Komentáře
Nalezeno 33 záznamů
| 5.2.2020 | Článek | Podívejte se na hodnotu Libry v roce 2000 a dnes. Z 60 na 29 Kč .Státní dluh byl na konci finančního roku 2018/19 ve výši 82,8% HDP . Nedivím se ,že to Brit zabalil. |
| 8.11.2017 | Článek | Krásný kousek  |
| 16.9.2017 | Článek | Hodně dobré a skvělá hudba. Emotivní. |
| 10.4.2017 | Článek | Děkuji za článek. Vrátil jsem se v čase do svých mladých let. Do háje, to už je 32 let. Simík byl můj první stroj. Psal se rok 1985. V Rudém Právu malý článek, že bude pořadník a bylo vymalováno. Celkem dodáno 7 Endur a 7 Elektroniků .Budík nastavený na 1 hod ráno směr Mototechna Karviná. Neomluvená absence ve škole, ale lístek s pořadím č.2 v ruce na Enduro. Tátu málem trefilo, když jsem mu ukázal, že zázraky se dějí. Cena 6000 Kčs byl nářez, ale prachy za pojistku ( zlomená noha ) či kovový šrot a brigáda na poli mi pomohla. Čím blíže k cíli, tím méně jsem spal. V hlavě jsem neměl nic jiného , jen dvě kola vířící, žádné zklamání. Óu, žádná láska jenom silnic čára dělící. |
| 20.10.2016 | Článek | Nádherný kus +1 -1 |
| 25.7.2016 | Článek | Smekám za odvahu a děkuji za cestopis |
| 19.7.2016 | Článek | Jsem rád ,že exklusivní značka Indian žije. Chtěl jsem si na 50 let udělat radost a koupit si jej. Asi k tomu nedojde. Bohužel, co zbylo z legendy Scout 101 je znak a hranatý blatník . Válce i chladič nemají styl. Ruly z válců bych tlačil do jednoho laufu a černé v případě černého Scouta. Podle mého by ruďoch měl být červený. Zvuk při nakopnutí , jak komár. Za 400 hadrů bych čekal více muziky. V letech 1920 až 1949 byl Scout nejúspěšnější model značky Indian. Tento Scout z roku 2016 díru do světa neudělá. James Munro by z mého komentáře neměl radost. Polaris musí máknout . -1 |
| 2.2.2016 | Článek | To je krasavec  +1 -1 |
| 30.1.2016 | Článek | V černé barvě s otevřeným sáním, nové typy tlumičů to se mi líbí Ještě cena o 50 % dolů a nemá chybu. |
| 25.1.2016 | Článek | Mám 183 cm a jízda v pohodě. Měl jsem všechny typy HD a na Sportyho nedám dopustit. Jestli pro někoho bike za 250 hadrů je pro socky či baby, no nevím. Průměrná mzda je v ČR 26 hadrů. Já jsem začínal na pincku a byl jsem v ulici král .Než jsem se vyškrábal na HD trvalo to dalších několik desítek let. Makám celý život.  +5 |
| 21.10.2015 | Článek | Respekt ,jen tak dál.Zlaté ruce.  |
| 5.2.2015 | Článek | Pecka jen těch prachů a brutálního času. Dělám stavbu už rok. Motor Revtech převodovka Ultima ostatní od projektu, výroby rámů home made. Někdo se ptal na kolik to vyjde. Stejně ,jako nová Ultra. V ČR neprodejné nebo velká ztráta. Opravdu se jedná o srdcovou záležitost. Smekám před každým, kdo do toho jde . Z dílny chodíte kolem půlnoci ráno na šichtu. Přijdeš domů hodíš do sebe žrádlo, nasadíš modráky ,frička do ruky a jedeš znova. Jak to letos dodělám ožeru se z radosti do bezvědomí. Velká poklona Pepo. Pošlu pak foto. +1 |
| 1.2.2015 | Článek | 650 litrů je moc za motorku, byť indián.  |
| 1.2.2015 | Článek | Pecka stroj a smekám před každým, kdo tohle dokáže.. Bolševika nemusím ,ale stát neměl dluhy. A dluh je otroctví. Jednou se nás potomci budou ptát , co jsme to udělali z naší zemi. Proč jsme lidé druhé nebo třetí kategorie v Evropě. -1 |
| 1.2.2015 | Článek | Dodělám svojí stavbu, a následně překopu péráka , vložím HD motor, sedlo na pružiny , laufy nechám a skočím do Jawy.  Pane Ing.Janeček , 23.1. jste měl narozeniny ,tak jsem si vzpomněl a pokud se díváte na svoje dílo z nebe musí Vám být smutno, jak to vypadá s Vaší Jawou. Abych nekončil splínem, věřím, že dnešní synové ,napraví co jedna generace ( ta moje ) zničila . A pro Vás motorkáře ( nic ve zlém ) než začnete hatit dílo z jedné fotky, kolik úprav, předělávek máte na svých krasavicích za sebou ? |