Komentáře
Nalezeno 40 záznamů
| 5.3.2024 | Video | Na první pohled se mi to líbilo, pak to ve mně vzbudilo takový pocit jako že chci něco udělat, ale nevím jak. Rámem mi to připomíná Suzuki SV650, ale když se nyní dívám na ten historický stroj a na Jawu, tak SV za mně vyhrává. Kluci z Jawy: Nápad je to super a třeba to bude teprve začátek.Retro motorky Jawa a za mě i Royal Enfield, jsem taky ještě nebral vážně, ale čas ukázal, že věci se mění. Good luck. |
| 2.11.2023 | Článek | Pecka  Líbí se. |
| 2.11.2023 | Článek | Po delší době video, které jsem opravdu rád shlédnul. Osobně jsem pravověrný "Japonec", ale už i já musím uznat, že Čína hodně rychle dotahuje náskok velkých výrobců. Ještě rok, dva zpátky, bych se tomu smál, dnes už je jasné, že křivkou kterou rostou brzy doženou ostatní. +1 |
| 12.4.2023 | Video | Motorka je to nádherná, ale Italové a elektronika nikdy nešli dohromady. Upřímně se obávám, že to bude jako u vyklápěcích světel, kdy u Italských strojů není problém otevřít jen jedno světlo. Otázka je kolik % je rozdíl, kdyby tam ta funkce nebyla a skoro bych řekl, že bych bral funkci bez. |
| 12.4.2023 | Video | Test se mi moc líbil Tracer 9GT mám, Versys 100 SE jsem měl půjčený. Hondu ani Suzuki jsem neměl možnost vyzkoušet. Tracer proti Versysu působí o dost mladší, takový nevyřáděný "teenager". Když jí držím pod krkem, tak jí říkám "píchlá svině". Versys jede velmi dobře, na turistiku ať už sedlem, nebo motorem rozhodně lepší volba, ale je těžká, neobratná, a působí už velmi zaostale. V recenzi mě zaujalo tuším nazvaný "výběr rozumu". Vybereš si motorku, kdy víš že to není ono, ale za ty peníze to je dobrá volba. Nevím jestli to právě u motorek je moc aplikovatelné, většina motorkářů v ČR kupuje motorku pro zábavu, nikoli pro přesun z bodu A do bodu B, což je bych řekl limitující penězi co mají, nebo si mohou půjčit proti tomu co mohou získat (poměr cena/výkon). No možná se pletu, statistiky žádné neznám, jen tipuji. Jako poslední zmíním ty budíky Traceru 9. Mi se líbí, přijdou mi praktické, využívám obě strany, asi k nim nemám žádných výhrad, ale chápu i ty komu přijdou podivné, stejně jako světla. K čemu bych výhrady rozhodně měl je kolečko na pravé ruce, k potvrzování v menu, to musel navrhovat dement, protože neznám člověka, který by s ním uměl na 100%. |
| 16.3.2023 | Článek | Zvláštní směr. Od motocyklů pro opravdové fandy, pro kohokoli. Těžko hodnotit jejich průzkumy, ale nízkou cenou mohou znehodnotit ostatní produkty. |
| 14.3.2023 | Článek | Ahoj, tuhle motorku jsem si chtěl koupit a převážila praktičnost ve výběru. Nakonec jsem si koupil Tracer 9GT, nicméně... Z900 jsem zkoušel a mohu říct, že lepšího naháče jsem asi nikdy nezkusil a proto jsem dlouze uvažoval nad objednávkou Z900se. Dodnes sleduji videa Z900 vs MT-09. Asi bych se rozhodl pro Kawu... Z650 z mého pohledu nic moc. Z900 je úplně jinde. Skvěle odlazená motorka, která pořád nestojí majlant. MT-09? Nikdy jsem ji neřídil, ale jestli je ještě krutopřísnější než Tracer9, což se rozhodně dá očekávat, tak pánbů s námi. Tracer 9 při plném plynu se nehne z cesty a vydává opravdu brutální zvuk, až mi dvakrát zalehl sluch. Lidé odskakují z cesty, matky se křižují, však to dobře znáte  |
| 2.2.2023 | Článek | Kdysi dávno, dávno disky z lehkých slitin za moc nestály, ale to je doba co si pamatuji prvních Felícíí s neoriginálními disky. Tady se mě nabízí otázka, zda to k něčemu je, krom zdůvodnění vyšší ceny. Já osobně preferuji právě kola z lehkých slitin, protože špice se musí pravidelně seřizovat, jinak jsou po čase uvolněné a dochází k jejich abnormálnímu přetížení. Následně pak začínají praskat. +3 |
| 11.1.2023 | Článek | Článek na mě působí matoucím dojmem, protože podíl CFmoto je až moc velké. Když pak odečteme čtyřkolky tak se podíl sníží a pak věta "počet registrovaných kusů". Čím větší krám, tím se více přeprodává, je to tedy jakákoli změna majitele? Pak bych tomu rozuměl. Můj kamarád říká, že graf je takový jaký si ho namaluješ |
| 8.11.2022 | Článek | Řekl bych, že to bude chyba fotografií - ty budou z modelu 2021. |
| 19.10.2022 | Článek | Klobouček, musím uznat, že i když nejsem cílová skupina, tak tahle motorka na mně dojem dělá Docela rád bych si ji někde půjčil a strávil s ní den. +2 |
| 4.10.2022 | Článek | Opravdu moc hezká |
| 4.10.2022 | Článek | Nevím proč vybrali zrovna tuhle barevnou kombinaci, nevypadá nic moc. Ten zbytek na obrázkách vypadá lépe. No, čekal jsem více... Uvidíme co ten motor. |
| 2.10.2022 | Článek | Upřímně, špatně se to posuzuje, ale pokud vidíš, že intervaly jsou trvale v polovičním intervalu, tak to zcela jistě nebude náhoda. I kdyby byl servisní interval 8000km, tak pořád s touto motorkou to není žádná velká tragédie. Co se týče toho motoru, tak těžko rozumět tomu proč se dělaly úpravy které jsou ve výsledku horší, než originál. PS. Při cestování motorka právě nedostává nijak moc zabrat a s Hondou CB500x jsem dokázal jet část cesty za 2,8l což ukazuje, jak moc jsem jí nakládal... |
| 28.9.2022 | Článek | U CFMOTO 800MT jsem se díval na servisy co Jarda Šíma na testovací prováděl a zjistil jsem, že dělá servisní intervaly co 8000km, zatímco oficiálně se píše, že jsou co 15000km. Tomu úplně nerozumím... Druhá věc které nerozumím je motor, zezačátku se hovořilo a psalo o tom, že motor je z KTM, teď už se hovoří o "počínštěném" motoru. Takže se nejedná o stejný motor? V čem je jiný? +1 |