Komentáře
Nalezeno 1744 záznamů
25.2.2024 | Článek | Vidím to podobne, ako Lucasbiker. Navyše takto to odnesú "skalní" motorkári, bežný plebs do toho neinvestuje, až tak ich to nezaujíma, navyše je veľa moto-portálov, čo im stačí a sú zdarma. Nie všetci vidia rozdiel v kvalite, keď to až tak ani nesledujú. Čert je schovaný v číslach: Uvádza sa v info o tomto portáli, že má skoro 350 tisíc užívateľov. Keby len jedna desatina ( = 35 000) predplatila na rok, to činí 17miliónov 476 tisíc Kč za rok, ale toľko predplatiteľov bude len sen. Keď predplatí len stotina užívateľov ( = 3 500), to vydá za rok 1mil.476 tisíc Kč, ale aj to bude možno nereálne, toľko zanietených sa ťažko nazbiera. Prajem vám aspoň toľko predplatiteľov. Vidím reálnejšie číslo okolo 350 platiacich, zhruba toľko ľudí tu vyvíja permanentnú aktivitu. Tí, ktorí sem občas nakuknú, asi do platieb sa nebudú hrnúť. Ale to by už ročný príjem sa znížil na 174 tisíc Kč. Z toho ešte idú dole rôzne poplatky (DPH a tak). Tak vám držím palce, redakcia... |
25.2.2024 | Článek | Ale no, krev nepoteče. Každý vyjadruje svoj názor, o nejakú závratnú sumu nejde a chlapci si tie drobné zaslúžia. Len to trochu prekvapilo. Som tu skoro 15 rokov a spoznal som tu (virtuálne) pár členov, ktorí majú v mojich očiach takú hodnotu, že redakcia by im mala platiť, lebo svojimi odbornými znalosťami, cestopismi (atd) zvyšujú úroveň portálu. Namiesto toho budú platiť. Suma by nemala robiť problém nikomu, ja občas miniem viac na úplné voloviny, ale teraz som sa zamyslel. Že by tak dobrý portál nemal dostatok príjmov z reklamy? Alebo osloviť nejakých solventných sponzorov? +3 |
25.2.2024 | Článek | Len tvrde na nás! Neplatičom vyššie dôchodky! |
25.2.2024 | Článek | Myslel som to skôr zo srandy. Fakt je ale, že doteraz sa nedovažovalo a špeciálne u Bautistu možno pneu vydržali o nejaké to kolo viac. Tu ale aj tak nešlo o váhu, ale o nastavení moto a o "neznámu" kvalitu nového povrchu. Bautista perfektne odhadol, čo si môže dovoliť a druhý flek je super výsledok, sám to tak okomentoval. |
25.2.2024 | Článek | Jaké zlé načasovanie? Veď Vítezný únor, nééé? Niektorí Slováci sú zahraniční pozorovatelia, často vyhnanci z motoride.sk. Ja som napríklad špión, sledujem cca 5-6 zahraničných serverov. |
25.2.2024 | Článek | A mal by platiť aj ten, kto poradí! |
25.2.2024 | Článek | Zásahy do techniky orgazmizátormi sú zdrojom polemík od praveku, doteraz ale nezasahovali do "parametrov" jazdcov. Ešte chýba nariadenie, že jazdec, ktorý váži 110 kg, aby mohol jazdiť na motocykli o 39 kg ľahšom. Aby nebol chudák znevýhodnený... |
25.2.2024 | Článek | Absolútny súhlas. Skúšal som prečítať svoje príspevky za staršími článkami a nemôžem sa k nim dostať, lebo sa dodatočne vyhlásili za prémiové. Celkom sranda, že svojimi poznámkami dlhodobo úspešne znižujem úroveň stránky, ale nemôžem ich čítať. Ani zákony by nemali byť retrospektívne. Inak nič proti, vyspím sa na to a rozhodnem sa. Ako sa to momentálne rozbieha, tak som presvedčený, že kto neplatí, nemá význam, aby tu ostal... |
25.2.2024 | Článek | Kto predplatí, tomu budú blikať reklamy aj vľavo, hore, aj dole... |
25.2.2024 | Článek | Vypadá to tak, že Bautista začal viac papať. Zaplo mu, že čím viac závodníka, tým menej prídavnej záťaže... Toto pravidlo inak považujem za do nebe volajúcu volovinu. Za mojich školáckych rokov sme z rastom malých furt robili srandu, zosmiešňovali a ponižovali sme ich. Nebolo to inak ani v armáde, teda chlápky pod "normu" si užili svoje. A teraz konečne nájdu segment, kde ako menší a ľahší majú určité výhody - ale príde nejaká banda veliacich a tú výhodu im zoberú. Však čo tu tí trpaslíci vyskakujú? Tak tu máš, vole, + 7 kg! A pneu je out ... |
25.2.2024 | Článek | Tá gestikulácia jazdcov na rošte bola fakt zábavná... |
24.2.2024 | Článek | Výborný začiatok WSBK, boj až do konca. Bulega síce ku koncu ušiel pelotónu, ale zvyšok makal až do cieľa. Idem nastaviť budík... |
23.2.2024 | Článek | Paráda, len im to ukáž, chlapče, jak sa to robí! |
22.2.2024 | Článek | Dobré, ale rok ešte nekončí... Budú určite ešte podobné, možno aj lepšie... Ale zaradiť do výberu treba, rozhodne sa koncom roka... |
21.2.2024 | Článek | Ono to sú síce krídla, ale práve kvôli zvýšeniu prítlaku, podobne, ako u vozidiel F1. Mám za to, že s dobre riešenými "krídlami" by tieto motocykle nešli do skokov ani na legendárnych úsekoch TT. |