KTM 1190 Adventure, vykon, motory...

15.05.2016 14:59

Santamike píše: Jinak jsem mluvil se zakladatelem tohoto tématu.. u te 1190 se mu nějakým záhadným způsobem dostal ventil do válce. Takže to řeší a jako reklamaci. Buď vada meterialu,nebo montáže. Tak to vypadá že to není uhnane a nejak ze by to trpelo opotřebením. Otestuji vsechny uchycení ventilů a pojede to. Tak aspoň že tak a konec paniky.

pokud spadne ventil do válce,bývá K.O. hlava,válec,píst,ojnice.........,tak jak to myslíš s tím otestováním uchycení a pojede to??

Ježdění v lese a pokuty

13.05.2016 11:45
je to hodně o chování-jak už psali jiní.

je třeba se lidem vyhýbat,nejezdit do "procházkových lokalit",nedělat zbytečně bordel na jednom místě,nejezdit pravidelně stejné místa.......,samozřejmostí je co nejtišší výfuk....,pole objíždět po kraji,nebo ve stopě od traktoru....,když vidím jezdce na koni,zastavím u kraje vypnu motor a čekám až projde a kývnu na pozdrav.....

takhle jezdíme už několik let a snad to nezakřiknu-bez problémů.......

KTM 1190 Adventure, vykon, motory...

12.05.2016 08:20
tak ještě k tomu párování součástek k sobě-při výrobě motoru 1190(ať už se bavíme o konkrétním motoru a né že pak tady jako argument vytáhne motor ze stíhahačky) je podle mého názoru nesmysl.

válce se prodávají jen jedny,stejně tak písty,ojnice....
není co párovat.
ano,samozřejmě je výroba vždy s nějakou tolerancí,ale ta je například u válce v řádu tisícin milimetru.stejně tak píst......,zato vůle mezi válcem a pístem pak obrovských 5 setin!nějakých par tisícin do plusu,nebo mínusu nehraje roli.
a stejně tak je to u jiných dílů.....

Jak si zvolit crossku/enduro ??

05.05.2016 20:23
já ve 14ti jezdil na fichtlu .alespoň se něco naučíš opravovat.........

raději jezdit na tom,na co mám,než mít něco ,na co nemám a nejezdím......

Ježdění v lese a pokuty

05.05.2016 19:48

RussellCZ píše: Tak prej byla akce na motorkáře... A jeden chudák to odskákal.
http://ostrava.idnes...5_ostrava-zpravy_sme

V té diskuzi je pěkně nablito

nóó,ta diskuze pod článkem je opravdu výživná-na 10let odebrat řidičák,motorku zabavit a sešrotovat,100 000kč pokutu a 200hodin nucených veřejných prací...

lidi jsou fakt vyjebaní

Spotřeba Triumph Tiger 1050

02.05.2016 18:16
kolega co s ním jezdím,jezdí do 6ti litrů. a pomalu to určitě není.

Suzuki gsx-r 1000 2005 mazání při prudkém brždění

02.05.2016 18:07

Sukyz píše: Cidlo vyndane vycistene. Tlakem vzduchem vyzkousene. Promereny kabely konektor vycisten a zatim po zkousce se nerozsvitilo ale porad mam takovej zvlastni pocit co kdyz to nemaze atd.. Nevim no..

tak místo čidla tlakoměr ,přilepit na nádrž a jít se projet........

R1 2001 tukani

01.05.2016 20:24
jj,jak už jsem psal hned na začátku-bolest těchto motorek.......

Usb ktm 950 sm

01.05.2016 08:28
jsi úžasný

Jsem debil, zmáčkl jsem startér za jízdy..

01.05.2016 08:06
_zdenda_> obecně to má asi většina motorek.těch novějších každopádně....

Klikova hřídel

04.05.2016 18:38
0,4 mm je brutal,nevěřím,že by ti takovou kliku dali......něco se muselo zdupat........

Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

30.04.2016 20:51
Tech> ale souhlasíš s tím,že je spíše toužebné přání,než realita?

KTM EXC 250 F 2007 nechce naštartovať.

05.05.2016 08:17
roztáhni to za autem.
a svíčku dej raději novou/jinou dobrou

Jaký přesah na zalisování ložisek

04.05.2016 22:25
Bimbo-ze-Žižkova> nechápu,jak jsi přišel na ten poloměr?

díry i čepy se vždy měří v průměru,stejně tak je to i s tím přesahem.

to co popisuješ-aby to tam šlo nasunout rukou znamená vyrobit to s vůlí asi 1setinu milimetru(0,01mm)

babetta 210 s karburatorem pionyr

28.04.2016 12:52
když to za studena jede dobře a teplé né,tak je to moc bohaté.......
koukni na svíčku-bude černá.

Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

28.04.2016 08:14

Tech píše: Dolph-cz> Servisní interval je jen číslo, motor by bezproblému vydržel i 30tkm na olej, otázka za jak dlouho by se to projevilo, resp. jestli těch 15tkm není od KTM jen marketingovej tah, třeba to tomu motoru ani nemusí dělat moc dobře...přeci jen má 150HP...Ale to jsou jen spekulace...Navíc kolik lidí najede za sezonu přes 10tkm, minimum...

i když mnozí ne,tak já s tebou souhlasím.....

tyhle servisní intervaly jsou upravené tak,aby to dobře vypadalo a to ne jen u motorek ,ale i u aut.tam už se dávno ví,že první modely s long-life oleji a hlavně long-life servisními intervaly byly nadměrně rychle opotřebované.....

ale lidi na to slyší-proč by si kupoval auto,kde musí měnit olej po 20tis.km.,když u konkurence mají auto,kde se mění co 30tis.km.........

já jsem zvyklý měnit olej po 6tis,na kačeně jsem to vydržel do 7,5tis a pak šel ven.je to zanedbatelná položka.......( i to mi příjde jako luxus,když na terénní motorce počítám olej na hodiny)
15 tis na olej ten motor určo vydrží,ale životnost bude přímo úměrná tomu,co ten motor dostane.kdo mění dřív,tomu vydrží déle.netvrdím,že s tím chci najezdit 200tis.,ale ten kdo ji koupí po mně,mi bude možná vděčný.

edit:když to člověk vezme logicky-nemyslím si,že by kvalita oleje za poslednich pár let šla nahoru o tolik,o kolik se prodloužily servisní intervaly.....

Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

27.04.2016 08:10

Eso_Rimmer píše: jen mala poznamka... Afrika servisni interval po 12 000 km, Kachna po 15 000 km. nejak mi hlava nebere, co je tedy vyhodnejsi, kdyz uz tim tady argumentujete a s tou spolehlivosti - mozna to tak bude, ale pockejme na par let poradneho provozu

to nevíš,že 12 je víc,než 15??

F5XT co kurňa s tím

27.04.2016 08:09


co dodat......

Materiál rámu GSX-R 1000 K4

29.04.2016 11:10
mám obavu,že problém bude právě v tom strašně šikovném svářeči.
to co popisuješ zní jako nesmysl,jestli ten materiál jde svařovat je vidět už po zapálení oblouku-jak se to taví,jestli to pění,prská a pod.
přídavný drát je až to další...,kdy jistě má vliv na pevnost a kvalitu svaru,ale né až tak zásadní na to,jak to jde svařovat...

nechci z něho dělat blbce,ale nechce se mi věřit,že by K4 byla z až tak nezvyklého materiálu.

Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

19.04.2016 19:39
zajímavá nehoda
ty videa jsou tam ze dvou kamer,tak koukněte.....

mně z toho vyplývá,že ten první lehnul napůl zbytečně,kolo bloknul,psa neustál....,těžko říct,jestli by se dalo toho rafana prostě přejet....,ten druhý lehnul naprosto zbytečně-ukázkově probrzdil pření kolo-s ABS by se mu nic nestalo....,no a poslední pecka je názorná ukázka společných vyjížděk s jelitama,kdy ho nakonec pipina ještě přejede...

Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

18.04.2016 21:25

Dave81 píše: Hele, pokud to tam máš, tak to zaplatit musíš, ať to je volitelný, nebo povinný. Pravdou je, že když bude mít ABS každá moto, tak to ABS verze asi oblevní na vyšší sériovosti, ale to pořád nemá nic společnýho s tím principem, že možnost volby se neustále zužuje.
Prostě se mi nelíbí, že o tom co má smysl za mě rozhodujou druzí - pokud jsem dospělej a vydělám na novou motorku, nemyslím si, že potřebuju od někoho "radu" ve formě nařízení, co si koupit můžu a co ne. Ještě mě napadá co to asi udělá s ostrými endury....

jo já ti rozumím.
taky mně serou neustálé nové a nové nařízení........,za chvíli si nekontrolovaně ani neprdnem.
o těch vyloženě naprosto nesmyslných by jsme tady mohli psát do rána...

ostré enduro jako např EXC je s ABS naprostý nesmysl,asi budou mít nějako vyjímku a nebo šmytec.už se psalo i o tom,že některé dvoutakty už nebudou mít TP,protože se nevejdou do emisních norem... ču+ráci

Úprava pístu

22.04.2016 21:24

2Strokepowerbrapp píše: ja1> a co kdybych uřízl i ten spodek? Nebo je tam potřebný?

pokud chceš zlepšit výkon a vyplachování motoru ve vysokých otáčkách,tak navrtej do středu pístu dírku 0,8-0,9mm.
lehce to zvedne spotřebu,ale točí to pak cca o 2tis ot.víc.

Pár foto z Havířova a Dobré

21.04.2016 11:03

fockewulf píše: třeba byla, třeba ne, každopádně jezdit v 66ti letech, za mě

no znám i takové,co mně ve stejném věku vypráskají na motokrové trati.......,ale to chce celoživotní trénink a kus životního štěstí.....

zatím pevně věřím,že dojet na asfaltu z Havířova do Dobré (dle současných tabulek ještě minimálně 5 let před důchodem-a tudíž pořád pracovně plně funkční) taky dokážu.

vyjadřovat se k tomu proč lidi na podoblé akce jezdí asi nebudu,já to prostě nepochopím....,takže co k tomu psát.
a tomu jak vypadla polovina zůčastněných se můžu tak akorát smát.

cr 125 r.97

25.04.2016 08:44

ja1 píše: když to střílí,tak to pálí jindy než má.. klidně čisti karburaci.ale problém bude jinde nezapomen se podívat na klapky pod karbcem jestli těsní a dovírají...i nová svíčka může být špatná...hlavně si kup obyč a ne iridiovou

...aha.a přicpaný karburator se projevuje jak?

Fouká pod hlavou

24.04.2016 21:45
Hitak128CZ> jo,to by šlo......

jen to sklo musí být fakt rovné......,pokud je to jen pár setin,tak to šmirglem půjde.po pár tazích vždy hlavu pootoč........

Fouká pod hlavou

24.04.2016 21:35
Hitak128CZ> šance je,ale je to nepravděpodobné.
athena je v klidu

kvalitni samonafukovaci karimatka

24.04.2016 20:50

MedWed píše: Dolph-cz> jasný, moct si vybrat, taky spím radši v posteli...
Ale to co jsi poslal je spíš na vodu než na spaní... Aspoň podle mě

jo,je to na vodu,ale ležet se na tom dá...

taky je to celkem extrémně levné,plesknul jsem odkaz a první lehátko co jsem našel.jsou i nafukovací postele,ta už jsou o hodně odolnější,ale taky ta váha bude někde jinde.....,vždy je něco za něco.

bylo to myšleno jako tip,výběr musí udělat zakladatel tématu podle priorit.

kdybych já měl spát dovolenou ve stanu,tak bych asi skončil u té nafukovací postele,raději vozit pár kilo navíc,než se nevyspat...

kvalitni samonafukovaci karimatka

24.04.2016 20:40
MedWed> jo v klidu,jak v lese,tak na louce.
že to je náchylné na píchnutí je jasné,taky asi není v plánu na tom ležet v lese,ale ve stanu......,vozit sebou lepení by asi bylo rozumné.....

já mám záda taky v hajzlu,spát na karimatce,tak jsem K.O.,proto volím na cestách vždy spaní na posteli,ono to zas není takový finanční rozdíl......

kvalitni samonafukovaci karimatka

24.04.2016 20:02
já bych se přikláněl k tomu nafukovacímu lehátku-výška cca10cm a váha kolem kila.

wr 450 supermoto

24.04.2016 19:20

xKáTéeMx píše: kde seženu komplet předni brzdu?

no kde-v obchodě.
pokud chceš ale ušetřit,tak se dopasovávají z něčeho jiného....,a nebo se nechá původní třmen a dá se jen adaptér+větší kotouč.

ty se ptáš na úplné základy!
už se to tady řešilo x krát,tak nebuď zhnilý a trošku hledej,nikdo ti tady nebude psát dokola to samé a až budeš mít konkrétní dotaz,nebo problém,tak potom napiš.

každopádně pokud to chceš opravdu postavit ,tak počítej cca 30tis jako úplné minimum-kola,gumy,př.brzda,rozeta,řetěz,úprava tlumičů+hromada detailů... a na papíry to nedostaneš.

wr 450 supermoto

24.04.2016 17:59
hrochino> tak to přitlač.
50tis je reálnější rozpočet

První motorka A2

24.04.2016 17:11
Hanaki> máš dost široký roztřel.....na netu najdeš na každou testy,parametry,videa.....

První motorka A2

24.04.2016 16:58
kup si co se ti líbí.
ptát se co si máš koupit je stejně hloupé jako se ptát,jaké jídlo ti bude na oběd nejvíc chutnat...

cr 125 r.97

24.04.2016 16:56
ucpaný karburátor.

Jawa 50/23 Píst

24.04.2016 14:25
zajeď někam kde dělají výbrusy,tam ti za pár kaček na pívo válec změří a doporučí další postup.

edit:na to co jsi si s tím dělal,že ti při skládání omylem praskl píst se ani neptám ...to je jak ten borec co dal babiččin zlatý řetízek omylem do jiného hrníčku

Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

20.04.2016 08:07

Fandy2 píše: Motorkáři padali bez ABS a budou i s ním...fyzika okecat nejde a lempla ABS,kontrola trakce a další fičury nezachrání.

další z těch se se snaží okecat,že ABS nepotřebuje.

Nová Africa Twin CRF 1000 L Jakou zvolit variantu ? ABS , DCT

21.04.2016 20:15
fidlimydli>

přetlak v chladiči

15.04.2016 18:18

petr.machy píše: Podle mě víčko neřeší podstatu tohohle problému... Víčkem by to bylo, kdyby byl přetlak chladící soustavy způsobenej pouze a jen teplotní expanzí kapaliny a víčko by tento tlak neumělo regulovat. Ale když píše, že mu tam někudy tlakuje, tak to musí jít jedině ze spalování. Dá se to zjistit, když by se přes nějakou "dutou" svíčku kompresorem foukne do válce, s pístem v dolní úvrati a zavřenými ventily. Pokud je někde netěsnost, začne to po čase tlačit vzduch až do chladící kapaliny.

ale tyhle motorky tlakují vlivem roztažnosti a malého okruhu naprosto běžně.

to víčko by mělo udržet tlak cca 1,8 barů,což je řeči čísel posunutí bodu varu o cca 20°C.
běžná voda vaří při 100°C,směs s frydexem cca ve 120°C a pod tlakem 1,8bar to vaří při cca 140°C...a to je fest rozdíl...+-,neber mně úplně za slovo.

chtělo by to vyrobit přípravek-rozdvojku na hadici s manometrem a ověřit si,jaký tlak tam vlastně je a kde je problém.
válec má zkontrolovaný,hlavu taky,pokud se točí vodní pumpa,tak to musí být dobré.

enduro do 50 tis.

17.04.2016 19:39

K660S píše: pockej az se poprve zprasis v lese. nebudes chtit nic jinyho

...... píše kluk co jezdí asfalt

Výběr mobilního telefonu

29.06.2016 20:17

Dr.Houba píše: u mě to je první a asi i poslední Windows telefon
ze 2 důvodů:
1) neexistující aplikace na téměř nic, nejhorší z nich prohlížeč, který padá, seká se a divně se v něm otevírají některé stránky.
2) W10 jsou na telefonu ještě horší než na počítači...

Ale na druhou stranu, one drive je fajn

one drive mám i na samsungu

M900 Předpětí rozvodových řemenů

18.06.2016 11:07

prodamCBR píše: U 620 sem to nastavil ladickou a skutecne to odovidalo i tomu imbusovymu mereni. Nehledal bych v tom takovou vedu jak z toho vsichni delaj

jasne,při nejhorším se ten rozvod utrhne.však o nic nejde.

Vyřešeno smazat

18.06.2016 08:39
co vyřešeno-smazat?
že ty už máš vyřešeno je sice pěkné,ale tohle téma mohlo pomoct někomu se stejným problémem.
takže příště nic nemaž.

KTM 1190 plne zatizena - zadni tlumeni nestiha

10.06.2016 08:22
Eso_Rimmer> takže ten tlumič se má opravdu přehřívat??
no tohle já vůbec neznám,zaizolování svodu opravdu pomůže,mně motorka tlumí i ve dvou a s kuframa pořád stejně......

KTM 1190 plne zatizena - zadni tlumeni nestiha

13.06.2016 18:26

Eso_Rimmer píše: je horkej jako krawa. co to udela s olejem a pod.je jasny. vzdyt i fabrika o tom vi a proto to upravila. hodim sem fotky toho bocniho stojanu. odrenej ne od nejake nerovnosti, ale od toho, jak se to houpe. to same policajt...

tak určitě to teplo vadí-tlumič se zahřívá i sám tím jak tlumí- i to už je nežádoucí,né tak mít ještě 10cm vzdálený "žhavý" svod.

stara ninja na okruh

07.06.2016 11:02

číčus píše: Tak představu jsem měl koupit vlek a moto. Jednu sezonu vychytat mouchy a seznámit se s ní na měnších okruzích.
další sezonu koupit nahříváky - přihlásit se do nějakýho racetracku 6x6000
gum mam od strejdy dost, olej to samé. výhoda

benzín do auta a do motorky nepočítám, ikdyž to je taky položka.

za dva roky 100 000 a pak spokojeně na cestovní enduro.

tak potom tady nic neřeš a jdi do toho a nebo se alespoň zajeď kouknout na tu mašinu-já mám obavy,že to bude katastrofa za ty prachy.ale možná,že není....

Spojka Honda cr 250 r 2001

28.05.2016 08:29
ujasni si,funkci spojky-spojka spíná a vypíná.použít výraz zabírá je k ničemu,ale budu to brát tak,že jsi popisoval vypínání spojky.to co popisuješ,je běžný jev,není to úplně v pořádku,ale pokud za jízdy spojka vypíná normálně,tak to nemá smysl řešit.

olej snad měníš v pravidelných intervalech a né až když se začne něco srát,nebo ne??

BMW GS r.v. 05 - posilovac a ABS

31.05.2016 09:25
ono hlavně bez posilovače ta motorka téměř nebrzdí.....,takž pokud brzdí,tak funguje.
pokud svítí kontrolka a brzdí,tak nefunguje "jen" ABS.zřejmě vadný snímač otáček na některém kole,tachometr jde?ten bere signál od zadního snímače......

VIN kod ktm exc 250 rv 2015

27.05.2016 17:05
VIN má rozhodně každá novější kačena a EXC už tím tuplem.
Možná by nebylo od věci upozornit policii,je mi potom sice hovno,ale někomu v garáži bude chybět a to není hezký pocit.

Fouká pod hlavou

25.04.2016 10:59

Kalimerro píše: .............Rovnal jsem zde

jo,můžu doporučit,už mi dělali desítky hlav na auta a pár motorek.....,bez problémů.

Svezeni

26.10.2018 17:14
já tipuju,že to téma ani nezaložila ženská....,nejspíš nějaký honibrk.