soukromé zprávy...,
tak to tady ještě nebylo .

Už som beznádejný zase preskočila rozvodovka

26.05.2018 17:15
AlexDolin> jeden výfukový ventil je totálně zaklepaný,100% se musí vyměnit a sedlo bude asi taky v hajzlu.

pastovat ventily je další nesmysl,jen tím zvětšíš dosedací plochu a vydrží to jen chvíli.

tohle je potřeba opravit pořádně a nebo se na to vysrat a jezdit na kole.

Tubliss

16.05.2018 08:10
tublis se nechytil-postupně to všichni vyházeli.

mous je fajn-defekt prostě nedostaneš,ale špatně se obouvá,ze začátku je moc tvrdý,časem je zase moc měkký,po jízdě v potoku se dokáže tak nacucnout,že váží 5kilo.kvalita kolísá,někdy nevydrží 20hodin a je v hajzlu.

duše je duše,jednoduché,funkční,levné.na běžné ježdění v pohodě,osobně řeším defekt jednou za cca 50hodin.

VAPE na Jawu 350/638

02.01.2019 14:31

Boss.trx850 píše: Ahoj. Vape chci dát proto, že tahle konkrétní motorka (znám ji skoro dvacet let-je od kamaráda) prostě vynechávala jen někdy při zvýšené vlhkosti, když já jsem na svoji tehdejší 639 za stejných podmínek problém neměl. Nikdy se prostě nepřišlo na to proč! Někteří kamarádi tehdá na některých 350 prostě při více vlhkém vzduchu problém měli a někteří nee. Já tohle prostě řešit nechci a nebaví mě skákat na jeden válec a trápit motorku.

vape je fajn,většinou funguje bez problémů,nicméně ty už máš motorku,která taky umí dobře fungovat.bývá pár problémů,které jsou chronicky známé,díly za pusu a opravíš kladívkem a šroubovákem.když dáš novou destičku,kladívka,kondenzátory,indučky,kabely,fajfky a svíčky,tak to prostě jet musí.
já bych ti radil opravu-podle mně to bude banalita,vape ano,ale na stroje,co nefungovaly dobře ani nové.....

Jakou chladící kapalinu

22.05.2018 11:16

Ozzy_ píše: Tak samozrejme, ale chci tim rict ze kdyz to prezije i zavodni nasazeni s vodou, tak tady ty internetovy laborace moc nechapu

chápu a souhlasím.

Ztmavnutí oleje

08.05.2018 19:02
syrrius> no tak pak to vypadá,že už ti to kolem pístů profoukává do oleje.žere to olej?
každopádně s tím nic neuděláš......

Jak nastavit zadní tlumič

08.05.2018 18:35
předpětí pružiny se nenastavuje na tuhost,ale na výšku.

takže tím,že ji povolíš,se tvrdost v podstatě nezmění,jen bude motorka nižší,tvrdost se nastavuje na tlumiči ladícími šroubky-pokud tam jsou.

edit: a jak tak koukám na tu fotku v profilovce,tak ti ta motorka velká určitě není.

Kufry KTM 1190 Adv

02.01.2019 22:46
kolik?10cm na každou stranu?možná ani o ne...

Kufry KTM 1190 Adv

02.01.2019 21:28
je to přesně jak na té fotce-podle ní jsem ty nosiče dělal i ty litry sedí.

vůbec se toho neboj,za jízdy o nich téměř nevím....do cca 160km/h

Oprava zavitu na svíčku

23.04.2018 19:07
kup v-coil sadu a je to.

Neřešitelný problém hoši

30.04.2018 17:21
aha,tak wikipedie mi řekla,že magneto je střídavé,stejnosměrné je dynamo.no mám v tom guláš.

Lehké tupé enduro

30.04.2018 16:55
DR 350,XR 400,DRZ 400

to je z těch starých asi vše.

BMW K 1200 GT (2006-2008)

31.12.2018 11:12
Lucky-Jarda> a jen tak pro zajímavost-nevíš,jestli je to ta nová a nebo někdo prodává tu starou,co se srala?