Komentáře
Nalezeno 255 záznamů
| 19.7.2017 | Článek | SuperSic58 Tak ono je to jasné, proč se pláče nad nízkým výkonem. Vidíš motorku, co fakt vypadá jako sportovní, případně sportovně - cestovní. Je to 650, v případě Hondy čtyřvál. Kolik bys myslel, že by taková moto měla mít koní? Já bych to odhadnul stejně, jako většina ostatních. Ano, sportovnější naked s kapotáží, šestka - měla by mít 100 koní! |
| 18.7.2017 | Článek | Rozhovor na pumpě: X: Zdar, mám novou motorku. Y: No nekecej, ty máš sporta? X: Jo! Y: Jak to jezdí? X: Fakt super, jak nové! Y: To je co za objem? X: 650 Y: To už je slušné! Kolik to má koní? X: 84 koní ( 67 koní). Y: Hmm... X: ... Y: Dáš si alespoň kafe? X: Tak jo. |
| 1.6.2017 | Článek | A kde mladý kluk zarobí 130 tácků? Takovou brigádu chci taky... Dnes je už dost tatínků, kteří to prostě koupí. Ti ostatní musí jít do sekce Bazar. +1 |
| 29.5.2017 | Článek | Dobrý celkem, nemám s tím problém. Není to špička mezi cestopisy, ale dá se to. +1 -2 |
| 15.5.2017 | Článek | Kolik tam bylo zatáček, na té štrece? |
| 5.5.2017 | Článek | Pitomá reklama na totální kravinu mega předraženou. |
| 24.4.2017 | Článek | Kdyby do Rossiho Zarco nedrcnul a jeli by dál vedle sebe, tak by ho Rossi za tou pravou stejně vyvezl k okraji trati a v další levé by byl Rossi vepředu. Prostě trochu optimistický pokus od Zarca. Ale pochvala, že to zkusil. Rossi to nečekal, že tam někde vlítne a drcne do něj. Tak to zkušeně raději narovnal a odjel z místa problému. Méně zkušený pilot by to rval zpátky do tratě a ještě by se Zarcem lehli oba po dalším střetu. I když vlastně ani to ne. Protože Zarco taky zkušeně po drcnutí ubral, aby dal případně Valemu prostor a nezbouchli se znovu. Takže pochvala pro oba. Trest 0,3 s je v pořádku, to tak odpovídá. |
| 21.4.2017 | Článek | Já to přeložím: Ďakujem, tak dúfam že sa Ti na Slovensku bude páčiť. Mašina bola vyberaná srdcom, tak dúfam, že nesklame. Zatiaľ robí len radosť, teším sa na novú sezónu. |
| 20.4.2017 | Článek | Jsem poměrně alergický na informaci, že se má spolujezdec do zatáčky naklánět ve stejném směru ... Hlavně poté, co jeden spolujezdec v každé zatáčce udělal z ničeho nic prudké zhoupnutí směrem dovnitř. Pár prvních zatáček nás málem poslal k zemi. Pak jsem si zvykl a vždy počkal, až to svoje hup naklonění směrem do zatáčky udělá zase. Pak jsem mu to vysvětloval a on že to dělal tak, jak se všude radí. Že se má spolujezdec naklonit dovnitř. Od té doby všem říkám, že nemají dělat nic, že mají sedět jak pecky, že si všechno udělám sám. Takže někam se naklánět není moc dobrá rada. Spíš udržovat stejný sklon jako jezdec. +7 -1 |
| 13.4.2017 | Článek | Takže moto na krátky dohled = na krátký doběh. +1 |
| 13.4.2017 | Článek | "Parkování zdarma u otevřených tribun..." V životě jsem na okruhu nebyl. To přijedu od Severu, podjedu trať a někde u tribuny C zaparkuju moto? |
| 5.4.2017 | Článek | Zjisti si toho drona. Dvojice JedemKolem měla ty problémy. Cituji: Překonávání Turecké hranice je na delší povídání. Prsty v tom má opět náš kamarád dron. Úspěšnost jeho nalezení celníky je stoprocentní. V Turecku platí momentálně díky bezpečnostní situaci zákaz létání s drony bez příslušného povolení, to samozřejmě nemáme. Ale to se dozvídáme až od úplně posledního člověka na tajemně pojmenovaném oddělení D-3. Je to speciální oddělení pro pašování drog a špionáž, jak je napsáno na ceduli před hangárem. Po asi třech hodinách tedy padá rozhodnutí vrátit se zpět do Bulharska a drona poslat domů. Kdyby tento problém nenastal zde, nastal by určitě jinde na cestě. Poslat drona se daří až druhý den... Více na: http://www.motorkar...em-evropa-34082.html |
| 22.3.2017 | Článek | Pro bohaté lidi super nabídka. My chudší si to musíme zařídit jinak. |
| 15.3.2017 | Článek | Já nevím, nepatří sem i Versys? |
| 21.2.2017 | Článek | Mně se ta 660 celkem líbí. Vždyť to teď frčí, takový design. Cena je absolutně mimo. +1 |