Komentáře
Nalezeno 54 záznamů
| 15.9.2023 | Článek | @KX500 to nemyslíš vážně?, takovou blbost, že se odebírá energie ze setrvačníku? V turbíně turbodmychadla odevzdávají výfukové plyny energii z paliva (přeměněnou na tepelnou energii), která se nepřeměnila v motoru na mechanickou práci a bez turba by odešla s výfukovými plyny výfukem do okolí (značná část energie odejde i tak, ale turbodmychadlo značně zvyšuje účinnost a výkon motoru). |
| 17.8.2023 | Článek | Mě by jenom zajímalo, proč se píše, že je u řadových dvouválců úhel mezi ojničními čepy na klikové hřídeli 270° ? a komu to prospěje? To si skutečně někdo myslí, že je to na výrobním výkresu okótováno z druhé strany a není tam 90° ale 270°? a nebylo by lepší napsat rovnou 450° ? nebo 630° ? nebo raději 810° ono je to matematicky totéž. Těch 270° je ta kratší mezera mezi zážehy toho motoru, ta delší je 450° Další věc, kterou nechápu je, proč existuje tolik lidí, co nechápou význam úplně normálního (a před pár lety, ještě normálně, ve správném významu používaného) českého slova "napříč", ale o to víc ho používají. "Napříč" může stát auto na silnici (přibližně kolmo, k její podélné ose), "napříč" můžete mít rybí kost v krku, ale cituji: "správné vibrace, které napříč otáčkovým spektrem prochází celou motorkou, někde se objeví, jinde zase zmizí", to by znamenalo, podle významu slova "napříč", že se vibrace vyskytují jenom v jedněch konkrétních otáčkách, správně česky by bylo: "podél otáčkového spektra". Nedivte se, že mě to štve, každý večer ve zprávách v televizi řekne nějaké vemeno: "napříč českem", to znamená od Moravských Budějovic k Turnovu? nebo naopak? P. S. ale motocykl je to moc pěkný  +2 -3 |
| 9.8.2023 | Článek | Co máš proti němým holkám?, zvlášť kdyby to byla třeba majitelka pivovaru?  |
| 26.7.2023 | Článek | Zastavil 18 x kvůli tankování, takže musel jet furt hodně přes 200 km/h, aby dosáhl průměru 167,79 km/h. Kdyby tankoval za jízdy (z nějakého pick-upu, pěkně na tempomat), tak mohl zastavit jen jednou, dvakrát (třikrát, kvůli té gumě), kvůli svačině a vyčurání a nemusel by tak letět nebo by letěl stejně, ale najel by ještě mnohem víc. |
| 26.7.2023 | Článek | Průměrná rychlost byla 167,79 km/h, je to napsáno v článku, Ty jsi to nečetl?, nebo to je svérázný způsob zaokrouhlování? |
| 26.7.2023 | Článek | Kdybys ten článek četl, tak bys věděl, že vyměnili zadní gumu (předpokládám, že vyměnili celé zadní kolo, aby se nezdržovali přezouváním), protože už byla placatá a začalo pršet. |
| 4.5.2023 | Článek | Rychleji, ale to se stane i na tu čtyřku, tak jak je, že pojede z kopce a s větrem rychleji nebo si myslíš, že se ten motor vytočí na čtyřku po rovině, za bezvětří až do omezovače otáček, pokud tam je? |
| 4.5.2023 | Článek | S výkonem 6 kW a s těžším převodem, to půjde vytočit na vyšší rychlost jedině z kopce nebo s větrem v zádech. |
| 4.5.2023 | Článek | Kdybys chápal psaný text, tak by sis všiml, že autor článku nepsal, že by ta hračka potřebovala pětku, aby jezdila rychleji, ale proto, aby měl motor při té rychlosti jízdy o něco menší otáčky. Kdysi jsem měl Derbi Terra 125 a ta měla dokonce šestikvalt a žádný s těch převodových stupňů nebyl nadbytečný i když měla skoro dvojnásobný výkon než tato hračka. |
| 18.4.2023 | Článek | Vypadá to, jako kdyby už tak dost hnusnou motorku trochu přejel vzadu tank  +3 -3 |
| 13.2.2023 | Článek | Komu by prospělo použití čtyřtaktu?, při stejné velikosti a hmotnosti by měl ještě menší výkon, sice menší spotřebu a kultivovanější chod, ale to bylo pro daný účel asi každému uprdele. P.S. vážně si myslíš, že ten samohyb konstruovaly ženské?, že máš ve slově "nepoužily" ypsilon? |
| 9.2.2023 | Článek | V odstavci "Motor" jsem se dočetl, cituji: "Ze dvou válců vystupuje hezké lesklé výfukové potrubí ", buď jste se špatně dívali nebo jsou ti číňani ještě větší podvodníci než obvykle a vydávají dvoutaktní motor za čtyřtaktní. Výfukové potrubí u čtyřtaktu je vždycky přimontováno k hlavě motoru. |
| 7.2.2023 | Článek | Kdo si všiml ještě lépe, tak slyšel, viděl a četl, že to má v ose zadního kola hned dvě kuželové spojky (na obou stranách, každá pro jeden ze dvou různých sekundárních, řetězových převodů) a dvě pásové brzdy. |
| 30.1.2023 | Článek | Asi nebude velký problém nechat si udělat dva klíčky bez imobilizéru, svázat je kouskem provázku (tenké padákové šňůry) a mít je v nějaké malé kapse v bundě jen na tankování. |
| 30.11.2022 | Článek | Ona ještě žije?  |