Zvýšení výkonu Ducati Monstera 1100 (Chiptuning)

20.11.2020 14:08
t_freedom> Hele ja jezdím do servisu k Jirkovi Riantovi http://www.officinariantini.cz/ a ten říkal že s těmi 1100 je problém a prostě občas blbě startují, možna problem lambda sonda po nainstalovaní ladáku. On mi právě říkal že kdyby tam bylo ECU Mareli tak mi tam nahraje mapu, ale se Siemensem neumí. Zkusím napsat do dkracing. Murarikovi a Poláškovi jestli to umí bez PowerComanderu, protože kupovat za 10000Kč se mi fakt nechce.

Zvýšení výkonu Ducati Monstera 1100 (Chiptuning)

22.11.2020 22:45
Anti> Trosku šla diskuze jiným směrem, ale neva. Aspoň není nuda

Zvýšení výkonu Ducati Monstera 1100 (Chiptuning)

23.11.2020 22:37
Ivos> Koukam ze mas v profilu Multistradu, co jsi tam upravoval na tom vzduchaci?

Obnovení funkce výfukové přívěry na gsxr 1000 k1

18.05.2021 19:01
Dolph-cz> Já chci udělat to co Anglání v tomto článku. Čili dát healtech fi tuner, svody od gsxr 1000 K5, otevřenou výfukovou koncovku a otevřený filtr. Oni tam právě mají napsáno, že zprovoznily výfukovou přívěru. Ladák mám Hood s kteým jsem to už koupil. Mělu by to slušně zlepšit výkonovou křivku.

Promrzání kolen

12.03.2014 08:44
Rubi> enzymy jsem zkousel, me to nepomohlo. mam doma i magnet ale nejaky velky zlepseni nepocituji. jediny co asi funguje na tyto veci je posilovani s malyma vahama.Loket jsem nejak naposiloval ale u toho kolene je to nejaky slozitejsi.

Promrzání kolen

13.03.2014 11:58
Bubak-z-Nemecka> o razovy vlne premyslim, to jediny jsem jeste nezkousel

Výběr helmy :/

27.10.2013 21:59
Hlavne si nekupuj helmu podle toho jak vypada a nebo jak se ti libi.Zmer si obvod hlavy nejdriv pak si zjisti jaky mas tvar hlavy a zjisti pro jaky tvar hlavy je dotycna helma vyrobena. Jsou tri druhy tvaru hlav a podle toho kazdy vyrobce ma jiny modely pro urcitou hlavou, nebo obecne vyrobce se zameruje jen na urcity tvar. Celkove jsou tri tvary The three main categories are Round-Oval, Intermediate-Oval, and Long-Oval.
Toto je super video

M900 nebo M1000

09.06.2013 22:31
Hoegy> na m 1000 a s2r 1000 jsou ceny stejny za remeny?

sosnova 16.9. za 300kc - 10. letosni - posledni 2

18.09.2013 10:36
Já zatím bohužel takhle dopředu ještě nevím. Od října mi zase začne škola a ještě nevím jaky bude rozvrh. Za mě nejspíše ne. Můžeš u mě převést těch 150Kč na příští rok? Jestli zjistím nějak brzo rozvrh tak bych možná jel ale momentálně nejspíše ne.

sosnova 16.9. za 300kc - 10. letosni - posledni 2

16.09.2013 10:26
shArk.> Taky možnost vid , aspoň bude jistota že nikdo neupadne

Jak poznam jestli jsem mel puvodni retez?

14.09.2013 19:38
No tak ja vetsinou jezdim po meste a nebo kdyz jedu po dalnici tak treba do 140. Jediny kdy ty motorce davam kotel je v sosnovy parkrat do roka nebo v mostu.

Bohatost směsi po namontování ladáku na fzs 600

14.06.2013 22:06
No zítra po montáži uvidím co to bude dělat

Zvýšení stupaček na fzs 600

25.04.2013 21:45
dejf.> No to jo! Padáky,výfuk a centrální stojan, výfuk už se mi ubrousit podařilo.

M900 nebo M1000

03.06.2013 15:23
Ďuričko> jo ten 2 ventil je mnohem levnejsi a myslim ze na silnici naprosto dostacujici, ono jak je monster lehky tak dynamiku to ma slusnou a mit tolik koni jak na s4r je asi k nicemu protoze po 160km/h uz bude stejne vitr nesnesitelny.

M900 nebo M1000

02.06.2013 23:21
Jo na toho z free moto uz koukam nejakou dobu. Mit volny penize tak pro nej jedu hned! Jestli ho koupis tak napis.Jestli to ma opravdu ty km tak za 78 je to super kup, to je skoro nova masina, a i podle tech fotek na to vypada. Na ty ostatni bych se vykaslal. Ten m 1000 za 98000 je pekny, ale tak proc preplacet, stejne ti asi budou ty brzdy a ta vidle z 848 k nicemu, jestli to nebudes honit po okruhu. Ja taky resim dilema co si koupit po fzs 600 a nemuzu se rozhodnout mezi gsxr 750 a nejakym V2 v litru. jel jsem chvili na ducati s tim dvouventilem a je to fakt zabavny motor, prislo mi to mnohem zabavnejsi nez treba vtr 1000 firestorm, ta dukna je o dost syrovejsi. Co jediny me trochu odrazuje od ducati je servis, sere me ze se na tom musi vzdy menit ty remeny po 2 letech, treba kdyz nahodou nebudes mit cas jeden rok na jezdeni tak to stejne musis menit, je mozny ze treba se to da natahnout na 3 roky ale asi bych to nepokousel, ty remeny taky nejsou nejlevnejsi, vim ze ale nekteri je objednavaji z usa od gatesu, nebo rovnou z fabriky co to vyrabi pro ducati a ta cena je za ne pak uplne jina, akorat jsem teda jeste na foru nezjistil primo o jakou fabriku nebo druhovyrobu se jedna, nekteri tvrdi ze i od auta tam jde neco nacpat.Co je na prd ze ty desmo motory neumi kazdy motoservis jak japonce, a budes si muset v blizkem okoli najit nejaky provereny servis.Ty remeny se treba napinaji co jsem videl na youtube podle frekvence na 110Hz, nevypada to slozite ale asi to chce nejakou zkusenost uz mit, ty pulkrouzky na ventilech bych asi taky radeji doma nemenil :)

sosnova 19.5.2016 za 300kc prvni letosni termin

01.05.2016 21:01
Můžeš mě Sharku ještě napsat do náhradníku?

Teče mi olej !!!

27.03.2015 11:07
Taky se mi udela olejovy film po zahrati v okoli vany, ale mam strasi moto gsxr 1000 k1. Olej neubyva, tak neresim. Spis me zajima proc to tam netesni? Stari tesneni? Nebo trosku nepresny odlitek? Je mozny ze kdyz tam nekdo prede mnou prelil olej ze toto muze byt nasledek?

Odbrždění moto Praha, Střední Čechy?

26.04.2015 07:44
Nevyznam se v cenach a netusim kolik to vubec zabere casu. Na foru jsem cetl ze nekomu to odbrzdili za 2500, tak jsem myslel ze ty ceny pohybuju okolo teto castky. Ale vidim to tak ze asi radeji dam 4500 a pojedu k murkinovi protoze tady na nej ctu samou chvalu.

Odbrždění moto Praha, Střední Čechy?

28.04.2015 10:44
xtas> No tomu ze po namontovani svodu dostaly navic 20 koni se mi nechce moc verit . Tady v tom clanku teprve po namontovani svodu, fitrlu, PC a uprave motoru dostaly navic 20 kobyl www.racedevelopments.co.uk/assets/documents/suzuki_gsxr1000_k1/head.pdf

Suzuki gsx-r 1000 k3 na co dvat pozor při pořízení tohoto modelu

09.03.2015 23:08
U nekterych k1-2 (mam pocit ze to plati i pro k3-k4) muze byt problem se spojkou ze nespina a pak to najednou sepne, rozvibruje se a moto chcipne( dela to hlavne kdyz se chces prudce rozjet na jednicku). U me k1 to byl problem na ktery jsme nemohli dlouho prijit. Dali jsme tam tvrdsi pruziny a to nepomhlo.Nakonec to byresila podlozka. Podivej se u me na profilu pisu tam o tom.

Minimální tloušťka kotoučů gsxr 750 srad a k1-k3

16.12.2014 19:12
BorekS> kdo vi. Ale rikam i novejsi model 750(k1-k 3) ma napsano 4.5 presto ze podle katalogu je to stejny kotouc. Jde mi hlavne o to jestli mam tam ty svoje jeste nechat kdyz fungujou normalne, asi by to nemelo byt nejaky tragicky co se tyce bezpecnosti kdyz u srada myvali min 4mm. Dal jsem po koupi moto do udrzby asi 40000kc tak se mi kupovat kotouce za 6000kc-10000kc ted zrovna moc nechce.

Gsxr 1000 k1 cukava spojka

15.09.2014 07:31
miguel323> ma najeto asi 44000km ale sam tomu neverim.

Gsxr 1000 k1 cukava spojka

16.09.2014 09:37

Gixxer 6 vs 7,5

21.02.2014 09:38
Rebel83> taky o tom pochybuji ze by to jelo stejne ,pri skoro stejny vaze a tech 250cc na vic to nekde asi musi byt poznat

Byla tato gsxr 1000 K2 bouraná?

17.08.2014 19:07
Dolík....> to usuzujes podle toho pozlaceni na ty vidlici?

Byla tato gsxr 1000 K2 bouraná?

17.08.2014 17:55
selkie> Ta už je rozměrově menší co vím, a taky o dost rychlejší Já myslím že mi i těch 160 kobyl stačí na hodně dlouho , co jsem se projel na ty k4 tak jsem to po svem fazerovi nechápal jak to jelo, byl jsem z toho chvíli vyklepanej

Byla tato gsxr 1000 K2 bouraná?

17.08.2014 13:47
myty_fakta> tak budu shánět výjimku , já nikam nespěchám

Zvýšení výkonu Ducati Monstera 1100 (Chiptuning)

22.11.2020 09:36
Murkin> Hele myslel jsem to spíše jako srandu . Proto píšu že pokud by tam šla nahrát mapa přímo do origo jednotky, tak bych do toho šel, ale co jsem se díval tak powercommander stojí na monster 1100 okolo 10000Kč a za prácí to bude, předpokládám dalších cca 5000Kč, to je pak opravdu lepší neřešit, případně prodat a přidat par peněz na silnější motorku. Ale jak píšu zatím Monster vyhovuje baví a i výkon stačí a to mám doma GSXR 1000. Když časem si budu jistý, že si mašinu nechám napořád, tak bych klidně zainvestoval a zlepšil i spodní a střední pásmo. Myslím že ten vzducháč je docela povedený motor do provozu s hezkým průběhem výkonu, tak proč ho ještě nezlepšit lehce, ale zase nevím jak je na tom oproti moderním mašinám typy MT-09, Superduke 890, z 900. Ty co jsem koukal tak mají taky hezký kroutak ve spodním, středním pásmu a i ještě ve vrchy pár koní navíc oproti Monsteru.

Nemáš náhodou v kompu jak se ti povedlo zlepšit křivku Mosteru 1100, případně Hypermotarda 1100, předpokládám že by to měly být úplně stejný motory i se stejným naladěním od výroby.

Smyk předního kola na rovném místě a málem pád

17.11.2020 10:43
dewwil> No já už vyjedu max do Prahy když budu potřebovat někam jet, vysloveně na vyjíždky kašlu, to si počkám do jara. Koupil jsem nový stroj a chtěl jsem si na tom, aspon trochu zajezdit dokud ještě nesněží, ale už to nestojí za to.

Jinak máš krásný TL Taky jsem o něm přemýšlel jelikož jsem chtěl zkusit V2 ale nakonec jsem šel do monstra 1100 a můžu říci že s těmi 95 koni je asi větší sranda než na gsxr 1000, škoda že to nemá vykon ve špičce ale tahá to krásně odspoda a člověk nemusí letět kládu aby si tu jízdu užil.

No já koukám že na tom máš slicky. Jde to vůbec ohřát na silnici? Nebo máš TL spíše na okruh?

Smyk předního kola na rovném místě a málem pád

17.11.2020 10:35
assassin> Jasný tak pak dej vědět

Smyk předního kola na rovném místě a málem pád

18.11.2020 22:59
dewwil> Tak to je dobré vědět že se dá jezdit i v provozu na slickach. Taky budu muset menit gumy na svém GSXR ale pujdu do sěsi 50% silnice a 50% okruh,

Zvýšení výkonu Ducati Monstera 1100 (Chiptuning)

20.11.2020 16:54
Tak co čtu ochcat ECU Siemenes u Ducati není jen tak. I s powercommanderem nejde nic dělat ze směsi pod 4500 otáček. Musí se dělat ECU Reflash nebo se používa ProMap and Rexxer units. Možná nový power commander V už to umí.

https://www.ducatimo...nitial.203812/page-2

Cituji.

The power commander helps, and you can have it tuned but I would highly recommend the reflash to eliminate the o2 sensors.

Sadly unless you have the DP ECU or have had the ECU reflashed that box won't touch the fuel table below I think 4,500rpms. Which is when it gets out of closed loop mode

The ProMap and Rexxer units (same hardware) are the only way to actually remap the Siemens ecu. They actually rewrite the all data in the fuel map. You hook up the unit, download the data and then remove the unit.

Návod pro montáž padáku Fehling na fzs 600

18.05.2021 13:49
Shooter8> Návod jsem nesehnul. Montoval jsem to nakonec podle fotek a domysli si sám. Nějak jsem to podkládal podložkama mám pocit.

Smyk předního kola na rovném místě a málem pád

16.11.2020 12:02
psenap> Ja chtěl přezout na nejaky gumy 50% okruh a 50silnice. Buď Pirelli Diablo Rosso Corsa 2, michelin power RS nebo power gp, případně nejaky dunlopy, nebo se podívám i po m7rr ale co vím tak metzeller patří Pirelli takže stejná fabrika stejný matros akorat asi jiný profil.

Obnovení funkce výfukové přívěry na gsxr 1000 k1

18.05.2021 19:02

sosnova 4.9.za 300kc- 9. letosni-uvolnilo se misto

06.09.2013 10:17
Tady máte video ode mě

Jak poznam jestli jsem mel puvodni retez?

15.09.2013 09:23
Ivos> i to je mozny , ale kdyz byl prvni majitel ital, tak pochybuji, kdyby byl prvni majitel Cech tak bych veril ze i takovy jedinec se najde haha

sosnova 4.9.za 300kc- 9. letosni-uvolnilo se misto

02.09.2013 09:18
shArk.> tak to jsou pekny ceny. Ja jsem teda netusil ze se jde v mostu zajezdit 12x20 za 1500kc dyt to vychazi jen na 125 kc za 20 min a co jsem koukal tak volny jizdy prodavaji za 700 kc. To bylo pres nejakou agenturu?Jako vim ze je to drahy za 4100 :( asi tam nepojedu pokud nesezenu nekoho s vozejkem, ja jsem tehle rok nikde nebyl tak jsem chtel jeste dokud je pekne neco aspon stihnout.A to brno jsi mel taky pres agenturu? Co koukam na ofiko stranky autodromu tak vubec nemuzu najit rozpis akci kdy se da jezdit.

G-pack Suzuki GSX-R 1000

01.09.2014 16:44
assassin> Já se vrátím 13 s dovči a pak si pro to zajedu. Se mnou počítej na 100%.

Byla tato gsxr 1000 K2 bouraná?

20.08.2014 13:18
Jinak jeste jeden dotaz. Ma k1 taky omezeny elektronicky vykon na prvni 2-3 kvalty?Vim ze lidi tam davaji to atre a to pak ten omezovac vypne.Ne ze by to nejelo, ten vykon mi i tak bohate staci, spis me to zajima do budoucna kdybych si nahodou chtel kupovat ten ukazatel zarazene rychlosti, tak jestli to ma cenu vzit ten s tou Atre funkci. Dik

Byla tato gsxr 1000 K2 bouraná?

20.08.2014 12:17
selkie> on si myslel ze to pobere ta lambda sonda, ale ja si myslim ze to nepobere a musi se to doladit na brzde pres ten power commander a nebo pripojit to rovnou k jednotce pres yoshimura box( to jsem cetl tady na foru, tak nevim jestli to opravdu jde), ja si myslim ze nejednodusi bude tam dat original koncovku.

Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

09.08.2014 13:45
Sonicek> ty jsi moc zdaleka, 260 km jet pro moto se mi moc nechce, ale jinak motorku mas peknou

Suzuki gsxr 1000 k1,k3 nebo neco jineho do 80000kc

14.08.2014 13:51
Z jakeho duvodu motorka co ma najeto 46000km nema puvodni kotouce? www.motorkari.cz/motobazar/motorky/suzuki/suzuki-gsx-r-1000/suzuki-gsxr-1000-678261.html

Co jsem se byl podivat na rok 2004 co mela najeto cca 36000km tak ty kotouce byly jak novy. Byl s temi kotouci problem?Nebyla nejaka svolavaci akce.Chci se jet podivat na tu motorku do tech kralup tak chci vedet jaky realny duvodu muzou byt pro vymenu vsech kotoucu. Stocena? Bourana?. Dik

Jak dlouho vydrzi origo kotouce na gsxr 1000 k4

14.08.2014 19:28
Begy> Anglicky umím dobře neboj Takže je to nějaká česká firmička jo?

Jak dlouho vydrzi origo kotouce na gsxr 1000 k4

14.08.2014 19:27
Jinak mají tyto ročníky vysloveně nějaký slabiny, nebo když to bude s těma km v hezkém stavu tak není potřeba se ničeho bát? S nákupem nějak nespěchám, chce za to dost a jestli nesleví tak se na to vykašlu. Jedu tam hlavně kvůli tomu že to mám 30 km od baráku, v zimě se k4 prodávali za cca 80000kc, tak když tak počkám do zimy.

Gsxr 1000 k1- vyndana vyfukova privera a naladeni

26.08.2014 20:30
assassin> ten healtech fi tuner vypada dost zajimave, je super ze jde pouzit na vsechny suzuki do roku 2009, jen kdyby sel sehnat starsi tak za 2500

Gsxr 1000 k1- vyndana vyfukova privera a naladeni

26.08.2014 18:30
assassin> Tak jako jo 9000kč, není tak hrozný, ale spíš že u tak starý motorky jak mám se to nevyplatí, při prodeji mi za ní víc stejně nikdo nezaplatí proto se mi nechce cpát zbytečně do toho takový peníze. Ok tak až budeš mít ATRE, tak k tobě dojedu a domluvíme se. Jestli to budeš schopný naladit s tím yoush boxem aspoň nějak nahrubo aby tam nebyly velké díry ve výkonu a aby byla hlavně správná směs tak by to bylo super.

Gsxr 1000 k1- vyndana vyfukova privera a naladeni

26.08.2014 18:20
Sonicek> Nějaký peníze mám, ale když jsem dal za motorku 65000, tak se mi ještě nechce dávat za ladění 10000kč a to npočítám servis co mě výjde tak na 20000-25000kč. Řeším to proto abych vše měl v pořádku, nechci aby mi to podpálilo ventily a blbě jelo. Já spíš nechápu že to neřeší nikdo a narve tam rovnou ladak s otevřeným filtrem a na odladění se vyserou, když vím kolik ladění stojí peněz tak to raději nechám v původním stavu jak to naladily japončíci.

Gsxr 1000 k1- vyndana vyfukova privera a naladeni

26.08.2014 16:56
Koukejte co mi přišel dnes za sériový výfuk, takhle to asi v originálu nemá být co ? Nechápu proč lidi kurví originál výfuk který stojí 22000kč. Ten člověk mi řekl že o tom nevěděl, tak doufám že to příjme a vrátí mi 2000kč

[url=https://

Gsxr 1000 k1- vyndana vyfukova privera a naladeni

27.08.2014 22:51
radi5> Todle je ta motorka, je to profil předchozího majitele www.motorkari.cz/motorka/

Na budíkach je okolo 45000km ale kdo ví kolik to má v reálu. Ta pozlacená vidlice není až tak moc ošoupaná, tak by to mohlo sedět. Kotouče asi záleží jaký kdo předtím používal destičky a jak agresivně s tím jezdil.

Tak co jsem koupil to jsem už koupil , v nejhorším na výfuk se vykašlu, nechám tam co tam je, ladit to nebudu a kotouče tam nechám ještě. Vyměním destičky, zadní gumu, řetězovku, provozní kapaliny a budu jezdit , něco s tím najedu a když budu vidět že všechno funguje, tak do toho zainvestuji a nechám si to na hodně dlouho, když to teda sám nezbořím Asi jsem mohl koupit něco novějšího, ale taky jsem mohl do toho nasypat stejný peníze jak do tohoto, ono je asi +- jedno jestli je motorka 10 let stará nebo 13.