renocar_unor



PROFIL UŽIVATELE

Sergej1145

Offline: 28.2.2023 Hlavní stránka sekce

Skupina: Obchodník
Pohlaví: Muž
Věk: 32
Město: Trenčín
Lokalita: Trenčín Trenč...
Založil témat: 1x
Napsal příspěvků: 6x
Body komentářů: 2 / 4
ID uživatele: 165875
Registrace: 9.6.2012
ICQ:sergej1145@gmail.com
Skype:http://sergej1145.rajce.idnes.cz/

Adresa profilu:http://sergej1145.motorkari.cz (Sdílet)


Komentáře
Nalezeno 18 záznamů

3.8.2016 Článek matuS - dne som sa rozprával s chalanmi vo Foxracingu v Hornej Strede. Huska vraj má airbox odlišný, celá podsedlovka je vraj komplet iná, má inú elektroniku a motor Rotax nie je. Vychádza síce z 690tky LC4, ale je vraj zmenený, klukovka, ventily a pod.
Huska má užší krk a podla slov predajciu sa viac blízi k enduru- proste lepšie ju otočíš okolo nohy.
27.10.2015 Článek ako sa tam môžem zamestnať..? ;)..
22.2.2015 Článek duky05 - od cesty vždy očakávam to najmenej..a ona potom prekvapí :)..Solkpass bol jediný ospevovaný ktorý som chcel ako tak vidieť..a naštastie tam bolo minimum motorkarov..takže som si to mohol v kľude užiť..
-tvoje články sú mi známe..blog prelistujem
20.2.2015 Článek ďakujem všetkým za všetky komentáre..vážim si každej kritiky

- ku objasneniu..ceny píšem pre orietnáciu. V mnohých cestopisoch mi to chýba, písať veci príbehovo a pútavo je krásne, ale informácie mi často chýbajú, a tak keď sa chcem v budúcnu niekam vydať mám problém nájsť ceny, typy a rady. Preto ceny, čísla ciest, mestá som zvýrazňoval.
-a predsa každý si cestuje po svojom, niekto rád veľké akcie, zabaviť sa, užiť si dovolenku, spoznávať. Ja som to bral ako relax, šiel som sám denne 10-13hodín v sedle. A ako som spomenul na konci, alpy sú krásne prírodou, ale mne osobne mi tam niečo chýbalo. Keď to niečo nájdem v nejakom kúte sveta, napíšem to...
Sergej,
+1 
18.2.2015 Článek Krásne napísané ...do 2rokov tiež niečo také snád spravím...ale rád by som si prečítal podrobnejšie o krajinách..pretože 18dní popísať v jednom článku je dosť v skratke a určite ste mali oveľa viac zážitkov :)..
takže za mňa
+1 
23.11.2014 Článek Ja ju tiež na fb sledujem už dlhšiu dobu..a jej cesta sa mi páči...
trošku by ma zaujímalo, všetky tie reči o dlhej ceste osamote v noci a pod...kde berie benzin?..pumpy v Rusku v noci asi niesú otvorené...táto vec ma na tých diaľkách vždy zaujímala..jedlo a palivo...
Link na jej
18.9.2014 Článek ..autor možno nespomenul možnosť enduro či cross heliem. Ten štítok spraví veľa, ale samozrejme záležé podľa modelu. Z enduro cestovných heliem asi v tomto vedie Uvex, ten štít chráni veľa. Ale celkovo odporúčam nosiť vždy tmavé sklčko, oči sa tak neunavia, a jednak je to záležitosť minuty kým to človek vymeni -( i u mx okuliarov)..

-A čo sa týka integrovaných tmavých sklíčok, nevýhodou je vyšia hmotnosť helmy a u lacnejších modelov nie vždy dobre veriešené to sklíčko.

Sergej,
http://sergejdesign.blogspot.sk/
12.2.2014 Článek nič lepšie som v živote nevidel a nečítal
do 33jky mám toto ako sen..sám takú trasu..
len..mi bolo nejasné ako si navigoval a ako tankoval..ako sa dalo, často, kvalita, problém nájsť pumpu a pod...
4.2.2014 Článek ďakujem za všetky komentáre, som rád že sa páčilo a som rád aj za kritiku ktorá vždy je na mieste ...
Každý má predstavy o cestovaní po svojom, pre mna Adventure neznamená len ísť do Mongolska a spät, ale aj iné dobrodružné zážitky...od cesty po nočnej Ukrajine, až po zhánanie spania každý deň za tmy. Cesta 2700km za 5 dní sa po šotoinách nedá spraviť, hlavné tahy v RU bola nutnosť, no i tak sa mi to páčilo. Spať v stane som chcel, ale z 3 nocí v RU jednu lialo tak motel bol nutný, prvá bola taká že v kukurici medzi prevažne Romskými obcami tiež sme nemali chut, a jedna noc pod Trasfagarasanom nám nevyšla..Chceli sme spať pod horou..ale bolo v noci 7°C a kolega nemal overený spacák. Inak tie motely to boli noclahárne bez jedla..tak sme si tam varili svoje :)...

Dakujem
12.12.2013 Článek IRON-MAIDEN-ZXR - kontrola bezpečnosti závisí od istých predpisov a noriem. Ak to v teste zvládnu a dosiahnu požadované parametre, tak im sú udelené certifikáty.. Isto to nebude bezpečné ako plasotvý pancier na motogp, to je jasné.

P.S.: nie všetko čo pôsobí a vyzerá pevne, pevné nieje, a nie všetko čo vyzerá ako kus gumy, tou gumou je :)
11.12.2013 Článek bunda fajn, ale pre bežných ludí ako je písané to nieje. Je zbytočné kupovať takú bundu kávičkárom ktorý najazdia pár tisíc ročne. Zo skuseností je lepšie si za kvalitu zaplatiť..načo kupovať každé 3roky bundu za 200€ keď si môžem kupiť poctivý materiál a mám pokoj?..

ani najkvalitnejšie oblečenie od napr. PSI nieje lacné, ale kto nemal kvalitné oblečenie, tak bude tvrdiť že je to drahé. No rozdiel niekoľko tried je jasný. Takže pre tých čo cestujú poriadné štreky, napr. do Norska a pod. po tom isto siahnú.
7.8.2013 Článek konečne dačo aj pre začínajúcich čo nemajú 30 000€ na závodný špeciál. Taká hobby tréningová moto ku veľkej, alebo také ľahké RU s nádychom ťažkého offu musí byť super.
31.8.2012 Článek no káčatko cestou okolo sveta ho overí dosť, uvidíme čo vydrží

http://motoride.sk/?R=serial&D=Moto+Girl+Trip
31.7.2012 Článek aj tak by som asi siel do WR250R aj ked mozno cena je vacsia, ale mam tam kvalitny podvozok a sportovejsi motor.
Skor mi to pripada ako konkurencia len na Kawu 250...
25.6.2012 Článek uprava pekna, ale podlieha asi viacej trendu image dobrodruha ako praxi, vela veci by som riesil inak...

pozn. k dobrej ochrane pred vetrom-taky V-strom ju ma ovela lepsiu v zaklade
Předchozí
1 2
Následující

TOPlist