Komentáře
Nalezeno 253 záznamů
| 8.1.2013 | Článek | Když průměrnej zaměstnanec odvede v eurosocialistánu na všech daních, odvodech a poplatcích 75% mzdy (u mne počítáno včetně spotřebky na béňo, záleží na kilometráži), tak to se šetří opravdu blbě. Třeba ten kolektivismus s lidskou tváří jednou padne a bude zase dobře  Takže nezbejvá než doufat, nebo zaplout do vod šedé ekonomiky a nenechávat se okrást v tak otrocké míře. Já už pomalu motohouse katalogem listuju  +1 |
| 31.12.2012 | Článek | Já se pobavil. Ale je to opravdu divná nová móda takhle na Silvestra, u nás by se měl držet Apríl, ten má tradici +3 |
| 19.12.2012 | Článek | Zmulin: Tak např. C3 je nejlehčí v kategorii (1,5kg), dá se sehnat o cca 4-5 tisíc levněji než Neotec a žádný nezávislý test bezpečnosti nikdy neabsolvovala, takže to nemůžeš tvrdit. Jestli myslíš sharp, tak to potěš...  +2 |
| 2.12.2012 | Článek | Brodak: A co dal tenkrát Ječmínek ministru Zemanovi za dopis do FIM tě nezajímá?  +5 |
| 2.12.2012 | Článek | Staré struktury měly od jaktěživa delší a silnější drápy  . Tak si zas Ječmínkovic klan bude dál hrabat do strožoku, je to pro ně bezpracná živnost a teď už prstem tuplem nehnou...  +6 |
| 29.11.2012 | Článek | Ne přitom, ale proto (resize)...  |
| 11.11.2012 | Článek | Já obdivuju to cestování na zálehu. V takový pozici (Ninja 4)sem nikdy víc jak 100km nevydržel. +3 |
| 17.10.2012 | Článek | Ono je to opravdu jak RT po faceliftu  .+2 |
| 24.9.2012 | Článek | Kovi: To slyším prvně. Nějaká novinka, nebo kecáš |
| 14.8.2012 | Článek | Tak sláva : http://www.motocykl-online.cz/066_produktovy_test_oprava.pdf |
| 12.8.2012 | Článek | O tabulce vím, ale slibovali celej test. Tak snad se pochlapí. Co se týče nárazový odolnosti - pro tvuj mozek je prioritní schopnost útlumu nárazu, všechno ostatní je sekundární bonus. Když ale někdo řeší odolnost proti vnější penetraci, která je potřeba tak u jedný nehody z deseti tisíc... Pak nemaj bejt ty moderní přilby tvrdý jak beton a místo otřesu mozku s pádu na směšný rychlosti, jsou samý smrťáky a dotyčnejm s odpuštění stříká krev i očima, no hnus. Ale to by nebylo veselý povídání... |
| 11.8.2012 | Článek | Jen samotný BESIP operuje s cca 100.000.000,- Kč ročně z našich daní, kdyby chtěl někdo pokračovat k debatě z minulého článku na téma ZADARMO. Já už se debaty nezůčastním... Zdar |
| 9.8.2012 | Článek | Já jsem zvědav, kdy zveřejní to slibované PDFko s opraveným, původně spackaným, testem přileb. Nebo už na jejich webu je a já jen blbě hledám? |
| 2.8.2012 | Článek | To je škoda. Dík za vysvětlení. K těmhle cesťákům bych si určitě dokázal najít cestu. Nechápu ale tu absenci el. ovládání plexi u Golďase. Mám potřebu si měnit ofukování podle potřeby za jízdy i několikrát. Jak se mění počasí a jak se mi potí kebule a nemusím zastavovat. Ta malá ,,mřížka,, toho asi moc nepropustí, nebo se pletu? |
| 2.8.2012 | Článek | No, jdu si to s chutí přečíst. Nechápu ale, proč zase staví proti golďasovi GTčko, když konkurentem je pro něj GTLko. |