Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 7151 záznamů

  • Isle of Man - Úterý

    3.6.2009
    Dopoledne jsme měli hlavní úkol sehnat lepší rozetu, tedy o zub méně na zadní, než bylo doposud, aby byl převod delší a vyšší „top speed“. To se ovšem ukázalo jako problém a Michal začal lítat po depu a ptát se jezdců i v krámcích, jestli náhodou 41 na zadek nemají.

  • Isle of Man - neděle

    1.6.2009
    V neděli se tréninky nekonají, ale i tak je pro jistotu cesta v horách uzavřená jen jedním směrem, aby nedočkaví „závodníci“ měli cestu bezpečnější.

  • WSBK - 7. Salt Lake City: Neděle, den závodů

    31.5.2009
    V Salt Lake City proběhly nádherné bitvy, ze kterých vyšel vítězně domácí jezdec Ben Spies.

  • Isle of Man - čtvrtek, pátek

    30.5.2009
    Kdo by řekl, že už je to týden co jsme vyrazili na Isle Of Man…

  • Na motorce kolem Evropy

    29.5.2009
    Pro pořádný výlet jsem si určitě mohl vybrat mnohem atraktivnější trasu. Evropa je ale rozlehlá a v mnoha směrech mi přijde rozmanitá až neskutečně. Zahrnuje státy velmi bohaté i docela chudé.
    Vedle zemí velikých se krčí mini státečky jako Vatikán nebo San Marino. Horký jih s korkovými duby a plantážemi pomerančovníků střídá tundra a polární záře severu. Hornaté vnitrozemí Španělska nebo Albánie kontrastuje s rovinami Holandska, Dánska a Pobaltských států. Najdeme tu honosné katolické katedrály i neméně rozlehlé mešity muslimské, ale také dřevěné pravoslavné kostelíky. Místa Granada, Sevilla, Porto, Sorrento, Palermo, Provence, Nordkapp, Sna Peterburk, voní dálkou i romantikou.

  • První dny na Manu

    27.5.2009
    Depo už je postaveno a začínají naše první zážitky. Dáváme první pořádnou sprchu na Manu,ve které vyhrávám bitvu s pavoukem a poté přemýšlíme, co si uděláme k večeři a taky kde seženeme připojení, abychom mohli poslat zprávy domů.

  • Společnost Oudamoto a redakční test M-tech

    27.5.2009
    Ten, kdo alespoň trochu sleduje domácí okruhovou scénu, určitě dobře zná jméno Pavla Oudy – několikanásobného mistra ČR. Kdo by pak měl o motovybavení vědět více než samotný jezdec.

  • Před Grand Prix Itálie

    27.5.2009
    Páté zastavení mistrovství světa silničních motocyklů si jeho aktéři dají na jedné z nejrychlejších tratí šampionátu, kde každoročně probíhá italské davové šílenství – na okuhu v Mugellu.

  • CEC 09 - 2. Lausitz, 4 hodinovka

    23.5.2009
    Pozdě, ale přece. Vzhledem k moto-blázinci, která začal už před minulým víkendem v Hořicích a následně odkládaným povinnostem, se k dalšímu, už druhému pokračování Czech Endurance Cupu dostávám až teď.

  • 300 ZGH Hořice 2009 - Privátní Waterloo

    22.5.2009
    Další velkolepý a jedinečný svátek motorismu je za námi. Hořice 2009 skončily a teď je čas všechny ty emoce trochu vstřebat.

  • „Vodní“ skútry Kymco

    19.5.2009
    Od pražské výstavy utekly ani ne dva měsíce a my jsme dostali šanci poprvé vyzkoušet horké novinky značky Kymco a navíc nahlédnout jak se říká do kuchyně této společnosti.

  • Roman Buš – Wildstyle

    15.5.2009
    Povídání Romana Buše o novém motocyklu, soutěžích a na závěr pozvánka na jednu zajímavou víkendovou akci….

  • Motoráj 5/2009

    15.5.2009
    Tak nejdřív asi k tomu, že jsme opět navýšili počet stran – takže jich máme už celých 112! Holt je těch informací tolik, že nám nezbylo nic jinýho, než přibrat na objemu. A co je na tom nejlepší? Že vás tohle naše „tloustnutí“ nebude stát ani o kačku víc než doposud, cena zůstává stejná, čili ty stránky navíc berte od nás jako takový dárek do této sezony.
    Ale teď už k tomu, co vás na stránkách aktuálního Motoráje čeká. Pamatujete se ještě na loňský květnový číslo, plný testů novinek? My jo a po jeho vydání jsme se zařekli, že už nikdy nic takovýho neuděláme… ty nervy při řešení koordinace, logistiky a vůbec všeho, co souviselo s testováním devíti motorek (navíc zbrusu nových - a tedy ještě vzácných) během poměrně krátký doby, jsme si prostě nechtěli zopakovat. Takže když jsme dělali plán na číslo 5/2009, mělo být všechno jinak. Jenže pak jsme si vzpomněli na úspěch, který loňský číslo mělo… a protože úspěch zavazuje, šli do toho znova. Takže před vámi je číslo časopisu Motoráj, ve kterým najdete testy novinek roku 2009. Testy, kdy dostali mašiny pořádně zabrat a při kterých jsme došli někdy k překvapivým, až kontroverzním závěrům – ostatně, uvidíte sami.
    No a k tomu samozřejmě hromada aktuálních informací ze sportu, techniky atd. atd.
    Takže přejeme příjemný počtení a ať se vám májový Motoráj líbí – protože číslo 5 fakt žije!

  • Jak jsem objevoval pivovary

    13.5.2009
    Nedávno jsem našel na serveru Motorkáři.cz článek o zajímavé cestovatelské soutěži. Jde v ní o to, dojet k libovolnému pivovaru v ČR, před pivovarem vyfotit motorku jako důkazní materiál a zmapovat výrobní sortiment dané továrny na dobroty. Vše je náležitě obodováno a na konci motorkářské sezóny se výsledky sečtou a vítěz dostane… jak jinak, spoustu piv. Teda konkrétně padesát.

  • Dokonalá zatáčka

    12.5.2009
    Ve Vrbovce jsem si vyzvedl redakční motorku Kawasaki ER6n a vyrazil na teplickou, kde na mě u ÖMW čekal Filip na Yamaze XJ6, kterou měl právě na test. Vyrážíme na motardový okruh do Sosnové na kurz Dokonalá zatáčka pořádaný agenturou Mototravel.

  • Kunmadaras – Motor majális 2009

    12.5.2009
    1. květen byl nejen svátkem práce, ale na maďarském letišti Kunmadaras především svátkem dragsterových nadšenců. Rozlehlé letiště obývané ve své zlaté éře Waršavské smlouvy 10 tisíci vojáky dnes obsadilo kolem 9 tisíc diváků. Kam jen oko dohlédne, vidí staré hangáry na bojovou techniku a kilometry letištní plochy, jejíž část je využita pro dragsterové závody. Povrch je beton bez penetrace dost široký na to, aby se dalo průběžně jezdit i zpět do depa a tak se dají rozumně zvládnout takto velké závody i v jeden den, jak tomu bylo právě teď.

  • Zatáčky se blíží

    10.5.2009
    Klasický okruh, skvělá divácká kulisa, bitvy špičkových závodníků – těšte se, hořické zatáčky se konají už příští týden, tedy 16. a 17. května!

  • WSBK - 5. Monza: Italská horečka propukla

    10.5.2009
    Symfonie pro orchestr a tři sólisty. Takový byl první závod Superbiků na okruhu v Monze. Byl plný dramatických momentů, obrovského nasazení a vůle po vítězství, emocí, štěstí i smůly i neuvěřitelného zvratu v samém závěru. A velmi zajímavý byl i závod druhý ...

  • Motolyžařský výlet do Krkonoš

    8.5.2009
    Je tu duben, slunko svítí jak pominutý, sníh už zmizel i z komunikací nejnižších tříd a hory stále hlásí dobré lyžařské podmínky. Lyžař motocyklista tak musí řešit nečekané dilema, zda raději provětrat svého ocelového komoně ve svěžím předvelikonočním vzduchu a nechat si o pečlivě vyleštěné plexi rozmáznout první jarní hmyzáky nebo nasadit ski a pouze v tričku a módních tmavých brýlkách brázdit liduprázdné pisty krkonošských horských středisek. Jak jsme experimentálně zjistili, zmíněné aktivity lze bez problémů kombinovat.

  • GP Španělska z pohledu Lukáše Peška

    6.5.2009
    Lukáš ve třetím závodě letošní sezóny dokázal zabodovat a i přes problémy s motocyklem dojel na třinácté pozici. Jak se závod vyvíjel z jeho pohledu, se dozvíte v následujícím článku.

  • Kuba Kornfeil v Jerezu

    5.5.2009
    Chcete vidět pořádnou show? Nevstávejte a neodcházejte po MotoGP otrávení domů. Stačí, když si počkáte, než vpustí do arény v podobě motocyklového okruhu mladé a divoké „býky“ z Red Bull Rookies Cupu. To se teprve začnou dít věci!

  • Nepálem na Enfieldu

    5.5.2009
    Tak už je to tady. Setkávám se se svými novými kamarády na letišti v Dillí, abychom spolu podnikli motorkářskou průzkumnou výpravu po krásách Nepálu. Před pár lety jsme takto vyjížděli za kulturou severní Indie a přejížděli nejvyšší sedla světa (až 5 600 m). Tato cesta mne tak uchvátila, že jsem hledal její další pokračování - Nepál se stal dalším důstojným cílem, který splňoval veškeré požadavky - levná země, exotická kultura, mírumilovní lidé, rozmanitá příroda od tropů po osmitisícovky - co víc si přát?

  • Tuareg Rallye 2009

    2.5.2009
    Letos jsem se rozhodl zúčastnit populárního pouštního závodu Tuareg rallye 2009, který je každoročně pořádán v Maroku. Tento rok se přihlásily téměř dvě stovky závodníků ze všech koutů světa. Nejpočetněji zastoupeni byli tradičně Němci a Holanďani. Taky Rakousko, Slovinsko, Litva, Polsko, Švédsko, Kanada.....dokonce 4 Japonci. Z Česka já / MP, Yamaha WR450F/ , Robert Víšek / MP Yamaha WR450F / a Standa "Sqwer" Šachl / M2, KTM LC8 950S / a Igor Gažo na KTM EXC-R 525 ze Slovenska.

  • S padesátiletou Jawou pionýrem 2497 Km

    30.4.2009
    Jawu pionýr zná kde kdo. Téměř každý řidič se na „pincku“ neboli „fichtlu“ učil řídit ještě před patnáctým rokem věku. A však jeho předchůdce přezdívaného „pařez“ znají už spíše jen naši dědečkové. A právě pro tento typ mám slabost.

  • Kurz bezpečné jízdy Mototravel

    28.4.2009
    Na kurz jsem přijela jako šedá myška, která se bála sebemenšího náklonu, a odjížděla jako úplně jiný člověk, který si vychutnával (samozřejmě se vší opatrností) každou zatáčku cestou domů. Mototravel mi dodal zdravé sebevědomí, chuť jezdit a zbavil mě extrémního strachu z provozu i sebe sama. Mám za sebou dalších 300 km, a ačkoliv zůstávám ostražitá, jízdu si mnohem víc užívám.

  • Rozhovor s Jakubem Smržem po Assenu

    27.4.2009
    V tváři zpocený, v očích však radostný výraz. Pohled, jenž se nenabízí každý den, někdo se ho třeba nedočká za celý život. Český motocyklový závodník Kuba Smrž si ho však včera přesně touhle dobou prožil v holandském Assenu. S ním i jeho sponzoři, kamarádi a početné pole fanoušků. Posléze si totiž na pódiu převzal pohár za 3.místo v druhé superbikové jízdě. Zde vám nabízíme interview 24 hodin posléze.

  • Road to Hell

    27.4.2009
    Aneb cesta k moři. Polsko mi silně připomíná Arnolda J. Rimmera. Nudné a škaredé. Ale i přes toto všechno má své kouzlo. A i proto jej má cenu navštívit.

  • Mezi tulipány a jinými kytkami

    25.4.2009
    Už Franta Šťastný tuhle „černou písčitou louku“ miloval, a český superbiker Kuba Smrž má Assen rovněž rád. O tom se všichni mohli znovu přesvědčit nejen včera, ale i dnes, v průběhu druhého tréninkového dne.

  • Kurz první pomoci – II. díl

    25.4.2009
    V kurzu se nezaměříme jen na motonehody (autonehody), ale vezmeme kurz obsáhleji. Člověk totiž nikdy neví co ho v životě potká a kdy bude muset zasáhnout! Proto si v následujícím dílu probereme konkrétní postupy první pomoci při STAVU BEZPROSTŘEDNÍHO OHROŽENÍ ŽIVOTA. Nejprve Vás stručným výkladem uvedeme do problému a poté Vás seznámíme s příčinami jeho vzniku.

  • Motohouse 5/2009

    24.4.2009
    Když se jezdí na silnici, tak je potřeba předvádět nový motorky. A to znamená, že dneska od nás dostanete komplet všechny supersporty, jednu zbrusu novou okruhovou KTMku a jako třešničku na tenhle dortík novou Ducati Streetfighter, na kterou jsme se všichni tolik těšili. A vůbec, je toho hromada, tak příjemný čtení...

  • Výstava 80 let značky JAWA

    22.4.2009
    Pokud uvažujeme nad historií výroby motocyklů, pak si musíme uvědomit, že na světě existovalo více než 2500 výrobců jednostopých vozidel. Ovšem jen nepatrná část z nich se stala opravdu známými. Jedna z proslulých firem, která se vryla do paměti motoristů i široké veřejnosti a zároveň významně ovlivnila vývoj světové motocyklové produkce, je česká JAWA. Jelikož byla firma Františka Janečka založena v roce 1929, rok 2009 je rokem oslavy 80 let produkce.

  • KTM sraz podruhé, aneb KTM CLUB RIDE vol.2

    20.4.2009
    A je to opět tady. Sice v poněkud menším měřítku než vloni na podzim, ale určitě to pravé ořechové pro pořádný rozjezd sezóny. Jestliže vidíš a cítíš oranžově, respektive vlastníš motocykl KTM, určitě bys na tomto, v pořadí již druhém KTM srazu, neměl chybět!

  • Motoráj 4/2009

    17.4.2009
    Tak a konečně je tu čas, který na téhle práci máme nejraději. Konec zimy, konec vysedávání v kanclu – je tu jaro a my se jako každoročně probíráme seznamem testovacích motorek a plánujeme, kdy si jakou vezmeme do parády. A začínáme letos pořádně zostra, jako první česká redakce jsme otestovali na našich silnicích žhavý klenot od Yamahy, YZF – R1 2009 – a nepochybujte o tom, že jsme si to pořádně užili. Užili jsme si ostatně i s další novinkou, Kawasaki ER-6n a i když se jedná o jinou třídu, ani tady jsme nic neodflákli a Kawa dostala nekompromisně zabrat – jak obstála, se dočtete uvnitř čísla. Mysleli jsme ale i na ty, kterým se líbí choppery a cruisery, pro které jsme vyšvihli testík nesmrtelné Hondy Shadow a pokračujeme samozřejmě i ve zveřejňování testů těch, kteří se nám přihlásili na post externího redaktora - tentokrát je autorem ojetiny Monster 900 Dan Nemmo Stehnej. No a jako vždy přinášíme hromadu informací ze sportu (například jak vidí naši redaktoři současnou sezónu WSBK po třech odjetých závodech), z historie, něco pro cestovatele atd. atd. – prostě jako vždy to nejzajímavější, co se kolem nás aktuálně děje. A abychom tu aktuálnost ještě víc zdůraznili, udělali jsme za pomoci nového, zahraničního člena týmu i změny v grafice a doufáme, že se vám budou líbit stejně jako nám. Ostatně podívejte se sami, co vás v tomhle čísle časopisu Motoráj čeká a co by vás nemělo minout.

  • Lukáš Šembera o Kataru

    15.4.2009
    Možná to může působit až tristním dojmem, ale představte si, že jedete přes půl světa závodit na motorce někam do Arábie, absolvujete více jak týdenní přípravu včetně testů a pak samotný závod trvá jen pouho pouhá 4 kola.

  • Indickým Himálajem v sedle legendárního Roylal Enfield v roce 2008

    13.4.2009
    Royal Enfield se začal vyrábět v Anglii v roce 1949 a o sedm let později začala jeho výroba i v Indii. My jsme zvolili tento stroj pro cestu za poznáváním kultur a přírody severu Indie. V Indii vlastně ani není z čeho moc vybírat – přivést sem vlastní motorky je příliš drahé, přijet na nich časově nákladné a půjčovat japonské slabé skůtry je hloupost, neb v sedlech kolem 5000 m by s batohy neměli šanci.

  • Charyho jarní “krasobruslení“ po Novohradských horách

    9.4.2009
    Ač to na jaro venku vůbec nevypadá,rád bych napsal pár řádek o jedné vydařené motoakcičce na jihu Čech,která se konala o víkendu od 20.-22.3 ve vesničce Brloh u Českých Budějovic. Byt´ jsem optimista,až do pátečního rána jsem si od počasí sliboval přívětivější tvář,ale bohužel nebylo mi přáno.Sněhové přeháňky a “teplo“ do 4°C bylo fakt stvořené pro cestování .

  • Na pérákovi do Anglie

    6.4.2009
    Majitelé historických motorek by se dali rozdělit do dvou skupin. V jedné jsou ti, pro než je jejich důkladně nablýskaný stroj úzkostlivě hýčkaným klenotem ve sbírce. Vyjíždějí s ním jen párkrát do roka, za pěkného počasí, a každou vzniklou šmouhu hned pečlivě rozleští. Druhá skupina veteránistů naopak jezdí co možná nejvíc, například pro ten jedinečný požitek z jízdy na pradávném stroji.

  • Na vyjížďku z Dolních Břežan

    2.4.2009
    Konečně přichází tak dlouho očekávané jaro a s tím to toužebně a sněné usednutí za řidítka své motorky. Tak toto je ten pravý okamžik, kdy někteří z nás budeme hledat cíl jarních vyjížděk a svolávat kamarády v jedné stopě.

  • Rumunsko 2008

    31.3.2009
    Před pár měsíci se na Webu K1400 objevil nápad strávit týden v Rumunsku. Cestovat na motorkách do vzdáleného Rumunska a zpět byl dost zajímavý a odvážný počin, jak se později ukázalo. Na Web to tehdy připravil Pavell. Přihlásilo se asi deset cestovatelů. Pro podobný projekt, tak akorát.

  • A.3.W - 3kola v jedné stopě

    31.3.2009
    Francouzský designér Julien Rondino již v roce 1998 uvažoval nad tím, proč jsou motocykly tak nebezpečné. Příliš mnoho výkonu na příliš malou kontaktní plochu, tak zněl jeho závěr. A jelikož základ motocyklu je již přes sto let nezměněný, rozhodl se navrhnout alternativu. Zde přinášíme základní myšlenky z jeho webových stránek.

  • Attersee a okolí 2008

    30.3.2009
    Protože byl již začátek září, naplánoval jsem cestu do ne tak vzdáleného okolí jezera Attersee. Odjezd byl naplánován na pátek 5.9.2008, ve 13:00 z Prahy.

  • DOLOMITY TOUR 5.-12.7. 2008

    26.3.2009
    O Alpách jsem uvažoval již hodně dlouho. S Bendou jsme cestu tam plánovali už minimálně dva roky. Ale pokaždé nám do toho něco vlezlo a nebo prostě nebyl čas či prachy. Ale letos jsme se konečně dočkali. Už na jaře jsem začal shánět podklady, koukat po různých cestopisech, abych věděl, kam se juknout. Neboli dával jsem dokupy nějakou tu trasu :o) . Tu se mi nakonec nějak podařilo dát dohromady, i když jsem ji hodněkrát předělával. A stejně. Já se s tím lopotím a konečná trasa byla úplně jiná a stvořil jsem ji během jednoho odpoledne. A to jen díky tomu, že tam, kam vedla původní trasa hlásili škaredé počasí.
    Ale co už, zvykl jsem si, že plány nevychází vždy tak, jak by si člověk představoval. Takže datum určen, hodina odjezdu taky. Zbývá nakoupit potřebné věci, zapůjčit si od kamarádů pár nezbytností a mohlo se vyrazit.

  • Mototuristická soutěž MOTOPIVO 2009

    24.3.2009
    V roce 2009 můžete spojit příjemné s příjemným a zůčastnit se mototuristické soutěže MOTOPIVO, kterou pro vás organizuje občanské sdružení Motokrupka. Tato soutěž propaguje výrobu a jednotlivé značky nealkoholického
    piva a zavede vás do českých pivovarů.

  • Supermoto 4/2009

    21.3.2009
    Představení dubnového čísla časopisu Supermoto.

  • WSBK - Ze zákulisí - John Hopper Hopkins přijíždí

    20.3.2009
    Všichni víme jak a kde se potácí Moto GP, takže … poté, co se s tímto cirkusem rozloučila Kawasaki, všichni očekávali, kam že to povedou další kroky Johnnyho Hopkinse.

  • Rozhovor - Stefan Everts, 10násobný mistr světa

    19.3.2009
    K nejzajímavějším účastníkům letošní výstavy Motocykl byl vedle motocyklových novinek i desetinásobný mistr světa v motokrosu, Belgičan Stefan Everts. Po autogramiádě pro firmu JapaCo dovážející přilby Lazer a Bell a rozhovoru pro Českou televizi a Supermoto přijal Stefan naše pozvání a přišel k nám na stánek Motorkáři.cz. Měli jsme možnost poznat, že Stefan je sice legenda světového motokrosu, ale jinak je to skromný a přátelský chlapík. Požádali jsme jej o rozhovor o budoucnosti světového motokrosu, plánech na nadcházející sezónu.

  • Motoráj 3/2009

    18.3.2009
    Každý březnový číslo časopisu Motoráj se rodí v hektický atmosféře. Termín jeho vydání je totiž již tradičně spjat s výstavou Motocykl, kde jsme jako vždy i my samozřejmě měli svůj stánek, tentokrát v Malé sportovní hale – mimochodem, mohli jste u nás vidět „naživo“ superquad GG Quadster, o kterém jsme psali v minulém dvojčísle a naprostou bombu – mašinu, na který se letos Michal „Indi“ Dokoupil zúčastní legendárního závodu TT Man! Takže díky všem, kteří se u nás zastavili na pokec (a že vás nebylo málo) – moc rádi jsme vás všechny viděli.
    Aby toho náhodou nebylo málo, tohle číslo má i svou pravidelnou přílohu pro všechny blátomily– Enduro& Motocross Magazín. Navíc ve stejný době vydáváme i Katalog motocyklů, takže se fakt nedá říct, že bychom se snad i na zlomek vteřiny nudili. Ale to už holt k naší práci patří a i když někdy špačkujeme, že nemáme ani chvilku volna, děláme to rádi... bez toho by to totiž ani nešlo. No a co jsme pro vás všechno přichystali? Mrkněte o pár řádků níž!

  • Startovní listiny pro letošní sezónu GP

    18.3.2009
    V pondělí zveřejnila Mezinárodní motocyklová federace FIM startovní listiny všech tří kubatur mistrovství světa silničních motocyklů pro sezónu 2009.

  • Prázdninové MOTOULÁNÍ

    15.3.2009
    aneb na cestách po Šumpersku, Zábřežsku a Východních Čechách. Je pátek odpoledne, před námi poslední prázdninový víkend a Mac a já vyrážíme na dlouho očekávanou cestu nepodléhající žádnému konkrétnímu plánu a bez předem daného cíle.

  • WSBK - 2. Losail: Druhý závod přes kopírák

    14.3.2009
    Druhý dnešní závod Superbiků se odehrával podle podobného scénáře jako ten první. Hlavní změna se bohužel týkala našeho Jakuba, který tentokrál nedostal žádnou z hlavních rolí. I když ...

Předchozí
1... 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144