Komentáře
Nalezeno 277 záznamů
| 4.1.2021 | Článek | Jsou to borci! Za den přejedou ČR a navíc offem a ideálně ve stupačkách.... chápeš???  |
| 1.1.2021 | Článek | To je veliká smůla  +4 |
| 1.1.2021 | Článek | Hodně štěstí Libore!  |
| 17.12.2020 | Článek | Pěkný článek a v podstatě je to s HQ701E tak, jak Vláďa píše. Dovolím si jen pár drobností. Zadní úchyty jsou součástí motorky, jen je tam v prodejně někdo nedal. Není tedy nutné dokupovat a pod zadním plastem jsou připravené závity. Stačí udělat díry do plastu. Z vnitřku plastu jsou dokonce i značky, kde ty díry udělat. Jak Vláďa kulatně píše, motor není výbušný. Ono by se dalo říci, že ve spodku to vůbec nejede. Ale to platí jen do té doby, než sundáš originál koncovku výfuku s integrovaným katalyzátorem, nahradíš jí otevřenou koncovkou a svou troškou přispěje i otevřený vzduchový filtr. Z HQ701E je rázem úplně jiný stroj. Reakce na přidání plynu se rovná odpálení nálože dynamitu a při každém zbrklejším gasu se přední kolo zvedá bez ohledu zařazené dvojky, trojky... Výhrady mám však k ovládání spojky, kterou Vláďa chválí. Páčka jde sice lehce, ale dávkovatelnost je velmi nečitelná. Oproti lehkým endurům je to fakt hrůza. Ale je zase pravda, že díky ohromné síle, není spojkování až tak potřeba, jako třeba u 2T 300 ccm. Motorka vyjede opravdové krpály, jen je potřeba vypnout kontrolu trakce, která se snaží vypínat motor při tom výjezdu a odskakování kola na nerovnostech. A to vypínání TC je bez vysokoškolského titulu sotva pochopitelné, s tím musím souhlasit. Letos na jaře jsem prodal GasGas EC 300 a XT660R a na místo nich zakoupil právě testovaný dual sport. HQ701E zvládá vlastně vše, co ty dvě předešlé motorky a limitem zůstává jen pilot a v článku zmiňované obutí....dokonce se dá s těmi 150 kg skákat lavice  Takže i zde platí endurová poučka číslo jedna "chce to jen cpát tam plyn a trošku se na tom hejbat" +2 |
| 28.11.2020 | Článek | Dakar je obdivuhodný závod. Ano, jako každá soutěž, nestojí na místě a vyvíjí se. Některá opatření nedávají na první pohled smysl, jako snaha o zpomalení, ale kdo to trošku sleduje, chápe, že nejde úplně tak o omezení rychlosti jako takové, ale o plánování tras do technických úseků. Přesně to se letos nepovedlo a je dobře, že se z toho organizátor ponaučil. A stou ekologii to také na Dakaru nebude až tak horké, když vznikla kategorie pro vozy vyrobené před rokem 2000. Už se těším na start a je s obdivem, kolik Čechů je v závodu aktivních. Třetí nejzastoupenější národnost. Možná i proto by bylo fajn, kdyby na motorkari.cz bylo pravidelné a trošku obsáhlejší zpravodajství. Treba i nějaké zprávy z bivaku od jezdců a týmů. Možná by pak i zde někteří přispěvovatelé reagovali více zasvěceně. Třeba se toho dožiju...třeba až bude na startovce VR|46 +1 |
| 23.11.2020 | Článek | Více info by opravdu neškodilo  A to, že se tady dění mimo asfalt málo kdo věnuje, je bohužel dlouhodobý fakt. Ale asi není poptávka, tak nevzniká nabídka  +2 |
| 6.11.2020 | Článek | Kristýna je fakt dobrá Držím jí palce do toho světa |
| 5.11.2020 | Článek | Škoda, že letos nemohl startovat náš David, ale on to má vše před sebou. Co je ale asi ještě větší škoda, že se až teď ukázal článek. Je to velký závod, jede se kousek od nás a největší moto server přinese jeden souhrnej článek div né týden po závodu. V odvětví informací z offroadových závodů máte prostě značné mezery. |
| 22.10.2020 | Článek | Hmmm....to ale nevyhlíží věru zle |
| 12.10.2020 | Článek | Libor je skutečně obdivuhodný člověk Držím palce nejen do Dakarského závodu |
| 21.9.2020 | Článek | Ten Petr Bartoš je neskutečnej Radek Toman stále parádně +1 |
| 7.9.2020 | Článek | Odstoupení jsem nečekal...muselo to být asi hodně špatný, když padlo tak přísné rozhodnutí +1 |
| 29.8.2020 | Článek | Chakt paráda |
| 27.8.2020 | Článek | Když jsem Libora viděl v Uhlířských Janovicích na Enduro sprintu, říkal jsem si, že si s tím Dakarem ukousl asi velké sousto...ale teď čumím s otevřenou pusou a v duchu se mu omlouvám, že jsem pochyboval! Super Libore!!! Jen tak dál a držím palce! Boreček jak má být |
| 24.8.2020 | Článek | Manželka letos dostala k narozeninám Hondu CB 500 X. Moc toho nenajezdí, ale vím, že až za 10 let budu na tu motorku něco potřebovat, tak skočím do Hondy a koupím to. U zde představeného motocyklu "JAWA" o tom silně pochybuji. Takže díky za nabídku, ale raději přidám pár tisíc Kč a koupím jistotu značky Honda, která si své CB fakt vyrábí a motorka se opravdu povedla. +2 |