Komentáře
Nalezeno 80 záznamů
| 12.9.2013 | Článek | pěkně a čtivě napsaná recenze  |
| 1.5.2013 | Článek | 540david: limitka bez omezovače a s origo xenonem? Pokud jsi měl, nebo máš Busu 2004, co měla origo vypojenej omezovač a origo xenon, tak jsem zas o něco chytřejší, ale neslyšel jsem o tom, že by se toto origo montovalo... Spíš bych to viděl na "atre" a xenon "home made"... |
| 1.5.2013 | Článek | Nejde jednoznačně napsat, že šestka v zatáčkách Busu sfoukne a Litr ne jen v zatáčkách... Vždy bude záležet na tom, kdo to bude bude mít v pazourách a hlavně, půjč si Busu, den s ní jezdi ve všech režimech a pak přelez na šestku, nebo litra a pochopíš, proč vzbuzuje tolik rozporuplnejch reakcí, kdy ji jedni odsuzují a další chválí... Nejde přece jen o konkrétní situace, kdy,co a v jaký konkrétní situaci bude rychlejší, ale je třeba uvědomit si tuhle motorku z celkovýho hlediska, co vše nabízí... Zasvěcení vědí a ostatní nepřestanou srovnávat, proč asi...  Většinou ji haní právě lidi, co na ní v životě nejeli... +4 |
| 1.5.2013 | Článek | článek na mě dělá trošku "retro" dojem ,ale autora článku chápu, protože bych to před časem asi nenapsal o moc jinak... Jde o to, že tady se popisuje první modelová řada Busy, ta nová, je už zase o kousek jinde... Busy jsem měl 2 a u obouch mě sralo, že to moc nesvítí.. Jinak je to pořád kus pořádný motorky a jsou pacienti, co na tyhle těžší mastodonty nedaj dopustit, já mezi ně patřim taky... +2 |
| 29.3.2013 | Článek | tomu říkám dokonalej PEKLO STROJ |
| 24.9.2012 | Článek | kawazx10r : o tom že starší model busy je oproti týhle kawě zastaralej, neni třeba polemizovat,protože i novej model od 2008 hodně ztrácí a to hlavně v oblasti elektroniky a zřemě i brzd... A že Kawa Buse ujede se dá čekat(a né jenom díky kontrole trakce), ale ujede zřejmě přesně o tolik, o kolik má větší objem, až busa přijde s objemem 1400 uvidíme... Jinak s tim že nový litry jedou 300 taky, je sice pravda, ale velkej rozdíl je jak dlouho a v jakym "komfortu" se dá ten kalup, oproti Hypersportům vydržet!!! Mě nový ZZeRo hodně oslovilo... |
| 9.12.2011 | Článek | boží |
| 23.11.2011 | Článek | jako celek to nevypadá až tak zle, ale spíš než inazumu v tom vidim GSR... |
| 29.6.2011 | Článek | pěkný pokoukání, ta držka s emzetou na trávníku je nej  |
| 23.1.2011 | Článek | tady ještě malej bonus v podobě crashe-leteckej den na trati  http://www.youtube.com/watch?v=2nN2VcBX_dA video od Ridera: http://www.youtube.com/watch?v=7rEuDMyjtqE |
| 23.1.2011 | Článek | ta video ukázka tady k GP500 je už opravdu hodně letitá, tady pro předtavu jak hra vypadá dnes,můžete porovnat: (to druhý video sem sestříhal a ozvučil já  )http://gp500.cz/video.php?ukaz=video&idvideo=7 http://www.stream.cz/video/487401-gp500-lemans-france-mari-fullgas-chaoss-riders http://www.youtube.com/watch?v=7rEuDMyjtqE |
| 21.1.2011 | Článek | http://www.gp500.cz/ |
| 21.1.2011 | Článek | Kdyby s náma chtěl někdo jezdit online závody GP500 -šampionát CTC ,který přesně kopíruje tratě a závody opravdových motoGP poslední sezóny vč. motorek, které je možno upravit dle svého, ať mrkne na stránky www.gp500.cz , nebo http://ctc08-09.webnode.cz/ nebo mi písne do PM. |
| 7.1.2011 | Článek | slušnej peklostroj a típek dobrej zabiják Video nemá chybu,ale jako spolujezdec bych na to nevlez... |
| 24.12.2010 | Článek | Šťastné a veselé a v novém roce hodně štěstí na silnici,ale i v životě...  |