Komentáře
Nalezeno 48 záznamů
| 14.6.2019 | Článek | Děkuji všem za kladné ohlasy, vřelé zprávy, tipy i podporu. Popravdě jsem se obával spršky "hejtů" na téma, proč něco píšu, když jsem nikam nedojel apod. Těm více škodolibým (nebojte, patřím mezhi vás  ) a i těm, kteří by se mnou chtěli podniknout nějaký výlet, doporučuji zabrousit do Deníku mé nové motorky, ať víte, do čeho jdete  Od března bydlím ve Španělsku a chystám to tu pořádně projezdit (tedy až zas budu mít nějaký pojízdný stroj - viz onen zmíněný deník), tudíž jste všichni srdečně zváni. Stejně tak, kdyby někdo projížděl kolem Madridu, rád poskytnu ubytování pro stroje i lidi  PS: značku baterky si teď nevybavuju (pro Buznapsí - Varta to určitě nebyla), až se zas někdy dostanu k fotkám, informaci doplním. Zda nově dodaná baterka stále funguje nevím, protože jsem kvůli stěhování moto musel prodat (a teď toho denně lituju, vědět, co mě čeká za peripetie s novým strojem, tak jsem si pro svou MZ došel klidně pěšky). |
| 14.5.2019 | Článek | Já vim, že ten jednoduch nebyl zrovna ideální na dlouhý trasy, ale ten rošťáckej charakter prostě ve dvouvalci nemůže bejt. Fakt mě mrzí, jak spousta legen mizí z trhu bez nástupce (teď mám právě na mysli XT a Tenere). Borci, co koupili poslední kusy XTček, tak už maj 10 let starý stroje  A osobně bych se teda taky bál takovej stroj koupit bez vyzkoušení, ale touha umí řádně zaslepit mysl a vlastně to i chápu  Jinak za sebe tam vidim BMW F800 GS, tzn ani lehký ani těžký, ani slabý ani silný a s potenciálem velkejch prodejů. |
| 16.7.2018 | Článek | No, já vyjel před 14 dny na výlet "bez cíle" a člověk může zkontrolovat a vzít si sebou všechno a stejně to mnohdy nestačí. Po 800 km mi uprostřed Slovinska chcípla ani ne rok stará baterka (výrobní vada) a najednou mi bylo všechno nářadí, sprej na opravu pneu i nepromok k ničemu - baterku si s sebou očividně netahají ani "velcí" cestovatelé na BMW GS, kteří mi ochotně nabízeli pomoc. No a v neděli v malém městečku mi trvalo přes 4h, než se našla dobrá duše, která měla alespoň starou baterku v kůlně a jelo se domů (to jsem ještě nevěděl, že to není dobíjení, ale fakt baterka). Takže zase příště  |
| 22.6.2018 | Článek | Kráná práce hoši, občas jsem se i nahlas (v práci :) ) zasmál - oleje na vidlích, meloun, fajf motocykl, Jawa tričko ruční výroby, film ve sprchách (nikdo mi nevymluví, že tam nešel cvičit pravačku :D ). Tyhle výlety jsou ze všech nejlepší, možná protože jsou první, možná protože člověk musí jet s tím, co má a nemůže toho moc vymejšlet, protože má prachy tak akorát na to pivo a benzín...My jeli v 16 letech přes víkend cca 300 km výlet na Lipno a zážitek to je pro mě dodneška nezapomenutelnej, ten pocit samostatnosti, dobrodružství a kamarádství, normálně vám závidim :) Teď mám všechno, ale nemám s kym jet, všechno se zdá bejt blízko a přesto komplikovaný...užijte si to! PS: písničky v uchu na motorce po přechodu na větší moto radši zrušte a věnujte se řízení :) PS2: Simson je nejlepší motorka, kterou jsem kdy měl :) |
| 11.2.2017 | Článek | Supr výlet i článek Na těchle motorkách je to cestování takový jiný, člověk má víc času kochat se tou naší zahrádkou. Simáč je moje srdcovka a slíbil jsem si,že jestli někdy narazim na nějakýho pěknýho za rozumnou cenu,tak ho koupim a vydam se na něm na Elefantentreffen Vědět, kde je tak ten můj, hned bych si pro něj dojel...aneb rada: neprodávej ho,nikdy! |
| 17.2.2016 | Článek | Krásně napsaný, internetoví "novináří" by se mohli učit. Sám o týhle šílenosti uvažuju už tak pátým rokem a furt to nějak nevychází. Nicméně slíbil jsem si, že jestli někde narazim na fešnýho Simsona, tak ho koupim a přijedu na něm (aneb stará láska nerezaví)  |
| 11.9.2013 | Článek | Pólín: tak až budu zase někdy nahoře, zajdem na pívo...i když teď vidim návštěvu Měděnce až na podzim/zimu (kolo/lyže) penal1: no ono tam moc Ducatek nebylo, možná jenom ten dort :) asi musíš zapracovat ještě na sousedských vztazích, když tě furt neberou jako rodinu a nezvou tě na svatby  medicinman: celou dobu, co jsem to psal, tak jsem si řikal, jeslti si to náááhodou nepřečteš...a ono jo  tak zase někdy někde Jarda40: jo jo, Fichtelberg byl asi ten kopec, na kterej jsem se snažil dojet a žádná silnice mě tam něchtěla dovézt. No aspoň mam cíl pro příště |
| 29.8.2013 | Článek | Souhlasim...když se nad tim člověk zamyslí, tak vlastně vyjede nahoru a zjistí, že tam neni vůbec NIC. V zimě se sjezdovkám na Klínovci vyhýbám, protože je tam prej neskutečně narváno...ale když nad tim tak přemejšlim, tak by mě zajímalo, jestli tam třeba navozí nějaký stánky a nebo je tam taky tak prázdný jako v létě. |
| 9.7.2013 | Článek | Zdá se mi to, nebo z týhle diskuze zmizelo pár příspěvků, který kritizovaly "machrjízdu" za plnýho provozu a některý nedostatky videa?  ...nebo jinak - ten můj zmizel určitě (a to byl bez vulgarismů a i s nějakou tou pochvalou) Třeba vám to ty lidi píšou, abyste se z toho pro příště poučili |
| 28.6.2013 | Článek | Já letos na "jaře" mašinu kupoval, našel jsem pěknej inzerát, s prodávajícím jsme všechno probrali po telefonu (asi 20minut pohodovej rozhovor s týpkem,kterej mašině očividně rozuměl).No a na den, kdy jsme se domluvili, že bych přijel, začalo sněžit. Já neměl ani káru,ani dodávku, chtěl jsem na motorce odjet po vlastní ose, ale prostě to nešlo. Hnusný počasí trvalo snad měsíc (všichni pamatujeme,že jo? ), s týpkem jsme byli v občasnym kontaktu a nakonec to dopadlo tak, že se udělalo pěkně, my se domluvili (asi potřetí) na neděli a on jí v sobotu prodal někomu jinýmu. Tim chci jenom říct, že né vždycky dlouhý odkládání znamená, že zájemce je idiot Stejně tak ale chápu jeho, taky bych to udělal (když je to bez zálohy). Obráceně jsem zase jednou prodal auto způsobem, že mě týpek prosil, že svoje auto zboural a to moje se mu fakt líbí (tim potvrzuju "teorii" pěkných fotek), abych mu ho přivezl (cca 150km)...risknul jsem to a vyšlo to...ale byl bych pěkně nas*anej, kdyby řekl,že si to rozmyslel |
| 26.6.2013 | Článek | Má to volant, střechu, tři kola a dělá to Toyota...proč o tom čtu na Motorkářích? Jo jasně, chápu - bude to spadat pod nějakej "moto" řidičák a bude to cool. Každopádně můj názor na elektrický vozítka obecně je, že nás to absolutně nikam neposune. "Dojde" ropa a my začnem jezdit na elektriku? Aha,takže už nebudem oběti těch ohavných ropných magnátů a budem jezdit za polovinu...počkat, ale nenastane stejná situace i u výrobců elektřiny?  Mimochodem, týpci z dopravní fakulty ČVUT tvrdí, že kdyby všichni pražáci jezdili jenom elektrovozítkama,tak už by to naše elektrárny (který teď vyráběj víc,než spotřebujeme) nebyly schopný utáhnout.//PS: sorry za malinko "mimotématickou" odbočku, neudržel jsem se |
| 7.6.2013 | Článek | Klobouk (helmu) dolů! Tohle projet celý sám...ne, na to jsem já ještě furt (nebo už?) srab Pěknej kus štreky, nádhernou krajinou. A hlavně všechno suprově napsaný i vyfocený! Přečteno jedním dechem...jakobych tam byl, díky! |
| 27.5.2013 | Článek | Až mi z toho téměř ukápla slza vlasteneckého dojetí Fakt pěkný, ale fakt by to chtělo buď nějaký ty záběry, nebo se víc rozepsat. |
| 9.4.2013 | Článek | Můj názor je, že tohle všechno povede ke "garážovým" výrobnám, kde si sice každej dýl počká a asi i víc zaplatí, ale dostane přesně to, co chce. A navíc ví, že týpci se budou sakra snažit udělat dobrej stroj, protože dobrá pověst se tvoří léta a na její zničení stačí velmi málo. Konec konců tenhle trend už můžem vidět např. u žrádla - i přesto, že si můžete koupit papriku/šunku/džus/cokoliv v supermarketu za pakatel, víc a víc lidí si radši připlatí (nebo nekoupí tak často) a vyrazí někam na farmu, podpoří drobnýho podnikatele (ano - toho "parazita" ) a ještě se skvěle a s čistým svědomím nadlábne.Bude to krásný svět, až si ty velký m*dky svou vlastní nenažraností pod sebou tu větvičku nadobro podřežou a vyklidí prostor poctivým a pracovitým lidem +17 -3 |
| 12.3.2013 | Článek | Nevíte, jeslti se o něm nenatočil i nějakej film? Docela by si to zasloužil celej jeho život - od legendárních vítězství, přes ještě legendárnější návrat v roce 1978 (škoda že ten neni v tom článku víc popsanej), až po kartářkou předpovězenou smrt. Ta mu údajně vyvěštila, že se nedožije více, než 40ti let a že ho zabije náklaďák (což se stalo). A největší fór je, že když žádal svojí přítelkyni o ruku, tak ta mu řekla, že si neni jistá tím, zda chce žít s mužem, kterej se pak někde zabije na trati, načež jí Mike řekl příběh o kartářce a dodal - "vidíš, stejně to nebude na trati" Takhle prostě vypadá životopis opravdový legendy Díky za článek, občas je třeba si připomenout, že neexistuje jenom Rossi (který si svůj obdiv samozřejmě zaslouží taky). |