-
Finále v Magny Cours
2.10.2004
Motocykly burácely dnes nejen v exotickém Qataru, ale důležitá kvalifikace na zítrejší finálová klání se jela i ve Francii. -
Stíhací závod Rossiho a Biaggiho
2.10.2004
Po trestu, kdy Valentino Rossi a Max Biaggi museli odstartovat do dnešního závodu až z posledních pozic, zahájili skvělou stíhací jízdu. Ovšem o tom, že vítězství Sete Gibernaua bylo víc než zasloužené, hovoří následující řeč čísel -
GP Qataru - MotoGP
2.10.2004
Sete Gibernau se vítězstvím vrátil do hry o titul, Valentino Rossi několikrát chyboval a nakonec vše dovršil pádem. -
GP Qataru - 250 ccm
2.10.2004
Sebastian porto se vítězstvím dostal na druhé místo celkového pořadí. Náš Jakub Smrž v závodě, který nedokončilo bezmála deset jezdců na 17. místě. -
GP Qataru - 125 ccm
2.10.2004
Jorge Lorenzo vítězí až po prozkoumání cílové fotografie v nejmenším rozdílu, který lze dosáhnout - druhý Dovizioso má ztrátu 0,000 sek! -
GP Qataru - Moto GP 2. den
1.10.2004
American Colin Edwards dominoval druhemu volnemu treninku kralovske tridy. -
GP Qataru - 125 ccm 2. den
1.10.2004
Druhy den treninku v nejslabsi obsahove kubature prinesl dle ocekavani podstatne rychlejsi casy, nez se jezdily ve vcerejsi odpoledni kvalifikaci. -
GP Qataru - 250 ccm
30.9.2004
Qatarske dopoledne, ale pochopitelne i odpoledne uzaviraly dvestepadesatky, a zde se nejvice darilo Argentinci Sebastianu Portovi. A prvni radu by tvorily pouze italske Aprilie.AKTUALIZOVÁNO -
GP Qataru - Moto GP
30.9.2004
Prekvapive provizorni Pole Position pro Ducati, ale ne pro Capirossiho ci Baylisse, nybrz pro Spanela Rubena Xause z tymu d´Antina.AKTUALIZOVÁNO -
GP Qataru - 125 ccm
30.9.2004
Na zbrusu novou trat u mesta Doha v Qataru, ktery se tak stal 27. zemi sveta, kde se jede motocyklova Grand Prix, vyjeli jako prvni pochopitelne jezdci do 125 ccm. A maji za sebou i prvni mereny trenink.AKTUALIZOVÁNO -
TZ - KL Intermoto Czech Republic
28.9.2004
Po výborném výkonu svých jezdců získal tým KL Intermoto další body do celkového hodnocení evropského šampionátu Superstock. -
WSBK Imola - neděle
26.9.2004
Laconi získal DOUBLE, Muggeridge titul, ve třídě Superstock došlo k diskvalifikaci čtyřech jezdců, Tomáš Mikšovský tedy nakonec postoupil o jedno místo a je dvanáctý (tři diskvalifikace byly až za ním). -
"Texaské tornádo" místo "El Tora"
25.9.2004
Jak vypadá aktuelní přestupová situace u Yamahy a také u jejího největšího konkurenta, tedy u japonského rivala Hondy. A jako vždy rozhodují nejen továrny, ale především sponzoři. -
TZ Elit Grand Prix Racing Team
20.9.2004
CAMEL GRAND PRIX OF JAPAN - První letošní body pro Thomase za 12. místo, Dario v restartovaném závodě upadl. -
TZ Jakuba Smrže
19.9.2004
Z Japonska bez bodů - Šňůra bodových výsledků Jakuba Smrže byla přetržena nezdařeným závodem v japonském Motegi. -
GP Japonska - MotoGP
19.9.2004
Závod této třídy poznamenala havárie šesti jezdců v prvním kole, vítězem se stal Makoto Tamada. -
GP Japonska - 250 ccm
19.9.2004
Pedrosa vítězí v závodě třídy 250 ccm a upevňuje si tak své vedení. Ani jeden z našich zástupců cíl neviděl. -
GP Japonska - 125 ccm
19.9.2004
Závod po havárii Balleriniho a Totha zastaven. Andrea Dovizioso vítězstvím učinil zřejmě rozhodující krok v cestě za letošním titulem. Pešek zbytečně havaroval a závod nedokončil. Janáková na 23. místě. -
GP Japonska - 1. kvalifikace
17.9.2004
Na okruhu Twin Ring v Motegi začalo další kolo Mistrovství Světa silničních motocyklů. Z našich jezdců se opět vynikajícím výkonem prezentoval pouze Lukáš Pešek. -
Závody v Hradci Králové
16.9.2004
Na letišti v Hradci Králové se o tomto víkendu konají závody minibikových motocyklů Automat 50 a Evropa 70. Pro nás bude zřejmě hlavním tahákem závod třídy 125 Sportproduction, do kterého je přihlášeno úctihodných 24 jezdců! -
A ještě nějaké zajímavosti
10.9.2004
Kdo všechno pojede při japonské Grand Prix s divokou kartou a pár jiných zákulisních novinek, to je obsah následujícího čtení. -
Ozvěny z Estorilu – MotoGP
8.9.2004
A nakonec dejme také slovo pilotům královské třídy, tedy MotoGP, jak oni viděli svůj nedělní závod.AKTUALIZOVÁNO -
Ozvěny z Estorilu – 125 ccm
8.9.2004
A zajímavé jsou pochopitelně i názory protagonistů sice nejslabší kubatůry, která ovšem není rozhodně nezajímavá. -
Assen - WSBK, 2. jízda
5.9.2004
Vítězem druhého závodu WSBK v Assenu se stal "skoro" domácí Chris Vermeulen z týmu Ten Kate na Hondě. -
Kdo jiný než Valentino Rossi
5.9.2004
Bez jediného pořádného souboje se odjela Grand Prix Portugalska v kubatuře MotoGP. A vítězem se stal obhájce titulu mistra světa a vedoucí jezdec MS, tedy Ital Valentino Rossi. -
Vyhrál sice Lorenzo Alfonsi, ale...
5.9.2004
Dvojnásobné vítězství Italů, na třetím místě dojel Turek Sofuoglu. Bodoval ovšem i Alex Martinez z týmu Intermoto za velmi kvalitní 8. misto.Celý závod byl ale zastíněn tragickou havárií Itala Alessia Perilliho.
BOHUŽEL AKTUALIZOVÁNO -
Opět Karl Muggeridge
5.9.2004
Vedoucí jezdec mistrovství světa supersportů vyhrál i v Assenu a tím zvýšil svůj bodový náskok v tabulce MS. -
Letos poprvé - Toni Elias
5.9.2004
Souboj dvou dvojic, tedy Eliase a Porta o 1. místo, resp. De Puineta a Pedrosy o poslední volné místo na stupních vítězů, byly kulminantní body závodu třídy do 250 ccm. A opět 2 body pro Kubu Smrže. -
Assen - WSBK, 1. jízda
5.9.2004
Assenská první jízda se stala kořistí britského jezdce Jamese Toselanda, který také vede v tabulce mistrovství světa. -
Barberovo vítězství
5.9.2004
Vynikající závod v podání Lukáše Peška, kterému tentokráte vydržela motorka a který dokázal opakovat výborný výkon z Brna, to byl můj hlavní dojem ze třídy do 125 ccm. -
Kvalifikace v Assenu
5.9.2004
Netrénovalo se ovšem jen na jihu Evropy v Portugalsku, nýbrž i na severozápadě, tedy v nizozemském Assenu. Zde se do závodu kvalifikovali oba dva naši zástupci, tedy Jirka Mrkývka ve třídě superbike a Tomáš Mikšovský v kategorii superstock. -
Estoril – 250 ccm, 2. den
4.9.2004
Mokrý volný trénink dvěstěpadesátek nenaznačil pro odpolední kvalifikaci ani pro nedělní závod nic moc, přesto dokázal, že Kuba Smrž na mokru opravdu umí. Ovšem odpoledne bylo dle očekávání vše úplně jinak, totiž zase normálně.
AKTUALIZOVÁNO -
Estoril – MotoGP, 2. den
4.9.2004
Překvapivé Pole - Position si vybojoval Japonec Makoto Tamada na Hondě a pneumatikách Bridgestone. Bude to jeho první start v závodě Grand Prix z prvního místa na startovním roštu. Navíc je to vůbec nejrychlejší kolo, jaké kdy motocyklový jezdec v Estorilu zajel.
AKTUALIZOVÁNO -
Estoril – 125 ccm, 2. den
4.9.2004
Pole Position si nakonec vybojoval tovární jezdec Hondy, Andrea Dovizioso z týmu Kopron Scot.
AKTUALIZOVÁNO
-
GP Portugalska v Estorilu - 250 ccm
3.9.2004
Svůj první kvalifikační trénink zakončila i třída 250 ccm, ve které jedou pochopitelně Kuba Smrž a Radek Rous.
AKTUALIZOVÁNO -
GP Portugalska v Estorilu - MotoGP
3.9.2004
Provizorní Pole - Position by po dnešku patřilo Valentinu Rossimu na Yamaze pred dvěma Hondami řízenými Setem Gibernauem a Alexem Barrosem.
AKTUALIZOVÁNO -
GP Portugalska v Estorilu - 125 ccm
3.9.2004
Tato kubatura má už za sebou první kvalifikační trénink a dominoval v něm vedoucí jezdec průběžné klasifikace MS, tedy Ital Andrea Dovizioso.
AKTUALIZOVÁNO -
Testy v Brně
26.8.2004
Výsledné časy jezdců MotoGP dosažené při testech po brněnském závodě Grand Prix. -
TZ Elit Grand Prix Racing Team
22.8.2004
Thomas dojel 18., Dario 20., Vašek musel odstoupit pro technickou závadu. -
TZ Elit Grand Prix Racing Team
21.8.2004
Dnešní kvalifikace přinesla zlepšení Thomase a Vaška - Do zítřejšího závodu odstartují naši piloti z následujících startovních pozic:
# 12 Thomas Lüthi 21., # 35 Václav Bittman 30., # 26 Dario Giuseppetti -
Zahynul Kirk McCarthy
17.8.2004
Ve 3. zavode sesteho podniku australskeho mistrovstvi Supersportu na okruhu v Ipswichi v Queenslandu tezce havaroval domaci jezdec Kirk McCarthy a svemu zraneni pozdeji v nemocnici podlehl. -
Kaláb opět na bedně!
8.8.2004
Igor Kaláb skončil na třetím místě v závodu Mistrovství Evropy ve švédském Anderstorpu. Václav Bittman dojel na 13. místě, Karel Abrahám byl šestnáctý.AKTUALIZOVÁNO -
Maco Moto Racing v Německu
6.8.2004
Slovenský tým Maco Moto Racing se připravuje na další závod Mistrovství Světa Endurance, vedle tradičních Maco Kuzmy a Jirky Dražďáka se představí nově další český jezdec - Marek Svoboda! -
Enduro Weekend
4.8.2004
Většina srazů a setkání motorkářů v České republice se váže k nějaké značce. Majitelé velkých endur se nenechali svázat příslušností k nějakému výrobci či modelu a rozhodli se uspořádat sraz motocyklů, spadajících do kategorie "cestovní enduro" bez rozlišení jejich výrobce. Slovo dalo slovo a tak se během pouhého jednoho měsíce příprav, upřesňování programu srazu a podmínek účasti sjelo v pátek 23. července do malé obce Pelíkovice v podhůří Jizerských hor na 40 motocyklů na setkání, které získalo název "Enduro weekend". Krédem této akce byla pohoda a dobrá nálada, takže byli s nadšením uvítáni i jezdci, jejichž stroje se kategorii "cestovní enduro" poněkud vymykají. Na jedné straně to byl třeba soutěžní speciál VOR 530, na straně druhé potom Cagiva Super City 50, jehož majitelka na něm po vlastní ose dorazila z Blanska! Nejvzdálenější účastník srazu potom dorazil až z Vídně. -
Hlasy z Doningtonu (2)
27.7.2004
Dokončení ohlasů jezdců třídy MotoGP na poslední závod, který se konal na britském okruhu Donington Park. -
Hlasy ze Saska (3)
22.7.2004
Poslední část ohlasů na Grand Prix Německa. Mimo jiné zde naleznete to, co řekla vítězná trojice jezdců Hondy. -
PČR Supermono - Most
14.7.2004
O posledním víkendu pokračoval na mosteckém okruhu Přebor České republiky třídy Supermono. -
ME - Most
12.7.2004
Na mosteckém okruhu pokračovalo Mistrovství Evropy. Ve třídě 125 ccm máme pódium, třída 250 ccm pro nás znamenala propad, v Supersportech dva naši na bodech. -
Laguna Seca – 1. jizda
11.7.2004
V prvnim zavode mistrovstvi sveta superbiku na okruhu Laguna Seca dominovala japonska Honda v sedle s lonskym mistrem sveta Supersportu. -
Superpole pro Steva Martina
11.7.2004
Prvni radu v americkem Laguna Seca budou tvorit Australan Steve Martin, dale Brit James Toseland - oba dva na Ducati, dalsi Australan Chris Vermeulen na Honde a italsky veteran Pierfrancesco Chili, rovnez na Ducati.