Komentáře
Nalezeno 2277 záznamů
| Dnes | Článek | Sakra, zase ten NS6.  No nic, ServusTV dává aspoň SBK.  +1 |
| 16.4.2024 | Článek | Zajímalo by mne, proč se neudržel před Arbem nebo se ho aspoň neudržel. Řeči o tom, jak všichni makají (to je snad samozřejmost) jsou k ničemu, jen prázdné kecy. +2 |
| 14.4.2024 | Článek | Dtto pro nás německy mluvící ServusTV a Alex Hofmman. Navíc Servus je volně dostupná na Astře 19,2. |
| 14.4.2024 | Článek | Odmítnut? Definitívně? No uvidíme. Vše je jen otázka množství peněz. Pramac to nedělá pro Gigiho modré oči. |
| 13.4.2024 | Článek | A tuhle znáte? Prý by se Pramac mohl stát satelitem Yamahy. Proč ne. Jarvis odchází, Yamaha zvedla budgget, tak když se našlo 12mio € pro Quarta, proč by nebyly peníze pro satelit. JM by sice asi odešel, ale on by se už někdo našel.  |
| 12.4.2024 | Článek | Já se vždy držel od terénu dál. Přišel mi strašně nebezpečný. Zlatá silnice.  Ale jinak, hoj, hoj se chlapče, ať si brzo zpět.+3 |
| 5.4.2024 | Článek | Pánové, omlouvám se. ale je to tu poslední článek z MotoGP, tak si dovolím přidat následující. Jedná se o finanční rozbor výhodnosti pořádání GP. Rozbor si zadal celken malý španělsý region Aragón : V polovině týdne bylo oznámeno, že smlouva mezi Dornou a Aragónem byla rozšířena tak, že tam bude GP každý rok až do roku 2026 včetně. Dosud byly garantovány pouze dva závody v letech 2024 až 2026. Místní úřady platí 8 milionů eur za odstranění "mezery" tj. přidání jednoho závodního víkendu. Aby bylo možné ospravedlnit a obhájit tyto výdaje z veřejných prostředků, byla v Aragonu provedena podrobná studie o ekonomickém dopadu závodu MotoGP na region. Výsledky jsou působivé a dokazují, že se veřejnému sektoru vyplatí investovat do MotoGP (nebo jiných velkých motoristických akcí). Přidaná hodnota v regionu Aragonie je 47 milionů eur za víkend MotoGP. Každý návštěvník utratí v průměru 211,20 eur za den, celkem tedy 463,50 eur. Doprovod GP se svými 5 568 členy týmu, organizačními pracovníky, pracovníky atd. zůstává na místě v průměru 5,2 dne a navíc generuje přibližně 93 eur přidané hodnoty na osobu a den. K tomu se přidává reklamní hodnota, kterou závod MotoGP v regionu generuje. V případě Aragónu to bylo dalších 14,9 milionu eur. Pozitivní vliv MotoGP na region lze také jasně vidět na Red Bull Ringu jako příkladu, když se blíže podíváte na místní čísla přenocování. Není divu, že se počet turistů v regionu od první GP ve srovnání s obdobím mimo MotoGP více než zdvojnásobil. Opravdu úžasné je, že i v dobách Corony, navzdory všem omezením, která v té době platila, bylo v komunitách kolem Spielbergu více přenocování hostů než před rokem 2016! To dokazuje udržitelnost velkých akcí, jako je MotoGP. Extrapolováno, MotoGP ve Štýrsku vytváří přidanou hodnotu, která je asi o 10 procent vyšší než v Aragonu, samozřejmě v závislosti na využití kapacity. Nemusíte být „velmi dobrý“ v matematice, abyste došli k závěru, že výpočet rozhodně vyjde a každé euro investované do víkendu MotoGP v regionu se mnohonásobně vrátí i s úrokem. Zajímavé, že? No pro nás poněkud pozdě.  +5 |
| 4.4.2024 | Článek | Ta první Honda má jezdecky též dobře nabito. Ale mají smůlu. My přece víme, kdo vyhraje. |
| 4.4.2024 | Článek | Zase ty Suzuki 750. Tak jak to tedy s těmi "SSP New Generation" je? |
| 3.4.2024 | Článek | Skvělé. Jen škoda, že to nebylo v TV. S finále to bude "lepší". Dává to naživo od 13.55 polská TVP Sport. |
| 2.4.2024 | Článek | Koupili jak koupili. Evropský antimonopolní úřad už jednou v tomto zasáhl. V r. 2017 chtěl vlastník spol. DORNA , CVC Capital Partners, koupit F1, ale "úřad" jim řekl, že by napřed museli prodat Dornu. Tak se do hry dostal fond Bridgepoint. Ten svůj podíl teď tedy prodal, spolu s kanadským státním penzijním fondem, Liberty Media. Nu uvidíme. Třeba se budeme my i Liberty Media divit.  +2 |
| 31.3.2024 | Článek | Panonia Ring nepřipadá v úvahu. To si DORNA ověřila právě na té inspekci. Chybí výběhové zóny, malé boxy, potřeba by byla dvojnásobná, chybějící tribuny atd. Problém závodů v H je, že DORNA má sml. se státní agenturou "motorsportu". Ale majitelé okruhů nemají sml. s touto agenturou a tak logicky nechcou investovat do nejisté budoucnosti. WSBK se na Balaton Circuit nepojede, protože není reálné stihnout provést a dokončit požadavky FIM a získat homologaci. Úplně klidně si to škrtněte z kalendáře tak jako my. A to to vypadalo na skvělou dovolenou v termálech a zážitkem z WSBK. Tak snad příště. Jo a ještě, DORNA podepsala s onou agenturou sml. na 5 let, jak je zvykem. A pokud se v H nepojedou WSBK ani v 2025, bude to Maďary stát pěkné peníze. +1 |
| 27.3.2024 | Článek | Docela mne překvapilo, že se upsal týmu bez šance na vítězství. Ale třeba to bere olympijsky. +1 |
| 27.3.2024 | Článek | Opravdu sympaťák, který si vážil fanoušků. Nebyl problém se s ním vyfotit. Moja má s ním fotky 4 roky po sobě (2x Yam a 2x BMW). Ten první titul jsem mu moc přál, ale spadl v zahřívacím tréninku a bylo vymalováno. Foggy, před závodem outsider s minimální šancí na titul, si lehce poradil s Aaronem Slightem, protože tomu nedokázali mechanici Hondy naladit motorku na japonský okruh. Tož tak. |
| 27.3.2024 | Článek | Táborité, nechte toho. |