Komentáře
Nalezeno 14 záznamů
| 27.6.2023 | Článek | Super citanie - hned by som vyrazil!  |
| 22.10.2020 | Článek |  +1 |
| 22.10.2019 | Článek | Ahoj, mozes byt specifickejsi k tym vyhradam? K plnej spokojnosti som 3 roky sedlal AJP PR5, PR 7 som mal (mam?) dlhodobo v hladaciku... Diky! |
| 20.9.2018 | Článek | Super test - diky! Velmi ocenujem, ze ste zaradili aj trochu exoticke MM Corsaro! Za mna je to vitaz, aj preto, ze ten motor uz poznam z Granpassa  |
| 12.4.2018 | Článek | Velmi fajn ponuka - a vobec mi nevadi, ze sa jedna o nejaku formu reklamy. Ked som zacinal ako 35-rocny s motorkami, tak mi 1 (!) den s profikmi na drahe v Rakusku (mokra draha, odtrhova plocha, nudzove brzdenie na suchu a mokre, naklony v zatackach + teoria!) dal viac, nez hafo diskusii a odporucani na forach. Ocenujem, ked ludia ktorym to "ide" zdielaju skusenosti a naucia nas (ktori maju menej talentu a asi aj menej casu straveneho na motkach) navykom, ktore v praxi len pomozu. Za mna palec hore +2 |
| 26.11.2016 | Článek | Super test! Na moj vkus je Stelvio trochu prilis tazke (ale ja zase jazdim vyhradne sam), na druhej strane ma ten spravny genofond Prajem vela dalsich stastnych km a nula poruch! |
| 14.11.2016 | Článek | Pekne... Neveril som, ze dokazu upravit ten motor na Euro 4 a k tomu ABS Dizajn je vec pohladu, ale moj skromny nazor (vlastnika Moto Morini Granpasso) - kto sa zvezie a citi ten V2 motor a podvozok (a MuPo je v tejto konfiguracii ozaj spicka), tak sa musi zamilovat. Sila a charakter na rozdavanie, elektroniky minimum, aby sa nic nekazilo (= mojich 30.000 km/ 6 rokov skusenosti) - proste skvela kombinacia. Drzim im palce, aby sa im darilo a motorkarsky svet bol bohatsi.. +1 |
| 18.7.2016 | Článek | Velmi fajn recenzia - klucova vec (pre mna) je moznost dvihnut nalozenu motorku v terene (a nie 1x ale povedzme 10x ) bez toho, aby si potreboval pomoc. Dlhsich presunov by som sa nebal - treba si len vybrat zaujimavu trasu, alebo hodit moto na vlak Wien-Livorno Cena fit a urcite v sulade s tym, co by clovek dal za ADV-vybavenu crossku. +2 -1 |
| 20.11.2014 | Článek | Skvely a vylet a velmi pekny cestopis. Ta 80-ka v Norsku by ma ale asi zabila |
| 9.6.2014 | Článek | Design pekny, vsetka cest - ale preco preboha nevymenili predne vidly za nieco kvalitnejsie? Tie "paratka" nepovazujem hodne roku 2014...  |
| 14.3.2014 | Článek | Skvely clanok - diky moc! Dva skvele biky, za mna RC8 - asi hlavne design a pritazlivost v2. Zial, nie som taky strelec, aby som vyuzil jej potencial, v kazdom pripade - velmi rad by som si ten V2 vychutnal... P.S. Z R1 mam (asi opravneny) strach  |
| 7.8.2013 | Článek | Skvela moto, pokial by to ale chceli predavat ako cestovne enduro (a tomu nasvedcuju napr. dlhe servisne intervaly), mohli skusit nieco okolo 600 ccm. Ta 450 mi pride celkom drobna (aj ked pri vahe ~130 kg...) Moto ale vyzera super, uz sa tesim vidiet nazivo + cena tiez OK. |
| 18.6.2013 | Článek | Tak, keby na tento bike namontovali "cestovnejsie" kapoty (nieco v duchu Z1000 SX), nevaham ani okamih a idem do nej... Nahac je ale takisto krasny. |
| 15.9.2011 | Článek | Skvele! Maroko s partakom mi tento rok nevyslo, ale ako tak citam, mohol by som skusit aj sam. Inak, cely sever (oblast, kde si prechadzal) je pomerne "zamoreny" vyrobu drog a ludia su casto pekni zmrdi... Treba ist viac na juh - Marrakech - to je to prave Maroko (zazil som ako backpacker a bolo super!) Keby si sa vybral znovu, rad sa pripojim |