Komentáře
Nalezeno 106 záznamů
| 17.3.2015 | Článek | Za tu cenu uvedenou v článku mě to moc neláká...být jako novinka výrazně dražší než osvědčenej a vychvalovanej konkurent (Metzeler Tourance, příp.Michelin Anakee) mi přijde hodně sebevědomý... |
| 16.3.2015 | Článek | Maska vypůjčená od V-Stroma, kterej si ji kdysi vypůjčil od Fazera :) Měly by dělat stejně i úchyty, aby se pak líp sháněly díly :) Opravdu to vypadá vše naprosto stejné. Yamaha vyjela s Tracerem a z deseti metrů nevidím větší rozdíl :) |
| 3.3.2015 | Článek | Pohledově se mi to líbí moc (stejně jako větší sourozenci) ale původně jsem myslel, že 1050 je skutečně zamýšlena jako KTM "social edition" - tzn. max. osekaná, ale přesto kvalitní,funkční a zábavná motorka. Doufal sem že cenu dostanou někam ke 300 kKč (spíše pod), čímž by slušně zatápěli V-Stromu a další Japonské konkurenci v segmentu cendur. S tou cenou to bohužel nevyšlo, ale třeba to jen zkouší a pokud se nebude prodávat jak čekají, tak půjdou níž...ale to spíš asi ne :) S touhle cenovkou mi ta motorka začíná připadat trochu zbytečná. |
| 2.3.2015 | Článek | Souhlas se Seikosem, úplně zbytečnej článek. A tlemím se těm "pomlouvačům" tady. Každej jezdí na tom, na čem ho to baví ne?? Tak jezděte taky a míň prezentujte svoji omezenost... Přeju krásnou právě začínající sezonu... |
| 27.2.2015 | Článek | Mě to designově přijde jako naprosto typickej a průměrnej japonec. Nic víc, nic míň. Rozhodně jsem si z toho nesedl na prdel, ale od toho jsou asi jiný motorky. Na nic si to nehraje (jako třeba poslední Z1000, která mi přijde hnusná), tvarama je to poplatný současný době, za 10 let bude každej kroutit hlavou, jak takovou příšeru mohl někdo vyrobit. Ale na druhou stranu bych hned neplival na motor a jízdní vlastnosti, věřím, že to si japonci pohlídají, bude to fungovat a bude to "user friendly". |
| 25.2.2015 | Článek | O co horší počasí o to poutavěji napsanej cestopis! Krásně jsem si početl a okamžitě mě to navnadilo vyrazit směr Alboška :) Věřím, že to bylo peklo, ale o to líp se to teď u pivka musí vyprávět :) |
| 18.2.2015 | Článek | Podle toho videa mi přijde, že viditelnost těch světýlek během dne (za světla) nestojí moc za zmínku. Takže spíš parádička, než nějakej průlom ve zvýšení viditelnosti. |
| 28.1.2015 | Článek | Třeba i šikovný pomůcky, který doma nepřekážej a občas se hoděj, ale tou cenou je to zabitý, to fakt jo. |
| 26.1.2015 | Článek | Jak už tu kluci zmiňujou, při pohledu do ceníků je hned jasné, že oproti BMW, KTM, Ducně apod. tomu určitě bude "NĚCO" chybět. V tom bych takový problém neviděl. Za méně peněz méně muziky zní logicky. Automat - dnes je to docela "in", mě to extrémně neláká, ovšem zarytě bych se tomu nebránil. Bohužel jsem neměl dosud možnost vyzkoušet, tak nehodnotím jak funguje, ale možná přichází doba, ve které to k motorkám tohoto typu bude tak nějak patřit, protože to lidi prostě chtějí. Co mě osobně na této motorce vadí je její vzhled. Nelíbí se mi. Jsem zastánce osobitého stylu a tahle motorka mi přijde jak karikatura GéeSa. A co mi osobně vadí na tomhle článku: Přijde mi napsanej dost "optimisticky". Pokud je to s podvozkem skutečně jak tu ostatní píšou, je podle mě hřích, že v testu to není zmíněno, naopak je chválen. +2 |
| 21.1.2015 | Článek | Mardock: Mám 187 cm, na Stelvio jsem si sedal několikrát na Veletrhu (prostě se mi líbí  ) a nic mi na něm nepřekáželo ani nepřišlo divný. Seikos: Nemá brácha nějaký příplatkový "topení na nohy"??? - mě to netopí a od teď mě to sere  |
| 21.1.2015 | Článek | Musím říct, že se mi to dost líbí. |
| 12.1.2015 | Článek | to muselo dát práce - a přitom taková blbost, co? +7 |
| 6.1.2015 | Článek | Mě se na tom líbí, že si drží svůj styl designem i technikou! A tady je krásně vidět jaký to vzbuzuje emoce! Přijde mi trochu přízemní odsoudit motorku bez toho, aby si ji člověk projel a tady se najdou velmistři, co to odsouděj podle obrázku :) -1 |
| 10.12.2014 | Článek | Já tomu názvu celkem i rozumím. V článku jsou zmíněný motorky, který se prostě neprodávaly - proč asi? Protože to byl krám (navíc občas asi i dost předraženej). Zkrátka byly horší než konkurence, která se prodávala. To nic nemění na faktu, že z dnešního pohledu to jsou často technicky i designově velice zajímavý kousky který ideou, designem a technickými řešeními kolikrát předběhly svojí dobu. Jenže v té "své" době patřily skutečně k tomu, co se nepovedlo, neboť to nesplnilo cíl trhat žebříčky prodejnosti. Ono na západě se nemuselo kupovat to "co bylo", ale kupovalo se to, co dobře fungovalo. +4 -1 |
| 3.12.2014 | Článek | FZS 1000 - podle mě jedna z nejlepších motorek svý doby! Článek odpovídá mým zkušenostem s ní. +1 |