Komentáře
Nalezeno 106 záznamů
| 6.9.2024 | Článek | Tipujem ze nie, resp nie za nejaky rozumny peniaz, podla mna to bude o casovani ventilov. |
| 3.8.2024 | Článek | oprskly, takze kazdy druhy :D.... ale neide len o chodniky, ale aj cyklotrasy, parky, lavky a mostiky cez rieky a riecky so zakazom vjazdu motorovych atd,... elektrokolo tiez vezmes do vnutra do kdeakej budovy, do vytahu, do prace, proste vsade tam kam toto nesmie. |
| 2.8.2024 | Článek | Elektrokolo za rovnaky peniaz nebude na usekoch kde by toto teoreticky davalo trochu zmysel fungovat o moc horsie a na rozdiel od toho moze na chodnik  |
| 1.8.2024 | Článek | Fazer8 je skor na porovnanie s gsxs950 ked uz by sme teda z nejakeho dovodu museli porovnavat 10 rokov stary pocin Yamahy so sucasnym pocinom Suzy. Oba maju korene v litrovom 4valci zo supersportu. |
| 1.8.2024 | Článek | Mne tam strane, ale strasne, nesedi ten drzak SPZ. Chceli useknut zadok OK, tak ho mali nechat useknuty a nie tam potom dobastlit taky zbytocny pahyl. Inak je to ale pekny pocin a ocakavatelne n+1va variacia na dvojvalec ake budu casom pribudat. |
| 1.8.2024 | Článek | Myslim ze sedlo spolujazdca to ma tak akurat na to kolko spolujazdcov to bude realne vozit. Na voleznie batohov su proste ine motorky. |
| 30.7.2024 | Článek | Podtuneny litrovy nahac ktory ma celkom krutak, ale nema 200 koni je napriklad gsxs950 a myslim ze kupci sa nejak netrhaju.... pravda svoj podiel na tom bude mat kozmicky design, ktory rozhodne nemusi sadnut kazdemu. |
| 24.7.2024 | Článek | Casom sa tomu stane to co cinskym elektroautam, EU na to bude musiet naparit nejaku tu prirazku, inak EU vyrobcovia nebudu mat co zrat. Ak sa to nestane, tak len pre to, ze moto priemyslova lobby v EU mozno nie je tak silna ako auto lobby. |
| 24.7.2024 | Článek | Nie je to cisto len o emisiach napriklad nove ZRX sa nejaku dobu predavali proste len v Japonsku. |
| 31.5.2024 | Článek | Chapem to dobre ze nebyt to uskrtene pre A2 tak to mohlo mat o 10kW viacej? Je to skoda spuste ludi by to stacilo. |
| 3.4.2024 | Článek | Je to moc pekne o tom ziadna. Efekt toho mechanizmu na prednom kolese by nam musel posudit niekto nezavisly aby sme mohli zacat slavit. Nepripada mi to dostatocne zlozite/drahe na to aby to uz nejaky vyrobca davno nepouzil ak by to malo ozaj len same vyhody. Mozno to nechapem spravne, ale pripada mi to ako ze to nie tak uplne "oddeluje" brzdenie od perovania, ako ze to skor proste "pritvrdzuje" perovanie pri brzdeni... a to myslim si moze medzi vyhodami ukryvat aj nejednu nevyhodu. |
| 21.3.2024 | Článek | Celkom by ma zaujimalo ci si ramenom zahucal na uz nafuknuty AB. To je asi jedine miesto kde sa v tejto situacii mohla vesta nejak vyraznejsie prejavit. A je to v neposlednej rade miesto, kde sa maju potencialne sancu prejavit vyhody elektroniky nad trhackou (sklznes sa na bok a ninimalne v prvej faze este nie si dost daleko od motorky aby si trhacku vobec vytrhol). +1 |
| 3.3.2024 | Článek | Indicke javy maju aspon ramcovo a-la stara Jawa design. Aj ked aj tie idu mimo mna, tam este dokazem celkom pochopit, ze si to niekto kupi a vozi sa na tom pre radost lebo sa jeho dedo ci otec vozil na Jawe. Toto vsak uz nema s Jawou vobec nic. Keby som sa chcel silou mocou na niecom takom vozit, ci uz koli cene, ci nebodaj designu , alebo technickym parametrom, ci kombinacii vsetkeho, tak preco neist rovno do cinskeho originalu? +2 |
| 10.1.2024 | Článek | Konecne sa vycisti trh s ojetinami. Motorka co spadne hoci len zo stojanku si prerazi vodikovu nadrz a zhori ako fakla. |
| 14.10.2023 | Článek | No teda, to je vazne rebel,..... a to ze u pumpy zastavil cely klan sa pozna spolahlivo tak, ze v automate doslo karamelove latte. +1 |