Kofyto

Boční brašna Sysbag 10

Absence úložného prostoru na této motorce mě donutila pořídit externí úložiště a při rozhodování jestli TOP case, tankvak nebo krovku, zvítězil malej Sysbag :-D.

Úpravy pro sezonu 2021

Pro sezonu 2021 trocha lakování + kompletní repas zadních tlumičů.

Doplňky pro 2020

Tak pro sezónu 2020 několik drobných doplňků v podobě vyhřívaných gripů od OXFORD, výroba závažíček na soustruhu a lakování krytu řetězu a leštění svodů. :-DD

Katalyzátor ven !

Takže opět návštěv ve firmě MOTO SHARON a výroba mezisvodu, avšak bez katalyzátoru. Výsledek ? parádní ! B-)

nefunkční tachometr

Začalo to občasným problikáváním ukazatele zařazené rychlosti a skončilo to až nefunkčním tachometrem, rozsvícenou varovnou kontrolkou a nápisem URGENT SERVICE. Příčina na prosto jednoduchá, o to víc

údržba výfuku

Tak konečně jsem se k tomu dostal, trošku mi i dopomohla závada (vadné těsnění mezi svodem od zadního válce a společným svodem) čištění a leštění :-DD B-)

Slovensko

Výlet směr Mladá Boleslav - Mikulov - Poprad (SK). Celkem najeto 1 206km. Shiver zvládl všechno, dálniční přesuny, okresky i hlavní tahy. Nejvíce se přednosti motocyklu projevily při průjezdu klikatýc

Leštení, čištění

První údržba po koupi.

Vypínač

Tak trošku úpravy, k již namontovanému vypínači na výstražné blinkry (černý), přibyl oranžový podsvícený spínač na větrák, ono stát ve 30°C v koloně a spoléhat se na termospínač...není pro mě...já si

Plnění výfuku

Po rozebrání výfuku a zjištění, že nikdo nikdy vatu neměnil a že tam zbylo tak 10% z původní vaty, jsem musel nově vyplnit výfuk. 2,5 hodiny motání vláken skelné vaty na výfuk je hezká prácička :D

Nová pístní sada

Takže nadešel čas vyměnit píst a jelikož bylo na motoru najeto cca 30 000 a po rozebrání motoru bylo zjištěno že je tam píst ještě z výroby, tak bylo jasné že do válce poputuje opět píst od výrobce...

Pancéřové brzdové hadice

Takže konečně jsem se dostal k tomu abych sem vložil moji další úpravu a to pořízení pancéřových brzdových hadic. U pump jsou červeno modré hliníkové koncovky a u třmenů jsou stříbrné ocelové.

Výměna kotoučů

Tak konečně mam kotouče namontované.

Brzdové kotouče

Tak konečně už sou doma. Brzdové kotouče Goldfren doplněné o brzdové karbon-keramické destičky Brembo.

A další dárek od ježíška :-)...mini karbonové zrcátka a gripy ;-)

Další moje úprava :-) ... zadní LED světlo doplněné o 2 LED brzdovky a od Ježíška nové blinkry :-D

Nastal čas kdy je potřeba opět obnovit zašlý lesk výfuku ;-)

Tak sem trochu pročistil karburátor a doplnil ho o barevné hadičky k přepadům ;-)

Výroba karbonových membrán. Slyšel sem že to pomůže :-D, tak nejlepší je, vyzkoušet to ;-)

Dekarbonizace přívěry

Už bylo znát že chodí nějak ztěžka a jelikož je zima a nejezdím tak sem to rozebral a vyčistil, musim říct že ta špína je pěkně připeklá, ale dá se to ;-)

Leštění koncovky výfuku

Joo dural je pěknej ale když se vyleští tak je ještě hezčí ;-). Takže vrtačka, filcovej kotouček napuštěnej leštěnkou a už to jelo :-D, myslim že to vypadá celkem hezky :-)

Výměna masky, př. blatníku a chráničů páček

No prostě ty starý hranatý tvary DTčka, to neni ono, tak sem udělal menší facelift :-D

Písek - to je hajzl

Noo tak další havárka je tady :-(. Jel sem po takový hezký polní cestě a najednou z ničeho nic, hlubokej měkej písek - já samozřejmě hladký gumy, než sem se nadál kolo se mi zapíchlo, řidítka ztrhly a

Nové číslo

Pořád jsem tam měl číslo 82 od předchozího majtele. Doma sem našel zbytek karbonový tapety a tak jsem si udělal šablonu a vyříznul si číslo svoje.22 ;-)

Společně s výfukem a tryskou přišly modré manžety ( Progrip ) tak sem sundal vidlice dal je tam, no a posuďte sami jak to vypadá :-D

Spolu s tryskou mi přišlo i to hlavní - kompletní laděný výfuk D.E.P. ! takže když už sem to měl rozebraný tak sem tam hodil i ten výfuk. Musím říct že to je paráda, jede to o dost víc a dostalo to ko

Konečně jsem se dočkal přišla mi tryska ( 240 ) takže sem neváhal a hned jí šel vyměnit

Vysvitlo sluníčko a nastal čas na údržbu, takže odstrojit a umejvat a umejvat, zatřít drobné oděrky na rámu, očistit brzdy, zkontrolovat a přetáhnou všechny šrouby, no prostě normální údržba :-D

Odstraněna krytka přední kotoučové brzdy. Kvůli vzhledu :-D

Tak mi dnes přišly nové gumy - Mitas E-08 2,75-21 a 4,10-18. Takže okamžitě DéTo do dílny a hned přezouvat =), už sem je pořádně odzkoušel a musím uznat že se vyplatili, na silnici krásně sedí, dá se