cfmoto_800mt_sport_kufry



PROFIL UŽIVATELE

..Roko..

Offline: Včera v 21:06 Hlavní stránka sekce

Skupina: Registrovaný
Pohlaví: Muž
Věk: 37
Město: Černá Hora
Lokalita: Blansko Jihom...
Pomohl: 11x
Založil témat: 2x
Napsal příspěvků: 1060x
Body komentářů: 7 / 22
ID uživatele: 3768
Registrace: 27.3.2008

Adresa profilu:http://www.motorkari.cz/profil/..roko.. (Sdílet)


Komentáře
Nalezeno 138 záznamů

18.4.2023 Deník Ano ano jsem spokojen Jinak koukám, že když jsem měl ty dva roky bo co zpět chuť nějakou tu Aprilku pořídit, něco mi říkalo, že to nebude top nápad, no stále mi to tak přijde, zkus pár servisů bez problémů a třeba se ještě rozhoupu
10.2.2022 Článek To už sme tu před léty probírali na fóru, a víme, že nejela , i testy z okruhů ukázaly , ze tehdy byla Ninja 2002 nejpomalejší, ze všech tehdejších SS
15.7.2021 Deník Pořád nehlodá myšlenka Japonské motorky a bezproblémového provozu?
17.12.2018 Článek Ona Suzuki obecně s TLkama zmatkovala a je to podle mě převeliká škoda. TLS sešito horkou jehlou, aby Honda neměla VTR o rok dřív a TLR viz. tady, ani to vlastně nevyzkoušeli a bum konec. Přitom Honda si počkala a sfoukla Duc vlastní zbraní hned 2x. TLR ve wsbk určitě chybělo
+1 
5.12.2018 Článek Na MT09 jsem něco najezdil a podvozek se nechová nějak zásadně blbě, low end se houpe stejně, jako se houpal na motorkách před 15, 20 lety, jen dneska to není asi in. Motor je čertík, ale jenom díky tomu, že má příšerně krátký kvalty, jeho performance je jakýkoli jiný s +/- 80kw. Nicméně MT09 mě bavila
25.10.2017 Článek Pravda, 4kilo je jen jedno a tohle to není. Budiš ekonomika vládne strojařině, kdo dělá ve výrobě asi ví, o čem mluvím, ale to, že se projebávají peníze pro pozice, jako je kontrola kontroly atp. už nikoho nezajímá. Smutný to svět dnes je
13.12.2016 Článek Hnus nehoráznej a to KTM umí dělat i pěkný "výstřední motorky" ,ale toto není design, to je jak když vy*eru houno a párkrát do něj plácnu lopatičkou Výkonu možná až až, nadruhou stranu to musí být nehorázná dělová koule a koupit to bez těch fičur v základu, mozek nechat doma a jet si dát flirt ze zubatou, musí to být strašnej nával adrenalinu, chytnout na tokovýto máše rapla.
+1 -1
13.10.2016 Článek Pohotovostní váha 190kg je snad vtip ne, jestli se nepletu "stará" generace se motala lehce nad 180kg. 193kg měla moje bývalá 954 z roku 2002, Gixxer K4 v litru snad ještě o kilo-dvě méně. Je mě to v podstatě šumák žejo, jen si myslím, že u 6ky je váha celkej stěžejní údaj
5.10.2016 Článek Je to tu, konečně s tím někdo přišel. To s čím přišla Honda a Suzuki v roce 1996, právě křísí Ducati o 20 let později. Tendle druh stroje v podstatě umřel s produkcí SV1000 a já jsem rád apoň za první vlaštovku
+1 
19.7.2016 Článek Nasměroval, třeba to, že dneska se na motorkách vůbec, jako na "koníčku" jezdí, když to v evropě italům v dávných dobách krachovalo . A nevím proč se tu furt řeší design, když se podívá člověk napříč dobou, vždy byl něaký nástřel a od toho se věci vyvýjely. Poslední věc k tý Hondě, je to hnus zabít 600RR a vůbec zkoušet na její místo nasazovat zase rozpočtovej malej krám
11.7.2016 Článek Někteří výrobci na historii značky staví, někteří historii teprve tvoří a Honda historii vzala a spláchla do hajzlu. Ale bussines je přece až na prvním místě víme.
21.6.2016 Článek Taktéž N84, no ani bych nevěřil, ale mám ji 6let. Antifog clonka se časem uvolní a doškrabe hlavní plexi a zrozna na tom místě, kde se díváš, když zalehneš. Sluneční clonka se opravdu sama zavírá ve vysoké rychlosti a otevřená simuluje zvuk policejní houkačky Ale plexi těsní, ventilace opravdu funguje, helma furt sedí. Mám jasno buď teď stihnu ještě N86 nebo počkám na další model. Každopádně budu opakovat kolegu, na Itálii nebývalý výkon životnosti
5.2.2016 Článek U 125ci než cokoli jinýho bude o tom, kolik váží jezdec, útlounká náctiletá slečna prostě spráská všechny chlapce v okolí
26.1.2016 Článek MIleek: jj taky jsem si všimnul, že tam všude trčí kabely a hadice a není ani trochu snaha to něak krýt. Tohle se dnes už nevídí snad ani u čínské produkce. Jinak se mi to líbí, tento styl a s tím kitem 1200ccm, už stím může bejt solidní sranda
21.1.2016 Článek Zelinář: přesně ,jak říkáš. Stačí někde přibrzdit a všichni se můžou zbláznit. Viď Peťo Haya je fajn strojek, elegantní dáma, co se umí ,ale řádně rozparádit. Něak mě sice neuchvátila, ale něakej potenciál zalíbení k ní mám. Možná časem... Až mě pustí návyk V2.
-1
Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9... 10
Následující

TOPlist