Komentáře
Nalezeno 31 záznamů
| 12.12.2020 | Článek | Jiřího Heiníka jsem letos potkal, když na louce trénoval svého vnuka. Díval jsem se na to a pak jsme si začali povídat. Kecali jsme o motorkách a narazili jsme na téma Erzberg. Jel jsem ho 2x, on ho jel také tak jsme si super pokecali. Ne jen o Erzbergu ale všeobecně o motorkách o závodech a tak. Je to fakt sympaťák. Vyměnili jsme si i telefony. Já mu dal starý Samsung on mě nový I-phone  . Ne dělám si srandu, ale říkal abych mu zavolal, ale pak přišla Corona a nějak z toho sešlo. Jiří Heiník je přesně člověk kterého náš motorsport a vůbec všechno okolo motorek potřebuje, aby jsme se alespoň kousek přiblížili tam kde jsme byli před 50 -ti lety, kdy náš motocross a Enduro patřili ke světové špičce. +2 |
| 23.10.2020 | Článek | Někde jsem četl že aby se Český jezdec dostal do továrního týmu, tak by musel být lepší než nejlepší. Protože pro výrobce motorek, helem, a všech sponzorů není zajímavé aby s jejich výrobky vyhraval kluk z malé země kde není pořádný trh. Oni potřebují aby vyhraval Ital, Španěl, Němec, protože tam se za týden prodá tolik jejich výrobků jako tady za rok. +4 -1 |
| 5.5.2020 | Článek | Já jsem se naučil jezdit po zadním až když jsem poprvé přepadl. Projel jsem se po prdeli a zjistil jsem že se vlastně nic hrozného neděje. Ale bylo to na ostrém enduru. Na silniční motorce to jde trochu do peněz  . Hlavně jsem ale zjistil že úhel přepadnutí je mnohem dál než to vypadá. Hrozně důležité také je při krizovce nesundat nohy ze stupaček. Nejde pak zabrzdit, změní se těžiště a jdeš hned na držku. Ale když se to člověk naučí je to paráda. Třeba po zadním předjíždět kamiony na dálnici u Mníšku. No a když jsem uměl v sedě, jednou jsem to zkusil ve stupačkách. A vzpomněl jsem si co mi říkal Pincák, že je to ve stupačkách mnohem lehčí. A je to pravda. Navíc v sedě jezdí každý, ale ve stupačkách skoro nikdo. Pamatuji si jak před 20 lety létal Pincák dvě kila ve stupačkách. Byla to pecka. Já asi co jsem udělal za největší uchylárnu, tak za Baranďákem na Jižní spojce stála kolona. A mě nenapadlo nic lepšího než mezi prostředním a levým pruhem jí projet po zadním ve stupačkách  . Teď si ale říkám jaká top byla debilita. Tenkrát jsem to ale viděl jinak.  |
| 21.10.2019 | Článek | Už jsem žhavil linky. |
| 18.9.2019 | Článek | Říkal jsem si, co mají společného lokomotivy a motorky, že o tom píšu na Motorkářích. Ale oni to jsou vlastně také mašiny . Díky redakce za info. Sednu na mašinu a pojedu se projet mašinami  |
| 17.9.2019 | Článek | Ono to bohužel dokládá kam se naše Enduro dostalo. V televizi o tom nebyla ani zmínka. Nikde žádná reklama že se u nás jede Mistrovství světa. Letos se ani nepodařilo sestavit náš Trofík. Je to poprvé co nebudeme mít reprezentaci na Šestidenní. Myslel jsem , že když se toho chopí pan Pošík tak se ledy začnou hýbat. Je smutné kam to dospělo. Já to nechápu, vždyť u nás je tolik kluků co jezdí na endurech. To se nedaří sehnat sponzory? Co třeba Mitas? Nebo dovozci motorek, oblečení, helmy? Podle mě chybí zkušení manažeři, kteří dokáží sehnat prachy. Ale kdo ze sponzorů bude sypat do něčeho, o čem se ani nemluví v televizi a není to nikde vidět. Vždyť ani na Facebooku nic nebylo. Je to ostuda. |
| 18.6.2019 | Článek | Erzberg jsem 2x jel. Je to bomba zážitek. Když jsme procházeli trať, tak jsem si říkal, že nějaké výjezdy nemůžu dát. A pak jsem je jel i s proraženou přední gumou. Potom se mi i urval halrt, takže jsem sjezdy jel tak že kolo stálo a guma se točila :). On už start do prologu je pecka. Stojíš ve frontě jezdců na startu, hraje rocková hudba, létají tam malé vrtulníky s divákama a každou půlminutu před tebou vypálí jezdec. Pak jdeš ty. V krvi spoustu adrenalinu z té atmosféry a už jen čekáš až to budeš moct odpálit ty. Když pak konečně pustíš spojku a nad tebou letí vrtulník tak v tu chvílí ti nedochází, že tě čeká jeden z nejlepších zážitku v životě. |
| 13.10.2018 | Článek | Jak tady někdo v příspěvku psal, ostatním výrobcům v portfoliu taková motorka chybí. Proč asi? Nemyslím si že by v KTM, Yamaze atd. byli blbci. Jak autor psal,že je to zaměřené na hobíky a staré enduráky. Myslím si, že starý endurák si nekoupí motorku, která je za cenu Six Daysky, je o 30 kilo těžší a umře v každém prudším výjezdu. Jak psal jet s tím Rumunsko?To se s nedá ani náhodou. Rozhodně ne dlouhé výjezdy. Podle mě, kdo chce hodnou motorku, koupí si 250 čtyřtakt. Dá se na tom jet všechno, je lehonuká a hodná. Tohle je drahé, těžké a slabé. +1 |
| 27.1.2017 | Článek | Nechápu jednu věc. Proč jawa kopíruje Číňany. Ty manageři tam jsou fakt na h... Před 20- ti lety byla KTM v pr... Vyhodili neschopné managery, vzali špíčkového, který sehnal úvěry, zboural staré haly postavil nové a koupil nové vybavení. Zapoměli na shity co vyráběli a vyvinuli EXC 400 a 520, což byla bomba. A teď je oranžový celý svět. Jawa kopíruje čínskou motorku místo toho, aby vyrobily Califa, třeba s tímto motorem. Proč neudělají cafíčko, která teď letí, nebo skútry Místo toho vymýšlejí debility typu Jawa 660 apod. Je třeba Zapomenout na to co Jawa vyráběla posledních 40 let a začít od začátku. Stavět na tradici značky, tj levné a dobré motorky. +4 |
| 6.1.2017 | Článek | gorkin - Já vím dělal jsem si srandu, ale uvidíme. Gott a Vána to každý rok také říkají . Ale snad to ještě zkusí. Pořád jede palici a kdyby se nerozsekal, kdoví, jak by skončil. |
| 6.1.2017 | Článek | Třeba HRC nabídli levnější benzín rusáci od Kamazu |
| 6.1.2017 | Článek | Je to frajer!! Já měl to samý akorát jsem to měl vypadlé dolu, že místo ramene jsem měl díru. Je to bolest jako SVINĚ. Tak snad příští rok |
| 6.1.2017 | Článek | Nedaří se čínským závodníkům na strojích Zongsheng. Aby ne, to je taky nápad jet Dakar na čínské motorce |
| 4.1.2017 | Článek | Prcek 80 Tak to mě mrzí. Viděl sem s ním rozhovor a je to sympaťák. Škoda, moc si Dakar neužil +1 |
| 4.1.2017 | Článek | Mě překvapuje,že Milan Engel je tak vzadu. Je to reprezentant v enduru, jel několik šestek, ME, MS a po včerejšku ztráta 40 min. Podle mě by měl být v první desítce. Jezdecky je na úrovni Štefana Svitka a třetí rok jede tužku. Ale Ondra super, věřím, že půjde nahoru. |