<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"  xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>

<atom:link href="https://www.motorkari.cz/rss-printer/?forum-tema=236726" rel="self" type="application/rss+xml" />

    <title>suzuki vx 800 zadní válec Motorkari.cz</title>
    <link>https://www.motorkari.cz/rss-printer/</link>
    <description>rss</description>
    <language>cs</language>
    <pubDate>Sun, 10 May 2026 01:33:40 +0200</pubDate>
    <lastBuildDate>Sun, 10 May 2026 01:33:40 +0200</lastBuildDate>
    <docs>https://www.motorkari.cz/rss-printer/</docs>
    <generator>mira rss</generator>
    <managingEditor>admin@motorkari.cz (Vladimir Soucek)</managingEditor>
    <webMaster>admin@motorkari.cz (Vladimir Soucek)</webMaster>
    <ttl>5</ttl>
 


    <item>
      <title>kubous44</title>
      <link>https://www.motorkari.cz/tema/?t=236726&amp;lp=10944046</link>
      <description>Ještě jednou díky moc. Až budu u PC tak stáhnu</description>
      <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 15:28:16 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.motorkari.cz/tema/?t=236726&amp;lp=10944046</guid>
    </item>

    <item>
      <title>AveKT</title>
      <link>https://www.motorkari.cz/tema/?t=236726&amp;lp=10944036</link>
      <description>kubous44&gt; Poslal jsem co mám přes úschovnu.</description>
      <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 14:39:26 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.motorkari.cz/tema/?t=236726&amp;lp=10944036</guid>
    </item>

    <item>
      <title>kubous44</title>
      <link>https://www.motorkari.cz/tema/?t=236726&amp;lp=10944011</link>
      <description>AveKT&gt; kubous44@icloud.com</description>
      <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 13:03:09 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.motorkari.cz/tema/?t=236726&amp;lp=10944011</guid>
    </item>

    <item>
      <title>AveKT</title>
      <link>https://www.motorkari.cz/tema/?t=236726&amp;lp=10944005</link>
      <description>kubous44&gt; Tak přeji rychlé vylečení a kdybys měl zájem, pošli do PM svůj email. Můžu poslat video ze seřizování, detaily už ale neznám a detailněji poradit už nebudu schopen. Tchüss</description>
      <pubDate>Tue, 14 Apr 2026 12:48:44 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.motorkari.cz/tema/?t=236726&amp;lp=10944005</guid>
    </item>

    <item>
      <title>kubous44</title>
      <link>https://www.motorkari.cz/tema/?t=236726&amp;lp=10943911</link>
      <description>Zkontroluju,
zatím to za studena trochu prská do výfuku, ale když se trochu zahřeje a dostane se do otáček tak se zklidní a cca po minutě vypnu sytič, otáčky pod tisíc a drží. přidám plyn a nedusí se a hned přidá a pak spadne na volnoběh a drží . Bez prskání...

Každopádně ještě jednou děkuju za rady

P.S.: na zkoušební jízdě mi došel benzín a chytil jsem chřipku  :-DD</description>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 22:21:53 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.motorkari.cz/tema/?t=236726&amp;lp=10943911</guid>
    </item>

    <item>
      <title>AveKT</title>
      <link>https://www.motorkari.cz/tema/?t=236726&amp;lp=10943858</link>
      <description>kubous44&gt; To jsem rád. Dobré je u téhle potvory zkontrolovat co dělají podtlaky v otáčkách. Seřídíš je na volnoběh, ale jak motor roztočíš, rozjedou se, protože je každý karburátor jiný. To se pak dohání &quot;pokládáním křivky&quot; jednoho karburátoru. Mě to takhle jeden machr seřídil a ta motorka jede, že sem to ani nečekal.</description>
      <pubDate>Mon, 13 Apr 2026 14:34:29 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.motorkari.cz/tema/?t=236726&amp;lp=10943858</guid>
    </item>

    <item>
      <title>kubous44</title>
      <link>https://www.motorkari.cz/tema/?t=236726&amp;lp=10943733</link>
      <description>Zdravím všechny a děkuju za relevantní odpovědi.
výsledek:
výměna svíčky, karburátotoru, pak nastavení volnoběhu a seřízení mezi karburátory
není to přesný, ale přede jak kočka, chytá na první na oba válce, za tepla,  za studena

ještě jednou děkuju všem za reakce a pomoc</description>
      <pubDate>Sun, 12 Apr 2026 20:46:33 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.motorkari.cz/tema/?t=236726&amp;lp=10943733</guid>
    </item>

    <item>
      <title>KAWAHAB</title>
      <link>https://www.motorkari.cz/tema/?t=236726&amp;lp=10943626</link>
      <description>Zaměřil bych to na revizi karburace. Jak již uvedl Ave KT . Každej z karbíků jinak osazený včetně emulsek, sytičový blbinec (s)  plný gumiček na osazení, membrána, pružinky, táhýllka ,labiryntů , tesnění podtlaku a.t.d,  Tam bude zřejmě příčina, pokud jde zapalko a má to kompresi..</description>
      <pubDate>Sat, 11 Apr 2026 21:10:20 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.motorkari.cz/tema/?t=236726&amp;lp=10943626</guid>
    </item>

    <item>
      <title>kubous44</title>
      <link>https://www.motorkari.cz/tema/?t=236726&amp;lp=10943428</link>
      <description>nový poznatek:
dal jsem novou svíčku, přední válec odpojen, lanka odpojena, sytič zapojen
po chvíli to párkrát prsklo do sání a pak na půl sytiče chtil ten zadní válec 
připojil jsem plynový lanko a znovu chytil
když jsem za chodu zadního válce zapojil přední, tak zadní začal nepravidelně střílet do výfuku

pak začalo sněžit</description>
      <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 11:47:38 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.motorkari.cz/tema/?t=236726&amp;lp=10943428</guid>
    </item>

    <item>
      <title>kubous44</title>
      <link>https://www.motorkari.cz/tema/?t=236726&amp;lp=10943356</link>
      <description>dík z rady, tohle vše zkontroluju

jen mě napadlo ještě těsnění pod hlavou...

dám vědět, po testech  :-DD</description>
      <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 00:38:13 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.motorkari.cz/tema/?t=236726&amp;lp=10943356</guid>
    </item>

    <item>
      <title>Deadman</title>
      <link>https://www.motorkari.cz/tema/?t=236726&amp;lp=10943349</link>
      <description>Když jsi v koncích, tak to chce zkontrolovat úplně vše.

Kompresní tlak?
Značky na vačkách souhlasí podle manuálu?
Úhel zápalu podle stroboskopu? (i zapalování se může zbláznit pálit jindy)
Přeskočí jiskra na alespoň půl centimetru? (Pod tlakem je na přeskok jiskry potřeba větší napětí.)
Svíčka je po marném startování suchá, vlhká nebo mokrá? Jestli to není ulité?
Na startovací sprej ten válec chytne? (Tohle zkusit asi jako první)

Pokud vše tohle je OK a zejména chytne-li to na startovací sprej, problém musí být v palivu - karburátoru. Předpokládám, že už byl rozebrán několikrát a důkladně vše vyčištěno a zprůchodněno. Otevírá se správně sytič? Není moc otevřená klapka (pak je snížen podtlak snižující vliv sytiče)? Jaké je nastavení volnoběžné bohatosti? (zkusit několik nastavení v předepsaném rozsahu - obvykle 1 až 3 otáčky od plného zašroubování, najdi v manuálu) Jsou všechny trysky velikosti co do toho karburátoru patří? (stalo se mi, že motorka nešla dobře seřídit, našel jsem v ní o 10 čísel větší trysku než tam podle manuálu patří, nechápu proč ji tam někdo nacpal)</description>
      <pubDate>Thu, 09 Apr 2026 23:46:14 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.motorkari.cz/tema/?t=236726&amp;lp=10943349</guid>
    </item>

    <item>
      <title>kubous44</title>
      <link>https://www.motorkari.cz/tema/?t=236726&amp;lp=10943343</link>
      <description>mé postřehy:
- filtr jsem odmontoval a při startu jsem přiložil dlaň na sání a málem mi jí to vcuclo. Podtlaková hadička k ventilu nádrže taky saje
- svíčka je nová, ale za dobu zkoušení jsou hnědý elektrody
- sundal jsem výfuk a při startu jde z válce jemná mlha
- sundal jsem fajfku, nasadil jinou svíčku a krásná jiskra (zkusím znovu vyndat a dát novou)
- membrány, komory, šoupě, jehla, trysky OK, vyčištěno sítko přítoku
- synchronizační lanko jsem připojil i odpojil - přední válec brnkne hned, zadní ani prsk
- když to přivezl, tak zadní válec občas střelil do výfuku, ale po výměně svíček už nic (obe svíce jsou stejný)
- koupil jsem jiné dva karbce - stejný výsledek

jinak ty dva koupené prodávám</description>
      <pubDate>Thu, 09 Apr 2026 23:18:58 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.motorkari.cz/tema/?t=236726&amp;lp=10943343</guid>
    </item>

    <item>
      <title>AveKT</title>
      <link>https://www.motorkari.cz/tema/?t=236726&amp;lp=10943184</link>
      <description>Taky bych zkusil změřit kompresi, pak zkontrolovat ventilové vůle. Pak jiskru (čili zapalování). Možná ještě úplně prvně zkontrolovat synchronizační lanko mezi karburátory.
Při koupi se mi zadní taky flákal. Seřízením lanka se to částečně zlepšilo. 
Pak zbývá karburace a ta je u této motorky složitá. Přední válec má karburátor na ležato mezi válci a zadní na stojato za zadním. Také dva filtry, koukni na oba. 
Bacha na hlidiny v karburátorech, každá je jiná a měl jsem také problém, že byly hodně rozjeté.</description>
      <pubDate>Thu, 09 Apr 2026 12:50:23 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.motorkari.cz/tema/?t=236726&amp;lp=10943184</guid>
    </item>

    <item>
      <title>Krautkopf</title>
      <link>https://www.motorkari.cz/tema/?t=236726&amp;lp=10943016</link>
      <description>Setkal. Bylo to sice u čtyřválce, který neměl ani jeden válec zadní, tam to bylo &quot;chybějící&quot; kompresí. Zkus to změřit. 
Taky jsem se s tím setkal u jednoválce, tam ti to nejelo vůbec ...  ;-) , ale stačilo vyměnit svíčku.</description>
      <pubDate>Wed, 08 Apr 2026 20:50:27 +0200</pubDate>
      <guid>http://www.motorkari.cz/tema/?t=236726&amp;lp=10943016</guid>
    </item>


  </channel>
</rss>
