PROFIL UŽIVATELE

nevo7

Offline: 12.5.2026 Hlavní stránka sekce

Skupina: Registrovaný
Pohlaví: Muž
Věk: 45
Město: Nová Dubnica
Lokalita: Ilava Trenčia...
Pomohl: 83x
Napsal příspěvků: 1435x
Body komentářů: 145 / 23
ID uživatele: 315985
Registrace: 4.7.2017

Adresa profilu:http://nevo7.motorkari.cz (Sdílet)


CB1000 Hornet SP

Skupinová jazda, asi hodinku, dávam postrehy.

Začnem posedom, čo si vie človek preveriť aj na výstave. Pri sedení na mieste /ak máš dlhšiu nohu/, vždy ti bude zavadziať výfuk na pravé chodidlo.  Ale za jazdy, pri poskladaní sa za riaditka, nezavadzia /len som si ho jemne uvedomoval pod chodidlom – ak som mal špičku na stupačke/. V späťákoch som si asi 50% zakrýval rukami /asi ešte nič lepšie ako späťáky v koncoch riaditok moto svet nevymyslel/. Riaditka na úchop boli príjemne široké, nemenil by som ich. Na moju postavu je motorka krátka rázvorom, je to cítiť najmä pri klopení a ťahaní tela k späťáku, tam nie je už miesta nazvyš pre telo. Z výfuku ide príjemný zvuk, na dvojku to vie aj zabublať do výfuku. V dedine na esíčkovanie obratné, pri medzimestskej 100vke už musíš impulzom do riaditok moto prehovoriť na zmenu smeru /pri naháči dosť jazdu ovplyvňuje aj veľkosť postavy, čo telom a roztiahnutím rúk robí niečo ako vzdušnú plachtu/.

Záťah motoru je lineárny, na standard palivovú mapu nič extra, sport lepší /ale nejak to ruky netrhá/. Citeľne motor zatiahne až od 7000 ot., ale to na 4ke už ideš nemeckú diaľničnú rýchlosť. Medzi 2500-3000 ot. sa do nádrže a riaditok prenáša brnenie /v každej dedine si to uvedomíš, keďže cez tie otáčky chodíš často/. Brzdy fajn, zadná priemer, ta predná ale kotví krásne. K podvozku tiež nemám výhrady, fungoval ako mal.

QS tvrdý /skúšal som aj medium aj soft nastavenie/, prenáša buchnáty do moto, smerom dolu to je horšie. Jedine medzi 5-6 a 6-5 prevodovým stupňom funguje ako si človek predstavuje. Priemerná spotreba bola 7l/100km.

Chválim prepínač smeroviek, mal príjemnú veľkosť aj odozvu na prepnutie a vypnutie aj v zimných rukaviciach. 

Ta motorka by mi asi zmysel dávala na okruhu, kde to pôjde ždímať medzi 7-12000 ot., medzimesto pri bežnej slušnej jazde 2-7000 ot. /pre skúseného jazdca/ je to krotké ako baránok.

A ak ma Honda vysliší a ponúkne ho s e-clutch, tak to pre veľa ľudí môže byť motorka snov.

Jak se Vám líbil tento článek?

Hodnocení (0x):

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.

TOPlist