Komentáře
Nalezeno 236 záznamů
| 3.3.2017 | Článek |  tak nějak základní verze |
| 3.3.2017 | Článek | seiko-si pardon nejde o tu desku pod jawkou ale o celkový dojem. špatně jsem se vyjádřil. Celkově ode mě mají za J350 mínus deset bodů. Je rok 2017 ne 1987. Jestli se někomu tahle úprava líbí, tak jsem já mimoň. Ta J350 je tam jako pěst na oko mezi ostatními vč. tragické úpravy původního stroje. Mj. můžete se podívat na f. mojí jawy v profilu a posoudit. +2 |
| 2.3.2017 | Článek | Kenny Brno tomu dal pěstí mezi oči. S tímhle chcete udělat dojem v praze na Osb desce jako podložce. Tady nejste na okraji brna v dílně. Trapas. Bert jestliže to uvidí tak ho přinejmenším slehne. Dělej na co máš. Tohle jestli vidí původní výrobce, brečí nebo nevidí smíchy. Ještě tam chybí teplakova souprava.  +3 -2 |
| 2.3.2017 | Článek | Motokenny, PROČ... Bože ty to vidíš. Ještě to nezačali prodávat a už to zabili. To je design k  |
| 2.3.2017 | Článek | Sorry pánové, ale v jawě 400 (350) OHC fakt jawu nespatřuji a nevidím. Jde o Shineray 400 s českým nápisem. Jawa tady nic svého nevymyslela. Sám vzít někoho motorku a napsat na to svoje jméno nebo značku, pocit bych z toho dobrý tedy neměl. Můj názor. Nemůžu zde jawu pochválit, byť motorku samotnou nehaním. Ale není za co chválit, že dobře nakoupila cizí moto . . . . Ale už to tu bylo zmíněno. +1 |
| 28.2.2017 | Článek | v testu si všimněte nádrže z obou stran jiná varianta. To se vidí jen u nás. Šílenství.  Zase stary zbytek, co bylo nutné někde udat. Za mě palec dolů k tomuto provedení. |
| 25.2.2017 | Článek | Věcně,kolik se dá vydělat na m. dovez. z číny doplněné o nádrž a kastlík a blatník, možná další drobnosti. Nic moc. neco z ceny jde za prodejci, to je jasné.To továrnu myslim nepostaví,nebo neumím dobře počítat. A kolik se prodá J 660 za 180k je nejistý. Cílová skupina bude,ale nebudu to desetitisíce zákazníků. -1 |
| 24.2.2017 | Článek | Pardon,vzpomenu na J650style,to je podle mě ne moc hezký stroj a to se držím zpátky. Cena byla vysoko. Jen ty hrůzné výfuky aj.. Design nynější ho stroje je dál a je lepší. Škoda je to číňan. Za ty kolena výfuku J400 by měl někdo zpytovat svědomí, cožpak to nejde jinak a lépe... |
| 23.2.2017 | Článek | Podle mě půjde J400 solidně vytunit do vzhlednejsiho motocyklu jak to tu umí někteří. Min zrcatky blinkry nastrikem aj. V tom je taky skrytý potenciál byť malinký. Motor je slabý,ale na trhu nic takového nevidím v této ceně. Prodávat se to zřejmě bude. Důležitá je celková spolehlivost. Ta se teprv ukáže. +1 -1 |
| 22.2.2017 | Článek | S cenou je to dnes těžké protože u nás bereme třetinové mzdy nemecka ale zboží je drahé u nás i v evropě podobne. Uvědomte si, že kdejaký prodejce cyklo nabízí 2 kola s rámem a brzdami za 50 000. Za 65 tis. Je to zrejme i nevyrobitelne moto. Kolik |
| 22.2.2017 | Článek | Toje trochu moc povyku pro nic. Dyť je to jen d ž a w a made in china - teda 350. Nějak bylo nějak bude. Spíš by mě teď zajímalo jaká bude poptávka po obou modelech. Odhaduju 100ky ks. |
| 21.2.2017 | Článek | 660 není zlá, ale proč má treba tak mohutne brzdy, kombajn to není  a moje škoda má jen dva kotouče vpředu a stačí to. Nespletl se někdo ve výpočtu. Stejně to na fleku nezastaví. Obří kola kotoucu vypadají divne. 660 beru ale ne za udanou cenu. |
| 21.2.2017 | Článek | Koukatelne to tak nějak je, kastliky hrůza děs, designer pat mat. Přesto se to doufám ujme. Upřímně se mi líbí 660, ale cena hrube nad moje možnosti. To přiznám. Jawa bude za rok vědět, co udělali dobře a co ne. Rozhodně luxusní mašiny proti prototypu 1000, to byl děs. +1 |
| 17.2.2017 | Článek | Článek celkem ok, motorka je pěkná, hlavní je spolehlivost a ta se v lijáku ověří dostatečně. Koukal jsem po ní. retro stroje se mi líbí, podle mě mají co nabídnout. Zakapotovana raketova střela není nic pro mě ani silnice ceska nejsou nejlepší. Tohle je stroj co potěší oko a i ucho atd. |
| 14.2.2017 | Článek |  souhlas |