Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1344 záznamů

  • Jedna sezóna a dost. Před 30 lety vznikla unikátní Gilera CX 125

    27.11.2021
    Psal se rok 1991 a italská Gilera všem vyrazila dech, kdy představila model CX 125 – první masově vyráběný moderní motocykl s avantgardním šasi, naprosto odlišným od zavedených konvencí. Na něj měly navázat větší modely, ale k tomu už bohužel nikdy nedošlo. Obrovská škoda, jízda na CX byla hodně zajímavá – vím to, protože jsem pro Gileru dělal testovacího jezdce ve finální fázi projektu!

  • Nové CFMOTO 300SR a finální verze 800MT Sport a Touring

    25.11.2021
    Čínský koncern v Miláně ukázal dvě produkční verze cestovního endura 800 MT a dvě verze scrambleru 700 CL-X. A nakonec se pořádně opřel i do sportovní oblasti, podstatně inovovaný malý supersport 300SR doprovodil ještě lákavým sportovním konceptem, připraveným pro větší dvouválcové motory 450 ccm a výše.

  • Triumph Tiger 1200 v Miláně pouze jako prototyp, ale vlastně už hotový

    24.11.2021
    Značka z britského Hinckley sice na veletrh EICMA expozici přichystala, ale co se premiér novinek týče, zůstává v online světě. Že se tak není na co koukat? Ale kdepak, přesně naopak. Zaprvé tady všechny dosud představené modely 2022 vidíte naživo a zadruhé si můžete prohlédnout i skoro finální verzi nového Tigeru 1200!

  • Nové Benelli TRK 800 a trojice scramblerů Leoncino

    24.11.2021
    Na výstavě v Miláně se představila osmistovková verze populárního cestovního endura TRK. Model TRK 502 přitom byl v uplynulých dvou letech nejprodávanějším velkým motocyklem na italském trhu! Nové TRK 800 přichází u příležitosti 110 let značky Benelli. Novinek italské značky je ale víc, kromě TRK se v produkční verzi předvedly i nové scramblery Leoncino 800E, Leoncino 800 Trail a Leoncino 125.

  • Aprilia přidává další verze 660 a dobrodružný skútr

    24.11.2021
    Domácí výstavu si samozřejmě nemůže nechat ujít koncern Piaggio, jenž si do Milána přichystal větší či menší novinky od každé ze svých značek. O Moto Guzzi se dočtete v samostatném článku, tady se koukneme na Aprilii, Piaggio a Vespu. Čili to bude o třech dvouválcových 660 a třech skútrech.

  • Začíná veletrh EICMA, naše redakce je na místě!

    23.11.2021
    Po roční pauze, způsobené pandemií Covid-19, se v italském Miláně koná nejdůležitější evropský i světový motocyklový veletrh EICMA.

  • Test Brough Superior Lawrence: Monster pro horních 188

    20.11.2021
    Ač se jmenuje po nejslavnějším zákazníkovi, který vlastnil celkem sedm strojů této značky ve 20. až 30. letech minulého století, je model Lawrence prvním Brough Superiorem od znovuzrození před osmi lety, který má moderní vzhled bez retro prvků. A těch primátů nese víc. V nabídce britsko-francouzské značky je v pozici, jakou má u Ducati model Monster. Akorát že Monsterů se nevyrobí pouze 188 kusů za cenu 1,8 milionu korun.

  • Honda NSR500 Valentina Rossiho: Konec jedné éry

    13.11.2021
    Dvojsmysl nadpisu pochopí každý fanoušek MotoGP. V roce 2001 získal mladičký Valentino Rossi svůj první titul v královské třídě Grand Prix, a to na dvoudobé pětistovce, pro niž to byla labutí píseň, neboť vzápětí převzaly vládu čtyřdobé litry. O 20 let a dalších šest titulů mistra světa později, přesně tento víkend, končí svou kariéru i Valentino. Poslední z aktivních závodníků, jenž ještě zažil jekot bezmála 200koňového dvoutaktu, který jsem tenkrát mohl otestovat!

  • Triumph přidává další speciální edice

    12.11.2021
    Kouzlu speciálních edic začíná čím dál víc propadat britský Triumph. Ten je nabízí již dlouhá léta, nejčastěji to bylo pro jeden, dva modely z řady Modern Classic, ovšem teď se do nich ponořil s nečekanou razancí a během posledních dvou týdnů představil hned čtyři! Která by se vám líbila nejvíce?

  • Rozumný chuligán. Ducati představila Streetfighter V2

    11.11.2021
    Jak jsou věci relativní. Když Ducati představila první dvouválcový Streetfighter na podzim roku 2008, měl 155 koní a bylo to zvíře. Teď představuje dvouválcový Streetfighter, který má 153 koní a je to prý vstupní brána do světa pouličních bojovníků. Na tu pravou divočinu tady bude nový Streetfighter V4 SP. Svět se nám maličko zbláznil, zdá se…

  • Bobbery pod 300 tisíc: Moto Guzzi Bobber V9 vs. Honda CMX1100 Rebel

    8.11.2021
    Občas je potřeba v dnešním uspěchaném světě vypnout, zvolnit, odpočívat a trošku si užívat života. A to pak v těchto chvílích může jízda na jednom z našich dnešních testovaných strojů působit doslova jako balzám – vítejte ve světě, kde je vše ještě v pořádku.

  • Moto Morini začala prodávat cestovní enduro X-Cape, stojí méně než 200 tisíc

    2.11.2021
    V segmentu dobrodružných cestovních strojů, s přivřením obou očí nazývaných cestovní enduro, přibyl další model, a to rovnou ve vysoce konkurenční střední třídě. Dva roky po představení prototypu začala Moto Morini prodávat model X-Cape s motorem 650 a poměrně zajímavou cenovkou. Vzhledem k celosvětovým covidovým komplikacím i faktu, že jde o italskou značku, můžeme říct: pouhé dva roky.

  • Kawasaki W3 650: Klon s velkým K

    30.10.2021
    Novodobé retro motocykly Kawasaki W650, resp. W800 platí již téměř za ikonické. Kdekdo ví, že jsou poctou starým modelům W, s nimiž Kawasaki před půlstoletím vstoupila do segmentu velkých objemů. Co se ale ví už méně, že tehdy šlo o japonskou verzi typických britských dvouválců, navíc původně vyvinutou u značky Meguro, jež kopírovala motocykly BSA. Jaký tenhle japonský klon byl?

  • Ducati Multistrada 950 S vs. Yamaha Tracer 9 GT: Střední třída v plné palbě

    25.10.2021
    Často je to v motorkách tak, že rozhoduje buď rozum, nebo srdce. A u cestovních strojů zejména, člověk by se rád nechal hýčkat různými vychytávkami, ale ty bývají vyhrazeny pro ty nejvyšší a nejdražší modely, takže rozum zavelí, že bude stačit něco levnějšího. Ovšem jak Multistrada ve verzi S, tak Tracer ve verzi GT nabízejí ve střední třídě výbavu z těch nejvyšších pater. Jak fungují?

  • Nové plány Kawasaki: 16 novinek každý rok, budou i elektriky a hybridy

    20.10.2021
    Nová společnost, nový směr, nové produkty, to jsou tři velké novinky, které Kawasaki oznámila před pár dny. A jestli ještě před dvěma lety říkala, že elektriku do svého portfolia v nejbližší době neplánuje zařadit, tak teď už je všechno jinak.

  • Piaggio Beverly 400 S – Bella italiana

    20.10.2021
    Legendární Piaggio Beverly pro letošní rok dostalo omlazovací kúru, lepší základní výbavu a nový čtyřstovkový silnější a výkonnější motor. Nové Beverly 400 S se tak stává nejvýkonnějším v historii tohoto modelu. Bude však nová čtyřstovka o tolik lepší než původní třistapadesátka?

  • Test Voge 650DSX: Prostě traktor!

    18.10.2021
    Kdy jste začali vnímat značku Loncin jinak než jako jednoho z mnoha čínských výrobců malých beztvarých naháčů? Vsadím se, že to bylo buď v době, kdy vstoupila do MotoGP, anebo když jste se dozvěděli, že vyrábí jednoválcový motor pro BMW G 650 GS. Přesně ten teď pohání nový Voge 650DSX. Jak funguje čínské cestovní enduro za 180 tisíc korun?

  • MotoBi 250 Sei Tiranti: Překoňovaný italský Pionýr

    9.10.2021
    Když se našinec podívá na motor téhle závodní MotoBi, nemůže si nevzpomenout na legendární československý ďábelský stroj Jawa Pionýr pocházející ze stejné doby. Ležatý jednoválec s vejčitými kartery, podvěšený v rámu čtyřhranného průřezu… Akorát že tenhle motor pracoval na čtyři doby, měl pětinásobný objem a více než 10násobný výkon! A to v motorce, která vážila méně než dvojnásobek…

  • Endura a motokrosy Kawasaki 2022: Jediná japonská endura na papírech

    6.10.2021
    Ostrých japonských endur je na evropském trhu jako šafránu, a pokud to takhle půjde dál, bude situace ještě horší. O to víc mě nakopla zpráva, že se Kawasaki rozhodla uvést na český trh homologovaná endura KX250X a KX450X. A ještě větší radost mi dělá ryze offroadová akce, kde oba japonské soutěžáky mám příležitost pořádně provětrat. Kromě nich se o slovo hlásí také dvaadvacítkové motokrosy KX450 a KX250, kterým zdatně sekunduje maličká kroska KLX110R, minimálně co se zábavy týče. Jak zelené „dvaadvacítky“ fungují?

  • Honda NR: Nedostupná dokonalost slaví 30 let

    2.10.2021
    Na počátku tohoto měsíce totiž Honda uspořádala pro vybraných 16 novinářů z celého světa na francouzském okruhu Paul Ricard testování toho nejexotičtějšího a nejdražšího sériově vyráběného silničního

  • BMW R 18 Classic: První jízda na cestovním cruiseru

    30.9.2021
    Nezbývá než zapomenout na rychlý shon kolem nás a vyrazit do světa autentického pojetí jízdy. V loňském roce představená R 18 se nám začíná rozrůstat na slušnou rodinu cruiserů. Aktuálně máme v nabídce již čtyři modely podle zaměření a jak se zdá, BMW se rozhodlo na transkontinentální tažení. Já mám aktuálně možnost vyzkoušet letos na jaře uvedenou variantu Classic.

  • Thor Model 13U z roku 1913: Stovkou (skoro) bez brzd!

    25.9.2021
    Sláva pomíjí. Dnes už si nikdo nevzpomene, že značka Thor patřila k nejúspěšnějším americkým výrobcům v rané éře motocyklismu, ač byste ji podle názvu šacovali spíše na nějakou Skandinávii. Jejím nejlepším modelem byl Model U z roku 1913, kterých do dnešních dnů přežilo pouze pět. Já se na jednom z nich mohl svézt a byla to jedna z nejnáročnějších jízd, jaké jsem zažil. Hlavně když se řítíte stovkou a na brzdění máte akorát cyklistické torpédo v zadním kole!

  • Ducati představí novinky 2022 online, největším lákadlem je sériový DesertX

    23.9.2021
    Boloňská značka se rozhodla, že stejně jako loni představí novinky na podzim online v rámci programu nazvaného Ducati World Premi?re 2022. Čeká nás šest epizod, přičemž novinku z té poslední víme už teď – sériový DesertX!

  • Honda Vision 110 vs. Yamaha D'elight: To nejlevnější od Japonců

    16.9.2021
    Hlavní souboj Hondy a Yamahy v segmentu městských skútrů se samozřejmě odehrává mezi modely PCX a Nmax, ovšem pro ty, kdo na ně finančně nedosáhnou, nabízejí obě značky ještě levnější alternativy. Jak Vision, tak D'elight letos prodělaly optické i technické změny a patří mezi nové modely letošního roku. Jak vás provezou městem?

  • BMW R 100 od Honzy Kubaščíka

    14.9.2021
    Nedávno nám do mailu přistála zpráva od Honzy, že si prý postavil další motorku. Po Hondě CX500 se rozhodl pro větší objem a sáhl pro oblíbený zdroj k úpravě – klasické BMW. Jak dopadla přestavba R 100, vám opět popíše svými vlastními slovy.

  • Ascot Pullin 500 Sports Utility: Britské art deco od vítěze Tourist Trophy

    11.9.2021
    Brit Cyril Pullin byl skutečně všestranně nadaný. Kromě toho, že úspěšně závodil v Brooklands a dokázal vyhrát Senior TT na Manu, také navrhl první dvousedadlovou helikoptéru, systém na rozptylování plynného chloru či jednoválcový motor sloužící v náboji poháněného kola. Vyráběl dokonce motocykly pod svým jménem a v roce 1929 přišel s avantgardní pětistovkou v art deco designu, která v sobě měla prý 52 ojedinělých technických řešení!

  • BMW ukázalo další dva elektrické koncepty, klíčovými slovy jsou zábava a geofencing

    7.9.2021
    Ovšem že další elektrické produkty by mohly být také primárně zábavné, ukazují Concept CE 02 a Vision AMBY. Jedna věc nás tam ale docela děsí…

  • Znovuzrození. Royal Enfield představil model Classic 350

    2.9.2021
    Tahle motorka musela nevyhnutelně přijít. Letos se doprodaly poslední kusy legendárního modelu Bullet, jenž byl v nabídce původně anglické značky od roku 1932, a po něm zbylo prázdno. Ovšem Royal Enfield bez klasického motocyklu, to by bylo jako Velká Británie bez královny. To prostě nejde. A nový model Classic 350 působí, jako by Bullet nikdy neodešel.

  • Anglie proti Americe: Triumph Bonneville Bobber vs. H-D Street Bob 114

    30.8.2021
    Dva nádherně osekané bobbery, oba mají za rodnou řeč angličtinu, a přeci jsou hodně odlišné. Jeden je ztělesněním americké klasiky, druhý předvádí, jak si ryzí klasiku představují Angličani. Co mají kromě zařazení do kategorie bobber společného? A hlavně, jaký pocit a dojmy přináší jízda na tak svérázných a výjimečných strojích?

  • Münch Mammut 2000: Turbo a 260 dobře ovladatelných koní

    21.8.2021
    Nejdražší, nejexkluzivnější, nejsilnější, s největším krouťákem, nejmasivnější, prostě to NEJ, to byl Münch Mammut 2000, který se začal vyrábět přesně před 20 lety. Navzdory bezmála osmi desítkám zálohovaných objednávek jich vzniklo pouze 15, a pak byla produkce ukončena. Já jsem měl tu kliku, že jsem jeden z vyrobených strojů tenkrát mohl otestovat. Monstrózní zážitek!

  • Další upravená motorka v nabídce britské Hondy: CB1000R 5Four

    12.8.2021
    Každý trh má svá specifika a co jde udělat tady, nejde udělat tam a naopak. U nás by speciální česká limitovaná edice určitého modelu nejspíš neměla na růžích ustláno, ve Velké Británii si však tamní dovozce Hondy opět troufá ve své oficiální prodejní síti nabízet další decentní přestavbičku.

  • 3x skútr do města i za něj: Honda SH350i vs. Kymco Agility 300i vs. Piaggio Beverly 400 S

    5.8.2021
    Nejsou to ani hbité městské stopětadvacítky, ani zavalité maxiskútry. Tyhle skútry střední třídy mají ve svém popisu ucpané metropole i dojíždění do nich ze vzdálenějších satelitů. Dostatečně obratné na první úkol, dostatečně silné pro druhý. Označení Agility, Beverly i SH patří již léta bestsellerům jednotlivých značek, my jsme otestovali jejich nejnovější verze s největšími objemy!

  • 2x Honda Rebel od FCR Original: Potenciál tam je…

    28.7.2021
    Model CMX1100 Rebel je největší letošní novinkou japonské značky a bylo naprosto očekávaným krokem, že jej Honda bude prezentovat i prostřednictvím customů. Teď tady máme první dva, a to od francouzské společnosti FCR Original. Jak se vám líbí?

  • Magni BMW MB2: Když dal Ital duši německé technice

    24.7.2021
    Máte rádi youngtimery? Tohle se vám bude líbit. Motocykly značky Magni jsme vám představili již několikrát, ovšem vždy šlo o stroje s italskými agregáty. Jenomže on starý Arturo Magni, jinak po čtvrt století šéf závodního oddělení MV Agusta se 75 světovými tituly, udělal i pár modelů s perspektivními motory zahraničních výrobců. Třeba před 40 lety s tehdy špičkovým boxerem BMW.

  • KTM udělala okruhovou RC 8C s motorem 890 Duke R. Vznikne pouze 100 kusů, exkluzivní je i cena

    21.7.2021
    Užuž jsme chtěli začít jásat, jak se nám ty dvouválcové sporťáky rozrůstají, nejdříve Aprilia RS 660, potom Yamaha R7… Jenomže nová RC 8C je z úplně jiné kategorie. Vlastně z úplně jiného světa, toho výhradně závodního. Žádná homologace, žádné kompromisy a bohužel ani žádná závodní třída, kde byste tuhle raketu s trojnásobnou cenovkou Duka R mohli nasadit.

  • Voge rozšiřuje portfolio, přibude cenduro 650DSX

    20.7.2021
    Čínská značka Voge, prémiovka gigantu Loncin, na český trh vstoupila letos na jaře čtveřicí modelů, jednoválcovými třístovkami a dvouválcovými pětistovkami. V těchto dnech se u dealerů začíná objevovat pátý model, jenž udělá radost hlavně těm, kdo rádi vymetají polňačky.

  • AJS Model S3: Tady opisovala Moto Guzzi!

    10.7.2021
    Dobrá motorka ve špatný čas, kolikrát už jsme to v historii viděli? Jako tahle. Přesně před 90 lety, v roce 1931, přišla britská AJS s novou pětistovkou vybavenou podélně uloženým vidlicovým dvouválcem, která měla uvadající značku zachránit. Bohužel na to měla jediný rok a žádný zázrak nepřišel.

  • Rataják 2021 – 10. ročník jízdy do vrchu historických vozidel

    7.7.2021
    Reportáž z desátého ročníku jízdy do strašlivého vrchu Rataják v Ratajích nad Sázavou.

  • Neander 1400 Turbodiesel: Spousta síly za tři litry nafty

    3.7.2021
    Tahle motorka byla prostě fascinující a je obrovská škoda, že se nikdy nedostala do sériové produkce. Vznikla již před téměř 20 lety a původně její motor měl být benzínový a závodit v MotoGP! Jenomže pak se to nějak zvrtlo a vznikl turbodiesel, který skončil namontovaný v powercruiseru. A jezdilo to hodně zajímavě! Nicméně ještě zajímavější byla technika.

  • Jawa nabídne upravenou 350 OHC, normou Euro 5 se pochlubí i třístovka

    24.6.2021
    Splní, nebo nesplní? Tuhle otázku si kladou často zákazníci i výrobci a jde samozřejmě o normu Euro 5, která bývá pro starší agregáty likvidační. Jawa už má jasno, že roadster 350 OHC bude nabízet i v dalších letech - splnil. Motorka dostala i pár dalších změn a logicky se už pod magickou hranici 100 000 Kč nevejde.

  • Gas Gas přidává pro rok 2022 další modely

    23.6.2021
    Zatímco stroje od značek KTM a Husqvarna prezentuje mateřský koncern Pierer Mobility Group v poměrně těsném časovém sepětí, Gas Gasy pořád má zatím tak trochu odděleně. Novinky od původně španělské značky tak přicházejí později, ale je jich více. Dokonce hned o tři, resp. čtyři modely.

  • LCR-Krauser 500 ze zlaté éry dvoutaktů: Horor na třech kolech!

    19.6.2021
    Když se mi do něčeho nechce, tak mě většinou nikdo nepřinutí ani párem volů, abych to udělal. Ovšem tohle byla výjimka. V roce 1990 se Alainu Michelovi podařilo po 15 letech útočení na pozice nejvyšší konečně získat titul mistra světa sidecarů a zrovna jsme se potkali v depu, takže nabídku na svezení v tu chvíli nešlo odmítnout. O hodinu později už jsem se proklínal a doufal, že zemřu aspoň rychle. Jeden z nejděsivějších zážitků mého života!

  • AZ pneu představuje pneumatiky pro cestovní enduro

    18.6.2021
    Silniční endura patří v kategorii motocyklů mezi opravdové obojživelníky. Svou konstrukcí vychází z terénních strojů, ale uzpůsobené jsou pro provoz na silnicích. Ať už vyrazíte na cestu po dálnici, vytlučené okresce, polní cestě, nebo v lese, nenechají vás ve štychu. Základem jsou ale solidní motopneumatiky pro endura, se kterými se budete cítit jistí. Hravě si poradí jak se zpevněnými, tak nezpevněnými cestami. Přinášíme vám několik tipů, jak pneu vybírat a po kterých sáhnout.

  • TSR Honda AC90M: Japonská Bimota na vytrvalostní závody

    12.6.2021
    O tomto víkendu konečně začíná 24hodinovkou v Le Mans silniční mistrovství světa FIM EWC 2021 a jedním z kandidátů na celkový titul bude japonsko-francouzský tým F.C.C. TSR Honda France. Ten má za sebou tři dekády ve vytrvalostních závodech, ovšem tu první strávil nikoli v mistrovství světa, nýbrž v japonské ultra-populární kategorii X-Formula, kde nezávodily jenom sériovky. Jaký byl výrazně přestavěný Fireblade, který přesně před 20 lety potřetí v řadě vyhrál prestižní sedmihodinovku v Motegi?

  • Kymco a Petr Veruněk na tandemu s Vláďou: Evropa je prémiový trh

    11.6.2021
    Páteční seriál rozhovorů Na tandemu s Vláďou přivítal zástupce značek Kymco, F.B Mondial a Voge, Petra Veruňka. Petr nám představí novinky pro rok 2021, akce na které se můžeme těšit, ale přiblíží nám i svůj život v jedné stopě. Tak schválně, začínal také na Pionýru a než se dostal k japonským motorkám, zaparkoval v garáži dvoutaktní třistapadesátku?

  • IMR Corse 190 RR: Pitbike ze silničářské velmoci

    10.6.2021
    Nebýt fotbalu, dost možná by nejoblíbenějším španělským sportem bylo silniční motocyklové závodění. Kde jinde by proto měli vědět, jak postavit motorku pro začínající závodníky a hobíky, než v této líhni motocyklových talentů. Společnost IMR se téhle činnosti věnuje přes 10 let, když v podstatě položila základy současné španělské „silnici“. My jsme vyzkoušeli jejich okruhový pitbike s nejsilnějším motorem a základní specifikací.

  • Langen Motorcycles: Dvoutakt žije!

    5.6.2021
    Dvoudobé motory v silničních motocyklech jsou na světové černé listině již více než 10 let. Smrdí to, čmoudí to, žere to, ne, prostě to na silnici nedává smysl. Jenomže Chris Ratcliffe, zakladatel britské značky Langen Motorcycles, si myslí opak. Ring-ding-ding!

  • Autosol Bluing Remover: Lesklé svody snadno a rychle

    31.5.2021
    O to byl můj 16 let starý Monster lepším figurantem pro přípravek Bluing Remover, se kterým snadno a rychle vrátíte svodům jejich zašlou slávu. A nejsou to jen marketingové řeči, opravdu to funguje!

  • Honda CMX1100 Rebel s automatem: Je hodna svého jména?

    31.5.2021
    Nepoužít legendární hlášku „Je to Rebel!“ z báječné pohádky S čerty nejsou žerty chtělo velké sebezapření, nicméně jsem přesvědčený, že letos ji v souvislosti s novou jedenáctistovkou od Hondy uslyšíte mockrát. Bude ovšem oprávněná, je Rebel skutečným rebelem?

  • Humber 2 3/4 hp TT: Motorka, která před 110 lety vyhrála Tourist Trophy

    29.5.2021
    Slavná Tourist Trophy na ostrově Man se v tento čas jezdí už od roku 1907 a od roku 1911 se tak děje na 60 km dlouhém okruhu Mountain Course. Dnes měly začít kvalifikační jízdy na letošní ročník, jenž však byl z pandemických důvodů zrušen. Pojďme si tak nejtěžší silniční motocyklový závod světa připomenout prostřednictvím stroje, který vyhrál v onom zásadním roce 1911 závod Junior TT – a dodnes jezdí!