Komentáře
Nalezeno 31 záznamů
| 9.9.2010 | Akce | já + Lukes jedeme, když bude hezky  |
| 1.6.2010 | Akce | kdo vsechno jede :) nevypada to zle :D |
| 28.11.2011 | Článek | hezka hrackarna! :) :) :) |
| 2.10.2011 | Článek | radeji 12ti stovku, jinak nadhera!!! |
| 14.9.2011 | Článek | podle mě, mazání nebude až takovej problém, má to dry sump systém, stejně jako většina vysokoobjemových V-Twinu - http://en.wikipedia.org/wiki/Dry_sump |
| 8.9.2011 | Článek | tož šikovná to mařenka z Dallasu!  |
| 8.9.2011 | Článek | hodne zajimava vecicka! |
| 1.5.2011 | Článek | dojezd super, design taky akorat mi tam chybí lauf :D |
| 29.3.2011 | Článek | krása! <3  |
| 23.3.2011 | Článek | BadBady: no to už je extrem :) s tim by se nedalo jezdit ... |
| 23.3.2011 | Článek | BadBady: když to snížíš, tak to není jako u auta, že se ti stvrdí podvozek, tam jen vymezíš větší délku mezi kyvným členem, kterej drží tlumič a ty kosti, tím pádem se ti motorka víc ponoří do blatníku. Pružina má stejnou vzdálenost dál. Takže bezezměny. |
| 22.3.2011 | Článek | slovan: jestli máš ten vnitrek blatniku origo, tak nenarazelo :) to mam vyzkousene zase ja :) a kdyz nekdo chce snizeni o tech -25, tak neni spatny si za 1200 z USA objednat trosku tvrdsi pruzinu Eibach, vysledek je super! dobre se i zmeni jizdni vlastnosti :) |
| 22.3.2011 | Článek | tak mě napadlo, kdyby nějaký majitel Warriora chtěl snížení zadní kyvky cca -25mm, tak viz můj inzerát tady. Myslím, že vzhledu to jedině prospěje, už v sériovce je to kroska jak svině :D mám i fotky před a po na profilu mojí motorky, tak mrkněte |
| 21.3.2011 | Článek | zajimava prace! .. klobouk dolu, co me se moc nelibi je zadni blatnik, ale to je vec nazoru a vkusu. Jinak netradicne povedene :) sam Warryka vlastnim, tak vim, co to dalo za praci! :) |
| 29.1.2011 | Článek | ne 10b ale myšleno za 1! |