Foto	Inzer�t	Provoz	Najeto	Cena
	Ráfky komplet 12	2004		1 490 Kč
	Nabízím kola ze skútru GILERA RUNNER 50. Kompletní ráfky včetně předního kotouče i pneumatik. Rozměr disků: 12 palců. Přední pneumatika - Dunlop TT 92 GP - 100/90- 12 Zadní pneumatika - Dunlop TT 92 GP - 120/80- 12 Pneumatiky jsou zde ZDARMA! Kdyby jste někdo měl zájem pouze o pneumatiky, prodám obě za 490,- Kč (jsou jeté ze závodů, puze hrany)
	Brzdová hadice - ZADNÍ			300 Kč
	Zadní brzdová hadice pro piaggio motory.
	Přední třmen BREMBO			990 Kč
	Cena je včetně hadice.
	Přední brzd. pumpa BREMBO			200 Kč
	Pumpa je bez vnitřního pístku, cena včetně páčky, tak jak je to na obrázku.
	Kolo pro MINICROSS 10"			600 Kč
	Nové kolo včetně pneu pro čínské minicrossky. Přední... 2,5 - 10"
	ITP SS 312 - WANDA pneu			15 990 Kč
	Nové disky ITP SS 312 - 12" ráfek. Nové pneumatiky: WANDA 25 x 10 - 12 , 25 x 8 - 12. Dezén pneumatiky je MAXXIS BIGHORN - vyzkoušené pneumatiky, fungují výborně. Majitel si udělal radost, ale nakonec mu bylo líto tak pěkné disky špinit:)
	IGNITION - Zapalování - klíček - spínací skříňka - CDI	2007		5 990 Kč
	Sada spínací skříňka, klíč originál, CDI, zámek sedačky. Cena nového dílu 27000 Kč.  Pán ztratil klíče a objednal si novou tuto sadu, aby mohl dál jezdit. Měl Yamahau FZ-1. Samozřejmě jakmile mu tato sada došla, našel ztracené klíče:-) Cizí neštěstí = naše radost. Takže pokud teď někdo bude mít problém s řídící jednotkou = CDI nebo klíčkem nebo zámky, je zde řešení. Kompletní originální sada!
	VÝFUK KOMPLET HONDA SILVER WING 600	2010		2 990 Kč
	Plně funkční - pouze kosmetika - odřená krytka - jinak 100% stav!
	Piaggio Liberty S 125 ABS E5	2024		81 900 Kč
	Stylový, lehký a snadno ovladatelný městský skútr. Výkonný a ekonomický motor iGet. Z nové generace Liberty bezprostředně vyzařuje pocit kvality a solidnosti je dynamičtější, větší a pohodlnější. Velká pozornost byla věnována celkové ergonomii vozidla a pohodlý umístění jezdce. Přináší líbivější design, zcela nový výkonný motor iGet se vstřikováním, větší uložný prostor a větší 16´´ přední kolo, a to vše k ještě větší spokojenosti zákazníků. Skútr lze řídit s řidičským oprávněním sk. B! Zcela nový motor iGet nabízí brilantní výkon v této kategorii skútrů, kvalitu a spolehlivost, nízké provozní náklady a emise, včetně hluku. Tento moderní 4-taktní motor je vzduchem chlazený s elektronickým vstřikováním paliva, které má osm trysek a tím zajišťuje optimální plnění spalovacího prostoru. Díky těmto inovacím má tento motor o 10% větší výkon a 16% menší spotřebu oproti motoru používaném v předchozí generaci modelu Liberty. Rám Liberty je zcela nový, kolébková konstrukce z ocelových trubek a lisovanými plechovými prvky má o 15% torzní tuhost a o 17% podélnou tuhost což rozhodně znamená lepší ovladatelnost a jízdní stabilitu. Přední hydraulická teleskopická vidlice má oproti předchozímu modelu jinou geometrií, zatímco dvouramenné uchycení zadního kola zaručuje optimální tlumení motorů. Jeden zadní tlumič má nastavitelné předpětí pružiny. Stabilitě a bezpečnosti také velmi přispívá přední 16" a zadní 14" ráfek, které zaručují ještě lepší stabilitu. Oba ráfky se vyznačují atraktivním sedmi paprskovým desigenem. Jsou vyrobeny z hliníkové slitiny. Brzdný účinek obstarává přední kotouč o průměru 240 mm, a brzdový třmen Nissin. Zadní bubnové brzda má průměr 140 mm. ABS, kterým Piaggio vybavuje Liberty 125 a 150 ccm byl vyvinut ve spolupráci se společností Bosch, která je největším výrobcem automobilových součástek na světě. Elektronický řídicí brzdový systém zabraňuje zablokování předního kola v případě nutnosti náhlého zastavení nebo na kluzkém povrchu, a je dalším důležitým krokem v aktivní bezpečnosti. Nová přístrojová deska je definitivní krok vpřed ve srovnání s předchozím To potvrzuje přítomnost moderního LCD displeje, který má ovládací tlačítko na pravé straně řídítek a poskytuje veškeré informace potřebné k řízení vozidla. Díky přemístění akumulátoru pod sedlo spolujezdce se více něž čtyřnásobně (2 litry) zvětšila uzamykatelná přihrádka před nohami řidiče. Jako volitelné příslušenství je prostor pro instalaci USB zásuvky pro dobíjení telefonu. Celkovým přepracováním tohoto modelu vznikl dostatečný prostor pod sedlem pro umístnění přilby. Tento prostor má 17 litrů oproti 12,5 litrům u předchozího modelu. Zvětšil se tedy o více něž 30%. Navíc se pohodlně odemyká tlačítkem na levé straně řidítek. Co se týče bezpečnosti, nic nebylo ponecháno náhodě: nová Liberty má vysoce kvalitní díly, jako je například dvojité chránění kabelu plynu, které zabraňuje možnosti mechanického poškození, snímač náklonu, který pomocí senzoru okamžitě vypíná motor v případě pádu. Vidět a být viděn má zásadní význam při jízdě na skútru. K aktivní bezpečnosti přispívají LED denní světla, které dělají skútr v průběhu dne i v noci velmi viditelným. Navíc podtrhují atraktivní vzhled Liberty.
	Budíky Honda CBF 600 S	2009		2 500 Kč
	Na prodej budíky. Nepoškozené!! Jedniná vada: nefunkční 1/3 levého displeje. (Neměl by být problém opravit.) Najeto cca 6 300 km.
	Plexi Kymco People S			1 500 Kč
	Na prodej plexi na kymco people včetně úchytů. Lehké kosmetické vady na horní části (viz. foto)
	Can-Am Apache 360			119 900 Kč
	Pásy Can Am Apache 360. Najeto pouze 10 Km! Vhodné pro všechny typy rámu G2. Včetně adaptéru a propojovací tyče. Stav nových pásů!!! Kompletní pásy vč. montážní sady a DPS modulu Can-am Apache 360 Track System - homologace pro provoz po pozemních komunikacích - včetně montážní sady - včetně DPS modulu pro upravení intenzity posilovače řízení a převedení aktuální rychlosti do displeje při použití s pásy - celoroční provoz - neuvěřitelná trakce v hlubokém sněhu  Pro čtyřkolky Can-Am Outlander 450– 1000 ccm a Renegade 500– 1000 ccm.
	Stomp WPB Race 125	2024		37 990 Kč
	Stomp přichází na trh prostřednictvím značky WPB s novinkou –  WPB RACE 125. Jedná se o stejný model jako je WPB race140, WPB RACE155, ale osazen menšími koly 12“/ 14“. Nový rám vlastní konstrukce, delší vidlice, zadní tlumič s delším chodem a dokonale sednoucí plasty CRF110 s příjemně sladěným designem.  Motorka vyniká příjemným posedem a ovladatelností. O pohon se stará osvědčený motor Lifan 125, který Vám zaručí spoustu najetých kilometrů. Tento model jse dodává s koly 14?/12? s možností výměny za příplatek 1000Kč za větší kola 17?/14?, které jsou na modelech WPB Race 140, WPB Race 155   Motor: Lifan 125, 4-takt, manuál, řazení „vše nahoru“ (N-1234), mikuni 22 karburátor Výkon 8 HP Výfuk svod z nerezové oceli a oválnou CNC koncovkou Rám CRF110 TB3 – třípaprskový kolébkový rám vyroben z vysoce pevnostní oceli Řidítka slitinová FAT BAR – PROPTAPER styl, řídítka s bar padem Vidlice USD vidlice 790mm Zadní tlumič 330mm s ocelovými pouzdry Zadní kyvka ocelová zadní kyvná vidlice, prodloužená, umožnující použít zadní kolo 14? Grafika kvalitní 3M stomp grafika Plasty CRF 110 Hi – Impact Polypropylene plasty s kvalitní 3M Stomp – WPB grafikou Sedadlo CRF110 pěnové s pamětí s logem WPB, výška 81cm Nádrž CRF110 Objem nádrže CRF110 4,1L Kola 14?/12?, SDG slitinové středy, nerezové výplety kol, ocelové ráfky Pneumatiky obousměrné motokrosové pneumatiky Brzdy hydraulické, nerezové oplety hadiček, přední dvoupístková kotouč 210mm a zadní jednopístek kotouč 190mm Řetěz KMC 420 Primární kolečko, rozeta 15 zubů, rozeta 41 Nosnost 100 Kg
	Stomp WPB Race 140	2024		40 990 Kč
	Stomp přichází na trh prostřednictvím značky WPB –  WPB RACE 140, který se svojí konstrukcí a velikostí blíží dospělým motokrosovým motorkám, je přímo postaven pro všechny, kteří hledají vyšší pitbike s většími koly 14?a 17?. Není to jen přeplastovaný rám CRF70 s jinými plasty, pitbike WPBRACE je postavený přímo na velikost kol 14? a 17? – nový rám vlastní konstrukce, delší vidlice, zadní tlumič s delším chodem a dokonale sednoucí plasty CRF110 s příjemně sladěným designem.  Motorka vyniká příjemným posedem a ovladatelností, nabízí pocit jízdy na velké motorce, dle našeho názoru motorka, která v této cenové hladině nemá konkurenci. Pitbike se nikdy nedodává v krabici, vždy je motocykl sestavený, odzkoušený a připravený k jízdě, ke každému pitbike jsou zdarma motohodiny pro sledování servisních intervalů.   Motor YX 140cc, 4-takt, chladič oleje, manuál, řazení „vše nahoru“ (N-1234), karburátor Molkt 26 Výkon 13 Výfuk svod z nerezové oceli a oválnou CNC koncovkou Rám CRF110 TB3 – třípaprskový kolébkový rám vyroben z vysoce pevnostní oceli Řidítka slitinová FAT BAR – PROPTAPER styl, řídítka s bar padem Vidlice USD vidlice 790mm Zadní tlumič 330mm s ocelovými pouzdry Zadní kyvka ocelová zadní kyvná vidlice, prodloužená, umožnující použít zadní kolo 14? Grafika kvalitní 3M stomp grafika Plasty CRF 110 Hi – Impact Polypropylene plasty s kvalitní 3M Stomp – WPB grafikou Sedadlo CRF110 pěnové s pamětí a logem WPB, výška 86cm Kola 17?/14?, SDG slitinové středy, nerezové výplety kol, ocelové ráfky Nádrž CRF110 Objem nádrže CRF110 4,1L Pneumatiky obousměrné motokrosové pneumatiky Brzdy hydraulické, nerezové oplety hadiček, přední dvoupístková kotouč 210mm a zadní jednopístek kotouč 190mm Řetěz KMC 420 Primární kolečko, rozeta 16 zubů, rozeta 41 Nosnost 100 Kg
	Stomp WPB race 155	2024		47 990 Kč
	Stomp přichází na trh prostřednictvím značky WPB –  WPB RACE 155, který se svojí konstrukcí a velikostí blíží dospělým motokrosovým motorkám, je přímo postaven pro všechny, kteří hledají vyšší pitbike s většími koly 14?a 17?. Není to jen přeplastovaný rám CRF70 s jinými plasty, pitbike WPB RACE je postavený svojí velikostí přímo na použití kol 14?a 17? – nový rám vlastní konstrukce, delší vidlice, zadní tlumič s delším chodem a dokonale sednoucí plasty CRF110 s příjemně sladěným designem.  Motorka vyniká příjemným posedem a ovladatelností, nabízí pocit jízdy na velké motorce, dle našeho názoru motorka, která v této cenové hladině nemá konkurenci. Pitbike se nikdy nedodává v krabici, vždy je motocykl sestavený, odzkoušený a připravený k jízdě, ke každému pitbike jsou zdarma motohodiny pro sledování servisních intervalů.   Motor stomp Zongshen 155 poslední generace, 4-takt, chladič oleje, integrovaný olejový filtr, závodní vačka, manuál, řazení „vše nahoru“ (N-1234) karburátor Molkt 26 Výkon 17 HP Výfuk svod z nerezové oceli a oválnou CNC koncovkou Řidítka slitinová FAT BAR – PROPTAPER styl, řídítka s bar padem Vidlice USD vidlice 790mm Zadní tlumič 330mm s ocelovými pouzdry Zadní kyvka ocelová zadní kyvná vidlice, prodloužená, umožnující použít zadní kolo 14? Grafika kvalitní 3M stomp grafika Plasty CRF 110 Hi – Impact Polypropylene plasty s kvalitní 3M Stomp – WPB grafikou Sedadlo CRF110 pěnové s pamětí a logem WPB, výška 86cm Nádrž CRF110 Objem nádrže CRF110 4,1L Pneumatiky obousměrné motokrosové pneumatiky Řetěz KMC 420 Primární kolečko, rozeta 16 zubů, rozeta 41 Brzdy hydraulické, nerezové oplety hadiček, přední dvoupístková kotouč 210mm a zadní jednopístek kotouč 190mm Nosnost 100 Kg
	Vespa Sprint 125 S iGET - AKCE	2024		125 900 Kč
	SPRINT S 125 IGET ABS Vyspělá technika a sportovní výkony motocyklu se zdvihovým objemem 125 cm3, sportovní linie modelu Vespa Sprint, nezaměnitelný styl speciální edice. STYL A VYSPĚLÁ TECHNIKA Vespa Sprint 125 je ideální, pokud hledáte skútr se zdvihovým objemem 125 cm3 pro dynamickou a bezpečnou jízdu po městě, aniž byste se museli vzdávat komfortu a nezaměnitelného stylu v nejlepší tradici značky Vespa. Tento Sprint má čtyřdobý jednoválcový motor s vylepšenou výkonovou charakteristikou při současně nižších hodnotách spotřeby paliva a emisí. Za tím účelem je vybaven tříventilových rozvodem, který zaručuje vyšší účinnost v porovnání s konvenčními motory se 2 ventily.
	Madlo spolujezdce			499 Kč
	Nový díl-nepoužitý
	Madlo spolujezdce			499 Kč
	Nový díl-nepoužitý
	Přední nosič			4 500 Kč
	Nový díl-nepoužitý
	Linhai UTV 570 T-BOSS EPS	2024		239 990 Kč
	VERZE CAMO za 249990,- Vyhlášený dříč UTV 570 T-Boss EPS je nyní ještě lepší, ještě výkonnější a ještě odolnější. Moderní design se sportovním akcentem a novými litými koly zaujme na první pohled. Díky posilovači řízení je řízení příjemné a snadné i když vezete plný náklad. Nová ocelová korba skvěle snáší i drsné zacházení. A navíc je tu motor - zcela nový, silnější, živější, úspornější. Nový Linhai 570 T-BOSS EPS je ideální pomocník pro všechny práce v lese, na stavbě, v parcích, zahradnictvích, sportovních areálech, při zásobování horských hotelů. Motor Nový jednoválcový motor se vstřikováním EFI má zvýšený výkon a více než dostatek síly pro těžkou práci i svižné zrychlení. Moderní vstřikování paliva přináší nízkou spotřebu a nízké emise. Přenos výkonu zajišťuje spolehlivá automatická převodovka od předního kanadského výrobce CVTech, která je vybavená i parkovací polohou P. Elektrický posilovač řízení Posilovač výrazně zvyšuje komfort a bezpečnost jízdy. Řízení vyžaduje daleko menší námahu, a to hlavně v malých rychlostech nebo při otáčení na místě, a ani dlouhá jízda nebo celodenní práce vás neunaví. Posilovač řízení zároveň funguje i jako tlumič nárazů do volantu. Když přední kolo narazí na skrytý kámen, díru nebo pařez, náraz vám nevyrazí volant z ruky, protože většinu energie pohltí posilovač. Pohon 4x4 Elektricky připojitelný pohon všech kol s uzávěrkou diferenciálu zaručuje vynikající prostupnost v těžkém terénu. Pro těžké práce, v prudkých stoupáních a pro tahání těžkých nákladů máte navíc k dispozici uzávěrku diferenciálu a silnou redukci do pomala. Nezávislé zavěšení kol Široký podvozek a nízké těžiště zajišťuje výbornou stabilitu a skvělou průchodnost terénem. Všechna kola jsou nezávisle zavěšena ve dvojitých A-ramenech se snadno seřiditelným pérováním. K vysoké obratnosti přispívá i velmi malý poloměr otáčení. Velká sklopná korba Na prostorné korbě odvezete vše, co potřebujete. Díky praktickému vyklápěcímu čelu a snadnému sklápění s asistencí plynových vzpěr je složení každého nákladu hračkou. Korba navíc skvěle podtrhuje elegantní sportovní design stroje. Veškeré ovládání po ruce Volant, řadicí páka a všechny ovládací prvky jsou přehledně ergonomicky uspořádané. Všechno je přesně tam, kde to intuitivně očekáváte, ovládání naprosto přirozeně padne do ruky. To  usnadňuje práci, vaši pozornost při jízdě nic nerozptyluje a řízení máte neustále pod kontrolou. Výkonné brzdy Mohutně dimenzované hydraulické brzdy s velkými kotouči poskytují přesvědčivou brzdnou sílu. Brzdy jsou navíc skvěle předvídatelné a bezpečně zastaví stroj i s plným nákladem nebo těžkým přívěsem. Multifunkční LCD displej Přístrojová deska s modře podsvíceným multifunkčním LCD displejem je výborně čitelná a poskytuje všechny důležité informace: digitální otáčkoměr, digitální rychloměr, ukazatel najetých km, počet motohodin, indikátor pohonu 2WD / 4WD, teploměr chladící kapaliny, palivoměr, kontrolka neutrálu, dálkových světel, ukazatelů směru, zařazené zpátečky a kontrolka motoru. Bohatá výbava v ceně I přes zcela bezkonkurenční cenu nabízí Linhai UTV 570 T-BOSS EPS bohatou výbavu již v základu. V ní nechybí pevná plastová střecha odolná UV záření, plnohodnotné čelní plexi, masivní přední ochranný rám, bezpečnostní sítě ve dveřích, madla pro spolujezdce, hlavové opěrky, tažné zařízení nebo elektrický naviják 3000lbs s dálkovým ovládáním.
	Pravý boční plast KTM 1190 Adventure	2017		3 990 Kč
	Dvě malé oděrky viz. foto.
	Access Motor DRR 100 se zpátečkou - AKČNÍ CENA	2024		39 990 Kč
	Jedna z nejpropracovanějších dětských čtyřkolek pro nejmladší piloty a budoucí šampiony, širší a stabilnější než většina ostatních dětských čtyřkolek. S velmi hravým a snadným ovládáním, nízko položeným těžištěm, automatickou převodovkou a elektrickým startováním je továrnou na zábavu pro aktivní děti. Silnou stránkou je i motor s vysokou rezervou výkonu. Ten můžete pro začátek omezit, ale díky objemu 90ccm má DRR 100 potenciál pro další rozvoj mladého pilota, takže ho ani po čase nepřestane bavit tak jako padesátka. Další výhodou je zpátečka, která vašemu dítěti umožní dostat se samo ze svízelné situace. Zpátečka Zpátečka umožňuje lepší manipulaci v obtížných místech. Díky zpátečce dítě samo rychle vyřeší každou svízelnou situaci, aniž byste jako rodiče museli pokaždé čtyřkolku ručně vracet do původního směru. Stačí jednoduše zvolit rychlost vpřed nebo vzad, a jede se dál. Motor Malí piloti si okamžitě zamilují tento živý dvoudobý motor s dostatkem výkonu pro celodenní řádění. Automatické mazání samočinně upravuje optimální dávkovací poměr oleje, takže odpadají starosti s přípravou mixu. Jednoduchý a spolehlivý vzduchem chlazený motor má nízké nároky na údržbu a dostatek výkonu. Ten lze pro začátek omezit, ale po otevření dítě s překvapením objeví pravý potenciál této čtyřkolky. Podvozek Většina dětských čtyřkolek je dobrá jen na učení základů, ale tím jejich možnosti končí - jak se vaše dítě zrychluje, stávají se nebezpečnými. Access DRR 100 však má v zásobě stále nové a nové schopnosti, díky kterým se vaše dítě učí a zdokonaluje neustále. Je širší a stabilnější, a umožňuje bezpečné projíždění zatáček bez nebezpečí převrácení. Kvalitní pérování nevyrazí dítěti řídítka z rukou a vykouzlí mu úsměvy na tváři. Pohon Automatická převodovka umožňuje dítěti plně se soustředit pouze na jízdu, aniž by muselo rozptylovat svoji pozornost řazením. Další výhodou této automatické převodovky je, že zátah motoru při akceleraci je zcela plynulý a bez jakéhokoli přerušení hnací síly při přeřazování.  Zadní kola jsou poháněna řetězem, který je v místech, kde by s ním dítě mohlo přijít do kontaktu, bezpečně zakrytý. Přední a zadní odpružení Kvalitní pružicí a tlumicí jednotky, vzadu s progresivní pružinou, jsou pětipolohově seřiditelné v závislosti na profilu a náročnosti tratě, na rychlosti jízdy a výkonnosti dítěte. Dlouhé zdvihy pérování a optimálně sladěné tlumiče žehlí všechny terénní nerovnosti, jízda je maximálně příjemná a bezpečná. Plně nezávislé zavěšení předních kol ve dvojitých lichoběžníkových ramenech umožňuje dokonalou trakci kol a tím optimální ovladatelnost v zatáčkách. Brzdový systém Brzdový systém vzadu s kotoučovou a vpředu s bubnovými brzdami je dostatečně dimenzován a snadno ovladatelný pomocí ručních páček na řídítkách. Nožní nášlapy tak zůstávají volné a bez překážek, čímž je minimalizována možnost sklouznutí dětské nohy a umožněn bezpečný pohyb při jízdě. Bezpečnost U čtyřkolky DRR 100 kladen zásadní důraz na bezpečnost jízdy. Díky mnoha bezpečnostním prvkům tak čtyřkolka sama napomáhá udržet vaše dítě při jízdě v bezpečí. Mezi nejdůležitější bezpečnostní prvky patří: zakrytý hnací řetěz, možnost omezení maximální rychlosti, jednoduché a přehledné ovládání, bezpečné brzdy se snadným ovládáním páčkami, zakulacené hrany všech plastů bez ostrých okrajů, funkční osvětlení vpředu i vzadu, celoplošné podlahové protiskluzové nášlapy bez rušivého brzdového pedálu, nízká poloha těžiště a kvalitní odpružení.
	Padací rámy	2015		4 820 Kč
	Trubkový chránič Puig Triumph Tiger Explorer 1200 (12-15)
	Yadea C-line	2019		44 999 Kč
	Yadea C-line  Barvy: bílá lesklá perlěťová, černá matná, modrá matná metalická První inteligentní e-skútr na světě Elegantní design je moderní a zároveň praktický. Dlouhý dojezd díky vysokokapacitní Li-ionové baterii.  Yadea C-Line - úsporný, ekologický a ovladatelný skútr. VÝHODY ELEKTRICKÝCH SKÚTRŮ YADEA Hospodárný a ekologický provoz Nízké pořizovací náklady Šetrné k životnímu prostředí Moderní elegantní design Kompaktní velikost a větší obratnost než běžný skútr Ideální na jízdy po městě nebo v areálech Snadné nabíjení - stačí přímo zapojit do zásuvky nebo baterii vyjmout a odnést k nabití Jednoduchá údržba - žádné výměny olejů, filtrů nebo hnacích řemenů   HLAVNÍ VÝHODY: LI-ION BATERIE Vysokokapacitní snadno vyjímatelná Li-Ion baterie značek Phylion nebo Panasonic zajišťuje dlouhý dojezd a mimořádně ekonomický a levný provoz. BEZPEČNÉ ROZJÍŽDĚNÍ Skútr C-Line čerpal inspiraci v automobilech: tak jako jsou vozy s automatickou převodovkou vybavené bezpečnostní polohou Parking, je skútr Yadea C-line opatřen bezpečnostním tlačítkem P, které účinně zabraňuje nechtěnému rozjetí. PŘEDNÍ KOTOUČOVÁ BRZDA Bezpečná, účinná a snadno ovladatelná přední kotoučová brzda vnáší bezpečnost do chaosu dopravních špiček. PŘEHLEDNÝ DISPLEJ Dobře čitelný modře podsvícený LED displej vám na jediný pohled ukáže stav baterie, rychlost jízdy a všechny další údaje. VESTAVĚNÁ USB NABÍJEČKA Skútr C-Line nabízí spoustu inteligentních řešení jako například vestavěnou USB nabíječku, praktickou schránku na mobilní telefon nebo skryté háčky pro nákupní tašku a mnoho dalších.   TECHNICKÉ SPECIFIKACE Motor: 1,2 kW Max. rychlost: 45 km/h Hmotnost: 62 kg Dojezd: 50-60 km Doba nabíjení: 5-6 hodin Baterie: 48V 28Ah Li-ion Rozměry: 1680 x 680 x 1050 mm   (délka x šířka x výška) Brzdy: Přední: hydraulická kotoučová ?170 mm / Zadní: bubnová Pneumatiky: 3.00 - 10", bezdušové Osvětlení: LED Displej: LCD, modře podsvícený Potřebné řidičské oprávnění: Skupina AM nebo B
	Benelli Leoncino 500 Trail	2024		154 990 Kč
	Barvy: černá, stříbrná, červená Benelli Leoncino Trail je dynamický sportovní motocykl ve stylu scrambler vhodný do každého terénu. Oproti modelu Naked má drátěná kola, větší přední ráfek 19“ a hrubší pneumatiky. Benelli Leoncino přichází v době, kdy se tato kategorie motocyklů stává stále více oblíbenou. Leoncino je moderní motocykl pro motorkáře již od řidičského průkazu A2 od 18ti let, ale je navržen tak, aby uspokojil všechny motoristy, co hledají příjemný motocykl s dostatečným výkonem a vynikajícími jízdními vlastnostmi. Benelli klade důraz na perfektní technická řešení svých motocyklů, ale zároveň se stává leadrem v jejich designu, kdy Leoncino je prvním dílem – Centro Stile Benelli - zbrusu nového centra vývoje Benelli ve slavném italském městě Pesaro, kde Benelli vyrábí motocykly od roku 1911. Italsky Leoncino znamená lvíček a lev je také ve znaku továrny Benelli. Motocykl Leoncino má tento znak ve formě sošky lva na svém předním blatníku. Leoncino nabízí ideálně výkonný nově vyvinutý dvouválcový motor o obsahu 500 ccm s výkonem 48 CV (35 kW) při 8500 otáčkách za minutu a maximálním točivém momentu 45 Nm (4,6 kgm). Motocykl má výborné jízdní vlastnosti na každém povrchu a to díky hrubým pneumatikám 110/80-ZR19 vpředu, 150/70-ZR17 vzadu, perfektnímu pérování – ve předu jsou použity bohatě dimenzované upside –down tlumiče o průměru 50 mm a zadní kolo je odpérováno jedním seřiditelným tlumičem. Bohatě dimenzovány jsou i brzdy – přední dva plovoucí kotouče s ? 320 mm se 4 pístkovými brzdiči, zadní kolo brzdí kotouč s ? 260 mm. Motocykl je vybaven ABS Bosch   Přednosti:  Přední upside-down tlumiče Seříditelný zadní tlumič Přední plovoucí dvojité kotouče 320 mm ABS Bosch Nízká hmotnost Vynikající ovladatelnost   Technické specifikace: Typ motoru: Kapalinou chlazený, čtyřdobý, řadový dvouválec Vrtání x zdvih: 69 x 66,8 mm Zdvihový objem: 499,6 cm? Kompresní poměr: 11,5: 1 Max. výkon: 35 kW (47,6 cv) @ 8500 ot./min. Max. kroutící moment: 45 Nm (4,6 kgm) @ 5000 ot./min. Spouštění motoru: elektrické Převodovka: 6-ti stupňová Sekundární převod: řetězem Rozměry (D x Š x V): 2174 x 877 x 1160 Rozvor: 1456 Výška sedla: 785 Objem nádrže: 13,5l Pneumatiky - přední: 110/80 R19 Pneumatiky - zadní: 150/70 R17 Odpružení - přední: 50 mm teleskopická vidlice Odpružení - zadní: kyvná vidlice Brzdy - přední:: 320 mm dvoukotoučová Brzdy - zadní:: 260 mm kotoučová Pohotovostní hmotnost:: 186 kg
	Benelli TnT 125	2024		69 990 Kč
	Malá ale zábavná motorka. Dobrá značka musí mít ve svém portfoliu i dobrý motocykl o obsahu 125 ccm. Tento motocykl je velmi zajímavý tím, že je osazen hi-tech komponenty - čtyřventilovým motorem se vstřikováním a olejovým chlazením, seřiditelnými předními upside down tlumiči a 12“ koly s kotoučovými brzdami na obou kolech. Je to motocykl hravý a díky své velikosti i velmi dobře ovladatelný, je předurčen do města a na čistou zábavu, nebo třeba i do obytného auta. Motocykl je konstruován pro dospělého člověka, ale díky 12“ kolům bylo dosaženo vynikajících jízdních vlastností a kompaktního provedení, je vhodný na každodenní použití v městském provozu, ale je to také ideální motocykl pro volný čas, TNT 125 zvládne jakýkoliv povrch. Motor TNT 125 je 4-taktní, vzduchem chlazený čtyřventilový jednoválec o výkonu 11,7 Hp (8,2 kW) při 9000 otáčkách za minutu a 9,6 Nm (1,0 kgm) při 7000 otáčkách za minutu. Osazen je 12-ti palcovými koly s pneumatikami 120/70 a 130/70, což znamená velkou hbitost a stabilitu na silnici. Tlumiče jsou opravdu bohatě dimenzované přední upside –down vidlice s ? 41 mm a na zadní kyvné vidlici je jeden tlumič s nastavením předpětí pružiny. Brzdová soustava Benelli TNT 125 garantuje maximální účinek, přední kolo brzdí kotouč s ? 210 mm, zadní kolo kotouč s ? 190 mm. Palivová nádrž má objem 7,2 litru. Motocykl je vybaven CBS.   Technické specifikace: Typ motoru: Vzduchem chlazený, čtyřdobý, jednoválec Vrtání x zdvih: 54 x 54,5 mm Zdvihový objem: 124,8 cm? Kompresní poměr: 9,8: 1 Max. výkon: 8,2 kW (11,1 cv) @ 9000 ot./min. Max. kroutící moment: 9,6 Nm (1,0 kgm) @ 7000 ot./min. Spouštění motoru: elektrické Převodovka: 5-ti stupňová Sekundární převod: řetězem Rozměry (D x Š x V): 1770 x 755 x 1025 Rozvor: 1215 Výška sedla: 780 Objem nádrže: 7,2l Pneumatiky - přední: 120/70 R12 Pneumatiky - zadní: 130/70 R12 Odpružení - přední: 41 mm teleskopická vidlice Odpružení - zadní: kyvná vidlice Brzdy - přední: 210 mm kotoučová Brzdy - zadní: 190 mm kotoučová Pohotovostní hmotnost: 116 kg   Přednosti Přední disk 220mm Obě kola jsou vybaveny kotoučovými brzdami Výkonný čtyřventilový motor se vstřikováním Upside-down tlumiče přední Zadní seříditelný tlumič Maximální ovladatelnost motocyklu
	Benelli BN 125	2024		69 990 Kč
	Barvy: černá, bílá, šedá Přední Upside - down tlumiče  Seříditelný zadní tlumič Přední 2pístkový brzdič Vynikající ovladatelnost Motocykl pro opravdové motorkáře, kteří jej chtějí využívat denně. Proto hledají jednoduchý lehký sportovní motocykl, který nabízí dostatečný výkon a hlavně vynikající jízdní vlastnosti a velmi nízkou spotřebu za příznivou cenu a s minimálními provozními náklady. Perfektní design, lehký, výkonný, trvanlivý, nenáročný a technicky dokonalý stroj s minimálními náklady na provoz - to je BN 125.   Technické parametry: Typ motoru:                                      Vzduchem a olejem chlazený, čtyřdobý, jednoválec, čtyřventil Příprava paliva:                                 vstřikování Vrtání x zdvih:                                   57 x 58 mm Zdvihový objem:                               125 cm? Kompresní poměr:                            9,2: 1 Max. výkon:                                       8,2 Kw/7500rmin Max. kroutící moment:                     10.7 N. m/ 6500 rmin Spouštění motoru:                           elektrické Převodovka:                                      5-ti stupňová Sekundární převod:                           řetězem Rozvor:                                              1365 Výška sedla:                                      770 Objem nádrže:                                   13.5l Pneumatiky - přední:                         100/80 R17 Pneumatiky - zadní:                           130/70 R17 Odpružení - přední:                           teleskopická vidlice Odpružení - zadní:                             teleskopická vidlice Brzdy - přední:                                   kotoučová Brzdy - zadní:                                     kotoučová Pohotovostní hmotnost:                   144 KG
	SELLA SPORT GEL VESPA GTS -605677M			4 990 Kč
	nové sedlo vespa
	1000A plexi čiré Aprilia Scarabeo 125-200 (11-16), vxš=530x7			1 450 Kč
	1000A plexi čiré Aprilia Scarabeo 125-200 (11-16), vxš=530x700 mm Toto plexi lze použít pro Scarabeo vyráběné od června 2011 dále - od 2007 do června 2011 je nutno použít plexi 154A. Pro montáž použijte montážní sadu A 154A. Ilustrační foto.
	Piaggio x10 - 67467900M8			1 990 Kč
	Poškozeno dopravou. Možnost opravy. Původní cena 5865 Kč.
	Piaggio MP3/X10 - 67614900BT			11 990 Kč
	barva: bianco perla zadní box 50L původní cena 15000 Kč
	Horní kufr 48 bílý - Piaggio "NEW" BEVERLY			4 990 Kč
	původní cena 7323 Kč. 48L
	Kit Baul. Medio Beverely 36L			5 990 Kč
	původní cena 6358 Kč. Kit Baul. Medio Beverely 36L Bianco 595
	Stomp Kayo fox 70	2024		33 990 Kč
	Anglická značka Stomp je známá především ve světě pitbike, kde patří mezi nejvyhledávanější značky. Nyní Vám představujeme čtyřkolku Stomp Kayo FOX 70 pro děti od věku 6 let (samozřejmě pod dohledem dospělé osoby). Od značky Stomp můžete očekávat čtyřkolku zaměřenou na bezpečnost, výkon, vysokou kvalitu zpracování, funkčnost a nekonečnou zábavu, to jsou hlavní zásady při výrobě této čtyřkolky pro děti ATV FOX 70. Motor s elektrickým startérem, jedno rychlostní automat, plyn se dá na ovládání omezit a nechybí ani trhačka pro okamžité vypnutí motoru, výfukový systém je velice tichý a zadní hydraulická brzda zaručuje maximální brzdící efekt. Nenechte se zmást příznivou cenou, nejedná se o žádný čínský polotovar, tato čtyřkolka je seriozní ATV postavené tak, aby sloužilo dlouhé roky, navíc s kvalitní základnou náhradních dílů, což je dnes jeden s nejdůležitějších aspektů.
	TGB Blade 600i LTX EPS 4x4 EU5	2024		199 990 Kč
	Sebevědomý design s moderními LED-matrix světlomety a Full-LED osvětlením, vylepšená automatická převodovka, prodloužený podvozek, silný motor, příjemné ovládání a výborné jízdní vlastnosti - nový TGB Blade 600i LTX EPS 4x4 má všechny předpoklady stát se opět jednou z nejoblíbenějších čtyřkolek střední třídy. Pod novým přitažlivým kabátem pracuje spolehlivý jednoválec s vysokou tažnou silou. Automatická převodovka má zesílenou konstrukci a japonské komponenty. Přední mřížka chladiče je odnímatelná pro usnadnění čištění. K tomu vynikající terénní vlastnosti, elektricky připojitelný pohon 4x4 se dvěma uzamykatelnými diferenciály, třírežimový posilovač řízení EPS, prodloužený podvozek se samostatnou sedačkou spolujezdce a mimořádně bohatá standardní výbava, ve které nechybí vodotěsný naviják 3000lbs, atraktivní alu disky, tažné zařízení nebo kvalitní nitrogenové tlumiče EVO. Motor Typ: čtyřtaktní jednoválec SOHC, EFI Objem: 561 cm3 Vrtání x zdvih: ? 95 x 79,2 mm Kompresní poměr: 10.2: 1 Výkon: 42 k (31,3 kW) / 6500/min (off-road) Max. točivý moment: 53,6 Nm/5500 /min (off-road) Chlazení: kapalinou + olejem + elektrický ventilátor Hnací systém Pohon: 2x4 / 4x4, elektricky přepínatelný Převodovka: automatická - CVT variátor se zpátečkou, L/H/N/R/P, brzdění motorem Uzávěrka diferenciálu:- přední, s elektrickým ovládáním  - na přední i zadní nápravě, s elektrickým ovládáním (verze Euro4) EPS: elektrický posilovač řízení se třemi režimy Koncový převod: kardanem vpředu i vzadu Podvozek Zavěšení přední: nezávislá dvojitá A-ramena Zavěšení zadní: nezávislá dvojitá A-ramena Pérování přední: hydraulické tlumiče EVO + pětipolohově nastavitelné předpětí pružin Pérování zadní: hydraulické tlumiče EVO + pětipolohově nastavitelné předpětí pružin Brzdy přední: 2x hydraulická kotoučová Brzdy zadní: 1x hydraulická kotoučová Pneumatiky přední: AT25 x 8 - 12 Pneumatiky zadní: AT25 x 10 - 12 Rozměry a hmotnosti Celková délka: 2280 mm Celková šířka: 1250 mm Celková výška: 1420 mm Světlá výška: 320 mm Výška sedla: 940 mm Rozvor: 1450 mm Provozní hmotnost: 444 kg Palivová nádrž: 18 l Přístroje a osvětlení Displej:                     Digitální multifunkční displej s funkcemi: otáčkoměr, rychloměr, maximální dosažené otáčky motoru, maximální dosažená rychlost, průměrná rychlost, 2 počítadla denní ujeté vzdálenosti, počítadlo celkově ujeté vzdálenosti, denní počítadlo najetých motohodin, celkové počítadlo najetých motohodin, palivoměr, palubní hodiny Kontrolky: pohon 4x4, zařazený převod, přehřátí motoru, motorový olej, ukazatele směru, osvětlení Osvětlení: Matrixové přední LED světlomety, Full-LED světla pro denní svícení, blikače, koncová a brzdová světla Výbava Homologované tažné zařízení, elektrická uzávěrka předního i zadního diferenciálu, elektrické přepínání pohonu 2x4/4x4, pancéřované brzdové hadičky, atraktivní 8paprskové hliníkové disky, značkové 25" pneumatiky, chrániče rukou na řídítkách, robustní přední nárazník, kompozitní nosiče zavazadel, samostatné sedadlo spolujezdce s opěrkou zad a madly, vodotěsný naviják 3000 lbs, 12V zásuvka, Full-LED osvětlení. Elektrický posilovač řízení se třemi režimy Posilovač řízení zmenšuje únavu a sílu potřebnou na řízení. Posilovač také zlepšuje ovladatelnost čtyřkolky a bezpečnost jízdy, protože funguje i jako tlumič ran a úderů do řídítek, když například předním kolem narazíte na skrytý kámen, díru nebo pařez. Náraz vám tak nevyrazí řídítka z ruky, protože většinu energie nárazu pohltí posilovač. Posilovač řízení je vybaven třemi volitelnými režimy – standardní účinek / maximální účinek / vypnuto. Silný motor Víc výkonu, víc práce, víc zábavy. Spolehlivý čtyřdobý motor 600 ccm s moderní čtyřventilovou technikou, chlazením kapalinou a olejem se dvěma samostatnými chladiči je vybaven moderním elektronickým vstřikováním paliva. Vstřikování zaručuje vysoký výkon, velkou tažnou sílu, vysoký točivý moment, nízké emise a spolehlivé startování v létě i v zimě. Robustní prodloužený podvozek Optimalizovaná geometrie podvozku, široký rozchod a příjemně nastavené odpružení dávají čtyřkolce přesné řízení, snadnou ovladatelnost a vysokou míru stability. Vynikající prostupnost terénem zajišťuje moderní nezávislé zavěšení všech kol IRS s vysokými zdvihy, v těžkém terénu navíc oceníte elektricky připojitelný pohon 2x4/4x4 s rychle pracujícími elektrickými uzávěrkami předního i zadního diferenciálu. Prodloužený podvozek poskytuje dostatek místa a dobré jízdní vlastnosti. Pohon 4x4 se dvěma diferenciály (Euro4) Verze Euro 4 je vybavena promyšleným systémem pohonu se dvěma uzamykazelnými diferenciály. V těžkém terénu oceníte rychlé uzamknutí buď jen předního, nebo obou diferenciálů najednou. Díky tomu můžete pohon snadno nakonfigurovat ideálně pro jakýkoli terén a situaci. Na jednu stranu tak získáte plnou trakci v těžkém terénu, na druhou stranu stabilní jízdu a úžasně příjemné řízení na rovině. Elektricky přepínatelný pohon 2x4/4x4 a moderní nezávislé zavěšení všech kol iRS společně se širokým rozchodem a velkou světlou výškou zaručuje vynikající průchodnost každým terénem. Moderní Full-LED osvětlení Vysoce svítivé full-LED přední světlomety s matrixovou technologií dodávají stroji nezaměnitelný atraktivní vzhled. Světlomety s integrovaným LED denním svícením zároveň zajišťují i funkci ukazatelů směru a obrysových světel. Také veškeré další osvětlení včetně brzdových světel a zadních blikačů je vybavené inovativní LED technologií, která poskytuje vysokou svítivost při nízkém odběru elektrické energie šetřící baterii. Multifunkční LCD displej Přesné informace kdykoli potřebujete: moderní multifunkční LCD displej je nejen dobře čitelný, ale i krásný, a nabízí spoustu funkcí jako digitální otáčkoměr, digitální rychloměr, maximální dosažené otáčky motoru, maximální dosažená rychlost, průměrná rychlost, 2 počítadla denní ujeté vzdálenosti, počítadlo celkově ujeté vzdálenosti, denní počítadlo najetých motohodin, celkové počítadlo najetých motohodin, palivoměr, palubní hodiny a všechny potřebné kontrolky. Plná výbava již v základu TGB Blade 600i LTX nabízí již v základu mimořádně bohatou výbavu, ve které nechybí variabilní posilovač řízení se 3 režimy, elegantní 12" ALU disky, značkové pneu Maxxis Bighorn, chrániče rukou, robustní přední ochranný rám, moderní kompozitní nosiče zavazadel, samostatné sedadlo spolujezdce s opěrkou zad, opěrky nohou pro spolujezdce, moderní Full-LED osvětlení, 12V zásuvka, tažné zařízení a vodotěsný naviják s tažnou silou 3000 lbs.
	Ostatní ELEKTRO RENEGADE 1000W	2024		22 990 Kč
	Výkon motoru: 1000 W Baterie: 3x12V (12Ah) Nabíječka: Ano je součástí balení Řazení: Automat (vpřed/vzad) Dojezd: až 18 km (dle zatížení a terénu) Omezovač rychlosti: Zamykatelný, 3 polohy 30 - 15 - 6 km/h Rychlost: 25 - 30 km/h Zavěšení přední: 2x tlumič Zavěšení zadní: Centrální tlumič Brzdy přední: Dvojité kotoučové Brzdy zadní: Kotoučová - nožní pedál Kola: Plechová 6 palců Hmotnost: 49 kg Max. nosnost: 70 kg Délka: 110 cm Šířka (celková) 62cm Šířka řidítek: 57 cm Výška sedla (od země): 50 cm Výška sedla (od stupaček): 34 cm Výška stupaček (od země): 15 cm Čtyřkolka již složená, možno rovnou odzkoušet. Součást čtyřkolky je přívěsný vozík.
	Benelli Imperiale 400	2024		109 990 Kč
	Moderní motocykl v klasickém stylu  AKCE - NABÍDKA ZVÝHODNĚNÝCH CEN BRAŠEN při objednání s motocyklem!!! NABÍDKA ZVÝHODNĚNÝCH CEN  KOŽENÝCH NEBO PLÁTĚNÝCH VYSOCE KVALITNÍCH BRAŠEN VYROBENÝCH V iTÁLII, VČETNĚ AKČNÍ CENY DRŽÁKŮ.  Varianty brašen a zvýhodněné ceny naleznete kliknutím na - PŘÍSLUŠENSTVÍ v kartě motocyklu   Imperiale 400 - klasický motocykl inspirovaný modely z řady Benelli-MotoBi z 50. let 20. století s typickými prvky vintage stylu jako je kulaté přední světlo a směrovky, kulatý ukazatel rychlosti a otáčkoměr, palivová nádrž ve tvaru kapky či chromovaný výfuk. Dalšími přednostmi Imperiale 400 jsou bezesporu i dva zadní tlumiče či vyplétaná kola, která jsou nejen funkční ale zároveň podtrhují celkový retro vzhled. Srdcem motocyklu je nový 4 taktní jednoválcový vzduchem chlazený motor o výkonu 15,5 kW, což je ideální kombinace pro pohodovou jízdu a zároveň i šetří vaši peněženku. Navíc díky velkému přednímu 19" a zadnímu 18" kolu je motocykl snadno ovladatelný. To, že je motocykl klasický, ale ještě neznamená, že není moderní, i Imperiale 400 je nabitý moderními technologiemi jako je ukazatel zařazené rychlosti, vstřikování či kotoučové brzdy ABS. Pokud hledáte elegantní retro motocykl s čistým duchem, Imperiale 400 je to pravé.  Dokonalé skloubení klasického motocyklu s moderními prvky. ANALOGOVÉ UKAZATELE V DIGITÁLNÍM VĚKU Asymetricky tvarovaný, tenkovrstvý tranzistorový displej s tekutými krystaly (TFT LCD) v blízkosti analogových ukazatelů prolíná moderní technologie s historií, na kterou stroj po více než 50 letech navazuje.   MOTOR Bijícím srdcem Imperiale 400 je nový čtyřtaktní, vzduchem chlazený jednoválec se systémem časování vačkového hřídele v hlavě hlavy a elektronickým vstřikováním s minimální spotřebou paliva za jakýchkoli jízdních podmínek. Maximální výkon je vyladěn na 20,4 hp (15,5 kW) při 5.500 RPM a točivý moment 28 Nm (2,95 kgm) při 3.500 RPM. 50. LÉTA OD PŘÍDĚ K ZÁDI Celkový design stroje inspirovaný 50. léty začíná u kruhového předního světlometu a směrových světel až po oválný zadní světlomet, kulatá zadní směrová světla a madlo za sedlem. ZVUK, CO PODTRHNE VZHLED Rovný výfuk v Retro Designu se zvukem vyladěným pro jednoválec důmyslně a výrazně podtrhává dojem celého stroje a nejen jezdce, ale i přihlížející vrací do 50. let minulého století.
	Keeway Cityblade 125i Sport	2023		59 990 Kč
	Možno barevné varianty: Bílá, Černá, Šedá, Modrá, Červená. Technické specifikace: Motor: jednoválec 4taktní Obsah: 125 ccm Výkon: 6,7 kW / 7500 rpm Chlazení: vzduchem chlazený Převodovka: automatická C. V. T. Startování: elektrické Odpružení: teleskopické / kyvná vidlice Brzdy: kotoučová / kotoučová - CBS Pneu: 90/90-14 / 100-90/14 Hmotnost: 128 kg Objem nádrže: 6,3 l Model CITYBLADE je stejně jako jeho název lehký a hbitý. Motor běží plynule bez obtěžujících vibrací.  Cestování na jakékoli vzdálenosti se stane radostí, protože objemná 6,3 litrová palivová nádrž nabízí velký kilometrový dojezd.  Digitální palubní deska poskytuje dokonalý přehled a kompletní informace o skútru a jízdě. Je vybaven pneumatikami 14 “, aby se co nejlépe vypořádal s nerovnostmi silnice.  Přední i zadní kola jsou vybaveny brzdovými kotouči, přední 240 mm a zadní 220 mm. Kromě toho, všechny čtyři ukazatele směru a zadní světlo jsou vybaveny LED technologií.  LED diody jsou všeobecně přijímány, díky své nízké spotřebě energie a vysoké životnosti.   Skútr je navržen tak, aby uspokojil potřeby jezdců v každodenním životě, jak jízdou ve městě, tak na delší vzdálenosti. Varianta SPORT disponuje krátkým větrným štítkem dávajícím modelu ostřejší a sportovnější vzhled.     Přijdte se podívat na naše nové modely skladem na prodejně, široký výběr motocyklů, skůtry, čtyřkolky, pitbike.
	Aprilia SX 125 E5	2024		99 900 Kč
	Nová Aprilia SX je jednoduše jednou z nejvýkonnějších 125 na silnici. Hbitá, lehká a díky novému motoru na špičce své kategorie. Jedná se o autentický motocykl Aprilia s aktualizovaným designem a funkcemi, který je připraven nabídnout velké emoce každému, kdo se chopí řídítek. Inovovaný podvozek Bezpečnost modelu Aprilia SX zajišťuje vyspělé odpružení a nový brzdový systém nejvyšší úrovně s ABS pouze na předních kolech, který poskytuje skvělý výkon a ovladatelnost. Zvýšená bezpečnost a lepší účinnost - Aprilia jako první v tomto segmentu trhu zavádí systém Bosch ABS pouze pro přední kola s režimem proti převrácení, který na jedné straně zajišťuje přesnost a naprostou kontrolu při brzdění a na druhé straně upravuje zvedání zadního kola při nejprudším brzdění.
	Benelli 502c	2024		159 990 Kč
	Kup teď za akční cenu! S agresivními liniemi a výstředním duchem je 502C nový cruiser společnosti Benelli určený pro ty, kteří mají rád styl a eleganci a hledají pohodové  svezení na stylovém, moderním a elegantním motocyklu. Benelli 502 C nabízí  pohodlné a prostorné sedadlo o výšce 750 mm od země, pohodlnou jízdní pozici s nohama vepředu, obrovskou stylovou  nádrž pro zvládnutí obrovského množství kilometrů bez potřeby tankování na níž navazuje extra štíhlá záď s pohodlným sedlem a mimořádný styl motocykl podtrhuje extravagantní hlavní světlomet. Stejně jako ostatní modely řady (Leoncino a TRK) i  502C používá osvědčený čtyřtaktní dvouválcový motor se  čtyřmi ventily na válec a dvojitý vačkový hřídel, který nabízí hladký a  příjemný výkon s malou spotřebu paliva. Jeho maximální výkon je 47,6 koní (35 kW) při 8500 ot / min, s točivým momentem 45 Nm (3,6 kgm) při 5000 ot / min. Motocykl má  6stupňovou převodovku, elektronické vstřikování s dvojitým škrtícím kroužkem o průměru 37 mm. Příhrdový rám obepíná celý motocykl, nekryje jej žádná kapotáž a tím zdůrazňuje ducha tohoto nového motocyklu a zajišťuje maximální tuhost, životnost a ovládání motocyklu.  Přední tlumiče  jsou provrdení Upside-down s velkorysým průměrem kluzáků  41 mm a zdvihem 125 mm, zadní kyvná vidlice  je tlumena  centrálním tlumičem  s nastavitelným předpětím pružiny a dráhou 50 mm.   Brzdný systém na předním kole  je tvořen dvojitými plovoucími  kotouči o průměru 280 mm a zadní  kolo brzdí kotouč o průměru 240 mm, přední brzdový třmen  je  4-pístkový  a zadní je jednopístkový. Ráfky 17" z hliníkové slitiny mají obuty přední pneumatiky  120/70-17 a zadní pneumatika má velkorysý rozměr 160 /60-17". Nádrž má kapacitu 21 litrů, což při průměrné spotřebě okolo 4,3L  zaručuje mnoho kilometrů autonomie.    Základní výbava 502C nyní rozšířena o opěrku pro spolujezdce.   Typ motoru: Kapalinou chlazený, čtyřdobý, 8-mi ventilový, dvouválec Vrtání x zdvih: 69.0 x 66.8 mm Zdvihový objem: 500 cm? Kompresní poměr: 11,5: 1 Max. výkon: 35 kW / 8500 ot. min Max. kroutící moment: 45 N. m / 5000 ot. min Spouštění motoru: elektrické Převodovka: 6-ti stupňová Sekundární převod: řetězem Rozměry (D x Š x V): 2280 x 940 x 1140 Rozvor: 1600 Výška sedla: 750 Objem nádrže: 21 l Pneumatiky - přední: 120/70 ZR17 M/C 58W Pneumatiky - zadní: 160/60 ZR17 M/C 69W Odpružení - přední: 41 mm upside-down vidlice Odpružení - zadní: kyvná vidlice Brzdy - přední: 280mm dvojitý plovoucí kotouč Brzdy - zadní: 240 mm kotouč Pohotovostní hmotnost: 217 kg
	Benelli Leoncino 250	2024		99 990 Kč
	Typ motoru: Kapalinou chlazený, čtyřdobý, řadový jednoválec Vrtání x zdvih: 72 x 61,2 mm Zdvihový objem: 249 cm? Kompresní poměr: 11,2: 1 Max. výkon: 18 kW (24.5cv) @ 9500 ot. min Max. kroutící moment: 21.0Nm (2.1Kgm) @ 7500 ot. min Spouštění motoru: elektrické Převodovka: 6-ti stupňová Sekundární převod: řetězem Rozměry (D x Š x V): 2040 x 840 x 1115 Rozvor: 1370 Výška sedla: 810 Objem nádrže: 12,5 l Pneumatiky - přední: 110/70 R17 Pneumatiky - zadní: 150/60 R17 Odpružení - přední: 41 mm upside-down vidlice Odpružení - zadní: kyvná vidlice Brzdy - přední: 280 mm kotoučová - plovoucí Brzdy - zadní: 240 mm kotoučová Pohotovostní hmotnost: 164 kg
	UM Motorcycles Renegade Classic 125	2024		88 900 Kč
	PŘEHLED Chrom je nově černý  Renegade Classic je americký klasický cruiser plný chromu. Inspirací mu je volná, nekonečná silnice. Nehrajete podle zaběhnutých pravidel, vy si pravidla sami vytváříte. Nejezdíte po stejných cestách, vy si vytesáváte cesty vlastní. JÍZDA Ovládni nekonečnou silnici Renegade Classic je americký klasický cruiser plný chromu. Inspirací mu je volná, nekonečná silnice. Nehrajete podle zaběhnutých pravidel, vy si pravidla sami vytváříte. Nejezdíte po stejných cestách, vy si vytesáváte cesty vlastní. DESIGN Stále v pohybu Vyšperkovaný stylovými chromovými prvky, s tradičním analogovým rychloměrem umístěným na palivové nádrži a s klasickou opěrkou – prostě nadčasový stroj ve vaší garáži. KOMFORT Skvělá komfortí jízda Nízko umístěné sedlo, široká řidítka a dopředu posunuté stupačky pro pohodlnou jízdu – ideální motocykl pro požitek ze stylové a pohodlné jízdy městem, ale i po dálnici.
	UM Motorcycles DSR Adventure TT 125	2024		97 900 Kč
	PŘEHLED S DSR Adventure TT zdoláte každou cestu Odolný, spolehlivý a dychtící po dobrodružství. Takový je motocykl DSR Adventure TT kombinující sportovní charakter s vyspělými technologiemi a špičkovými řešeními. Úspěšně vás provede každou cestou, kterou si zvolíte. DESIGN Rychlý, ohromující a připravený na dobrodružství DSR Adventure má nejvyspělejší a nejefektivnější motor, imponující siluetu, vysoký štít a ergonomické rukojeti. To vše a v neposlední řadě také jeho dobrodružný styl a robustní konstrukce dělají z tohoto stroje nejlepší lehký terénní motocykl v kubatuře 125 cm3 na trhu. BEZPEČNOST Jízdy po městě i dobrodružství v terénu Výborné zavěšení a odpružení obou kol, fantastické brzdy a precisní řízení. Úzký, ale vysoký štít je velmi účinný. Vybavený výkonným motorem s výbornou odezvou, chlazeným kapalinou, a s elektronickým vstřikováním. S dostatkem sil na městskou jízdu i na pořádné terénní dobrodružství. KOMFORT Snadné řízení Snadné řízení, široké pohodlné sedlo ve výšce 815 mm, skvělé odpružení – to jsou namátkou vybrané prvky, které jsou důležité pro delší off-road cesty.
	Piaggio MP3 300 Sport	2024		179 900 Kč
	Nový vodou chlazený čtyřdobý, čtyřventilový motor 300cc HPE (High Performance Engine) s elektronicky řízeným vstřikováním paliva pokytuje maximální výkon a větší kontrolu nad spotřebou paliva. Nový agregát poskytuje na jednu stranu mimořádnou odezvu na plyn, na druhou stranu pak fantastickou rychlost, díky níž je Piaggio MP3 300 HPE Sport ideálním pro jakýkoliv typ cesty včetně dálničních přesunů. Moderní a sportovní design se bezchybně mísí s odvážným předkem motocyklu a vytváří elegantní, ladné linie. Přední část skůtru s jedinečnou kombinací dvou kol působí díky blatníkům a sportovnímu vzhledu s barevnou karosérií obratně. LED světlý a velký LCD displej jsou důkazem rostoucí role moderních a digitálních technologií. Podtrženo a sečteno: jedná se o dynamický a agilní motocykl, který přináší mimořádný zážitek z jízdy bez nutnosti kompromisu. Motor: čtyřdobý jednoválec Piaggio HPE                                        Objem motoru: 278 cm?                                                     Vrtání x zdih: 75mm x 63mm Výkon: 19,3 kW (26,2 k) v 7750 otáčkách/min.                               Točivý moment: 26Nm v 6500 otáčkách/min.                    Ventilový rozvod: Jeden vačkový hřídel v hlavě válců (OHC) se 4 ventily Palivová soustava: Elektronicky řízené vstřikování paliva              Zapalování: Elektrické s indukční cívkou a variabilním předstihem, integrované do vstřikovacího CPU. Systém uzavřené smyčky s lambda sondou na výfuku. Elektronický imobilizér, blokování vstřikovacího čerpadla při naklonění skůtru. Kontrola trakce (ASR).          Chladící soustava: kapalinová Mazání: Olejové čerpadlo                                                                 Startér: Elektrický                                                                   Převodovka: Samočinná převodovka s plynulou změnou převodu CVT (variátorem) a regulací točivého momentu                     Spojka: automatická odstředivá suchá spojka                            Emisní norma: Euro 4 Motocykl je vyráběn i v barvách Bianco Luna Lucido a Nero Meteora Matt.
	Vespa Elettrica	2024		205 900 Kč
	Stylová a chytrá, nulové emise. To je Vespa Elettrica. Už jen samotné usednutí za řidítka je vzrušující, jízda je snadná a příjemná. Až 100 km autonomie díky lithium-iontovému akumulátoru s dobíjecím systémem během fáze zpomalení. Bijícím srdcem Vespa Elettrica je tichá, technologicky vyspělá pohoná jednotka. Tato verze je 70 km/h. REVOLUCE ELEKTRICKÉ MOBILITY Moderní umělecké dílo s elektrickým srdcem, které nejenže přináší revoluci v mobilitě na dvou kolech, ale také nový smysl pro energii na silnici. Naslouchej zvukům přírody S Vespou Elettrica můžeš projíždět městskými ulicemi v naprostém tichu, a to ať už si zvolíš úsporný režim Eco, nebo se rozhodneš to trochu roztočit volbou režimu Power. Tak či onak, při proplouvání městem ti naprostá absence akustického znečištění zajistí, že si jízdu maximálně užiješ. Pohybuj se bezstarostně Každý detail modelu Elettrica byl navržen tak, aby usnadňoval život, od jízdy přes dobíjení až po údržbu.  Možnost zpětného chodu je rozhodně užitečným doplňkem a Elettricu můžeš snadno dobíjet připojením kabelu pod sedlem k elektrickým zásuvkám ve zdi nebo k veřejným dobíjecím stanicím. Pokud jde o spolehlivost, můžeš se spolehnout na motor a kvalitní lithium-iontovou baterii. Zábava i na cestách Digitální barevný přístrojový TFT panel zobrazuje všechny jízdní parametry a užitečné statistiky jízdy, které ti pomohou co nejlépe využít tvůj styl jízdy. Multimediální aplikace Vespa MIA propojí tvůj chytrý telefon se skútrem prostřednictvím Bluetooth, takže se displej v podstatě stane prodlouženou rukou tvého telefonu. To znamená, že jej můžeš používat zcela bezpečně, aniž bys musel/a sundat ruce z řídítek. Objev svůj styl Ikonická Vespa, věrná své roli inovátora, je k dispozici ve dvou verzích. Verze 45 km/h je určena pro městské použití a verze 70 km/h se hodí pro milovníky vyšších výkonů. Obě verze jsou velmi přizpůsobitelné tvému stylu. Vyber si jednu ze 4 barevných variant.
	Linhai UTV 1100 Diesel	2024		369 990 Kč
	Uvedená cena je za verzi v bílé barvě. Za barvu CAMO je příplatek 10 000 Kč. Špičkový pracovní UTV nejvyšší řady s vyhlášeně spolehlivým japonským dieselovým motorem Kubota. LINHAI UTV1100 Diesel má všechno, co je třeba pro těžkou profesionální práci: velkou korbu, na kterou naložíte i půl tuny nákladu, 800 kg tažné síly, robustní podvozek s pohonem 2x4 / 4x4, snadné ovládání a vysokou pracovní morálku. K tomu přidejte atraktivní moderní design, kvalitní dílenské zpracování a cenu, na kterou konkurence nedokáže reagovat: LINHAI UTV1100 Diesel je jedna z nejatraktivnějších nabídek pro soukromé i profesionální použití na trhu. Motor Kubota Diesel Kubota, to je záruka kvality a spolehlivosti. Lehký, výkonný a nenáročný japonský tříválcový diesel Kubota D1105 je proslulý svojí vysokou spolehlivostí a dlouhou životností. Díky technologii E-TVCS má motor minimální hlučnost, vysokou účinnost a nízkou spotřebu. Tento mimořádně zdařilý pohon doplňuje špičková kanadská automatická převodovka CVTech. Elektrický posilovač řízení Posilovač řízení usnadňuje řízení a zvyšuje komfort a bezpečnost jízdy. Díky posilovači je řízení výrazně snažší, a to hlavně v malých rychlostech nebo při otáčení na místě, a ani dlouhá jízda nebo celodenní práce vás neunaví. Posilovač řízení ale nejen zklidňuje jízdu a zlepšuje ovladatelnost, ale zároveň funguje i jako tlumič nárazů do volantu, když přední kolo narazí na skrytý kámen, díru nebo pařez. Posilovač pohltí většinu energie a náraz vám nevyrazí volant z ruky. Pohon 4x4 se dvěma diferenciály a režimem Turf Elektricky připojitelný pohon všech kol s uzávěrkami předního i zadního diferenciálu zaručuje špičkovou prostupnost terénem. Pouhým stiskem tlačítka si můžete vybrat mezi náhonem pouze zadních nebo všech čtyř kol, a navíc můžete zapnout uzávěrky obou diferenciálů a tím ještě podstatně zvýšit trakci a tažnou sílu. Pro nejtěžší práce, v prudkých stoupáních a pro tahání těžkých nákladů máte navíc k dispozici silnou redukci do pomala. Režim Turf Mode je výhodný zejména při jízdě po upraveném trávníku nebo při zatáčení na malém poloměru. V tomto režimu je poháněné pouze zadní pravé kolo. Protože obě zadní kola nejsou propojená, UTV snadněji zatáčí, při zatáčení se nedělají koleje a pneumatiky netrhají trávník. Nezávisle zavěšená kola Robustní podvozek s nízkým těžištěm zaručuje skvělou stabilitu a výbornou průchodnost terénem. Všechna kola jsou nezávisle zavěšená a odpružená snadno seřiditelným pérováním. Vysokou obratnost a vynikající ovladatelnost zajišťuje i elektrický posilovač řízení a velmi malý poloměr otáčení. Velká sklopná korba Na prostornou sklápěcí korbu naložíte všechno, co potřebujete - ani půl tuny není problém. Odklápěcí / odnímatelné zadní čelo včetně postranic umožňují snadno přeměnit ocelovou korbu na velké praktické plato. Díky plynovým vzpěrám je složení každého nákladu hračkou.  Ergonomické ovládání Volant, řadicí páka a všechny ovládací prvky jsou přehledně a ergonomicky uspořádané. Všechno je přesně tam, kde to intuitivně očekáváte, ovládání zcela přirozeně padne do ruky. Práce je snadnější, vaši pozornost při jízdě nic nerozptyluje, řízení máte neustále pod kontrolou. Výkonné brzdy Mohutně dimenzované kotoučové brzdy poskytují přesvědčivou brzdnou sílu. Brzdy jsou skvěle předvídatelné a spolehlivě vás zastaví i s těžkým nákladem nebo plně naloženým přívěsem. Všechny informace přehledně Přístrojová deska s modře podsvíceným displejem je dobře čitelná, a poskytuje všechny důležité informace. K dispozici máte digitální otáčkoměr, digitální rychloměr, ukazatel počtu najetých km, ukazatel počtu motohodin, indikátor zařazeného pohonu 2WD / 4WD, ukazatel teploty chladící kapaliny, digitální palivoměr, kontrolka neutrálu, dálkových světel, ukazatelů směru, zařazené zpátečky a kontrolka motoru. Bohatá výbava v ceně Spolehlivý Linhai UTV1100 Diesel přesvědčuje také velkorysou výbavou již v základní ceně. Ke standardní výbavě patří například elektrický posilovač řízení EPS, extra silný naviják s tažnou silou 4500 lbs, sklopná ochrana nohou, přední ochranný rám, ocelové ochranné postranní rámy, 14palcová kola se šestiplátnovými pneumatikami, plastová střecha odolná UV-záření, ochranná klec s certifikací ROPS, tažné zařízení (oko-čep), lavicové sedadlo s bezpečnostními pásy pro zvýšení bezpečnosti posádky, úložná schránka v přístrojové desce, dvojité projektorové světlomety, LED světla pro denní svícení nebo akustická signalizace zpátečky.
	Piaggio Liberty 125 ABS E5	2024		79 900 Kč
	Motor: jednoválec, 4T, 4V Chlazení: vzduchem Objem: 124,5 ccm Max. výkon: 8 kW při 7.500 ot/min Max. moment: 11 Nm při 6.000 ot/min Max. rýchlost: ~ 95 km/h Startováni: elektrické Pohon: automatická převodovka s variátorem Přední odpružení: hydraulická teleskopická vidlice Zadní zavěšení: hydraulická pružina s nastavitelným předpětím Přední brzda: ? 240 mm kotouč Zadní brzda: ? 140 mm buben Přední pneu: 90/80 16" bezdušová Zadni pneu: 100/80 14" bezdušová Rozměry (D/Š/V): 1.945/690/1.095 mm Rozvor: 1.340 mm Výška sedla řidiče: 790 mm Provozní hmotnost: 131 kg Max. přípustná celková hmotnost: 290 kg Objem nádrže: 6 litrů Emisní norma: Euro 4 Výbava: ABS, LED osvětlení
	Benelli BN 125 LIMITED	2024		69 990 Kč
	Přední Upside - down tlumiče  Seříditelný zadní tlumič Přední 2pístkový brzdič Vynikající ovladatelnost Motocykl pro opravdové motorkáře, kteří jej chtějí využívat denně. Proto hledají jednoduchý lehký sportovní motocykl, který nabízí dostatečný výkon a hlavně vynikající jízdní vlastnosti a velmi nízkou spotřebu za příznivou cenu a s minimálními provozními náklady. Perfektní design, lehký, výkonný, trvanlivý, nenáročný a technicky dokonalý stroj s minimálními náklady na provoz - to je BN 125.   Technické parametry: Typ motoru:                                      Vzduchem a olejem chlazený, čtyřdobý, jednoválec, čtyřventil Příprava paliva:                                 vstřikování Vrtání x zdvih:                                   57 x 58 mm Zdvihový objem:                               125 cm? Kompresní poměr:                            9,2: 1 Max. výkon:                                       8,2 Kw/7500rmin Max. kroutící moment:                     10.7 N. m/ 6500 rmin Spouštění motoru:                           elektrické Převodovka:                                      5-ti stupňová Sekundární převod:                           řetězem Rozvor:                                              1365 Výška sedla:                                      770 Objem nádrže:                                   13.5l Pneumatiky - přední:                         100/80 R17 Pneumatiky - zadní:                           130/70 R17 Odpružení - přední:                           teleskopická vidlice Odpružení - zadní:                             teleskopická vidlice Brzdy - přední:                                   kotoučová Brzdy - zadní:                                     kotoučová Pohotovostní hmotnost:                   144 KG
	Benelli TRK 502 X	2024		164 990 Kč
	BENELLI TRK 502 X - Limitovaná Edice v krásné žluté barvě. Nejnovější verze velmi populárního modelu TRK 502 je model "X" - vylepšené: nová sedadla nové přepínače lakovaný rám lepší zpracování nová barva nové polepy nová výbava - zadní držák, hlavní stojan, alu kryt pod motorem. LED DIODY, modernizovaný "vystřelovací" klíček, alu výztuhy blástrů (ochrana rukojetí) Přední kolo velikost 19", zadní 17" - pneumatiky METZELER TOURANCE. Drátěná kola, padací rám, krásná kyvná vidlice, ABS - BOSCH. Maximální rychlost přes 160 km/h, spotřeba cca 3,5 litru na 100 km, velká nádrž na 20 litrů.
	Benelli 752S	2024		179 990 Kč
	Benelli 752S. Velmi pěkné zpracování, kvalitní komponenty mluví za vše = přední stavitelné vidlice MARCZOCHI o průměru 50mm, brzdy BREMBO, LED DIODOVÉ přední i zadní světlo, LED diodové blinkry, digitální TFT display. Super ovladatelná, silné brzdy, krásný výfuk, 6-ti stupňová převodovka. Výkon tomuto motocyklu nechybí, do civilního ježdění je výborný! Použité komponenty hovoří za vše: Přední originální vidlice Marzocchi, upside–down o průměru 50 mm, zaručující mimořádnou stabilitu a jízdní pohodu předního odpružení o zdvihu 130 mm. Zadní kyvné rameno je s centrálně nastavitelným tlumičem. Pozornost u 752S týkající se bezpečnosti a výkonu je zde stvrzena charakteristikami originálního brzdového systému Brembo s dvěma plovoucími kotouči se čtyřpístkovými třmeny o průměru 320 mm na předním kole a kotoučem o průměru 260 mm na zadním kole. Ráfky  17" z hliníkové slitiny mají pneumatiky o rozměrech 120/70-17" a 180/55-17". Nádrž má kapacitu 14,5 litrů. Palubní TFT multifunkční přístroj je barevný, plně digitální a nabízí automatické přepínání mezi 2 režimy - den / noc, pro dokonalé čtení informací za všech podmínek.  Benelli 752S je nabízena ve 4 barvách - černá, červená, zelená a bílá.   Technické parametry: Typ motoru: Kapalinou chlazený, čtyřdobý, 8-mi ventilový, dvouválec Vrtání x zdvih: 88 x 62 mm Zdvihový objem: 754 cm? Kompresní poměr: 11,5: 1 Max. výkon: 56 kW / 8500 ot. min Max. kroutící moment: 67 N. m / 6500 ot. min Spouštění motoru: elektrické Převodovka: 6-ti stupňová Sekundární převod: řetězem Rozměry (D x Š x V): 2130 x 810 x 1100 Rozvor: 1460 Výška sedla: 810 Objem nádrže: 14,5 l Pneumatiky - přední: 120/70 ZR17 M/C 58W Pneumatiky - zadní: 180/55 ZR17 M/C 73W Odpružení - přední: 50 mm upside-down vidlice Odpružení - zadní: kyvná vidlice Brzdy - přední: 320mm dvojitý kotouč Brzdy - zadní: 260 mm kotouč
	Linhai 500 PROMAX 4x4	2024		114 990 Kč
	Dostupné ve třech barevných kombinacích: SAND, černá, červená. Spolehlivá technika, silný motor, pohodlné pérování a atraktivní design s LED-Matrix světlomety - užitkový Linhai 500 ProMax je připravený zvládnout všechny práce na farmě, na chalupě, na poli nebo v lese. Při každodenním používání, na výletě i v těžkém terénu oceníte skvěle obratný podvozek s nezávisle zavěšenými koly, elektrické přepínání pohonu 2x4 / 4x4 s uzamykatelnými diferenciály a výbornou ovladatelnost této plně vybavené výkonné univerzální čtyřkolky. Spolehlivý a výkonný motor Kapalinou chlazený jednoválec má dostatek síly pro těžkou práci i svižnou akceleraci. Motor přenáší svoji sílu na kola přes automatickou dvourychlostní převodovku od předního kanadského výrobce CVTech. Převodovka je vybavena redukcí do pomala, neutrálem a zpátečkou. Pohon 4x4 Spolehlivý, elektricky volitelný pohon 4x4 zajišťuje výbornou trakci na každém povrchu. Stisknutím tlačítka na řídítkách se síla motoru přenáší na všechna kola, kdykoli potřebujete zvýšit sílu záběru. A v nejtěžším terénu, kde už ani pohon 4x4 nepomáhá, máte k dispozici ještě i elektrickou uzávěrku předního nebo obou diferenciálů. Pro těžkou práci, v prudkých stoupáních a pro tahání těžkých nákladů je k dispozici také účinný redukovaný převod do síly. Uzávěrka diferenciálu Snadno ovladatelná elektrická uzávěrka předního (T3b) nebo obou diferenciálů (L7e, Euro4) vám umožní s jistotou vyjet z bláta, dostane vás těžkého terénu, umožní vám zdolat jakkoli obtížné místo. Stačí jen zastavit a stisknout tlačítko uzávěrky diferenciálu na řídítkách. Vynikající podvozek Výborná průchodnost terénem a vysoká stabilita v zatáčkách. Vynikající široký podvozek a tuhý rám s nízkým těžištěm zajišťuje přesné řízení a snadnou ovladatelnost. Nezávislé zavěšení s velkými zdvihy pérování vás nadchne pokaždé, když zase opětovně zvítězíte nad terénem, kam jste si předtím ani netroufli. K vysoké obratnosti přispívá i velmi malý poloměr otáčení.
	Přední brzdový třmen BREMBO			1 490 Kč
	Prodám brzdový třmen BREMBO. Dvoupístek. Třmen je sundaný z motocyklu YAMAHA DT 125X (motardová verze). Ale pasuje i na jiné moto.
	Kayo 70	2021		30 990 Kč
	Výborně zpracovaná a bezpečná dětská čtyřkolka v parádním designu dospěláckého závoďáku je ideální čtyřkolkou pro děti, které si chtějí vyzkoušet pocity opravdového závodníka! Kvalitní dětská čtyřkolka Kayo 70 v naší nabídce přímo navazuje na nejmenší dětský model Buzz 50. Kayo 70 je tak další čtyřkolkou, která posouvá malé závodníky do dalšího levelu čtyřkolkové zábavy. Precizně zpracovaný a mimořádně designově povedený sportovní dětský model Kayo 70 je vhodný pro děti od cca 4-5 let a díky svým parametrům je jisté, že vydrží malému závodníkovi několik let (doporučený věk 4-11 let). Model Kayo 70 je ergonomická, velmi snadno ovladatelná dětská čtyřkolka, kde je stejně jako u všech našich dětských čtyřkolek kladen důraz na maximální bezpečnost malého řidiče (standardně dodávaná bezpečnostní trhačka, kvalitní plasty, perfektní zakrytování točivých částí, rozměrné nášlapy, kvalitní konstrukce celého stroje atd.).  Použitý dynamický 72 cc motor se vyznačuje příjemným chodem, nízkou hlučností a velmi příznivou spotřebou. Motor je vybaveným spolehlivým elektrickým startérem a automatickou, zcela bezúdržbovou převodovkou. Sportovní dětská čtyřkolka disponuje kvalitním odpružením a zavěšením (přední spodní A ramena) a kvalitními diskovými brzdami! Pokud hledáte kvalitní, dobře ovladatelnou a stabilní dětskou čtyřkolku navrženou tak, aby vašemu malému závodníkovi vydržela mnoho let, Kayo 70 je rozhodně volbou pro vás. Důrazně doporučujeme použití ochranné helmy a odpovídajícího oděvu při jízdě na čtyřkolce! Standardní záruka tohoto stroje je v trvání dvou let a vztahuje se na veškeré vady materiálu, nebo výrobní vady. Kvalifikovaný servis, dodávky náhradních dílů a technická podpora na území ČR a SR jsou samozřejmé. Kayo 70 není homologován pro silniční provoz.
	Zontes 310 TOUR	2024		104 900 Kč
	Zontes motocykly přináší komfortní silniční enduro se dvěma režimy jízdy - ECO a SPORT, lehká konstrukce, startování a zabezpečení motocyklu plně elektronicky bez použití klíčku. Součástí výbavy: LED displej, elektronicky ovládaný aerodynamický plexi štít, chrániče rukou z kovaného hliníku, BOSCH 9.1M ABS system, vstřikovací systém Delphi, hliníková zadní kyvná vidlice, kompletní LED osvětlení, USB nabíječka, centrální zadní tlumič s dusíkovou náplní.
	Zontes 310 TOUR II DRÁTĚNÁ KOLA	2024		109 900 Kč
	Hlavní rozdíl inovovaného modelu T2 oproti modelu T jsou drátěná kola a úplně nová přístrojová deska. TFT displej s bluetooth konektivitou dokáže zobrazovat navigační příkazy nebo informace o hovorech, zprávách či přehrávané hudbě. Krom toho si na displeji můžete vybrat jedno ze čtyř možných zobrazení údajů. Komfortní silniční enduro se dvěma režimy jízdy - ECO a SPORT, lehká konstrukce, startování a zabezpečení motocyklu plně elektronicky bez použití klíčku. Součástí výbavy: LED displej, elektronicky ovládaný aerodynamický plexi štít, chrániče rukou z kovaného hliníku, BOSCH 9.1M ABS system, vstřikovací systém Delphi, hliníková zadní kyvná vidlice, kompletní LED osvětlení, USB nabíječka, centrální zadní tlumič s dusíkovou náplní.
	Benelli TRK 502 X	2024		164 990 Kč
	V ceně nejsou zahrnuty doplňky. Sada hliníkových kufrů 18 000 Kč. Vyšší plexi 2 830 Kč. Benelli TRK 502 X (Adventure) – má oproti verzi Traveler drátěná kola s hrubšími offroadovými pneumatikami a hlubším vzorkem a také větší přední kolo s rozměrem 19“. Na dobrodružství nemusíš čekat až budeš starý, stačí ŘP skupiny A2 a můžeš již od 18ti let s touto motorkou podnikat stejně dlouhé a náročné výpravy jako tvoji starší kolegové se zbytečně mnohem dražšími motocykly. Dojedeš stejně daleko, stejně rychle a stejně spolehlivě jak oni. Jen tvé náklady na dobrodružství budou mnohem menší a tvá radost mnohem větší. A až budeš starší, oceníš nižší hmotnost a trvanlivost a tvé náklady na další dávky dobrodružství budou stále mnohem nižší než s jakýmkoliv jiným Adventure motocyklem, nebudeš mít žádný důvod měnit … Za ušetřené peníze zažiješ mnohem více dobrodružství a stále s tebou bude jeden parťák – Benelli TRK 502 X… Benelli TRK 502 X má zcela nový dvouválcový čtyřdobý, kapalinou chlazený 500cc motor, s elektronickým vstřikováním a 4 ventily na válec. Maximální výkon je 48 Cv (35 kW) při 8500 otáčkách za minutu a točivý moment je o 46 Nm (4,6 kgm) při 6000 otáčkách za minutu, což znamená dokonalé reakce za všech podmínek. Převodovka je 6-rychlostní. Dlouhá dobrodružství potřebují i dlouhý dojezd a přesto že TRK 502 X má velmi nízkou spotřebu, je osazen obrovskou nádrži, která poskytuje kapacitu paliva 20 litrů. Důležitý je maximální komfort pro jezdce i spolujezdce – vyvinuli jsme vynikající sedadlo na kterém jet celý den není žádný problém. Benelli TRK 502 X je ve předu osazen upside –down tlumiči a vzadu jedním tlumičem. TRK 502 X nabízí maximální pohodlí ve všech aspektech a to i díky velké přední kapotáží či širokým a pevným řídítkům opatřeným kryty rukou, schopným chránit jezdce v jakémkoliv prostředí. Stabilita, bezpečnost a přesnost jsou klíčová slova tohoto nového Benelli TRK 502 X. Pro bezpečnost je důležitý brzdný účinek, díky dvěma předním plovoucím kotoučům s ? 320 mm. Zadní kotouč má ? 260 mm. Kola jsou z hliníkové slitiny s železnými špicemi a jsou obuty do pneumatik Metzeler Tourance. Motocykl je vybaven ABS Bosch.
	Vespa GTS SUPERSPORT E5 300 - SKLADEM	2022		169 900 Kč
	VÍCE VÝKONŮ NEŽ KDYKOLI Nová Vespa GTS Super je poháněna dvoumi morizacemi. Jednoválcovým čtyřtaktním motorem s objemem 300 cm3 a 4 ventily, kapalinovým chlazením a elektronickým vstřikováním. S výkonem 300 hp (High Performance Engine) je nejvýkonnějším motorem - s nižší spotřebou paliva a zlepšeným výkonem, který byl kdy ve Vespě instalován. S maximálním výkonem 17,5 kW (23,8 k) při 8250 ot./min je pohon neuvěřitelně plynulý bez ohledu na rychlost. Motor 125 i-get modelu vyniká zase výjimečně tichým během a ještě nižší hmotností i spotřebou paliva.  Výkon 9 kW při 8250 min-1 je efektivně přenášen na vozovku, aby byla nepřetržitě zajištěna bezpečná a spolehlivá jízda.
	Segway Snarler AT6 L EPS	2023		189 990 Kč
	Přitažlivý vzhled, prodloužený podvozek, dostatek pohodlí pro jízdu nebo práci, jeden z nejsilnějších motorů současnosti a k tomu mimořádné schopnosti v terénu - Snarler AT6 L je stvořený pro náročné úkoly v extrémních podmínkách. KRÁSNÝ I PRAKTICKÝ Snarler je nejen atraktivní, ale zároveň také praktický. Široké blatníky jsou maximálně účinné, i bez doplňkových lemů budete na Snarleru patřit k nejčistším jezdcům. Málokterá čtyřkolka vás před blátem ochrání tak, jako Snarler. VYSPĚLÉ TECHNOLOGIE Moderní Full-LED osvětlení skvěle svítí, dává stroji nezaměnitelný dospělý vzhled a zajišťuje vynikající viditelnost ve dne i v noci. MECHANICKÉ ZVÍŘE Design Snarlera je sebevědomý, dynamický a radikálně odlišný od všech běžných trendů. Snarler je jako mechanické zvíře v lese. VÝKONNÝ MOTOR DOHC Kapalinou chlazený čtyřtaktní jednoválec nejnovější generace o objemu 570 ccm má výkon 44 koní a 48 Nm točivého momentu. To jej řadí mezi absolutně nejvýkonnější motory této objemové třídy. V nejprudších stoupáních nebo při tahání těžkých stromů si s výkonem nemusíte dělat žádné starosti. PÍST CHLAZENÝ OLEJEM Speciální trysky rozstřikují dva proudy oleje zespoda na dno pístu a tím jej účinně ochlazují. Výsledkem je mimořádná spolehlivost a účinnost motoru. DVA CHLADIČE Díky dvojitému chlazení s vodním chladičem a chladičem oleje pracuje motor neustále při optimální teplotě, i v extrémních podmínkách. NEKOMPROMISNÍ PODVOZEK Nezávislé zavěšení předních i zadních kol, velké nájezdové úhly a nadprůměrná světlá výška s vysokými zdvihy pérování zajišťuje vynikající ovladatelnost a skvělou průchodnost v těžkém terénu i při extrémním nasazení. EXTRÉMNĚ TUHÝ RÁM Rám z chrom-molybdenové oceli je mnohem pevnější než běžný ocelový. Tuhý a odolný rám zaručuje vynikající stabilitu a dokonale přesný pocit z jízdy. SUVERÉNNÍ V KAŽDÉM TERÉNU Pohon 2WD / 4WD, dva diferenciály* s elektrickými uzávěrkami a špičkové pneumatiky s vynikající trakcí - se Snarlerem vás žádná překážka nezastaví. * dle specifikace POSILOVAČ ŘÍZENÍ Posilovač řízení pracuje zcela automaticky, a to hned ve třech režimech. Svoji účinnost sám nastavuje v závislosti na rychlosti vaší jízdy nebo podle toho, jestli máte zapnutou přední uzávěrku. ÚLOŽNÉ PROSTORY Na výletě i při práci je dostatek úložných prostorů prostě k nezaplacení. Příruční schránka před sedadlem pojme vše, co chcete mít po ruce. Velký zadní box je navíc uzamykatelný. VŠESTRANNÝ POMOCNÍK Na kouli utáhne Snarler téměř cokoliv. Na masivní nosiče lze naložit až 120 kg nebo na ně namontovat praktické držáky příslušenství. Elektrický naviják vás spolehlivě dostane z jakékoliv situace. NÁDRŽ 23 L S nádrží na 23 litrů prozkoumáte daleko víc cest, zažijete daleko víc zážitků, můžete pracovat déle bez neustálých starostí o tankování. Díky velké nádrži se váš akční rádius výrazně prodlouží.
	Aprilia RX 125 E5	2024		99 900 Kč
	APRILIA RX 125 NABÍZÍ SPORTOVNÍ VÝBAVU NEJVYŠŠÍ ÚROVNĚ. VELMI OSOBITÝ MOTOCYKL S VÝKONY A DESIGNEM NA VYSOKÉ ÚROVNI JEDINÝ MOTOCYKL VE SVÉM SEGMENTU S PROTIBLOKOVACÍM SYSTÉMEM ABS PRO PŘEDNÍ KOLO THE ONLY BIKE IN THIS SEGMENT TO SPORT A FRONT-WHEEL-ONLY ABS BRAKING SYSTEM Modernizovaný model RX 125 navazuje na slavnou historii soutěžních a závodních terénních motocyklů italské značky Aprilia. Tento motocykl se sofistikovaným designem, mimořádnými výkony a vyspělou technikou je určen pro jezdce, kteří chtějí vyčnívat z davu hned od začátku své kariéry v jedné stopě. RX nabízí obrovské potěšení z jízdy všem jezdcům.
	Stomp Juicebox 110cc	2024		29 990 Kč
	Pitbike stomp Juicebox 110cc je silnější variantou slabší 90cc, tento pitbike je velmi nenáročný a spolehlivý motocykl nejen pro nejmenší jezdce, ale i pro všechny, kteří se na něm poskládají, zadní kolo 10? a přední 12? a nízké sedlo Vás nechají sedět pouze 62cm nad zemí, ač je to  jen 110 není to žádné ořezávátko! ! Juicebox prodělal menší facelift, který zahrnuje novou grafiku polepů a kované stupačky!
	Stomp Juicebox 90 el. start	2024		29 990 Kč
	Stomp nachystal nový model pitbike Stomp Juicebox s novou grafikou, kde číslo 90 znamená obsah motoru. Je to nový pitbike motor 90cc s elektrickým startérem, motor je jednorychlostní, to znamená otočíte plynovou rukojetí a jedete – žádné řazení, pro začínající jezdce nejlepší způsob učení se ovládat pitbike.
	Stomp SS 120R	2024		32 990 Kč
	Nový model Stomp superstomp 120R je nástupce velmi oblíbeného modelu Superstomp 125. Oproti staršímu modelu má vylepšený rám SDG2, plasty Detroit s grafikou Stomp racing, kované stupačky, kola 14“/12“ s leštěnými středy. Brzdy jsou osazeny od HSK racing s vlnitými kotouči vpředu i vzadu. Pohonná jednotka Lifan 125 je velmi spolehlivý  motor. Potěší jezdce, kteří přesedlávají z menšího modelu na větší nebo se teprve začínají učit.
	Stomp Z3-140 velká kola 14/17	2024		39 990 Kč
	Stomp představil nový model Stomp Z3 – nástupce oblíbeného modelu Stomp Z2. Nový model se vyznačuje především  Detroit plasty s novou grafikou pitbike díky tomu vypadá robustněji a dravěji. Geometrie vychází z Hondy CRF70, který je vhodný pro pokročilejší i zkušené jezdce. Již v základu nabízí chromoly dvojitý kolébkový rám, ocelovou kyvku, kola 17“/14“ s leštěnými středy, kované stupačky, CNC oválnou koncovkou výfuku, kované brýle s klemi. Srdcem pitbike je osvědčený YX140 s ostrou vačkou a Molkt 26 karburátorem. Brzdy jsou osazeny od HSK racing s vlnitými kotouči v předu i vzadu. Pitbike Stomp patří svým zpracováním a kvalitou mezi nejlepší pitbike na trhu!!
	Honda ATV mulčovač s motorem GX 390	2016		61 900 Kč
	Profesionální mulčovací sekačka, čtyřdobý motor Honda GX390, 8,2 kW / 11 HP, sekání a mulčování, k připojení za čtyřkolku, možnost nastavení výšky sekání, šířka záběru 120 cm. Profesionální mulčovací sekačka s motorem Honda GX390 pro sekání a mulčování udržovaných travních ploch, přerostlé trávy, plevele, náletů a ostatního biologického materiálu (likvidace přerostlých porostů na velkých rozlohách, bramborových natí, chmelového odpadu apod.) Pro sady, plochy kolem silnic, příkopy, pro obce a komunální služby - k připojení za čtyřkolku pomocí tažného zařízení - konstrukce vhodná i pro extrémní podmínky - možnost nastavení výšky sekání - profesionální čtyřdobý motor HONDA řady GX Barva: červená Výkon: 8,2 kW / 11 HP Hmotnost: 260 kg
	Titan SNOW DOG / TINGER 410 Briggs & Stratton	2021		99 990 Kč
	SNOW DOG - Unikátní, všestranná a spolehlivá pohonná jednotka navržena tak, aby vás dovezl cestou i necestou k vašemu cíli. Můžete jezdit po sněhu, trávě, bahnu i ledu. SNOWDOG svými vlastnostmi kombinuje vlastnosti čtyřkolky a sněžného skútru. Díky kompaktním a všestranném vlastnostem stroje může uživatel pohodlně sedět v saních, nebo vozíku s dostatečným prostorem pro přepravu zařízení a materiálu. Ve SNOWDOGu je uplatněno rusko-kanadské know-how. Robustní motor Briggs & Stratton a z ruska nepřekonatelný jednoduchý pásový podvozek. Se strojem, jako je SNOWDOG, se tvrdá práce mění v zábavné dobrodružství. Pohonná jednotka = SNOW DOG / TINGER = 99 990,- Kč vč. DPH.  K tomuto stroji máme nyní akce = SANĚ + SKLOPNÁ LAVICE + ÚLOŽNÁ TAŠKA + NAPÁJENECÍHO KABELU USB + RADLICE NA SNÍH = ZDARMA!!! (doplňky v hodnotě 29 900,- Kč) Dá se přikoupit podvozek na kolečkách pro používání na suchu - viz video.  https://www.youtube.com/watch?v=wAi59rOviWs&t=1s Elektrický i ruční startér, NATURAL 95, nejvyšší model včetně zpátečky, LED diodové přední světlo, výtrhová pojistka. Maximální rychlost 40 km/h, vysoký kroutící moment. Dvě dospělé osoby a dva lyžaře na laně vytáhne i po modré sjezdovce:-) Nízké náklady na provoz, není nutné jezdit na technické kontroly STK, není nutní pojištění ani přihlášení na SPZ.  Obsluhu zvládne i dítě - 8-mi letý kluk = vyzkoušeno:) Doporučuji jak pro zábavu, tak pro práci. V zimě i létě, na sněhu i na trávě, blátě.  Zpracování je velmi povedené, nemusíte se bát, že by jste si museli dodělávat, je to vyzkoušené a vy tak můžete jen jezdit.
	Piaggio Beverly 400	2024		145 900 Kč
	Beverly 400 potěší každého příznivce svižného svezení. Bezpečnost mají pod palcem elektronické jízdní asistenty- můžete se spolehnout na dvoukanálové ABS a kontrolu trakce ASR. Jednoválcový, kapalinou chlazený motor s elektronickým vstřikováním paliva je po zvětšení objemu na 400 ccm nejvýkonnějším motorem ve své objemové kategorii na trhu. Aktuální maximální výkon má hodnotu 35 koní a mohutný kroutící moment 38 Nm je zárukou, že se skvěle pobavíte nejenom bleskovými starty z přeplněných křižovatek, ale také při cestách za město. Beverly 400 si můžete vybrat ze 3 barev karoserie: šedé Grigio cloud, bílé Bianco luna nebo modré Blue Oxygen.   Tohle je skútr pro pořádný chlapy. Ne pro bambinos Největší zábava pro Beverly 400 jsou zatáčky. Je jedno, jestli jsou to dlouhé a táhlé zatáčky nebo ostré, skútr je vždy projede s naprostou jistotou. Městské uličky i okreska plná zatáček, svezete se kdekoli. Velká kola o průměru 16" a 14" úspěšně tlumí nerovnosti vozovky, přináší i jistotu a stabilitu ve vyšších rychlostech. Díky velkému rejdu a stabilitě se skútr lehce ovládá i při nižších rychlostech ve městě a při parkování.   Výbava, která potěší U Beverly 400 se do úložného prostoru pod sedadlem vejdou 2 otevřené helmy, oceníte USB port ve přední přihrádce pro dobíjení mobilu nebo navigace. Osvětlení skútru používá LED světla. Analogické budíky tachometru nahradil v letošním modelu LCD displej s modrým podsvícením. Zapalování je bezklíčové. Ve standartní výbavě má skútr čirý plexisklový protivětrný štít a connectivitu Piaggio Mia, která propojí váš telefon se skútrem a vy budete moct využívat funkce jako bike finder nebo follow me home.
	Piaggio Beverly 400 S	2024		149 900 Kč
	Ve své verzi s motorem HPE 400 ccm se z Beverly stává jedinečná kombinace síly a stability. Sportovní eleganci vozidla zvyšuje standardní  kapotáž  a  speciální dvojitý výfuk , zatímco zážitek z jízdy je vylepšen nadrozměrnými  pneumatikami  a aplikací  Piaggio MIA , která je u modelu Beverly 400 ccm standardem. Ještě odvážnější model ve verzi  Beverly S,  který vyniká svými grafitově šedými povrchovými úpravami, černým sedlem s dvojitým kontrastním prošíváním, tmavě šedými ráfky kol a barvami  Argento Cometa ,  Nero Tempesta  a  Orange Sunset . Beverly S vyjadřuje svou sportovnější a agresivnější stránku. Originální linie designu a stylistické možnosti interpretují jeho bujného ducha. Palivová nádrž je umístěna v tunelu, aby zprostředkovala pocit rovnováhy mezi výkonem a hbitostí jako motocykl. Sportovnost vozidla podtrhují detaily v matné grafitově šedé barvě, jako je nosič zavazadel, stupačky pro spolujezdce, středový tunel a ráfky kol, černé sedlo z dvojitého materiálu s dvojitým prošíváním.  Nový motor o výkonu 400 hp je více než jen jednoduché zvětšení objemu. Tento vývoj zvyšuje maximální výkon o 17% ve srovnání s předchozí verzí o objemu 350 ccm, zvyšuje maximální točivý moment o 30% a má schválení Euro 5. Motor proto přesahuje 35 HP , díky čemuž je z Beverly 400 vozidlo s nejlepším poměrem hmotnost / výkon v této kategorii . MOTOR 4taktní, 4ventilový OBJEM 399 ccm (400 ccm) VÝKON 26 kW @ 7 500 ot./min MOMENT 37,7 Nm při 5 500 ot./min PALIVOVÝ SYSTÉM Elektronické vstřikování PŘEVODOVKA  Automatický variátor CVT CHLAZENÍ Kapalina SPOTŘEBA PALIVA V CYKLU WMTC 27 km / l EMISE CO? 87 g / Km HOMOLOGACE Euro 5 BRZDOVÝ SYSTÉM ABS - ASR PŘEDNÍ PNEUMATIKA 120/70 16 " ZADNÍ PNEUMATIKA 150/70 14 " PŘEDNÍ BRZDA kotouč ? 300 mm ZADNÍ BRZDOVÝ kotouč ? 240 mm DÉLKA / ŠÍŘKA 2155 mm / 800 mm VÝŠKA 1,455 * mm ROZVOR 1,550 mm KAPACITA NÁDRŽE12 litrů VÁHA 195 kg
	Aprilia RS 125 - SKLADEM	2024		125 900 Kč
	S ergonomií supersportu, hliníkovým rámem, pečlivě vyladěným motorem a těmi nejlepšími moderními technologiemi zabalenými v dynamickém a agresivním designu je nová RS 125 ztělesněním vášně značky Aprilia pro výjimečné jízdní vlastnosti. Řada detailů a vylepšení z ní činí ideální volbu pro nové jezdce, stejně jako pro zkušené šampiony.   ENGINE TYPE Single-cylinder, 4-stroke, 4-valve, DOHC, liquid cooling BORE AND STROKE 58 x 47 mm DISPLACEMENT 124,2 cc COMPRESSION RATIO 12.0~12.6: 1 MAX POWER 11 kW at 10,000 rpm MAXIMUM TORQUE AT CRANKSHAFT 11.2 Nm at 8,000 rpm IGNITION ECU Electronics Magneti Marelli MIUG4 ? 32 mm STARTING Electrical LUBRICATION Wet sump Transmission 6 speed, drive ratio: 1° 11/33 - 2° 15/30 - 3° 18/27 - 4° 20/24 - 5° 25/27 - 6° 23/22 PRIMARY DRIVE Straight cut gears, drive ratio: 29/69 FINAL DRIVE Chain, drive ratio: 13/58 CLUTCH Multi plate wet clutch FRONT SUSPENSION Upside-down fork with ? 40 mm stanchions, 110 mm excursion REAR SUSPENSION Asymmetrical swingarm, monoshock absorber with 120 mm wheel travel BRAKES Front: ? 300 mm stainless steel disc, 4 pistons radial caliper Rear: ? 220 mm stainless steel disc, single piston calliper Metal-braided connecting hoses ABS 2 channel Bosch ABS with anti roll-over system WHEELS 6 split spoke wheel rim in lightweight alloy TYRES Front: 100/80 - 17", rear: 140/70 – ZR 17 DIMENSIONS Max. Length 1968 mm Max width 760 mm Max height 1,135 mm Seat height 820 mm Wheelbase 1,350 mm Weight 144 Kg (kerb weight with full fuel tank) Consumption (WMTC cycle) 2.6 l/100 km 2.6 l/100 km CO2 Emissions (WMTC cycle) 60 g/km EURO 5
	Stomp Wired Splatter electric	2024		19 990 Kč
	Stomp Electric je pitbike s elektrickým motorem  určený pro nejmenší začínající jezdce. Motorka se snadno ovládá a to díky lehké konstrukci a plynulému  a stabilnímu dávkování plynu bez trhavých reakcí. Pitbike má tři stupně výkonu a zvýšení maximální rychlosti (8 km/h, 16km/h, 27km/h). Pitbike Stomp electric je velmi nenáročný a spolehlivý motocykl pro nejmenší jezdce, díky 10? přednímu a zadnímu kolu a nízkému sedlu je výška sedla pouhých 57cm. Stomp Electric byl postaven s cílem co nejlehčí konstrukce a použitím kvalitních komponentů jako hliníková kola, lithium baterií a dalších odlehčených částí je celková váha 30kg. !!! Díky elektrické pohonu navíc nebudete rušit své sousedy!!! Nyní skladem ve žluté a zelené barvě.
	Stomp JJM COMMANDER 125	2024		34 990 Kč
	JJM Commander 125 – malá pracovní čtyřkolka - je určena pro děti od 8 let, ale může ji používat i dospělý Motor – vzduchem chlazený jednoválec 125 ccm, EURO 5 Startování – elektrické Převodovka – automat se zpátečkou Výkon 5 kW Rychlost: 55km/h Palivová nádrž: 2,2l Kola: 8“ Ráfky ocelové s ochranným lemem Kotoučové brzdy na všechna kola (přední kola a zadní osa). Přední světla - LED Přední nárazník Přední a zadní nosič Maximální zatížení: 120kg Rozměry: 1480x1030x900mm Barva - bílá
	Segway Snarler AT6 L LIMITED - SKLADEM	2023		199 990 Kč
	S maximální výbavou a prodlouženým podvozkem nabízí Snarler Limited spoustu pohodlí a luxusu, k tomu úžasný výkon a výjimečné schopnosti v terénu. A díky mobilní aplikaci s chytrými funkcemi máte navíc všechno pěkně pod kontrolou. KRÁSNÝ I PRAKTICKÝ Snarler je nejen atraktivní, ale zároveň také praktický. Široké blatníky jsou maximálně účinné, i bez doplňkových lemů budete na Snarleru patřit k nejčistším jezdcům. Málokterá čtyřkolka vás před blátem ochrání tak, jako Snarler. VYSPĚLÉ TECHNOLOGIE Moderní Full-LED osvětlení dává stroji nezaměnitelný dospělý vzhled, skvěle svítí a zajišťuje dokonalou viditelnost ve dne i v noci. MECHANICKÉ ZVÍŘE Design Snarlera je sebevědomý, dynamický a radikálně odlišný od běžných trendů. Snarler je jako mechanické zvíře v lese. VÝKONNÝ MOTOR DOHC Kapalinou chlazený čtyřtaktní jednoválec nejnovější generace o objemu 570 ccm má výkon 44 koní a 48 Nm točivého momentu. To jej řadí mezi absolutně nejvýkonnější motory této objemové třídy. V nejprudších stoupáních nebo při tahání těžkých stromů si s výkonem nemusíte dělat žádnou starost. PÍST CHLAZENÝ OLEJEM Speciální trysky rozstřikují proud oleje na dno pístu a tím jej účinně ochlazují. Výsledkem je mimořádná spolehlivost a efektivnost motoru. DVA CHLADIČE Díky duálnímu systému chlazení s chladičem vody a chladičem oleje pracuje motor neustále při optimální teplotě, i v extrémních podmínkách. BUDOUCNOST JIŽ DNES Snarler přináší doslova revoluční konektivitu. Aplikace "Segway Powersports" umožňuje stroj na dálku ovládat, nastavovat i startovat. Díky aplikaci můžete využívat nejrůznější funkce, které vám ještě víc zpříjemní jízdu s vaším Snarlerem.     AirLock - Snarlera můžete nastartovat vaším mobilním telefonem. Přes mobilní aplikaci můžete také stroj odemknout na dálku namísto klíče. Automatické nouzové volání - Uložte si kontaktní osobu pro případ nouze a v případě vážné nehody nebo převrácení aplikace automaticky pošle SMS i se souřadnicemi na zadaný telefon. Buďte ve spojení - Spojte se s přáteli! Offline mapy, bezdrátová lokalizace a bezdrátové telefonování vám pomohou si aktivně vychutnat společné jízdy. Informace v reálném čase - Údaje o vozidle, vzdálenost k cíli, okamžitý točivý moment a výkon, nastavení posilovače řízení, denní ujetá vzdálenost, záznam rychlosti a další - to vše máte v mobilu. PÉROVÁNÍ EXTREME PERFORMANCE Plně nastavitelné plynokapalinové tlumiče s oddělenou nádobkou a progresivní pružiny s nastavitelným předpětím: výsledkem jsou skvělé jízdní vlastnosti, výborná ovladatelnost a jistota, že zdoláte i nejtěžší terén. MIMOŘÁDNĚ PEVNÝ RÁM Rám Snarlera, vyrobený z chrom-molybdenové oceli, je mnohem pevnější než běžný ocelový. Tuhý a odolný rám zaručuje vynikající stabilitu a dokonale přesný pocit z řízení. SUVERÉN V KAŽDÉM TERÉNU Pohon 4x4, špičkové pneumatiky s vynikající trakcí a dva diferenciály s elektrickými uzávěrkami* - se Snarlerem vás žádná překážka nezastaví. * dle specifikace VŠESTRANNÝ POMOCNÍK Snarler utáhne bez problémů téměř cokoliv. Na masivní nosiče můžete naložit až 120 kg, nebo na ně namontovat praktické držáky příslušenství. Elektrický naviják vás spolehlivě dostane z jakéhokoliv problému. KOLA BEADLOCK Pevná a lehká kola Beadlock jsou na Snarlerovi téměř umělecká díla. Systém Beadlock zabraňuje sklouznutí pneumatiky z ráfku a dovoluje i daleko drsnější zacházení. NÁDRŽ 23 L S nádrží na 23 litrů prozkoumáte daleko víc míst, zažijete daleko víc zážitků, můžete pracovat déle bez neustálých starostí o tankování. Díky velké nádrži se váš akční rádius nyní podstatně zvětší. ÚLOŽNÉ PROSTORY Na výletě i při práci jsou úložné prostory k nezaplacení. Příruční schránka před sedadlem pojme všechno, co potřebujete mít po ruce. Velký zadní úložný box je navíc uzamykatelný.
	Segway Snarler AT6 S	2023		159 990 Kč
	Robustní, výkonný, schopný v terénu. Žádná práce pro něj není příliš těžká. Pracovně-užitkový Snarler je odolný stroj pro náročné úkoly a extrémní podmínky, který si vás získá svojí živostí, odolností a snadným ovládáním. KRÁSNÝ I PRAKTICKÝ Snarler je nejen atraktivní, ale zároveň také praktický. Široké blatníky jsou maximálně účinné, i bez doplňkových lemů budete na Snarleru patřit k nejčistším jezdcům. Málokterá čtyřkolka vás před blátem ochrání tak, jako Snarler. MECHANICKÉ ZVÍŘE Sebevědomý a dynamický design Snarlera je radikálně odlišný od běžných trendů. Snarler je jako mechanické zvíře v lese. VÝKONNÝ MOTOR DOHC Kapalinou chlazený čtyřtaktní jednoválec nejnovější generace o objemu 570 ccm má výkon 44 koní a 48 Nm točivého momentu. To jej řadí mezi absolutně nejvýkonnější motory této objemové třídy. V nejprudších stoupáních nebo při tahání těžkých stromů si s výkonem nemusíte dělat žádné starosti. PÍST CHLAZENÝ OLEJEM Speciální trysky rozstřikují dva proudy oleje zespoda na dno pístu a tím jej účinně ochlazují. Výsledkem je mimořádná spolehlivost a účinnost motoru. DVA CHLADIČE Díky dvojitému chlazení s vodním chladičem a chladičem oleje pracuje motor neustále při optimální teplotě, i v extrémních podmínkách. NEKOMPROMISNÍ PODVOZEK Nezávislé zavěšení kol, velké nájezdové úhly a nadprůměrná světlá výška s vysokými zdvihy pérování zajišťuje vynikající ovladatelnost a skvělou průchodnost v těžkém terénu. EXTRÉMNĚ TUHÝ RÁM Rám z chrommolybdenové oceli je mnohem pevnější než běžný ocelový. Tuhý a odolný rám zaručuje vynikající stabilitu a dokonale přesný pocit z jízdy. SUVERÉN V KAŽDÉM TERÉNU Pohon 2WD / 4WD, dva diferenciály* s elektrickými uzávěrkami a špičkové pneumatiky s vynikající trakcí - se Snarlerem vás žádná překážka nezastaví. * dle specifikace VŠESTRANNÝ POMOCNÍK Výkonný Snarler utáhne bez problémů téměř cokoliv. Na masivní nosiče můžete naložit až 120 kg nákladu, nebo na ně namontovat praktické držáky příslušenství. Elektrický naviják vás spolehlivě dostane z jakékoliv situace. ÚLOŽNÉ PROSTORY Na výletě i při práci je dostatek úložných prostorů prostě k nezaplacení. Příruční schránka před sedadlem pojme vše, co chcete mít po ruce. Velký zadní box je navíc uzamykatelný. NÁDRŽ 23 L S nádrží na 23 litrů prozkoumáte daleko víc cest, zažijete daleko víc zážitků, můžete pracovat déle bez neustálých starostí o tankování. Díky velké nádrži se váš akční rádius výrazně prodlouží.
	Stomp WPB RACE 190 BEAST, El. STARTER	2024		52 990 Kč
	Stomp přichází na trh s novinkou –  WPB RACE 190 beat, který se svojí konstrukcí vychází  z modelu WPB RACE 140. WPB RACE 190 je osazen motorem Zongshen 190 s elektrickým startérem a 5 rychlostní převodovkou. Svojí konstrukcí a velikostí blíží dospělým motokrosovým motorkám, je přímo postaven pro všechny, kteří hledají vyšší pitbike s většími koly 14?a 17?. Není to jen přeplastovaný rám CRF70 s jinými plasty, pitbike WPBRACE je postavený přímo na velikost kol 14? a 17? – nový rám vlastní konstrukce, delší vidlice, zadní tlumič s delším chodem a dokonale sednoucí plasty CRF110 s příjemně sladěným designem. Motorka vyniká příjemným posedem a ovladatelností, nabízí pocit jízdy na velké motorce, dle našeho názoru motorka, která v této cenové hladině nemá konkurenci. !!Upozornění!! Nově lze u pitbike vymenit kola za větší   16? a 19? palců. Výška sedla se zvedne o 5,5cm, tedy na 91,5cm( originál 86cm)!!   Hmotnost70 kg Motor Zongshen 190, 4-takt, manuál, 5stupňový manuál (1-0-2-3-4-5), karburátor 28mm, s el. startérem Výkon 23HP / 9500 rpm, 14Nm / 8000 rpm Baterie Baterie 12v4ah Výfuk svod z nerezové oceli a oválnou CNC koncovkou řidítka slitinová FAT BAR – PROPTAPER styl, řídítka s bar padem Vidlice USD vidlice 790mm Zadní tlumič 330mm s ocelovými pouzdry Zadní kyvka ocelová zadní kyvná vidlice, prodloužená, umožnující použít zadní kolo 14? Grafika kvalitní 3M stomp grafika Plasty CRF 110 Hi – Impact Polypropylene plasty s kvalitní 3M Stomp – WPB grafikou Sedadlo CRF110 pěnové s pamětí a logem WPB, výška 86cm Nádrž CRF110 Objem nádrže CRF110 4,1L pneumatiky obousměrné motokrosové pneumatiky Řetěz KMC 428 Primární kolečko, rozeta 15 zubů, rozeta 41 Brzdy hydraulické, nerezové oplety hadiček, kotouče 220mm a 180mm Nosnost 100 Kg
	Vespa PRIMAVERA S E5 125	2024		138 900 Kč
	PRIMAVERA 125 S Skvělý motor v kombinaci s neodolatelným hi-tech infotainment systémem dělá z modelu Vespa Primavera S 125 triumf současné mobility. Barevné provedení: BLU VIVACE GLOSSY, GRIGIO DELICATO MATT, NERO CONVINTO MATT Bav se a buď v obraze Vespa Primavera S 125 je nabitá skvělými technologiemi díky inovativnímu přístrojovému panelu s multifunkčním barevným 4,3" TFT displejem, který je propojen s Vespa MIA. Díky tomu máš okamžitý přístup k řadě fantastických informací, od stavu vozu až po statistiky jízdy. Umožňuje také přijímat telefonní hovory pomocí tlačítek na řídítkách a používat funkci hlasových povelů chytrého telefonu k uskutečňování hovorů a správě seznamu přehrávaných skladeb. Pohodlí za všech okolností Tato Vespa s malou karoserií a šikovnou lehkou konstrukcí se snadno proplétá městským provozem i delšími úseky prázdných silnic. Je navržena tak, aby si každý užil plynulou, tichou a pohodlnou jízdu, a její 12" kola zajišťují dokonalou přilnavost na všech površích a za všech podmínek. Udělej si radost Vespa Primavera je svěží, hbitá a živá. Ale to není všechno. Překypuje také širokou škálou nádherných barevných variant, z nichž každá je doplněna speciálními detaily verze S, jako jsou chromované povrchy, šedé diamantem broušené ráfky z hliníkové slitiny, štítové ráfky a hřeben blatníků.
	Linhai UTV E-5S Electric	2024		249 990 Kč
	Šetrný k okolí, čistý a bezhlučný provoz, dlouhý dojezd. To jsou klíčové výhody, které dávají plně elektrickému UTV Linhai E-5S jedinečné možnosti využití na farmách, v lese, při lovu, při údržbě golfových hřišť, v komunálních službách nebo v zoologických a botanických zahradách. Žádný hluk, žádné výfukové plyny, žádné plašení zvěře. Elektrický pohon umožňuje volný vjezd do skladů, továrních hal, průmyslových areálů a uzavřených prostor. Linhai E-5S vás příjemně překvapí nízkými provozními náklady a výrazně levnějším provozem, než spalovací motory. Velkou sklopnou korbu můžete snadno přeměnit na prostorné plato. A také je tu bohatá výbava: už v základu nabízí Linhai E-5S plné čelní sklo, pevnou střechu, masivní přední ochranný rám, boční dveře, hlavové opěrky a atraktivní litá kola. Bezhlučný elektrický motor Elektrický motor je prakticky bezhlučný a neprodukuje žádné výfukové plyny. Je ideální na farmu, chatu, do lesa, je neocenitelný v halách a uzavřených prostorách. Silný elektromotor má navíc velmi nízké provozní náklady a minimální nároky na údržbu a servis. Špičkové baterie Varta Professional UTV Linhai E-5S je poháněn vysokovýkonnými trakčními bateriemi Varta Professional Deep Cycle AGM - jedněmi z nejkvalitnějších baterií vůbec. Tyto baterie mají stálou rezervu energie a extrémně dlouhou výdrž. Robustní podvozek Vynikající průchodnost terénem a vysokou stabilitu zajišťuje široký podvozek s nízko položeným těžištěm a velkými zdvihy pérování. Všechna kola jsou nezávisle zavěšena, tuhost zadního pérování lze nastavit podle hmotnosti nákladu. Sklopná multifunkční korba Na prostorné korbě odvezete všechno, co potřebujete. Díky vyklápěcímu zadnímu čelu a pohodlnému sklápění s asistencí dvou plynových vzpěr je složení nákladu hračkou. Pro velké náklady lze bočnice snadno sundat a změnit tak korbu na prostorné plato. Veškeré ovládání po ruce Volant a další ovládací prvky jsou přehledně a ergonomicky uspořádané. Všechno je přesně tam, kde to intuitivně očekáváte. Ovládání zcela přirozeně padne do ruky, což výrazně usnadňuje práci. Vaše pozornost není ničím rozptylovaná a stroj máte neustále pod kontrolou. Výkonné kotoučové brzdy Účinné kotoučové brzdy na všech kolech spolehlivě zastaví stroj za všech podmínek. Díky progresivnímu nástupu účinku je brzdění citlivé a předvídatelné. Bohatá výbava již v základu Již v základní ceně nabízí Linhai E-5S mimořádně bohatou výbavu. Nechybí například litá hliníková kola, pevná plastová střecha, celoplošné přední sklo, LED světla a zadní osvětlení, mohutný přední ochranný rám, bezpečnostní boční dveře, variabilní sklápěcí ocelová korba s plynokapalinovými vzpěrami, hlavové opěrky, madla pro spolujezdce a zpětná zrcátka.
	Zontes HYPER TRAIL 125 - drátěná kola	2024		89 900 Kč
	Dravá motorka s moderním vzhledem se dvěma režimy jízdy - ECO a SPORT. Startování a zabezpečení motocyklu plně elektronicky bez použití klíčku, s transpondérem s dosahem 1,5 metru. Do výbavy patří také velkokapacitní baterie, která poskytuje dostatečnou záruku pro startování v chladném počasí a využívání doplňků, jako je třeba USB nabíječka. Ta má dva USB porty a může dodávat vysoký proud 2,1 A pro nabíjení dvou zařízení USB současně. Samozřejmostí je kompletní LED osvětlení pro bezpečnou a přehlednou jízdu. LCD displej vám poskytne stručný a jednoduchý přehled o všech údajích. Díky válci motoru vyrobenému z čistého hliníku je vnitřní stěna válce tenká, takže teplo z válce je rychle odváděno pryč. Což přispívá k vyššímu výkonu. Galvanizovaná olejová nádrž zase zabraňuje ucpávání filtru oleje v důsledku rzi. Systém BOSCH ABS 9.1M umožňuje řidiči ovládat motocykl bez ohledu na to, jestli jedete v písku, dešti nebo sněhu. Systém ABS vám přinese jistotu. Zadní centrální tlumič využívá vestavěný zásobník naplněný vysokotlakým dusíkem ke snížení teploty hydraulického oleje při tlumení. Sedlo jezdce a spolujezdce je rozdělené ve sportovním stylu a jeho pohodlná výplň a potah zaručují příjemnější jízdu. Hliníková zadní kyvná vidlice díky kombinaci materiálů a speciálnímu procesu odlévání má nízkou hmotnost a dobrou tuhost. Do základní výbavy patří i padací ochranné rámy, které poskytnou ochranu jak motocyklu, tak jezdci. Stejně tak chrániče páček s blastery. K dispozici v modré, oranžové a žluté barvě.
	Zontes URBAN 125	2024		80 900 Kč
	Dravá motorka s moderním vzhledem se dvěma režimy jízdy - ECO a SPORT. Startování a zabezpečení motocyklu plně elektronicky bez použití klíčku, s transpondérem s dosahem 1,5 metru. Do výbavy patří také velkokapacitní baterie, která poskytuje dostatečnou záruku pro startování v chladném počasí a využívání doplňků, jako je třeba USB nabíječka. Ta má dva USB porty a může dodávat vysoký proud 2,1 A pro nabíjení dvou zařízení USB současně. Samozřejmostí je kompletní LED osvětlení pro bezpečnou a přehlednou jízdu. LCD displej vám poskytne stručný a jednoduchý přehled o všech údajích. Díky válci motoru vyrobenému z čistého hliníku je vnitřní stěna válce tenká, takže teplo z válce je rychle odváděno pryč. Což přispívá k vyššímu výkonu. Galvanizovaná olejová nádrž zase zabraňuje ucpávání filtru oleje v důsledku rzi. Systém BOSCH ABS 9.1M umožňuje řidiči ovládat motocykl bez ohledu na to, jestli jedete v písku, dešti nebo sněhu. Systém ABS vám přinese jistotu. Zadní centrální tlumič využívá vestavěný zásobník naplněný vysokotlakým dusíkem ke snížení teploty hydraulického oleje při tlumení. Sedlo jezdce a spolujezdce je rozdělené ve sportovním stylu a jeho pohodlná výplň a potah zaručují příjemnější jízdu. Hliníková zadní kyvná vidlice díky kombinaci materiálů a speciálnímu procesu odlévání má nízkou hmotnost a dobrou tuhost. Do základní výbavy patří i chrániče nastavitelných páček. K dispozici v modré a červené barvě.
	CAN-AM OUTLANDER X MR 1000R, model 2023	2023		530 661 Kč
	Model 2023 Nová přední LED světla - 4 vysoce-výkonné LED moduly - nepřehlédnutelné ve tmě a lepší viditelnost pro jezdce - delší, širší a jasnější světelný paprsek Vylepšené iEB NAVRŽEN DO BLÁTA. VYLEPŠENÝ TAK, ABY MAXIMALIZOVAL VÝKON MODELU ROTAX 1000R, ZÍSKÁTE NAVIJÁK, VYLEPŠENÉ ZAVĚŠENÍ, KOLA A PNEUMATIKY, KTERÉ VÁS PROVEZOU I TÍM NEJODPORNĚJŠÍM A NEJBLÁTIVĚJŠÍM TERÉNEM. NYNÍ S DOSTUPNÝM PŘEDNÍM DIFERENCIÁLEM VISCO-4LOK. HRA SE ZMĚNILA. ZJISTĚTE VÍCE. 91 k Zesílený přední a zadní nárazník Naviják s nosností 3 500 lb, přemístěný chladič Tlumiče FOX† 1.5 PODIUM, přední diferenciál Visco-4Lok† 30palcové pneumatiky ITP Cryptid, 14palcová litá hliníková kola
	Segway Fugleman UT10 X	2024		449 990 Kč
	Robustně stavěný, silný, snadno ovladatelný a s multimediálním dotykovým displejem. Plně vybavené UTV Fugleman UT10 X dokáže nejen pohodlně přepravovat těžké náklady na zahradě, stavbě nebo v lese, ale s nejvýkonnějším produkčním motorem hravě zvládne i náročný terén a svižnou jízdu. S Fuglemanem UT10 X nejsou žádné ambice příliš vysoké.   ATRAKTIVNÍ I ÚČELNÝ Design Fuglemana podtrhuje eleganci a praktičnost. Široká skloněná příď vyzařuje sílu a mohutnost, a zároveň poskytuje řidiči lepší zorný úhel. Sklopná korba nese linie moderních pickupů a přitom si zachovává všechny praktické funkce. VÝKONNÝ MOTOR Výkonný kapalinou chlazený čtyřtaktní dvouválec DOHC zcela nové generace s výkonem 105 k a točivým momentem 93,5 Nm má v rezervě spoustu síly pro nejtěžší práce i pro chvíle volna. PÍSTY CHLAZENÉ OLEJEM Speciální trysky rozstřikují dva proudy oleje zespoda na dna pístů a tím je účinně ochlazují. Výsledkem je mimořádná spolehlivost a účinnost motoru. DVA CHLADIČE Díky dvojitému chlazení s vodním chladičem a chladičem oleje pracuje motor neustále při optimální teplotě, i v extrémních podmínkách. BUDOUCNOST JIŽ DNES Fugleman nabízí doslova revoluční konektivitu. Aplikace "Segway Powersports" umožňuje stroj na dálku ovládat, startovat a nastavovat. Díky této aplikaci můžete využívat nejrůznější funkce, které vám ještě více zpříjemní jízdu s vaším Fuglemanem.   AirLock - Fuglemana můžete nastartovat mobilním telefonem pomocí Bluetooth. Přes mobilní aplikaci také můžete stroj odemknout na dálku namísto klíče. Individuální nastavení - Účinnost posilovače řízení můžete nastavit pomocí svého chytrého telefonu. Přizpůsobte si stroj přesně podle vašich potřeb a užijte si jízdu ještě víc! Automatické nouzové volání - Zadejte si kontaktní osobu pro případ nouze a v případě vážné nehody nebo převrácení aplikace automaticky pošle SMS i se souřadnicemi vaší kontaktní osobě. Buďte ve spojení - Spojte se s přáteli. Offline mapy, bezdrátová lokalizace a bezdrátové telefonování vám pomohou si aktivně vychutnat společné jízdy. Data v reálném čase - Údaje o vozidle, vzdálenost k cíli, okamžitý točivý moment a výkon motoru, nastavení posilovače řízení, denní ujetá vzdálenost, záznamy rychlosti a další, to vše máte v mobilu. MASIVNÍ TUHÝ RÁM Použili jsme nejkvalitnější chrom-molybdenovou ocel, abychom vytvořili extrémně pevný rám. Ze stejné vysokopevnostní oceli jsou vyrobené také všechny nosné komponenty pérování. NEZÁVISLÉ ZAVĚŠENÍ Segway Fugleman je vybaven nezávislým zavěšením všech kol s dvojitými A-rameny. Díky tomu si snadno poradí s každým terénem, aby každá vaše jízda byla nejen bezpečná a pohodlná, ale i zábavná. PROSTORNÁ KORBA Určený pro profesionální práci, Fugleman je zvyklý na dřinu. Na rozměrnou korbu naložíte vše, co potřebujete. Chytré detaily zahrnují například praktické úchyty uvnitř korby nebo zadní nárazník, který slouží zároveň jako stupátko. POSILOVAČ ŘÍZENÍ Posilovač řízení pracuje zcela automaticky, a to hned ve třech režimech. Svoji účinnost sám nastavuje v závislosti na rychlosti vaší jízdy nebo podle toho, jestli máte zapnutou přední uzávěrku.  VYSOKÝ KOMFORT Udělali jsme všechno pro to, abychom maximalizovali vaše pohodlí při jízdě. Volant je nastavitelný, sedadlo řidiče lze posouvat dopředu nebo dozadu. Střední opěradlo lze sklopit, aby poskytovalo ještě více funkčních možností. Přídavné topení volitelně. NÁDRŽ NA 45 L 45 litrů je velká nádrž. Opravdu velká. S touhle zásobou dokážete pracovat déle a dojet dál bez neustálých starostí o tankování. Segway Fugleman - stvořený pro skutečný svět.
	Moto Morini X-Cape 650	2024		199 900 Kč
	VŠESTRANNOST, ZÁBAVA A POHODLÍ X-CAPE je dobrodružství ve stylu Moto Morini: všestrannost, zábava a pohodlí ve futuristickém poutavém vzhledu. 19" přední kolo a nastavitelná vidlice o průměru 50 mm zaručují úžasnou přilnavost k terénu a vozovce, díky čemuž se udržíte v sedle jak v horském průsmyku, tak i na prašné cestě. /p> Velké a pohodlné  sedlo, které nabízí maximální pohodlí pro cestující, je umístěno 845 mm od země, ale nabízí perfektní ergonomii i pro ty nejvyšší. Je možnost dokoupit i snížené sedlo s výškou 820 mm od země. 7" barevná TFT přístrojová deska - jedna z největších na celém trhu - poskytuje přístup ke všem informacím potřebných pro nejdobrodružnější výlety, stejně tak jako pro chaotický městský provoz. UNIKÁTNÍ MOTOCYKL VE SVÉ KATEGORII Plexi štít nastavitelný jednou rukou, nosič zavazadel s velkými držadly pro spolujezdce a kompletní LED osvětlení doplňují standardní vybavení s pocitem vyšší třídy. K dispozici bude základní příslušenství, jako je trojice kufrů, ochranný padací rám a vyhřívané rukojeti, které jsou nezbytné pro skutečné dobrodružství. X-CAPE je ideální partner pro všechny, kteří hledají věrného a neúnavného společníka.
	Vespa Primavera 125 3V ABS- SKLADEM	2024		115 900 Kč
	Tato mini revoluce na dvou kolech s úžasným motorem 125 i-get slibuje naprostou radost a svobodu při projíždění městskými ulicemi. Pohodlí za všech okolností Tato Vespa s malou karoserií a šikovnou lehkou konstrukcí se snadno proplétá městským provozem i delšími úseky prázdných silnic. Je navržena tak, aby si každý užil plynulou, tichou a pohodlnou jízdu. Její 12" kola zajišťují dokonalou přilnavost na všech površích a za všech podmínek. Psala se 60. léta. Doba, kdy se měnil svět, když na scénu vstoupila Vespa Primavera, a a způsobila revoluci v městské mobilitě díky své okouzlující kombinaci dvou kol a motoru. Dnes, s novými svěžími odlehčenými liniemi a doplněním o nové technologie, zůstává Primavera stejně podmanivá a stylová jako kdykoli předtím. Vespa Primavera je svěží, hbitá a živá. Ale to není všechno. Hýří také barvami - chromované povrchy a ráfky v šedé barvě Grigio Dust rámují oslnivou škálu nádherných odstínů, od ikonické bílé Bianco Innocenza s černým sedlem až po trendy zelenou Verde Relax se světle hnědým sedlem.
	LEM A12	2018		34 990 Kč
	Rok 2018. Málo ježděná. Hezký stav. Pitbike LEM A12, motocykl s exkluzivním italským designem, vhodné pro děti od 6 let. Velikost kol je 12"/ 10" a umožňuje použití v terénu s vysokými dopady. Typ motoru: jednoválcový, dvoudobý, FRANCO MORINI 7,5cv Výkon: 7,5cv/9500R/M Obsah motoru: 50cc Maximální točivý moment: 7N. M/11,000R/M Karburátor Objem nádrže: 3,5l směs paliva 2% Typ převodovky: automatická Pohon řetězem Odpružení: „upside down“ tlumič Rozměry: 150x75x110 cm Hmotnost: 70 kg Hliníkové ráfky Pneumatiky: 12/10 Brzdy: hydraulické kotoučové
	Vespa PRIMAVERA 125 RED EURO 5 - 45km - přilba ZDARMA	2024		131 900 Kč
	Poslední kus skladem, najeto 45 km, nepřihlášeno, přilba ZDARMA. Tato mini revoluce na kolech s totálně červeným RED vzhledem jistě potěší svého jezdce a vykouzlí úsměv na tváři těm, kteří to potřebují. Vynikni v červené Název mluví za vše. Primavera (RED) je poctou nejen neuvěřitelné práci organizace (RED), ale také revolučnímu duchu, který byl vždy v srdci Vespy, značky, která vynalezla nový způsob dopravy. Díky svému zbarvení od shora až k patě v úžasné červené barvě je jasné, že tato sada dvou kol je nejen odvážná a smělá, ale také velkorysá a jedinečná.
	Aprilia Tuono 660	2024		235 900 Kč
	Silné jako hrom, lehké jako obláček Střet dvou vesmírů... Legendární Tuono V4 1100 se spojuje s pokročilou technologií RS 660 a vzniká TUONO 660. Motocykl, který změní tvůj pohled na svět.  To co odebereš nakonec přidává Stejně jako RS 660 se Aprilia Tuono 660 může pochlubit neuvěřitelným poměrem hmotnosti a výkonu. Se svou provozní hmotností 183 kg při výkonu 95 k je rekordmanem ve své kategorii a je tak přístupná každému jezdci na silnici i na okruhu. Tuono 660 Factory Maximální funkce a výkon Model Tuono 660 Factory s kompletně nastavitelným odpružením, komplexním balíčkem elektroniky a výkonem 100 koní je určen pro jezdce, kteří vyžadují jen to nejlepší. Tento motocykl přináší zážitek z jízdy, která je více vzrušující než kdykoli předtím. Dravý nekompromisní charakter vyjadřují jeho kompaktní rozměry, propracovaný podvozek a nová černá barva Aprilia. Pokud chceš posunout výkon na maximum, tento motocykl je přesně pro tebe.
	UM Motorcycles DSR EX 125	2024		87 900 Kč
	Ať už jezdíte v serpentinách v písku, který odletuje daleko za vás, nebo se proplétáte městským provozem, motocykl DSR EX 125 je všestranná šelma, která nemá nikde problém. DSR EX – kroska zkonstruovaná pro mladé jezdce, vždy připravená čelit i těm nejčlenitějším městským ulicím i lesním cestám. DSR EX 125 je vybaven výkonným motorem s výbornou odezvou, chlazeným kapalinou, a s elektronickým vstřikováním, který vás obratně proveze ranní dopravní špičkou i věrně doprovodí na vaše oblíbená místa mimo silnici. Díky nízké hmotnosti se tento motocykl snáze ovládá v městském provozu. Ergonomie umožňuje sedět v pohodlné jízdní pozici, ale také se přikrčit k řídítkům a zaujmout pozici pro agresivnější jízdu s nízkým těžištěm.   MOTOR Emisní normaEuro IV Chlazení: Kapalinou Zdvihový objem: 124,2 cm3 Zapalování: CDI Způsob startování: Nožní/elektrické Vrtání a zdvih: 58 x 47 mm Kompresní poměr: 12,8: 01 Max. výkon (kW) 11 kW při 10.500 ot./min Maximální kroutící moment (Nm/RPM) 10,9 Nm při 8.250 ot./min Palivový systém: MARELLI EFI Převodovka: 6-stupňová   se spojkou Pohon zadního kola: Řetěz ZAVĚŠENÍ KOL Přední zavěšení: Hydraulické teleskopické vidlice, zdvih 245 mm, průměr 41 mm Zadní zavěšení: Jeden tlumič, s nastavitelným předpětím, zdvih 225 mm BRZDY Přední brzda: Jednokotoučová, hydraulická, plovoucí kotouč, 300 mm Zadní brzda: Jednokotoučová, hydraulická, plovoucí kotouč,   220 mm Kombinovaný brzdový systém: Ano KOLA A PNEUMATIKY Přední pneumatika 90/90-21 Zadní pneumatika 120/80-18 ROZMĚRY Délka 2140 mm Šířka 825 mm Světlá výška300 mm Rozvor kol 1425 mm Výška sedla 910 mm Hmotnost bez náplní124 kg Kapacita palivové nádrže 6,3 l
	Zontes HYPER TRAIL 125 - drátěná kola	2024		84 900 Kč
	Dravá motorka s moderním vzhledem se dvěma režimy jízdy - ECO a SPORT. Startování a zabezpečení motocyklu plně elektronicky bez použití klíčku, s transpondérem s dosahem 1,5 metru. Do výbavy patří také velkokapacitní baterie, která poskytuje dostatečnou záruku pro startování v chladném počasí a využívání doplňků, jako je třeba USB nabíječka. Ta má dva USB porty a může dodávat vysoký proud 2,1 A pro nabíjení dvou zařízení USB současně. Samozřejmostí je kompletní LED osvětlení pro bezpečnou a přehlednou jízdu. LCD displej vám poskytne stručný a jednoduchý přehled o všech údajích. Díky válci motoru vyrobenému z čistého hliníku je vnitřní stěna válce tenká, takže teplo z válce je rychle odváděno pryč. Což přispívá k vyššímu výkonu. Galvanizovaná olejová nádrž zase zabraňuje ucpávání filtru oleje v důsledku rzi. Systém BOSCH ABS 9.1M umožňuje řidiči ovládat motocykl bez ohledu na to, jestli jedete v písku, dešti nebo sněhu. Systém ABS vám přinese jistotu. Zadní centrální tlumič využívá vestavěný zásobník naplněný vysokotlakým dusíkem ke snížení teploty hydraulického oleje při tlumení. Sedlo jezdce a spolujezdce je rozdělené ve sportovním stylu a jeho pohodlná výplň a potah zaručují příjemnější jízdu. Hliníková zadní kyvná vidlice díky kombinaci materiálů a speciálnímu procesu odlévání má nízkou hmotnost a dobrou tuhost. Do základní výbavy patří i padací ochranné rámy, které poskytnou ochranu jak motocyklu, tak jezdci. Stejně tak chrániče páček s blastery. K dispozici v modré, oranžové a žluté barvě.
	Aprilia SR GT 200	2024		99 900 Kč
	Perfektní kombinace Hbitý, dynamický a skvěle výkonný skútr Aprilia SR GT 200 se svým zcela novým jednoválcovým motorem o objemu 174 cm3 má pořádnou sílu. Toto praktické a výkonné vozidlo s výkonem až 13 kW při 8500 ot./min. a točivým momentem 16,5 Nm při 7000 ot./min. si hravě poradí i s hustým městským provozem. Sportovní ráz Sportovní duch skútr SR GT je zřejmý už na první pohled, s drsnými, originálními liniemi, sportovními detaily, vysoce kvalitními materiály a italským stylem. Široká klasická řídítka jsou čistě motocyklová, zatímco ocelový rám s dvojitou kolébkou a pozoruhodné nastavení odpružení vytvářejí vzdálenost pouhých 175 mm od země, takže je rychlý, hbitý a žádné překážky ho jen tak nezastaví. Každý den se stává dobrodružstvím SR GT svým stylem vybízí k akci a zábavě, ale díky 25 litrovému podsedlovému prostoru, do kterého se vejde celá přilba, se skvěle hodí i pro jízdu po městě. V zadní desce štítu nohou je také praktický USB port a pokročilý přístrojový panel LCD. Pokud si zvolíš volitelnou výbavu Aprilia MIA, můžeš svůj telefon připojit přes Bluetooth k ovládacím prvkům na řídítkách.  Kontrola a přesnost Kompaktní design se vyznačuje zkrácenými převisy a úzkými, dynamickými liniemi, které zdůrazňují jeho sportovní charakter. Palivová nádrž o objemu 9 litrů je umístěna na středovém tunelu, aby vznikl prostor pro pro nohy s vnější částí, která připomíná ochranu terénního vozu. To vytváří předsunutější a "aktivnější" jízdní pozici, ale také umožňuje umístit nohy dále dopředu, pokud chceš zaujmout uvolněnější styl jízdy.
	UM Motorcycles DSR SM 125	2024		87 900 Kč
	DSR SM Ať už jezdíte v serpentinách v písku, který odletuje daleko za vás, nebo se proplétáte městským provozem, motocykl DSR SM 125 je všestranná šelma, která nemá nikde problém. DSR SM – supermotard zkonstruovaný pro mladé jezdce, vždy připravený čelit i těm nejčlenitějším městským ulicím, pojatý tak, aby se stal hitem mezi milovníky sportovních motocyklů. Supermotardí zvíře DSR SM 125 je vybaven výkonným motorem s výbornou odezvou, chlazeným kapalinou, a s elektronickým vstřikováním, který vás obratně proveze ranní dopravní špičkou i věrně doprovodí na vaše oblíbená místa mimo silnici. Díky nízké hmotnosti se tento motocykl snáze ovládá v městském provozu. Ergonomie umožňuje sedět v pohodlné jízdní pozici, ale také se přikrčit k řídítkům a zaujmout pozici pro agresivnější jízdu s nízkým těžištěm. Geny supermotardu denně v akci DSR SM – supermotard zkonstruovaný pro mladé jezdce, vždy připravený čelit i těm nejčlenitějším městským ulicím, pojatý tak, aby se stal hitem mezi milovníky sportovních motocyklů. DESIGN Inspirován motocykly FX Cross Freestyle Inspirovaný motocykly FX Cross Freestyle, s inovativním designem a stylovými prvky, které z něj dělají silnou osobnost. DSR SM 125 vybaven výkonným motorem s výbornou odezvou, chlazeným kapalinou, a s elektronickým vstřikováním, který vás obratně proveze ranní dopravní špičkou i věrně doprovodí na vaše oblíbená místa mimo silnici. JÍZDA Přesnost a stabilita Robustní obrácená vidlice s průměrem trubky 41 mm, brzdový systém s radiálně uchycenými třmeny, kyvná kloubová vidlice, nastavitelný tlumič s externím rezervoárem a ocelový rám poskytují nezbytnou strukturní pevnost v nejnáročnějších částech Enduro tratí a potřebnou přesnost a stabilitu do Supermotard okruhů. KOMFORT Lepší manévrovatelnost Mezi zadní částí sedadla a rámem je velký prostor, tato konstrukce přispívá k lepší ovladatelnosti. Díky nízké hmotnosti se tento motocykl snáze ovládá v městském provozu. Ergonomie umožňuje sedět v pohodlné jízdní pozici, ale také se přikrčit k řídítkům a zaujmout pozici pro agresivnější jízdu s nízkým těžištěm.
	UM Motorcycles DSR EX 125	2024		87 900 Kč
	Ať už jezdíte v serpentinách v písku, který odletuje daleko za vás, nebo se proplétáte městským provozem, motocykl DSR EX 125 je všestranná šelma, která nemá nikde problém. DSR EX – kroska zkonstruovaná pro mladé jezdce, vždy připravená čelit i těm nejčlenitějším městským ulicím i lesním cestám. DSR EX 125 je vybaven výkonným motorem s výbornou odezvou, chlazeným kapalinou, a s elektronickým vstřikováním, který vás obratně proveze ranní dopravní špičkou i věrně doprovodí na vaše oblíbená místa mimo silnici. Díky nízké hmotnosti se tento motocykl snáze ovládá v městském provozu. Ergonomie umožňuje sedět v pohodlné jízdní pozici, ale také se přikrčit k řídítkům a zaujmout pozici pro agresivnější jízdu s nízkým těžištěm.   MOTOR Emisní normaEuro IV Chlazení: Kapalinou Zdvihový objem: 124,2 cm3 Zapalování: CDI Způsob startování: Nožní/elektrické Vrtání a zdvih: 58 x 47 mm Kompresní poměr: 12,8: 01 Max. výkon (kW) 11 kW při 10.500 ot./min Maximální kroutící moment (Nm/RPM) 10,9 Nm při 8.250 ot./min Palivový systém: MARELLI EFI Převodovka: 6-stupňová   se spojkou Pohon zadního kola: Řetěz ZAVĚŠENÍ KOL Přední zavěšení: Hydraulické teleskopické vidlice, zdvih 245 mm, průměr 41 mm Zadní zavěšení: Jeden tlumič, s nastavitelným předpětím, zdvih 225 mm BRZDY Přední brzda: Jednokotoučová, hydraulická, plovoucí kotouč, 300 mm Zadní brzda: Jednokotoučová, hydraulická, plovoucí kotouč,   220 mm Kombinovaný brzdový systém: Ano KOLA A PNEUMATIKY Přední pneumatika 90/90-21 Zadní pneumatika 120/80-18 ROZMĚRY Délka 2140 mm Šířka 825 mm Světlá výška300 mm Rozvor kol 1425 mm Výška sedla 910 mm Hmotnost bez náplní124 kg Kapacita palivové nádrže 6,3 l
	Aprilia Tuareg 660 - AKČNÍ CENA	2023		259 900 Kč
	SENZACE ČEKÁ Je jen na tobě, kdy ji zažijete Technický, dynamický, nepostradatelný a hrdě Italský Tuareg 660 neakceptuje pravidla ostatních, ale donutí tě přijmout nové výzvy a najít dokonalou stopu přesně tam, kde není žádná přilnavost. Tvoje odměna? Všechny představitelné pocity a vzrušení, jaké od jízdy na motocyklu očekáváš, a to za jakýchkoli okolností. AUTENTICKÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ Dobrodružství s tvým jménem Vyber si z bohaté nabídky speciálního příslušenství Tuareg 660, které je navrženo tak, aby zlepšilo výkon, pohodlí a funkčnost. Boční kufry, přídavná světla a centrální stojánek jsou jen hrstkou dostupných prvků, kterými si můžeš svůj motocykl přizpůsobit a posunout potěšení z jízdy na jinou úroveň. ZÁBAVNÝ A SPORTOVNÍ Z okruhu na šotolinu: revoluce 660 pokračuje Platforma Aprilia 660 už stihla přepsat pravidla na silnici a teď udělá totéž v off-roadu. Model Tuareg 660 má všechny výjimečné prvky, které zajistily úspěch RS 660 a Tuono 660, a originálním způsobem je nabízí každému jezdci, který sní o nové, více vzrušující formě dobrodružného cestování. AUTENTICKÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ Dobrodružství s tvým jménem Vyber si z bohaté nabídky speciálního příslušenství Tuareg 660, které je navrženo tak, aby zlepšilo výkon, pohodlí a funkčnost. Boční kufry, přídavná světla a centrální stojánek jsou jen hrstkou dostupných prvků, kterými si můžeš svůj motocykl přizpůsobit a posunout potěšení z jízdy na jinou úroveň. TUAREG V POHYBU Nasedni a vydej se na cestu Dnes už se základní myšlenka dobrodružství vytratila, a je na nás, abychom ji znovu objevili, a vrátili ten magický pocit. Ať už tvoje představa ideálního hřiště vypadá jako pouštní duny, alpské stezky nebo městský provoz se všemi jeho nástrahami, jediné, co potřebuješ, je přilba a klíček od motocyklu Tuareg 660. Dej se do pohybu a odstartuj tvou cestu. AUTENTICKÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ Dobrodružství s tvým jménem Vyber si z bohaté nabídky speciálního příslušenství Tuareg 660, které je navrženo tak, aby zlepšilo výkon, pohodlí a funkčnost. Boční kufry, přídavná světla a centrální stojánek jsou jen hrstkou dostupných prvků, kterými si můžeš svůj motocykl přizpůsobit a posunout potěšení z jízdy na jinou úroveň.
	Aprilia Tuono 125	2024		119 900 Kč
	Adrenalin, po kterém toužíš Sportovní, dynamické, lehké a s nezaměnitelným stylem značky Aprilia slibuje nové Tuono 125 spoustu vzrušení a adrenalinu i pro ty nejmladší jezdce. Tento motocykl, navržený a vyrobený v Itálii, vyniká skvělým podvozkem, dravým designem a výkonným motorem. Ergonomie a digitální displej Aprilia Tuono 125 nabízí vyšší výkon než kdykoli předtím, ale není na úkor pohodlí - optimální jízdní pozice, pedály navržené tak, aby snižovaly únavu, a řídítka umístěná tak, aby měl jezdec motocykl plně pod kontrolou.  Kompaktní a lehká přístrojová deska obsahuje nový digitální displej plný užitečných informací, jako je stav paliva, okamžitá a průměrná spotřeba, zbývající počet dojezdových kilometrů a mnoho dalších.  Novinkou je také dvoukanálový systém ABS vyvinutý ve spolupráci s firmou Bosch, který zajišťuje lepší stabilitu a přilnavost v zatáčkách. Srdce připravené řvát Termodynamika nového modelu Aprilia Tuono 125 byla kompletně přepracována. Tlukoucím srdcem je kapalinou chlazený jednoválec se čtyřventilovým rozvodem, který splňuje normu Euro 5 a vyznačuje se robustnější křivkou točivého momentu, přičemž maximálního výkonu dosahuje v nižších otáčkách, což znamená nižší spotřebu paliva. Výkon je dále zvyšován prostřednictvím elektronického řízení, které zajišťuje nová řídicí jednotka Marelli MIUG 4. Podvozek, který určuje laťku Aprilia Tuono 125 je výsledkem jedinečných zkušeností týmu Aprilia Racing, který se jen ve třídě 125 může pochlubit 10 tituly mistra světa jezdců, 10 tituly mistra výrobců a 151 vítězstvími. Úspěchy a dovednosti, které vedly k vytvoření neuvěřitelného hliníkového rámu tvořeného tlakově litými nosníky s kříženými výztužnými žebry. Lehká konstrukce, která zajišťuje nejvyšší úroveň stability a ovladatelnosti na silnici i na okruhu. Tento jedinečný podvozek doplňuje obrácená vidlice a jediný tlumič připojený k asymetrické kyvné vidlici. Dynamičtější než kdy předtím Nový design modelu Aprilia Tuono 125 se inspiruje nejnovějšími modely RS 660 a Tuono 660, což se projevuje agresivním a rozhodně originálním vzhledem s plným LED osvětlením a ikonickým trojitým světlometem. Hliníkový rám, motor, stupačky a plechy vidlice jsou lakovány nejkvalitnějším lakem, navíc je nyní přední část motocyklu kompaktnější, což má za následek sportovnější a uhlazenější vzhled.
	Aprilia RS 660	2024		245 900 Kč
	Budoucnost navazuje na tradice stáje Noale, která je již dlouho známá svou inovativností a osobitým charakterem. RS 660 se svým sportovním charakterem a krásnými moderními liniemi přináší na silnice zážitek z vítězné dráhy značky Aprilia. Jeho jedinečný design vytváří lehké, kompaktní motocykl s elegantními a hbitými křivkami. Zajišťuje stabilitu při vysokých rychlostech a je zárukou zábavy a příjemného zážitku z jízdy. Mezi barevné varianty patří zcela nová barva Acid Gold, která ještě více podtrhuje design a mladou, dynamickou osobnost motocyklu. VÍTĚZNÝ DUCH RS 660 staví na vítězných zkušenostech značky Aprilia a přináší do této kategorie nové standardy. Špičkový podvozek ve své třídě vytváří skutečně dynamický jízdní zážitek díky unikátně zkonstruovanému lehkému hliníkovému rámu a kyvné vidlici, které optimalizují rozložení hmotnosti. JEDNODUŠE DECHBEROUCÍ Sportovní charakter a moderní linie modelu RS 660 udělají dojem všude, kde se objeví, a přenesou vítězné zkušenosti značky Aprilia z okruhů na silnice. Jeho jedinečný design vytváří lehký kompaktní motocykl s elegantními a hbitými křivkami. Zajišťuje stabilitu při vysokých rychlostech a je zárukou zábavy a příjemného zážitku z jízdy. NOVÝ ZÁŽITEK Z JÍZDY Pozice řidiče byla pečlivě navržena tak, aby poskytovala pohodlí na silnici a ideální rozložení hmotnosti vpředu. Perfektně vyvážené nastavení sedla, stupačky a připínací řídítka na řídicím spoji vytvářejí dynamickou jízdní pozici. K tomu všemu si můžeš vybrat z pěti předdefinovaných jízdních režimů pro různé podmínky na trati a silnici a máš všechny ingredience pro skutečně vzrušující zážitek z jízdy. APRC SYSTEM Systém APRC, což je pokročilé elektronické řešení řízení, byl původně vyvinut pro použití na závodech a až poté byl vyladěn pro silnici. Jedná se o kompletní balíček navržený tak, aby zajistil bezpečnost na silnici a lepší výkon na trati. RS 660 se může pochlubit nejnovějším balíkem elektronických ovládacích prvků APRC (Aprilia Performance Ride Control). Tento moderní setrvačný šestiosý navigační systém využívá interní gyroskopy a snímače zrychlení, aby v reálném čase pochopil stav motoru ve vztahu k vozovce a poskytl okamžité úpravy pro zlepšení výkonu a bezpečnosti. Balíček systému APRC pro RS 660 je evolucí systému, který byl navržen pro závodění na nejvyšší úrovni: ATC: Aprilia Traction Control (Aprilia Anti-Traction Control), nastavitelný protismykový systém založený na přesné a vysoce výkonné logice ovládání.  AWC: Aprilia Wheelie Control (systém regulace zdvihu předního kola) ACC: Aprilia Cruise Control (tempomat Aprilia), který udržuje nastavenou rychlost bez použití plynu.  AQS: Aprilia Quick Shift (Aprilia Quick Shift), elektronický systém řazení, který umožňuje extrémně rychlé řazení bez sundání nohy z plynu nebo použití spojky.  Obsahuje také funkci podřazování, která umožňuje podřazovat bez použití spojky.  Jako volitelný doplněk je k dispozici software, který umožňuje vytvořit schéma obráceného řazení bez nutnosti výměny dílů.   AEB: Aprilia Engine Brake pro regulaci brzdění motorem při ubrání plynu. AEM: Mapa motoru Aprilia s řadou různých plánů, které mění výkon a charakter motoru. ABS: s funkcí zatáčení a 3 nastavitelnými úrovněmi
	UM Motorcycles Renegade Freedom 125 - AKČNÍ CENA	2024		87 900 Kč
	+ boční brašny KIT-SB-BLACK za 6.615,- Kč ZDARMA Nový model Freedom inspirovaný temnotou a vybavený novým výkonnějším motorem. Nízko položené sedlo a široká řídítka inspirované klasickými americkými modely činí z Renegade Vegas pohodlný motocykl pro dlouhé cesty. Duch Renegade Vegas má charakter, který přitahuje jezdce stejné povahy. Jsou to dobrodruzi, kteří stále cestují, inspirováni silou a spolehlivostí svého motocyklu.  Motocykl, který evokuje vzpurnost amerického klasického stylu. Nízko položené sedlo a široká řídítka inspirované klasickými americkými modely činí z Renegade Freedom pohodlný motocykl pro dlouhé cesty. Renegade Freedom má vzhled a jízdní vlastnosti klasického amerického cruiseru. VÝKON Veškeré výhody do výkonu Motocykl je poháněn jednoválcovým čtyřtaktním motorem, navrženým s precizní přesností, aby dosáhl nejvyššího výkonu. Šestirychlostní převodovka pro dosažení maximálního točivého momentu, což zaručí vynikající cestovní komfort a rychlost. DESIGN Vždy budete hrdí, kamkoliv pojedete. Duch Renegade má charakter, který přitahuje jezdce stejné povahy. Jsou to dobrodruzi, kteří stále cestují, inspirováni silou a spolehlivostí svého motocyklu.  KOMFORT Vždy budete chtít být v pohybu. UM přemýšlí o pohodlí jezdce, proto vyvinul první motocykl s integrovaným USB portem na palubní desce, který vám umožní nabíjet baterii mobilního telefonu, MP3 přehrávačů, GPS navigace nebo jakéhokoliv jiného elektronického zařízení s USB připojením.
	Aprilia SR GT Sport 125 ABS -SKLADEM	2024		97 900 Kč
	Ovládni město Sportovní verze modelu SR GT 125 zachycuje jedinečného ducha značky Aprilia a proměňuje i tu nejprostší cestu ve vzrušující, odvážné a zábavné dobrodružství. Je to ideální společník pro městský život, ale bez problémů zvládne i delší cesty díky řadě prvků inspirovaných endurovými motocykly, které zmírňují nerovnosti městského povrchu a umožňují lepší brzdění. Tento skútr zosobňuje slavný charakter značky Aprilia a zaručuje, že každá tvá cesta bude nezapomenutelná. Agresivní a sebevědomý styl Speciální verze Sport nabízí barevná provedení, která připomínají typické zbarvení sportovních motocyklů značky Aprilia. Na výběr jsou Street Gold, Iridium Grey a Red Raceway, tři výrazné pololesklé barvy, které dokonale ladí s červeně lakovanými ráfky a černošedým sedlem s červeným prošíváním. Stříbrno-šedé stupačky jsou opatřeny nápisem Aprilia, zatímco středový tunel a boky jsou matně černé a madla spolujezdce ladí s vozem. V neposlední řadě je po stranách štítu vyobrazeno velké písmeno "a" jako Aprilia. Motor i-get nejnovější generace Aprilia SR GT určuje měřítka v segmentu skútrů nejen co do stylu, ale také co se týče výkonu a účinnosti. Jednoválec i-get o objemu 125 cm? poskytuje maximální výkon 11 kW při 8 750 ot./min a točivý moment, který dosahuje 12 Nm při 6 500 ot./min (13 kW při 8 500 ot./min a 16,5 Nm při 7 000 ot./min u modelu Aprilia SR GT 200). Hbitost, rychlost a plynulá jízda za všech podmínek jsou s tímto temperamentním skútrem jistotou. Cestuj stylově Verze 200 a 125 Sport mají přední kotouč s plátkovým profilem, který je lehčí a má lepší schopnost odvádět teplo, což zaručuje lepší výkon. Propracovaný podvozek modelu Aprilia SR GT je výsledkem nejmodernějších výrobních postupů a neponechává žádný detail skútru náhodě. Výsledkem je hmotnost pouhých 144 kg s plnou nádrží (148 kg u verze 200) a velkorysý objem 9 litrů paliva pro přibližně 350 km nepřetržité jízdní zábavy.
	Aprilia RSV4 Factory 1100	2024		499 900 Kč
	Je sice těžké popsat vzrušení z jízdy na trati, ale můžeme se o to alespoň pokusit. Představ si to vzrušení, když sedíš na motocyklu na závodní dráze. Mrazení v zádech, když dosáhneš maximální rychlosti, příval adrenalinu při zrychlení v zatáčkách, prudký nádech, když se řítíš k cílové čáře. Vítej ve světě RSV4 Factory. Prémiový superbike na vrcholu své kategorie je určen pro jezdce, kteří touží po vysokém výkonu, aniž by museli slevit z kvality a úrovně bezpečnosti, které jsou synonymem pro značku Aprilia.  Evoluce pokračuje Výkon zůstává na úctyhodné hodnotě 217 koní při 13 000 ot./min, což je už tak těžko překonatelná hodnota, ale nyní splňuje přísná kritéria Euro 5 a překonává hranici 305 km/h při maximální rychlosti. Ke snížení emisí dále přispívá nový řídicí systém Magneti Marelli ECU 11MP a lehčí výfuk se sníženou tepelnou setrvačností. Nejlepší týmová práce RSV4 Factory je vybaveno vynikajícím poloaktivním systémem odpružení Öhlins Smart EC2.0, který byl vyladěn týmovou prací, na níž se podíleli jak inženýři společnosti, tak i špičkový tým z Noale. Nový a vylepšený systém, který byl testován na nejnáročnějších tratích včetně Imoly a Mugella, přináší výrazné zlepšení jak výkonu, tak i onoho nepolapitelného, ale těžko popsatelného pocitu z jízdy. Vhodné pro jakýkoli styl jízdy Poloaktivní systém odpružení Smart EC 2.0 umožňuje snadné přizpůsobení a kalibraci tlumičů a vidlice, přičemž si můžete vybrat mezi poloaktivním a manuálním režimem, které se snadno aktivují tlačítky na řídítkách. Další možnosti personalizace mají podobu 3 map, které různými způsoby regulují odpružení.
	Aprilia Tuono V4 1100	2024		359 900 Kč
	Uvedená cena platí pro červenou verzi, cena stříbrné je 399 900,- Kč vč. DPH. Cestovní verze Aprilia Tuono V4 dokazuje své skutečné poslání fantastického společníka na cesty díky vylepšené ergonomii, novému sedlu a speciálně vyvinutému příslušenství. Díky tomu je velmi pohodlné i na dlouhých cestách. A samozřejmě, jako každá V4, rozhodně netrpí nedostatkem výkonu nebo rychlosti! Euro 5 a tisíce emocí Tuono V4 má všechny vlastnosti, které od sportovního motocyklu očekáváš. Je ideální na krátké výlety, ale i na dlouhé cesty za dobrodružstvím. Zvýšená řídítka a kapotáž jsou navrženy tak, aby zajišťovaly větší pohodlí. Nezapomnělo se ani na pohodlí spolucestujících, kteří mají nové sedadlo a stupačky. Tuono V4 tě stylově přenese k novým obzorům, a proto mezi volitelným příslušenstvím najdeš i boční kufry. Nejmodernější elektronika Elektronická řešení motocyklů Aprilia se neustále vyvíjejí a nastavují měřítka i pro ty nejnáročnější jezdce. Nová generace systému APRC (sada systémů řízení odvozená ze světa závodů) je integrována s ovládáním plynu Ride-by-Wire, zatímco nastavení elektronického tempomatu a kontroly trakce jsou díky novým praktickým tlačítkům na řídítkách dostupnější než kdykoli předtím. Okamžitý pocit a maximální kontrola Hliníkový rám modelu Tuono V4 je ovladatelnější a stabilnější než kdykoli předtím. Jako vždy těží z pevnosti a pružnosti svařovaných kovaných a tvarovaných prvků, což má za následek lepší pocit a kontrolu nad jízdou. Stejná konstrukční technologie je použita i u nové kyvné vidlice, která byla zjednodušena. Místo předchozích sedmi má pouze tři svařované díly a je nyní vybavena spodní výztuhou.
	Sur-Ron Light Bee X 40Ah	2023		129 500 Kč
	Výkon a dojezd MOTOCYKL JE VYBAVEN MOTOREM O VÝKON AŽ 6 kW. MOTOR JE ULOŽEN IDEÁLNĚ V RÁMU, BLÍZKO TĚŽIŠTĚ CELÉHO MOTOCYKLU.  Finální převod je realizován ozubeným kolem a řetězem přímo z osy kývání zadní vidlice. Společně s nízkou hmotností motocyklu 50 kg poskytuje zajímavý výkonostní poměr a společně s vyladěným průběhem výkonu a točivého momentu pak radost z jízdy a bezpečnou ovladatelnost. Motocykl dosahuje rychlosti nad 70km/h. Motocykl je vybaven dvěmi mapami, které poskytnou vždy optimální volbu mezi výkonem a úsporností. Motor je vybaven rekuperací, která funguje automaticky a vždy při vyonutí plynu, kdykoli během jízdy, pomáhá dobíjet baterii. Při osté jízdě v opravdovém terénu, se zkušeným pilotem s hmotností okolo 95 kg dokáže motocykl jet v plném tempu a bez zastavování zhruba 1 hod 20 min. Dojezd v úsporném režimu, optimálních podmínkách, rychlostí 25 km/h může dosáhnout až 100 km. Projev motocyklu lze velmi jednoduše a levně ovlivňovat prostřednictvím výměny rozety. Baterie a dobíjení BATERIE LI ION JE SLOŽENA Z 18650 BATERIOVÝCH ČLÁNKŮ NEJVYŠŠÍ KVALITY OD ZNAČKY PANASONIC, NAPĚTÍ 60 VOLT, KAPACITA 40A. Baterie je velice snadno a bezpečně výjimatelná, lze ji dobíjet i mimo motocykl. Stav nabití baterie je signalizován na LCD podsvíceném panelu, který signalizuje i aktuální stav nabíjení baterie. Vnitřní architektura baterie, stejně jako managmenet nabíjení a vybíjení baterie zajištuje velice dlouhou životnost baterie a její rychlé nabíjení. Baterie se dobíjí externí 10 A nabíječkou, snadno převozitelnou v malém batohu. Doba nabití plně vybité baterie do 100% kapacity trvá cca 3 hod. Podstatně rychlejší je dobíjení například z 20% kapacity na 60% během zhruba jedné hodiny například během oběda. Celodenní využitelnost motocykl tedy není v podstatě nijak nereálná. Kontroler NOVÝ KONTROLER SINE-WAVE X Kontroler je zcela nově vyvinutý tak, aby neustále prostřednictvím senzorů monitoroval mnoho parametrů a otimalizoval souhru mezi jezdeckým stylem, motorem, baterií a požadavky na radost z jízdy, ovladatelnost, životnost a bezpečnost jízdy. Kontroler Sine-Wave X je o 20% výkonnější než předešlý model a poskytuje ochranu stupně IP 67. Informační dispej, osvětlení, uživatelské rozhraní Displej na řidítkách zobrazuje důležité informace o klíčových parametrech jízdy (rychlost, denní počítadlo, celkové počítadlo km). Centrální stavový displej baterie pak aktuální stav baterie a případně jejího nabíjení. Motocykl je standardně vždy vybaven předním a zadním světlem a USB portem pro napájení například telefonu. Jednoduchým kolébkovým přepínačem pro volbu jízdních režimů. Rám a odpružení KONSTRUKCE RÁMU JE OD ZAČÁTKU PŘIZPŮSOBENA POUŽITÍ ELEKTRICKÉHO POHONU. Dokonale centralizuje hmotu baterie a motoru do těžiště motocyklu. Zpracování hliníkových profilů rozhodně potěší každého milovníka technického designu. Zároveň s celou koncepcí motocyklu zajišťují minimální celkovou hmotnost, tuhost rámu, ovladatelnosta životnost motocyklu. Hmotnost rámu je puhých 7,8 kg. Přední a zadní odpružení je zajištěnno prostřednictvím kvalitních komponent značky DNM. Zadní vidlice je vybavena přepákováním. Vidlice a zadní pružící a tlumící jednotka jsou plně nastavitelné.
	Benelli BN 125	2024		69 990 Kč
	Jednoduchý a snadno ovladatelný motocykl SE ČTYŘVENTILOVÝM MOTOREM. Technické specifikace Typ motoru: Vzduchem a olejem chlazený, čtyřdobý, jednoválec, čtyřventil Vrtání x zdvih: 54 x 54,5 mm Zdvihový objem: 125 cm? Kompresní poměr: 9,8: 1 Max. výkon: 8,2 kW (11,1 Cv) @ 9500 ot./min Max. kroutící moment: 10 Nm (1,0 kgm) @ 7000 ot. min Spouštění motoru: elektrické Převodovka: 5-ti stupňová Sekundární převod: řetězem Rozměry (D x Š x V): 2050 x 810 x 1065 Rozvor: 1360 Výška sedla: 780 Objem nádrže: 13,5l Pneumatiky - přední: 110/80-17 Pneumatiky - zadní: 130/70 - 17 Odpružení - přední: 35 mm teleskopická vidlice, Upside - down Odpružení - zadní: kyvná vidlice Brzdy - přední: 260 mm kotoučová Brzdy - zadní: 240 mm kotoučová Pohotovostní hmotnost: 142 kg
	Aprilia SX 125	2024		99 900 Kč
	VSTUP DO SVĚTA MOTARDŮ Nová Aprilia SX je jednoduše jednou z nejvýkonnějších 125 na silnici. Hbitá, lehká a díky novému motoru na špičce své kategorie. Jedná se o autentický motocykl Aprilia s aktualizovaným designem a funkcemi, který je připraven nabídnout velké emoce každému, kdo se chopí řídítek. Podvozek V tomto segmentu trhu Aprilia představuje systém ABS Bosch s ochranou proti převrácení, který zaručuje přesnost a úplnou kontrolu nad brzděním a který reguluje zvedání zadního kola při nejdůraznějším brzdění. Technologie Aprilia vybavila model SX pokročilými digitálními přístroji. Kromě nejběžnějších funkcí se multifunkční přístrojový panel může pochlubit také archivem jízd, možností zobrazit maximální rychlost a počet ujetých kilometrů při poslední jízdě. Bezpečnost Aprilia SX je vybavena 17" koly a sportovními pneumatikami velkých rozměrů - 100/80-17" a 130/70-17" - pro maximální přilnavost za všech podmínek. Jednoválec 125 cm3 Nový jednoválcový motor o objemu 125 cm3 je připraven zažehnout emoce. Motor je kompletně termodynamicky a elektronicky přepracován a vybaven novou řídicí jednotkou Marelli MIUG4. Na silnici se tyto změny projevují maximálním výkonem v nízkých otáčkách, nižší spotřebou paliva, lepší odezvou na přidání plynu a snadným řízením při jízdě ve městě i v terénu. Není pochyb o tom, že se jedná o čtyřtakt, který je připraven zapsat se do historie. Přístrojový panel Aprilia dosáhla svého cíle vyrábět vyspělé motocykly, které jsou všestranné a praktické pro každodenní použití, tím, že model SX vybavila kompaktními, moderními a snadno čitelnými digitálními přístroji; kromě obvyklých funkcí nabízí digitální přístrojová deska archiv jízd s možností sledování maximální rychlosti, napětí baterie a se dvěma denními údaji o ujeté vzdálenosti při poslední jízdě. Inovovaný podvozek Bezpečnost modelu Aprilia SX zajišťuje vyspělé odpružení a nový brzdový systém nejvyšší úrovně s ABS pouze na předních kolech, který poskytuje skvělý výkon a ovladatelnost. Zvýšená bezpečnost a lepší účinnost - Aprilia jako první v tomto segmentu trhu zavádí systém Bosch ABS pouze pro přední kola s režimem proti převrácení, který na jedné straně zajišťuje přesnost a naprostou kontrolu při brzdění a na druhé straně upravuje zvedání zadního kola při nejprudším brzdění.
	Aprilia RS 125 GP REPLIKA	2024		139 900 Kč
	RS 125 GP REPLICA Připrav se na vzrušující zážitky na trati S novým motocyklem Aprilia RS 125 GP Replica zažiješ to pravé vzrušení a husí kůži při závodní jízdě. Tento lehký a drsný motocykl, který se zrodil na závodních tratích, má hliníkový rám, nový motor splňující normu Euro 5, nejlepší vyspělé technologie a ergonomii autentického supersportovního motocyklu. S tím vším není divu, že určuje měřítka pro mladé jezdce toužící po stylu, adrenalinu a výkonu, a to jak na silnici, tak na okruhu. Připrav se na první startovní pozici Nový model RS 125 se pyšní ergonomií supersportovního motocyklu, hliníkovým rámem, precizně vyladěným motorem a nejlepšími novými technologiemi. To vše je zabalené do dynamického agresivního vzhledu, jež ztělesňuje vášeň značky Aprilia pro vynikající výkon, doplněného o detaily a vylepšení, které z něj činí skvělou volbu pro nové jezdce i zkušené šampiony. Podvozek, který nastavuje laťku Na základě několika desítek let zkušeností a úspěchů na závodních tratích navrhl tým Aprilia Racing hliníkový rám, který je světovou novinkou. Lehká a přitom robustní konstrukce RS 125, vyrobená z tlakově litých nosníků s kříženými výztužnými žebry, zajišťuje vynikající ovladatelnost a stabilitu na silnici i na závodní dráze. Obrácená vidlice a jednoduchý tlumič upevněný na asymetrické kyvné vidlici dotvářejí finální podobu podvozku, který je zkrátka ohromující. Síla a respekt k životnímu prostředí Technologickým srdcem modelu Aprilia RS 125 je kapalinou chlazený jednoválec se čtyřventilovým rozvodem a zcela přepracovanou termodynamikou. Poskytuje robustnější křivku točivého momentu, přičemž maximálního výkonu je dosahováno v nižších otáčkách, což znamená nižší spotřebu paliva. Nový motor splňuje normu Euro 5, což zaručuje vynikající výkon, který není na úkor životního prostředí. Ergonomie a digitální displej Aprilia RS 125 slibuje skutečně sportovní jízdní pozici. Stupačky jsou navrženy tak, aby nedocházelo k únavě nohou, řídítka jsou umístěna tak, aby měl jezdec motocykl plně pod kontrolou, a clip-ony jsou pro větší pohodlí zvýšeny o 18 mm. Aprilia RS 125 má také nový digitální přístrojový displej plný údajů, jako je ukazatel stavu paliva, okamžitá a průměrná spotřeba paliva, zbývající počet ujetých kilometrů a mnoho dalších. Adrenalin, po kterém toužíš Nový vzhled motocyklu Aprilia RS 125 je inspirován nejnovějšími modely RS 660 a Tuono 660. Jejich moderní, agresivní a velmi originální vzhled podtrhuje trojitý světlomet a úžasný hliníkový rám, které odkazují na svět závodů. Jeho design ztělesňuje hluboce zakořeněnou sportovní duši a vášeň značky Aprilia, která je patrná z jeho tvarů a technologických prvků, a překypuje oním legendárním pocitem naprostého adrenalinu, který nikdy neomrzí.
	Piaggio Medley 125 S	2024		99 900 Kč
	Sportovní i elegantní Nejen hbité a obratné, ale také technologicky zdatné. Sportovně vyhlížející model Piaggio Medley S 125 i-get nabízí řadu funkcí, které máš na dosah ruky, a to díky novému světlometu full LED a pokročilému LCD přístrojovému panelu, který poskytuje dokonalou kombinaci funkčnosti a stylu.  Po stránce výkonu je zde zcela nový čtyřtaktní, čtyřventilový kapalinou chlazený motor Piaggio i-get splňující normu Euro 5 se systémem Start & Stop. Se svým výkonem 11 kW patří k nejsilnějším v segmentu středně vysokých kol, aniž by to bylo na úkor spotřeby paliva. Matně černá povrchová úprava, prvky v ohnivě červené barvě a tvar sedla dávají jasně najevo, že se jedná o skutečně sportovní skútr. Medley S se dodává v barvách Bianco Luna (bílá), Grigio Materia (šedá) a Nero Meteora (matně černá), které doplňuje černé sedlo a interiér. Drž krok s dobou Nové přístroje s LCD displejem ti umožní mít vše pod kontrolou. Technologicky vyspělou výbavu doplňuje volitelný systém Piaggio MIA, který umožňuje připojení k chytrému telefonu a správu telefonních hovorů, hlasových příkazů a hudby prostřednictvím přilby s Bluetooth a ovládacích prvků na řídítkách. Další funkcí Piaggio MIA je Follow me home, Bike Finder a otevírání sedla pomocí tvého chytrého telefonu. Start& Stop Systém Start & Stop, který používá Piaggio Medley 125 i-get, se nazývá RISS (Regulator Inverter Start & Stop System) a je navržen tak, aby se motor automaticky vypnul do 1-5 sekund po zastavení. Jedná se o skutečně inteligentní způsob, jak snížit spotřebu paliva. 100% bezpečné Sportovní duši modelu S podtrhují detaily, jako jsou kotouče s vlnitým profilem a třmeny se zlatým nádechem. Dvoukanálový protiblokovací brzdový systém ABS Bosch zvyšuje další úroveň bezpečnosti a spolehlivosti a vše završuje zavedení kontroly trakce, která zajišťuje lepší přilnavost i na kluzkém povrchu.   Dokonalé křivky Ladné křivky přední části dokonale doplňuje zúžená zadní část, která vytváří dynamičtější a funkčnější vzhled. Palivová nádrž je schovaná pod prostorem pro nohy a pod sedlem je velký prostor, do kterého se vejdou dvě celoobličejové přilby, což je u skútru s vysokými koly revoluční prvek.
	Benelli Leoncino 800 Trail	2024		189 990 Kč
	Záruka 4 roky. Možno i jako  verze 35 kW /následně zpět  se zápisem do TP. MyBenelli smart phone aplikace. Benelli představuje Leoncino 800 Trail, zbrusu nový motocykl s výrazným Off-roadovým duchem, který vyniká zvýšeným dvojitým výfukem a 19” předním kolem. Model výrobce se sídlem v italském městě Pesaro výrazně podtrhuje autenticitu konceptu typové řady Leoncino. Dostatek výkonu i mimo silnici Kapalinou chlazený dvouválcový čtyřtakt o zdvihovém objemu 754 ccm plní přísné emisní limity Euro 5. Aby svému jezdci zajistil ryzí zábavu a dostatek výkonu v terénu, nabízí výkon 76,2 HP (56 kW) při 8.500 RPM a točivý moment 67 Nm (6,8 kgm) při 6.500 RPM. Pro dosažení daného výkonu disponuje motor časováním dvojité vačkového hřídele, 4 ventily na válec a dvojitým difuzorem škrticí klapky o průměru 43 mm. O bezchybný přenos výkonu se stará ANTI-HOPPINGOVÁ  spojka v olejové lázni a 6stupňová převodovka. Inovovaný rám Podvozek byl přepracován tak, aby lépe zvládal terénní záludnosti plné nerovných povrchů. Příhradový trubkový rám s ocelovými pláty zajišťuje snadnou a svižnou ovladatelnost. Díky inovaci rámu došlo u varianty Trail ke zvýšení sedla ve srovnání se silniční variantou z 805 mm na 834 mm. Off-Road Design Leoncino 800 Trail vyniká ambiciózními a sofistikovanými stylovými prvky v dokonalém off-road designu. Nepřehlédnutelná je vysoká kapotáž světlometu se známým obloukem řady Leoncino, umístěná přímo nad plně LED předním světlometem. Upravené odpružení Přední Up-side Down vidlice o průměru 50 mm  zdvih na 148 mm. Obdobnou inovací prošla i zadní část stroje, která je vybavena centrálníM TLUMIČEM  s nastavitelným předpětím pružiny a tlumením odskoku, zdvih je  140 mm.
	UM Motorcycles Xtreet 125, SKLADEM	2024		59 900 Kč
	Nízká váha, úzká stavba a lehká ovladatelnost doplňuje moderní design, který je k nepřehlédnutí. Nový výkonější motor se vstřikováním Delphi a 6-ti stupňovou převodovkou vám dopřejí skvělý zážitek s každou jízdou. MOTOR Emisní norma Euro V Chlazení: Kapalinou Zdvihový objem 124,2 cm3 Zapalování CDI Způsob startování elektrické Vrtání a zdvih 58 x 47 mm Kompresní poměr 12: 1 Max. výkon (kW) 11 kW při 9.500 ot./min Maximální kroutící moment (Nm/RPM) 11,4 Nm při 7.500 ot./min Palivový systém Delphi EFI Převodovka 6-stupňová se spojkou Pohon zadního kola: Řetěz ZAVĚŠENÍ KOL Přední zavěšení: Obrácená teleskopická vidlice, průměr 30 mm Zadní zavěšení: Monoshock, nastavitelné předpětí BRZDY Přední brzda: Jednokotoučová, hydraulická, 290 mm kotouč Zadní brzda: Jednokotoučová, hydraulická, 220 mm kotouč Kombinovaný brzdový systém: Ano KOLA A PNEUMATIKY Přední pneumatika 110/60-17 Zadní pneumatika 140/60-17 ROZMĚRY Délka 1920 mm Šířka 760 mm Světlá výška 150 mm Rozvor kol 1320 mm Výška sedla 825 mm Hmotnost bez náplní 139 kg Kapacita palivové nádrže13 l
	Vespa Primavera 125 LUXURY	2024		150 900 Kč
	Skútr vybaven doplňky z edice LUXURY (sedlo, gripy, opěrka, box, nosič..) Tato mini revoluce na dvou kolech s úžasným motorem 125 i-get slibuje naprostou radost a svobodu při projíždění městskými ulicemi. Pohodlí za všech okolností Tato Vespa s malou karoserií a šikovnou lehkou konstrukcí se snadno proplétá městským provozem i delšími úseky prázdných silnic. Je navržena tak, aby si každý užil plynulou, tichou a pohodlnou jízdu. Její 12" kola zajišťují dokonalou přilnavost na všech površích a za všech podmínek. Staň se součástí revoluce Psala se 60. léta. Doba, kdy se měnil svět, když na scénu vstoupila Vespa Primavera, a a způsobila revoluci v městské mobilitě díky své okouzlující kombinaci dvou kol a motoru. Dnes, s novými svěžími odlehčenými liniemi a doplněním o nové technologie, zůstává Primavera stejně podmanivá a stylová jako kdykoli předtím. Udělej si radost Vespa Primavera je svěží, hbitá a živá. Ale to není všechno. Hýří také barvami - chromované povrchy a ráfky v šedé barvě Grigio Dust rámují oslnivou škálu nádherných odstínů, od ikonické bílé Bianco Innocenza s černým sedlem až po trendy zelenou Verde Relax se světle hnědým sedlem.
	Piaggio MP3 400	2024		229 900 Kč
	Jedinečné a dokonalé Nové Piaggio MP3 400 cm? HPE se může pochlubit nejen modernějším, sportovnějším designem, ale také špičkovými technologiemi, včetně mimořádně úsporného motoru Euro 5, bezklíčového odemykání, full LED osvětlení, nového brzdového systému a největšího barevného TFT displeje v segmentu tříkolových skútrů. Model MP3 byl vůbec prvním tříkolovým skútrem a v průběhu let Piaggio nikdy neusnulo na vavřínech a pokračovalo ve zdokonalování designu až do dnešní podoby, kdy se nacházíme v nové kapitole příběhu městské mobility. Ulehči si svou cestu Nové vybavení je navrženo tak, aby uspokojilo všechny potřeby. Full LED osvětlení zlepšuje viditelnost vozidla, rychlé startování pomocí bezklíčového systému, 7" barevný TFT displej je největší v kategorii tříkolových skútrů, pod čelním sklem je k dispozici USB zásuvka pro dobíjení elektronických zařízení a systém Piaggio MIA propojuje chytrý telefon s vozidlem pro lepší správu navigace, hovorů, zpráv a hudby. Rychlé ve všech ohledech Nová řada Piaggio MP3 je vybavena ještě účinnějším brzdovým systémem. Nožní brzda je nyní podepřena lehčí konstrukcí a novými hlavními brzdovými válci (By-Bre). To v kombinaci s již zavedeným systémem ABS a ASR vede ke stabilní a bezpečné jízdě i na těch nejzrádnějších površích. Další novinkou je systém BLIS, technologie, která detekuje vozidla jinak skrytá v mrtvých úhlech zpětných zrcátek, a umožňuje tak bezpečnější jízdu. Lehčí a osobitější Ke známému motoru o objemu 400 cm?, který byl již dříve přepracován z hlediska mechaniky a termodynamiky, čímž se snížila hlučnost, vibrace a spotřeba, se přidává nový motor o objemu 530 cm?, který ještě více zvyšuje výkon a účinnost. Kromě toho je nová karoserie a podvozek oproti předchozí verzi ještě lehčí. Skútr, který ti zajistí maximální pohodlí Řada Piaggio MP3 se vyvíjí také díky důkladné studii ergonomie a jízdních vlastností. Nové sedlo poskytuje více prostoru pro řidiče a případného spolujezdce a také uvolněnější a ideálnější jízdní pozici pro lepší ovládání stroje. K tomu se přidává tempomat a systém couvání se zadní kamerou, který je cenným pomocníkem při hledání místa i v těch nejrušnějších městech.
	Honda CRF 1000 L Africa Twin DCT ABS	2016	59 247 km	229 990 Kč
	Velice pěkný stav. Najeto poctivých 59 247 km. Koupeno 02.02. 2016 v Německu. Od 08.08. 2019 přivezeno do ČR. V ČR jeden majitel. Mnoho doplňků: padací rámy, mlhová světla, deflektor plexi, vyhřívané rukojeti, 4x textilní brašna, držák na telefon, sada bočních kufrů HONDA...... Lakovaný přední blatník.
	Ducati Diavel Carbon ABS	2011	24 191 km	229 990 Kč
	Velice pěkný stav. Motocykl v edici DIAVEL CARBON. Koupeno 16.08. 2011 v SK. V ČR od 07.05. 2020. Najeto pouhých 24 191 km. 29.03. 2022 prodveden velký servis. Rozvody, svíčky, vzduchový filtr KN, chladící kapalina, olej + filtr, brzdová kapalina, těsnění hlavy... Od servisu najeto cca 1 200 km. Doložitelné fakturou. Bez dalších nutných investic. 2x klíč.
	Piaggio MP3 400	2024		229 900 Kč
	Jedinečné a dokonalé Nové Piaggio MP3 400 cm? HPE se může pochlubit nejen modernějším, sportovnějším designem, ale také špičkovými technologiemi, včetně mimořádně úsporného motoru Euro 5, bezklíčového odemykání, full LED osvětlení, nového brzdového systému a největšího barevného TFT displeje v segmentu tříkolových skútrů. Model MP3 byl vůbec prvním tříkolovým skútrem a v průběhu let Piaggio nikdy neusnulo na vavřínech a pokračovalo ve zdokonalování designu až do dnešní podoby, kdy se nacházíme v nové kapitole příběhu městské mobility. Ulehči si svou cestu Nové vybavení je navrženo tak, aby uspokojilo všechny potřeby. Full LED osvětlení zlepšuje viditelnost vozidla, rychlé startování pomocí bezklíčového systému, 7" barevný TFT displej je největší v kategorii tříkolových skútrů, pod čelním sklem je k dispozici USB zásuvka pro dobíjení elektronických zařízení a systém Piaggio MIA propojuje chytrý telefon s vozidlem pro lepší správu navigace, hovorů, zpráv a hudby. Rychlé ve všech ohledech Nová řada Piaggio MP3 je vybavena ještě účinnějším brzdovým systémem. Nožní brzda je nyní podepřena lehčí konstrukcí a novými hlavními brzdovými válci (By-Bre). To v kombinaci s již zavedeným systémem ABS a ASR vede ke stabilní a bezpečné jízdě i na těch nejzrádnějších površích. Další novinkou je systém BLIS, technologie, která detekuje vozidla jinak skrytá v mrtvých úhlech zpětných zrcátek, a umožňuje tak bezpečnější jízdu. Lehčí a osobitější Ke známému motoru o objemu 400 cm?, který byl již dříve přepracován z hlediska mechaniky a termodynamiky, čímž se snížila hlučnost, vibrace a spotřeba, se přidává nový motor o objemu 530 cm?, který ještě více zvyšuje výkon a účinnost. Kromě toho je nová karoserie a podvozek oproti předchozí verzi ještě lehčí. Skútr, který ti zajistí maximální pohodlí Řada Piaggio MP3 se vyvíjí také díky důkladné studii ergonomie a jízdních vlastností. Nové sedlo poskytuje více prostoru pro řidiče a případného spolujezdce a také uvolněnější a ideálnější jízdní pozici pro lepší ovládání stroje. K tomu se přidává tempomat a systém couvání se zadní kamerou, který je cenným pomocníkem při hledání místa i v těch nejrušnějších městech. Pokuď se Vám tento motocykl opravdu líbí a chcete ho, neváhejte nás kontaktovat. Nějak to určitě vymyslíme. Financování vyřešíme přes společnost ESSOX s. r. o. Akontace od 0%, doba splácení od 10 do 70. ti měsíců. Zavolejte a BEZPLATNĚ vyzkoušejte, zda Vám bude úvěr schválen.
	Piaggio Beverly 400 S	2024		149 900 Kč
	Ve své verzi s motorem HPE 400 ccm se z Beverly stává jedinečná kombinace síly a stability. Sportovní eleganci vozidla zvyšuje standardní  kapotáž  a  speciální dvojitý výfuk , zatímco zážitek z jízdy je vylepšen nadrozměrnými  pneumatikami  a aplikací  Piaggio MIA , která je u modelu Beverly 400 ccm standardem. Ještě odvážnější model ve verzi  Beverly S,  který vyniká svými grafitově šedými povrchovými úpravami, černým sedlem s dvojitým kontrastním prošíváním, tmavě šedými ráfky kol a barvami  Argento Cometa ,  Nero Tempesta  a  Orange Sunset . Beverly S vyjadřuje svou sportovnější a agresivnější stránku. Originální linie designu a stylistické možnosti interpretují jeho bujného ducha. Palivová nádrž je umístěna v tunelu, aby zprostředkovala pocit rovnováhy mezi výkonem a hbitostí jako motocykl. Sportovnost vozidla podtrhují detaily v matné grafitově šedé barvě, jako je nosič zavazadel, stupačky pro spolujezdce, středový tunel a ráfky kol, černé sedlo z dvojitého materiálu s dvojitým prošíváním.  Nový motor o výkonu 400 hp je více než jen jednoduché zvětšení objemu. Tento vývoj zvyšuje maximální výkon o 17% ve srovnání s předchozí verzí o objemu 350 ccm, zvyšuje maximální točivý moment o 30% a má schválení Euro 5. Motor proto přesahuje 35 HP , díky čemuž je z Beverly 400 vozidlo s nejlepším poměrem hmotnost / výkon v této kategorii . MOTOR 4taktní, 4ventilový OBJEM 399 ccm (400 ccm) VÝKON 26 kW @ 7 500 ot./min MOMENT 37,7 Nm při 5 500 ot./min PALIVOVÝ SYSTÉM Elektronické vstřikování PŘEVODOVKA  Automatický variátor CVT CHLAZENÍ Kapalina SPOTŘEBA PALIVA V CYKLU WMTC 27 km / l EMISE CO? 87 g / Km HOMOLOGACE Euro 5 BRZDOVÝ SYSTÉM ABS - ASR PŘEDNÍ PNEUMATIKA 120/70 16 " ZADNÍ PNEUMATIKA 150/70 14 " PŘEDNÍ BRZDA kotouč ? 300 mm ZADNÍ BRZDOVÝ kotouč ? 240 mm DÉLKA / ŠÍŘKA 2155 mm / 800 mm VÝŠKA 1,455 * mm ROZVOR 1,550 mm KAPACITA NÁDRŽE12 litrů VÁHA 195 kg
	Piaggio Beverly 300	2024		125 900 Kč
	Nastartuj a udělej si pohodlí Model Beverly ztělesňuje stále dynamičtější osobnost. K eleganci, kterou se stroj vždy vyznačoval, se nyní přidávají ostré a výrazné linie s detaily, které podtrhují drsnou motocyklovou image skútru. Opravdové italské mistrovské dílo, které střídá tvary, materiály a barvy, které ti vyrazí dech ještě předtím, než nasedneš. Beverly s rafinovanými a elegantními povrchovými úpravami je k dispozici v lesklé bílé barvě Bianco Luna a dvou zcela nových metalických barvách Blu Oxygen (modrá) a Grigio Cloud (šedá). Vyladěno do posledního detailu Tým konstruktérů společnosti Piaggio zapracoval na motoru High Performance Engine o objemu 300 cm?, což vedlo k 23% nárůstu výkonu oproti předchozímu modelu, 16% nárůstu točivého momentu a splnění normy Euro 5. Mechanické a elektronické komponenty byly rovněž vyladěny tak, aby optimalizovaly výkon a snížily spotřebu paliva. BEVERLY 300 – TECHNICKÉ SPECIFIKACE MOTOR Jednoválcový čtyřtaktní, 4 ventily OBJEM 278 cm? (300 cm?) VRTÁNÍ X ZDVIH 75 mm x 63 mm VÝKON 19 kW při 8.000 ot./min TOČIVÝ MOMENT 26 Nm při 6.250 ot./min SPOTŘEBA PALIVA (WMTC) 30,3 km/l EMISE CO2 77 g/km ROZVODY Vačkový hřídel (SOHC) - 4 ventily PALIVOVÝ SYSTÉM Elektronické vstřikování CHLAZENÍ Kapalinou MAZÁNÍ Mokrá vana STARTÉR Elektrický PŘEVODOVKA Plynulá převodovka CVT SPOJKA Automatická odstředivá suchá spojka PODVOZEK Dvojitá kolébka z vysokopevnostní trubkové oceli PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ Hydraulická teleskopická vidlice ZADNÍ ODPRUŽENÍ Dvojité hydraulické tlumiče s nastavitelným předpětím PŘEDNÍ BRZDA Kotoučová ? 300 mm ZADNÍ BRZDA Kotoučová ? 240 mm BRZDOVÝ SYSTÉM ABS - ASR PŘEDNÍ PNEUMATIKA Bezdušová 110/70 16’’ ZADNÍ PNEUMATIKA Bezdušová 140/70 14’’ DÉLKA / ŠÍŘKA /ROZVOR 2.125 mm / 800 mm / 1.540 mm OBJEM PALIVOVÉ NÁDRŽE 12 l EMISNÍ NORMA Euro 5
	Linhai 570 4x4 Promax EU5	2024		139 990 Kč
	Víc síly, víc výkonu a atraktivní design s LED Matrix světlomety. Užitkový Linhai 570 ProMax je připravený zvládnout všechny práce na farmě, na chalupě, na poli nebo v lese. Při každodenním používání, na výletě i v těžkém terénu oceníte skvěle obratný podvozek s nezávisle zavěšenými koly, elektrické přepínání pohonu 2x4 / 4x4 s uzamykatelnými diferenciály a výbornou ovladatelnost této plně vybavené univerzální čtyřkolky. Silnější motor Jednoválcový vstřikovaný motor má dostatek síly pro těžkou práci i svižné zrychlení. Moderní vstřikování paliva Delphi přináší nízkou spotřebu a nízké emise. Přenos výkonu zajišťuje spolehlivá automatická převodovka od předního kanadského výrobce CVTech. Pohon 4x4 Spolehlivý, elektricky volitelný pohon 4x4 zajišťuje výbornou trakci na každém povrchu. Stisknutím tlačítka na řídítkách se síla motoru přenáší na všechna kola, kdykoli potřebujete zvýšit sílu záběru. A v nejtěžším terénu, kde už ani pohon 4x4 nestačí, máte k dispozici ještě i elektrickou uzávěrku předního nebo obou diferenciálů. Pro těžkou práci, v prudkých stoupáních a pro tahání těžkých nákladů je k dispozici také účinný redukovaný převod do síly. Uzávěrka diferenciálů Snadno ovladatelná elektrická uzávěrka obou diferenciálů vám umožní s jistotou vyjet z bláta, dostane vás těžkého terénu, umožní vám zdolat obtížná místa. Stačí jen zastavit a stisknout tlačítko na řídítkách. Vynikající podvozek Výborná průchodnost terénem a vysoká stabilita v zatáčkách. Vynikající široký podvozek a tuhý rám s nízkým těžištěm zajišťuje přesné řízení a snadnou ovladatelnost. Nezávislé zavěšení s velkými zdvihy pérování vás nadchne pokaždé, když zase opětovně zvítězíte nad terénem, kam jste si předtím ani netroufli. K vysoké obratnosti přispívá i velmi malý poloměr otáčení. LED Matrix světlomety Moderní technologie a propracovaný design. LED Matrixové světlomety přitahují pozornost, podtrhují hi-tech image stroje a dávají mu dospělý vzhled. Společně s LED světly pro denní svícení jsou tato světla propracovaná i po funkční stránce, například i z hlediska ochrany při čelním nárazu. Multifunkční LCD displej Přístrojová deska s modře podsvíceným LCD displejem je dobře čitelná a poskytuje všechny důležité informace jako digitální rychloměr, digitální otáčkoměr, ukazatel najetých km, ukazatel najetých motohodin, indikátor zařazeného pohonu 2WD/4WD/LOCK, ukazatel teploty chladící kapaliny a digitální palivoměr.  Plná výbava Přes vynikající cenu nabízí Linhai 570 Promax již v základu plnou výbavu. Ta zahrnuje kromě LED osvětlení například atraktivní litá ALU kola se značkovými pneumatikami, elektrický naviják s vysokou tažnou silou 3000lbs a dálkovým ovládáním nebo tažné zařízení. Nechybí masivní přední a zadní nárazník, robustní nosiče vpředu i vzadu, kryty páček a rukou nebo praktická akustická signalizace blikačů.
	Benelli Leoncino 500	2024		149 990 Kč
	Benelli Leoncino Naked je lehký, rychlý, kompaktní a perfektně ovladatelný motocykl ve stylu scrambler vhodný ke každodennímu použití na silnice a do městských ulic. Oproti modelu Trail má litá kola, menší přední ráfek 17“ a silniční pneu. Benelli Leoncino přichází v době, kdy se tato kategorie motocyklů stává stále více oblíbenou. Leoncino je moderní motocykl pro motorkáře již od řidičského průkazu A2 od 18ti let, ale je navržen tak, aby uspokojil všechny motoristy, co hledají příjemný motocykl s dostatečným výkonem a vynikajícími jízdními vlastnostmi. Benelli klade důraz na perfektní technická řešení svých motocyklů, ale zároveň se stává leadrem v jejich designu, kdy Leoncino je prvním dílem – Centro Stile Benelli - zbrusu nového centra vývoje Benelli ve slavném italském městě Pesaro, kde Benelli vyrábí motocykly od roku 1911. Italsky Leoncino znamená lvíček a lev je také ve znaku továrny Benelli. Motocykl Leoncino má tento znak ve formě sošky lva na svém předním blatníku. Leoncino nabízí ideálně výkonný nově vyvinutý dvouválcový motor o obsahu 500 ccm s výkonem 48 CV (35 kW) při 8500 otáčkách za minutu a maximálním točivém momentu 45 Nm (4,6 kgm). Motocykl má výborné jízdní vlastnosti díky pneumatikám 120/70-ZR17 vpředu, 160/60-ZR17 vzadu, perfektnímu pérování – ve předu jsou použity bohatě dimenzované upside –down tlumiče o průměru 50 mm a zadní kolo je odpérováno jedním seřiditelným tlumičem. Bohatě dimenzovány jsou i brzdy – přední dva plovoucí kotouče s ? 320 mm se 4 pístkovými brzdiči, zadní kolo brzdí kotouč s ? 260 mm. Motocykl je vybaven ABS Bosch
	Benelli Leoncino 800 Trail	2024		189 990 Kč
	Záruka 4 roky Možno i jako  verze 35 kW /následně zpět  se zápisem do TP/ myBenelli smart phone aplikace Benelli představuje Leoncino 800 Trail, zbrusu nový motocykl s výrazným Off-roadovým duchem, který vyniká zvýšeným dvojitým výfukem a 19” předním kolem. Model výrobce se sídlem v italském městě Pesaro výrazně podtrhuje autenticitu konceptu typové řady Leoncino. Dostatek výkonu i mimo silnici Kapalinou chlazený dvouválcový čtyřtakt o zdvihovém objemu 754 ccm plní přísné emisní limity Euro 5. Aby svému jezdci zajistil ryzí zábavu a dostatek výkonu v terénu, nabízí výkon 76,2 HP (56 kW) při 8.500 RPM a točivý moment 67 Nm (6,8 kgm) při 6.500 RPM. Pro dosažení daného výkonu disponuje motor časováním dvojité vačkového hřídele, 4 ventily na válec a dvojitým difuzorem škrticí klapky o průměru 43 mm. O bezchybný přenos výkonu se stará ANTI-HOPPINGOVÁ  spojka v olejové lázni a 6stupňová převodovka. Inovovaný rám Podvozek byl přepracován tak, aby lépe zvládal terénní záludnosti plné nerovných povrchů. Příhradový trubkový rám s ocelovými pláty zajišťuje snadnou a svižnou ovladatelnost. Díky inovaci rámu došlo u varianty Trail ke zvýšení sedla ve srovnání se silniční variantou z 805 mm na 834 mm. Off-Road Design Leoncino 800 Trail vyniká ambiciózními a sofistikovanými stylovými prvky v dokonalém off-road designu. Nepřehlédnutelná je vysoká kapotáž světlometu se známým obloukem řady Leoncino, umístěná přímo nad plně LED předním světlometem. Upravené odpružení Přední Up-side Down vidlice o průměru 50 mm  zdvih na 148 mm . Obdobnou inovací prošla i zadní část stroje, která je vybavena centrálníM TLUMIČEM  s nastavitelným předpětím pružiny a tlumením odskoku, zdvih je  140 mm.
	Benelli TnT 125	2024		69 990 Kč
	Krásný a zábavný motocykl, na který lze objednat velké množství doplňků. Nová grafika, nové barvy. Dobrá značka musí mít ve svém portfoliu i dobrý motocykl o obsahu 125 ccm. Tento motocykl je velmi zajímavý tím, že je osazen hi-tech komponenty - čtyřventilovým motorem se vstřikováním a olejovým chlazením, seřiditelnými předními upside down tlumiči a 12“ koly s kotoučovými brzdami na obou kolech. Je to motocykl hravý a díky své velikosti i velmi dobře ovladatelný, je předurčen do města a na čistou zábavu, nebo třeba i do obytného auta. Motocykl je konstruován pro dospělého člověka, ale díky 12" kolům bylo dosaženo vynikajících jízdních vlastností a kompaktního provedení, je vhodný na každodenní použití v městském provozu, ale je to také ideální motocykl pro volný čas, TNT 125 zvládne jakýkoliv povrch. Motor TNT 125 je 4-taktní, vzduchem chlazený čtyřventilový jednoválec o výkonu 11,7 Hp (8,2 kW) při 9500 otáčkách za minutu a 10 Nm (1,0 kgm) při 7000 otáčkách za minutu. Osazen je 12-ti palcovými koly s pneumatikami 120/70 a 130/70, což znamená velkou hbitost a stabilitu na silnici. Tlumiče jsou opravdu bohatě dimenzované přední upside –down vidlice s ? 35 mm a na zadní kyvné vidlici je jeden tlumič s nastavením předpětí pružiny. Brzdová soustava Benelli TNT 125 garantuje maximální účinek, přední kolo brzdí kotouč s ? 210 mm, zadní kolo kotouč s ? 190 mm. Palivová nádrž má objem 7,2 litru. Motocykl je vybaven CBS.
	Stomp Pitbike Stomp E-Box electric 1,6KW	2024		44 990 Kč
	Stomp uvádí nový model EBOX. Ebox je od základu navržený tak, aby byl lehký, výkonný a překonal tak všechny ostatní konkurenty s koly 12/10? s cenovkou pod 90000,- kč. V útrobách EBOXU se nachází Lithiová baterie (48V 15,6Ah) a bezkartáčový motor o výkonu 1,6kw!! Ebox je tak žívý a výkoný, že vývojáři museli nainstalovat regulátor citlivosti plynové rukojeti a regulátor omezení výkonu. Díky těmto úpravám lze EBOX nastavit dle potřeb Vaší ratolesti. Dojezd na jedno nabití je 28-30 km (1-2h jízdy), maximální rychlost je 48km/h!!! EBOX je určen pro děti od 6 let. Klíčové vlastnosti: indikátory stavu nabití, lehké kotoučové brzdy, obrácená vidlice, mono tlumič, lithiová baterie 15,6 AH a regulace dodávky výkonu. Motor bezkartáčový motor, max rpm: 41000, nastavitelný výkon, nastavitelná citlivost plynu Výkon: 1,6 Kw Maximální rychlost: 48km/h Zpřevodování: přední rozeta 10 zubů, zadní rozeta 70 zubů Výdrž baterie: 28-30 km (1-2H) dle stylu jízdy Baterie: Lithiová baterie, 48V, 15.6 Ah, ukazatel stavu nabité baterie, doba nabíjení: 6-7h Nabíječka: AC110-240V, výstup: 54,6V 2A Rozměry: rozvor: 920mm, světlá výška: 235mm Sedadlo: výška 63cm Hmotnost: 42 Kg Nosnost: 85 Kg Rám: dvojitý kolébkový Kola: 12?/ 10?, nerezové výplety kol, ocelové ráfky Pneumatiky: 12? x 2,75? přední, 10? x 3? zadní Brzdy: Hydraulické brzdy, přední/ zadní kotouč 180mm Řetěz: 219H Přední vidlice: USD Zadní tlumič: Monoshock 265mm Řídítka: ALLOY
	Yamaha FJR 1300 A	2004	78 664 km	119 990 Kč
	Kultovní cestovní motocykl YAMAHA FJR 1300. Dražší verze s ABS. Velice pěkný a zachovalý stav. Najeto poctivých 78 664 km. Rok výroby 2004. Původ Německo, v ČR od 09.03. 2011.  STK do 05/2026. Motocykl má padací protektory, vyhřívané rukojeti, originální zadní box, elektronicky stavitelné plexi. Kosmetické vady na kufru. Uživatelský manuál, servisní kniha.
	Vespa Primavera 125 3V ABS	2024		115 900 Kč
	Tato mini revoluce na dvou kolech s úžasným motorem 125 i-get slibuje naprostou radost a svobodu při projíždění městskými ulicemi. Pohodlí za všech okolností Tato Vespa s malou karoserií a šikovnou lehkou konstrukcí se snadno proplétá městským provozem i delšími úseky prázdných silnic. Je navržena tak, aby si každý užil plynulou, tichou a pohodlnou jízdu. Její 12" kola zajišťují dokonalou přilnavost na všech površích a za všech podmínek. Udělej si radost Vespa Primavera je svěží, hbitá a živá. Ale to není všechno. Hýří také barvami - chromované povrchy a ráfky v šedé barvě Grigio Dust rámují oslnivou škálu nádherných odstínů, od ikonické bílé Bianco Innocenza s černým sedlem až po trendy zelenou Verde Relax se světle hnědým sedlem.
	Piaggio MP3 Exclusive 530	2024		319 900 Kč
	Ultimátní tříkolový skůtr Nový model MP3 530 HPE Exclusive je ztělesněním svého názvu. Jde o nejvyspělejší tříkolový skútr, jaký kdy Piaggio vyrobilo. Je vybaven výkonným motorem Euro 5 o objemu 530 cm?, tempomatem, zpátečkou, funkcí zadní kamery a informačním systémem pro sledování slepého úhlu. Jedná se o revoluční řešení mobility pro cestování ve městě i mimo něj, které přináší ideální kombinaci komfortu a výkonu, díky čemuž je bezpečné cestování po městě i mimo něj hračkou. Vše pro tvé pohodlí Estetický vzhled Piaggia MP3 byl přepracován podle nejnovějších trendů z automobilového světa. Full LED osvětlení podtrhuje výrazné a elegantní linie, zatímco prodloužená přední část nabízí lepší ochranu. Přepracované sedlo je nejen pohodlnější pro jezdce i spolujezdce, ale umožňuje také uvolněnější jízdní pozici pro lepší kontrolu i v těch nejvypjatějších situacích. Vylepšený motor Srdcem nové řady Piaggio MP3 je výkonný motor Euro 5 o objemu 530 cm?, který byl zcela přepracován, aby poskytoval vyšší výkon s nižšími vibracemi a nižší spotřebou paliva. Představuje skutečnou evoluci a dosahuje výkonu přes 44 koní, což z modelu Piaggio MP3 530 HPE Exclusive činí nejvýkonnější tříkolový skútr na trhu. Čistá radost z jízdy Piaggio spojilo řadu svých nejnovějších inovací, aby vytvořilo dokonalý zážitek z jízdy, včetně bezklíčové aktivace pro rychlé a snadné zapalování, přihrádky na rukavice s integrovaným USB portem, prostorné osvětlené přihrádky pod sedlem a největšího barevného TFT displeje v segmentu tříkolových skútrů o velikosti 7 palců. Jako by to všechno nestačilo, k dispozici je také tempomat, zpátečka, zadní kamera a systém BLIS (Blind Spot Information System).
	Yamaha XJ 600 CAFÉ RACER - STAVBA	1986		99 990 Kč
	Na prodej hezká stavba motocyklu YAMAHA XJ 600. Drátěná kola, lepší tlumiče, na zakázku děláné řidítka, brzdy, podsedlový rám, otevřené sání, digitální tachometr atd... Rok výroby 1986. Před prodejem bude provedena STK.
	Aprilia RSV4 Factory 1100	2022	694 km	499 900 Kč
	Najeto pouhých 694 km. Nezaregistrováno. Budete první majitel. Možnost odpočtu DPH. Krásný stav.   Je sice těžké popsat vzrušení z jízdy na trati, ale můžeme se o to alespoň pokusit. Představ si to vzrušení, když sedíš na motocyklu na závodní dráze. Mrazení v zádech, když dosáhneš maximální rychlosti, příval adrenalinu při zrychlení v zatáčkách, prudký nádech, když se řítíš k cílové čáře. Vítej ve světě RSV4 Factory. Prémiový superbike na vrcholu své kategorie je určen pro jezdce, kteří touží po vysokém výkonu, aniž by museli slevit z kvality a úrovně bezpečnosti, které jsou synonymem pro značku Aprilia.  Evoluce pokračuje Výkon zůstává na úctyhodné hodnotě 217 koní při 13 000 ot./min, což je už tak těžko překonatelná hodnota, ale nyní splňuje přísná kritéria Euro 5 a překonává hranici 305 km/h při maximální rychlosti. Ke snížení emisí dále přispívá nový řídicí systém Magneti Marelli ECU 11MP a lehčí výfuk se sníženou tepelnou setrvačností. Nejlepší týmová práce RSV4 Factory je vybaveno vynikajícím poloaktivním systémem odpružení Öhlins Smart EC2.0, který byl vyladěn týmovou prací, na níž se podíleli jak inženýři společnosti, tak i špičkový tým z Noale. Nový a vylepšený systém, který byl testován na nejnáročnějších tratích včetně Imoly a Mugella, přináší výrazné zlepšení jak výkonu, tak i onoho nepolapitelného, ale těžko popsatelného pocitu z jízdy. Vhodné pro jakýkoli styl jízdy Poloaktivní systém odpružení Smart EC 2.0 umožňuje snadné přizpůsobení a kalibraci tlumičů a vidlice, přičemž si můžete vybrat mezi poloaktivním a manuálním režimem, které se snadno aktivují tlačítky na řídítkách. Další možnosti personalizace mají podobu 3 map, které různými způsoby regulují odpružení.
	Aprilia SR GT 125 - SKLADEM	2024		87 900 Kč
	MĚSTSKÉ DOBRODRUŽSTVÍ SR GT je nezastavitelnou silou v městské mobilitě a je připravený na dobrodružství i mimo město. Je hbitý, sportovní a díky odpružení s dlouhým zdvihem a tvarovaným kolům zvládne cokoli. Ochranné, funkční a aktivní jízdní vlastnosti, které zajišťují lepší kontrolu na silnici, z něho dělají skútr, s nímž je jízda zábavná a dynamická, ať už se vydáš kamkoli. SCOPRI LE CARATTERISTICHE Víc informací oZvlněný brzdový kotouč oFull LED světlomety oPneumatiky pro jakýkoli povrch oŠpičkový motor oOdpružení oOchranná přední část Každodenní dávka dobrodružství SR GT je navržený tak, aby uspokojilo touhu po dobrodružství. Bez obav s ním tak můžeš překračovat hranice města a prozkoumávat různé terény. K dispozici je ve verzích SR GT 125 a SR GT 200. SR GT se dodává v barvách Aprilia Black, Street Grey a Infinity Blue, přičemž ráfky kol a sedlo jsou černé, zatímco stupačky, boky a madla spolujezdce jsou ve stříbřitě šedé barvě.  Pokuď se Vám tento motocykl opravdu líbí a chcete ho, neváhejte nás kontaktovat. Nějak to určitě vymyslíme. Financování vyřešíme přes společnost ESSOX s. r. o. Akontace od 0%, doba splácení od 10 do 84 měsíců. Zavolejte a BEZPLATNĚ vyzkoušejte, zda Vám bude úvěr schválen.
	TGB Blade 1000i LTX MAX EPS 4x4	2024		274 990 Kč
	Verze EU5 za cenu 284 990,- Modernizovaná vlajková loď nabízí ještě lepší funkčnost a ještě atraktivnější design. Novinka přijíždí se zcela novým velkým barevným TFT displejem s denním a nočním režimem, který navíc nově disponuje i Bluetooth připojením k mobilnímu telefonu. Pozornost upoutají nová LED zadní světla s dynamickou funkcí blikačů. Výkon této vydařené čtyřkolce dodává vůbec nejsilnější motor značky TGB, a samozřejmě nechybí nic z toho, co dělá Blada 1000 LTX tak oblíbeným: pohon 2x4/4x4 s uzamykatelnými diferenciály, zesílená automatická převodovka s japonskými komponenty, posilovač řízení s variabilním účinkem, prodloužený podvozek s dostatkem místa pro dva a tažné zařízení. Vydařený vzhled nového modelu podtrhují LED-Matrixové světlomety a atraktivní kola s barevně odlišenými segmenty. Silný motor V-Twin 1000 EFI Dvouválcový V-Twin je jedním z největších motorů světa čtyřkolek. Se svým obrovským výkonem a vysokým točivým momentem dává čtyřkolce špičkovou dynamiku a mohutnou tažnou sílu. Elektronické vstřikování zaručuje spolehlivé starty, čisté spalování a nízkou spotřebu. Prodloužený podvozek Prodloužený rozvor poskytuje řidiči i spolujezdci dostatek místa na samostatných sedačkách, a zajišťuje lepší stabilitu při jízdě v kopcích. Nezávislé zavěšení všech kol, vysoká světlá výška a podvozek s velkými nájezdovými úhly zajišťuje vynikající prostupnost těžkým terénem. Dvojitá A-ramena, zavěšená v pouzdrech ze speciálního materiálu DuPont, zajišťují přesné řízení, lepší stabilitu a vysokou životnost. Variabilní posilovač řízení se třemi režimy lektrický posilovač s variabilním účinkem a třemi volitelnými režimy výrazně zmenšuje síly v řízení. Posilovač zároveň funguje i jako tlumič úderů do řídítek. Když přední kolo narazí na kámen, díru nebo pařez, náraz vám nevyrazí řídítka z ruky, protože většinu energie nárazu pohltí posilovač. Pohon 4x4 se dvěma diferenciály Pohon 4x4 se dvěma elektricky uzamykatelnými diferenciály přináší optimální trakci ve všech podmínkách. V těžkém terénu nebo při rychlé jízdě umožňuje optimálně nakonfigurovat pohon, takže vás nic nezaskočí. Výsledkem je vynikající průchodnost terénem, příjemná jízda a snadné řízení. Kotoučové brzdy na všech kolech Čtyři brzdové kotouče s pancéřovanými hadičkami a integrovaným ovládáním vám dodají důvěru při jízdě s nákladem nebo při posouvání vašich jezdeckých schopností. Moderní Full-LED osvětlení Atraktivní přední LED-matrixové světlomety mají vynikající světelný výkon a zvyšují úroveň bezpečnosti čtyřkolky. Ve světlometech jsou zabudované přední LED blikače a světla pro denní svícení. LED technologie nabízejí vysokou spolehlivost a velký světelný výkon při nízkém odběru elektrické energie. Dynamické zadní blikače Nová moderní LED zadní světla nabízejí vyšší viditelnost, větší bezpečnost, a navíc jsou vybavena atraktivní dynamickou funkcí blikačů. Nový TFT displej Nový barevný TFT displej s automatickým přepínáním denního a nočního režimu přehledně zobrazuje rychlost jízdy, digitální otáčkoměr, stav paliva, zařazený pohon 2WD / 4WD, režim posilovače, zařazený převod, teplotu chladicí kapaliny a denní počítadlo kilometrů. Displej navíc nově disponuje také Bluetooth připojením k mobilnímu telefonu a možností nastavení upozornění na nastavenou rychlost. Bohatá výbava již v základu TGB Blade 1000 LTX MAX již v základu nabízí mimořádně bohatou výbavu. Nechybí třírežimový posilovač řízení, elegantní 14" hliníkové disky s barevnými akcenty, značkové pneumatiky Maxxis Bighorn, chrániče rukou, robustní přední nárazník, moderní kompozitní nosiče, sedadlo spolujezdce s opěrkou zad, madla pro spolujezdce, Full-LED osvětlení s dynamickými zadními blikači, 12V zásuvka, tažné zařízení a elektrický naviják 3000 lbs.
	Aprilia SR GT Sport 200	2024		104 900 Kč
	Skútr s DNA značky Aprilia Spojení s motocyklovým světem je v novém modelu Aprilia SR GT 200 Sport silnější než kdykoli předtím, a to díky designu, jízdním vlastnostem a vynikajícím výkonnostním parametrům, které jej vynesly na vrchol žebříčku ve své kategorii. Opojná kombinace výkonu a všestrannosti z něj dělá dokonalého společníka, který s lehkostí a hbitostí zdolá jakékoliv městské překážky, ať už jde o tramvajové koleje, dlažební kostky či výmoly, přičemž jeho moderní jednoválcový motor Euro 5 i-get o objemu 174 cm? poskytuje veškerý potřebný elán. Agresivní a sebevědomý styl Speciální verze Sport nabízí barevná provedení, která připomínají typické zbarvení sportovních motocyklů značky Aprilia. Na výběr jsou Street Gold, Iridium Grey a Red Raceway, tři výrazné pololesklé barvy, které dokonale ladí s červeně lakovanými ráfky a černošedým sedlem s červeným prošíváním. Stříbrno-šedé stupačky jsou opatřeny nápisem Aprilia, zatímco středový tunel a boky jsou matně černé a madla spolujezdce ladí s vozem. V neposlední řadě je po stranách štítu vyobrazeno velké písmeno "a" jako Aprilia. Motor i-get nejnovější generace Aprilia SR GT určuje měřítka v segmentu skútrů nejen co do stylu, ale také co se týče výkonu a účinnosti. Jednoválec i-get o objemu 174 cm? dosahuje maximálního výkonu 13 kW při 8 500 ot./min a točivého momentu 16,5 Nm při 7 000 ot./min. Hbitost, rychlost a plynulá jízda za všech podmínek jsou s tímto temperamentním skútrem jistotou. Cestuj stylově Aprilia SR GT 200 Sport ja vybavena lehkým předním kotoučem s plátkovým profilem, který díky lepšímu odvodu tepla zajišťuje vyšší výkon. Propracovaný podvozek modelu je mistrovským dílem nejmodernějších výrobních postupů, které neponechávají žádný detail náhodě. Výsledkem je hmotnost pouhých 148 kg s plnou nádrží a velkorysý objem 9 litrů paliva pro přibližně 350 km nepřetržité jízdní zábavy.
	Honda CBR 1000 F	1996	57 594 km	59 990 Kč
	Pěkný stav. První registrace v Německu 1996. V ČR od roku 2019. V ČR druhý majitel. Stav tachometru 57 594 km. Po servisu u nás - vyměněný olej + filtr, nové svíčky.  Pěkné pneu. K motorce jsou boční kufry a rám. Bez dalších nutných investic. STK do 07/2023.
	Honda CR 125 R	2003		89 990 Kč
	Honda CR 125 R rok výroby 2003. Spousty nových dílů: ráfky, řidítka, gripy, plasty a polepy, klapka V-FORCE, výfuk komplet PRO CIRCUIT, stupačky MX711, nové sedlo a potah Zánovní zadní pneumatika. Hromada dílu k motorce: originální válec originální klapky originální výfuk originální karburátor spojka stupačky lanka sada těsnění nové klapky 3x nový přední blatník nový zadní blatnik 2x nová maska
	Ostatní Sypač, Rozmetadlo SHARK SPREADER 160KG	2024		17 990 Kč
	Posypový vozík pro rozvoz a rozmetání hnojiv, osiv a posypové soli, zabudované míchací ústrojí, nosnost 160 kg, plynule nastavitelné posypové množství, šířka posypu až 3 m, práškově lakovaná konstrukce. Posypový vozík Shark je ideální pro rozvoz a rozmetání hnojiv, setí a dosévání trávy a k dalšímu ošetřování zahrad a trávníků. V zimě jej lze používat při údržbě komunikací jako rozmetadlo soli, písku, jemného štěrku a dalších posypových materiálů. Rozmetadlo je určené k tažení za čtyřkolkou, UTV nebo malotraktorem. Rozmetací kotouč má možnost jemného nastavení pro přesné dávkování. Míchací ústrojí v násypce zajišťuje plynulé a rovnoměrné podávání materiálu a zabraňuje ucpávání rozmetacích lopatek. Upozornění: Materiály jako moučka, hnůj, půda, hrubý štěrk nebo mulč nemají vhodné fyzikální vlastnosti a nehodí se pro práci s tímto rozmetadlem. Vlastnosti: K rozmetávání hnojiv, setí, dosévání trávy a rozmetání posypové soli Snadná obsluha a připojení Nosnost: 160 kg Robustní ocelová konstrukce Pojezdová kola se širokými pneumatikami Plynule nastavitelné množství posypového materiálu Šířka posypu až 3m Připojení: koule 50mm Povrchová úprava: práškově lakováno
	Gilera Runner VXR 200	2008		59 990 Kč
	Pěkný stav. Koupeno 2008 v ČR. 3 majitelé Stav tachometru 2121 km. Tachometr se vynuloval. Celkový nájezd cca 26 - 30 tis. km. 2 klíče, manuál STK do 6/2023 Drobná kosmetika. Dobré pneumatiky. Po servisu u nás. Bez dalších nutných investic. Stačí jen nasednout a jet.
	CFMOTO 800 MT Touring	2024		254 990 Kč
	Uvedená cena pro základní verzi bez kufrů a nosičů kufrů. Sada 3 hliníkových boxů - stříbrných - 25 990,- Kč Sada 3 hliníkových boxů - černých - 26 990,- Kč Nosiče bočních boxů - 2 230,- Kč NOVĚ TAKÉ V ZELENÉ BRAVĚ!!! Odvaha posunout limity Posuňte své limity odhodlání a odvahy. Vydejte se na místa, která vám mohla dříve připadat nedosažitelná. Neomezujte vaši představivost vzdáleností a zdánlivou obtížností cesty. CFMOTO 800MT je vždy společníkem, který vás podrží. Motor Řadový dvouválec LC8c o objemu 799 ccm známý z motocyklů KTM 790, upravený pro plnění emisní normy EURO 5. TFT displej a jízdní režimy Barevný TFT displej s úhlopříčkou 7? pro zobrazení všech jízdních údajů. Při párování mobilního telefonu umožňuje správu hudebního přehrávače a telefonního seznamu. Zobrazuje navigační pokyny z aplikace CFMOTO Ride a jízdní režim. Vyplétaná kola Vyplétaná kola s ráfkem pro bezdušové pneumatiky zdůrazňují cestovně endurové ambice. Hliníkové boxy Černé, nebo stříbrné hliníkové boxy s těsněním pro ochranu zavazadel před prachem a vlhkostí a vnitřní výstelkou. Integrovaná oka umožňují zajištění dalších zavazadel. (volitelná výbava) Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/40.000 km platí při zakoupení motocyklu CFMOTO v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka, prvního majitele, který není podnikatelem. Obousměrný Quickshifter Obousměrné rychlořazení pro intenzivní zážitky. Vyhřívané sedlo a gripy I v nepříznivých podmínkách se 800MT Touring snaží zajistit jezdci maximální komfort. K tomu využívá i vyhřívané sedlo a rukojeti řídítek. Tlumič řízení Pro bezpečnost a pohodlí při jízdě tlumič řízení. Dojezd 400 km. Palivová nádrž s objemem 19l v kombinaci s výkonným a úsporným motorem zajistí dojezd až 400 km.. Stavitelné vidlice Plně stavitené přední i zadní tlumiče japonské značky KYB. Maximální pohodlí, osvědčená kvalita. Aplikace CFMOTO RIDE Statistika jízdy, nepřetržité monitorování stavu motocyklu, upozornění na nestandardní stav motocyklu a další funkce. To je aplikace CFMOTO RIDE ve spojení s komunikační jednotkou T-BOX. Tempo pod kontrolou Pro bezstarostnou plynulou jízdu tempomat s intuitivním ovládáním. LED osvětlení Styl, elegance, funkce a bezpečnost. To jsou atributy LED osvětlení včetně přídavných světel integrovaných do designu stroje. Velké drobnosti 1 – Ochranné kryty rukou 2 – Ukazatel tlaku pneumatik 3 – Elektronické plyn 4 – Centrální stojan + kryt motoru Motor Řadový dvouválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů  Zdvihový objem: 799 ccm Vrtání / zdvih: 88,0 x 65,7 mm Kompresní poměr: 12,7: 1 Výkon: 67 kW / 9 250 ot./min. Kroutící moment: 75 Nm / 8 000 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, rychlořazení (Quickshifter), spojka s prokluzem („antihoppingová“)
	CFMOTO 800 MT SPORT	2024		199 990 Kč
	Uvedená cena pro základní verzi bez kufrů a nosičů kufrů. Sada 3 hliníkových boxů - stříbrných - 25 990,- Kč Sada 3 hliníkových boxů - černých - 26 990,- Kč Nosiče bočních boxů - 2 230,- Kč Odvaha posunout limity Posuňte své limity odhodlání a odvahy. Vydejte se na místa, která vám mohla dříve připadat nedosažitelná. Neomezujte vaši představivost vzdáleností a zdánlivou obtížností cesty. CFMOTO 800MT je vždy společníkem, který vás podrží. Motor Řadový dvouválec LC8c o objemu 799 ccm známý z motocyklů KTM 790, upravený pro plnění emisní normy EURO 5. 7? TFT displej Barevný TFT displej s úhlopříčkou 7? pro zobrazení všech jízdních údajů. Při párování mobilního telefonu umožňuje správu hudebního přehrávače a telefonního seznamu. Zobrazuje navigační pokyny z aplikace CFMOTO Ride. Hliníková kola Odlévaná hliníková kola pro sportovní charakter: 19? vpředu, 17? vzadu. Stavitelný podvozek Sportovní tvrdost, nebo cestovní jemnost. Široký rozsah nastavení podvozku KYB přizpůsobí motocykl Vám. Tempomat Užijte si scenérie díky tempomatu, který vás nechá plynout krajinou. Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/40.000 km platí při zakoupení motocyklu CFMOTO v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka, prvního majitele, který není podnikatelem. Energie k dispozici Buďte ve spojení, zaznamenávejte zážitky. Díky elektrickým zásuvkám máte vždy k dispozici dostatek energie pro vaše zařízení. Pohoda za řídítky Příjemné cestování v bezvětří zajišťuje propracovaná aerodynamika a výškově nastavitelný štít. Aplikace CFMOTO RIDE Statistika jízdy, nepřetržité monitorování stavu motocyklu, upozornění na nestandardní stav motocyklu a další funkce. To je aplikace CFMOTO RIDE ve spojení s komunikační jednotkou T-BOX. LED osvětlení Styl, elegance, funkce a bezpečnost. To jsou atributy LED osvětlení včetně přídavných světel integrovaných do designu stroje. Motor Řadový dvouválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů  Zdvihový objem: 799 ccm Vrtání / zdvih: 88,0 x 65,7 mm Kompresní poměr: 12,7: 1 Výkon: 67 kW / 9 250 ot./min. Kroutící moment: 75 Nm / 8 000 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“)
	CFMOTO CL-X 700 Adventure	2024		165 990 Kč
	Výrazný dobrodruh Drsnější styl CL-X Adventure stojí vedle modelu Heritage a oslovuje dobrodružné povahy. Charakteristická uvolněnost a charakteristický styl v nejuniverzálnější kombinaci pro městské bulváry, i mimosilniční brouzdání za zážitky. Motor Nový motor vycházející z osvědčených jednotek řady 650. Zvýšení objemu bylo dosaženo díky většímu zdvihu. Pro rychlejší reakce motoru na plyn byly odlehčeny rotující části motoru a pro zvýšení odolnosti jsou nyní kované. Nová slitina bloku pomáhá chladící soustavě udržovat motor v optimální provozní teplotě. Při zvýšení objemu o 6,5% došlo k navýšení výkonu a kroutícího momentu o 20%. Jistota mimo cesty S možností volby jízdních režimů a vypínatelnému ABS má jezdec stroj vždy pod kontrolou.. Aerodynamika Díky doplnění CL-X Adventure o větrný štítek lze, i přes vyšší jezdeckou pozici, zvládat cestovní kilometry ve vyšších rychlostech. Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/40.000 km platí při zakoupení motocyklu CFMOTO v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka, prvního majitele, který není podnikatelem. Více cestovat Pro hledání nových zážitků mimo civilizaci je CL-X Adventure připraven díky možnosti osadit originální zavazadla. Kompromisní jistota Pneumatiky Pirelli SCORPION Rally STR už velkému množství jezdců dokázaly, že jsou perfektním funkčním kompromisem pro silnice, i nezpevněné cesty a podtrhují styl 700CL-X Adventure. Jedna rodina, vlastní styl Shodný základ, ale osobité detaily jednoznačně identifikují každý z motocyklů rodiny CL-X a definují jejich zaměření. Přehledně a jednoduše Jednoduchý displej s klasickým tvarem, ale moderní technologií, zobrazuje veškeré potřebné údaje přehledným způsobem. Ergonomie Vyšší řídítka a endurové sedlo přibližují ovladatelnost více mimo nezpevněné cesty. Zároveň stále zachovávají celodenní univerzální využitelnost a komfort. Motor Řadový dvouválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 693 ccm Vrtání / zdvih: 83 x 64 mm Kompresní poměr: 11,6: 1 Výkon: 52 kW / 8 750 ot./min. Kroutící moment: 61 Nm / 6 500 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“)
	CFMOTO CL-X 700 Heritage - SKLADEM	2024		165 990 Kč
	Vlastní cestou Stylový hráč mezi třídami, u kterého není třeba přemýšlet nad tím, kde by přesně měl být zařazen. Dokáže být sportovní, dokáže být uvolněný, dokáže být společníkem na každý den. Vždy s velkou dávkou stylu, který přitahuje pozornost. Motor Nový motor vycházející z osvědčených jednotek řady 650. Zvýšení objemu bylo dosaženo díky většímu zdvihu. Pro rychlejší reakce motoru na plyn byly odlehčeny rotující části motoru a pro zvýšení odolnosti jsou nyní kované. Nová slitina bloku pomáhá chladící soustavě udržovat motor v optimální provozní teplotě. Při zvýšení objemu o 6,5% došlo k navýšení výkonu a kroutícího momentu o 20%. Sportovní pevnost / uvolněná pohodlnost Přesnost řízení a pevnost, nebo uvolněná plavnost. Díky stavitelnému podvozku KYB lze 700CL-X Heritage přizpůsobit vašemu jízdnímu stylu. Osobitost Retro, moderní retro, neo-retro. Různé pohledy, různé názory. Každý může v CL-X Heritage vidět něco trochu jiného. I staticky na místě vyvolává emoce. Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/40.000 km platí při zakoupení motocyklu CFMOTO v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka, prvního majitele, který není podnikatelem. Podpis světlem Výjimečný světelný podpis LED osvetlení – písmeno „X“, nejen naprosto jasně identifikuje rodinu CL-X, ale je také účinné. Minimalistický displej Opravdový univerzál s pneumatikami Pirelli MT60RS máte jistotu na rozpáleném asfaltu, vodě i šotolině a je jen na vás, kam se vydáte. Plynulá uvolněnost Ve chvílích, kdy nepotřebuje hledat možnosti motocyklu a chcete jen uvolněně vyklidňovat není nic jednoduššího, než využít tempomat a plout silnicí. Komfortní společník S širokými vyššími řídítky a velkým pohodlným sedlem dokážete být uvolnění celý den. Motor Řadový dvouválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 693 ccm Vrtání / zdvih: 83 x 64 mm Kompresní poměr: 11,6: 1 Výkon: 51,5 kW / 8 750 ot./min. Kroutící moment: 61 Nm / 6 500 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“)
	CFMOTO 650 NK - SKLADEM - AKCE	2024		135 990 Kč
	Přímočarý zážitek Moderní design s jednoduchým přístupem ke konstrukci motocyklu přinášejí 650NK. To, co funguje od počátku stavby motocyklů, 2 kola, řídítka, motor a sedlo, poskytují stále stejné emoce a pocity, jako už desítky let. Svoboda, volnost, odmítání zařadit se s davem, rebelství. Když se základní přístup zkombinuje s aktuálním designem a aktuálně populární konektivitou, vznikne moderní motocykl, který poskytuje čisté jízdní zážitky. Motor Řadový dvouválec o objemu 649 ccm vyniká robustností, odolností, lineárním průběhem výkonu a řidičskou přívětivostí. A2 K dispozici je také provedení splňující požadavky třídy A2. Vyvážená každodennost Každodenní proplétání se městským provozem, i sportovní relax za městem jsou jízdní styly, které si stroj i jezdec s odhodláním a nadšením užívají, díky podvozku KYB. Přirozená hravost Kompaktní rozměry a nízké těžiště poskytují jezdci maximální kontrolu v každé situaci. Vášeň pod kontrolou Vždy je možno vrátit se k relaxu díky brzdové soustavě J. Juan. Barevný displej 5? TFT barevný displej zobrazí vše, co je k jízdě třeba. Navíc nabízí konektivitu s mobilním telefonem. LED osvětlení Jasný den, nebo tmavá noc. Jezdecké zážitky můžete hledat bez omezení díky výkonnému LED osvětlení. Motor Řadový dvouválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 649 ccm Vrtání / zdvih: 83 x 60 mm Kompresní poměr: 11,3: 1 Výkon: 41,5 kW / 8 250 ot./min., 33 kW A2 Kroutící moment: 54,4 Nm / 7 000 ot./min., 50 Nm A2 Převodovka: manuální, 6 rychlostí
	CFMOTO 300 SR -SKLADEM	2024		92 990 Kč
	Inkognito 300SR pouhému pozorovateli ukrývá své pravé já. Tomu, kdo usedne za řídítka ukazuje velkou dávku čisté jezdecké zábavy, díky nízké hmotnosti, podvozku, točivému motoru a sportovní ergonomii. To, že sportovní nemusí znamenat nepohodlný, zjistí jezdec při celodenní jízdě. Přátelská motorka, která nepřekvapí začátečníka a překvapí zkušeného jezdce. Motor Jednoválec o objemu 292 ccm nabízí překvapivě plynulý zátah od středních otáček až k omezovači. Díky této charakteristice vhodně doplňuje zábavnou ovladatelnost celého stroje. 5? TFT displej Zobrazení všech důležitých jízdních údajů, správa telefonních hovorů, navigační pokyny, automatický jas. Nadstandardní výbava ve třídě. Antihoppingová spojka Pro maximální bezpečnost začínajících jezdců antihoppingová spojka, která dokáže zachránit řidičskou nezkušenost. LED světla Dominantní prvek přední i zadní části stroje, který nejen doplňuje design stroje, ale je také maximálně funkční. Ovladatelnost Nízká hmotnost a sportovně zaměřená ergonomie nabízí jednoduchou ovladatelnost. Překvapivé pohodlí Dělená sportovní řídítka nemusí nutně znamenat nekompromisní nepohodlnost. Podsvětlené ovladače Začátečník, i zkušený jezdec, ocení podsvětlené ovladače. Motor Jednoválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 4 ventily Zdvihový objem: 292 ccm Vrtání / zdvih: 78 x 61,2 mm Kompresní poměr: 11: 1 Výkon: 20,5 kW / 8 750 ot./min. Kroutící moment: 25 Nm / 7 000 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“)
	CFMOTO 300 NK	2024		94 990 Kč
	Malý čísly, velký srdcem Atraktivní design oslovuje na první pohled, ale jízda ukazuje ten pravý, hravě nadšený charakter, který je vlastní 300NK. Na každý podnět jezdce reaguje, jako kdyby chtěl od jezdce ještě víc. Opravdové nadšení z jízdy. Motor Jednoválec o objemu 292 ccm nabízí překvapivě plynulý zátah od středních otáček až k omezovači. Díky této charakteristice vhodně doplňuje zábavnou ovladatelnost celého stroje. 5? TFT displej Zobrazení všech důležitých jízdních údajů, správa telefonních hovorů, navigační pokyny, automatický jas. Nadstandardní výbava ve třídě. Antihoppingová spojka Pro maximální bezpečnost začínajících jezdců antihoppingová spojka, která dokáže zachránit řidičskou nezkušenost. LED světla Dominantní prvek přední části stroje, který nejen doplňuje design stroje, ale je také maximálně funkční. Ovladatelnost Nízká hmotnost je jeden z nejdůležitějších faktorů zábavné ovladatelnosti stroje. Překvapivý univerzál I přes kompaktní rozměry stroje, je i pro zkušeného jezdce jízda na 300NK zábavou. Jistota v šeru Pro usnadnění jezdeckého života začátečníků i pohodlí v ovládání stroje zkušených jezdců, jsou k dispozici podsvětlené ovladače. Motor Jednoválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 4 ventily Zdvihový objem: 292 ccm Vrtání / zdvih: 78 x 61,2 mm Kompresní poměr: 11: 1 Výkon: 20,5 kW / 8 750 ot./min. Kroutící moment: 25 Nm / 7 000 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“)
	CFMOTO GLADIATOR X1000 Overland - AKCE	2024		317 990 Kč
	Nový význam slova „Expedice“. Gladiator X1000 OVERLAND je stroj, který je již ve svém základu obdařen kvalitními a propracovanými technickými doplňky potřebnými pro nestandardní podmínky. Pracovní čtyřkolka Gladiator nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. Je stvořen pro jakkoli náročnou životní expedici. Nezáleží, kterým směrem se vydáte. Overland Vyberte si jakékoli roční období, jakýkoli cíl, Overland je připraven na všechno. Motor V-Twin motor poslední generace se vstřikováním BOSCH vnáší v ideálním poměru sílu a točivý moment na kola v každé i té nejobtížnější situaci. Plexi štít & kryty rukou Ochrana rukou jezdce v kombinaci s čelním štítem je v jednom kompaktním celku. Úložné boxy Modulární, dvoudílná sada zadních boxů o objemu 146 litrů umožňuje menší box odejmout čímž vzniká druhé místo pro spolujezdce. Kotvení hlavního boxu je bez použití nářadí – CF-CONNECT Cargo Systém. Ultrajasné LED Výkonné LED světlomety stroje jsou doplněny o dvojici přídavných, integrovaných světel (18 W), čímž se rozšiřuje akční rádius světelného toku, jednak do šířky a zároveň ve špatných podmínkách jakými jsou tma, mlha, déšť… Offroad rámy Až 38 mm tlustý rám, s antikorozní úpravou ochrání důležité součásti stroje v drsném terénu. Disky BEADLOCK Unikátní disky BEADLOCK s instalovaným bočním lemem dovolí v případě potřeby jezdit i s nadmíru podhuštěnými pneumatikami. Ochrana podvozku v základní výbavě Plná, 6-dílná ochrana podvozku je kombinace 3 mm hliníku a 8 mm polyethylenu. Odpružení Plně nastavitelné pružení a jeho nové uchycení umožňují vyšší zdvihy pružení. Naviják Naviják o síle 3 500 lbs, poskytne potřebnou pomoc nejen při tažení nákladu, ale i sebevyprošťování. Variator CVTech Kanadský bezspojkový variator CVTech je klíčovým technickým prvkem pro optimální jízdu v každých podmínkách. Posilovač řízení EPS – progresivní elektronický posilovač řízení nejen umožňuje snazší řízení a ovládání stroje, ale také absorbuje síly při nečekaném nárazu kol do překážky. Pohon všech kol Jezdec má k dispozici uzávěrku předního diferenciálu, zadní diferenciál Eaton je samosvorný. Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka, prvního majitele, který není podnikatelem. PARAMETRY Nádrž: 30 litrů Rozměry: 2310 x 1250 x 1420 mm Rozvor: 1480 mm Hmotnost: 430 kg MOTOR Typ motoru: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC Startování: Elektrickým startérem Chlazení motoru: Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem Mazání: S mokrou skříní Plnění motoru: Elektronické vstřikování Bosch EFI (DE) Zapalování: ECU Bosch Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů SYSTÉM POHONU Převodovka: Automatická CVT - variátor, převody P/R/N/H/L Uzamykatelný diferenciál: Přední / Zadní (Automatický samosvorný diferenciál Eaton-100% svornost) Náhon kol: Kardanovými hřídeli 4x4 pohon: Odpojitelný Přední pneu: 2CST STAG, přední: 27×9-14", zadní: 27×11-14" BRZDOVÝ SYSTÉM Brzdy: Kotoučové hydraulické Parkovací brzda: Ano ODPRUŽENÍ Přední: Nezávislé, seřiditelné, dvojitá ocelová A-ramena Zadní: Nezávislé, seřiditelné, vlečená ocelová ramena PRÉMIOVÁ VÝBAVA - VELKOOBJEMOVÉ BOXY - MODULÁRNÍ SEDADLO SPOLUJEZDCE - PŘEDNÍ I ZADNÍ OCELOVÝ RÁM - INTEGROVANÁ LED SVĚTLA - OCHRANA PODVOZKU + ROZŠIŘOVACÍ LEMY - KOLA BEADLOCK - KRYTY RUKOU A PLEXI ŠTÍT DALŠÍ INFORMACE Barevná provedení: Stříbrná tmavá (Granite Ridge) Homologace: Ano / ŘP sk. B, T3B, EU5 Záruka: 5 let
	CFMOTO Gladiator X1000 - AKČNÍ CENA + PŘEDNÍ A ZADNÍ RÁM	2024		284 990 Kč
	AKČNÍ CENA + PŘEDNÍ A ZADNÍ RÁM ZDARMA! Uvedená cena platí pro barvu Ghost Grey - Šedá pastelová. Být na vrcholu znamená sedlat právě tento dvouválcový stroj, který již svým uvedením na trh vyvolal obrovskou vlnu zájmu a nastavil svoji laťku dále vzhůru na nejvyšší metu. Ovládání, motor, podvozek, design, do vínku získané kvalitní komponenty, dílenské zpracování, a nakonec vysokou odolnost tohoto stroje ocení každý jezdec. Pracovní čtyřkolka Gladiator nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. Síla a sebevědomí techniky se okamžitě přenáší na posádku. Je to vzájemné, v každých podmínkách, v každém ročním období. Motor Nejmodernější motorizace V-Twin se vstřikováním BOSCH. Nejvyšší výkon motoru bez ohledu na nadmořskou výšku či teplotu vzduchu. Odpružení Plně nastavitelné, nitrogenové pružení a jeho nové uchycení umožňují vyšší zdvihy pružení. Opěrka & madla Prostor pro posádku je velkorysý, bezpečný, maximálně chráněný. Spolujezdec si užije luxusního komfortu, s chodidly na vyvýšených plošinových stupačkách a s příjemnými madly pro ruce. Kola z lehkých slitin Disky kol z lehké slitiny vzácných kovů nedotvářejí pouze designový – prémiový vzhled, ale především technický efekt. Jsou lehčí a odolnější. Variator CVTech Kanadský bezspojkový variator CVTech je klíčovým technickým prvkem pro optimální jízdu v každých podmínkách. Naviják Naviják o síle 3 500 liber, poskytne potřebnou pomoc nejen při tažení nákladu, ale i při sebevyprošťování Pohon všech kol Uzávěrku předního diferenciálu je doplněna o zadní, samosvorný diferenciál Eaton. Režim plné uzávěrky 4×4 je samozřejmostí. Tažné zařízení Homologované tažné zařízení a elektrická přípojka dovolí legálně táhnout vozík s nákladem, či jiný typ zařízení potřebný pro práci. Posilovač řízení EPS – progresivní elektronický posilovač řízení nejen umožňuje snazší řízení a ovládání stroje, ale také absorbuje síly při nečekaném nárazu kol do překážky. Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka, prvního majitele, který není podnikatelem. PARAMETRY Benzinová nádrž: 30 litrů Délka: 2310 mm Šířka: 1250 mm Výška: 1420 mm Rozvor: 1480 mm Hmotnost: 430 kg MOTOR Typ motoru: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC Startování: Elektrickým startérem Chlazení motoru: Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem Mazání: S mokrou skříní Plnění motoru: Elektronické vstřikování Bosch EFI (DE) Zapalování: ECU Bosch Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů EPS: v základní výbavě BRZDOVÝ SYSTÉM Brzdy: Kotoučové hydraulické Parkovací brzda: Ano SYSTÉM POHONU Převodovka: Automatická CVT - variátor, převody P/R/N/H/L Uzamykatelný diferenciál: Přední / Zadní (Automatický samosvorný diferenciál Eaton-100% svornost) Náhon kol: Kardanovými hřídeli 4x4 pohon: Odpojitelný Pneu: přední: 27×9-14", zadní: 27×11-14" ODPRUŽENÍ Přední: Nezávislé, seřiditelné odpružení, dvojitá ocelová A-ramena Zadní: Nezávislé, seřiditelné odpružení, vlečená ocelová ramena DALŠÍ INFORMACE Barevná provedení: Modrá (2000 Kč), Oranžová (2000 Kč), Camo (6000 Kč), Šedá Homologace: Ano / ŘP sk. B, T3B, EU5 Tažné zařízení: Ano, homologováno
	CFMOTO Gladiator X625-A EU5 - AKČNÍ CENA + VÝBAVA	2024		204 990 Kč
	AKČNÍ CENA + VÝBAVA ZDARMA Balíček 1: přední a zadní rám    Nejsilnější a nejmodernější jednoválec CFMOTO, kterému rakouské studio Kiska darovalo unikátní design. Uhlazenost křivek spolu s výrazem bojovníka dostaly X625 do pozice TOP světového designu čtyřkolek. Design přímo navazuje na robustní podvozek, výkon motoru a převodové ústrojí. X625 jako celek, je výsledek moderní generační vlny a všem dokazuje, že ani u čtyřkolek neexistují v tomto směru žádné hranice. Gladiator X625 jako pracovní stroj nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. PERFEKTNÍ OVLADATELNOST Prodloužená verze „A“ dává stroji širší význam ve smyslu pohodlí, sebevědomí, nosnosti a překonávání překážek zároveň. X625-A se díky všem svým atributům řadí mezi nejprodávanější jednoválcové čtyřkolky střední třídy na většině kontinentů světa. Motor Moderní jednoválec s nejmodernějšími technologiemi řídí vstřikování BOSCH. Plynulý nárůst výkonu, vysoký kroutící moment, minimální emise, nízká spotřeba. Evoluce designu Atraktivní LED světelná rampa vzadu, je unikátní demonstrací toho, že na čtyřkolce nic není nemožné. LED světla LED osvětlení vpředu i vzadu produkuje výrazně silné a jasné osvětlení za každých povětrnostních podmínek. Krátká / Dlouhá? Obě verze jsou homologovány jako dvoumístné, zatímco krátká verze prezentuje obratnost a agilitu v těsném prostředí, dlouhá vytváří komfort v pohledu bezpečnosti a pohodlí pro posádku. Variator CVTech Kanadský bezspojkový variátor CVTech je klíčovým technickým prvkem pro optimální jízdu v každých podmínkách. Displej Moderní LCD displej dovoluje připojení a ovládání chytrého telefonu prostřednictvím Bluetooth technologie, zároveň dovoluje váš chytrý telefon ovládat pomocí tlačítek (příjem/ukončení hovoru). Všechny palubní údaje (12 hodnot) jsou mimořádně transparentní. Odpružení Konstrukčně X625 umožňuje vysoké nájezdové úhly, přičemž progresivní pružení a posilovač řízení vytvářejí v terénu kobercový pocit z jízdy. Pružení nejnovější generace je nastavitelné v 5-ti stupních. Naviják Naviják ovládaný z místa řidiče o síle 3000 lbs, je u strojů CFMOTO Gladiator samozřejmou výbavou. Posilovač řízení EPS X625 používá inteligentní – progresivní posilovač řízení. V různých rychlostech posilovač pracuje odlišně a tím odlehčuje zatížení a únavu rukou řidiče. Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka, prvního majitele, který není podnikatelem. PARAMETRY Benzinová nádrž: 18 l Olej motorový: N/A Rozměry (d x š x v): 2235 x 1180 x 1390 mm Rozvor: 1280 / 1480 mm Světlá výška: 270 mm Hmotnost: 395 kg MOTOR Typ motoru: 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC Startování: Elektrickým startérem Chlazení motoru: Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem Mazání: S mokrou skříní Plnění motoru: Elektronické vstřikování Bosch EFI Zapalování: ECU Bosch Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů EPS: v základní výbavě SYSTÉM POHONU Převodovka: Automatická CVT - variátor / převody P/R/N/H/L Uzamykatelný diferenciál: Přední Náhon kol: Kardanovými hřídeli 4x4 pohon: Odpojitelný Pneu: přední: 25×8-12", zadní: 25×10-12" BRZDOVÝ SYSTÉM Brzdy: Kotoučové hydraulické Parkovací brzda: Ano ODPRUŽENÍ Nezávislé, seřiditelné odpružení, dvojitá ocelová A-ramena DALŠÍ INFORMACE Barevná provedení: Stříbrná, Černá, Camo (6000 Kč) Homologace: Ano / ŘP sk. B, EU5 Tažné zařízení: Ano, homologováno
	CFMOTO Gladiator X625 EU5 - AKČNÍ CENA + VÝBAVA	2024		194 990 Kč
	AKČNÍ CENA + VÝBAVA ZDARMA: Balíček 1: přední a zadní rám  Nejsilnější a nejmodernější jednoválec CFMOTO, kterému rakouské studio Kiska darovalo unikátní design. Uhlazenost křivek spolu s výrazem bojovníka dostaly X625 do pozice TOP světového designu čtyřkolek. Design přímo navazuje na robustní podvozek, výkon motoru a převodové ústrojí. X625 jako celek, je výsledek moderní generační vlny a všem dokazuje, že ani u čtyřkolek neexistují v tomto směru žádné hranice. Gladiator X625 jako pracovní stroj nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. KRÁTKÁ Krátká verze se vyznačuje skvělým manévrováním v omezených prostorách. Motor Moderní jednoválec s nejmodernějšími technologiemi řídí vstřikování BOSCH. Plynulý nárůst výkonu, vysoký kroutící moment, minimální emise, nízká spotřeba. Evoluce designu Atraktivní LED světelná rampa vzadu, je unikátní demonstrací toho, že na čtyřkolce nic není nemožné. LED světla LED osvětlení vpředu i vzadu produkuje výrazně silné a jasné osvětlení za každých povětrnostních podmínek. Krátká / Dlouhá? Obě verze jsou homologovány jako dvoumístné, zatímco krátká verze prezentuje obratnost a agilitu v těsném prostředí, dlouhá vytváří komfort v pohledu bezpečnosti a pohodlí pro posádku. Variator CVTech Kanadský bezspojkový variátor CVTech je klíčovým technickým prvkem pro optimální jízdu v každých podmínkách. Displej Moderní LCD displej dovoluje připojení a ovládání chytrého telefonu prostřednictvím Bluetooth technologie, zároveň dovoluje váš chytrý telefon ovládat pomocí tlačítek (příjem/ukončení hovoru). Všechny palubní údaje (12 hodnot) jsou mimořádně transparentní. Odpružení Konstrukčně X625 umožňuje vysoké nájezdové úhly, přičemž progresivní pružení a posilovač řízení vytvářejí v terénu kobercový pocit z jízdy. Pružení nejnovější generace je nastavitelné v 5-ti stupních. Naviják Naviják ovládaný z místa řidiče o síle 3000 lbs, je u strojů CFMOTO Gladiator samozřejmou výbavou. Posilovač řízení EPS X625 používá inteligentní – progresivní posilovač řízení. V různých rychlostech posilovač pracuje odlišně a tím odlehčuje zatížení a únavu rukou řidiče. Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka, prvního majitele, který není podnikatelem. PARAMETRY Benzinová nádrž: 18 l Olej motorový: N/A Rozměry (d x š x v): 2235 x 1180 x 1390 mm Rozvor: 1280 / 1480 mm Světlá výška: 270 mm Hmotnost: 395 kg MOTOR Typ motoru: 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC Startování: Elektrickým startérem Chlazení motoru: Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem Mazání: S mokrou skříní Plnění motoru: Elektronické vstřikování Bosch EFI Zapalování: ECU Bosch Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů EPS: v základní výbavě SYSTÉM POHONU Převodovka: Automatická CVT - variátor / převody P/R/N/H/L Uzamykatelný diferenciál: Přední Náhon kol: Kardanovými hřídeli 4x4 pohon: Odpojitelný Pneu: přední: 25×8-12", zadní: 25×10-12" BRZDOVÝ SYSTÉM Brzdy: Kotoučové hydraulické Parkovací brzda: Ano ODPRUŽENÍ Nezávislé, seřiditelné odpružení, dvojitá ocelová A-ramena DALŠÍ INFORMACE Barevná provedení: Stříbrná, Oranžová (2000 Kč), Camo (6000 Kč) Homologace: Ano / ŘP sk. B, T3B, EU5 Tažné zařízení: Ano, homologováno
	CFMOTO Gladiator X625-A T3b - AKČNÍ CENA + VÝBAVA	2024		194 990 Kč
	AKČNÍ CENA + VÝBAVA ZDARMA: Balíček 1: přední a zadní rám  Nejsilnější a nejmodernější jednoválec CFMOTO, kterému rakouské studio Kiska darovalo unikátní design. Uhlazenost křivek spolu s výrazem bojovníka dostaly X625 do pozice TOP světového designu čtyřkolek. Design přímo navazuje na robustní podvozek, výkon motoru a převodové ústrojí. X625 jako celek, je výsledek moderní generační vlny a všem dokazuje, že ani u čtyřkolek neexistují v tomto směru žádné hranice. Gladiator X625 jako pracovní stroj nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. PERFEKTNÍ OVLADATELNOST Prodloužená verze „A“ dává stroji širší význam ve smyslu pohodlí, sebevědomí, nosnosti a překonávání překážek zároveň. X625-A se díky všem svým atributům řadí mezi nejprodávanější jednoválcové čtyřkolky střední třídy na většině kontinentů světa. Motor Moderní jednoválec s nejmodernějšími technologiemi řídí vstřikování BOSCH. Plynulý nárůst výkonu, vysoký kroutící moment, minimální emise, nízká spotřeba. Evoluce designu Atraktivní LED světelná rampa vzadu, je unikátní demonstrací toho, že na čtyřkolce nic není nemožné. LED světla LED osvětlení vpředu i vzadu produkuje výrazně silné a jasné osvětlení za každých povětrnostních podmínek. Krátká / Dlouhá? Obě verze jsou homologovány jako dvoumístné, zatímco krátká verze prezentuje obratnost a agilitu v těsném prostředí, dlouhá vytváří komfort v pohledu bezpečnosti a pohodlí pro posádku. Variator CVTech Kanadský bezspojkový variátor CVTech je klíčovým technickým prvkem pro optimální jízdu v každých podmínkách. Displej Moderní LCD displej dovoluje připojení a ovládání chytrého telefonu prostřednictvím Bluetooth technologie, zároveň dovoluje váš chytrý telefon ovládat pomocí tlačítek (příjem/ukončení hovoru). Všechny palubní údaje (12 hodnot) jsou mimořádně transparentní. Odpružení Konstrukčně X625 umožňuje vysoké nájezdové úhly, přičemž progresivní pružení a posilovač řízení vytvářejí v terénu kobercový pocit z jízdy. Pružení nejnovější generace je nastavitelné v 5-ti stupních. Naviják Naviják ovládaný z místa řidiče o síle 3000 lbs, je u strojů CFMOTO Gladiator samozřejmou výbavou. Posilovač řízení EPS X625 používá inteligentní – progresivní posilovač řízení. V různých rychlostech posilovač pracuje odlišně a tím odlehčuje zatížení a únavu rukou řidiče. Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka, prvního majitele, který není podnikatelem. Příslušenství Velkoobjemové boxy, odolné disky nebo třeba ochranný štít. S možnostmi úprav a příslušenství vám ochotně poradíme.   PARAMETRY Benzinová nádrž: 18 l Olej motorový: N/A Rozměry (d x š x v): 2235 x 1180 x 1390 mm Rozvor: 1280 / 1480 mm Světlá výška: 270 mm Hmotnost: 395 kg MOTOR Typ motoru: 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC Startování: Elektrickým startérem Chlazení motoru: Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem Mazání: S mokrou skříní Plnění motoru: Elektronické vstřikování Bosch EFI Zapalování: ECU Bosch Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů EPS: v základní výbavě SYSTÉM POHONU Převodovka: Automatická CVT - variátor / převody P/R/N/H/L Uzamykatelný diferenciál: Přední Náhon kol: Kardanovými hřídeli 4x4 pohon: Odpojitelný Pneu: přední: 25×8-12", zadní: 25×10-12" BRZDOVÝ SYSTÉM Brzdy: Kotoučové hydraulické Parkovací brzda: Ano ODPRUŽENÍ Nezávislé, seřiditelné odpružení, dvojitá ocelová A-ramena DALŠÍ INFORMACE Barevná provedení: Stříbrná, Oranžová (2000 Kč), Camo (6000 Kč) Homologace: Ano / ŘP sk. B, T3B, EU5 Tažné zařízení: Ano, homologováno
	CFMOTO Gladiator X520-A EU5	2024		165 990 Kč
	Uvedená cena platí pro Sky Blue - Modrou, Hunter Green - zelenou, Jet Black/ Nebula Black - černá, Sky Blue - modrá a verzi bez posilovače a ochranných krytů řidítek. Barevné provedení Force Red - červené 2 000,- Kč Barevné provedení True Tiber Camo - listová camo 6 000,- Kč EPS - posilovač řízení 15 000,- Kč Opěrka a madla spolujezdce 1 000,- Kč Ochranné kryty řidítek 1 500,- Kč Rozšiřovací lemy 3 596,- Kč Přední rám CFMOTO 3 625,- Kč Zadní rám CFMOTO 3 425,- Kč Nová generace práce i zábavy Nová platforma modelu X520 nyní přináší více výkonu, vyšší točivý moment, jednodušší ovládání, vylepšený posilovač řízení, lehčí, ale odolnější rám, velmi výkonnou světelnou LED techniku, více pohodlí pro posádku a mnohem víc. Pracovní čtyřkolka Gladiator nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. DLOUHÁ! Prodloužená verze rozšiřuje především akční rádius využití stroje. Bez omezení prostoru posádky pojme přední i zadní box a tím i více pracovního materiálu, či osobních věcí potřebných pro dobrodružnou cestu. Motor Silný jednoválec, nyní s ještě vyšším točivým momentem, je svou spolehlivostí jen jednou z nejlepších součástí této čtyřkolky. A nejen to, tento Gladiator se pyšní nejnižšími vibracemi ve své třídě (měřeno na rukojetích, sedadle a stupačkách) a to v celém rozsahu otáček. Ridevision LED osvětlení Nová technologie osvětlení RIDEVISION je přesně naladěna na X520. Plná LED technologie s pronikavým denním svícením. Plné LED osvětlení Zadní celohorizontální LED světelná rampa je úžasným ale i praktickým bezpečnostním komponentem. Těsně pod ní je zakomponována voděodolná skříňka s objemem 10,5 litru. 5? displej a podsvícené ovladače Zcela nový je modře, a plně podsvícený, 5“ displej. Transparentnost údajů je garantována v noci či v slunečním světle. Podsvícené ovladače jsou na obou rukojetích praktickým a velmi žádaným doplňkem. Dokonalé pohodlí Sedadla mají nový, až o 40% hrubší materiál potahu a zároveň je užší palivová nádrž, což pro jezdce tvoří ideální podmínky. Opěradlo spolujezdce má nejen tlustší pěnu, ale i širší boční vedení a madla pro ruce z měkčeného materiálu. Nové rukojeti Nejnovější generace rukojetí, 100% grip. Příjemné pro dlaně, speciální protiskluzový povrch pro bezpečný grip v dešti i v chladu. O 25% nižší teplota Při práci v nízkých otáčkách a malých rychlostech může stoupat teplota motoru. Nová, propracovaná konstrukce chladiče má na starosti vylepšené chlazení a teploty kolem nohou jsou až o 25% nižší než u předchozí verze. O 50% vyšší nosnost nosičů Díky nové konstrukci předního i zadního nosiče se o 50% zvýšila jejich nosnost, což znamená 60 kg nákladu vzadu a 30 kg vpředu. Tento typ nosičů využívá systém CF-CONNECT, který umožňuje pohodlnou a rychlou montáž přídavného příslušenství. Prémiové disky 4-paprskové disky z lehké slitiny lehkých kovů mají prémiový vzhled a jsou mimořádně odolné. Tlumiče & závěs kol Nové zavěšení kol s tvarovanými spodními rameny umožňuje vyšší nájezdové úhly a zlepšuje průchodnost těžkým terénem. Tlumiče nyní disponují s 26% vyšší dráhou chodu než u původní verze. Rám je nyní o 10% lehčí a až 30% tužší. Model se vyznačuje i nejlepším nájezdovým úhlem ve své třídě, s hodnotou až 83°. Variátor CVTech Osvědčený kanadský variátor CVTech je již léta základním technickým prvkem Gladiatora. Posilovač řízení EPS – posilovač řízení je volitelná výbava. Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka a prvního majitele. Příslušenství Velkoobjemové boxy, odolné disky nebo třeba ochranný štít. S možnostmi úprav a příslušenství vám ochotně poradíme. PARAMETRY Benzinová nádrž: 17 litrů Olej motorový: 2,9 litru Délka: 2186 mm Šířka: 1157 mm Výška: 1400 mm Rozvor: 1465 mm Hmotnost: 365 kg MOTOR Typ motoru: 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC Startování: Elektrickým startérem Chlazení motoru: Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem Mazání: S mokrou skříní Plnění motoru: Elektronické vstřikování Bosch EFI Zapalování: ECU Bosch Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů EPS: volitelně (15.000 CZK) SYSTÉM POHONU Převodovka: Automatická CVT - variátor, převody P/R/N/H/L Uzamykatelný diferenciál: Přední +Zadní Náhon kol: Kardanovými hřídeli 4x4 pohon: Odpojitelný Pneu: přední: 25×8-12", zadní: 25×10-12" BRZDOVÝ SYSTÉM Brzdy: Kotoučové hydraulické Parkovací brzda: Ano ODPRUŽENÍ Nezávislé, seřiditelné odpružení, dvojitá ocelová A-ramena DALŠÍ INFORMACE Tažné zařízení: Ano, homologováno
	CFMOTO Gladiator X520 EU5	2024		155 990 Kč
	Uvedená cena platí pro Sky Blue - Modrou, Hunter Green- zelenou verzi bez posilovače a ochranných krytů řidítek. Barevné provedení Force Red - červené 2 000,- Kč Barevné provedení Lava Orange - oranžová metalická 2 000,- Kč Barevné provedení True Tiber Camo - listová camo 6 000,- Kč EPS - posilovač řízení 15 000,- Kč Ochranné kryty řidítek 1 500,- Kč Rozšiřovací lemy 3 596,- Kč Nová generace práce i zábavy Nová platforma modelu X520 nyní přináší více výkonu, vyšší točivý moment, jednodušší ovládání, vylepšený posilovač řízení, lehčí, ale odolnější rám, velmi výkonnou světelnou LED techniku, více pohodlí pro posádku a mnohem víc. Pracovní čtyřkolka Gladiator nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. KRÁTKÁ… Krátká verze je velmi obratná v těsných prostorách a tím umožňuje také specifický typ práce. Motor Silný jednoválec, nyní s ještě vyšším točivým momentem, je svou spolehlivostí jen jednou z nejlepších součástí této čtyřkolky. A nejen to, tento Gladiator se pyšní nejnižšími vibracemi ve své třídě (měřeno na rukojetích, sedadle a stupačkách) a to v celém rozsahu otáček. Ridevision LED osvětlení Nová technologie osvětlení RIDEVISION je přesně naladěna na X520. Plná LED technologie s pronikavým denním svícením. Plné LED osvětlení Zadní celohorizontální LED světelná rampa je úžasným ale i praktickým bezpečnostním komponentem. Těsně pod ní je zakomponována voděodolná skříňka s objemem 10,5 litru. 5? displej a podsvícené ovladače Zcela nový je modře, a plně podsvícený, 5“ displej. Transparentnost údajů je garantována v noci či ve slunečním světle. Podsvícené ovladače jsou na obou rukojetích praktickým a velmi žádaným doplňkem. Dokonalé pohodlí Sedadla mají nový, až o 40% hrubší materiál potahu a zároveň je užší palivová nádrž, což pro jezdce tvoří ideální podmínky. Opěradlo spolujezdce má nejen tlustší pěnu, ale i širší boční vedení a madla pro ruce z měkčeného materiálu. Nové rukojeti Nejnovější generace rukojetí, 100% grip. Příjemné pro dlaně, speciální protiskluzový povrch pro bezpečný grip v dešti i v chladu. O 25% nižší teplota Při práci v nízkých otáčkách a malých rychlostech může stoupat teplota motoru. Nová, propracovaná konstrukce chladiče má na starosti vylepšené chlazení a teploty kolem nohou jsou až o 25% nižší než u předchozí verze. O 50% vyšší nosnost nosičů Díky nové konstrukci předního i zadního nosiče se o 50% zvýšila jejich nosnost, což znamená 60 kg nákladu vzadu a 30 kg vpředu. Tento typ nosičů využívá systém CF-CONNECT, který umožňuje pohodlnou a rychlou montáž přídavného příslušenství. Prémiové disky 4-paprskové disky z lehké slitiny lehkých kovů mají prémiový vzhled a jsou mimořádně odolné. Tlumiče & závěs kol Nové zavěšení kol s tvarovanými spodními rameny umožňuje vyšší nájezdové úhly a zlepšuje průchodnost těžkým terénem. Tlumiče nyní disponují s 26% vyšší dráhou chodu než u původní verze. Rám je nyní o 10% lehčí a až 30% tužší. Model se vyznačuje i nejlepším nájezdovým úhlem ve své třídě, s hodnotou až 83°. Variator CVTech Osvědčený kanadský variator CVTech je již léta základním technickým prvkem Gladiatora. Posilovač řízení EPS – posilovač řízení je volitelná výbava. Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka, prvního majitele, který není podnikatelem. Příslušenství Velkoobjemové boxy, odolné disky nebo třeba ochranný štít. S možnostmi úprav a příslušenství vám ochotně poradíme. PARAMETRY Benzinová nádrž: 17 litrů Olej motorový: 2,9 litru Délka: 2186 mm Šířka: 1157 mm Výška: 1200 mm Rozvor: 1265 mm Hmotnost: 351 kg MOTOR Typ motoru: 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC Startování: Elektrickým startérem Chlazení motoru: Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem Mazání: S mokrou skříní Plnění motoru: Elektronické vstřikování Bosch EFI Zapalování: ECU Bosch Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů EPS: volitelně SYSTÉM POHONU Převodovka: Automatická CVT - variátor, převody P/R/N/H/L Uzamykatelný diferenciál: Přední +Zadní Náhon kol: Kardanovými hřídeli 4x4 pohon: Odpojitelný Pneu: přední: 25×8-12", zadní: 25×10-12" BRZDOVÝ SYSTÉM Brzdy: Kotoučové hydraulické Parkovací brzda: Ano ODPRUŽENÍ Nezávislé, seřiditelné odpružení, dvojitá ocelová A-ramena DALŠÍ INFORMACE Tažné zařízení: Ano, homologováno
	CFMOTO Gladiator X520-A T3b	2024		155 990 Kč
	Uvedená cena platí pro Sky Blue - Modrou, Hunter Green- zelenou, Jet Black/ Nebula Black - černá verzi bez posilovače a ochranných krytů řidítek. Barevné provedení Force Red - červené 2 000,- Kč Barevné provedení True Tiber Camo - listová camo 6 000,- Kč EPS - posilovač řízení 15 000,- Kč Opěrka a madla spolujezdce 1 000,- Kč Ochranné kryty řidítek 1 500,- Kč Rozšiřovací lemy 3 596,- Kč Přední rám CFMOTO 3 625,– Kč Zadní rám CFMOTO 3 425,– Kč Nová generace práce i zábavy Nová platforma modelu X520 nyní přináší více výkonu, vyšší točivý moment, jednodušší ovládání, vylepšený posilovač řízení, lehčí, ale odolnější rám, velmi výkonnou světelnou LED techniku, více pohodlí pro posádku a mnohem víc. Pracovní čtyřkolka Gladiator nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. DLOUHÁ! Prodloužená verze rozšiřuje především akční rádius využití stroje. Bez omezení prostoru posádky pojme přední i zadní box a tím i více pracovního materiálu, či osobních věcí potřebných pro dobrodružnou cestu. Motor Silný jednoválec, nyní s ještě vyšším točivým momentem, je svou spolehlivostí jen jednou z nejlepších součástí této čtyřkolky. A nejen to, tento Gladiator se pyšní nejnižšími vibracemi ve své třídě (měřeno na rukojetích, sedadle a stupačkách) a to v celém rozsahu otáček. Ridevision LED osvětlení Nová technologie osvětlení RIDEVISION je přesně naladěna na X520. Plná LED technologie s pronikavým denním svícením. Plné LED osvětlení Zadní celohorizontální LED světelná rampa je úžasným ale i praktickým bezpečnostním komponentem. Těsně pod ní je zakomponována voděodolná skříňka s objemem 10,5 litru. 5? displej a podsvícené ovladače Zcela nový je modře, a plně podsvícený, 5“ displej. Transparentnost údajů je garantována v noci či v slunečním světle. Podsvícené ovladače jsou na obou rukojetích praktickým a velmi žádaným doplňkem. Dokonalé pohodlí Sedadla mají nový, až o 40% hrubší materiál potahu a zároveň je užší palivová nádrž, což pro jezdce tvoří ideální podmínky. Opěradlo spolujezdce má nejen tlustší pěnu, ale i širší boční vedení a madla pro ruce z měkčeného materiálu. Nové rukojeti Nejnovější generace rukojetí, 100% grip. Příjemné pro dlaně, speciální protiskluzový povrch pro bezpečný grip v dešti i v chladu. O 25% nižší teplota Při práci v nízkých otáčkách a malých rychlostech může stoupat teplota motoru. Nová, propracovaná konstrukce chladiče má na starosti vylepšené chlazení a teploty kolem nohou jsou až o 25% nižší než u předchozí verze. O 50% vyšší nosnost nosičů Díky nové konstrukci předního i zadního nosiče se o 50% zvýšila jejich nosnost, což znamená 60 kg nákladu vzadu a 30 kg vpředu. Tento typ nosičů využívá systém CF-CONNECT, který umožňuje pohodlnou a rychlou montáž přídavného příslušenství. Prémiové disky 4-paprskové disky z lehké slitiny lehkých kovů mají prémiový vzhled a jsou mimořádně odolné. Tlumiče & závěs kol Nové zavěšení kol s tvarovanými spodními rameny umožňuje vyšší nájezdové úhly a zlepšuje průchodnost těžkým terénem. Tlumiče nyní disponují s 26% vyšší dráhou chodu než u původní verze. Rám je nyní o 10% lehčí a až 30% tužší. Model se vyznačuje i nejlepším nájezdovým úhlem ve své třídě, s hodnotou až 83°. Variator CVTech Osvědčený kanadský variator CVTech je již léta základním technickým prvkem Gladiatora. Posilovač řízení EPS – posilovač řízení je volitelná výbava. Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka a prvního majitele. Příslušenství Velkoobjemové boxy, odolné disky nebo třeba ochranný štít. S možnostmi úprav a příslušenství vám ochotně poradíme. PARAMETRY Benzinová nádrž: 17 litrů Olej motorový: 2,9 litru Délka: 2186 mm Šířka: 1157 mm Výška: 1400 mm Rozvor: 1465 mm Hmotnost: 365 kg MOTOR Typ motoru: 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC Startování: Elektrickým startérem Chlazení motoru: Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem Mazání: S mokrou skříní Plnění motoru: Elektronické vstřikování Bosch EFI Zapalování: ECU Bosch Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů EPS: volitelně SYSTÉM POHONU Převodovka: Automatická CVT - variátor, převody P/R/N/H/L Uzamykatelný diferenciál: Přední Náhon kol: Kardanovými hřídeli 4x4 pohon: Odpojitelný Pneu: přední: 25×8-12", zadní: 25×10-12" BRZDOVÝ SYSTÉM Brzdy: Kotoučové hydraulické Parkovací brzda: Ano ODPRUŽENÍ Nezávislé, seřiditelné odpružení, dvojitá ocelová A-ramena DALŠÍ INFORMACE Tažné zařízení: Ano, homologováno
	CFMOTO Gladiator X520 T3b	2024		145 990 Kč
	Uvedená cena platí pro Sky Blue - Modrou, Hunter Green- zelenou, Jet Black/ Nebula Black - černá verzi bez posilovače a ochranných krytů řidítek. Barevné provedení Force Red - červené 2 000,- Kč Barevné provedení True Tiber Camo - listová camo 6 000,- Kč EPS - posilovač řízení 15 000,- Kč Ochranné kryty řidítek 1 500,- Kč Rozšiřovací lemy 3 596,- Kč Nová generace práce i zábavy Nová platforma modelu X520 nyní přináší více výkonu, vyšší točivý moment, jednodušší ovládání, vylepšený posilovač řízení, lehčí, ale odolnější rám, velmi výkonnou světelnou LED techniku, více pohodlí pro posádku a mnohem víc. Pracovní čtyřkolka Gladiator nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. KRÁTKÁ… Krátká verze je velmi obratná v těsných prostorách a tím umožňuje také specifický typ práce. Motor Silný jednoválec, nyní s ještě vyšším točivým momentem, je svou spolehlivostí jen jednou z nejlepších součástí této čtyřkolky. A nejen to, tento Gladiator se pyšní nejnižšími vibracemi ve své třídě (měřeno na rukojetích, sedadle a stupačkách) a to v celém rozsahu otáček. Ridevision LED osvětlení Nová technologie osvětlení RIDEVISION je přesně naladěna na X520. Plná LED technologie s pronikavým denním svícením. Plné LED osvětlení Zadní celohorizontální LED světelná rampa je úžasným ale i praktickým bezpečnostním komponentem. Těsně pod ní je zakomponována voděodolná skříňka s objemem 10,5 litru. 5? displej a podsvícené ovladače Zcela nový je modře, a plně podsvícený, 5“ displej. Transparentnost údajů je garantována v noci či v slunečním světle. Podsvícené ovladače jsou na obou rukojetích praktickým a velmi žádaným doplňkem. Dokonalé pohodlí Sedadla mají nový, až o 40% hrubší materiál potahu a zároveň je užší palivová nádrž, což pro jezdce tvoří ideální podmínky. Opěradlo spolujezdce má nejen tlustší pěnu, ale i širší boční vedení a madla pro ruce z měkčeného materiálu. Nové rukojeti Nejnovější generace rukojetí, 100% grip. Příjemné pro dlaně, speciální protiskluzový povrch pro bezpečný grip v dešti i v chladu. O 25% nižší teplota Při práci v nízkých otáčkách a malých rychlostech může stoupat teplota motoru. Nová, propracovaná konstrukce chladiče má na starosti vylepšené chlazení a teploty kolem nohou jsou až o 25% nižší než u předchozí verze. O 50% vyšší nosnost nosičů Díky nové konstrukci předního i zadního nosiče se o 50% zvýšila jejich nosnost, což znamená 60 kg nákladu vzadu a 30 kg vpředu. Tento typ nosičů využívá systém CF-CONNECT, který umožňuje pohodlnou a rychlou montáž přídavného příslušenství. Prémiové disky 4-paprskové disky z lehké slitiny lehkých kovů mají prémiový vzhled a jsou mimořádně odolné. Tlumiče & závěs kol Nové zavěšení kol s tvarovanými spodními rameny umožňuje vyšší nájezdové úhly a zlepšuje průchodnost těžkým terénem. Tlumiče nyní disponují s 26% vyšší dráhou chodu než u původní verze. Rám je nyní o 10% lehčí a až 30% tužší. Model se vyznačuje i nejlepším nájezdovým úhlem ve své třídě, s hodnotou až 83°. Variator CVTech Osvědčený kanadský variator CVTech je již léta základním technickým prvkem Gladiatora. Posilovač řízení EPS – posilovač řízení je volitelná výbava. Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka, prvního majitele, který není podnikatelem. Příslušenství Velkoobjemové boxy, odolné disky nebo třeba ochranný štít. S možnostmi úprav a příslušenství vám ochotně poradíme. PARAMETRY Benzinová nádrž: 17 litrů Olej motorový: 2,9 litru Délka: 2186 mm Šířka: 1157 mm Výška: 1200 mm Rozvor: 1265 mm Hmotnost: 351 kg MOTOR Typ motoru: 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC Startování: Elektrickým startérem Chlazení motoru: Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem Mazání: S mokrou skříní Plnění motoru: Elektronické vstřikování Bosch EFI Zapalování: ECU Bosch Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů EPS: volitelně (15.000 CZK) SYSTÉM POHONU Převodovka: Automatická CVT - variátor, převody P/R/N/H/L Uzamykatelný diferenciál: Přední Náhon kol: Kardanovými hřídeli 4x4 pohon: Odpojitelný Pneu: přední: 25×8-12", zadní: 25×10-12" BRZDOVÝ SYSTÉM Brzdy: Kotoučové hydraulické Parkovací brzda: Ano ODPRUŽENÍ Nezávislé, seřiditelné odpružení, dvojitá ocelová A-ramena DALŠÍ INFORMACE Tažné zařízení: Ano, homologováno
	CFMOTO Gladiator X450-A T3b	2024		139 990 Kč
	Uvedená cena platí pro Hunter Green - Zelenou matnou nebo Jet Black/Nebula Black - černou a  verzi bez posilovače a ochranných krytů řidítek. EPS - posilovač řízení 15 000,- Kč Opěrka a madla spolujezdce 1 000,- Kč Ochranné kryty řidítek 1 500,- Kč Rozšiřovací lemy 3 596,- Kč Cenově dostupný a velmi odolný stroj střední třídy Tento model prošel generační obměnou v pohledu designu, techniky, ovládání a užitkovosti. Osvědčený jednoválec se vyznačuje velmi hladkým průběhem výkonu, skvělou ergonomií, přičemž užitkové a jízdní vlastnosti jej staví na vysokou úroveň. Pracovní čtyřkolka Gladiator X450 nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. DLOUHÁ Více pohodlí pro posádku, luxusní prostor pro spolujezdce s opěradlem, které má nejen tlustší pěnu, ale i širší boční pásovou výztuhu. Tyto vlastnosti společně s podvozkovou technikou zvětšují nejen pracovní, ale i hobby akční rádius. Prodloužený model bez omezení prostoru posádky pojme přední i zadní box a tím i více pracovního materiálu či osobních věcí potřebných pro zábavný trip. Motor Gladiatoři X450 se vyznačují nejnižšími vibracemi naměřenými ve své třídě (měřeno na rukojetích, sedadlech a stupačkách), čímž se snižuje únava jezdce a netrpí ostatní součásti stroje. Nádrž se zvětšila o 3 litry na 17 l. 3.5? palubní přístroj Nový, 3,5“ digitální palubní přístroj transparentně zobrazuje všechny palubní údaje, a to i na přímém slunci. Důraz byl kladen na co největší zobrazení pohonu kol. Snazší řízení Řídítka vyžadují o 25% menší sílu při zatáčení, únava rukou jezdce je eliminována na minimum, a to i v těžkém terénu. Futuristický design Design ve stylu nejmodernějších trendů je nejen namířen na křivky kapot, ale také do světelných soustav vzadu a vpředu. Zadní světelná LED rampa je skutečným unikátem v této třídě. Přední světla jsou kombinací LED a halogenových žárovek. Dokonalé pohodlí posádky Sedadla mají nový, až o 40% hrubší materiál interiéru a zároveň je užší palivová nádrž, což pro jezdce tvoří ideální podmínky, přičemž spolujezdec ocení vylepšené boky opěradla. Hlubší ponor Výška sání vzduchu je až o 12 cm vyšší než byla původně. To umožňuje bezpečnější přechod přes brod. Pružení a rám Zdvihy pružení mají o 26% vyšší dráhu, rám je nyní o 10% lehčí a až 30% tužší. Nižší teplota o 25% Při práci v nízkých otáčkách a malých rychlostech může stoupat teplota motoru. Nová, propracovaná konstrukce chladiče má na starosti vylepšené chlazení a teploty kolem nohou jsou až o 25% nižší než v předchozí verzi. Vyšší zdvihy v ruce s linií Čistá boční linie odhaluje detail – zdvihy odpružení mají o 26% vyšší dráhu. Pohon všech kol Možnost volby pohonu kol 4×4, přední elektronická uzávěrka. Naviják Naviják o síle 2 500 lbs je při práci nesmírně důležitým pomocníkem. Závěs kol Nový závěs kol s tvarovanými spodními rameny umožňuje vyšší nájezdové úhly a zlepšuje průchodnost těžkým terénem Ocelové nosiče Ocelové nosiče mají nový tvar a v kritických částech byly přidány rovné plotny z oceli, tím se vytváří stabilnější plocha pro převoz různého materiálu. Závěs s multipoužitím Homologované tažné zařízení s elektrickou zásuvkou je v základní výbavě. Závěs lze odejmout a na jeho místo lze připevnit jiné pracovní zařízení, např. přepravní koš na ovoce… Posilovač řízení EPS – posilovač řízení je volitelná výbava. Variator CVTech Kanadský variator CVTech je naladěn na přesné potřeby stroje. Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka, prvního majitele, který není podnikatelem. PARAMETRY Benzinová nádrž: 15 litrů Olej motorový: 2,9 litru Délka: 2100 mm Šířka: 1100 mm Výška: 1350 mm Rozvor: 1260 mm Hmotnost: 360 kg MOTOR Typ motoru: 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC Startování: Elektrickým startérem Chlazení motoru: Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem Mazání: S mokrou skříní Plnění motoru: Elektronické vstřikování Bosch EFI Zapalování: ECU Bosch Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů EPS: volitelně SYSTÉM POHONU Převodovka: Automatická CVT - variátor, převody P/R/N/H/L Uzamykatelný diferenciál: Přední Náhon kol: Kardanovými hřídeli 4x4 pohon: Odpojitelný Pneu: přední: 25×8-12", zadní: 25×10-12" BRZDOVÝ SYSTÉM Brzdy: Kotoučové hydraulické Parkovací brzda: Ano ODPRUŽENÍ Nezávislé, seřiditelné odpružení, dvojitá ocelová A-ramena DALŠÍ INFORMACE Tažné zařízení: ANO, homologováno
	CFMOTO Gladiator X450 T3b	2024		129 990 Kč
	Uvedená cena platí pro Hunter Green - Zelenou matnou nebo Jet Black/Nebula Black - černou a  verzi bez posilovače a ochranných krytů řidítek. EPS - posilovač řízení 15 000,- Kč Ochranné kryty řidítek 1 500,- Kč Rozšiřovací lemy 3 596,- Kč Cenově dostupný a velmi odolný stroj střední třídy Tento model prošel generační obměnou v pohledu designu, techniky, ovládání a užitkovosti. Osvědčený jednoválec se vyznačuje velmi hladkým průběhem výkonu, skvělou ergonomií, přičemž užitkové a jízdní vlastnosti jej staví na vysokou úroveň. Pracovní čtyřkolka Gladiator X450 nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. KRÁTKÁ Obratnost kterou se vyznačuje krátká verze je mimořádná, stroj je tak šetrný k přírodě, potřebuje méně místa k parkování a zároveň je homologován pro 2 osoby. Motor Gladiatoři X450 se vyznačují nejnižšími vibracemi naměřenými ve své třídě (měřeno na rukojetích, sedadlech a stupačkách), čímž se snižuje únava jezdce a netrpí ostatní součásti stroje. Nádrž se zvětšila o 3 litry na 17 l. 3.5? palubní přístroj Nový, 3,5“ digitální palubní přístroj transparentně zobrazuje všechny palubní údaje, a to i na přímém slunci. Důraz byl kladen na co největší zobrazení pohonu kol. Snazší řízení Řídítka vyžadují o 25% menší sílu při zatáčení, únava rukou jezdce je eliminována na minimum, a to i v těžkém terénu. Futuristický design Design ve stylu nejmodernějších trendů je nejen namířen na křivky kapot, ale také do světelných soustav vzadu a vpředu. Zadní světelná LED rampa je skutečným unikátem v této třídě. Přední světla jsou kombinací LED a halogenových žárovek. Dokonalé pohodlí posádky Sedadla mají nový, až o 40% hrubší materiál interiéru a zároveň je užší palivová nádrž, což pro jezdce tvoří ideální podmínky, přičemž spolujezdec ocení vylepšené boky opěradla. Hlubší ponor Výška sání vzduchu je až o 12 cm vyšší než byla původně. To umožňuje bezpečnější přechod přes brod. Pružení a rám Zdvihy pružení mají o 26% vyšší dráhu, rám je nyní o 10% lehčí a až 30% tužší. Nižší teplota o 25% Při práci v nízkých otáčkách a malých rychlostech může stoupat teplota motoru. Nová, propracovaná konstrukce chladiče má na starosti vylepšené chlazení a teploty kolem nohou jsou až o 25% nižší než v předchozí verzi. Vyšší zdvihy v ruce s linií Čistá boční linie odhaluje detail – zdvihy odpružení mají o 26% vyšší dráhu. Pohon všech kol Možnost volby pohonu kol 4×4, přední elektronická uzávěrka. Naviják Naviják o síle 2 500 lbs je při práci nesmírně důležitým pomocníkem. Závěs kol Nový závěs kol s tvarovanými spodními rameny umožňuje vyšší nájezdové úhly a zlepšuje průchodnost těžkým terénem Ocelové nosiče Ocelové nosiče mají nový tvar a v kritických částech byly přidány rovné plotny z oceli, tím se vytváří stabilnější plocha pro převoz různého materiálu. Závěs s multipoužitím Homologované tažné zařízení s elektrickou zásuvkou je v základní výbavě. Závěs lze odejmout a na jeho místo lze připevnit jiné pracovní zařízení, např. přepravní koš na ovoce… Posilovač řízení EPS – posilovač řízení je volitelná výbava. Variator CVTech Kanadský variator CVTech je naladěn na přesné potřeby stroje. Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka, prvního majitele, který není podnikatelem. Příslušenství Náhradní díly a příslušenství. S možnostmi úprav a příslušenství vám ochotně poradíme. PARAMETRY Benzinová nádrž: 17 litrů Olej motorový: 2,9 litru Délka: 2115 mm Šířka: 1100 mm Výška: 1190 mm Rozvor: 1265 mm Hmotnost: 336 kg MOTOR Typ motoru: 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC Startování: Elektrickým startérem Chlazení motoru: Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem Mazání: S mokrou skříní Plnění motoru: Elektronické vstřikování Bosch EFI Zapalování: ECU Bosch Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů EPS: volitelně SYSTÉM POHONU Převodovka: Automatická CVT - variátor, P/R/N/H/L Uzamykatelný diferenciál: Přední Náhon kol: Kardanovými hřídeli 4x4 pohon: Odpojitelný Pneu: přední: 25×8-12", zadní: 25×10-12" BRZDOVÝ SYSTÉM Brzdy: Kotoučové hydraulické Parkovací brzda: Ano ODPRUŽENÍ Nezávislé, seřiditelné odpružení, dvojitá ocelová A-ramena DALŠÍ INFORMACE Tažné zařízení: ANO, homologováno
	Ostatní SHARK WOOD 550, VOZÍK ZA ČTYŘKOLKU, ČERNÝ	2024		20 490 Kč
	Jednonápravový vozík za čtyřkolku WOOD 550 Velmi robustní jednonápravový ATV/UTV přívěs pro přepravu všech druhů materiálů. Korba se snadno sklápí, pro převážení dlouhých nákladů lze přední i zadní čelo sejmout. Široké nízkotlaké terénní pneumatiky jsou mimořádně šetrné k trávníku. Robustní ocelová zinkovaná a práškově lakovaná konstrukce s galvanickou ochranou. Profesionální výrobek vysoké kvality. Vlastnosti: Profesionální jednonápravový vozík se sklopnou korbou Zadní i přední čelo odnímatelné Nosnost: 500 kg Hmotnost přívěsu: 110 kg Rozměry vozíku DxŠxV: 245 x 110 x 90 cm Rozměry korby: 150 x 96 x 46,5 cm Pneumatiky: 22x11-8, nízkotlaké
	CFMOTO Gladiator UTV 625	2024		289 990 Kč
	Uvedená cena platí pro základní barvy (šedá a zelená) a bez plastové střechy. Barevné provedení listová kamufláž 6000,- Kč Plastová střecha 6000,- Kč Nová smart generace jednoválcového pracovního stroje s korbou je skvělou alternativou pro středně těžkou práci. Všechno na tomto stroji má svůj smysl, nic nebylo ponecháno náhodě. Síla, odolnost, pohodlí, ale i odvaha jsou dominantou, přičemž vše je nastaveno na každodenní práci v každém prostředí. A díky režimům řízení motoru je skutečně „smart“, kdy umí z pracovního nasazení automaticky přepnout na režim přemisťování. TÁHNE. TLAČÍ. PRACUJE Díky mohutné tažné síle utáhne jakékoliv pracovní příslušenství jako jsou sekačky, vyvážečky, sypače atd. Údržba veškerých ploch je snadná díky silnému navijáku k zapojení radlice, zametače nebo nakladače. LED světla & design Přední i zadní LED osvětlení společně s křivkami kapot vytváří z UTV doslova elegantní vůz. Za touto příjemnou skladbou designu stojí rakouské designové studio KISKA. Ergonomie Přehledný kokpit s každým ovládacím prvkem na dosah ruky. Volant lze sklápět v rozmezí 32°, sedadlo řidiče lze posouvat dopředu a dozadu, kokpit nese až 96 l objemu odkládacích prostor. Design KISKA Jasný rukopis rakouského designérského studia KISKA staví UTV625 nejen do pozice pracovníka, ale i společníka na nedělní výlet. Obratnost Díky kompaktnosti stroje se zmenšuje poloměr otáčení, stroj je tak vhodný i do těsnějšího prostředí. Pneumatiky se šípovým vzorem plnohodnotně zabírají v terénu, ale mají skvělé vedení i na asfaltu. Snadná údržba Všechny technické části stroje, které vyžadují pravidelný servis jsou snadno přístupné, po odejmutí sedadel posádky či odklopení zadní korby. Kompaktní skladba Kola a lemy blatníků jsou zalícovány tak, aby nečistoty nevnikaly do kabiny. Navíc kompaktnost stroje je patrná z každého úhlu pohledu. Sklopná korba Sklopná korba se snadno ovládá, má záchytná oka pro připevnění nákladu a snadno omyvatelný interiér z tvrzeného a velmi odolného plastu. Tažné zařízení Homologované tažné zařízení s elektrickou přípojkou a silný naviják pracovní rádius stroje značně rozšiřují. Variator CVTech I střední třída UTV nese v sobě značkové komponenty od renomovaných, světově uznávaných značek. Jedním z nich je kanadský variator CVTech přesně laděný pro potřeby tohoto stroje. Posilovač řízení Progresivní posilovač řízení umožňuje snadné a přesné ovládání předních kol. EPS patří do základní výbavy stroje. Pohon všech kol Světlá výška stroje 270 mm naznačuje, že UTV625 je skutečným odborníkem v terénu, přičemž zadní samosvorný diferenciál Eaton doplňuje uzávěrka předního diferenciálu. S touto výbavou a možností plné uzávěrky 4×4 je pro stroj práce zábavou. Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka, prvního majitele, který není podnikatelem. Příslušenství & Servis Úpravy povoleny! Přidejte velkoobjemové boxy, odolné disky nebo třeba čelní sklo. S možnostmi úprav a příslušenství vám ochotně poradíme. Motor: 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC, 580 ccm Vrtání x zdvih: 91 mm x 89,2 mm Převodovka: Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / automatický zadní samosvorný diferenciál Eaton / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení P /Z: Nezávislé, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena Brzdy: Kotoučové hydraulické Nádrž: 35 l Hmotnost: 640 kg Délka: 2820 mm Šířka: 1470 mm Výška: 1950 mm Rozvor: 1950 mm Přední pneu: 25×8-12 Zadní pneu: 25×10-12
	CFMOTO Gladiator UTV1000 - AKČNÍ CENA + EV110 za cenu 39 990	2024		399 990 Kč
	NYNÍ AKCE!!! - ke čtyřkolce získáté dětskou elektrickou čtyřkolku EV110 za cenu 39 990,– Uvedená cena platí pro verzi v černé barvě a bez plastové střechy. Barevné provedení listová kamufláž 6000,- Kč Plastová střecha 6000,- Kč Pevné polodveře Základní výbava Rozšiřovací lemy 1500,- Kč Vlastnit silnou a zároveň třímístně homologovanou verzi UTV je doslova výhra v tomto segmentu. Právě tento model nastartoval zcela novou generaci UTV vůbec. Jeho motto je jednoduché: „Profesionál vždy, všude a za každých podmínek“. Nabízí obrovský pracovní rádius v kombinaci s nosností a tažnou silou, a přitom nezapomíná na majestátní a pohodlný prostor pro posádku a množství krytých odkládacích prostorů. TÁHNE. TLAČÍ. PRACUJE Díky mohutné tažné síle utáhne jakékoliv pracovní příslušenství jako jsou sekačky, vyvážečky, sypače atd. Údržba veškerých ploch je snadná díky silnému navijáku k zapojení radlice, zametače nebo nakladače. Motor Motor je upraven pro potřeby těžce pracujícího UTV. Laděný je jak náběh výkonu, tak i točivý moment. Vstřikování BOSCH je garancí nejen přesného dávkování, ale i maximální úspornosti paliva. Komfortní ovládání Flexibilní a ergonomický interiér. Řidič si může nastavit sklon volantu o 38°, sedadlo vodiče lze posunout o 96 mm dopředu, řadící páka je přímém dosahu pravé ruky, držáky nápojů jsou ve středu i po krajích palubní desky. Design studio KISKA Málokdo by věřil, že i tento stroj prošel profesionálním designérským studiem KISKA z Rakouska. Kabina Posádka v kabině je chráněna masivním ocelovým rámem, na který lze doinstalovat buď přední celookno, nebo komplet ochranu posádky ze všech stran. Úložné prostory Jen v kokpitu je celkem 80,4 l objemu odkládacích prostor. Na palubní desce, pod ní, pod sedadly řidiče, spolujezdce… Tlumiče Celé pružení má vylepšený systém závěsů. Zdvih předního a zadního zavěšení je 230 mm. Velkým plusem je variabilní systém sklonu tlumičů, což ve velké míře vyhleduje jízdu přes různorodé překážky. Automatický samosvorný zadní diferenciál EATON Myslí a pracuje samostatně, rozezná, co se děje pod koly vzadu a zasahuje tehdy, když to stroj potřebuje a to tak, že posádka stroje o tom ani netuší. Jeho výjimečnost je ocenitelná v těžkém prostředí, jako je bláto, sníh, štěrk, písek… Tato součást stroje od amerického výrobce je TOP komponentem pro čtyřkolky vůbec. Variator CVTech Kanadský variator CVTech je v tomto případě speciálně naladěn na vysoké pracovní nasazení. Dveře / Sítě Upravte si stroj podle vaší potřeby. Jako doplňkovou výbavu nabízíme síťovou ochranu posádky nebo pevné polodveře a také plastovou střechu. Sklopná korba Sklopná korba je vybavena na bočnicích oky pro připoutání přesahujícího nákladu. K jejímu vyklopení vám stačí jedna ruka. Naviják Naviják s výkonnostní hodnotou 3 500 lbs, je ovládán dálkovým ovládáním. Jasné LED osvětlení LED osvětlení naleznete vpředu i vzadu, je nejen moderní, ale především výkonné. Posilovač řízení EPS Pro potřeby těžké pracovní zátěže je posilovač řízení dimenzován na vysoký výkon. Volant jede lehce a kola přesně zatáčejí. Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka, prvního majitele, který není podnikatelem. Příslušenství & Servis Úpravy povoleny! Přidejte velkoobjemové boxy, odolné disky nebo třeba čelní sklo. S možnostmi úprav a příslušenství vám ochotně poradíme. Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC, 1000 ccm Zdvihový objem: 91 mm x 74 mm x 2 Převodovka: automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / automatický zadní samosvorný diferenciál Eaton (100% svornost) / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení P/Z: nezávislé, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena Brzdy: kotoučové hydraulické Nádrž: 40 l Hmotnost: 690 kg Délka: 2945 mm Šířka: 1615 mm Výška: 1850 mm Rozvor: 2050 mm Přední pneu: 27×9-14 Zadní pneu: 27×11-14
	CFMOTO Gladiator UTV1000 XL + EV110 za cenu 39 990,-	2024		474 990 Kč
	NYNÍ AKCE!!! - ke čtyřkolce získáté dětskou elektrickou čtyřkolku EV110 za cenu 39 990,– Uvedená cena platí pro verzi v stříbrné nebo černé barvě a bez plastové střechy. Barevné provedení listová kamufláž 6000,- Kč Plastová střecha 6000,- Kč Rozšiřovací lemy 1500,- Kč Vstupenka do PRACOVNÍHO ráje UTV1000 XL je připraven na všechno! Dokáže více uvézt, více táhnout a více pracovat. Šestimístné UTV rozšiřuje nejen pracovní, ale i hobby rádius využití. Mimořádně silná konstrukce, nese kabinu pro plnohodnotný, a především bezpečný převoz až šesti lidí. Motor je laděn tak, aby v každém pásmu otáček dodával zřetelný výkon přes speciálně naladěnou CVT převodovku. Stroj nabízí plynulé zrychlení a maximální trakci. Podvozek je technicky dimenzován na vysoké nároky uživatele s maximálním komfortem a tím i bezpečností pro celou posádku. Ve své třídě je doslova unikátem po všech stránkách. Motor Upravený motor V-Twin pro verzi XL s dávkováním paliva od zn. BOSCH dodává kolům lineární výkon. 2 režimy jízdy dodávají provoznímu režimu plnou smyslnost, režim pro běžný průjezd NORMAL, šetří palivo i techniku, režim WORK je určen pro těžkou práci. Prostor pro 6 osob Řidič si může nastavit sklon volantu, posádce ve dvou řadách nic nebrání pohodlné jízdě, k dispozici sú madlá na ruce, bezpečnostní pásy, rovné jsou i podlahy, samozřejmostí je přítomnost USB/12V zásuvek a dále potěší držáky na nápoje a odkládací prostory pod sedadly. Maska a světla Přední maska má zvětšené průtoky pro vzduch směřující na chladič, přičemž plná LED technologie světel nejen dobře vypadá, ale má i vysoký světelný účinek. Sklopná korba Sklopná korba dokáží odvést na korbě až 350 kg nákladu, vhod přijdou kotvy pro upevnění nákladu. Silný naviják Mimořádně výkonný je i naviják o hodnotě 4 500 lbs, přičemž je ovládán dálkovým ovládáním. Variator CVTech Speciálně je naladěna i CVT převodovka. Stroj tak nabízí plynulé zrychlení a maximální trakci. Posilovač řízení Posilovač řízení je dimenzován na vysoký výkon při obsazení stroje plnou posádkou a nákladem zároveň. I v tomto náročném režimu jde volant snadno a kola přesně zatáčejí. Samosvorný diferenciál EATON Právě stroj těchto kapacit ocení inteligentní zadní diferenciál, který pracuje plně automaticky a vyřeší kritickou situaci pod zadními koly (ztráta trakce) v reálném čase. Jeho výjimečnost je ocenitelná v těžkém prostředí, jako je bláto, sníh, štěrk, písek… Tato součást stroje od amerického výrobce je TOP komponentem pro čtyřkolky vůbec. Pohon všech kol a podvozek Zesílený rám a předimenzovaný podvozek s možností plné uzávěrky 4×4. Zajímavostí je variabilní sklon tlumičů. Takto laděný podvozek spolu s uzávěrkami umožňuje stroji přímo dokonalý přechod i velkých nerovností. Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka, prvního majitele, který není podnikatelem. Příslušenství Úpravy povoleny! Přidejte velkoobjemové boxy, odolné disky nebo třeba čelní sklo. S možnostmi úprav a příslušenství vám ochotně poradíme. Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC, 1000 ccm Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm x 2 Převodovka: automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce, automatický zadní samosvorný diferenciál Eaton (100% svornost) Odpružení P/Z: nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena Brzdy: kotoučová hydraulická Nádrž: 40 l Hmotnost: 945 kg Délka: 3 745 mm Šířka: 1 615 mm Výška: 1 880 mm Rozvor: 2 850 mm Přední pneu: 27×9-14 Zadní pneu: 27×11-14
	CFMOTO Gladiator Z1000 Sport R + EV110 za cenu 39 990,-	2024		429 990 Kč
	NYNÍ AKCE!!! - ke čtyřkolce získáté dětskou elektrickou čtyřkolku EV110 v hodnotě 79 990,– Kč za 50% ceny. Uvedená cena platí pro verzi v černé nebo bílé barvě a bez plastové střechy. Plastová střecha 6000,- Kč PŘICHÁZÍ NOVÁ ÚROVEŇ VAŠEHO DOBRODRUŽSTVÍ Více výkonu, více zábavy, více emocí, více bezpečnosti, více pohodlí, lepší ovladatelnost a to vše pro nejlepší zážitek z jízdy. Bugina Z1000 Sport R nabízí tohle všechno aby vaše dobrodružství v sedadlech nebylo dobré, ale to nejskvělejší jaké jen může být. A nejen to, malá korba, naviják a tažné zařízení značně rozšiřují akční rádius využití R-ka. Motor Motor typu V-Twin prošel jemnou optimalizací konstrukce hlav válců, což vedlo nejen ke zvýšení točivého momentu, ale především k vyššímu výkonu. K dosažení těchto zlepšených parametrů bylo třeba přepracovat i sací a výfukové potrubí. Model „R“ nyní přináší 90 koní výkonu i s pomocí vstřikování Bosch, které udržuje motor v optimálním chodu bez ohledu na teplotu okolí či nadmořskou výšku. Agresivní a vyzývavý Design a celkový profil linií nesou agresivní prvky závodního stroje kombinované s křivkami futurismu a účelovosti dohromady. Nová grafika a barvy, jsou zároveň dominantním prvkem identity pro nová R-ka. Za vším stojí rakouské studio KISKA. Podvozek s vyšší odolností Závěsy kol vpředu i vzadu byly zesíleny a upraveny pro potřeby lepší adaptace se terénu, a tím spojenou vyšší průchodností a co nejvyšší mírou bezpečnosti. Nové 4-prvkové zavěšení zadních kol s příčným stabilizátorem se zdvihem pružení 395 mm a upravené přední zavěšení kol se zdvihem pružení 340 mm jsou skvělým partnerem pro posádku i v tom nejtěžším terénu. Zvýšení i do extrému Díky novým 29“ pneumatikám se světlost stroje zvýšila o 30 mm až na konečných 340 mm. Pneumatiky dostaly speciální 14“ disky kol Beadlock, které díky své konstrukci umožňují jízdu i s extrémně podhuštěnými pneumatikami, aniž by se poškodily či vyzuly se z disku. Extra výbava R-ko nyní disponuje navijákem osazením s nylonovým lanem, které je pružnější a snese extrémní zátěž. Velká výhoda lana je jeho elasticita při navíjení či odvíjení nebo přímo při práci v terénu. Nový 5“ TFT displej / aplikace CFMOTO RIDE Motor pracuje s dvěma módy: SPORT a NORMAL, přičemž každý mód disponuje individuální grafikou a tím i rozdílným režimem výkonu a točivého momentu. T-Box umožňuje propojení s chytrým telefonem přes aplikaci CFMOTO RIDE, což znamená okamžitý přístup k palubním údajům v reálném čase např.: množství paliva, stav baterie, záznam o jízdě, samodiagnostika vybraných základních funkcí před jízdou… Nový volant / madlo spolujezdce Volant lépe sedne do ruky a nese prémiový vzhled. Umožňuje nastavení úhlu sklonu a ve vysoké rychlosti i díky systému posilovače řízení (EPS) na něj R-ko reaguje přesněji. Madlo pro ruce spolujezdce je vysouvatelné a díky rychloupínacím sponám si spolujezdec jeho polohu představí během chvilky. Zcela nový tvar sedadel Sedadla posádky mají komfortnější přizpůsobení se postavě, větší lemy opěrných ploch, lepší výstelku a také zesílené okraje čalounění po celém obvodu sedáku, kde s ním tělo přichází do styku. Vylepšen je i 3-bodový bezpečnostní pás, nyní je ještě šetrnější pro lidské tělo při nouzovém brždění. Unikátní tvar světel… …vpředu i vzadu plynule zapadá do futuristických křivek R-ka. Hypermoderní LED světla vyzařují extra silné paprsky a jsou výborně viditelné pro okolí ze všech úhlů vozidla. Variator CVTech / EBS Kanadský variátor CVTech je speciálně laděn pro lineární a dynamický nástup výkonu a zároveň efektivně přenáší sílu motorové brzdy (EBS) na kola. Tím přidává míru bezpečnosti a pohodlí při režimu zrychlení a šetří brzdové komponenty v režimu i extrémního zpomalení. Jednoduchý přístup Okamžitý přístup k důležitým provozním komponentům vozidla. Složením víka přední kapoty uživatel získá přístup k řídící jednotce, pojistkové skříňce, hrdlům chladiče / brzdové kapaliny, akumulátoru a OBD konektoru. Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka, prvního majitele, který není podnikatelem. Příslušenství & Servis Úpravy povoleny! Přidejte velkoobjemové boxy, odolné disky nebo třeba čelní sklo. S možnostmi úprav a příslušenství vám ochotně poradíme. Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC, 1000 ccm Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm x 2 Převodovka: automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení P/Z: nezávislé nitrogénové, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena / Vlečená ocelová ramena Brzdy: kotoučové hydraulické Nádrž: 36,5 l Hmotnost: 610 kg Délka: 3 185 mm Šířka: 1 650 mm Výška: 1 855 mm Rozvor: 2 285 mm Přední pneu: 29×9-14 Zadní pneu: 29×11-14
	CFMOTO 450 SR	2024		142 990 Kč
	Dotek velkého světa FEM analýza, aerodynamický tunel, magnézium, výrazy spojené se supersportovními motocykly nyní dostupné v kategorii A2. Hmotnost a ovladatelnost třístovek v ergonomii a designu nejvyšší ligy a na maximální možné hranici omezení třídy s poměr výkonu a hmotnosti 0,2. 450SR přináší maximum možného pro každý den. Motor Výrazně podčtvercová koncepce, kované písty, keramická povrchová úprava, propůjčují motoru vysokootáčkový charakter a okamžitou reakci na plyn. Kliková hřídel pootočená o 270° posouvá projev motoru blíže motorům s uspořádáním do V. Dvojitý vyrovnávací hřídel efektivně potlačuje vibrace motoru. 5? TFT displej Přehledné zobrazení jízdních údajů na barevném displeji 5? neodvádí pozornost jezdce od soustředění na jízdu samotnou. U sportovně zaměřeného stroje nemůže chybět nastavitelné upozornění na řazení. Aerodynamika Atraktivní ale také vysoce funkční design a aerodynamika jsou výrazným rozpoznávacím prvkem 450SR. 200 simulací a celkem 30 hodin testování v aerodynamickém tunelu vedlo k více než dvaceti změnám v konečném designu stroje. Přední přítlačná křídla zvyšují ve vysokých rychlostech aerodynamický přítlak 1.6x. Díky tomu je ve vysokých rychlostech zajištěna výborná stabilita a ovladatelnost. LED světla Tak jako na jiných motocyklech CFMOTO, jsou i na 450SR LED světla výrazným designovým a funkčním prvkem. Ovladatelnost Při konstrukci 450SR byl jeden z klíčových požadavků zajištění výborné ovladatelnosti. Kromě celkové nízké hmotnosti, kol z lehké hliníkové slitiny a lehkému rámu, přispívá k excelentní ovladatelnosti umístění motoru v těžišti stroje a snížení těžiště motoru například díky použití magnéziového krytu hlavy válců. Civilně uživatelský I přes důraz na technické detaily a výrazně sportovní zaměření, dokáže 450SR fungovat jako každodenní společník. Pohodlné sedlo s pozicí stupaček a výškou a umístěním řídítek dokazují, že může existovat kompromis mezi sportovním a civilním světem. Známá jistota Brzdový systém Brembo M40 v kombinaci s brzdovým kotoučem o průměru 320 mm poskytují jezdci jistotu, nad kterou není třeba přemýšlet. Na vrcholu Zrychlení 0-100 km/h za méně než 5s a maximální rychlost dosahující ke 190 km/h. Příslušenství & Servis Náhradní díly a příslušenství. Motor: 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 449,5 ccm Vrtání / zdvih: 72 x 55,2 mm Kompresní poměr: 11,5: 1 Výkon: 34,5 kW / 10 000 ot./min. Kroutící moment: 39,3 Nm / 7 750 ot./min. Hmotnost: 168 kg
	Stomp Minipit 65 el. starter	2024		29 990 Kč
	Pitbike Stomp Minipit 65 je velmi nenáročný a spolehlivý motocykl pro nejmenší jezdce, díky 10? přednímu a zadnímu kolu a nízkému sedlu je výška sedla pouhých 55cm. Minipit byl postaven s cílem co nejlehčí konstrukce a použitím kvalitních komponentů jako hliníková kola, lithium baterií a dalších odlehčených částí je celková váha 42kg, doposud nejlepší minipit, který kdy Stomp postavil. Motor Stomp 60cc s elektrickým startérem, jednorychlostní automat, maximální rychlost 32km/h Výkon 1,5 HP Výfuk svod z nerezové oceli a kulatou tlumenou koncovkou Rám odlehčení páteřový rám Vidlice obrácené USD olejové vidlice, délka 55cm Zadní tlumič 250mm s ocelovými pouzdry, nastavitelné předpětí pružiny Zadní kyvka ocelová zadní kyvná vidlice 330mm, krátká, MX style Grafika 3M Stomp závodní grafika s logy sponzorů Plasty MP65 Hi impact polypropylene plastics Sedadlo výška 55cm Objem nádrže 3L Kola 10?/10?, odlehčené SDG slitinové středy, nerezové výplety kol a vysocepevnostní hliníkové ráfky Pneumatiky obousměrné motokrosové pneumatiky 2.50 – 10 palců Řídítka odlehčená kovová řídítka Brzdy kotoučové mechanické brzdy, pevné krátké páčky Řetěz SN 420H Primární kolečko, rozeta 10 zubů, hliníková rozeta KRP 420/ 47 Nosnost 55 Kg Hmotnost 42 Kg
	CAN-AM MAVERICK X RS TURBO RR S ODPRUŽENÍM SMART-SHOX, model	2023		985 075 Kč
	Uvedená cena platí pro základní model bez příslušenství! Na uvedeném modelu nainstalováno volitelné příslušenství: Přední okno se stěračem Zadní okno Plné dveře Síťka do dveří Zástěrky Model 2023 Nový systém varování na teplotu řemenu variátoru STVOŘENÝ PRO VÍTĚZNÉ KOLO. JEZDĚTE V ČELE KAŽDÉ SKUPINY S VÝKONEM 200 KONÍ A POLOAKTIVNÍM ZAVĚŠENÍM SMART-SHOX, KTERÉ ODOLÁVÁ KAŽDÉMU TERÉNU. Výkon 200 k Šířka 72 palců Zdvih systému zavěšení až 24 palců (61 cm) Technologie Smart-Shox, systém Smart-Lok s režimem 4WD TRAIL ACTIV, dvojitá A-ramena inspirovaná modelem Trophy truck. 32palcové pneumatiky Maxxis Carnivore†, 14palcová litá hliníková kola se systémem Beadlock Namontovaná homologační sada, s Maverickem tudíž můžete i na silnici. Navíc patří do kategorie Z a tak nemusíte jezdit na technické prohlídky. K tomuto modelu nabízíme velké množství přislušenství: https://www.brp-world.com/content/dam/brp-world/shopping-tools/brochures/my2021/en/orv/ORV-MY21-Catalog-PA-A-Maverick-EN-EMEA.pdf Stačí když nám zašlete kód a my vám rádi cokoliv naceníme, popř. objednáme a namontujeme. Pokuď se Vám tento motocykl opravdu líbí a chcete ho, neváhejte nás kontaktovat. Nějak to určitě vymyslíme. Financování vyřešíme přes společnost ESSOX s. r. o. Akontace od 0%, doba splácení od 10 do 84 měsíců. Zavolejte a BEZPLATNĚ vyzkoušejte, zda Vám bude úvěr schválen.
	CAN-AM Traxter HD10 XU T, model 2023	2023		639 711 Kč
	Uvedená cena platí pro model v základní konfiguraci. Na uvedém stroji namontováná následující výbava: 705204490 - Čep pro zajištění zažného zařízení - 1 528,- Kč 715002441 - Přední okno výklopné vč. stěrače - 65 122,- Kč 715003094 - Elektroinstalace - 1 859,- Kč 710004462 - Elektroinstalace - 2 279,- Kč 715005163 - Opěrka hlavy pro 3. osobu - 4 775,- Kč 715002430 - Střecha Sport - 15 267,- Kč 715007080 - Zadní okno - 25 795,- Kč 715005774 - Ochranný rám - 7 055,- Kč 715005754 - Nárazník přední - 10 058,- Kč 715006334 - Vnitřní kryt střechy - 8 864,- Kč 715008226 - Support Radio F Kit - 7 381,- Kč 715007201 - Dveře - 79 377,- Kč 705800813 - Barevný panel dveří Traxter - 7 562,- Kč 705800812 - Barevný panel dveří Traxte - 7 562,- Kč Model 2023 PŘIPRAVEN K PRÁCI. NOVÝ TRAXTER XU JE VYBAVEN MNOHA DOPLŇKY INSTALOVANÝMI Z VÝROBY, VČETNĚ 27PALCOVÝCH PNEUMATIK MAXXIS CORONADO NAMONTOVANÝCH NA 14PALCOVÝCH KOLECH, NAVIJÁKU, PROTIBLOKOVACÍHO BRZDOVÉHO SYSTÉMU (ABS) A DYNAMICKÉHO POSILOVAČE ŘÍZENÍ SE TŘEMI REŽIMY PRO LEPŠÍ OVLADATELNOST A ŘÍZENÍ. Kategorie T homologovaná ES   Více než 60 km/h Model 2023 82 k ( 61 kW ) Světlá výška 13 palců (33 cm) 27palcové pneumatiky Maxxis† Coronado Naviják s nosností 2 041 kg Dynamický posilovač řízení (DPS) Protiblokovací brzdový systém (ABS)
	CAN-AM Traxter HD10 6x6 DPS, model 2023	2023		652 854 Kč
	Cena uvedené konfigurace 1 021 396,- Kč Model 2023 Nové pneumatiky XPS Trail King Naprosto unikátní UTV 6x6. Dynamický posilovač řízení (DPS) Šířka 64 palců (162,5 cm) s obloukovým A-ramenem 14palcová (35,6 cm) litá hliníková kola Pneumatiky XPS Trail King 27 palců (68,6 cm). Maximální hmotnost přívěsu 1360 kg Nosnost korby 771 kg Integrovaný železný přední rám HMWPE ochranný kryt podovzku Klakson a boční zrcátka
	CAN-AM Outlander 1000R X XC, model 2023	2023		508 964 Kč
	Model 2023 Nová přední LED světla - 4 vysoce-výkonné LED moduly - nepřehlédnutelné ve tmě a lepší viditelnost pro jezdce - delší, širší a jasnější světelný paprsek Vylepšené iEB POSTAVEN PRO VÝKON V EXTRÉMNÍ SITUACI. PRO JEZDCE, KTEŘÍ HLEDAJÍ MAXIMÁLNÍ VŠESTRANNÝ VÝKON A OVLADATELNOST - SE VŠEMI NEJLEPŠÍMI TOVÁRNĚ MONTOVANÝMI KOMPONENTY PRO VYTVOŘENÍ DOKONALÉHO OUTLANDERA PŘIPRAVENÉHO NA JÍZDU V TERÉNU. 91 k Hliníkový přední nárazník s předsazeným nárazníkem a horní výztuhou Hliníkové kryty a chrániče A-ramen HMWPE Tlumiče FOX† 1.5 PODIUM RC2† 26palcové pneumatiky ITP† Terracross, 14palcová litá hliníková kola se systémem Beadlock
	CAN-AM Spyder RT sea-to-sky, model 2023	2023		924 737 Kč
	CESTOVÁNÍ JEŠTĚ NIKDY NEBYLO TAK LUXUSNÍ. ADAPTIVNÍ PĚNOVÁ SEDADLA MODELU SPYDER RT SEA-TO-SKY UDĚLAJÍ Z KAŽDÉ CESTY POHODLNÉ POTĚŠENÍ A UMOŽNÍ VÁM PLNĚ OCENIT KAŽDÉ NOVÉ PANORAMA. VÝRAZNÝ VZHLED TÉTO VYNIKAJÍCÍ SILNIČNÍ TŘÍKOLKY ODRÁŽÍ VÁŠ NENAPODOBITELNÝ STYL. Motor Rotax (R) 1330 cm3 (115 k) s poloautomatickou převodovkou, systémem stability vozidla a režimem Eco. Maximální pohodlí s cestovními podlahovými deskami, nastavitelným elektronickým čelním sklem, dodatečnou bederní opěrkou a vyhřívanými rukojeťmi řidiče Úložný prostor o objemu 31 galonů (117 l) kompatibilní s rychloupínacím systémem LinQ Audiosystém BRP Audio se 4 reproduktory a klávesnicí pro ovládání zvuku Prémiové LED světlomety a barevný LCD displej široký 7,8 palce (19,8 cm) s funkcí BRP Connect Nová luxusní modrá barva Mystery Blue a kompletně lakovaný horní kufr. 12 paprsková stříbrná kola se saténovým povrchem. Mimořádně pohodlná adaptivní pěnová sedadla s bederní opěrkou a výšivkou Sea-to-Sky. Moderní ozdobné lišty ve stříbrné barvě a označení Sea-to-Sky. Nastavitelné boční kryty, barevný zadní panel pro sportovnější vzhled, pokud není nainstalován horní kufr. Možnost řídit s řidičským oprávněním skupiny B!
	TGB BLADE 600 LTX MAX EPS 4x4	2024		209 990 Kč
	Uvedená cena platí pro základní výbavu a homologaci T3b, cena pro homologaci L7e-Euro 5 je: 219 990,- Kč  Cena uvedené konfigurace je 254 977,– Kč vč. DPH Příslušenství: Oplechování podvozku - SHARK SKIDPLATE, TGB BLADE 600 LTX - 13 090,- Kč Přední box - SHARK ATV FRONT BOX 6600, 66L, 88 X 42 X 24 CM - 4 999,- Kč Zadní box - BOX TGB BLADE LT ZADNÍ, REAR CARGO BOX COMP. - 13 999,- Kč Přední LED světlo - SHARK LED LIGHT BAR, ETI LED, 21,5",100W - 2 899,- Kč Užitková / pracovně-rekreační čtyřkolka s LED matrix světlomety a Full-LED osvětlením T3b homologace nebo L7e -Euro 5 homologace Barevný TFT displej s bluetooth (BT) připojením k telefonu Nové 12" hliníkové disky, značkové 25" pneumatiky Prodloužený podvozek Třírežimový posilovač řízení EPS Kapalinou chlazený jednoválec 561 cm3 EFI Vylepšená automatická L/H/N/R převodovka s japonskými komponenty, brzdění motorem Pohon 2x4 / 4x4 Diferenciál: přední s elektricky ovládatelnou uzávšrkou  (T3b), vpředu i vzadu s elektricky ovládatelnou uzávšrkou  (L7e -Euro 5) 3x hydraulická kotoučová brzda (4x pro verzi L7e -Euro 5), pancéřované brzdové hadičky Nezávislá dvojitá A-ramena vpředu i vzadu Přední ochranný rám Tažné zařízení El. naviják 3000 lbs Kompozitní nosiče zavazadel vpředu a vzadu LED matrixové světlomety, Full-LED osvětlení Chrániče rukou na řídítkách Samostatné sedadlo spolujezdce s opěrkou zad a madly Odnímatelná mřížka chladiče 12V zásuvka Homologované tažné zařízení
	Vespa GTS 125 ABS E5 - AKCE	2024		139 900 Kč
	Uvedená cena platí bez příslušenství! Ceny příslušenství:  Sklápěcí zadní nosič GTS - 6 025,- Kč vč. DPH Zadní box GTS - 10 058,- Kč vč. DPH GTS 125 Tato zdánlivě nenápadně vypadající Vespa, která kombinuje styl, stabilitu a ovladatelnost v nenápadném a elegantním designu, může působit skromně, ale má překvapivě drsnou stránku. Barevné provedení: BEIGE AVVOLGENTE, VERDE AMABILE, NERO CONVINTO Ikonický styl Na Vespě GTS byla věnována pečlivá pozornost i těm nejmenším detailům. Barvy jsou zářivé a lesklé, sedlo a interiér spolu ladí, chromované prvky dodávají další nádech elegance a dokonce i tolik oblíbená "kravata", která je tak ikonickým prvkem přední části Vespy, se dočkala moderního osvěžení. Jízda bez starostí Pohodlí a jednoduchost jsou u Vespy GTS na prvním místě, a to díky funkcím, jako je bezklíčové zapalování, dálkové otevírání sedadla, praktický port USB pro nabíjení zařízení na cestách a funkce Bike Finder pro snadnou identifikaci vlastního skútru v přeplněné parkovací zóně. Korunu všemu nasazuje jednoválcový motor o objemu 125 cm?, který se vyznačuje rychlou akcelerací a nižší spotřebou paliva, takže je ideální pro bezstarostný městský životní styl. Zvýšená bezpečnost Nejnovější inovace přinášejí do Vespy GTS novou úroveň řízení a ovladatelnosti. Zcela přepracované odpružení, dvojité kotoučové brzdy a ABS zajišťují účinné brzdění a nabízejí přilnavost i na tom nejnáročnějším povrchu.
	Vespa GTS 125 SUPER ABS E5	2024		156 900 Kč
	GTS SUPER 125 Vzhled je věrný legendárnímu designu Vespy, ale díky novým estetickým a technickým detailům se z tohoto modelu stává něco, co lze označit za super skútr. Barevné provedení: ROSSO CORAGGIOSO, BIANCO INNOCENTE, NERO DECISO  Vystup z davu Až usedneš do sedla své Vespy GTS Super, buď připraven/a upoutat pozornost, kamkoli se vydáš. Zářivý chrom se snoubí s nádhernými pastelovými a jasnými barvami a předvádí paletu, která ladí i se sedlem a interiérem. Tato Vespa je navržena tak, aby zaujala na první pohled, a ani jeden detail není ponechán náhodě. Super dynamická Vespa GTS Super je poháněna jednoválcem i-get o objemu 125 cm? s maximálním výkonem 10,3 kW při 8 720 ot./min (14 koní) a nejvyšším točivým momentem 12,0 Nm při 6 750 ot./min. Navíc disponuje systémem RISS (Regulator Inverter Start & Stop System), který zajišťuje efektivnější a tišší jízdu. Buď ve spojení Nový analogový přístrojový LCD panel, bezklíčové zapalování, dálkové otevírání sedla a funkce Bike Finder dělají z Vespy GTS Super bezproblémového a dobře vybaveného společníka na cesty, ale pokud se rozhodneš pro instalaci systému Vespa MIA, můžeš si tak vytvořit ještě silnější pouto. Tato praktická aplikace propojí tvůj chytrý telefon s elektronikou skútru prostřednictvím Bluetooth a nabídne ti exkluzivní funkce, díky nimž bude každá jízda ještě zábavnější a podnětnější.
	Vespa GTS 125 SUPERSPORT ABS E5	2024		159 900 Kč
	GTS SUPER 125 SPORT Sportovní stránka modelové řady GTS se projevuje v tomto nekompromisním modelu s dravou povahou. Naskoč a objev charakter skútru Vespa GTS SuperSport. Barevné provedení: VERDE AMBIZIOSO MATT, BIANCO INNOCENTE, ARANCIO IMPULSIVO, GRIGIO TRAVOLGENTE MATT, NERO CONVINTO MATT Dechberoucí design Vespa GTS SuperSport se dodává v široké škále lesklých a matných barevných provedení s karbonovými prvky a lesklými černými detaily, které dokonale doplní jakoukoli zvolenou barvu. K dispozici je spousta dalších doplňků a grafiky ve sportovním stylu. Tato Vespa navíc disponuje pohodlným čalouněným sedlem z vysoce kvalitního materiálu s kontrastním prošíváním.  Vespa MIA ve standardní výbavě Součástí standardní výbavy každého skútru Vespa GTS SuperSport je spousta fantastické výbavy, včetně aplikace Vespa MIA, která pomocí Bluetooth propojí tvůj chytrý telefon s motocyklem. Díky tomu máš nejen přístup ke statistikám jízdy, ale také můžeš uskutečňovat a přijímat hovory, zprávy a spravovat svůj seznam skladeb, bez nutnosti sundání rukou z řídítek. Vždy připravena do akce Motor i-get o objemu 125 cm? se systémem RISS (Regulator Inverter Start & Stop System) je ideální, pokud se často ocitáš v rušném provozu nebo v situacích, kdy musíš zastavit a rychle se poté rozjet. Poskytuje plynulou a všestrannou jízdu s rychlým opětovným startováním a informace poskytované analogovým přístrojovým LCD panelem přispívají k radosti z každodenních městských dobrodružství.
	Vespa GTS 125 SUPERTECH ABS E5	2024		164 900 Kč
	GTS SUPER 125 TECH Exkluzivní funkce, nejnovější inovace a rozhodně moderní vzhled. Seznam se s Vespou GTS SuperTech, královnou řady GTS. Barevné provedení: BLU ENERGICO MATT, GRIGIO ENTUSIASTA MATT, GRIGIO OTTIMISTA MATT Exkluzivní TFT displej Díky motoru i-get o objemu 125 cm? se systémem RISS (Regulator Inverter Start & Stop System) je jízda okamžitá a velmi plynulá, i když musíš neustále zastavovat a rozjíždět se v rušném provozu. Na 4,3? plnobarevném TFT displeji můžeš mít o všem přehled a skvělé novinky jsou i na poli Vespa MIA. Šikovná aplikace, která propojí tvůj chytrý telefon a skútr, je součástí standardní výbavy modelu GTS SuperTech a zahrnuje také GPS navigaci*. Jízda nikdy nebyla jednodušší a příjemnější! MIA Eco Ride & Help Call Po připojení systému Vespa MIA tě čeká další lahůdka v podobě vzrušující zbrusu nové funkce MIA Eco Ride. Stačí aktivovat navigaci, zvolit požadovanou úroveň emisí CO2 a systém navrhne trasu navrženou tak, aby se snížila spotřeba paliva. To však není vše. Aplikace MIA shromažďuje údaje ze snímačů ABS a stoupání a umožňuje ti odeslat automatickou SOS zprávu se souřadnicemi tvé polohy, pokud dojde k nehodě nebo se ocitneš v nesnázích. Klasická a zároveň avantgardní Nejnovější technologie se setkávají s nadčasovým designem značky Vespa v nádherné kombinaci lesklých, texturovaných a matných barev, které vytvářejí dramatické světelné a kontrastní souhry. High-tech povrchové úpravy v teplé šedé a fluorescenční zelené barvě upoutají pozornost, zatímco prvky, jako je sedlo z vysoce kvalitních materiálů s kontrastním prošíváním, přihrádka pod sedlem s LED osvětlením a atraktivní design mnoha dalších detailů, jsou jen některými z důvodů, proč skútry Vespa i nadále zůstávají jedinečnými.
	Vespa GTS 300 ABS E5 - AKCE	2024		159 900 Kč
	GTS 300 Nenápadný, střídmý a proslulý elegantní skútr Vespa je určen pro ty, kteří se rádi pohybují s minimem starostí a úsměvem na tváři. Barevné provedení: BEIGE AVVOLGENTE, VERDE AMABILE, NERO CONVINTO Ikonický styl Na Vespě GTS byla věnována pečlivá pozornost i těm nejmenším detailům. Barvy jsou zářivé a lesklé, sedlo a interiér spolu ladí, chromované prvky dodávají další nádech elegance a dokonce i tolik oblíbená "kravata", která je tak ikonickým prvkem přední části Vespy, se dočkala moderního osvěžení.  Praktická Bezklíčové zapalování, dálkové otevírání sedadla, praktický port USB a funkce Bike Finder pro snadné nalezení skútru na přeplněném parkovišti jsou jen některé z funkcí, díky nimž je Vespa GTS mimořádně uživatelsky přívětivá. Je toho však mnohem víc. Její motor HPE o objemu 300 cm? je jedním z nejvýkonnějších motorů, které kdy byly do Vespy instalovány, a promění i tu nejbanálnější pochůzku v zábavné dobrodružství.  Zvýšená bezpečnost Nejnovější inovace přinášejí do Vespy GTS novou úroveň kontroly a ovladatelnosti. Zcela přepracované odpružení, dvojité kotoučové brzdy, ABS a kontrola trakce ASR zajišťují stabilitu i na nejhorším povrchu vozovky a přesnější a účinnější brzdění.
	Vespa GTS 300 SUPER ABS E5	2024		176 900 Kč
	GTS SUPER 300 Tento skútr Vespa s moderním nádechem, který zajistí, že se za tebou budou lidé otáčet, ať už pojedeš kamkoli, je ideální pro jezdce, kteří chtějí do každého dne vnést originalitu, eleganci a radost. Barevné provedení: ROSSO CORAGGIOSO, BIANCO INNOCENTE, NERO DECISO Vystup z davu Až usedneš do sedla své Vespy GTS Super, připrav se na to, že budeš poutat pozornost, kamkoli se vydáš. Zářivý chrom se snoubí s nádhernými pastelovými a jasnými barvami a předvádí paletu, která ladí i se sedlem a interiérem. Tato Vespa je navržena tak, aby zaujala na první pohled, a ani jeden detail není ponechán náhodě. Neuvěřitelný výkon Vespa GTS Super HPE o objemu 300 cm? je vysoce výkonný motor nabitý technologiemi navrženými tak, aby poskytoval vynikající výkon a nízkou spotřebu paliva. Jedná se o jednoválec s maximálním výkonem 17,5 kW při 8250 ot./min (23,8 k) a nejvyšším točivým momentem 26,0 Nm při 5250 ot./min. Buď ve spojení Nový analogový přístrojový LCD panel, bezklíčové zapalování, dálkové otevírání sedla a funkce Bike Finder dělají z Vespy GTS Super bezproblémového a dobře vybaveného společníka na cesty, ale pokud se rozhodneš pro instalaci systému Vespa MIA, můžeš si vytvořit ještě silnější pouto. Tato praktická aplikace propojí tvůj chytrý telefon s elektronikou skútru prostřednictvím Bluetooth a nabídne ti exkluzivní funkce, díky nimž bude každá jízda ještě zábavnější a podnětnější.
	Vespa GTS 300 SUPERSPORT ABS E5	2024		179 900 Kč
	GTS SUPER 300 SPORT Silná, originální a plná energie. Pokud jsi připraven/a dodat svým dobrodružstvím na dvou kolech pořádnou dávku neústupného a neochvějného ducha, naskoč na GTS SuperSport a ukaž světu, co v tobě je. Barevné provedení: VERDE AMBIZIOSO MATT, BIANCO INNOCENTE, ARANCIO IMPULSIVO, GRIGIO TRAVOLGENTE MATT, NERO CONVINTO MATT Dechberoucí design Vespa GTS SuperSport se dodává v široké škále lesklých a matných barevných provedení s karbonovými prvky a lesklými černými detaily, které dokonale doplní jakoukoli zvolenou barvu. K dispozici je spousta dalších doplňků a grafiky ve sportovním stylu. Tato Vespa navíc disponuje pohodlným čalouněným sedlem z vysoce kvalitního materiálu s kontrastním prošíváním.  Vespa MIA ve standardní výbavě Součástí standardní výbavy každého skútru Vespa GTS SuperSport je spousta fantastické výbavy, včetně aplikace Vespa MIA, která pomocí Bluetooth propojí tvůj chytrý telefon s motocyklem. Díky tomu máš nejen přístup ke statistikám jízdy, ale také můžeš uskutečňovat a přijímat hovory, zprávy a spravovat svůj seznam skladeb, bez nutnosti sundání rukou z řídítek. Sportovní charakter Vespa GTS SuperSport s motorem HPE (High Performance Engine) o objemu 300 cm? dosahuje maximálního výkonu 17,5 kW při 8250 ot./min (23,8 k) a nejvyššího točivého momentu 26,0 Nm při 5250 ot./min. To přispívá k lepším jízdním vlastnostem, ale také k nižší spotřebě paliva a hlučnosti. Kromě toho ti nový analogový přístrojový panel s LCD displejem zpřístupní řadu cestovních informací, které ti zpříjemní každý výlet do města.
	Vespa GTS 300 SUPERTECH ABS E5	2024		182 900 Kč
	GTS SUPER 300 TECH Moderní Vespa pro jezdce, kteří chtějí být o krok napřed a při svých dobrodružstvích na dvou kolech využívat výhod nejnovějších technologií. Barevné provedení: GRIGIO ENTUSIASTA MATT, GRIGIO OTTIMISTA MATT, BLU ENERGICO MATT Špička řady GTS Vespa GTS SuperTech je vybavena exkluzivním 4,3? barevným TFT displejem, který poskytuje okamžité a snadno čitelné informace o jízdě. Součástí standardní výbavy tohoto modelu je balíček Vespa MIA, který umožňuje propojení chytrého telefonu a motocyklu a odemknutí funkcí, jež vám zpříjemní každou cestu.  Jeho součástí je také GPS navigace*. To vše je doplněno motorem HPE o objemu 300 cm?, který je jedním z nejvýkonnějších motorů, jaké kdy byly na Vespě instalovány. MIA Eco Ride & Help Call Po připojení systému Vespa MIA tě čeká další lahůdka v podobě vzrušující zbrusu nové funkce MIA Eco Ride. Stačí aktivovat navigaci, zvolit požadovanou úroveň emisí CO2 a systém navrhne trasu navrženou tak, aby se snížila spotřeba paliva. To však není vše. Aplikace MIA shromažďuje údaje ze snímačů ABS a stoupání a umožňuje ti odeslat automatickou SOS zprávu se souřadnicemi tvé polohy, pokud dojde k nehodě nebo se ocitneš v nesnázích. Klasická a zároveň avantgardní Nejnovější technologie se setkávají s nadčasovým designem značky Vespa v nádherné kombinaci lesklých, texturovaných a matných barev, které vytvářejí dramatické světelné a kontrastní souhry. High-tech povrchové úpravy v teplé šedé a fluorescenční zelené barvě upoutají pozornost, zatímco prvky, jako je sedlo z vysoce kvalitních materiálů s kontrastním prošíváním, přihrádka pod sedlem s LED osvětlením a atraktivní design mnoha dalších detailů, jsou jen některými z důvodů, proč skútry Vespa i nadále zůstávají jedinečnými.
	Vespa Primavera 125 Touring	2024		135 900 Kč
	Barevné provedení: GRIGIO TRAVOLGENTE GLOSSY Každá cesta může být zábavná Skvělý kompaktní motor zabalený do estetického designu, který dokonale odráží dynamickou osobnost a chuť cestovat modelu Primavera Touring 125. Pohodlí za všech okolností Tato Vespa s malou karoserií a šikovnou lehkou konstrukcí se snadno proplétá městským provozem i delšími úseky po prázdných silnicích. Je navržena tak, aby si každý užil plynulou, tichou a pohodlnou jízdu, a její 12" kola zajišťují dokonalou přilnavost na všech površích a za všech podmínek. Udělej si radost Vespa Primavera Touring je svěží, hbitá a živá. Ale to není všechno. Hýří také barvami - chromované povrchy a ráfky z šedé hliníkové slitiny Grigio Dust rámují oslnivou škálu nádherných odstínů.
	Vespa Sprint 125 iGET - AKCE	2024		115 900 Kč
	SPRINT 125 Významný rodokmen se promítá do dynamického stroje, který díky inovativnímu motoru 50 i-get nabízí pružnost, skvělý záběr a plynulou jízdu. Barevné provedení: BIANCO INNOCENTE, GIALLO ESTATE, ROSSO CORAGGIOSO, NERO DECISO Vitální Dnešní Vespa Sprint 125 je dědicem ikonické generace sportovních a hbitých skútrů, které v šedesátých letech zaplavily evropská města. Rozhodně zdědila svěžího a bezstarostného ducha, který charakterizoval jak tyto skútry z minulých let, tak jejich jezdce. Je libo drsnější vzhled? Vespa Sprint se může pochlubit kompaktní, lehkou, pohodlnou a ochrannou karoserií, která je kompletně vyrobena z hliníku. Je k dispozici v řadě speciálních barevných provedení, její mladistvou linii podtrhuje neokázalý obdélníkový světlomet a dotvářejí ji 12" kola s efektními černými ráfky z hliníkové slitiny broušenými diamanty a černé sedlo.
	Zontes SCRAMBLER 125 - drátěná kola	2024		89 900 Kč
	Nový retro scrambler, který vám přináší příjemnější a dobrodružnější cestovní zážitek! Má dva režimy jízdy - ECO a SPORT. Do výbavy patří velkokapacitní baterie, která poskytuje dostatečnou záruku pro startování v chladném počasí a využívání doplňků, jako je třeba USB nabíječka. Ta má dva USB porty a může dodávat vysoký proud 2,1A pro nabíjení dvou zařízení USB najednou. Samozřejmostí je kompletní LED osvětlení pro bezpečnou a přehlednou jízdu. LCD displej vám poskytne stručný a jednoduchý přehled o všech údajích. Díky válci motoru vyrobenému z čistého hliníku je vnitřní stěna válce tenká, takže teplo z válce je rychle odváděno pryč. Což přispívá k vyššímu výkonu. Galvanizovaná olejová nádrž zase zabraňuje ucpávání filtru oleje v důsledku rzi. Systém BOSCH ABS 9.1M umožňuje řidiči ovládat motocykl bez ohledu na to, jestli jedete v písku, dešti nebo sněhu. Systém ABS vám přinese jistotu. Široké ráfky lehkých kol z hliníkové slitiny a bezdušové scrambler pneumatiky zajišťují dobrou pevnost a výdrž. Zesílená stěna pneumatiky, kterou nelze snadno prorazit; hlubší vzor, lepší přilnavost a schopnost jízdy v lehkém terénu umožňuje motorce libovolný provoz. Zadní centrální tlumič využívá vestavěný zásobník naplněný vysokotlakým dusíkem ke snížení teploty hydraulického oleje při tlumení. Sedlo jezdce a spolujezdce je spojené, radikálnější, a plné retro stylu. Jeho pohodlná výplň a potah zaručují příjemnější jízdu. Hliníková zadní kyvná vidlice díky kombinaci materiálů a speciálnímu procesu odlévání má nízkou hmotnost a dobrou tuhost. Do základní výbavy patří i padací ochranné rámy, které poskytnou ochranu jak motocyklu, tak jezdci. Stejně tak chrániče nastavitelných páček. K dispozici ve žluté a černé barvě.
	Piaggio Medley 125	2024		89 900 Kč
	Sportovní i elegantní Nejen hbité a obratné, ale také technologicky zdatné. Sportovně vyhlížející model Piaggio Medley S 125 i-get nabízí řadu funkcí, které máš na dosah ruky, a to díky novému světlometu full LED a pokročilému LCD přístrojovému panelu, který poskytuje dokonalou kombinaci funkčnosti a stylu. Po stránce výkonu je zde zcela nový čtyřtaktní, čtyřventilový kapalinou chlazený motor Piaggio i-get splňující normu Euro 5 se systémem Start & Stop. Se svým výkonem 11 kW patří k nejsilnějším v segmentu středně vysokých kol, aniž by to bylo na úkor spotřeby paliva. Matně černá povrchová úprava, prvky v ohnivě červené barvě a tvar sedla dávají jasně najevo, že se jedná o skutečně sportovní skútr. Medley S se dodává v barvách Bianco Luna (bílá), Grigio Materia (šedá) a Nero Meteora (matně černá), které doplňuje černé sedlo a interiér. Drž krok s dobou Nové přístroje s LCD displejem ti umožní mít vše pod kontrolou. Technologicky vyspělou výbavu doplňuje volitelný systém Piaggio MIA, který umožňuje připojení k chytrému telefonu a správu telefonních hovorů, hlasových příkazů a hudby prostřednictvím přilby s Bluetooth a ovládacích prvků na řídítkách. Další funkcí Piaggio MIA je Follow me home, Bike Finder a otevírání sedla pomocí tvého chytrého telefonu. Start& Stop Systém Start & Stop, který používá Piaggio Medley 125 i-get, se nazývá RISS (Regulator Inverter Start & Stop System) a je navržen tak, aby se motor automaticky vypnul do 1-5 sekund po zastavení. Jedná se o skutečně inteligentní způsob, jak snížit spotřebu paliva. 100% bezpečné Sportovní duši modelu S podtrhují detaily, jako jsou kotouče s vlnitým profilem a třmeny se zlatým nádechem. Dvoukanálový protiblokovací brzdový systém ABS Bosch zvyšuje další úroveň bezpečnosti a spolehlivosti a vše završuje zavedení kontroly trakce, která zajišťuje lepší přilnavost i na kluzkém povrchu. Dokonalé křivky Ladné křivky přední části dokonale doplňuje zúžená zadní část, která vytváří dynamičtější a funkčnější vzhled. Palivová nádrž je schovaná pod prostorem pro nohy a pod sedlem je velký prostor, do kterého se vejdou dvě celoobličejové přilby, což je u skútru s vysokými koly revoluční prvek.
	Keeway RKF 125i	2023		74 990 Kč
	Nejprodávanější motocykl v Itálii v roce 2022  ve třídě  125ccm  Nový naháč Keeway RKF 125 ccm určitě zaujme svým moderním vzhledem. RKF je elegantní, mimořádně dynamický a inteligentní motocykl, který oceníte především v zatáčkách. Nový jednoválcový, čtyřtaktní, kapalinou chlazený motor o objemu 125 ccm nabízí maximální výkon 9 kW při 9500 ot./min. a točivý moment 10 Nm při 7500 ot./min. Díky spolupráci s legendárním italským výrobcem Benelli těží RKF z výhod nejnovější technologie BMT motoru, který disponuje čtyřmi ventily a vícenásobným zapalováním. Smícháním paliva a vzduchu ve vyšším než teoretickém poměru (14,7: 1) je zajištěna nižší spotřeba paliva, aniž by přitom docházelo ke ztrátě výkonu. Příliš chudou směs paliva a vzduchu však není snadné zapálit. Platforma BMT využívá vyšší kompresní poměr, přičemž teplota směsi vzroste a snadněji se zapálí, jakmile píst dosáhne horní úvratě. Díky tomu je zajištěn lepší poměr cena-výkon! Platforma BMT se využívá především ve vysokootáčkových motorech s velkým výkonem a jsou jí vybaveny špičkové sportovní modely Benelli. V současné době se začíná uplatňovat i v motocyklových motorech s malým objemem pod 250 cm3 a postupně se bude rozšiřovat i na motory malých zdvihových objemů užívaných ve skútrech a mopedech. Stroj je standardně vybaven vidlicemi USD, které poskytují komfort srovnatelný s většími supersportovními motocykly. TECHNICKÉ SPECIFIKACE Motor    Jednoválec 4taktní se 4 ventily Obsah    125 ccm Výkon    9,4 kW / 9 500 rpm Chlazení    Kapalinou Převodovka    6 stupňová Startování    Elektrické Odpružení    Teleskopické / centrální tlumič s regulací tvrdosti Brzdy    Kotoučová 260 mm / kotoučová 220 mm Pneu    100/80-17 Hmotnost    147 kg Objem nádrže    10 litrů Barevné varianty    černá, červená, bílá, žlutá, modrá
	Piaggio Medley S 150	2024		109 900 Kč
	Cena uvedeného modelu včetně plexi, zadního boxu a montážní sady: 124 580,- Kč vč. DPH Sportovní charakter Hbitý a agilní sportovně vyhlížející model Piaggio Medley S 150 i-get disponuje výkonem 12,4 kW, což z něj činí jeden z nejsilnějších modelů v segmentu skútrů se středně vysokými koly. Matně černá povrchová úprava, prvky v ohnivě červené barvě a tvar sedla dávají jasně najevo, že se jedná o skutečně sportovní skútr. V neposlední řadě je součástí standardní výbavy modelu Medley S multimediální systém Piaggio MIA. Dokonalé křivky Ladné křivky přední části dokonale doplňuje zúžená zadní část, která vytváří dynamičtější a funkčnější vzhled. Palivová nádrž je schovaná pod prostorem pro nohy a pod sedlem je velký prostor, do kterého se vejdou dvě celoobličejové přilby, což je u skútru s vysokými koly revoluční prvek. Drž krok s dobou Nové přístroje s LCD displejem ti umožní mít vše pod kontrolou. Technologicky vyspělou výbavu doplňuje volitelný systém Piaggio MIA, který umožňuje připojení k chytrému telefonu a správu telefonních hovorů, hlasových příkazů a hudby prostřednictvím přilby s Bluetooth a ovládacích prvků na řídítkách. Další funkcí Piaggio MIA je Follow me home, Bike Finder a otevírání sedla pomocí tvého chytrého telefonu. 100% bezpečné Sportovní charakter modelu S podtrhují detaily, jako jsou zvlněné kotouče a třmeny se zlatým nádechem. Dvoukanálový protiblokovací brzdový systém ABS Bosch zvyšuje bezpečnost a spolehlivost o další úroveň a vše završuje zavedení kontroly trakce pro lepší přilnavost i na kluzkém povrchu. Start & Stop Systém Start & Stop, který používá Piaggio Medley S 150 i-get, se nazývá RISS (Regulator Inverter Start & Stop System) a je navržen tak, aby se motor automaticky vypnul do 1-5 sekund po zastavení. Jedná se o skutečně inteligentní způsob, jak snížit spotřebu paliva. Barevné provedení BIANCO LUNA, ROSSO ATLAS, GRIGIO MATERIA, MARRONE TERRA, BLACK OPACO
	Originál brzdové kotouče Honda CBR 1000 RR	2016		3 500 Kč
	Originál přední brzdové kotouče na Hondu CBR 1000 RR Fireblade v pěkném stavu - viz. foto. P/N: 45120-MFL-003 P/N: 45220-MFL-003
	Ostatní Talária Sting Factory Suspension	2024		131 990 Kč
	Nejnovější model  Talária Sting s vidlicí Talária Factory  vidlice má o 3 mm (38mm) silnější trubky jak u vidlice  DNM (35mm) a je o 1 cm delší   Eelektro motocykl s motorem 6 kW od značky SUR RON. Místo řemenu je použita ozubená převodovka. Akumulátor 60 V / 38.4 Ah. Elektrická freeride motorka do terénu, s Li-ion akumulátorem s články 21700 LG 60V 38,4Ah. Díky špičkové technologii zpracování, kovanému rámu z hliníkových slitin při tlaku až 8000 tun a lithiovému akumulátoru váží motocykl pouhých 58Kg. Z toho rám jen 9,5kg. Díky této hmotnosti je motocykl vhodný jak pro ženy, tak děti s dostatečnou výškou. Klidnou jízdou ujedete až 76 km při rychlosti 45km/h. Cca 50 km v kopcovitém terénu. Akumulátor je plně nabitý za cca 4hodiny (posledních pár procent u lithiových akumulátorů trvá vždy nejdéle). Mimo pozemní komunikace má trvanlivý bezúdržbový bezkartáčový motor nominální výkon 5000W. Max rychlost je cca 75km/h, zrychlení z 0 na 50km/h za pouhé 4s, díky vyladěnému převodu a FOC systému řízení, je výsledný maximální kroutící moment na kole úžasných 284Nm -44z rozeta/ 309Nm -48z rozeta. Vyjedete tak téměř každý kopec i se stoupáním nad 45°. Motorka je pojata jako ultralehký dirt-bike. maximální  zatížení až 120kg  Oproti Sur-ron Light Bee X Vylepšený primární převod s ozubením v oleji - již žádné starosti s řemenem. Převod zůstává v ose kyvné vidlice - pružení nenapíná řetěz. Pohon je tišší oproti řemenu v SUR-RON malinko větší výkon špička 3 kW ECO / 6 kW Sport Tento typ je určen pro provoz mimo pozemní komunikace.
	CFMOTO 800 MT Touring - SKLADEM	2024		254 990 Kč
	Uvedená cena pro základní verzi bez kufrů a nosičů kufrů. Sada 3 hliníkových boxů - stříbrných - 25 990,- Kč Sada 3 hliníkových boxů - černých - 26 990,- Kč Nosiče bočních boxů - 2 230,- Kč Odvaha posunout limity Posuňte své limity odhodlání a odvahy. Vydejte se na místa, která vám mohla dříve připadat nedosažitelná. Neomezujte vaši představivost vzdáleností a zdánlivou obtížností cesty. CFMOTO 800MT je vždy společníkem, který vás podrží. Motor Řadový dvouválec LC8c o objemu 799 ccm známý z motocyklů KTM 790, upravený pro plnění emisní normy EURO 5. TFT displej a jízdní režimy Barevný TFT displej s úhlopříčkou 7? pro zobrazení všech jízdních údajů. Při párování mobilního telefonu umožňuje správu hudebního přehrávače a telefonního seznamu. Zobrazuje navigační pokyny z aplikace CFMOTO Ride a jízdní režim. Vyplétaná kola Vyplétaná kola s ráfkem pro bezdušové pneumatiky zdůrazňují cestovně endurové ambice. Hliníkové boxy Černé, nebo stříbrné hliníkové boxy s těsněním pro ochranu zavazadel před prachem a vlhkostí a vnitřní výstelkou. Integrovaná oka umožňují zajištění dalších zavazadel. (volitelná výbava) Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/40.000 km platí při zakoupení motocyklu CFMOTO v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka, prvního majitele, který není podnikatelem. Obousměrný Quickshifter Obousměrné rychlořazení pro intenzivní zážitky. Vyhřívané sedlo a gripy I v nepříznivých podmínkách se 800MT Touring snaží zajistit jezdci maximální komfort. K tomu využívá i vyhřívané sedlo a rukojeti řídítek. Tlumič řízení Pro bezpečnost a pohodlí při jízdě tlumič řízení. Dojezd 400 km. Palivová nádrž s objemem 19l v kombinaci s výkonným a úsporným motorem zajistí dojezd až 400 km.. Stavitelné vidlice Plně stavitené přední i zadní tlumiče japonské značky KYB. Maximální pohodlí, osvědčená kvalita. Aplikace CFMOTO RIDE Statistika jízdy, nepřetržité monitorování stavu motocyklu, upozornění na nestandardní stav motocyklu a další funkce. To je aplikace CFMOTO RIDE ve spojení s komunikační jednotkou T-BOX. Tempo pod kontrolou Pro bezstarostnou plynulou jízdu tempomat s intuitivním ovládáním. LED osvětlení Styl, elegance, funkce a bezpečnost. To jsou atributy LED osvětlení včetně přídavných světel integrovaných do designu stroje. Velké drobnosti 1 – Ochranné kryty rukou 2 – Ukazatel tlaku pneumatik 3 – Elektronické plyn 4 – Centrální stojan + kryt motoru Motor Řadový dvouválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů  Zdvihový objem: 799 ccm Vrtání / zdvih: 88,0 x 65,7 mm Kompresní poměr: 12,7: 1 Výkon: 67 kW / 9 250 ot./min. Kroutící moment: 75 Nm / 8 000 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, rychlořazení (Quickshifter), spojka s prokluzem („antihoppingová“)
	Aprilia SR GT 125 Sport ABS - SKLADEM	2024		97 900 Kč
	Nově verze s ABS!  Ovládni město Sportovní verze modelu SR GT 125 zachycuje jedinečného ducha značky Aprilia a proměňuje i tu nejprostší cestu ve vzrušující, odvážné a zábavné dobrodružství. Je to ideální společník pro městský život, ale bez problémů zvládne i delší cesty díky řadě prvků inspirovaných endurovými motocykly, které zmírňují nerovnosti městského povrchu a umožňují lepší brzdění. Tento skútr zosobňuje slavný charakter značky Aprilia a zaručuje, že každá tvá cesta bude nezapomenutelná. Agresivní a sebevědomý styl Speciální verze Sport nabízí barevná provedení, která připomínají typické zbarvení sportovních motocyklů značky Aprilia. Na výběr jsou Street Gold, Iridium Grey a Red Raceway, tři výrazné pololesklé barvy, které dokonale ladí s červeně lakovanými ráfky a černošedým sedlem s červeným prošíváním. Stříbrno-šedé stupačky jsou opatřeny nápisem Aprilia, zatímco středový tunel a boky jsou matně černé a madla spolujezdce ladí s vozem. V neposlední řadě je po stranách štítu vyobrazeno velké písmeno "a" jako Aprilia. Motor i-get nejnovější generace Aprilia SR GT určuje měřítka v segmentu skútrů nejen co do stylu, ale také co se týče výkonu a účinnosti. Jednoválec i-get o objemu 125 cm? poskytuje maximální výkon 11 kW při 8 750 ot./min a točivý moment, který dosahuje 12 Nm při 6 500 ot./min (13 kW při 8 500 ot./min a 16,5 Nm při 7 000 ot./min u modelu Aprilia SR GT 200). Hbitost, rychlost a plynulá jízda za všech podmínek jsou s tímto temperamentním skútrem jistotou. Cestuj stylově Verze 200 a 125 Sport mají přední kotouč s plátkovým profilem, který je lehčí a má lepší schopnost odvádět teplo, což zaručuje lepší výkon. Propracovaný podvozek modelu Aprilia SR GT je výsledkem nejmodernějších výrobních postupů a neponechává žádný detail skútru náhodě. Výsledkem je hmotnost pouhých 144 kg s plnou nádrží (148 kg u verze 200) a velkorysý objem 9 litrů paliva pro přibližně 350 km nepřetržité jízdní zábavy.
	Malaguti F12 Phantom 50	2007	16 318 km	44 990 Kč
	Pěkný stav. První registrace 2007. Stav tachometru 16 318 km. Racing výfuk HEBO. Po servisu - měněná kliková hřídel, ložiska + gufera, píst, válec, řemen, variátor, brzdové destičky. Bez dalších nutných investic. STK do 06/2024.
	Vespa Primavera 125 COLOR VIBE - SKLADEM	2024		131 900 Kč
	EXPLOZE BAREV Vespa Primavera je mladou a svěží duší značky Vespa: je ikonou i experimentátorem, modelem s nadčasovým stylem a předchůdcem trendů. Světoběžník, který byl na veletrhu EICMA 2022 představen v ještě pestřejším a vyzývavějším hávu. Tato mini revoluce na dvou kolech s úžasným motorem 125 i-get slibuje naprostou radost a svobodu při projíždění městskými ulicemi. Pohodlí za všech okolností Tato Vespa s malou karoserií a šikovnou lehkou konstrukcí se snadno proplétá městským provozem i delšími úseky prázdných silnic. Je navržena tak, aby si každý užil plynulou, tichou a pohodlnou jízdu. Její 12" kola zajišťují dokonalou přilnavost na všech površích a za všech podmínek. Udělej si radost Vespa Primavera je svěží, hbitá a živá. Ale to není všechno. Hýří také barvami - chromované povrchy a ráfky v šedé barvě Grigio Dust rámují oslnivou škálu nádherných odstínů, od ikonické bílé Bianco Innocenza s černým sedlem až po trendy zelenou Verde Relax se světle hnědým sedlem.
	CAN-AM Maverick X RS Turbo RR	2020	2 143 km	799 990 Kč
	Ultimátní SSV s výkonem 195 koní!!! V krásném stavu. Vyrobeno 2020. Najeto 87mth/ 2291km Nový řemen. Mnoho doplňků za cca 120 tis. Kč:  LED rampa na střeše Přední zadní přídavná LED světla Naviják 4000lb Přední sklo včetně stěrače a ostřikovače na Can-Am Maverick X3 Zadní plexi na Can-Am Maverick X3 Originální spodní plastový panel dveří na Can-Am Maverick X3 Horní část dveří na Can-Am Maverick X3 Zrcátka Kategorie Z - speciální nosiče pracovních adaptérů - nemusí na STK Bez možnosti odpočtu DPH VIN: 3JBVXAV72LK000630
	Linhai 570 4x4 Promax T3b	2024		129 990 Kč
	Víc síly, víc výkonu a atraktivní design s LED Matrix světlomety. Užitkový Linhai 570 ProMax je připravený zvládnout všechny práce na farmě, na chalupě, na poli nebo v lese. Při každodenním používání, na výletě i v těžkém terénu oceníte skvěle obratný podvozek s nezávisle zavěšenými koly, elektrické přepínání pohonu 2x4 / 4x4 s uzamykatelným diferenciálem a výbornou ovladatelnost této plně vybavené univerzální čtyřkolky. Silnější motor Jednoválcový vstřikovaný motor má dostatek síly pro těžkou práci i svižné zrychlení. Moderní vstřikování paliva Delphi přináší nízkou spotřebu a nízké emise. Přenos výkonu zajišťuje spolehlivá automatická převodovka od předního kanadského výrobce CVTech. Pohon 4x4 Spolehlivý, elektricky volitelný pohon 4x4 zajišťuje výbornou trakci na každém povrchu. Stisknutím tlačítka na řídítkách se síla motoru přenáší na všechna kola, kdykoli potřebujete zvýšit sílu záběru. A v nejtěžším terénu, kde už ani pohon 4x4 nestačí, máte k dispozici ještě i elektrickou uzávěrku předního nebo obou diferenciálů. Pro těžkou práci, v prudkých stoupáních a pro tahání těžkých nákladů je k dispozici také účinný redukovaný převod do síly. Uzávěrka diferenciálů Snadno ovladatelná elektrická uzávěrka předního diferenciálu vám umožní s jistotou vyjet z bláta, dostane vás těžkého terénu, umožní vám zdolat obtížná místa. Stačí jen zastavit a stisknout tlačítko na řídítkách. Vynikající podvozek Výborná průchodnost terénem a vysoká stabilita v zatáčkách. Vynikající široký podvozek a tuhý rám s nízkým těžištěm zajišťuje přesné řízení a snadnou ovladatelnost. Nezávislé zavěšení s velkými zdvihy pérování vás nadchne pokaždé, když zase opětovně zvítězíte nad terénem, kam jste si předtím ani netroufli. K vysoké obratnosti přispívá i velmi malý poloměr otáčení. LED Matrix světlomety Moderní technologie a propracovaný design. LED Matrixové světlomety přitahují pozornost, podtrhují hi-tech image stroje a dávají mu dospělý vzhled. Společně s LED světly pro denní svícení jsou tato světla propracovaná i po funkční stránce, například i z hlediska ochrany při čelním nárazu. Multifunkční LCD displej Přístrojová deska s modře podsvíceným LCD displejem je dobře čitelná a poskytuje všechny důležité informace jako digitální rychloměr, digitální otáčkoměr, ukazatel najetých km, ukazatel najetých motohodin, indikátor zařazeného pohonu 2WD/4WD/LOCK, ukazatel teploty chladící kapaliny a digitální palivoměr.  Plná výbava Přes vynikající cenu nabízí Linhai 570 Promax již v základu plnou výbavu. Ta zahrnuje kromě LED osvětlení například atraktivní litá ALU kola se značkovými pneumatikami, elektrický naviják s vysokou tažnou silou 3000lbs a dálkovým ovládáním nebo tažné zařízení. Nechybí masivní přední a zadní nárazník, robustní nosiče vpředu i vzadu, kryty páček a rukou nebo praktická akustická signalizace blikačů.
	Ostatní E-KIDO elektrické odrážedlo pro děti	2024		7 900 Kč
	E-KIDO je elektrické dětské odrážedlo, balanční kolo s  velikostí kol 16“ pro děti od 5 do 8 let. Na elektrickém odrážedle Vás Vaše ratolest může doprovázet při jízdě na kolečkových bruslích, kondičním běhání, jízdě na kole nebo si užívat na lehké terénní dráze. Kolo je vybaveno zadní mechanickou kotoučovou brzdou. O pohon se stará kartáčový motor o výkonu 150w, který je napájen 2.6AH Lithiovou baterií s dojezdem 10- 15 kilometrů, poté se nabije do plného stavu za 3 až 4 hodiny. Stav baterie si můžete kontrolovat na diodovém ukazateli. Toto vše je uloženo v hliníkovém rámu. Kolo je vybaveno bezpečnostní pojistkou, která při převrácení kola vypne motor. Při vybití baterie funguje E-KIDO jako klasické odrážedlo.
	Sea - Doo SPARK TRIXX 900 HO ACE 2-up iBR 90hp modrá - SKLAD	2023		278 000 Kč
	Sea-Doo Spark Trixx 2-up Spark Trixx je hravější verzí klasického vodního skútru Sea-Doo Spark. Snadnější ovládání a lepší kontrolu nad strojem zajišťují výškově nastavitelná řidítka, která Vám umožní si je nastavit dle Vašich potřeb, takže můžete řídit třeba i ve stoje. Jednou z nejlepších vychytávek, kterými Trixx disponuje, jsou klíny pro trikové stání, které Vám rozšiřují možnosti v provádění jednoduchých a zábavných triků. Tento model je určený maximálně pro 2 osoby. Spark je vybaven iBR (TM), což je první brzdový systém fungující na vodě, který skútru Spark Trixx umožní zastavit až o 48m dříve než jiným skútrům bez tohoto systému. Elektronicky řízený systém brzdění a reverzace, který se ovládá přepínáním polohy klapky iBR, má 4 polohy (vpřed, vzad, neutrál a brzdění). Abyste si mohli užít zábavu na plno má Spark Trixx iTC (TM) systém, který Vám u tohoto modelu umožňuje přepínání mezi 2 módy: TOURING MODE - standardní cestovní režim s omezenou rychlostí SPORT MODE - režim poskytující maximální výkon pro neomezenou zábavu   Rozšířený rozsah VTS (TM) Série vodních skútrů SPARK Trixx disponuje systémem variabilního trimování v rozšířeném rozsahu. To společně s lehkým a hbitým trupem Trixxu umožňuje provádět zábavné triky v různých polohách a náklonech trupu. Ovládání je velmi jednoduché, takže se s VTS (TM) naučíte velice rychle a budete si moct vychutnávat zábavu naplno.   LinQ (TM) Systém pro SPARK Trixx Jednou z největších inovací pro skútry SPARK je možnost instalace LinQ úchytů na vodní skútry Sea-Doo s konfigurací 2-up, tedy pro 2 jezdce. Pomocí nového úchytného systému můžete ke skútru SPARK připevnit například chladící box nebo kanystr s benzínem a spoustu dalšího příslušenství.   ROTAX 900 HO ACE Vodní skútry Spark jsou vybaveny nejlehčím a nejkompaktnějším motorem na trhu se spotřebou pouhých 9 l/mth. Rotax 900 HO ACE poskytuje okamžitou akceleraci, působivě nízkou spotřebu paliva a vynikající poměr výkonu k hmotnosti s maximální rychlostí blížící se 80 km/h. Každý model zahrnuje uzavřený chladící systém (CLCS), který chrání motor před slanou vodou a různými nečistotami. Poskytuje tak ochranu proti korozi a prodlužuje životnost a spolehlivost motoru.   Standardní výbava iBR (TM) - inteligentní brzda a zpětný chod VTS (TM) - variabilní trim systém Digitální informační displej - rychloměr, otáčkoměr, motohodiny, ukazatel trimu, ukazatel stavu nádrže Režim rychlosti - TOURING, SPORT Výškově nastavitelná řídítka Nášlapy pro trikové stání Gripy pro ruce s opěrkou Stabilizační sponsony Bilge pump kit Nerezové oko pro vlečení Exkluzivní barevné provedení Protiskluzová úprava paluby Úzkoprofilová sedačka pro 2 osoby
	Sea - Doo SPARK TRIXX 900 HO ACE 2-up iBR 90hp zelená	2023		278 000 Kč
	Sea-Doo Spark Trixx 2-up Spark Trixx je hravější verzí klasického vodního skútru Sea-Doo Spark. Snadnější ovládání a lepší kontrolu nad strojem zajišťují výškově nastavitelná řidítka, která Vám umožní si je nastavit dle Vašich potřeb, takže můžete řídit třeba i ve stoje. Jednou z nejlepších vychytávek, kterými Trixx disponuje, jsou klíny pro trikové stání, které Vám rozšiřují možnosti v provádění jednoduchých a zábavných triků. Tento model je určený maximálně pro 2 osoby. Spark je vybaven iBR (TM), což je první brzdový systém fungující na vodě, který skútru Spark Trixx umožní zastavit až o 48m dříve než jiným skútrům bez tohoto systému. Elektronicky řízený systém brzdění a reverzace, který se ovládá přepínáním polohy klapky iBR, má 4 polohy (vpřed, vzad, neutrál a brzdění). Abyste si mohli užít zábavu na plno má Spark Trixx iTC (TM) systém, který Vám u tohoto modelu umožňuje přepínání mezi 2 módy: TOURING MODE - standardní cestovní režim s omezenou rychlostí SPORT MODE - režim poskytující maximální výkon pro neomezenou zábavu Rozšířený rozsah VTS (TM) Série vodních skútrů SPARK Trixx disponuje systémem variabilního trimování v rozšířeném rozsahu. To společně s lehkým a hbitým trupem Trixxu umožňuje provádět zábavné triky v různých polohách a náklonech trupu. Ovládání je velmi jednoduché, takže se s VTS (TM) naučíte velice rychle a budete si moct vychutnávat zábavu naplno. LinQ (TM) Systém pro SPARK Trixx Jednou z největších inovací pro skútry SPARK je možnost instalace LinQ úchytů na vodní skútry Sea-Doo s konfigurací 2-up, tedy pro 2 jezdce. Pomocí nového úchytného systému můžete ke skútru SPARK připevnit například chladící box nebo kanystr s benzínem a spoustu dalšího příslušenství. ROTAX 900 HO ACE Vodní skútry Spark jsou vybaveny nejlehčím a nejkompaktnějším motorem na trhu se spotřebou pouhých 9 l/mth. Rotax 900 HO ACE poskytuje okamžitou akceleraci, působivě nízkou spotřebu paliva a vynikající poměr výkonu k hmotnosti s maximální rychlostí blížící se 80 km/h. Každý model zahrnuje uzavřený chladící systém (CLCS), který chrání motor před slanou vodou a různými nečistotami. Poskytuje tak ochranu proti korozi a prodlužuje životnost a spolehlivost motoru. Standardní výbava iBR (TM) - inteligentní brzda a zpětný chod VTS (TM) - variabilní trim systém Digitální informační displej - rychloměr, otáčkoměr, motohodiny, ukazatel trimu, ukazatel stavu nádrže Režim rychlosti - TOURING, SPORT Výškově nastavitelná řídítka Nášlapy pro trikové stání Gripy pro ruce s opěrkou Stabilizační sponsony Bilge pump kit Nerezové oko pro vlečení Exkluzivní barevné provedení Protiskluzová úprava paluby Úzkoprofilová sedačka pro 2 osoby Technické parametry: Barva    Modrá / černá Délka    279 cm Šířka    118 cm Výška    107 cm Hmotnost    194 kg Počet osob    max. 2 Nosnost max.    160 kg Motor    Rotax 900 HO ACETM Obsah    899 ccm Výkon    90 HP Chlazení    Uzavřený okruh Typ trupu    SPARK Hull Typ displeje    Kompakt Materiál trupu    PolytecTM Palivová nádrž    30 l Výrobce    Sea Doo
	Sea - Doo SPARK TRIXX 900 HO ACE 3-up iBR 90hp zelená	2023		299 000 Kč
	Sea-Doo Spark Trixx 3-up Spark Trixx je hravější verzí klasického vodního skútru Sea-Doo Spark. Snadnější ovládání a lepší kontrolu nad strojem zajišťují výškově nastavitelná řidítka, která Vám umožní si je nastavit dle Vašich potřeb, takže můžete řídit třeba i ve stoje. Jednou z nejlepších vychytávek, kterými Trixx disponuje, jsou klíny pro trikové stání, které Vám rozšiřují možnosti v provádění jednoduchých a zábavných triků. Tento model je určený maximálně pro 3 osoby. Spark je vybaven iBR (TM), což je první brzdový systém fungující na vodě, který skútru Spark Trixx umožní zastavit až o 48m dříve než jiným skútrům bez tohoto systému. Elektronicky řízený systém brzdění a reverzace, který se ovládá přepínáním polohy klapky iBR, má 4 polohy (vpřed, vzad, neutrál a brzdění). Aby jste si mohli užít zábavu na plno má Spark Trixx iTC (TM) systém, který Vám u tohoto modelu umožňuje přepínání mezi 2 módy: TOURING MODE - standartní cestovní režim s omezenou rychlostí SPORT MODE - režim poskytující maximální výkon pro neomezenou zábavu Rozšířený rozsah VTS (TM) Série vodních skútrů SPARK Trixx disponuje systémem variabilního trimování v rozšířeném rozsahu. To společně s lehkým a hbitým trupem Trixxu umožňuje provádět zábavné triky v různých polohách a náklonech trupu. Ovládání je velmi jednoduché, takže se s VTS (TM) naučíte velice rychle a budete si moct vychutnávat zábavu naplno. LinQ (TM) Systém Zcela jedinečný úchytný systém, který Vám umožní připevnit k Vašemu skútru chladící box, kanystr na benzín nebo různé úložné boxy. S LinQ (TM) příslušenstvím se Vám otevírají nové možnosti, můžete cestovat dál a mít u sebe vždy čerstvou vodu, jídlo, suché oblečení i palivovou rezervu. ROTAX 900 HO ACE Vodní skútry Spark jsou vybaveny nejlehčím a nejkompaktnějším motorem na trhu se spotřebou pouhých 9 l/mth. Rotax 900 HO ACE poskytuje okamžitou akceleraci, působivě nízkou spotřebu paliva a vynikající poměr výkonu k hmotnosti s maximální rychlostí blížící se 80 km/h. Každý model zahrnuje uzavřený chladící systém (CLCS), který chrání motor před slanou vodou a různými nečistotami. Poskytuje tak ochranu proti korozi a prodlužuje životnost a spolehlivost motoru. Standardní výbava iBR (TM) - inteligentní brzda a zpětný chod VTS (TM) - variabilní trim systém Digitální informační displej - rychloměr, otáčkoměr, motohodiny, ukazatel trimu, ukazatel stavu nádrže Režim rychlosti - touring, sport Výškově nastavitelná řídítka Nášlapy pro trikové stání Gripy pro ruce s opěrkou Stabilizační sponsony Bilge pump kit Nerezové oko pro vlečení Exkluzivní barevné provedení Protiskluzová úprava paluby Úzkoprofilová sedačka pro 2 osoby Záruka Na skútry SPARK Trixx poskytuje firma Sea-Doo záruku v délce 2 let. Více informací nejdete v příručce uživatele a v obchodních podmínkách firmy. Technické parametry Barva    Modrá / černá Délka    305 cm Šířka    118 cm Výška    107 cm Hmotnost    199 kg Počet osob    max. 3 Nosnost max.    205 kg Motor    Rotax 900 HO ACETM Obsah    899 ccm Výkon    90 HP Chlazení    Uzavřený okruh Typ trupu    SPARK Hull Typ displeje    Kompakt Materiál trupu    PolytecTM GEN II Palivová nádrž    30 l Výrobce    Sea Doo
	Sea - Doo Sea-Doo RXP XRS 1+1-up 300hp Audio	2023		610 000 Kč
	Sea-Doo RXP XRS 300 Sea-Doo RXP XRS je ztělesněním extrémně rychlého a výkonného vodního skútru. Nově přichází od roku 2021 se zbrusu novým trupem T3-R, který ho činí ještě rychlejším a dravějším něž kdy před tím. Celý skútr je optimalizován pro nekompromisní rychlost a špičkové jízdní vlastnosti, zahrnující i kontrolu startu, která zajišťuje optimální akceleraci při každém startu. Součástí je i závodní ergonomické sedadlo pro jednoho jezdce, které Vám umožní lépe využít nohy a téměř dokonale splynout se skútrem, což výrazně sníží zátěž na vrchní část těla. Stroj světových šampionů navržený pro jednoho nebo dva jezdce s novým moderním designem. Tento vodní skútr je vybaven iBR (TM), což je první brzdový systém fungující na vodě, který skútru RXP XRS umožní zastavit až o 48 m dříve než jiným skútrům bez tohoto systému. Abyste si mohli užít zábavu na plno má RXP-XRS praktický iTC (TM) systém, který Vám u tohoto modelu umožňuje přepínání mezi 4 módy: TOURING MODE - standardní cestovní režim s omezenou rychlostí SPORT MODE - režim poskytující maximální výkon pro neomezenou zábavu ECO MODE - nejhospodárnější režim, zvyšující efektivitu paliva až o 46% SLOW MODE - režim pro nastavení volnoběžných otáček v místech s omezením rychlosti Nový trup T3-RTM Převratnou novinkou pro RXP XRS je od roku 2021 zcela nových trup T3-R. Je o 27 kg lehčí než u starších modelů, takže skútr ještě lépe akceleruje a dosáhne maximální rychlosti rychleji. Ovladatelnost ve vysokých rychlostech výrazně zlepšují výřezy v trupu ve tvaru žraločích žáber. Celý trup je širší, a tak nabízí lepší stabilitu, která se projeví především při vyšších rychlostech. Ve standardu disponuje tento skútr sedadlem pouze pro jednoho jezdce, ale lze k němu dokoupit přídavnou sedačku, která vám umožní užívat si vzrušující rychlost ve dvou. ROTAX 1630 HO ACE Supercharged Vodní skútr RXP-XRS 300 je vybaven přeplňovaným motorem ROTAX 1630 HO ACE, nejsilnějším ze série úsporných motorů ROTAX. S výkonem burácejících 300 koňských sil, se může pochlubit nejlepším poměrem výkonu k hmotnosti ve své kategorii, dle výsledků zveřejněných EPA. Díky novému trupu tento přeplňovaný motor s externím mezichladičem a pokročilou technologií spalování (ACE), zvládne dosáhnout úžasného zrychlení z 0-96 km/h za neuvěřitelné 3,6 sekundy. Každý model zahrnuje uzavřený chladící systém (CLCS), který chrání motor před slanou vodou a různými nečistotami. Poskytuje tak ochranu proti korozi, prodlužuje životnost a spolehlivost motoru. Nový 7,8" barevný LCD displej Absolutní novinkou pro RXP XRS je panoramatický plně barevný displej s kříšťálově čistým zobrazením informací o stavu stroje. Pomocí Bluetooth lze propojit s telefonem, přes který na displeji můžete používat mapy, sledovat počasí, poslouchat svou oblíbenou muziku a mnohem více na obrazovce s vysokým rozlišením se světlým i tmavým režimem zobrazení. Standardní výbava iBR (TM) - inteligentní brzda a zpětný chod VTS (TM) - variabilní trim systém BRP Premium Audio systém Trimovací klapky Velký panoramatický 7,8" široký LCD displej - rychloměr, otáčkoměr, motohodiny, ukazatel trimu, ukazatel stavu nádrže, VTS (TM), maximální rychlost Režim rychlosti - TOURING, SPORT, ECO, SLOW Závodní, výškově nastavitelná řídítka Nastavitelné stabilizační sponsony Nerezové oko pro vlečení Ergonomická závodní sedačka pro 1 osobu s opěrkou zad Širokoúhlá zpětná zrcátka Exkluzivní barevné provedení Technické parametry: Délka    331,8 cm Šířka    125 cm Výška    111 cm Hmotnost    354 kg Počet osob    1 (+1 při dokoupení sedačky) Nosnost max.    182 kg Motor    Rotax 1 630 HO ACETM Supercharged Obsah    1 630 ccm Výkon    300 HP Chlazení    Uzavřený okruh Typ trupu    T3-R HullTM Materiál trupu    Laminát Typ displeje    Velký panoramatický 7,8" široký LCD displej Palivová nádrž    70 l Úložný prostor    153,7 l
	Sea - Doo Sea-Doo RXP XRS Apex 1+1-up 300hp Audio zelený	2023		717 000 Kč
	Limitovaná edice nejrychlejšího vodního skútru na světě Sea-Doo RXP XRS Apex s exkluzivní výbavou a neotřelým designem je správnou volbou pro milovníky rychlé jízdy a adrenalinu. Dravý vodní skútr s nekompromisním zrychlením a dechberoucí rychlostí. Sea-Doo RXP XRS Apex 300 Vodní skútr Sea-Doo RXP XRS je ztělesněním extrémně rychlého a výkonného vodního skútru. Je vybaven novým trupem T3-R, který ho činí ještě rychlejším a dravějším něž kdy před tím. Celý skútr je optimalizován pro nekompromisní rychlost a špičkové jízdní vlastnosti, zahrnující i kontrolu startu pro optimální akceleraci při každém rozjezdu. Součástí je i závodní ergonomické sedadlo se zádovou opěrkou, které vám společně se zbytkem systému Ergolock umožní lépe využít nohy a dokonale splynout se skútrem, což výrazně sníží zátěž na vrchní část těla. Stroj světových šampionů navržený pro jednoho nebo dva jezdce s novým moderním designem. RXP XRS je vybaven iBR (TM) - brzdovým systémem, který skútru RXP XRS umožní zastavit až o 48 m dříve než jiným skútrům bez tohoto systému. Elektronicky řízený systém brzdění a reverzace se 4 polohama (vpřed, vzad, neutrál a brzdění). Abyste si mohli užít zábavu na plno má RXP-XRS praktický iTC (TM) systém, který Vám u tohoto modelu umožňuje přepínání mezi 4 módy: TOURING MODE - standardní cestovní režim s omezenou rychlostí SPORT MODE - režim poskytující maximální výkon pro neomezenou zábavu ECO MODE - nejhospodárnější režim, zvyšující efektivitu paliva až o 46% SLOW MODE - režim pro nastavení volnoběžných otáček v místech s omezením rychlosti Limitovaná edice Apex Nejrychlejší vodní skútr na světě si zaslouží i ten nejlepší design. Sea-Doo pro rok 2023 připravilo na RXP XRS limitovanou edici Apex, která je inspirovaná nejnovějšími designovými trendy v závodním průmyslu. Součástí edice Apex jsou také hydraulické tlumiče řízení a upravená řídítka. Ambasadorem celé edice je závodník F1 Daniel Ricciardo, který se na návrhu a představení stroje podílel. A co vlastně Apex přináší navíc do výbavy RXP XRS? Exkluzivní limitované barevné provedení a design v kombinaci závodní tmavě zelené s prvky karbonového vlákna a výrazných neonově žlutých detailů Hydraulické tlumiče řízení Sedačka spolujezdce v barvě limitované edice Apex Krycí persenik v designu Apex Nový 7,8" barevný LCD displej Jednou z největších inovací z posledních let je pro RXP XRS panoramatický plně barevný displej s kříšťálově čistým zobrazením informací o stavu stroje. Pomocí Bluetooth lze propojit s telefonem, přes který na displeji můžete používat mapy, sledovat počasí, poslouchat svou oblíbenou muziku a mnohem více. Obrazovka má vysoké rozlišení a nabízí světlý i tmavý režim zobrazení. ROTAX 1630 HO ACE Supercharged Vodní skútr RXP-XRS 300 je vybaven přeplňovaným motorem ROTAX 1630 HO ACE, nejsilnějším ze série úsporných motorů ROTAX. S výkonem burácejících 300 koňských sil, se může pochlubit nejlepším poměrem výkonu k hmotnosti ve své kategorii, dle výsledků zveřejněných EPA. Díky novému trupu tento přeplňovaný motor s externím mezichladičem a pokročilou technologií spalování (ACE), zvládne dosáhnout úžasného zrychlení z 0-96 km/h za neuvěřitelné 3,6 sekundy. Standardní výbava iBR (TM) - inteligentní brzda a zpětný chod VTS (TM) - variabilní trim systém BRP Premium Audio systém LinQ (TM) - upínací systém pro příslušenství Trimovací klapky Velký panoramatický 7,8" široký barevný LCD displej - rychloměr, otáčkoměr, motohodiny, ukazatel trimu, ukazatel stavu nádrže, VTS (TM), maximální rychlost a další Režim rychlosti - TOURING, SPORT, ECO, SLOW Závodní, výškově nastavitelná řídítka s tlumiči Nastavitelné stabilizační sponsony Dvojitě úhlované protiskluzové koberečky Nerezové oko pro vlečení Ergonomická závodní sedačka pro 1 osobu s opěrkou Přídavná sedačka pro spolujezdce v designu Apex Krycí persenik v designu Apex Širokoúhlá zpětná zrcátka Exkluzivní barevné provedení limitované edice Záruka Na skútr RXP XRS Apex poskytuje firma Sea-Doo záruku v délce 2 let. Více informací nejdete v příručce uživatele a v obchodních podmínkách firmy. Technické parametry: Délka    331,8 cm Šířka    125 cm Výška    111 cm Hmotnost    354 kg Počet osob    1 (+1 s přídavnou sedačkou) Nosnost max.    182 kg Motor    Rotax 1 630 HO ACETM Supercharged Obsah    1 630 ccm Výkon    300 HP Chlazení    Uzavřený chladící okruh (CLCS)  Typ trupu    T3-R HullTM Materiál trupu    Laminát Typ displeje    Velký panoramatický 7,8" široký barevný LCD displej Palivová nádrž    70 l Úložný prostor    153,7 l
	Sea - Doo Sea-Doo RXT XRS 3-up 300hp Audio	2023		639 000 Kč
	Vodní skútr s nekompromisním výkonem a úžasným zrychlením pro ty nejnáročnější. Disponuje nejsilnějším přeplňovaným motorem pro vodní skútry ROTAX 1630 HO ACE. Součástí je exkluzivní výbava X včetně BRP Audio systému, a také naprostá většina inovativních systémů jako je iBR (TM), iTC (TM), D. E. S. S. a VTS (TM) a další. Sea-Doo RXT XRS 300  Dravější a progresivní vodní skútr, který posouvá limity vašich představ o zábavě a rychlosti na vodě. RXT XRS 300 disponuje přeplňovaným motorem ROTAX 1630 HO ACE s dechberoucími 300 koňskými silami, nejsilnějším motorem ze série úsporných motoru ROTAX. Součástí tohoto modelu je balíček výbavy X, který mimo jiné zahrnuje měkké kolení podložky pro pohodlnou jízdu nebo speciální sponsony upravené pro závodění. Pro úplný zážitek z jízdy RXT XRS disponuje ergonomickým posuvným závodním sedadlem a nakloněnými řídítky. RXT XRS 300 je vybaven iBR (TM), což je první brzdový systém fungující na vodě, který skútru umožní zastavit až o 48 m dříve než jiným skútrům bez tohoto systému. Elektronicky řízený systém brzdění a reverzace, který se ovládá přepínáním polohy klapky iBR. Abyste si mohli užít zábavu na plno má RXT XRS praktický iTC (TM) systém, který Vám u tohoto modelu umožňuje přepínání mezi 4 módy: TOURING MODE - standardní cestovní režim s omezenou rychlostí SPORT MODE - režim poskytující maximální výkon pro neomezenou zábavu ECO MODE - nejhospodárnější režim, zvyšující efektivitu paliva až o 46% SLOW MODE - režim pro nastavení volnoběžných otáček v místech s omezením rychlosti LinQ (TM) Systém Zcela jedinečný úchytný systém, který Vám umožní připevnit k Vašemu skútru chladící box, kanystr na benzín, různé úložné boxy a další. S LinQ (TM) příslušenstvím se Vám otevírají nové možnosti, můžete cestovat dál a mít u sebe vždy čerstvou vodu, jídlo, suché oblečení i palivovou rezervu. Díky širší platformě, kterou RXT XRS disponuje, jsou LinQ (TM) úchyty součástí základní výbavy. ROTAX 1630 HO ACE Supercharged Vodní skútr RXT XRS 300 je vybaven přeplňovaným motorem ROTAX 1630 HO ACE, nejsilnějším ze série úsporných motorů ROTAX. S výkonem burácejících 300 koňských sil, se může pochlubit nejlepším poměrem výkonu k hmotnosti ve své kategorii, dle výsledků zveřejněných EPA. Přeplňovaný motor s externím mezichladičem, který má pokročilou technologii spalování (ACE), přinášející vysokou účinnost a úžasné zrychlení z 0-100 km/h za neuvěřitelné 4.75 sekundy. Každý model zahrnuje uzavřený chladící systém (CLCS), který chrání motor před slanou vodou a různými nečistotami. Poskytuje tak ochranu proti korozi, prodlužuje životnost a spolehlivost motoru. Nový 7,8" barevný LCD displej V modelové řadě RXT XRS je nově u všech modelů 7,8" široký panoramatický plně barevný LCD displej s kříšťálově čistým zobrazením informací o stavu stroje. Pomocí Bluetooth lze propojit s telefonem, přes který na displeji můžete používat mapy, sledovat počasí, poslouchat svou oblíbenou muziku a mnohem více na obrazovce s vysokým rozlišením se světlým i tmavým režimem zobrazení. Standardní výbava iBR (TM) - inteligentní brzda a zpětný chod VTS (TM) - variabilní trim systém BRP Premium Audio systém LinQ (TM) - upínací systém pro příslušenství Velký panoramatický 7,8" široký LCD displej - rychloměr, otáčkoměr, motohodiny, ukazatel trimu, ukazatel stavu nádrže, VTS (TM), aktuální spotřeba, hodiny, rychlostní statistiky Režim rychlosti - TOURING, SPORT, ECO, SLOW Závodní nakloněná řídítka Gripy pro ruce s opěrkou Závodní X sponsony Měkké podložky kolen Voděodolný úložný prostor pro mobilní telefon Nerezové oko pro vlečení Závodní ergonomická a posuvná sedačka Trimovací klapky USB port Vazáky Širokoúhlá zpětná zrcátka Přímí vstup do předního úložného prostoru Záruka Na skútr RXT XRS poskytuje firma Sea Doo záruku v délce 2 let. Více informací nejdete v příručce uživatele a v obchodních podmínkách firmy. Technické parametry: Délka    345,1 cm Šířka    125,5 cm Výška    114,7 cm Hmotnost    376 kg Počet osob    max. 3 Nosnost max.    272 kg Motor    Rotax 1 630 HO ACE SuperchargedTM Obsah    1 630 ccm Výkon    300 HP Chlazení    Uzavřený okruh Typ trupu    ST3 HullTM Materiál trupu    Laminát Typ displeje    Velký panoramatický 7,8" široký LCD displej Palivová nádrž    70 l Úložný prostor    98,9 l Cena je bez vozíku - NOVÝ - čistopis - záruka 2 roky cena vozíku 39 990,- Kč vč. DPH.
	Sea - Doo Sea-Doo GTX LTD 3-up 300hp iDF Audio	2023		649 000 Kč
	Vlajkový vodní skútr Sea-Doo disponující limitovaným balíčkem výbavy, špičkovými technologiemi, nejvýkonějším motorem ROTAX 1630 HO ACE v kombinaci s exkluzivním designem a bezkonkurenčním pohodlím, je ideální volbou pro náročné dobrodruhy a jejich nekonečné cestování. Skútr je vybaven speciálním systémem iDF (TM) na odstranění nečistot a plevelů z čerpadla a impelleru Ve standardní výbavě disponuje exkluzivním BRP Premium Audio systémem pro vytvoření dokonalé atmosféry při poslechu vaší oblíbené hudby. Sea-Doo GTX 300 LTD  Řada vodních skútrů Sea-Doo GTX určuje standard v kategorii luxusních skútrů. Jsou určené pro náročné dobrodruhy, kteří chtějí objevovat odlehlé oblasti ve velkém stylu a naprostém pohodlí. Nižší těžiště, širší platforma a inovativní trup ST3 poskytují GTX 300 bezkonkurenční stabilitu, vynikající ovládací vlastnosti, výkon a skvělou kontrolu nad řízením i při těch nejostřejších manévrech i v náročných podmínkách. Pro nezapomenutelné zážitky a bezkonkurenční pohodlí má GTX 300 posuvnou stupňovitou sedačku, nakloněná řídítka a pro snazší nalodění i stupátko. K vytvoření dokonalé atmosféry při rekreaci na GTX 300 slouží 100wattový, zcela vodotěsný audio systém, který se pomocí bluetooth snadno synchronizuje s vaším mobilem a může hrát i po vypnutí motoru. GTX 300 je vybaven iBR (TM), což je první brzdový systém fungující na vodě, který skútru GTX 300 umožní zastavit až o 48 m dříve než jiným skútrům bez tohoto systému. Abyste si mohli užít zábavu na plno má GTX 300 praktický iTC (TM) systém, který Vám u tohoto modelu umožňuje přepínání mezi 4 módy: TOURING MODE - standardní cestovní režim s omezenou rychlostí SPORT MODE - režim poskytující maximální výkon pro neomezenou zábavu ECO MODE - nejhospodárnější režim, zvyšující efektivitu paliva až o 46% SLOW MODE - režim pro nastavení volnoběžných otáček v místech s omezením rychlosti LinQ (TM) Systém Všechny modely řady vodních skútrů GTX jsou vybaveny nastavitelným rychloupínacím LinQ systémem, který výrazně rozšiřuje přepravní možnosti. Je umístěn na záďové plošině a skládá se ze 2 zabudovaných LinQ úchytů, vyrobených pro snadné přichycení jakéhokoliv příslušenství LinQ bez nutnosti používání nářadí. A pokud je zrovna nebudete potřebovat, lze je lehce zasunout do plošiny tak, že si jich ani nevšimnete i kdybyste na nich leželi. Tento revoluční systém Vám umožní přepravovat různé úložné boxy, náhradní kanystr nebo také chladící box pro vždy čerstvé jídlo a vychlazené pití. ROTAX 1630 HO ACE Supercharged Vodní skútr GTX LTD 300 je vybaven přeplňovaným motorem ROTAX 1630 HO ACE, nejsilnějším ze série úsporných motorů ROTAX. S výkonem burácejících 300 koňských sil, se může pochlubit nejlepším poměrem výkonu k hmotnosti ve své kategorii, dle výsledků zveřejněných EPA. Přeplňovaný motor s externím mezichladičem, který má pokročilou technologii spalování (ACE), přinášející vysokou účinnost a úžasné zrychlení z 0-100 km/h za neuvěřitelné 4.75 sekundy. Každý model zahrnuje uzavřený chladící systém (CLCS), který chrání motor před slanou vodou a různými nečistotami. Poskytuje tak ochranu proti korozi, prodlužuje životnost a spolehlivost motoru. Revoluční iDF (TM) systém Díky systému iDF můžete nyní za pomocí ovládání tlačítek na rukojetích aktivovat zpětný chod turbíny, což okamžitě odstraní nečistoty, které jste nasály cestou. Tento systém nejen zvyšuje životnost komponentů, ale také vám dovolí zůstat v klidu na skútru a se znovu vyčištěnou turbínou za pár minut vyrazit vstříc dalším dobrodružstvím, a to aniž byste museli vlézt do vody. Nový 7,8" barevný LCD displej Jednou z největších inovací z posledních let je pro GTX 300 Limited panoramatický plně barevný displej s křišťálově čistým zobrazením informací o stavu stroje. Pomocí Bluetooth lze propojit s telefonem, přes který na displeji můžete používat mapy, sledovat počasí, poslouchat svou oblíbenou muziku a mnohem více na obrazovce s vysokým rozlišením se světlým i tmavým režimem zobrazení. Standardní výbava iBR (TM) - inteligentní brzda a zpětný chod VTS (TM) - variabilní trim systém LinQ (TM) - upínací systém pro příslušenství iDF (TM) - systém pro aktivaci zpětného chodu motoru pro vyčištění turbíny BRP Audio Premium systém s 2 bluetooth reproduktory Barevný 7,8" široký LCD displej: rychloměr, otáčkoměr, motohodiny, ukazatel trimu, ukazatel stavu nádrže, aktuální spotřeba, hodiny, teplota vody, rychlostní statistiky Režim rychlosti - TOURING, SPORT, ECO, SLOW Naloďovací sklopné stupátko Naklápěcí řízení Gripy pro ruce s opěrkou Stabilizační sponsony Protiskluzové koberečky Vodotěsný úložný prostor pro mobilní telefon Dvoudílná ergonomická a posuvná sedačka Širokoúhlá zpětná zrcátka Přímý vstup do předního úložného prostoru Balíček Limited zahrnutý v základní výbavě Organizér do úložného prostoru USB port Exklusivní barevné provedení Persenik Pohodlné opěrky kolen Záruka Na skútr GTX 300 LTD poskytuje firma Sea-Doo záruku v délce 2 let. Více informací nejdete v příručce uživatele a v obchodních podmínkách firmy. Technické parametry: Délka    345,1 cm Šířka    125,5 cm Výška    113,8 cm Hmotnost    385 kg Počet osob    max. 3 Nosnost max.    272 kg Motor    Rotax 1 630 HO ACETM Supercharged Obsah    1 630 ccm Výkon    300 HP Chlazení    Uzavřený okruh Typ trupu    ST3 HullTM Materiál trupu    Laminát Typ displeje    Velký panoramatický 7,8" široký LCD displej Palivová nádrž    70 l Úložný prostor    98,9 l
	Sea - Doo Sea-Doo GTX LTD 3-up 300hp iDF Audio	2023		656 000 Kč
	Vlajkový vodní skútr Sea-Doo disponující limitovaným balíčkem výbavy, špičkovými technologiemi, nejvýkonějším motorem ROTAX 1630 HO ACE v kombinaci s exkluzivním designem a bezkonkurenčním pohodlím, je ideální volbou pro náročné dobrodruhy a jejich nekonečné cestování. Skútr je vybaven speciálním systémem iDF na odstranění nečistot a plevelů z čerpadla a impelleru Ve standardní výbavě disponuje exkluzivním BRP Premium Audio systémem pro vytvoření dokonalé atmosféry při poslechu vaší oblíbené hudby. Sea-Doo GTX 300 LTD  Řada vodních skútrů Sea-Doo GTX určuje standard v kategorii luxusních skútrů. Jsou určené pro náročné dobrodruhy, kteří chtějí objevovat odlehlé oblasti ve velkém stylu a naprostém pohodlí. Nižší těžiště, širší platforma a inovativní trup ST3 poskytují GTX 300 bezkonkurenční stabilitu, vynikající ovládací vlastnosti, výkon a skvělou kontrolu nad řízením i při těch nejostřejších manévrech i v náročných podmínkách. Pro nezapomenutelné zážitky a bezkonkurenční pohodlí má GTX 300 posuvnou stupňovitou sedačku, nakloněná řídítka a pro snazší nalodění i stupátko. K vytvoření dokonalé atmosféry při rekreaci na GTX 300 slouží 100wattový, zcela vodotěsný audio systém, který se pomocí bluetooth snadno synchronizuje s vaším mobilem a může hrát i po vypnutí motoru. GTX 300 je vybaven iBR (TM), což je první brzdový systém fungující na vodě, který skútru GTX 300 umožní zastavit až o 48 m dříve než jiným skútrům bez tohoto systému. Abyste si mohli užít zábavu na plno má GTX 300 praktický iTC (TM) systém, který Vám u tohoto modelu umožňuje přepínání mezi 4 módy: TOURING MODE - standardní cestovní režim s omezenou rychlostí SPORT MODE - režim poskytující maximální výkon pro neomezenou zábavu ECO MODE - nejhospodárnější režim, zvyšující efektivitu paliva až o 46% SLOW MODE - režim pro nastavení volnoběžných otáček v místech s omezením rychlosti LinQ (TM) Systém Všechny modely řady vodních skútrů GTX jsou vybaveny nastavitelným rychloupínacím LinQ systémem, který výrazně rozšiřuje přepravní možnosti. Je umístěn na záďové plošině a skládá se ze 2 zabudovaných LinQ úchytů, vyrobených pro snadné přichycení jakéhokoliv příslušenství LinQ bez nutnosti používání nářadí. A pokud je zrovna nebudete potřebovat, lze je lehce zasunout do plošiny tak, že si jich ani nevšimnete i kdybyste na nich leželi. Tento revoluční systém Vám umožní přepravovat různé úložné boxy, náhradní kanystr nebo také chladící box pro vždy čerstvé jídlo a vychlazené pití. ROTAX 1630 HO ACE Supercharged Vodní skútr GTX LTD 300 je vybaven přeplňovaným motorem ROTAX 1630 HO ACE, nejsilnějším ze série úsporných motorů ROTAX. S výkonem burácejících 300 koňských sil, se může pochlubit nejlepším poměrem výkonu k hmotnosti ve své kategorii, dle výsledků zveřejněných EPA. Přeplňovaný motor s externím mezichladičem, který má pokročilou technologii spalování (ACE), přinášející vysokou účinnost a úžasné zrychlení z 0-100 km/h za neuvěřitelné 4.75 sekundy. Každý model zahrnuje uzavřený chladící systém (CLCS), který chrání motor před slanou vodou a různými nečistotami. Poskytuje tak ochranu proti korozi, prodlužuje životnost a spolehlivost motoru. Revoluční iDF (TM) systém Díky systému iDF můžete nyní za pomocí ovládání tlačítek na rukojetích aktivovat zpětný chod turbíny, což okamžitě odstraní nečistoty, které jste nasály cestou. Tento systém nejen zvyšuje životnost komponentů, ale také vám dovolí zůstat v klidu na skútru a se znovu vyčištěnou turbínou za pár minut vyrazit vstříc dalším dobrodružstvím, a to aniž byste museli vlézt do vody. Nový 7,8" barevný LCD displej Jednou z největších inovací z posledních let je pro GTX 300 Limited panoramatický plně barevný displej s křišťálově čistým zobrazením informací o stavu stroje. Pomocí Bluetooth lze propojit s telefonem, přes který na displeji můžete používat mapy, sledovat počasí, poslouchat svou oblíbenou muziku a mnohem více na obrazovce s vysokým rozlišením se světlým i tmavým režimem zobrazení. Standardní výbava iBR (TM) - inteligentní brzda a zpětný chod VTS (TM) - variabilní trim systém LinQ (TM) - upínací systém pro příslušenství iDF (TM) - systém pro aktivaci zpětného chodu motoru pro vyčištění turbíny BRP Audio Premium systém s 2 bluetooth reproduktory Barevný 7,8" široký LCD displej: rychloměr, otáčkoměr, motohodiny, ukazatel trimu, ukazatel stavu nádrže, aktuální spotřeba, hodiny, teplota vody, rychlostní statistiky Režim rychlosti - TOURING, SPORT, ECO, SLOW Naloďovací sklopné stupátko Naklápěcí řízení Gripy pro ruce s opěrkou Stabilizační sponsony Protiskluzové koberečky Vodotěsný úložný prostor pro mobilní telefon Dvoudílná ergonomická a posuvná sedačka Širokoúhlá zpětná zrcátka Přímý vstup do předního úložného prostoru Balíček Limited zahrnutý v základní výbavě Organizér do úložného prostoru USB port Exklusivní barevné provedení Persenik Pohodlné opěrky kolen Záruka Na skútr GTX 300 LTD poskytuje firma Sea-Doo záruku v délce 2 let. Více informací nejdete v příručce uživatele a v obchodních podmínkách firmy. Technické parametry: Délka    345,1 cm Šířka    125,5 cm Výška    113,8 cm Hmotnost    385 kg Počet osob    max. 3 Nosnost max.    272 kg Motor    Rotax 1 630 HO ACETM Supercharged Obsah    1 630 ccm Výkon    300 HP Chlazení    Uzavřený okruh Typ trupu    ST3 HullTM Materiál trupu    Laminát Typ displeje    Velký panoramatický 7,8" široký LCD displej Palivová nádrž    70 l Úložný prostor    98,9 l
	CFMOTO Gladiator X625-A OVERLAND stříbrná T3B - AKČNÍ CENA	2024		209 990 Kč
	Výbava a příslušenství CFMOTO X625-A Overland: Speciální „Overland“ grafika a jedna barva: Velocity Grey – decentně tmavší šedá Ochranný přední rám Ochranný zadní rám Široké čelní plexi Hliníková ochrana podvozku Objemný zadný box. Nejsilnější a nejmodernější jednoválec CFMOTO, kterému rakouské studio Kiska darovalo unikátní design. Uhlazenost křivek spolu s výrazem bojovníka dostaly X625 do pozice TOP světového designu čtyřkolek. Design přímo navazuje na robustní podvozek, výkon motoru a převodové ústrojí. X625 jako celek, je výsledek moderní generační vlny a všem dokazuje, že ani u čtyřkolek neexistují v tomto směru žádné hranice. Gladiator X625 jako pracovní stroj nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. Motor Moderní jednoválec s nejmodernějšími technologiemi řídí vstřikování BOSCH. Plynulý nárůst výkonu, vysoký kroutící moment, minimální emise, nízká spotřeba. Evoluce designu Atraktivní LED světelná rampa vzadu, je unikátní demonstrací toho, že na čtyřkolce nic není nemožné. LED světla LED osvětlení vpředu i vzadu produkuje výrazně silné a jasné osvětlení za každých povětrnostních podmínek. Krátká / Dlouhá? Obě verze jsou homologovány jako dvoumístné, zatímco krátká verze prezentuje obratnost a agilitu v těsném prostředí, dlouhá vytváří komfort v pohledu bezpečnosti a pohodlí pro posádku. Variator CVTech Kanadský bezspojkový variátor CVTech je klíčovým technickým prvkem pro optimální jízdu v každých podmínkách. Displej Moderní LCD displej dovoluje připojení a ovládání chytrého telefonu prostřednictvím Bluetooth technologie, zároveň dovoluje váš chytrý telefon ovládat pomocí tlačítek (příjem/ukončení hovoru). Všechny palubní údaje (12 hodnot) jsou mimořádně transparentní. Odpružení Konstrukčně X625 umožňuje vysoké nájezdové úhly, přičemž progresivní pružení a posilovač řízení vytvářejí v terénu kobercový pocit z jízdy. Pružení nejnovější generace je nastavitelné v 5-ti stupních. Naviják Naviják ovládaný z místa řidiče o síle 3000 lbs, je u strojů CFMOTO Gladiator samozřejmou výbavou. Posilovač řízení EPS X625 používá inteligentní – progresivní posilovač řízení. V různých rychlostech posilovač pracuje odlišně a tím odlehčuje zatížení a únavu rukou řidiče. Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka, prvního majitele, který není podnikatelem. PARAMETRY Benzinová nádrž: 18 l Olej motorový: N/A Rozměry (d x š x v): 2235 x 1180 x 1390 mm Rozvor: 1280 / 1480 mm Světlá výška: 270 mm Hmotnost: 395 kg MOTOR Typ motoru: 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC Startování: Elektrickým startérem Chlazení motoru: Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem Mazání: S mokrou skříní Plnění motoru: Elektronické vstřikování Bosch EFI Zapalování: ECU Bosch Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů EPS: v základní výbavě SYSTÉM POHONU Převodovka: Automatická CVT - variátor / převody P/R/N/H/L Uzamykatelný diferenciál: Přední Náhon kol: Kardanovými hřídeli 4x4 pohon: Odpojitelný Pneu: přední: 25×8-12", zadní: 25×10-12" BRZDOVÝ SYSTÉM Brzdy: Kotoučové hydraulické Parkovací brzda: Ano ODPRUŽENÍ Nezávislé, seřiditelné odpružení, dvojitá ocelová A-ramena DALŠÍ INFORMACE Homologace: Ano / ŘP sk. B, T3B Tažné zařízení: Ano, homologováno
	CFMOTO 300 CL-X - SKLADEM	2024		99 990 Kč
	Klasické mládí 300CL-X je jasným důkazem, že klasický nemusí znamenat nudný a zábavně bláznivý nemusí znamenat nevkusný. Osvědčený technický základ sourozence 300NK, který nabízí velkou dávku zábavy, čistého jezdeckého nadšení a jednoduché ovladatelnosti, zabalený do klasického motocyklového stylu s lehkou dávkou extravagance, kterou si vypůjčuje od dospělejších sourozenců z řady CL-X. To je CFMOTO 300CL-X. Motor Jednoválec o objemu 292 ccm nabízí překvapivě plynulý zátah od středních otáček až k omezovači. Díky této charakteristice vhodně doplňuje zábavnou ovladatelnost celého stroje. Minimalistický displej Moderní zobrazení ve stylu větších strojů řady CL-X. Antihoppingová spojka Pro maximální bezpečnost začínajících jezdců antihoppingová spojka, která dokáže zachránit řidičskou nezkušenost. LED světla Výrazný designový prvek řady CL-X, přední světlomet s charakteristickým „X“, definuje také 300CL-X. Ovladatelnost Nízká hmotnost je jeden z nejdůležitějších faktorů zábavné ovladatelnosti stroje. Uhlazené nadšení V seriózním kabátu jsou k dispozici rozměry a ergonomie, která nadchnou zkušené jezdce a nepřekvapí začátečníky. Jistota v šeru Pro usnadnění jezdeckého života začátečníků i pohodlí v ovládání stroje zkušených jezdců, jsou k dispozici podsvětlené ovladače. Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/10.000 km platí při zakoupení motocyklů CFMOTO v prodejní síti JourneyMan CZ v ČR a SR. Motor Jednoválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 4 ventily Zdvihový objem: 292 ccm Vrtání / zdvih: 78 x 61,2 mm Kompresní poměr: 11: 1 Výkon: 20,5 kW / 8 750 ot./min. Kroutící moment: 25 Nm / 7 000 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“) Délka: 2 020 mm Šířka: 835 mm Výška: 1 138 mm Výška sedla: 795 mm Světlá výška: 150 mm Pohotovostní hmotnost: 160 kg Odpružení: Přední „Upside-down“, zadní „monoshock“ Brzdy: Čtyřpístkový třmen, přední kotouč ? 292 mm, zadní ? 220 mm. Pneumatiky: Přední 110/70 R17, Zadní 150/60 R17 Palivová nádrž: 14,5 l
	Zontes 125 GK Scrambler	2024		93 900 Kč
	Verze s drátěnými koly!!! Cena s litými koly: 85.900,- Kč Moderní Scrambler / Sportscafe s bezklíčkovým systémem (dosah 1,5 m) nové generace, dvěma jízdními režimi Eco a Sport, 17 litrovou nádrží, plně barevným TFT displejem, kompletním LED osvětlením, rychlonabíjecím USB portem, jednodílnými kovanými chrániči rukou z hliníkové slitiny, podsvícenými ovladači na řídítkách a vylepšeným tlumením podvozku. Typ motoru:     Jednoválec  Systém chlazení:     Kapalinou  Objem:     124,7 ccm  Vrtání x zdvih:     52.0 X 58.7 mm  Kompresní poměr:     12,5: 1  Kapacita palivové nádrže:     17 litrů  Převodovka:     6-ti stupňová  Pohon:     Řetězem  Výkon:     10.5 kW / 8500r / min  Točivý moment:     12.5N · m / 7000r / min  Spotřeba v ECO režimu:     1.8L / 100km  Přední pneu:     110/70-17  Zadní pneu:     130/70-17  Kolo přední:     MT3.0×17  Kolo zadní:     MT3.5×17  Délka:     1975 mm  Šířka:     870 mm  Výška:     1125 mm  Výška sedadla:     770 mm  Rozvor:     1365 mm  Hmotnost při prázdné nádrži:     128 kg  Brzdový systém:     Dvoukanálový ABS system
	Honda Monkey 125	2019	64 km	89 990 Kč
	Stav nové motorky. Najeto pouze 64 km. Původ ČR, koupeno v AUTO JAROV 30.9.2019. Pouze jeden majitel. Rok 2019 v černé barvě. VIN: MLHJB02A3K5001117 STK do 2019. Servisní kniha, manuál.
	CFMOTO Gladiator Z950 Sport + EV110 za 50%	2024		349 990 Kč
	AKCE!!! K zakoupenému Z950 získáte dětskou elektrickou čtyřkolku EV110 v hodnotě 79 990,- Kč za 50% ceny. AGRESIVNÍ A DYNAMICKÝ DESIGN KOMPAKTNĚJŠÍ A MIMOŘÁDNĚ STABILNÍ 2 ŘÍDÍCÍ MAPY ÚPLNĚ NOVÁ ARCHITEKTURA ZADNÍ ČÁSTI VELKÁ KAPACITA KORBY MENŠÍ POLOMĚR OTÁČENÍ PROGRESIVNÍ - DUÁLNÍ EPS EXPRESNĚ NASTAVITELNÉ ODPRUŽENÍ   CFMOTO Gladiator Z950 Sport vstupuje do řady SSV jako úplně nový hráč. Po boku modelu Z1000 Sport R nabídka nové možnosti využití především pro ty, kteří potřebují kompaktnější, obratnější a víc užitkové SSV. Zachovává si podobný rozvor jako „R-ko“, co z něho dělá mimořádně stabilního a bezpečného partnera posádky. Novým prvkem, je zadní korba s víkem, která má nosnost 150 kg / objem 158 l. Nově umístěné sání vzduchu je nenápadně vložené do boční siluety stroje. MOTOR: ýkon / hmotnost: skladba v ideálním poměru. V-Twin 963 ccm, výkon 62,6 kW / 85 koní Vstřikování Bosch. Elektronický plyn Ride-by-Wire. 2 mapy řízení motora: Sport / Normal Jedna středová koncovka výfuku. PODVOZEK: Délka x Šířka x Výška: 3 272 x 1 524 x 1 870 mm Světlá výška: 305 mm Kola: pneumatiky 27“ / exkluzivní disky z lehké slitiny. Nastavitelné pružení: odskok/komprese (3polohová komprese bez použití nářadí). Typ pružení: plyn / olej. Zdvih pružení vpředu: 307 mm. Zdvih pružení vzadu: 317,5 mm. Průměr otáčení: 10 500 mm (10,5 m). Progresivní EPS (duální mód): mění se podle použití mapy motoru. TO NEJLEPŠÍ PRO OBSLUHU, BEZPEČNOST A POHODLÍ: Kokpit v sportovním-ergonomickém stylu. 5“ LCD displej. 2 voděodolné schránky: 15 l + 3 l v palubní desce. Ochrana posádky - poloviční dveře. Volant nové generace, s prémiovým vzhledem a výborným gripem, nastavitelný v úhlu 35°. Sedadla posádky nové generace s kvalitním polstrováním, širším opěradlem a sedadlem. Sedadlo řidiče s posunem vpřed ? vzad 95 mm + nové kolejničky posuvu s ochranou proti zablokování. 3-bodový bezpečnostní pás, šetrnější pro lidské tělo při nouzovém brzdění. Korba: nosnost 150 kg, rozměry: 935 x 680 x 25 mm (Š x H x V)
	Ostatní JJM 125	2024		29 990 Kč
	Startování motocyklu elektrickým startérem, ale proto, že v terénu dochází k situacím, kdy je třeba motocykl nastartovat „klasicky“, ponechali jsme možnost startu nožní startovací pákou. Přední maska s osvětlením ve stylu „Enduro“. V příbalu motocyklu je i přední číselná tabulka pro použití jako cross motocykl. Vynikající design motocyklu – s kvalitními plasty a se značkovými polepy v této speciální československé edici s polepy ve stylu,, Trikolora Spojovací materiál – spoje jsou s jemným závitem a zajištěny proti povolení. Komfortní  tlumiče, seřiditelný zadní tlumič je dovybaven odolným obalem celého tlumiče, obal účinně chrání tlumič a výrazně prodlužuje jeho životnost. Kvalitní cross pneumatiky s dobrým záběrem na všech površích, nadstandardně je zadní kolo vybaveno držákem pneumatiky (tzv. Halter), který drží pneumatiku na místě v ráfku při záběru pneumatiky v terénu. Motocykl  je standartně vybaven počítačem motohodin  pro snadné  sledování  servisních intervalů Motor: Vzduchem chlazený jednoválec Zdvihový objem: 125 ccm Chlazení: Vzduchem a olejem s přídavným olejovým chladičem Vzduchový filtr: Osazen čistitelnou vložkou Tlumič výfuku: Hliníkové provedení Startování: Elektrické plus startovací pákou Výkon: 8,2 kW /8000 ot/min Převodovka: 4stupňová Spojka: Vícelamelová v olejové lázni Přední tlumiče: Upside down 770 mm Zadní odpružení: Jeden tlumič, seřiditelný s obalem proti znečistění Kolo přední: 17" alternativně 14" Kolo zadní: 14" alternativně 12" Pneumatika přední: 70/100-17" Pneumatika zadní: 90/100-14" Brzda přední: Kotoučová, třem se dvěma písty Brzda zadní: Kotoučová, třem se dvěma písty Výška sedla: 830 mm Maximální nosnost: 80 kg Délka: 1850 mm Výška: 1030 mm Speciální vybavení: Motocykl je standardně dodáván s přední enduro maskou, LED světlometem, cross přední štít, který lze jednoduše zaměnit s maskou, počítadlo motohodin, spínací skříňka, spodní kryt motoru a pohotovostní stojan
	Suzuki VS 800 GL Intruder	1997	70 306 km	69 990 Kč
	Velice pěkný stav. Krásná modrá barva. Původ  Německo, v ČR od 2008, více majitelů. Stav tachometru 43 686 mil. STK do 22.07.2024. VIN: JS1VS52A7T2105088 2 klíče + manuál kožené brašny, plexi, opěrka spolujezdce po výměně oleje a filtrů, nové svíčky a baterie
	Segway Snarler AT6 L CAMO T3b	2023		209 990 Kč
	S maximální výbavou a prodlouženým podvozkem nabízí Snarler Limited spoustu pohodlí a luxusu, k tomu úžasný výkon a výjimečné schopnosti v terénu. A díky mobilní aplikaci s chytrými funkcemi máte navíc všechno pěkně pod kontrolou. KRÁSNÝ I PRAKTICKÝ Snarler je nejen atraktivní, ale zároveň také praktický. Široké blatníky jsou maximálně účinné, i bez doplňkových lemů budete na Snarleru patřit k nejčistším jezdcům. Málokterá čtyřkolka vás před blátem ochrání tak, jako Snarler. VYSPĚLÉ TECHNOLOGIE Moderní Full-LED osvětlení dává stroji nezaměnitelný dospělý vzhled, skvěle svítí a zajišťuje dokonalou viditelnost ve dne i v noci. MECHANICKÉ ZVÍŘE Design Snarlera je sebevědomý, dynamický a radikálně odlišný od běžných trendů. Snarler je jako mechanické zvíře v lese. VÝKONNÝ MOTOR DOHC Kapalinou chlazený čtyřtaktní jednoválec nejnovější generace o objemu 570 ccm má výkon 44 koní a 48 Nm točivého momentu. To jej řadí mezi absolutně nejvýkonnější motory této objemové třídy. V nejprudších stoupáních nebo při tahání těžkých stromů si s výkonem nemusíte dělat žádnou starost. PÍST CHLAZENÝ OLEJEM Speciální trysky rozstřikují proud oleje na dno pístu a tím jej účinně ochlazují. Výsledkem je mimořádná spolehlivost a efektivnost motoru. DVA CHLADIČE Díky duálnímu systému chlazení s chladičem vody a chladičem oleje pracuje motor neustále při optimální teplotě, i v extrémních podmínkách. BUDOUCNOST JIŽ DNES Snarler přináší doslova revoluční konektivitu. Aplikace "Segway Powersports" umožňuje stroj na dálku ovládat, nastavovat i startovat. Díky aplikaci můžete využívat nejrůznější funkce, které vám ještě víc zpříjemní jízdu s vaším Snarlerem.     AirLock - Snarlera můžete nastartovat vaším mobilním telefonem. Přes mobilní aplikaci můžete také stroj odemknout na dálku namísto klíče. Automatické nouzové volání - Uložte si kontaktní osobu pro případ nouze a v případě vážné nehody nebo převrácení aplikace automaticky pošle SMS i se souřadnicemi na zadaný telefon. Buďte ve spojení - Spojte se s přáteli! Offline mapy, bezdrátová lokalizace a bezdrátové telefonování vám pomohou si aktivně vychutnat společné jízdy. Informace v reálném čase - Údaje o vozidle, vzdálenost k cíli, okamžitý točivý moment a výkon, nastavení posilovače řízení, denní ujetá vzdálenost, záznam rychlosti a další - to vše máte v mobilu. PÉROVÁNÍ EXTREME PERFORMANCE Plně nastavitelné plynokapalinové tlumiče s oddělenou nádobkou a progresivní pružiny s nastavitelným předpětím: výsledkem jsou skvělé jízdní vlastnosti, výborná ovladatelnost a jistota, že zdoláte i nejtěžší terén. MIMOŘÁDNĚ PEVNÝ RÁM Rám Snarlera, vyrobený z chrom-molybdenové oceli, je mnohem pevnější než běžný ocelový. Tuhý a odolný rám zaručuje vynikající stabilitu a dokonale přesný pocit z řízení. SUVERÉN V KAŽDÉM TERÉNU Pohon 4x4, špičkové pneumatiky s vynikající trakcí a dva diferenciály s elektrickými uzávěrkami* - se Snarlerem vás žádná překážka nezastaví. * dle specifikace VŠESTRANNÝ POMOCNÍK Snarler utáhne bez problémů téměř cokoliv. Na masivní nosiče můžete naložit až 120 kg, nebo na ně namontovat praktické držáky příslušenství. Elektrický naviják vás spolehlivě dostane z jakéhokoliv problému. KOLA BEADLOCK Pevná a lehká kola Beadlock jsou na Snarlerovi téměř umělecká díla. Systém Beadlock zabraňuje sklouznutí pneumatiky z ráfku a dovoluje i daleko drsnější zacházení. NÁDRŽ 23 L S nádrží na 23 litrů prozkoumáte daleko víc míst, zažijete daleko víc zážitků, můžete pracovat déle bez neustálých starostí o tankování. Díky velké nádrži se váš akční rádius nyní podstatně zvětší. ÚLOŽNÉ PROSTORY Na výletě i při práci jsou úložné prostory k nezaplacení. Příruční schránka před sedadlem pojme všechno, co potřebujete mít po ruce. Velký zadní úložný box je navíc uzamykatelný.
	YCF 125 F LITE	2023		32 490 Kč
	Lehký pitbike / dirtbike YCF LITE F125 je terénní motorka pro děti a začínající jezdce, kteří se chtějí rychle zlepšovat. Benzinový motor s obsahem 125 cc zajišťuje dostatečný výkon. Nastavitelná plynová rukojeť, čtyřstupňová převodovka a nízká váha motorky zabezpečují snadné ovládání. NOVINKY A VYLEPŠENÍ V ROCE 2023: NASTAVITELNÝ CHOD PLYNOVÉ RUKOJETI MANUÁLNÍ SPOJKA KOMPATIBILNÍ SNÍŽENÉ SEDADLO VZDUCHOVÝ FILTR YCF YCF RUKOJETI VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÝ KIT NOVÁ NÁDRŽ NOVÝ KRYT ZAPALOVÁNÍ NOVÝ KRYT MOTORU NOVÁ SPOJKOVÁ PÁČKA S OBJÍMKOU 3-POLOHOVÉ DRŽÁKY ŘIDÍTEK HORNÍCH BRÝLÍ Detailní popis produktu Pitbike YCF jsou to nejlepší co na trhu s pitbike můžete pořídit a proto se vyplatí si za pořádnou kvalitu připlatit. YCF se vyrábí již přes 18 let a prodává se ve 30 zemích celého světa včetně USA. Po celé ČR máme širokou dealerskou síť prodejců, servisních a testovacích míst kam můžete svůj pitbike odvézt a naši partneři se Vám o něho perfektně postarají. Už nebudete muset řešit každý den nesmyslné závady jako na většině čínských a nekvalitních motorek. YCF má navíc veškeré náhradní díly skladem v ČR a poskytuje záruku 2 roky což z něho dělá plnohodnotnou značku motocyklu. TECHNICKÉ PARAMETRY: Typ motoruvzduchem chlazený, čtyřdobý, dvouventilový, jednoválec Vrtání x zdvih52,4 x 55,5 mm Zdvihový objem125 cc KarburátorNibbi PE19FL-SP Kompresní poměr10: 1 Maximální výkon6 kW Spouštění motorunožní, startovací páka se zesíleným kloubem Převodovkamanuální, řazení řadící pákou se spojkovou páčkou 4 (N-1-2-3-4) Sekundární převodřetěz 420 se spojkou, kolečko 15zubů, rozeta 45zubů Rozměry (DxŠxV) 1590 x 760 x 1000 mm Rozvor1110 mm Výška sedla750 mm Světlá výška305 mm Objem nádrže3,8L Pneumatiky - přední60/100-14" Knobby Pneumatiky - zadní80/100-12" Knobby Kolo - přední1,4x14" palců, černý ocelový ráfek, nerezové zesílené dráty, hliníkový střed Kolo - zadní1,85x12" palců, černý ocelový ráfek, nerezové zesílené dráty, hliníkový střed Nosnost 80 kg (doporučená výrobcem, skutečně uveze více, ale bez záruky na tlumiče) Řidítkaocelová 22mm s hrazdou a molitanovým polstrem zadní kyvná vidliceocelová jednoramenná, A-typ Odpružení - přední650 mm Odpružení - zadnícentrální tlumič s nastavitelným předpětím pružiny, délka tlumiče 270 mm Brzdy - přední220 mm brzdový kotouč, dvoupístkový třmen Brzdy - zadní200 mm brzdový kotouč, jednopístkový třmen Hmotnost63 kg Typ palivaNatural 95, VERVA 100 Rámkolébkový, trubkový z vysoce pevnostní ocele Doplňkové parametry Kategorie: PITBIKE YCF MODELY 2023 Záruka: 2 roky Hmotnost: 63 kg Věk: 8-10 let Model YCF: LITE Obsah motoru: 125
	Aprilia RS 660 Trofeo	2023		399 990 Kč
	Cena bez DPH vč. dopravy, na tyto motorky je čekací doba cca rok od objednání.  Připravena závodit Můžeš se doma stále nudit, nebo můžeš vstát, vyjít ze dveří, koupit si Aprilii RS 660 Trofeo, naskočit do sedla, natankovat, přihlásit se do některé oficiální soutěže a dělat přesně to, k čemu byl tento stroj stvořen: závodit. Motorka připravená rovnou na závody. K motorce je druhá sada kol včetně kotoučů a stojan. Elektronický systém - Motorka je k dispozici s plně elektrickým/elektronickým systémem, ale bez spínací skříňky a funkce ABS jsou deaktivovány. Přední a zadní brzdový systém je zjednodušen a jsou použity nezávislé brzdové trubky. ECU je stále přítomna v závodním motocyklu a je propojena s hlavní ECU, aby byla k dispozici a mapy správně fungovaly. Hlavní ECU byla přeprogramována pro závodní použití byl vyvinut ApriliaRacing pro tuto konkrétní závodní verzi RS660. Mapování motoru bylo optimalizováno pro závodní výfuk, aby byl maximální výkon. Elektronické nastavení WheelieControl/EB/TC jsou specifické pro závodní použití a lze je vyladit na různé úrovně. K dispozici je pouze asistence elektronické převodovky při řazení nahoru. Při řazení dolů ne. Je nainstalována barevná palubní deska TFT a funkce imobilizéru je deaktivována. Spínací panel na levé straně byl vyvinut tak, aby pomáhal jezdcům provádět změny Konfigurace vozidla v závodním stavu. Odpružení – standardní vidlice s kit cartridge Misa Suspension no od Andreani. Nová komprese a nastavení tlumení odskoku a předpětí pružiny. Zadní tlumič s hydraulickým nastavení a nastavením předpětí pružiny. Podvozek – snížená jízdní poloha. Závodní brýle se závodní nastavitelnou rukojetí. Sada nastavitelných stupaček a laminátové kapoty. Motor - upraveno následovně: Žádný vodní termostat, zjednodušená sada vodních trubek. Pravá a levá strana ochranné kryty z hliníku. Maximální výkon 105 HP Suchá hmotnost 153 kg Brzdy Brembo Výfuk SC Project s titanovým tlumičem  Tlumiče: upraveno od Anreani Pneu přední 120/70-17 Pneu zadní 180/55-17 Kapotáž Kapoty Cruciata Racing - sklolaminátový materiál Závodní komponenty Spider Racing Elektronika Aprilia Racing Tlačítka a kill-switch Jet prime Vzduchový filtr Sprint Filter Více informací zde:  https://www.aprilia.com/cz_CS/aprilia-racing/rs660trofeo/ https://factoryworks.aprilia.com/en-GB/full-bike/aprilia-rs-660-trofeo
	Moto Morini X-Cape 650	2024		189 900 Kč
	VŠESTRANNOST, ZÁBAVA A POHODLÍ X-CAPE je dobrodružství ve stylu Moto Morini: všestrannost, zábava a pohodlí ve futuristickém poutavém vzhledu. 19" přední kolo a nastavitelná vidlice o průměru 50 mm zaručují úžasnou přilnavost k terénu a vozovce, díky čemuž se udržíte v sedle jak v horském průsmyku, tak i na prašné cestě. Velké a pohodlné  sedlo, které nabízí maximální pohodlí pro cestující, je umístěno 845 mm od země, ale nabízí perfektní ergonomii i pro ty nejvyšší. Je možnost dokoupit i snížené sedlo s výškou 820 mm od země. 7" barevná TFT přístrojová deska - jedna z největších na celém trhu - poskytuje přístup ke všem informacím potřebných pro nejdobrodružnější výlety, stejně tak jako pro chaotický městský provoz. UNIKÁTNÍ MOTOCYKL VE SVÉ KATEGORII Plexi štít nastavitelný jednou rukou, nosič zavazadel s velkými držadly pro spolujezdce a kompletní LED osvětlení doplňují standardní vybavení s pocitem vyšší třídy. K dispozici bude základní příslušenství, jako je trojice kufrů, ochranný padací rám a vyhřívané rukojeti, které jsou nezbytné pro skutečné dobrodružství. X-CAPE je ideální partner pro všechny, kteří hledají věrného a neúnavného společníka.
	Kayo TD125	2023		31 990 Kč
	Výkonný speciál s většími koly, vyšším posezem, USD (obrácenou) přední vidlicí, nízkou váhou a technicky sladěnými prvky. MOTOR: Typ motoru: 4-taktní / jednoválec Převodovka: manuální, 4-rychlostní Výkon: 5,6 kW / 8000 ot./min Kroutící moment: 8,5 Nm / 5000 ot./min Palivový systém: Karburátor NIBBI Startování: Mechanické PODVOZEK: Provedení rámu: Vysoce pevný ocelový trubkový rám, profesionální design zpracovaný společností KAYO Přední odpružení: 626 mm Zadní odpružení: 280 mm Přední brzda: Dvojitý píst Zadní brzda: Jeden píst ROZMĚRY A KAPACITY: Výška sedadla: 750 mm Světlá výška: 265 mm Kapacita nádrže: 3,5 L Suchá hmotnost: 65 KG Výkonný motor Tento vzduchem chlazený čtyřtaktní jednoválec o výkonu až 5,6 kW dokáže neskutečně akcelerovat a aby jeho jezdec využil celého potenciálu síly točivého momentu, je mu k dispozici manuální, 4-stupňová, velmi dobře odstupňovaná převodovka. Bezpečná technika Vysoký výkon je pečlivě krocen kotoučovou brzdovou soustavou na obou koncích, přičemž 12" ráf kola  vzadu a 14" ráf přední kola už jsou v této kategorii Pitbike samozřejmostí a dopřejí jezdci více agresivních manévrů, které jízda na trati přináší. To největší plus jsou zdvihy pružení, které odladí nerovnosti na maximum, přičemž v maximálně možné míře eliminují zásah nerovností do řidítek. Aby hlavně pérování vpředu nesnášelo nával prachu a bláta od motocyklu před ním, kluzáky pérování jsou precizně chráněny odolným plastovým chráničem. Když Pitbike vypadá jako dospělák Design TD125 evokuje na obrázku k dospělým motorkám a také celé technické - dílenské zpracování, hadičky, ovládací prvky, či samotné plasty jsou na velmi vysoké úrovni. Nikde nic nepřirozeně nezasahuje, všechno je tam, kde má být. Pitbike vyzařuje nejen detailní spokojenost pro oči, ale i sebevědomí pro off-roadovou jízdu. Světlá výška až 265 mm s nízkou hmotností 65 kg dopřejí přiměřenému jezdci určenému k této třídě ten nejlepší a nejbezpečnější požitek z jízdy i v extrémním prostředí, přičemž vysoké skoky s peřinovým dopadem budou jen jednou z nejlepších lahůdek tohoto stroje.
	CFMOTO Gladiator UTV1000 EPS + výbava + EV110 za cenu 39 990	2024		475 422 Kč
	NYNÍ AKCE!!! - ke čtyřkolce získáté dětskou elektrickou čtyřkolku EV110 za cenu 39 990,– Základní cena 399 990 Kč Kamufláž 6000 Kč Střecha CFMOTO 6000 Kč Polodveře CFMOTO 0 Kč Přední ochranný rám CFMOTO 7970 Kč Boční a zadní rám CFMOTO 6492 Kč Přední okno se stěračem a ostřikovačem DFK 29 990 Kč Box Tesseract UTV1000-Cube 8990 Kč Box Tesseract UTV100-Long 9990 Kč Vlastnit silnou a zároveň třímístně homologovanou verzi UTV je doslova výhra v tomto segmentu. Právě tento model nastartoval zcela novou generaci UTV vůbec. Jeho motto je jednoduché: „Profesionál vždy, všude a za každých podmínek“. Nabízí obrovský pracovní rádius v kombinaci s nosností a tažnou silou, a přitom nezapomíná na majestátní a pohodlný prostor pro posádku a množství krytých odkládacích prostorů. TÁHNE. TLAČÍ. PRACUJE Díky mohutné tažné síle utáhne jakékoliv pracovní příslušenství jako jsou sekačky, vyvážečky, sypače atd. Údržba veškerých ploch je snadná díky silnému navijáku k zapojení radlice, zametače nebo nakladače. Motor Motor je upraven pro potřeby těžce pracujícího UTV. Laděný je jak náběh výkonu, tak i točivý moment. Vstřikování BOSCH je garancí nejen přesného dávkování, ale i maximální úspornosti paliva. Komfortní ovládání Flexibilní a ergonomický interiér. Řidič si může nastavit sklon volantu o 38°, sedadlo vodiče lze posunout o 96 mm dopředu, řadící páka je přímém dosahu pravé ruky, držáky nápojů jsou ve středu i po krajích palubní desky. Design studio KISKA Málokdo by věřil, že i tento stroj prošel profesionálním designérským studiem KISKA z Rakouska. Kabina Posádka v kabině je chráněna masivním ocelovým rámem, na který lze doinstalovat buď přední celookno, nebo komplet ochranu posádky ze všech stran. Úložné prostory Jen v kokpitu je celkem 80,4 l objemu odkládacích prostor. Na palubní desce, pod ní, pod sedadly řidiče, spolujezdce… Tlumiče Celé pružení má vylepšený systém závěsů. Zdvih předního a zadního zavěšení je 230 mm. Velkým plusem je variabilní systém sklonu tlumičů, což ve velké míře vyhleduje jízdu přes různorodé překážky. Automatický samosvorný zadní diferenciál EATON Myslí a pracuje samostatně, rozezná, co se děje pod koly vzadu a zasahuje tehdy, když to stroj potřebuje a to tak, že posádka stroje o tom ani netuší. Jeho výjimečnost je ocenitelná v těžkém prostředí, jako je bláto, sníh, štěrk, písek… Tato součást stroje od amerického výrobce je TOP komponentem pro čtyřkolky vůbec. Variator CVTech Kanadský variator CVTech je v tomto případě speciálně naladěn na vysoké pracovní nasazení. Dveře / Sítě Upravte si stroj podle vaší potřeby. Jako doplňkovou výbavu nabízíme síťovou ochranu posádky nebo pevné polodveře a také plastovou střechu. Sklopná korba Sklopná korba je vybavena na bočnicích oky pro připoutání přesahujícího nákladu. K jejímu vyklopení vám stačí jedna ruka. Naviják Naviják s výkonnostní hodnotou 3 500 lbs, je ovládán dálkovým ovládáním. Jasné LED osvětlení LED osvětlení naleznete vpředu i vzadu, je nejen moderní, ale především výkonné. Posilovač řízení EPS Pro potřeby těžké pracovní zátěže je posilovač řízení dimenzován na vysoký výkon. Volant jede lehce a kola přesně zatáčejí. Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka, prvního majitele, který není podnikatelem. Příslušenství & Servis Úpravy povoleny! Přidejte velkoobjemové boxy, odolné disky nebo třeba čelní sklo. S možnostmi úprav a příslušenství vám ochotně poradíme. Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC, 1000 ccm Zdvihový objem: 91 mm x 74 mm x 2 Převodovka: automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / automatický zadní samosvorný diferenciál Eaton (100% svornost) / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení P/Z: nezávislé, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena Brzdy: kotoučové hydraulické Nádrž: 40 l Hmotnost: 690 kg Délka: 2945 mm Šířka: 1615 mm Výška: 1850 mm Rozvor: 2050 mm Přední pneu: 27×9-14 Zadní pneu: 27×11-14
	Sur-Ron Light Bee X L1e	2023		136 990 Kč
	Motocykl Sur-Ron Light Bee L1e je plně vybaven pro provoz na pozemních komunikacích. K jeho řízení postačí řidičský průkaz skupiny AM nebo B. Elektrická freeride motorka do terénu, žádné těžké olověné akumulátory s krátkou výdrží ale Li-ion Panasonic 60V 34.5Ah s tichou rychlo nabíječkou 10A. Díky špičkové technologii zpracování, kovanému rámu z hliníkových slitin při tlaku až 6000 tun a lithiovému akumulátoru váží motocykl pouhých 56Kg. Z toho rám jen 7,8kg. Díky této hmotnosti je motocykl vhodný jak pro ženy, tak děti s dostatečnou výškou. Klidnou jízdou cca 20km/h ujedete až 100 km (tak pomalu nikdo nevydrží jet tak počítejte s dojezdem cca 40 km v kopcovitém terénu). Akumulátor je plně nabitý za cca 3hodiny (posledních pár procent u lithiových akumulátorů trvá vždy nejdéle). Trvanlivý bezúdržbový bezkartáčový motor má nominální výkon 6000W. Max rychlost je cca 73km/h, zrychlení z 0 na 50km/h za pouhé 4s, díky vyladěnému převodu a FOC systému řízení, je výsledný maximální kroutící moment na kole úžasných 250Nm a vyjedete tak téměř každý kopec i se stoupáním nad 45°. Komfort doplňuje USB zásuvka 2A pro nabíjení telefonu, navigace, přídavných světel atd. Motorka je pojata jako ultralehký dirt-bike homologovaná verze se dodáva omezena 2000w a 45 Km/h
	Benelli TRK 702	2024		179 990 Kč
	Novinka Benelli  TRK 702X + akční záruka 5let + akce DOPLŇKY NA MÍRU K TVÉ BENELLI TRK 702/702X Od uvedení motocyklu na trh je tento skvělý motocykl velmi populárním a jeho popularita stále roste. Benelli TRK 702/702X je nejprodávanějším motocyklem v Itálii v roce 2024 a všeobecně jsou motocykly Benelli nejprodávanější značkou v Itálii v letech 2020, 2021, 2022, 2023 a také v tomto roce 2024. V ČR a SR se stal tento motocykl také velmi žádaným. Pozorně nasloucháme přáním našich zákazníků a uvědomujeme si, že každý motocyklista má jiné preference, někdo potřebuje ty největší kufry, někdo zase preferuje kufry menší. Někdo chce vyšší, někdo naopak nižší sedlo. Jiný zákazník by rád laděný výfuk. Přání jsou rozmanitá a my chceme vyhovět každému. A proto jsme připravili jsme akci „DOPLŇKY NA MÍRU K TVÉ BENELLI TRK 702/702X“. V této akci je prodloužená nadstandartní záruka 5 let, a to i na motocykly pro firmy. Z celé nabídky doplňků lze objednat vždy jeden kus z dané kategorie  (sedlo, rám, potah atd.), nebo sadu (jednu ze sad kufrů) pro jedno VIN na motocykl zakoupený v oficiální síti Benelli. A tato nabídka platí jeden rok od zakoupení motocyklu. U kufrů lze objednat jedna sada, tak jak je navržena, nelze kombinovat z jiné sady. Doplňky: https://www.mujpitbike.cz/kategorie/akce-674007/ Při zadávání objednávky je nutné zadat do poznámky v objednávce na eshopu VIN motocyklu nebo pokud jde o doplňky na ještě neodebraný motocykl je nutné uvést do poznámky „předobjednávka + název dealera, u kterého si doplňky zákazník vyzvedne“. Pokud zákazník nezadá dealera, budou doplňky dodány zákazníkovi jen k existujícímu VIN. Velmi doporučujeme, aby zákazníci objednávali doplňky k dealerům, výrazně si usnadní montáž u dealera. Narodil se pro cestování. Benelli TRK 702 je nový model určený k cestování po nekonečných cestách, objevování nezapomenutelných míst, ale také k pohodlnému pohybu po městě.  TRK 702 je všestranným motocyklem od počátku vyvinutým výzkumným a vývojovým střediskem Benelli v Pesaru v Itálii. Rozšiřuje a doplňuje řadu TRK a navazuje na bestseller TRK 502, nejprodávanější motocykl v Itálii v letech 2020, 21, 22, 23.  Je flexibilní a ideální na dlouhé cesty. Motocykl Benelli TRK 702 je poháněn zcela novým dvouválcovým motorem o objemu 698 cm3, poskytuje výkon 70k  (51,5 kW ) při 8000 otáčkách za minutu a točivý moment 70,0 Nm při 6000 otáčkách za minutu. Motor se vyznačuje dvojitým časováním vačkového hřídele v hlavě se 4 ventily na válec, s řetězovým pohonem a klikovým hřídelem s klikovými čepy přesazenými o 180°. Elektronické vstřikování paliva s 41 mm dvojitým tělem škrticí klapky.  Převodovka je 6stupňová, vyjímatelná, které asistuje mokrá spojka s měničem točivého momentu /antihopping/, která výrazně snižuje sílu vyvíjenou na spojkovou páčku při zachování hladkého a přesného řazení.  Motor je možné přizpůsobit pro licenci A2 na verzi 35 kW.  Mimořádně tuhý - prostorový příhradový rám vychází z osvědčeného modelu Benelli - charakteristický pro modely vyráběné v "House of the Leoncino", a je schopen zaručit ovladatelnost a stabilitu za všech podmínek.  Odpružení se skládá z upside down vidlice o průměru kluzáků 50 mm a 140 mm zdvihu předního kola a kyvné vidlice ze slitiny hliníku, s centrálním tlumičem s nastavitelným předpětím pružiny a tlumením odskoku, se zdvihem 168 mm na kole. Komfort a funkčnost jsou charakteristické znaky TRK 702, dominantním prvkem přední části motocyklu je moderní funkční kapotáž, která poskytuje optimální ochranu jezdci i spolujezdci. Kapotáž má vynikající aerodynamiku kterou neruší ani směrová světla a chladič - jsou zakomponovány v kapotáži. Aerodynamice byla věnována mimořádná pozornost: - přední část kapotáže společně s předním "zobákem" tvoří funkční prvek vytvářející přítlak předního kola který ve vyšších rychlostech zamezuje kmitání předního kola a tím nemusel být použit tlumič řízení - motocykl je klidný i při vysokých rychlostech a na horších cestách.  - kapotáž je precizně tvarována tak, že při jízdě navádí zvýšené množství vzduchu do chladiče pro dokonalé chlazení motoru a zároveň zajišťuje ochranu motoru před znečištěním či poškozením.  - přední směrová světla jsou integrována v kapotáži a tím nenarušují aerodinamiku motocyklu, jsou výrazně viditelnější, lépe čistitelná a méně náchylná na poškození.   - již předchůdce TRK 502 je znám tím, že jeho kapotáž tvoří mimořádně funkční ochranu jezdce před větrem ale velmi dobře chrání i při dešti a také prokazuje vynikající odolnost a ochranu jezdce v případě pádu - kapotáž TRK 702 převzala všechny prvky a zdokonalila je. Dalším charakteristickým prvkem je dokonale zvládnutá záď motocyku tvořena párem rukojetí pro bezpečí spolujezdce, ale i jako stylistický designový prvek dotvářející vzhled motocyklu. Velká pozornost je věnována detailům pro uchycení kufrů tak, aby byla zajištěna maximální kapacita, ale i komfort a bezpečnost pro spolujezdce. Značkové hliníkové kufry mají nadstandardní objem – 124L a jsou dodávány k motocyklu jako volitelná výbava. Volitelnou výbavou jsou také vyhřívané rukojeti a sedadlo jezdce, které lze pohodlně aktivovat z podsvícených ovládačů řídítek tak, aby byla zajištěna maximální přehlednost ovladačů i v noci. Vysoce výkonný brzdový systém zajišťují dva plovoucí kotouče o průměru 320 mm vpředu se čtyřpístkovým třmenem a kotouč o průměru 260 mm vzadu s jednopístkovým třmenem. Na 17” ráfcích z hliníkové slitiny jsou osazeny pneumatiky Pirelli Angel GT pro přední kolo o rozměru 120/70 a pro zadní kolo 160/60. TRK 702 byl díky vývoji ergonomie, kterou chce Benelli nabídnout všem jezdcům, přizpůsoben tak, aby byl díky výšce sedla přístupnější ještě širšímu spektru jezdců a činí tedy 790 mm, což dává motocyklu agilitu a optimální geometrii.   Vzhledem k tomu, že je TRK 702 navržen pro cestování, je vybaven nádrží o objemu 20 litrů.   Tento motocykl je vybaven plně LED světlomety, kdy výrazným charakteristickým prvkem TRK je dvojitý hlavní světlomet určující trend ve své třídě, ale i zcela inovativní uložení směrových světel do  přísně aerodynamické kapotáže. Pro dokonalé informování řidiče je TRK 702 vybaven zcela novým 5" TFT barevným displejem s vysokým rozlišením, který má připojení bluetooth pro propojení s vaším telefonem pro  zobrazení příchozí hovory, zprávy a další funkce. Ovládací prvky na řídítkách umožňují také přijmout nebo ukončit hovor. Jako volitelná výbava je možné TRK 702 vybavit inovativní palubní kamerou integrovanou v předním zobáku kola, která umožňuje nahrávat videa a pořizovat fotografie v reálném čase stažením aplikace do mobilního telefonu.   Barvy - Pearl White, Forest Green, Anthracite Grey.
	Benelli TRK 702 X - SKLADEM	2024		189 990 Kč
	Novinka Benelli  TRK 702X + akční záruka 5let + akce DOPLŇKY NA MÍRU K TVÉ BENELLI TRK 702/702X Od uvedení motocyklu na trh je tento skvělý motocykl velmi populárním a jeho popularita stále roste. Benelli TRK 702/702X je nejprodávanějším motocyklem v Itálii v roce 2024 a všeobecně jsou motocykly Benelli nejprodávanější značkou v Itálii v letech 2020, 2021, 2022, 2023 a také v tomto roce 2024. V ČR a SR se stal tento motocykl také velmi žádaným. Pozorně nasloucháme přáním našich zákazníků a uvědomujeme si, že každý motocyklista má jiné preference, někdo potřebuje ty největší kufry, někdo zase preferuje kufry menší. Někdo chce vyšší, někdo naopak nižší sedlo. Jiný zákazník by rád laděný výfuk. Přání jsou rozmanitá a my chceme vyhovět každému. A proto jsme připravili jsme akci „DOPLŇKY NA MÍRU K TVÉ BENELLI TRK 702/702X“. V této akci je prodloužená nadstandartní záruka 5 let, a to i na motocykly pro firmy. Z celé nabídky doplňků lze objednat vždy jeden kus z dané kategorie  (sedlo, rám, potah atd.), nebo sadu (jednu ze sad kufrů) pro jedno VIN na motocykl zakoupený v oficiální síti Benelli. A tato nabídka platí jeden rok od zakoupení motocyklu. U kufrů lze objednat jedna sada, tak jak je navržena, nelze kombinovat z jiné sady. Doplňky: https://www.mujpitbike.cz/kategorie/akce-674007/ Při zadávání objednávky je nutné zadat do poznámky v objednávce na eshopu VIN motocyklu nebo pokud jde o doplňky na ještě neodebraný motocykl je nutné uvést do poznámky „předobjednávka + název dealera, u kterého si doplňky zákazník vyzvedne“. Pokud zákazník nezadá dealera, budou doplňky dodány zákazníkovi jen k existujícímu VIN. Velmi doporučujeme, aby zákazníci objednávali doplňky k dealerům, výrazně si usnadní montáž u dealera. Směrem k novým dobrodružstvím. Benelli TRK 702 X je čistě dobrodružný motocykl, extrémně všestranný, obratný a ovladatelný, navržený, aby zvládl jakýkoli typ trasy, na asfaltu i v terénu, a postavený tak, aby se vydal na nová a vzrušující dobrodružství. Vášeň, svoboda a zábava v jediné motorce, ať už se vydáte kteroukoli cestou a bez omezení Vaší touhy cestovat. TRK 702 X je vyzrálá motorka, ideální pro všechny, kteří chtějí pevný, odolný, snadno udržovatelný a autentický motocykl. Je to motocykl schopný zaručit optimální výkon, aniž by jezdce dostal do potíží. Motocykl TRK 702 X od počátku vyvinutý výzkumným a vývojovým střediskem Benelli v Pesaru v Itálii. Rozšiřuje a doplňuje řadu TRK a navazuje na bestseller Benelli TRK 502 X, nejprodávanější motocykl v Itálii 2020, 21, 22, 23. TRK 702 X se vyznačuje jedinečným a extrémně rozpoznatelným designem, sdíleným se silniční verzí TRK 702 s hladkými a dynamickými liniemi, které tomuto motocyklu propůjčují velmi agresivní charakter se silnou identitou motocyklů Benelli. Design TRK 702 X vzešel z potřeby vyvinout zviditelnění nejcharakterističtějších stylistických designových prvků a jejich přeměna na rysy charakteristické pro rodinu TRK. Prvky, jako je světlomet s dvojitým LED modulem zasazeným do ikonické struktury masky, nebo design nádrže s oblastí kontaktu s nohama jezdce vyrobenou z kovu, zajišťují maximální volnost pohybu bez snížení kapacity nádrže, s obsahem velkorysých 20 litrů. Další charakteristické rysy nového TRK 702 X, sdílené s ostatními novinkami v této řadě, jsou zadní madla, která jsou navržena, aby nabídla maximální pohodlí pro cestující, a zároveň poskytla velmi důležitý stylistický prvek, definující zadní část motocyklu. Konstrukce, která se dokonale integruje se zcela novým dvouválcovým motorem Benelli o objemu 698 ccm, navrženým jako výsledek zkušeností získaných při vývoji motorů o objemu 500 ccm a 800 ccm, ze kterých se zrodila tato nová platforma. Vyznačuje se technickými řešeními používanými již v minulosti, ale upravenými podle logiky snížení hmotnosti a rozměrů. Stejně jako u silniční verze, tlukoucí srdce TRK 702 X poskytuje výkon 70k (51,5 kW) při 8000 ot./min a točivý moment 70 Nm při 6000 ot./min, vždy připravený a působivý. Vyznačuje se proměnlivým časováním vačkového hřídele v hlavě se 4 ventily na válec, s řetězovým pohonem a klikovým hřídelem s klikovými čepy přesazenými o 180°. Elektronické vstřikování paliva s 41 mm dvojitým tělem škrticí klapky. Motor je možné přizpůsobit pro licenci A2 na verzi 35 kW. Převodovka je 6ti stupňová, vyjímatelná, které asistuje mokrá spojka s měničem točivého momentu, která výrazně snižuje sílu vyvíjenou na spojkovou páčku při zachování hladkého a přesného řazení "Antihopping".  Mimořádně tuhý - prostorový příhradový rám vychází z osvědčeného modelu Benelli - charakteristický pro motocykly "House of the Leoncino", vyvinutým přesně pro zajištění maximální obratnosti na silnici i mimo ni. Optimální vyvážení TRK 702 X, je navržené tak, aby nikdy nepřivedlo jezdce do potíží, a dělá z něj perfektní Adventure motocykl určený pro dlouhé výlety bez ohledu na typ trasy a to i díky nastavení odpružení, které se skládá z upside-down vidlice o průměru kluzáků 50 mm  a 140 mm zdvihu předního kola a zadní kyvné vidlice ze slitiny  hliníku, s centrálním tlumičem s nastavitelným předpětím pružiny a tlumením odskoku, se zdvihem 173 mm na zadním kole. Vysoce výkonný brzdový systém zajišťují dva plovoucí kotouče o průměru 320 mm na předním kole s dvoupístkovým třmenem a kotouč o průměru 260 mm na zadním kole s jednopístkovým plovoucím třmenem. Přední kolo 19” a zadní kolo 17” s ráfky z hliníkové slitiny a s výpletem  ocelovými špicemi jsou osazeny pneumatikami Pirelli Scorpion Rally STR;  přední kolo o rozměru 110/80 a zadní kolo o rozměru 150/70. Přestože TRK 702 X je rozhodně dobrodružnou motorkou, zvláštní pozornost je věnována pohodlí a funkčnosti. Stejně jako silniční verze je i tento nový TRK 702 X standardně vybaven moderní funkční kapotáží s dokonalou aerodynamikou a ochranou jezdce i spolujezdce - charakteristickou pro  všechny modely řady Benelli TRK. Komfort a funkčnost jsou charakteristické znaky TRK 702 X, dominantním prvkem přední části motocyklu je moderní funkční kapotáž, která poskytuje optimální ochranu jezdci i spolujezdci. Kapotáž má vynikající aerodynamiku, kterou neruší ani směrová světla a chladič - jsou zakomponovány v kapotáži. Aerodynamice byla věnována mimořádná pozornost: - přední část kapotáže společně s předním "zobákem" tvoří funkční prvek vytvářející přítlak předního kola, který ve vyšších rychlostech omezuje kmitání předního kola a tím nemusel být použit tlumič řízení - motocykl je klidný i při vysokých rychlostech a na horších cestách.  - kapotáž je precizně tvarována tak, že při jízdě navádí zvýšené množství vzduchu do chladiče pro dokonalé chlazení motoru a zároveň zajišťuje ochranu motoru před znečištěním či poškozením. - přední směrová světla jsou integrována v kapotáži a tím nenarušují aerodinamiku motocyklu, jsou výrazně viditelnější, lépe čistitelná a méně náchylná na poškození.   - již předchůdce TRK 502 je znám tím, že jeho kapotáž tvoří mimořádně funkční ochranu jezdce před větrem, ale velmi dobře chrání i při dešti a také prokazuje vynikající odolnost a tím ochranu jezdce v případě pádu - kapotáž TRK 702 převzala všechny prvky a zdokonalila je.  Volitelnou výbavou jsou vyhřívané rukojeti a sedadlo jezdce, které lze pohodlně aktivovat z podsvícených ovládačů řídítek, aby byla zajištěna maximální přehlednost ovladačů i v noci. Pro vyznavače vyšších větrných štítů je volitelnou výbavou také vyšší štít. Dalším charakteristickým prvkem je dokonale zvládnutá záď motocyklu tvořena párem rukojetí pro bezpečí spolujezdce, ale i jako stylistický designový prvek dotvářející vzhled motocyklu. Velká pozornost je věnována detailům pro uchycení kufrů tak, aby byla zajištěna maximální kapacita, ale i komfort a bezpečnost pro spolujezdce. Značkové hliníkové kufry mají nadstandardní objem – 124L a jsou dodávány k motocyklu jako volitelná výbava. TRK 702 byl díky vývoji ergonomie, kterou chce Benelli nabídnout všem svým jezdcům, přizpůsoben tak, aby byl díky výšce sedla přístupnější ještě širšímu spektru jezdců a činí 836 mm, což dává motocyklu agilitu a optimální geometrii. Volitelnou výbavou je i snížené sedlo. Vzhledem k tomu, že je TRK 702 X navržen pro opravdu dlouhé trasy, je vybaven nádrží o objemu 20 litrů /nejvíce ve své třídě/. Nádrž byla přepracována tak, aby umožnila jezdci pohodlnou jízdu v offroad pozici.   Tento motocykl je vybaven plně LED světlomety, kdy výrazným charakteristickým prvkem všech modelů řady Benelli TRK je dvojitý hlavní světlomet určující trend ve své třídě, ale i zcela inovativní uložení směrových světel do přísně aerodynamické kapotáže. Pro dokonalé informování řidiče je TRK 702X vybaven zcela novým - 5" TFT barevný displej s vysokým rozlišením, který má připojení bluetooth pro propojení s chytrým telefonem a zobrazení příchozích hovorů a dalších funkcí. Ovládací prvky na řídítkách umožňují také přijmout nebo ukončit hovor. Jako volitelná výbava je možné TRK 702 X vybavit inovativní palubní kamerou integrovatelnou do předního "zobáku" motocyklu, která umožňuje nahrávat videa a pořizovat fotografie v reálném čase stažením aplikace do mobilního telefonu s možmostí připojení přes wifi motocyklu. Standardní výbavou je centrální stojan, kryt motoru, kryty rukojetí. Barvy - Forest Green, Anthracite Grey, Dune Sea, Moon Grey.
	Segway Villain SX10 X	2023		529 990 Kč
	SEGWAY VILLAIN SX10 X, T1B Sportovní čtyřkolka SxS T1b čtyřtaktní dvouválec DOHC 1000 cm3 EFI automatická převodovka P/R/N/L/H - CVT elektrický posilovač řízení EPS pohon 4x4 s uzávěrkou diferenciálu dvojitá A-ramena vpředu / víceprvkové uložení s vlečenými rameny a stabilizátorem vzadu nastavitelné hydraulické tlumiče s progresivními pružinami elektrický naviják 4500 lbs tažné zařízení anatomicky tvarovaná sedadla s hlavovou opěrkou digitální přístrojová deska dotyková obrazovka 10,4" přední a zadní ochranné rámy čelní ochranné plexi, pevná střecha, pevné plastové dveře hliníkové 14" disky se systémem beadlock, 29" pneu LED osvětlení Smart Commanding System (SCS) + mobilní aplikace Smart-Moving App
	Vespa Primavera 125 3V ABS Mickey Mouse	2024		135 900 Kč
	Výjimečná spolupráce Dve ikonické značky se potkávají a představují limitovanou edici, která oslavuje výjímečné výročí: Vespa představuje Disney Mickey Mouse Edition by Vespa. Speciální výročí Dnes se tyto dvě nadčasové ikony setkávají ve speciálním projektu pro Disney100, přičemž Vespa vzdává hold tomuto výročí prostřednictvím globální spolupráce dvou jedinečných značek s Disney Mickey Mouse Edition by Vespa. Disney Mickey Mouse Edition by Vespa V rámci spolupráce budou modely Vespa Primavera 50 ccm, 125 ccm a 150 ccm oděny do černé, červené, bílé a žluté barvy, tedy přesně do barev, které neodmyslitelně patří k nejslavnější myši Walta Disneyho. Skvělý společník na cesty Žlutá kola symbolizují boty Mickey Mouse, zatímco černá zrcátka připomínají jeho nezaměnitelné kulaté uši. Obě strany skútru, i jeho přední část, zdobí charakteristická linka myšákovy postavy. A samozřejmě nemůže chybět Mickeyho podpis, který najdete na sedle.
	Sea - Doo SPARK TRIXX 900 HO ACE 3-up iBR 90hp modrá - SKLAD	2023		299 000 Kč
	Sea-Doo Spark Trixx 3-up Spark Trixx je hravější verzí klasického vodního skútru Sea-Doo Spark. Snadnější ovládání a lepší kontrolu nad strojem zajišťují výškově nastavitelná řidítka, která Vám umožní si je nastavit dle Vašich potřeb, takže můžete řídit třeba i ve stoje. Jednou z nejlepších vychytávek, kterými Trixx disponuje, jsou klíny pro trikové stání, které Vám rozšiřují možnosti v provádění jednoduchých a zábavných triků. Tento model je určený maximálně pro 3 osoby. Spark je vybaven iBR (TM), což je první brzdový systém fungující na vodě, který skútru Spark Trixx umožní zastavit až o 48m dříve než jiným skútrům bez tohoto systému. Elektronicky řízený systém brzdění a reverzace, který se ovládá přepínáním polohy klapky iBR, má 4 polohy (vpřed, vzad, neutrál a brzdění). Aby jste si mohli užít zábavu na plno má Spark Trixx iTC (TM) systém, který Vám u tohoto modelu umožňuje přepínání mezi 2 módy: TOURING MODE - standartní cestovní režim s omezenou rychlostí SPORT MODE - režim poskytující maximální výkon pro neomezenou zábavu Rozšířený rozsah VTS (TM) Série vodních skútrů SPARK Trixx disponuje systémem variabilního trimování v rozšířeném rozsahu. To společně s lehkým a hbitým trupem Trixxu umožňuje provádět zábavné triky v různých polohách a náklonech trupu. Ovládání je velmi jednoduché, takže se s VTS (TM) naučíte velice rychle a budete si moct vychutnávat zábavu naplno. LinQ (TM) Systém Zcela jedinečný úchytný systém, který Vám umožní připevnit k Vašemu skútru chladící box, kanystr na benzín nebo různé úložné boxy. S LinQ (TM) příslušenstvím se Vám otevírají nové možnosti, můžete cestovat dál a mít u sebe vždy čerstvou vodu, jídlo, suché oblečení i palivovou rezervu. ROTAX 900 HO ACE Vodní skútry Spark jsou vybaveny nejlehčím a nejkompaktnějším motorem na trhu se spotřebou pouhých 9 l/mth. Rotax 900 HO ACE poskytuje okamžitou akceleraci, působivě nízkou spotřebu paliva a vynikající poměr výkonu k hmotnosti s maximální rychlostí blížící se 80 km/h. Každý model zahrnuje uzavřený chladící systém (CLCS), který chrání motor před slanou vodou a různými nečistotami. Poskytuje tak ochranu proti korozi a prodlužuje životnost a spolehlivost motoru. Standardní výbava iBR (TM) - inteligentní brzda a zpětný chod VTS (TM) - variabilní trim systém Digitální informační displej - rychloměr, otáčkoměr, motohodiny, ukazatel trimu, ukazatel stavu nádrže Režim rychlosti - touring, sport Výškově nastavitelná řídítka Nášlapy pro trikové stání Gripy pro ruce s opěrkou Stabilizační sponsony Bilge pump kit Nerezové oko pro vlečení Exkluzivní barevné provedení Protiskluzová úprava paluby Úzkoprofilová sedačka pro 2 osoby Záruka Na skútry SPARK Trixx poskytuje firma Sea-Doo záruku v délce 2 let. Více informací nejdete v příručce uživatele a v obchodních podmínkách firmy. Technické parametry Barva    Modrá / černá Délka    305 cm Šířka    118 cm Výška    107 cm Hmotnost    199 kg Počet osob    max. 3 Nosnost max.    205 kg Motor    Rotax 900 HO ACETM Obsah    899 ccm Výkon    90 HP Chlazení    Uzavřený okruh Typ trupu    SPARK Hull Typ displeje    Kompakt Materiál trupu    PolytecTM GEN II Palivová nádrž    30 l Výrobce    Sea Doo Cena je bez vozíku - NOVÝ - čistopis - záruka 2 roky cena vozíku 28 990,- Kč vč. DPH.
	CFMOTO 800 MT Explore - SKLADEM	2024		279 990 Kč
	Uvedená cena pro základní verzi bez kufrů a nosičů kufrů. Sada 3 hliníkových boxů - stříbrných - 25 990,- Kč Sada 3 hliníkových boxů - černých - 26 990,- Kč Nosiče bočních boxů - 2 230,- Kč Výbava navíc proti verzi  Touring: + 8“ MMI dotykový informační systém    - kompletní navigace, zrcadlení obrazovky telefonu, hlasové ovládání + 6 jízdních režimů + TC - trakční kontrola, vypínatelná + vypínatelné ABS + zadní radar - varování před kolizí   Odvaha posunout limity Posuňte své limity odhodlání a odvahy. Vydejte se na místa, která vám mohla dříve připadat nedosažitelná. Neomezujte vaši představivost vzdáleností a zdánlivou obtížností cesty. CFMOTO 800MT je vždy společníkem, který vás podrží. Motor Řadový dvouválec LC8c o objemu 799 ccm známý z motocyklů KTM 790, upravený pro plnění emisní normy EURO 5. TFT displej a jízdní režimy Barevný TFT displej s úhlopříčkou 7? pro zobrazení všech jízdních údajů. Při párování mobilního telefonu umožňuje správu hudebního přehrávače a telefonního seznamu. Zobrazuje navigační pokyny z aplikace CFMOTO Ride a jízdní režim. Vyplétaná kola Vyplétaná kola s ráfkem pro bezdušové pneumatiky zdůrazňují cestovně endurové ambice. Hliníkové boxy Černé, nebo stříbrné hliníkové boxy s těsněním pro ochranu zavazadel před prachem a vlhkostí a vnitřní výstelkou. Integrovaná oka umožňují zajištění dalších zavazadel. (volitelná výbava) Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/40.000 km platí při zakoupení motocyklu CFMOTO v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka, prvního majitele, který není podnikatelem. Obousměrný Quickshifter Obousměrné rychlořazení pro intenzivní zážitky. Vyhřívané sedlo a gripy I v nepříznivých podmínkách se 800MT Touring snaží zajistit jezdci maximální komfort. K tomu využívá i vyhřívané sedlo a rukojeti řídítek. Tlumič řízení Pro bezpečnost a pohodlí při jízdě tlumič řízení. Dojezd 400 km. Palivová nádrž s objemem 19l v kombinaci s výkonným a úsporným motorem zajistí dojezd až 400 km.. Stavitelné vidlice Plně stavitené přední i zadní tlumiče japonské značky KYB. Maximální pohodlí, osvědčená kvalita. Aplikace CFMOTO RIDE Statistika jízdy, nepřetržité monitorování stavu motocyklu, upozornění na nestandardní stav motocyklu a další funkce. To je aplikace CFMOTO RIDE ve spojení s komunikační jednotkou T-BOX. Tempo pod kontrolou Pro bezstarostnou plynulou jízdu tempomat s intuitivním ovládáním. LED osvětlení Styl, elegance, funkce a bezpečnost. To jsou atributy LED osvětlení včetně přídavných světel integrovaných do designu stroje. Velké drobnosti 1 – Ochranné kryty rukou 2 – Ukazatel tlaku pneumatik 3 – Elektronické plyn 4 – Centrální stojan + kryt motoru Motor Řadový dvouválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů  Zdvihový objem: 799 ccm Vrtání / zdvih: 88,0 x 65,7 mm Kompresní poměr: 12,7: 1 Výkon: 67 kW / 9 250 ot./min. Kroutící moment: 75 Nm / 8 000 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, rychlořazení (Quickshifter), spojka s prokluzem („antihoppingová“)
	CFMOTO 800NK Sport - SKLADEM	2024		181 990 Kč
	Tvůj ostřejší svět Každá z cest může být intenzivním zážitkem. Záleží jen na tobě. Akcelerace, brždění, náklon v zatáčce. Bežné jezdecké situace jsou zostřeny a poskytují maximální radost z jízdy. S hmotností 186 kg se jedná o jeden z nejlehčích motocyklů ve své třídě. Díky tomu je jakákoliv jízda absolutně přirozená a je jen na jezdci, zdali se chce pohybovat v ostřejším světě, nebo intuitivní uvolněnosti. Motor Řadový dvouválec LC8c o objemu 799 ccm sdílený s aktuální řadou KTM 790. 5? TFT displej Barevný TFT displej s úhlopříčkou 5? přehledně a efektivně zobrazuje veškeré údaje potřebné pro vaši jízdu. Nadstavbou nad zobrazením jízdních údajů je možnost přijímat telefonní hovory a využít telefon jako hudební přehrávač. Atraktivní v každé situaci Carles Solsona Marti, šéfdesignér motocyklů CFMOTO, dokazuje, že atraktivní design značky není dílem náhody. Každý z motocyklů je velmi dobře promyšleným dílem portfolia a na pomyslném aktuálním vrcholu je právě 800NK. Prémiová záruka Prodloužená záruka 5 LET / 40.000 km platí při zakoupení motocyklu CFMOTO v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR pro všechny nové zákazníky (první majitel) bez rozdílu zda je fyzická osoba, či podnikatel. Identifikace designu Již tradičním prvkem motocyklů CFMOTO je využití LED technologie pro osvětlení stroje a zároveň pro doplnění a podtržení vzhledu stroje aktivním funkčním prvkem. Vždy pod kontrolou V každé situaci má jezdec stroj pod kontrolou díky jízdním režimům RAIN, STREET, SPORT. Lehkost ovladatelnosti Jedna z nejnižších hmotností ve třídě, 186kg, je zásadním faktorem, který přináší výbornou ovladatelnost a také dynamiku stroje. T-BOX / CFMOTO RIDE Statistika jízdy, nepřetržité monitorování stavu motocyklu a polohy. Upozornění na nestandardní stav motocyklu a další funkce. To je aplikace CFMOTO RIDE ve spojení s komunikační jednotkou T-BOX. Plynulost jízdy Snadná každodenní využitelnost je podtržena tempomatem. Přizpůsobivost Stavitelný podvozek KYB lze přizpůsobit potřebám každého jezdce.
	CFMOTO 800NK Advanced - SKLADEM	2024		201 990 Kč
	Tvůj ostřejší svět Každá z cest může být intenzivním zážitkem. Záleží jen na tobě. Akcelerace, brždění, náklon v zatáčce. Bežné jezdecké situace jsou zostřeny a poskytují maximální radost z jízdy. S hmotností 186 kg se jedná o jeden z nejlehčích motocyklů ve své třídě. Díky tomu je jakákoliv jízda absolutně přirozená a je jen na jezdci, zdali se chce pohybovat v ostřejším světě, nebo intuitivní uvolněnosti. Advanced posouvá motocykl o krok dále v ostřejším světě, i denním použití díky dalším prvkům výbavy. Motor Řadový dvouválec LC8c o objemu 799 ccm sdílený s aktuální řadou KTM 790. 8? dotykový displej Plně barevný dotykový displej je ovládacím rozhraním pro informační systém MMI, který, mimo přehledného zobrazení jízdních dat, nabízí vlastní navigaci, kompletní přenos seznamu kontaktů a správu funkcí telefonu a hudebního přehrávače. Pro bezpečné ovládání za jízdy je MMI systém vybaven hlasovým ovládáním. Sportovnost s rychlořazením Pro ještě sportovnější zážitek je Advanced vybaven obousměrným rychlořazením. Prémiová záruka Prodloužená záruka 5 LET / 40.000 km platí při zakoupení motocyklu CFMOTO v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR pro všechny nové zákazníky (první majitel) bez rozdílu zda je fyzická osoba, či podnikatel. Na hraně pod kontrolou Pro kontrolu a bezpečnost na samé hraně tlumič řízení. Přizpůsobivost Stavitelný podvozek KYB lze přizpůsobit potřebám každého jezdce. Lehkost ovladatelnosti Jedna z nejnižších hmotností ve třídě, je zásadním faktorem, který přináší výbornou ovladatelnost a také dynamiku stroje. T-BOX / CFMOTO RIDE Statistika jízdy, nepřetržité monitorování stavu motocyklu a polohy. Upozornění na nestandardní stav motocyklu a další funkce. To je aplikace CFMOTO RIDE ve spojení s komunikační jednotkou T-BOX. Sportovní v detailech Hliníková dělená řídítka zdůrazňují sportovní zaměření. V každé situaci Jezdec má stroj vždy pod kontrolou díky jízdním režimům RAIN, STREET, SPORT. Plynulost jízdy Snadná každodenní využitelnost je podtržena tempomatem.
	Linhai ATV 650L EPS PROMAX 4X4	2024		164 990 Kč
	Letošní novinka Linhai ATV 650L je postaven na prodlouženém podvozku a základem je moderní design Promax s LED Matrix světlomety s robustním ocelovým předním nárazníkem. Pod novým agresivnějším kabátem pracuje zcela přepracovaný motor a spolehlivá technika, kvůli které jsou modely Promax tak oblíbené. Přístrojová deska TFT je vybavena automatickým nastavením jasu, které dokáže automaticky upravit jas obrazovky displeje podle intenzity vnějšího světla. Linhai ATV 650L nabízí už v základu velmi bohatou výbavu která kromě elektrického posilovače řízení, elektrického navijáku 3000lbs s dálkovým ovládáním a tažného zařízení zahrnuje i designová ALU kola se značkovými pneumatikami, kryty páček, LED- Matrix světlomety a akustickou signalizaci blikačů. Silnější motor Jednoválcový vstřikovaný motor má dostatek síly pro těžkou práci i svižné zrychlení. Moderní vstřikování paliva Delphi přináší nízkou spotřebu a nízké emise. Přenos výkonu zajišťuje spolehlivá automatická převodovka od předního kanadského výrobce CVTech. Pohon 4x4 Spolehlivý, elektricky volitelný pohon 4x4 zajišťuje výbornou trakci na každém povrchu. Stisknutím tlačítka na řídítkách se síla motoru přenáší na všechna kola, kdykoli potřebujete zvýšit sílu záběru. A v nejtěžším terénu, kde už ani pohon 4x4 nestačí, máte k dispozici ještě i elektrickou uzávěrku předního diferenciálů. Pro těžkou práci, v prudkých stoupáních a pro tahání těžkých nákladů je k dispozici také účinný redukovaný převod do síly. Uzávěrka diferenciálu Snadno ovladatelná elektrická uzávěrka diferenciálu vám umožní s jistotou vyjet z bláta, dostane vás těžkého terénu, umožní vám zdolat obtížná místa. Stačí jen zastavit a stisknout tlačítko na řídítkách. Vynikající podvozek Výborná průchodnost terénem a vysoká stabilita v zatáčkách. Vynikající široký podvozek a tuhý rám s nízkým těžištěm zajišťuje přesné řízení a snadnou ovladatelnost. Nezávislé zavěšení s velkými zdvihy pérování vás nadchne pokaždé, když zase opětovně zvítězíte nad terénem, kam jste si předtím ani netroufli. K vysoké obratnosti přispívá i velmi malý poloměr otáčení. LED Matrix světlomety Moderní technologie a propracovaný design. LED Matrixové světlomety přitahují pozornost, podtrhují hi-tech image stroje a dávají mu dospělý vzhled. Společně s LED světly pro denní svícení jsou tato světla propracovaná i po funkční stránce, například i z hlediska ochrany při čelním nárazu. TFT displej Barevný TFT displej s automatickým přepínáním denního a nočního režimu přehledně zobrazuje rychlost jízdy, digitální otáčkoměr, stav paliva, zařazený pohon 2WD / 4WD, zařazený převod, teplotu chladicí kapaliny a denní počítadlo kilometrů. Plná výbava Linhai 650L Promax nabízí již v základu plnou výbavu. Ta zahrnuje kromě LED osvětlení například atraktivní litá ALU kola se značkovými pneumatikami, TFT displej, elektrický naviják s vysokou tažnou silou 3000lbs a dálkovým ovládáním nebo tažné zařízení. Nechybí robustní ocelový přední a zadní nárazník, robustní nosiče vpředu i vzadu, kryty páček a rukou nebo praktická akustická signalizace blikačů.
	CFMOTO 700MT Premium - SKLADEM	2024		169 990 Kč
	Váš svět, vaše volba. Nová motorka, nebo důkladný facelift? Otázka, která vlastně není důležitá. Důležité je, že k řidičské nenáročnosti, sportovně zaměřené ovladatelnosti a cestovatelské uvolněnosti modelu 650MT bylo přimíchána motorová dravost z řady CL-X. Tento mix toho nejlepšího z 650MT a CL-X je zasazen do sportovně elegantního designu, který jasně podtrhuje zaměření motocyklu. Cesta, nebo projížďka pro zábavu? Je to jen na vás. PREMIUM Výbava připravená pro dobrodruhy a cestovatele. Součástí verze PREMIUM jsou funkční padací rámy a osvědčené boční boxy SHAD včetně rámů pro instalaci boxů.  Motor Nový motor vycházející z osvědčených jednotek řady 650. Zvýšení objemu bylo dosaženo díky většímu zdvihu. Pro rychlejší reakce motoru na plyn byly odlehčeny rotující části motoru a pro zvýšení odolnosti jsou nyní kované. Nová slitina bloku pomáhá chladící soustavě udržovat motor v optimální provozní teplotě. Při zvýšení objemu o 6,5% došlo k navýšení výkonu a kroutícího momentu o 18%. Technologie pro každý moment 5? barevný TFT displej v první řadě zajišťuje přehledné a jasné zobrazení všech jízdních údajů. K tomu nabízí Bluetooth konektivitu s mobilním telefonem a komunikátorem. Díky tomu je možno za jízdy spravovat telefonní hovory, přehrávat hudbu a nebo využít navigaci. Výborné a ještě lepší Již tak výborná ochrana jezdce, která je jednou z velkých předností 650MT, byla u 700MT dále vylepšena, díky upravenému nastavitelnému plexi štítu, bočním deflektorům a upraveným předním a bočním kapotám. Také díky použití ochranných krytů rukou je jezdec chráněn ještě lépe. Osvědčená jistota Oceňované cestovní pohodlí a zároveň výborná ovladatelnost 650MT díky nastavitelnému podvozku, je zachována i na 700MT. Prémiová záruka Prodloužená záruka 5 LET / 40.000 km platí při zakoupení motocyklu CFMOTO v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR pro všechny nové zákazníky (první majitel) bez rozdílu zda je fyzická osoba, či podnikatel. Elegantní účinnost I z noční jízdy se stává rutinní záležitost díky charakteristickému přednímu LED světlometu, který byl upraven a nyní disponuje ještě vyšší účinností. Aktuální samozřejmost Dnes již nezbytné konektory pro dobíjení mobilních zařízení (USB-A a C) jsou součástí standardní výbavy motocyklu. Podsvětlené ovladače Jistota a bezpečnost při ovládání motocyklu v noci díky podsvětleným ovladačům. T-BOX / CFMOTO RIDE V rámci příplatkové výbavy lze motocykl vybavit jednotkou T-Box, která zajišťuje přenos dat mezi motocyklem, výrobním závodem a aplikací CFMOTO Ride. Díky tomu je k dispozici statistika jízdy, nepřetržité monitorování stavu motocyklu a polohy. Upozornění na nestandardní stav motocyklu a další funkce. A2 K dispozici je také provedení splňující požadavky třídy A2.
	Piaggio MP3 300	2024		172 900 Kč
	Ideální pro každou situaci Pokud chceš být elegantní a proplouvat městem bez nutnosti slevování ze svých nároků na bezpečnost, je pro tebe model MP3 300 HPE ten pravý společník. Přepracované sedlo, které lze nyní mechanicky otevřít a které je vybaveno osvětlením, propůjčuje skútru nový vzhled a styl. Mimořádně hladký chod při všech rychlostech přináší lepší výkon, zatímco přepracovaná převodovka zajišťuje tišší jízdu. Piaggio MP3 300 HPE zkrátka mění sen ve skutečnost.  Vylepšený výkon Čtyřtaktní, čtyřventilový, kapalinou chlazený motor High Performance Engine o objemu 300 cm? s elektronickým vstřikováním optimalizuje výkon a nabízí lepší kontrolu nad spotřebou paliva. Každý detail tohoto tlukoucího srdce byl přepracován tak, aby poskytoval mimořádně hladkou, tichou a pohodlnou jízdu. MP3 300 dosahuje maximálního výkonu 19 kW (25,8 k) při 7750 ot./min a maximálního točivého momentu 26,1 Nm při 6250 ot./min. Elegantní a moderní Symbol metropolitní elegance, který dokáže harmonicky spojit všechny své prvky, počínaje dravou přední částí a konče elegantní zadní. Jeho charakteristická "kravata", která rozděluje světlomety a funguje jako spojovací prvek mezi mřížkou chladiče a integrovaným kouřovým čelním štítem, zaručuje lepší ochranu a ještě harmoničtější jízdu. Celek dotvářejí dvojité světlomety s LED světlomety pro denní svícení a kola s pětipaprskovým děleným designem. Špičkový přístrojový panel Přístrojový panel byl navržen tak, aby se jezdci mohli soustředit na jízdu a na první pohled viděli všechny potřebné informace. Obsahuje tři analogové prvky v podobě multifunkčního LCD displeje, výstražných kontrolek a ukazatelů, které poskytují okamžitý přístup ke klíčovým údajům o vozidle. Přímo pod displejem se ve středové zóně nachází druhá řada čtyř světel, kterou tvoří výstražná světla, DRL, aktivace blokování náklonu a indikátor parkovací brzdy. Cestuj kdykoliv a kamkoliv Dojet do cíle, ať už je jakkoli daleko, je hračka díky integrovanému brzdovému systému na všech třech kolech, který zajišťuje maximální bezpečnost a potěšení z jízdy. Pohodlné sedlo a praktická přihrádka s USB portem také zvyšují úroveň komfortu. MOTOR Jednoválcový čtyřtaktní Piaggio HPE OBJEM 278 cm? VRTÁNÍ X ZDVIH 75 mm x 63 mm VÝKON 19 kW (25,8 HP) při 7750 ot./min TOČIVÝ MOMENT 26,1 Nm při 6250 ot./min ROZVODY Jeden vačkový hřídel (SOHC) se 4 ventily PALIVOVÝ SYSTÉM Elektronické vstřikování ZAPALOVÁNÍ Elektronické s indukční cívkou a variabilním předstihem, integrované do vstřikovacího CPU. Systém uzavřené smyčky s lambda sondou na výfuku. Elektronický imobilizér, blokování vstřikovacího čerpadla při naklonění skútru. Kontrola trakce (ASR). CHLAZENÍ Kapalinou MAZÁNÍ Olejové čerpadlo STARTÉR Elektrický PŘEVODOVKA CVT s regulací točivého momentu SPOJKA Automatická odstředivá suchá spojka EMISNÍ NORMA Euro 5 RÁM Dvojitá kolébka z vysokopevnostní trubkové oceli PŘEDNÍ ODPRUŹENÍ Kloubový čtyřúhelník (zdvih 95 mm) Elektrohydraulický system zavěšení ZADNÍ ODPRUŽENÍ Dva hydraulické tlumiče s variabilním předpětím pružiny se 4 nastaveními (zdvih 122 mm) PŘEDNÍ BRZDY Dvě vlnité kotoučové brzdy s průměrem 258 mm ZADNÍ BRZDA Kotoučová brzda s průměrem240 mm RÁFKY PŘEDNÍCH KOL Z hliníkové slitiny 13" x 3.00 RÁFEK ZADNÍHO KOLA Z hliníkové slitiny 14" x 3,75 BRZDOVÝ SYSTÉM ABS s brzdovým pedálem integrovaným v systému PŘEDNÍ PNEUMATIKY Bezdušové 110/70-13” ZADNÍ PNEUMATIKA Bezdušová 140/70-14" DÉLKA / ŠÍŘKA 2000 mm / 800 mm ROZVOR 1450 mm VÝŠKA SEDLA 780 mm OBJEM PALIVOVÉ NÁDRŽE 11 l
	Vespa GTV 300 - Avvolgente Beige - SKLADEM	2024		178 900 Kč
	ODVÁŽNÁ STRÁNKA NESTÁRNOUCÍ LEGENDY Vespa GTV je oslavou odvážné a originální stránky značky Vespa.  Nové GTV vyjadřuje cestovatelského ducha slavné "vespone" se zcela novým vzhledem, který zdůrazňuje její sportovní osobnost, v působivé kombinaci moderního, klasického a nebojácného. DESIGN, KTERÝ PŘINÁŠÍ ZMĚNU Přístrojový panel je uchycený k charakteristickým odhaleným řídítkům pomocí originálního držáku a je zasazen do sportovně vyhlížející kapotáže inspirované závodním světem. Zadní část jednomístného sedla je připravena pro dodatečnou instalaci volitelného pevného krytu, který ladí s karoserií. Závodní odkaz je patrný také v designu pětipaprskových kol v matně černé barvě s oranžovými prvky. Naslouchej své odvážné stránce Vyber si svou oblíbenou trasu a vystup z davu s Vespou GTV. Bez jejího sportovního a odvážného charakteru se neobejdeš. HIGH-TECH FUNKCE PRO POHODLNOU JÍZDU Světlomety jsou full LED a přístrojový panel je kompletně digitální, takže máš okamžitě přístup k mnoha údajům o jízdě. Pokud si z volitelného příslušenství vybereš systém Vespa Mia, můžeš si data zobrazit také na svém smartphonu. Bezklíčové zapalování a praktický vestavěný USB port jsou součástí základní výbavy, což z modelu GTV činí praktický skútr navržený pro každodenní běžné používání. SÍLA, KTERÁ VZBUZUJE EMOCE Jednoválcový motor HPE (High Performance Engine) o objemu 300 cm3 zaručuje, že Vespa GTV ‘ vždy poskytne potřebný výkon. Díky čtyřventilovému časování, chlazení kapalinou a elektronickému vstřikování paliva nabízí výkon až 17,5 kW (23,8 k), což z něj dělá nejvýkonnější motor, jaký kdy byl do Vespy namontován. PALETA BAREV Vespa GTV má matně černý povrch a kontrastní oranžové kresby na bocích. Dostupné barvy jsou Nero Convinto a matná Avvolgente Beige.
	Suzuki GSF 1200 S Bandit	2004	29 761 km	64 990 Kč
	Velice pěkný stav Původ Německo. Stav tachometru 29 761 km. VIN: JS1A9111100121044 STK do 11.8.2025. 2 klíče Ozdobný kryt řetězu, gripy,...
	LEM A-12	2020		34 990 Kč
	Málo ježděná. Hezký stav. Motocykl s exkluzivním italským designem, vhodné pro děti od 6 let. Velikost kol je 12"/ 10" a umožňuje použití v terénu. Jednoválcový, dvoudobý motor FRANCO MORINI Výkon: 7,5cv/9500R/M Obsah motoru: 50ccm, karburátor Maximální točivý moment: 7N. M/11,000R/M Objem nádrže: 3,5l směs paliva 2% Typ převodovky: automatická Pohon řetězem Odpružení: „upside down“ tlumič Rozměry: 150x75x110 cm Hmotnost: 70 kg Hliníkové ráfky Brzdy: hydraulické kotoučové
	Yamaha XJ6	2009	50 494 km	89 990 Kč
	Pěkný stav. Původ zahraničí 2009 v ČR od 13.05.2011. Stav tachometru 50 494 km. VIN: JYARJ195000000613 STK do 14.05.2024 1 klíč Plexi Puig, padací protektory, CNC páčky, tankbag SWMOTECH. Oba nové přední kotouče + destičky.
	YCF SM F190	2022		89 490 Kč
	Špičkový pitbike / supermotard SM F190 je motorka pro zkušené jezdce, kteří hledají skvělou ergonomii a ovladatelnost. Motor o objemu 190 cc ve spojení s čtyřstupňovou převodovkou poskytuje dostatek výkonu i pro ostrou adrenalinovou jízdu. OEM KOLA YCF PNEU KENDA® K702 VÝFUKOVÉ POTRUBÍ RACING, DVOJITÝ VÝSTUP ZADNÍ TLUMIČ DNM 1000LBS PŘEDNÍ ZÁVODNÍ BRZDOVÁ RADIÁLNÍ PUMPA PŘEDNÍ A ZADNÍ BRZDOVÝ RADIÁLNÍ KIT PLOVOUCÍ KOTOUČ 220 mm 3POLOHOVÉ HORNÍ BRÝLE TLUMIČŮ NOVÝ PŘEDNÍ BLATNÍK
	CFMOTO Gladiator EV110	2024		64 990 Kč
	ČISTÁ ELEKTRICKÁ ZÁBAVA Rozlučte se s horkými součástmi motoru, výfukovými emisemi a hlukem s plně elektrickým CFORCE EV110. Bez řazení nebo spojky se učící jezdci mohou soustředit pouze na koordinaci plynu pro bezpečnější a soustředěnější zážitek z jízdy. Jít do zeleného terénu nebylo nikdy jednodušší! VÍCE NEŽ AKCE S plně nabitou lithium-iontovou baterií nabízí CFORCE EV110 až 60 km. Díky robustním 19” předním a 18” zadním kolům mohou jezdci snadno zdolávat nerovný terén. Hydraulické brzdy poskytují spolehlivou brzdnou sílu, zatímco sedadlo poskytuje pohodlné a bezpečné spojení pro rovnováhu a kontrolu. Vezmi VÍCE MÍST Monitor polohy vozidla, geografický plot, volání SOS, zpětné volání a vlastní omezení rychlosti – to vše je dostupné prostřednictvím pohodlné aplikace. Posuňte rodičovskou kontrolu na vyšší úroveň. Specifikace Motor: Typ motoru: Elektromotor 44V, 1500W Výkon ekvivalentní benzínové 110ccm Maximální výkon: 4500W Maximální točivý moment: 40 Nm Dodávky paliva: 44V, 53Ah, 2332Wh. Lithium-iontová. S BMS. Rozměry Délka x Šířka x Výška 1500 x 935 x 950 mm Rozvor: 1020 mm Minimální světlá výška: 120 mm Pohotovostní hmotnost: 130 kg Užitečné zatížení: 70 kg Barvy: Citronově zelená/lávový pomeranč Pohon: 2WD, řetěz Brzdy: Plně hydraulické brzdy Zavěšení Přední: Dvojité A-rameno Nezávislé Zadní: Nastavitelný středově umístěný Monoshock Tlumič: Kapalinový tlumič Kola: Přední 10x5,0 Zadní 8x7,0 Pneumatiky: Přední 19x6-10 Zadní 18x9-8
	Aprilia Tuono 660 Factory	2024		269 900 Kč
	REVOLUČNÍ VERZE FACTORY Verze Factory proměňuje již tak působivý model Tuono 660 v ještě dynamičtější, lehčí a výkonnější motocykl bezkonkurenční kvality s neuvěřitelným poměrem výkonu a hmotnosti. Díky zcela novému dvouválci Aprilia poslední generace poskytuje mimořádnou úroveň zábavy, adrenalinu a čistého potěšení z jízdy. Zdolej každou cestu Maximální výkon se u Tuona 660 Factory zvýšil z 95 koní na 100 koní. Motor se může pochlubit ještě větším záběrem při akceleraci, a to díky použití kratšího koncového převodu s 16zubým pastorkem, což je o jeden méně než u Tuona 660. Všimni si také, že není k dispozici ve verzi, která by byla kompatibilní s licencí A2. Malá hmotnost, velký výkon Model Tuono 660 Factory těží z lepšího poměru hmotnosti a výkonu, což je výsledek použití nové lehké lithiové baterie, která přispěla ke snížení celkové hmotnosti zhruba o 2 kg. Pohotovostní hmotnost tak klesla na 181 kg. Přidej k tomu plně nastavitelné přední a zadní odpružení a získáš tak mimořádně výkonný motocykl, kterému je těžké odolat. Odvážnější a drsnější Tuono Tuono 660 Factory je věrné svému jménu s vestavěnou kapotáží, která je tajemstvím naháčů Aprilia a která poskytuje vynikající ochranu a dynamičtější jízdu. Další sportovní náboj dodává grafika Factory Dark a zadní kapotáž se sedlem v černé a červené barvě, která se spolu se sedlem spolujezdce a stupačkami dodává standardně. TUONO 660 FACTORY- TECHNICKÉ ÚDAJE MOTOR ŘADOVÝ DVOUVÁLEC (APRILIA PARALLEL TWIN), 4-TAKTNÍ, KAPALINOU CHLAZENÝ S VODNÍM OLEJOVÝM CHLADIČEM A VÝMĚNÍKEM TEPLA, 4-VENTILOVÝ, DOHC S TICHÝM ŘETĚZEM NA PRAVÉ STRANĚ OBJEM MOTORU 659 CM3 KOMPRESNÍ POMĚR 13,5: 1 MAXIMÁLNÍ VÝKON 100 K (73.5 KW) PŘI 10 500 OT./MIN MAXIMÁLNÍTOČIVÝ 67.0 NM (6.83 KGM) PŘI 8 500 OT./MIN RÁM HLINÍKOVÉ DVOURAMENNÉ ŠASI S ODNÍMATELNÝM POMOCNÝM RÁMEM SEDLA PALIVOVÝ SYSTÉM AIRBOX S ČELNÍM SÁNÍM. 2 ŠKRTÍCÍ KLAPKA O PRŮMĚRU 48 MM, ELEKTRONICKÁ ŠKRTÍCÍ KLAPKA (RIDE-BY-WIRE MANAGEMENT) PŘEVODOVKA 6 RYCHLOSTNÍCH STUPŇŮ S APRILIA QUICK SHIFT (AQS) NAHORU A DOLŮ PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ PŘEVRÁCENÁ VIDLICE KAYABA ? 41 MM S PRUŽINOU TOP OUT, HLINÍKOVÉ ČEPY PRO UPEVNĚNÍ RADIÁLNÍCH TŘMENŮ. NASTAVENÍ ODSKOKU, KOMPRESE A PŘEDPĚTÍ PRUŽINY. ZDVIH KOLA 110 MM ZADNÍ ODPRUŽENÍ Asymetrické hliníkové zadní rameno. Zadní centrální tlumič s možností nastavení předpětí a odskoku. Zdvih 130 mm. PŘEDNÍ BRZDY DVOJITÝ KOTOUČ O PRŮMĚRU 320 MM. RADIÁLNÍ TŘMENY BREMBO SE 4 HORIZONTÁLNĚ PROTILEHLÝMI 32MM PÍSTY. RADIÁLNÍ ČERPADLO A KOVOVÉ OPLETENÉ BRZDOVÉ HADICE ZADNÍ BRZDY KOTOUČ O PRŮMĚRU 220 MM; TŘMEN BREMBO SE DVĚMA SAMOSTATNÝMI PÍSTY ? 34 MM. KOVOVÉ OPLETENÉ BRZDOVÉ HADICE ABS NÁKLONOVÉ NATAVITELNÉ ABS PŘEDNÍ KOLO 3.5”X17” KOLO Z HLINÍKOVÉ SLITINY. RADIÁLNÍ BEZDUŠOVÁ PNEUMATIKA: 120/70 ZR 17” ZADNÍ KOLO 5.5”X17” KOLO Z HLINÍKOVÉ SLITINY. RADIÁLNÍ BEZDUŠOVÁ PNEUMATIKA: 180/55 ZR 17 (ALTERNATIVNĚ 180/60 ZR17) VÝŠKA SEDLA 820 MM ELEKTRONICKÉ SYSTÉMY: ŠESTIOSÁ INERCIÁLNÍ JEDNOTKA, APRC (SYSTÉM DYNAMICKÉ KONTROLY) VČETNĚ ATC (KONTROLA TRAKCE), AWC (SYSTÉM  PRO KONTROLU ZVEDÁNÍ PŘEDNÍHO KOLA), AEB (MOTOROVÁ BRZDA), AEM (MAPY MOTORU), ACC (TEMPOMAT). 5 JÍZDNÍCH REŽIMŮ (2 NASTAVITELNÉ)  POHOTOVOSTNÍ HMOTNOST VČETNĚ KAPALIN* 181 KG EMISNÍ NORMA EURO 5 SPOTŘEBA 4,90 L/100 KM EMISE CO2 116 G/KM OBJEM PALIVOVÉ NÁDRŽE 15 L (VČETNĚ REZERVY 4 L)
	Aprilia SX 125	2024		99 900 Kč
	VSTUP DO SVĚTA MOTARDŮ Nová Aprilia SX je jednoduše jednou z nejvýkonnějších 125 na silnici. Hbitá, lehká a díky novému motoru na špičce své kategorie. Jedná se o autentický motocykl Aprilia s aktualizovaným designem a funkcemi, který je připraven nabídnout velké emoce každému, kdo se chopí řídítek. Podvozek V tomto segmentu trhu Aprilia představuje systém ABS Bosch s ochranou proti převrácení, který zaručuje přesnost a úplnou kontrolu nad brzděním a který reguluje zvedání zadního kola při nejdůraznějším brzdění. Technologie Aprilia vybavila model SX pokročilými digitálními přístroji. Kromě nejběžnějších funkcí se multifunkční přístrojový panel může pochlubit také archivem jízd, možností zobrazit maximální rychlost a počet ujetých kilometrů při poslední jízdě. Bezpečnost Aprilia SX je vybavena 17" koly a sportovními pneumatikami velkých rozměrů - 100/80-17" a 130/70-17" - pro maximální přilnavost za všech podmínek. Jednoválec 125 cm3 Nový jednoválcový motor o objemu 125 cm3 je připraven zažehnout emoce. Motor je kompletně termodynamicky a elektronicky přepracován a vybaven novou řídicí jednotkou Marelli MIUG4. Na silnici se tyto změny projevují maximálním výkonem v nízkých otáčkách, nižší spotřebou paliva, lepší odezvou na přidání plynu a snadným řízením při jízdě ve městě i v terénu. Není pochyb o tom, že se jedná o čtyřtakt, který je připraven zapsat se do historie. Přístrojový panel Aprilia dosáhla svého cíle vyrábět vyspělé motocykly, které jsou všestranné a praktické pro každodenní použití, tím, že model SX vybavila kompaktními, moderními a snadno čitelnými digitálními přístroji; kromě obvyklých funkcí nabízí digitální přístrojová deska archiv jízd s možností sledování maximální rychlosti, napětí baterie a se dvěma denními údaji o ujeté vzdálenosti při poslední jízdě. Inovovaný podvozek Bezpečnost modelu Aprilia SX zajišťuje vyspělé odpružení a nový brzdový systém nejvyšší úrovně s ABS pouze na předních kolech, který poskytuje skvělý výkon a ovladatelnost. Zvýšená bezpečnost a lepší účinnost - Aprilia jako první v tomto segmentu trhu zavádí systém Bosch ABS pouze pro přední kola s režimem proti převrácení, který na jedné straně zajišťuje přesnost a naprostou kontrolu při brzdění a na druhé straně upravuje zvedání zadního kola při nejprudším brzdění.
	Benelli TRK 702 X	2024		189 990 Kč
	Novinka Benelli  TRK 702X + akční záruka 5let + akce DOPLŇKY NA MÍRU K TVÉ BENELLI TRK 702/702X Od uvedení motocyklu na trh je tento skvělý motocykl velmi populárním a jeho popularita stále roste. Benelli TRK 702/702X je nejprodávanějším motocyklem v Itálii v roce 2024 a všeobecně jsou motocykly Benelli nejprodávanější značkou v Itálii v letech 2020, 2021, 2022, 2023 a také v tomto roce 2024. V ČR a SR se stal tento motocykl také velmi žádaným. Pozorně nasloucháme přáním našich zákazníků a uvědomujeme si, že každý motocyklista má jiné preference, někdo potřebuje ty největší kufry, někdo zase preferuje kufry menší. Někdo chce vyšší, někdo naopak nižší sedlo. Jiný zákazník by rád laděný výfuk. Přání jsou rozmanitá a my chceme vyhovět každému. A proto jsme připravili jsme akci „DOPLŇKY NA MÍRU K TVÉ BENELLI TRK 702/702X“. V této akci je prodloužená nadstandartní záruka 5 let, a to i na motocykly pro firmy. Z celé nabídky doplňků lze objednat vždy jeden kus z dané kategorie  (sedlo, rám, potah atd.), nebo sadu (jednu ze sad kufrů) pro jedno VIN na motocykl zakoupený v oficiální síti Benelli. A tato nabídka platí jeden rok od zakoupení motocyklu. U kufrů lze objednat jedna sada, tak jak je navržena, nelze kombinovat z jiné sady. Doplňky: https://www.mujpitbike.cz/kategorie/akce-674007/ Při zadávání objednávky je nutné zadat do poznámky v objednávce na eshopu VIN motocyklu nebo pokud jde o doplňky na ještě neodebraný motocykl je nutné uvést do poznámky „předobjednávka + název dealera, u kterého si doplňky zákazník vyzvedne“. Pokud zákazník nezadá dealera, budou doplňky dodány zákazníkovi jen k existujícímu VIN. Velmi doporučujeme, aby zákazníci objednávali doplňky k dealerům, výrazně si usnadní montáž u dealera. Směrem k novým dobrodružstvím. Benelli TRK 702 X je čistě dobrodružný motocykl, extrémně všestranný, obratný a ovladatelný, navržený, aby zvládl jakýkoli typ trasy, na asfaltu i v terénu, a postavený tak, aby se vydal na nová a vzrušující dobrodružství. Vášeň, svoboda a zábava v jediné motorce, ať už se vydáte kteroukoli cestou a bez omezení Vaší touhy cestovat. TRK 702 X je vyzrálá motorka, ideální pro všechny, kteří chtějí pevný, odolný, snadno udržovatelný a autentický motocykl. Je to motocykl schopný zaručit optimální výkon, aniž by jezdce dostal do potíží. Motocykl TRK 702 X od počátku vyvinutý výzkumným a vývojovým střediskem Benelli v Pesaru v Itálii. Rozšiřuje a doplňuje řadu TRK a navazuje na bestseller Benelli TRK 502 X, nejprodávanější motocykl v Itálii 2020, 21, 22, 23. TRK 702 X se vyznačuje jedinečným a extrémně rozpoznatelným designem, sdíleným se silniční verzí TRK 702 s hladkými a dynamickými liniemi, které tomuto motocyklu propůjčují velmi agresivní charakter se silnou identitou motocyklů Benelli. Design TRK 702 X vzešel z potřeby vyvinout zviditelnění nejcharakterističtějších stylistických designových prvků a jejich přeměna na rysy charakteristické pro rodinu TRK. Prvky, jako je světlomet s dvojitým LED modulem zasazeným do ikonické struktury masky, nebo design nádrže s oblastí kontaktu s nohama jezdce vyrobenou z kovu, zajišťují maximální volnost pohybu bez snížení kapacity nádrže, s obsahem velkorysých 20 litrů. Další charakteristické rysy nového TRK 702 X, sdílené s ostatními novinkami v této řadě, jsou zadní madla, která jsou navržena, aby nabídla maximální pohodlí pro cestující, a zároveň poskytla velmi důležitý stylistický prvek, definující zadní část motocyklu. Konstrukce, která se dokonale integruje se zcela novým dvouválcovým motorem Benelli o objemu 698 ccm, navrženým jako výsledek zkušeností získaných při vývoji motorů o objemu 500 ccm a 800 ccm, ze kterých se zrodila tato nová platforma. Vyznačuje se technickými řešeními používanými již v minulosti, ale upravenými podle logiky snížení hmotnosti a rozměrů. Stejně jako u silniční verze, tlukoucí srdce TRK 702 X poskytuje výkon 70k (51,5 kW) při 8000 ot./min a točivý moment 70 Nm při 6000 ot./min, vždy připravený a působivý. Vyznačuje se proměnlivým časováním vačkového hřídele v hlavě se 4 ventily na válec, s řetězovým pohonem a klikovým hřídelem s klikovými čepy přesazenými o 180°. Elektronické vstřikování paliva s 41 mm dvojitým tělem škrticí klapky. Motor je možné přizpůsobit pro licenci A2 na verzi 35 kW. Převodovka je 6ti stupňová, vyjímatelná, které asistuje mokrá spojka s měničem točivého momentu, která výrazně snižuje sílu vyvíjenou na spojkovou páčku při zachování hladkého a přesného řazení "Antihopping".  Mimořádně tuhý - prostorový příhradový rám vychází z osvědčeného modelu Benelli - charakteristický pro motocykly "House of the Leoncino", vyvinutým přesně pro zajištění maximální obratnosti na silnici i mimo ni. Optimální vyvážení TRK 702 X, je navržené tak, aby nikdy nepřivedlo jezdce do potíží, a dělá z něj perfektní Adventure motocykl určený pro dlouhé výlety bez ohledu na typ trasy a to i díky nastavení odpružení, které se skládá z upside-down vidlice o průměru kluzáků 50 mm  a 140 mm zdvihu předního kola a zadní kyvné vidlice ze slitiny  hliníku, s centrálním tlumičem s nastavitelným předpětím pružiny a tlumením odskoku, se zdvihem 173 mm na zadním kole. Vysoce výkonný brzdový systém zajišťují dva plovoucí kotouče o průměru 320 mm na předním kole s dvoupístkovým třmenem a kotouč o průměru 260 mm na zadním kole s jednopístkovým plovoucím třmenem. Přední kolo 19” a zadní kolo 17” s ráfky z hliníkové slitiny a s výpletem  ocelovými špicemi jsou osazeny pneumatikami Pirelli Scorpion Rally STR;  přední kolo o rozměru 110/80 a zadní kolo o rozměru 150/70. Přestože TRK 702 X je rozhodně dobrodružnou motorkou, zvláštní pozornost je věnována pohodlí a funkčnosti. Stejně jako silniční verze je i tento nový TRK 702 X standardně vybaven moderní funkční kapotáží s dokonalou aerodynamikou a ochranou jezdce i spolujezdce - charakteristickou pro  všechny modely řady Benelli TRK. Komfort a funkčnost jsou charakteristické znaky TRK 702 X, dominantním prvkem přední části motocyklu je moderní funkční kapotáž, která poskytuje optimální ochranu jezdci i spolujezdci. Kapotáž má vynikající aerodynamiku, kterou neruší ani směrová světla a chladič - jsou zakomponovány v kapotáži. Aerodynamice byla věnována mimořádná pozornost: - přední část kapotáže společně s předním "zobákem" tvoří funkční prvek vytvářející přítlak předního kola, který ve vyšších rychlostech omezuje kmitání předního kola a tím nemusel být použit tlumič řízení - motocykl je klidný i při vysokých rychlostech a na horších cestách.  - kapotáž je precizně tvarována tak, že při jízdě navádí zvýšené množství vzduchu do chladiče pro dokonalé chlazení motoru a zároveň zajišťuje ochranu motoru před znečištěním či poškozením. - přední směrová světla jsou integrována v kapotáži a tím nenarušují aerodinamiku motocyklu, jsou výrazně viditelnější, lépe čistitelná a méně náchylná na poškození.   - již předchůdce TRK 502 je znám tím, že jeho kapotáž tvoří mimořádně funkční ochranu jezdce před větrem, ale velmi dobře chrání i při dešti a také prokazuje vynikající odolnost a tím ochranu jezdce v případě pádu - kapotáž TRK 702 převzala všechny prvky a zdokonalila je.  Volitelnou výbavou jsou vyhřívané rukojeti a sedadlo jezdce, které lze pohodlně aktivovat z podsvícených ovládačů řídítek, aby byla zajištěna maximální přehlednost ovladačů i v noci. Pro vyznavače vyšších větrných štítů je volitelnou výbavou také vyšší štít. Dalším charakteristickým prvkem je dokonale zvládnutá záď motocyklu tvořena párem rukojetí pro bezpečí spolujezdce, ale i jako stylistický designový prvek dotvářející vzhled motocyklu. Velká pozornost je věnována detailům pro uchycení kufrů tak, aby byla zajištěna maximální kapacita, ale i komfort a bezpečnost pro spolujezdce. Značkové hliníkové kufry mají nadstandardní objem – 124L a jsou dodávány k motocyklu jako volitelná výbava. TRK 702 byl díky vývoji ergonomie, kterou chce Benelli nabídnout všem svým jezdcům, přizpůsoben tak, aby byl díky výšce sedla přístupnější ještě širšímu spektru jezdců a činí 836 mm, což dává motocyklu agilitu a optimální geometrii. Volitelnou výbavou je i snížené sedlo. Vzhledem k tomu, že je TRK 702 X navržen pro opravdu dlouhé trasy, je vybaven nádrží o objemu 20 litrů /nejvíce ve své třídě/. Nádrž byla přepracována tak, aby umožnila jezdci pohodlnou jízdu v offroad pozici.   Tento motocykl je vybaven plně LED světlomety, kdy výrazným charakteristickým prvkem všech modelů řady Benelli TRK je dvojitý hlavní světlomet určující trend ve své třídě, ale i zcela inovativní uložení směrových světel do přísně aerodynamické kapotáže. Pro dokonalé informování řidiče je TRK 702X vybaven zcela novým - 5" TFT barevný displej s vysokým rozlišením, který má připojení bluetooth pro propojení s chytrým telefonem a zobrazení příchozích hovorů a dalších funkcí. Ovládací prvky na řídítkách umožňují také přijmout nebo ukončit hovor. Jako volitelná výbava je možné TRK 702 X vybavit inovativní palubní kamerou integrovatelnou do předního "zobáku" motocyklu, která umožňuje nahrávat videa a pořizovat fotografie v reálném čase stažením aplikace do mobilního telefonu s možmostí připojení přes wifi motocyklu. Standardní výbavou je centrální stojan, kryt motoru, kryty rukojetí. Barvy - Forest Green, Anthracite Grey, Dune Sea, Moon Grey.
	Segway Snarler AT5 L LIMITED CAMO	2023		174 990 Kč
	V nejvybavenejší verzi nabízí AT5 L EPS Limited prodloužený podvozek se dvěma sedadly a spoustu pohodlí a luxusu, k tomu jeden z nejsilnějších motorů třídy 500 a vynikající terénní schopnosti díky pohonu všech kol s uzamykatelným předním i zadním diferenciálem. A s mobilní aplikací s chytrými funkcemi máte navíc všechno pěkně pod kontrolou. ŠPIČKOVÝ VÝKON Segway AT5 pohání jeden z vůbec nejsilnějších motorů třídy do 500 cm?. S výkonem 39 k má AT5 víc než dostatek síly pro zdolávání náročných terénů i tažení těžkých nákladů. AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA CV-TECH Plně automatická převodovka od přední kanadské firmy CVTech efektivně přenáší hnací sílu motoru na kola bez jakéhokoliv přerušení, zajišťuje naprosto plynulou jízdu a zlepšuje spotřebu paliva. VYSOCE SVÍTIVÉ LED SVĚTLOMETY S obrovským světelným výkonem 400 000 lm jsou světla AT5 o 60% účinnější než běžné halogenové světlomety. Extrémně výkonná LED světla s vysokým rozlišením vám vždy s jistotou ukážou cestu k cíli. VARIABILNÍ POSILOVAČ ŘÍZENÍ K dokonalosti dovedený posilovač usnadňuje řízení a zlepšuje kontrolu nad strojem. Účinnost se nastavuje variabilně podle rychlosti jízdy a podle toho, je-li zapnutá přední uzávěrka. Míru účinku si navíc můžete nastavit v aplikaci. BUDOUCNOST JIŽ DNES Aplikace Segway Powersports zobrazuje jízdní informace v reálném čase, umožňuje stroj na dálku aktivovat nebo vypnout, prostřednictvím aplikace můžete také využívat nejrůznější funkce, které vám ještě více zpříjemní jízdu s novým Segwayem AT5. AirLock – AT5 můžete aktivovat nebo vypnout na dálku mobilním telefonem. Automatické nouzové volání – Uložte si kontaktní osobu pro případ nouze a v případě vážné nehody nebo převrácení pošle aplikace automaticky SMS zprávu včetně souřadnic na vámi zadaný telefon. Buďte ve spojení – Spojte se s přáteli! Offline mapy, bezdrátová lokalizace a bezdrátové telefonování vám pomohou si aktivně vychutnat společné jízdy. Jízdní informace v reálném čase – Údaje o vozidle, vzdálenost k cíli, okamžitý točivý moment a výkon, denní ujetá vzdálenost, záznam rychlosti a další – to vše máte v mobilu. Nastavení posilovače – V aplikaci si můžete nastavit míru účinku posilovače řízení podle svých preferencí a terénu. EXTRÉMNĚ PEVNÝ RÁM Rám z chrom-molybdenové oceli je mnohem pevnější než rámy z běžných ocelí. Tuhý a odolný rám zajišťuje vysokou stabilitu a přesné řízení. KOTOUČOVÉ BRZDY NA VŠECH KOLECH Čtyřkotoučový brzdový systém zaručuje spolehlivé a účinné brzdění s vysokou bezpečností a okamžitým nástupem brzdného účinku. UZÁVĚRKY DIFERENCIÁLU VPŘEDU I VZADU Snadno ovladatelné uzávěrky předního i zadního diferenciálu zaručují maximální možnou trakci všech čtyř kol i v těch nejtěžších podmínkách. STOUPAVOST 41° AT5 nezastaví ani nejtěžší terén. Díky dvěma uzávěrkám diferenciálů a pohonu všech kol s terénní redukcí je AT5 L schopen na odpovídajícím podkladu zvládnout svahy se stoupáním až 41°. MOHUTNÁ TAŽNÁ SÍLA Silný motor, vysoká trakce a pohon všech kol – Segway AT5 L bez problémů utáhne i velmi těžký náklad, a to i ve složitých podmínkách, na měkkých travnatých površích nebo lesních štěrkových cestách. NÁKLAD 100 KG Díky robustním kompozitním nosičům je Segway AT5 vždy připraven přivézt zásoby, naložit výbavu pro vaše dobrodružství. Doplnění o systémové boxy poskytne další přepravní kapacitu a vaše věci budou dokonale chráněné. PROTISKLUZOVÉ NÁŠLAPY Pro extrémní podmínky je AT5 Limited vybaven protiskluzovými nášlapy jezdce i spolujezdce, které vás spolehlivě podrží v každé situaci. HLINÍKOVÉ DISKY Osmipaprsková hliníková kola jsou  atraktivní a elegantní, ale poskytují také vysokou odolnost, jedinečný vzhled a dlouhodobou spolehlivost. MOTOR Typ:    čtyřtaktní jednoválec DOHC  Objem:    499 cm3 Výkon:    39 hp Točivý moment:    44 Nm Palivový systém:    EFI – elektronické vstřikování paliva BOSCH Chlazení:    kapalinou HNACÍ SYSTÉM Pohon:    2x4 / 4x4, elektricky přepínatelný Převodovka:    P/R/N/L/H, automatická převodovka CVTech, Made in Canada Motorová brzda:    ano Přední diferenciál:    ano + elektricky ovládaná uzávěrka Zadní diferenciál:    ano, s elektricky ovládanou uzávěrkou Stoupavost:    88% (41,3 stupně) PODVOZEK Rám:    vysoce tuhý rám z chrom-molybdenové oceli, prodloužený rozvor Posilovač řízení:    elektrický, s variabilním účinkem + možnost nastavení intenzity v mobilní aplikaci Zavěšení:    Vpředu: dvojitá A-ramena / Vzadu: dvojitá A-ramena se stabilizátorem Pérování:    hydraulické tlumiče s progresivními pružinami, nastavitelné předpětí pružin Zdvih:    Vpředu: 180 mm / Vzadu: 200 mm Brzdy:    hydraulické kotoučové na všech kolech Kola:    12" hliníkové disky Pneu:    přední 25 x 8 - 12 / zadní 25 x 10 - 12 ROZMĚRY A HMOTNOSTI Celková délka:    2300 mm Celková šířka:    1180 mm Celková výška:    1350 mm Rozvor:    1450 mm Světlá výška:    255 mm Užitečné zatížení:    270 kg Přední nosič:    kompozitní, s protiskluzovým povrchem, nosnost 40 kg Zadní nosič:    kompozitní, s protiskluzovým povrchem, nosnost 60 kg Palivová nádrž:    19 l SMART COMMANDING SYSTEM Smart Commanding System:    ano (DTU + SDC) Displej:    digitální, multifunkční, LCD Smart-Moving App:    ano, Android i IOS VÝBAVA Nastavitelný elektrický posilovač řízení s variabilním účinkem, elektrický naviják, sedadlo spolujezdce s opěrkou zad, homologované tažné zařízení, kompozitní nosiče vpředu i vzadu, uzávěrka předního i zadního diferenciálu, digitální multifunkční displej, Full-LED osvětlení, přední ochranný rám, 12" hliníkové disky, 25" pneumatiky, hydraulické tlumiče s progresivními pružinami, nastavitelné předpětí pružin, protiskluzové nášlapy, ochranné kryty rukojetí, zpětná zrcátka, Smart Commanding System (SCS) + mobilní aplikace Smart-Moving App LEGISLATIVA A OSVĚDČENÍ Homologace:    T3b / off-road Řidičské oprávnění:    skupina B nebo B1 (osobní automobil)
	Benelli TRK 702 X	2024		189 990 Kč
	Novinka Benelli  TRK 702X + akční záruka 5let + akce DOPLŇKY NA MÍRU K TVÉ BENELLI TRK 702/702X Od uvedení motocyklu na trh je tento skvělý motocykl velmi populárním a jeho popularita stále roste. Benelli TRK 702/702X je nejprodávanějším motocyklem v Itálii v roce 2024 a všeobecně jsou motocykly Benelli nejprodávanější značkou v Itálii v letech 2020, 2021, 2022, 2023 a také v tomto roce 2024. V ČR a SR se stal tento motocykl také velmi žádaným. Pozorně nasloucháme přáním našich zákazníků a uvědomujeme si, že každý motocyklista má jiné preference, někdo potřebuje ty největší kufry, někdo zase preferuje kufry menší. Někdo chce vyšší, někdo naopak nižší sedlo. Jiný zákazník by rád laděný výfuk. Přání jsou rozmanitá a my chceme vyhovět každému. A proto jsme připravili jsme akci „DOPLŇKY NA MÍRU K TVÉ BENELLI TRK 702/702X“. V této akci je prodloužená nadstandartní záruka 5 let, a to i na motocykly pro firmy. Z celé nabídky doplňků lze objednat vždy jeden kus z dané kategorie  (sedlo, rám, potah atd.), nebo sadu (jednu ze sad kufrů) pro jedno VIN na motocykl zakoupený v oficiální síti Benelli. A tato nabídka platí jeden rok od zakoupení motocyklu. U kufrů lze objednat jedna sada, tak jak je navržena, nelze kombinovat z jiné sady. Doplňky: https://www.mujpitbike.cz/kategorie/akce-674007/ Při zadávání objednávky je nutné zadat do poznámky v objednávce na eshopu VIN motocyklu nebo pokud jde o doplňky na ještě neodebraný motocykl je nutné uvést do poznámky „předobjednávka + název dealera, u kterého si doplňky zákazník vyzvedne“. Pokud zákazník nezadá dealera, budou doplňky dodány zákazníkovi jen k existujícímu VIN. Velmi doporučujeme, aby zákazníci objednávali doplňky k dealerům, výrazně si usnadní montáž u dealera. Směrem k novým dobrodružstvím. Benelli TRK 702 X je čistě dobrodružný motocykl, extrémně všestranný, obratný a ovladatelný, navržený, aby zvládl jakýkoli typ trasy, na asfaltu i v terénu, a postavený tak, aby se vydal na nová a vzrušující dobrodružství. Vášeň, svoboda a zábava v jediné motorce, ať už se vydáte kteroukoli cestou a bez omezení Vaší touhy cestovat. TRK 702 X je vyzrálá motorka, ideální pro všechny, kteří chtějí pevný, odolný, snadno udržovatelný a autentický motocykl. Je to motocykl schopný zaručit optimální výkon, aniž by jezdce dostal do potíží. Motocykl TRK 702 X od počátku vyvinutý výzkumným a vývojovým střediskem Benelli v Pesaru v Itálii. Rozšiřuje a doplňuje řadu TRK a navazuje na bestseller Benelli TRK 502 X, nejprodávanější motocykl v Itálii 2020, 21, 22, 23. TRK 702 X se vyznačuje jedinečným a extrémně rozpoznatelným designem, sdíleným se silniční verzí TRK 702 s hladkými a dynamickými liniemi, které tomuto motocyklu propůjčují velmi agresivní charakter se silnou identitou motocyklů Benelli. Design TRK 702 X vzešel z potřeby vyvinout zviditelnění nejcharakterističtějších stylistických designových prvků a jejich přeměna na rysy charakteristické pro rodinu TRK. Prvky, jako je světlomet s dvojitým LED modulem zasazeným do ikonické struktury masky, nebo design nádrže s oblastí kontaktu s nohama jezdce vyrobenou z kovu, zajišťují maximální volnost pohybu bez snížení kapacity nádrže, s obsahem velkorysých 20 litrů. Další charakteristické rysy nového TRK 702 X, sdílené s ostatními novinkami v této řadě, jsou zadní madla, která jsou navržena, aby nabídla maximální pohodlí pro cestující, a zároveň poskytla velmi důležitý stylistický prvek, definující zadní část motocyklu. Konstrukce, která se dokonale integruje se zcela novým dvouválcovým motorem Benelli o objemu 698 ccm, navrženým jako výsledek zkušeností získaných při vývoji motorů o objemu 500 ccm a 800 ccm, ze kterých se zrodila tato nová platforma. Vyznačuje se technickými řešeními používanými již v minulosti, ale upravenými podle logiky snížení hmotnosti a rozměrů. Stejně jako u silniční verze, tlukoucí srdce TRK 702 X poskytuje výkon 70k (51,5 kW) při 8000 ot./min a točivý moment 70 Nm při 6000 ot./min, vždy připravený a působivý. Vyznačuje se proměnlivým časováním vačkového hřídele v hlavě se 4 ventily na válec, s řetězovým pohonem a klikovým hřídelem s klikovými čepy přesazenými o 180°. Elektronické vstřikování paliva s 41 mm dvojitým tělem škrticí klapky. Motor je možné přizpůsobit pro licenci A2 na verzi 35 kW. Převodovka je 6ti stupňová, vyjímatelná, které asistuje mokrá spojka s měničem točivého momentu, která výrazně snižuje sílu vyvíjenou na spojkovou páčku při zachování hladkého a přesného řazení "Antihopping".  Mimořádně tuhý - prostorový příhradový rám vychází z osvědčeného modelu Benelli - charakteristický pro motocykly "House of the Leoncino", vyvinutým přesně pro zajištění maximální obratnosti na silnici i mimo ni. Optimální vyvážení TRK 702 X, je navržené tak, aby nikdy nepřivedlo jezdce do potíží, a dělá z něj perfektní Adventure motocykl určený pro dlouhé výlety bez ohledu na typ trasy a to i díky nastavení odpružení, které se skládá z upside-down vidlice o průměru kluzáků 50 mm  a 140 mm zdvihu předního kola a zadní kyvné vidlice ze slitiny  hliníku, s centrálním tlumičem s nastavitelným předpětím pružiny a tlumením odskoku, se zdvihem 173 mm na zadním kole. Vysoce výkonný brzdový systém zajišťují dva plovoucí kotouče o průměru 320 mm na předním kole s dvoupístkovým třmenem a kotouč o průměru 260 mm na zadním kole s jednopístkovým plovoucím třmenem. Přední kolo 19” a zadní kolo 17” s ráfky z hliníkové slitiny a s výpletem  ocelovými špicemi jsou osazeny pneumatikami Pirelli Scorpion Rally STR;  přední kolo o rozměru 110/80 a zadní kolo o rozměru 150/70. Přestože TRK 702 X je rozhodně dobrodružnou motorkou, zvláštní pozornost je věnována pohodlí a funkčnosti. Stejně jako silniční verze je i tento nový TRK 702 X standardně vybaven moderní funkční kapotáží s dokonalou aerodynamikou a ochranou jezdce i spolujezdce - charakteristickou pro  všechny modely řady Benelli TRK. Komfort a funkčnost jsou charakteristické znaky TRK 702 X, dominantním prvkem přední části motocyklu je moderní funkční kapotáž, která poskytuje optimální ochranu jezdci i spolujezdci. Kapotáž má vynikající aerodynamiku, kterou neruší ani směrová světla a chladič - jsou zakomponovány v kapotáži. Aerodynamice byla věnována mimořádná pozornost: - přední část kapotáže společně s předním "zobákem" tvoří funkční prvek vytvářející přítlak předního kola, který ve vyšších rychlostech omezuje kmitání předního kola a tím nemusel být použit tlumič řízení - motocykl je klidný i při vysokých rychlostech a na horších cestách.  - kapotáž je precizně tvarována tak, že při jízdě navádí zvýšené množství vzduchu do chladiče pro dokonalé chlazení motoru a zároveň zajišťuje ochranu motoru před znečištěním či poškozením. - přední směrová světla jsou integrována v kapotáži a tím nenarušují aerodinamiku motocyklu, jsou výrazně viditelnější, lépe čistitelná a méně náchylná na poškození.   - již předchůdce TRK 502 je znám tím, že jeho kapotáž tvoří mimořádně funkční ochranu jezdce před větrem, ale velmi dobře chrání i při dešti a také prokazuje vynikající odolnost a tím ochranu jezdce v případě pádu - kapotáž TRK 702 převzala všechny prvky a zdokonalila je.  Volitelnou výbavou jsou vyhřívané rukojeti a sedadlo jezdce, které lze pohodlně aktivovat z podsvícených ovládačů řídítek, aby byla zajištěna maximální přehlednost ovladačů i v noci. Pro vyznavače vyšších větrných štítů je volitelnou výbavou také vyšší štít. Dalším charakteristickým prvkem je dokonale zvládnutá záď motocyklu tvořena párem rukojetí pro bezpečí spolujezdce, ale i jako stylistický designový prvek dotvářející vzhled motocyklu. Velká pozornost je věnována detailům pro uchycení kufrů tak, aby byla zajištěna maximální kapacita, ale i komfort a bezpečnost pro spolujezdce. Značkové hliníkové kufry mají nadstandardní objem – 124L a jsou dodávány k motocyklu jako volitelná výbava. TRK 702 byl díky vývoji ergonomie, kterou chce Benelli nabídnout všem svým jezdcům, přizpůsoben tak, aby byl díky výšce sedla přístupnější ještě širšímu spektru jezdců a činí 836 mm, což dává motocyklu agilitu a optimální geometrii. Volitelnou výbavou je i snížené sedlo. Vzhledem k tomu, že je TRK 702 X navržen pro opravdu dlouhé trasy, je vybaven nádrží o objemu 20 litrů /nejvíce ve své třídě/. Nádrž byla přepracována tak, aby umožnila jezdci pohodlnou jízdu v offroad pozici.   Tento motocykl je vybaven plně LED světlomety, kdy výrazným charakteristickým prvkem všech modelů řady Benelli TRK je dvojitý hlavní světlomet určující trend ve své třídě, ale i zcela inovativní uložení směrových světel do přísně aerodynamické kapotáže. Pro dokonalé informování řidiče je TRK 702X vybaven zcela novým - 5" TFT barevný displej s vysokým rozlišením, který má připojení bluetooth pro propojení s chytrým telefonem a zobrazení příchozích hovorů a dalších funkcí. Ovládací prvky na řídítkách umožňují také přijmout nebo ukončit hovor. Jako volitelná výbava je možné TRK 702 X vybavit inovativní palubní kamerou integrovatelnou do předního "zobáku" motocyklu, která umožňuje nahrávat videa a pořizovat fotografie v reálném čase stažením aplikace do mobilního telefonu s možmostí připojení přes wifi motocyklu. Standardní výbavou je centrální stojan, kryt motoru, kryty rukojetí. Barvy - Forest Green, Anthracite Grey, Dune Sea, Moon Grey.
	CFMOTO Gladiator X110 LE - SKLADEM	2024		41 990 Kč
	V modrém nebo červeném provedení. Sportovní vzhled, jedinečné jízdní vlastnosti, maximální bezpečnost Reedice, která potěší především juniory, ale i rodiče. Zatímco junior dostane v sedle tohoto skvělého sportovního nářadí řádnou porci zábavy a štěstí, rodiče budou zářit spokojeností nad tím, že o bezpečnost jejich dětí se stará spousta precizně propracované techniky, která je na trhu ve více aspektech jedinečná. Zažehni zábavu! Jezdecké návyky se pěstují od malička. CFMOTO Gladiator X110 je určen pro juniory přibližně od 10 let. Díky své konstrukci ale osloví i mladší zkušenější jezdce. V každém případě jezdec sedlá nejbezpečnější čtyřkolku ve své třídě. Motor Motor s výkonem 4,7 HP používá elektronické vstřikování paliva. Odezva na páčku plynu je lineární, což pro jezdce vytváří nejen ladnou dynamiku jízdy, ale přispívá i k přesnému ovládání stroje v extrémních situacích. Bezpečnost nadevše Bezpečnostní trhačka je jen jedním z bezpečnostních prvků stroje. Osvědčený magnetický mechanismus zastaví chod motoru, pokud je jezdec mimo stroj. Omezovač plynu Ne každý junior je okamžitě připraven sednout za řídítka X110. Pokud je jezdec ve stádiu výuky jízdy, přesněji je začátečník, tak právě v tomto stádiu lze nastavit rozsah plynové páčky a tím samozřejmě snížit maximální rychlost. Intuitivní řazení Jednoduchý způsob řazení levou nohou, rychlosti F, R, N pohybem nahoru a dolů. Pohon zadních kol Sekundární převod v této třídě je řetězem. Obě zadní kola jsou poháněna rovnoměrně. Pro hladkou jízdu Pružící jednotky vpředu s progresivními pružinami jsou zavěšeny na A-ramenech, přičemž předpětí pružiny lze nastavit v 5 pozicích. Vzadu je centrální tlumič s klasicky vinutou pružinou, ale také s možností nastavení předpětí na 5 kliků. Vyspělost a věk jezdce Věkové doporučení pro jízdu na X110 je od 10 let. Samozřejmě i tato hranice může být posunuta oběma směry, záleží na vyspělosti a především zkušenosti jezdce. Prémiová záruka Prodloužená záruka 5 LET / 10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR pro všechny nové zákazníky (první majitel) bez rozdílu zda je fyzická osoba, či podnikatel. Motor 4-taktní, jednoválec, SOHC Vrtání x zdvih: 52,4 mm x 49,5 mm Převodovka: Automatická / převody F/R/N (vpřed / zpětný chod /neutrál) Odpružení P / Z: Nezávislé dvojitá A-ramena / Mono-shock, seřiditelné Brzdy: 3 x kotoučové (2 x P, 1 x Z), hydraulické Nádrž: 6,7 l Suchá hmotnost: 125 kg ROZMĚRY Délka: 1 490 mm Šířka: 950 mm Výška: 925 mm Rozvor: 1 020 mm Přední pneu: 19×6-10 (155/75-10) Zadní pneu: 18×8-8 (225/55-8)
	CFMOTO Gladiator EV110	2024		64 990 Kč
	ČISTÁ ELEKTRICKÁ ZÁBAVA Rozlučte se s horkými součástmi motoru, výfukovými emisemi a hlukem s plně elektrickým CFORCE EV110. Bez řazení nebo spojky se učící jezdci mohou soustředit pouze na koordinaci plynu pro bezpečnější a soustředěnější zážitek z jízdy. Jít do zeleného terénu nebylo nikdy jednodušší! VÍCE NEŽ AKCE S plně nabitou lithium-iontovou baterií nabízí CFORCE EV110 až 60 km. Díky robustním 19” předním a 18” zadním kolům mohou jezdci snadno zdolávat nerovný terén. Hydraulické brzdy poskytují spolehlivou brzdnou sílu, zatímco sedadlo poskytuje pohodlné a bezpečné spojení pro rovnováhu a kontrolu. Vezmi VÍCE MÍST Monitor polohy vozidla, geografický plot, volání SOS, zpětné volání a vlastní omezení rychlosti – to vše je dostupné prostřednictvím pohodlné aplikace. Posuňte rodičovskou kontrolu na vyšší úroveň. Specifikace Motor: Typ motoru: Elektromotor 44V, 1500W Výkon ekvivalentní benzínové 110ccm Maximální výkon: 4500W Maximální točivý moment: 40 Nm Dodávky paliva: 44V, 53Ah, 2332Wh. Lithium-iontová. S BMS. Rozměry Délka x Šířka x Výška 1500 x 935 x 950 mm Rozvor: 1020 mm Minimální světlá výška: 120 mm Pohotovostní hmotnost: 130 kg Užitečné zatížení: 70 kg Barvy: Citronově zelená/lávový pomeranč Pohon: 2WD, řetěz Brzdy: Plně hydraulické brzdy Zavěšení Přední: Dvojité A-rameno Nezávislé Zadní: Nastavitelný středově umístěný Monoshock Tlumič: Kapalinový tlumič Kola: Přední 10x5,0 Zadní 8x7,0 Pneumatiky: Přední 19x6-10 Zadní 18x9-8
	Vespa VBB2T 150	1963	878 km	249 990 Kč
	Krásný veterán po renovaci, velice pěkný stav.  Rok výroby 1963. Dovezena 2010 z Vietnamu, kde byla restaurována. Stav tachometru 878 km. VIN: VBBT-183904 Veteránské doklady.
	CAN-AM Outlander Max 650 XT-P, MY 2024	2024		459 000 Kč
	Model 2024. • Třírežimový dynamický posilovač řízení (DPS) • Protiblokovací brzdový systém (ABS) • Přední diferenciál Visco-4Lok • Tlumiče FOX† 1.5 PODIUM† QS3 • 14palcová (35,6 cm) litá hliníková kolečka • Radiální pneumatiky ITP Terracross 26 palců (66 cm). • Odolné přední a zadní nárazníky • Lakované plasty pro prémiový vzhled • Naviják 3 500 lb (1 588 kg). • Hliníková řídítka s kuželovým profilem s celoobvodovými chrániči rukou • 7,6palcový širokoúhlý digitální displej MOTOR Typ 44 kW (59 k), Rotax® 650 ccm V-twin, kapalinou chlazený Systém dodávky paliva Inteligentní ovládání škrticí klapky (iTC™?) s elektronickým vstřikováním paliva (EFI) Převodovka CVT, P/R/N/H/L, Inteligentní brzdění motorem (iEB™) Pohonné ústrojí Volitelné režimy 2WD / 4WD / Lock 4WD s kontrolou trakce brzd (BTC) Třírežimový posilovač řízení dynamický posilovač řízení (DPS) Rychlostní kategorie Více než 60 km/h ZÁVĚSY Přední zavěšení Obloukové dvojité A-rameno s přední výkyvnou tyčí Zdvih 9,2 palce (23,3 cm). Přední tlumiče FOX† 1.5 PODIUM† QS3 Zadní zavěšení nezávislé torzní vlečené rameno (TTI) Zdvih 9,9 palce (25,1 cm). Zadní tlumiče FOX† 1.5 PODIUM† QS3 PNEUMATIKY / KOLA Přední pneumatiky ITP† Terracross 26 x 8 x 14 palců. (66 x 20,3 x 35,6 cm) Zadní pneumatiky ITP† Terracross 26 x 10 x 14 palců.  (66 x 25,4 x 35,6 cm) Kola 14 palců (35,6 cm) litý hliníkový  BRZDY Přední dvojité kotoučové brzdy 214 mm s hydraulikou, dvoupístkové třmeny Zadní Single 214 mm kotoučová brzda s hydraulickým dvoupístkovým třmenem ROZMĚRY / KAPACITY Odhadovaná suchá hmotnost * 873 lb (396 kg) D x Š x V 94 x 48 x 53 palců (238,8 x 121,9 x 135 cm) Rozvor 59 palců (149,9 cm) Světlá výška 11 palců (27,9 cm) Výška sedáku 34,5 palce (87,7 cm) Kapacita stojanu vpředu: 100 lb (45 kg) / vzadu: 200 lb (90 kg) Kapacita úložiště 5,7 gal (21,4 l) Kapacita paliva 5,4 gal (20,5 l) FUNKCE Širokoúhlý digitální displej s úhlopříčkou 7,6 palce Přístrojové vybavení DC zásuvka, 15-A konektor Ingnition RF digitálně kódovaný bezpečnostní systém (D. E.S. S.™) Osvětlení LED světlomety Naviják Naviják 3 500 lb (1 588 kg). Vlastnosti kategorie T Tažné zařízení se zástrčkou přívěsu, směrové blinkry, obrysová světla, zrcátka, klakson Konvertibilní regálový systém sedadel (CRS) Řídítka hliníková řídítka s kuželovým profilem s plným chráničem rukou Ochrana odolné přední a zadní nárazníky Blatníky ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Outlander Max 1000 DPS ABS, MY 2024	2024		429 000 Kč
	Model 2024. HLAVNÍ ÚDAJE • Třírežimový dynamický posilovač řízení (DPS) • Protiblokovací brzdový systém (ABS) • 14palcová (35,6 cm) litá hliníková kola • Radiální pneumatiky ITP Terracross 26 palců (66 cm). • Odolný přední nárazník MOTOR Typ 60 kW (80 k), Rotax® 976 cc V-twin, kapalinou chlazený Systém dodávky paliva Inteligentní ovládání škrticí klapky (iTC™?) s elektronickým vstřikováním paliva (EFI) Převodovka CVT L / H / N / R / P Pohon volitelný 2WD / 4WD s kontrolou brzd (BTC) Režimy jízdního asistenta Work / Standard / Sport Inteligentní brzdění motorem (iEB™) Třírežimový posilovač řízení Dynamický posilovač řízení (DPS) Rychlostní kategorie Více než 60 km/h ZÁVĚSY Přední zavěšení Obloukové dvojité A-rameno s přední výkyvnou tyčí Zdvih 9,2 palce (23,3 cm). Přední tlumiče Twin tube Zadní zavěšení nezávislé torzní vlečené rameno (TTI) Zdvih 9,9 palce (25,1 cm). Zadní tlumiče Twin tube PNEUMATIKY / KOLA Přední a zadní pneumatiky ITP† Terracross 26 x 8/10 x 14 palců (66 x 20,3 / 25,4 x 35,6 cm) Kola 14 palců (35,6 cm) litá hliníková BRZDY Přední dvojité kotoučové brzdy 214 mm s hydraulikou, dvoupístkové třmeny Zadní Single 214 mm kotoučová brzda s hydraulikou, dvoupístkový třmen ROZMĚRY / KAPACITY Odhadovaná suchá hmotnost* 853,6 lb (387,2 kg) D x Š x V 86 x 48 x 58,7 palce (218,4 x 121,9 x 149,1 cm) Rozvor 51 palců (129,5 cm) Světlá výška 11 palců (27,9 cm) Výška sedáku 34,5 palce (87,7 cm) Kapacita předního nosiče: 100 lb (45 kg)  Zadní: 200 lb (90 kg) Kapacita úložiště 5,7 gal (21,4 l) Kapacita paliva 5,4 gal (20,5 l) FUNKCE Digitální displej s úhlopříčkou 4,5 palce Vybavení DC výstup, 15-A konektor Ingnition RF digitálně kódovaný bezpečnostní systém (D. E.S. S.™) Osvětlení LED světlomety Naviják není Vlastnosti kategorie T Tažné zařízení se zástrčkou přívěsu, směrové blinkry, obrysová světla, zrcátka, klakson Standardní sedadlo Standardní řídítka Ochrana Heavy-Duty přední nárazník Blatníky ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Outlander Max 1000 XT-P ABS	2024		512 000 Kč
	Model 2024. HLAVNÍ ÚDAJE • Třírežimový dynamický posilovač řízení (DPS) • Protiblokovací brzdový systém (ABS) • Přední diferenciál Visco-4Lok • Tlumiče FOX† 1.5 PODIUM† QS3 • 14palcová (35,6 cm) litá hliníková kola • Radiální pneumatiky ITP Terracross 26 palců (66 cm). • Odolné přední a zadní nárazníky • Lakované plasty pro prémiový vzhled • Naviják 3 500 lb (1 588 kg). • Hliníková řídítka s kuželovým profilem s celoobvodovými chrániči rukou • 7,6palcový širokoúhlý digitální displej MOTOR Typ 60 kW (80 k), Rotax® 976 cc V-twin, kapalinou chlazený Systém dodávky paliva Inteligentní ovládání škrticí klapky (iTC™?) s elektronickým vstřikováním paliva (EFI) Převodovka CVT L / H / N / R / P Hnací ústrojí Volitelné režimy 2WD / 4WD / Lock 4WD s kontrola trakcí brzd (BTC) Režimy jízdního asistenta Work / Standard / Sport Inteligentní brzdění motorem (iEB™) Třírežimový posilovač řízení Dynamický posilovač řízení (DPS) Rychlostní kategorie Více než 60 km/h ZÁVĚSY Přední zavěšení Obloukové dvojité A-rameno s přední výkyvnou tyčí Zdvih 9,2 palce (23,3 cm). Přední tlumiče FOX† 1.5 PODIUM† QS3 Zadní zavěšení nezávislé torzní vlečené rameno (TTI) Zdvih 9,9 palce (25,1 cm). Zadní tlumiče FOX† 1.5 PODIUM† QS3 PNEUMATIKY / KOLA Přední a zadní pneumatiky ITP† Terracross 26 x 8/10 x 14 palců.  (66 x 20,3 / 25,4 x 35,6 cm) Kolečka 14 palců (35,6 cm) lité hliníkové BRZDY Přední dvojité kotoučové brzdy 214 mm s hydraulikou, dvoupístkové třmeny Zadní Single 214 mm kotoučová brzda s hydraulikou, dvoupístkový třmen ROZMĚRY / KAPACITY Odhadovaná suchá hmotnost * 901,6 lb (409 kg) D x Š x V 94 x 48 x 62,2 palců (238,8 x 121,9 x 158 cm) Rozvor 59 palců (149,9 cm) Světlá výška 11 palců (27,9 cm) Výška sedáku 34,5 palce (87,7 cm) Kapacita stojanu vpředu: 100 lb (45 kg) / vzadu: 200 lb (90 kg) Kapacita úložiště 5,7 gal (21,4 l) Kapacita paliva 5,4 gal (20,5 l) FUNKCE Širokoúhlý digitální displej s úhlopříčkou 7,6 palce Přístrojové vybavení DC zásuvka, 15-A konektor Ingnition RF digitálně kódovaný bezpečnostní systém (D. E.S. S.™) Osvětlení LED světlomety Naviják Naviják 3 500 lb (1 588 kg). Vlastnosti kategorie T Tažné zařízení se zástrčkou přívěsu, směrové blinkry, obrysová světla, zrcátka, klakson Konvertibilní regálový systém sedadel (CRS) Hliníková řídítka s kuželovým profilem s chráničemi rukou Ochrana Odolné přední a zadní nárazníky Blatníky ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Outlander 6X6 MAX XU 1000, MY2024	2024		539 000 Kč
	Model 2024. HLAVNÍ ÚDAJE • Volitelný pohon 4WD / 6WD s předním samosvorným diferenciálem Visco-4Lok† • Třírežimový dynamický posilovač řízení (DPS) • Plynule měnitelná převodovka (CVT) s extra nízkým L převodem • 14palcová (35,6 cm) hliníková kola • Pneumatiky ITP Terracross 26 palců (66 cm). • Naviják 3 500 lb (1 588 kg). • Vyklápěcí dvoupatrový nákladní box s modulárním příslušenstvím • Vyhřívané rukojeti a plyn • Rychlostní limit • RF digitálně kódovaný bezpečnostní systém (D. E.S. S.™) • Lakované plasty pro prémiový vzhled MOTOR Typ 60 kW (80 k), Rotax® 976 cc V-twin, kapalinou chlazený Systém dodávky paliva Inteligentní ovládání škrticí klapky (iTC™?) s elektronickým vstřikováním paliva (EFI) Převodovka CVT - extra nízká L / H / N / R / P Pohon volitelný 4WD / 6WD / Lock 4WD s předním diferenciálem Visco4Lok Režimy jízdního asistenta Work / Standard / Sport Inteligentní brzdění motorem (iEB™) Rychlostní limit Třírežimový posilovač řízení Dynamický posilovač řízení (DPS) Rychlostní kategorie Do 60 km/h ZÁVĚSY Přední zavěšení Obloukové dvojité A-rameno s přední výkyvnou tyčí Zdvih 9,2 palce (23,3 cm). Přední tlumiče Twin tube Zadní zavěšení Dvojité torzní vlečené rameno nezávislé (TTI2) s rychloupínací tyčí Zdvih 9,9 palce (25,1 cm). Zadní tlumiče Twin tube PNEUMATIKY / KOLA Přední a zadní pneumatiky ITP† Terracross 26 x 8/10 x 14 palců. (66 x 20,3 / 25,4 x 35,6 cm) Kola 14 palců (35,6 cm) litá hliníková BRZDY Přední dvojité kotoučové brzdy 214 mm s hydraulikou, dvoupístkové třmeny Zadní dvojité kotoučové brzdy 214 mm s hydraulikou,  dvoupístkové třmeny ROZMĚRY / KAPACITY Odhadovaná suchá hmotnost * 576 kg D x Š x V 297 x 122 x 149,4 cm Rozvor 208 cm Světlá výška 27,9 cm Výška sedáku 87,7 cm Kapacita předního stojanu: 45 kg / Zadní: 318 kg Úložný prostor Dvoupatrový nákladový box s bočními stěnami a zadními dveřmi Zadní: 18,5 gal (70 l) Kapacita paliva 5,4 gal (20,5 l) FUNKCE Digitální displej s úhlopříčkou 4,5 palce Vybavení DC výstup, 15-A konektor Ingnition RF digitálně kódovaný bezpečnostní systém (D. E.S. S.™) Osvětlení LED světlomety Naviják Naviják 3 500 lb (1 588 kg). Vlastnosti kategorie T Tažné zařízení se zástrčkou přívěsu, směrové blinkry, obrysová světla, zrcátka, klakson Sedák Vyztužený potah sedadla Standardní řídítka s vyhřívanými rukojeťmi a plynem Ochrana Odolný přední nárazník ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Outlander Max 1000 XU+T	2024		479 000 Kč
	Model 2024. HLAVNÍ ÚDAJE • Třírežimový dynamický posilovač řízení (DPS) • Přední diferenciál Visco-4Lok† • 26 palců (66 cm) 6vrstvé pneumatiky Carlisle ACT HD • 12palcová (30,5 cm) litá hliníková kola • Odolný přední nárazník • Naviják 3 500 lb (1 588 kg). • Vyhřívané rukojeti a plyn • Rychlostní limit MOTOR 1000 Typ 60 kW (80 k), Rotax (R) 976 cc V-twin, kapalinou chlazený Systém dodávky paliva Inteligentní ovládání škrticí klapky (iTC (TM)?) s elektronické vstřikování paliva (EFI) Převodovka CVT - extra nízká L / H / N / R / P Pohon volitelný 2WD / 4WD / Lock 4WD s předním diferenciálem Visco4Lok Režimy jízdního asistenta Work / Standard / Sport Inteligentní brzdění motorem (iEB (TM)) Rychlostní limit Třírežimový posilovač řízení Dynamický posilovač řízení (DPS) Rychlostní kategorie Do 60 km/h ZÁVĚSY Přední zavěšení Obloukové dvojité A-rameno s přední výkyvnou tyčí Zdvih 9,2 palce (23,3 cm). Přední tlumiče Twin tube Zadní zavěšení nezávislé torzní vlečené rameno (TTI) Zdvih 9,9 palce (25,1 cm). Zadní tlumiče Twin tube PNEUMATIKY / KOLA Přední a zadní pneumatiky Carlisle† ACT HD 26 x 8/10 x 12 palců. (66 x 20,3 / 25,4 x 30,5 cm) Kola 12 palců (30,5 cm) litá hliníková BRZDY Přední dvojité kotoučové brzdy 214 mm s hydraulikou, dvoupístkové třmeny Zadní Single 214 mm kotoučová brzda s hydraulikou, dvoupístkový třmen ROZMĚRY / KAPACITY Odhadovaná suchá hmotnost * 954 lb (433 kg) D x Š x V 94 x 48 x 62,2 palců (238,8 x 121,9 x 158 cm) Rozvor 59 palců (149,9 cm) Světlá výška 12 palců (30,5 cm) Výška sedáku 34,5 palce (87,7 cm) Kapacita předního stojanu: 100 lb (45 kg) / Zadní: 200 lb (90 kg) Kapacita úložiště 5,7 gal (21,4 l) Kapacita paliva 5,4 gal (20,5 l) FUNKCE Digitální displej s úhlopříčkou 4,5 palce Přístrojové vybavení DC zásuvka, 15-A konektor Ingnition RF digitálně kódovaný bezpečnostní systém (D. E. S. S.(TM)) Osvětlení LED světlomety Naviják Naviják 3 500 lb (1 588 kg). Vlastnosti kategorie T Tažné zařízení se zástrčkou přívěsu, směrové blinkry, obrysová světla, zrcátka, klakson Sedák Vyztužený potah sedadla Convertible Rack System (CRS) Standardní řídítka s vyhřívanými rukojeťmi a plynem Ochrana Odolný přední nárazník Blatníky ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Outlander 1000R XMR, MY2024	2024		525 000 Kč
	Model 2024. Homologace v kategorii Z - nemusí na STK. HLAVNÍ ÚDAJE • Šnorchlovaný motor Rotax (R) V-Twin s přemístěným sáním a výstupem CVT • Přemístěný radiátor • Plynule měnitelná převodovka (CVT) s extra nízkým L převodem • Třírežimový dynamický posilovač řízení (DPS) • Přední diferenciál Visco-4Lok • Přední a zadní plynové tlumiče • 14palcová (35,6 cm) litá hliníková kola • Pneumatiky ITP Cryptid† 30 palců (76,6 cm). • Odolné přední a zadní nárazníky • Naviják 3 500 lb (1 588 kg). • Stupačky pro jízdu v blátě • Rozvor 59 palců (149,9 cm). • Barevnost balení X, grafika a potah sedadla MOTOR Typ 68 k W (91 k), Rotax (R) 976 ccm V-twin, šnorchlovaný, kapalinou chlazený s přemístěným radiátorem Systém dodávky paliva Inteligentní ovládání škrticí klapky (iTC (TM)?) s elektronickým vstřikováním paliva (EFI) Převodovka CVT - extra nízká L / H / N / R / P Pohon volitelný 2WD / 4WD / Lock 4WD s předním diferenciál Visco-4Lok Režimy jízdního asistenta ECO / Standard / Sport Inteligentní brzdění motorem (iEB (TM)) Třírežimový posilovač řízení Dynamický posilovač řízení (DPS) Rychlostní kategorie Nad 60 km/h ZÁVĚSY Přední zavěšení Obloukové dvojité A-rameno s přední výkyvnou tyčí Přední tlumiče Showa Plynový tlumič Zadní zavěšení nezávislé torzní vlečené rameno (TTI) Zadní tlumiče Showa Plynový tlumič PNEUMATIKY / KOLA Přední a zadní pneumatiky ITP† Cryptid 30 x 9/9 x 14 palců. (76,6 x 22,9 / 22,9 x 35,6 cm) Kola 14 palců. (35,6 cm) litý hliník BRZDY Přední dvojité kotoučové brzdy 214 mm s hydraulikou, dvoupístkové třmeny Zadní Single 214 mm kotoučová brzda s hydraulikou, dvoupístkový třmen ROZMĚRY / KAPACITY Odhadovaná suchá hmotnost * 1 013 lb (459 kg) D x Š x V 97 x 50 x 51,5 palce (246 x 127 x 131 cm) Rozvor 59 palců (149,9 cm) Světlá výška 13 palců (33 cm) Výška sedáku 36,75 palce (93,3 cm) Kapacita zadního stojanu: 200 lb (90 kg) Kapacita úložiště 5,7 gal (21,4 l) Tažná kapacita 1 650 lb (750 kg) Kapacita paliva 5,4 gal (20,5 l) FUNKCE Širokoúhlý digitální displej s úhlopříčkou 7,6 palce Vybavení DC výstup, 15-A konektor Ingnition RF digitálně kódovaný bezpečnostní systém  (D. E. S. S.(TM)) Osvětlení LED světlomety Naviják Naviják 3 500 lb (1 588 kg). Standardní sedadlo Standardní řídítka Ochrana Odolné přední a zadní nárazníky Stupačky pro jízdu v blátě Blatníky ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Outlander Max 1000R DPS	2024		429 000 Kč
	Model 2024. Homologace v kategorii Z - nemusí na STK. HLAVNÍ ÚDAJE • Třírežimový dynamický posilovač řízení (DPS) • Přední samosvorný diferenciál Visco-Lok† QE • 14palcová (35,6 cm) litá hliníková kola • Radiální pneumatiky ITP Terracross 26 palců (66 cm). • Odolný přední nárazník • Sedadlo spolujezdce • Prodloužený rozvor • Zvýšená podlahová prkna MOTOR Typ 68 k W (91 k), Rotax® 976 ccm V-twin, kapalinou chlazený Systém dodávky paliva Inteligentní ovládání škrticí klapky (iTC™?) s rlektronickým vstřikováním paliva (EFI) Převodovka CVT - L / H / N / R / P Pohon volitelný 2WD / 4WD s předním samosvorným diferenciálem Visco-Lok QE Režimy jízdního asistenta Work / Standard / Sport Inteligentní brzdění motorem (iEB™) Třírežimový posilovač řízení Dynamický posilovač řízení (DPS) Rychlostní kategorie Nad 60 km/h ZÁVĚSY Přední zavěšení Obloukové dvojité A-rameno s přední výkyvnou tyčí Zdvih 9,2 palce (23,3 cm). Přední tlumiče Twin tube Zadní zavěšení nezávislé torzní vlečené rameno (TTI) Zdvih 9,9 palce (25,1 cm). Zadní tlumiče Twin tube PNEUMATIKY / KOLA Přední a zadní pneumatiky ITP† Terracross 26 x 8/10 x 14 palců. (66 x 20,3 / 25,4 x 35,6 cm) Kola 14 palců. (35,6 cm) litý hliník BRZDY Přední dvojité kotoučové brzdy 214 mm s hydraulikou, dvoupístkové třmeny Zadní Single 214 mm kotoučová brzda s hydraulikou, dvoupístkový třmen ROZMĚRY / KAPACITY Odhadovaná suchá hmotnost * 884 lb (401 kg) D x Š x V 94 x 48 x 53 palců (238,8 x 121,9 x 135 cm) Rozvor 59 palců (149,9 cm) Světlá výška 11 palců (27,9 cm) Výška sedáku 34,5 palce (87,7 cm) Kapacita předního nosiče: 100 lb (45 kg) / Zadní: 200 lb (90 kg) Kapacita zadního úložiště: 5,7 gal (21,4 l) Tažná kapacita 1 650 lb (750 kg) Kapacita paliva 5,4 gal (20,5 l) FUNKCE Digitální displej s úhlopříčkou 4,5 palce Přístrojové vybavení DC zásuvka, 15-A konektor Systém ochrany proti krádeži RF digitálně kódovaný bezpečnostní systém  (D. E.S. S.™) Osvětlení LED světlomety Naviják Předem zapojený pro dostupný naviják Konvertibilní regálový systém sedadel (CRS) Standardní řídítka Ochrana Odolný přední nárazník Blatníky ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Outlander Max 1000R XT-P, MY2024 - SKLADEM	2024		529 000 Kč
	Model 2024. Homologace v kategorii Z - nemusí na STK. HLAVNÍ ÚDAJE • Třírežimový dynamický posilovač řízení (DPS) • Přední diferenciál Visco-4Lok • Tlumiče FOX† 1.5 PODIUM† QS3 • 14palcová (35,6 cm) litá hliníková kolečka • Radiální pneumatiky ITP Terracross 26 palců (66 cm). • Odolné přední a zadní nárazníky • Lakované plasty pro prémiový vzhled • Naviják 3 500 lb (1 588 kg). • Hliníková řídítka s kuželovým profilem s celoobvodovými chrániči rukou • 7,6palcový širokoúhlý digitální displej MOTOR Typ 68 k W (91 k), Rotax (R) 976 ccm V-twin, kapalinou chlazený Systém dodávky paliva Inteligentní ovládání škrticí klapky (iTC (TM)?) s elektronickým vstřikováním paliva (EFI) Převodovka CVT - L / H / N / R / P Pohon volitelný 2WD / 4WD / Lock 4WD s předním diferenciálem Visco-4Lok Režimy jízdního asistenta Work / Standard / Sport Inteligentní brzdění motorem (iEB (TM) Třírežimový posilovač řízení Dynamický posilovač řízení (DPS) Rychlostní kategorie Nad 60 km/h ZÁVĚSY Přední zavěšení Obloukové dvojité A-rameno s přední výkyvnou tyčí Zdvih 9,2 palce (23,3 cm). Přední tlumiče FOX† 1.5 PODIUM† QS3 Zadní zavěšení nezávislé torzní vlečené rameno (TTI) Zdvih 9,9 palce (25,1 cm). Zadní tlumiče FOX† 1.5 PODIUM† QS3 PNEUMATIKY / KOLA Přední a zadní pneumatiky ITP† Terracross 26 x 8/10 x 14 palců.  (66 x 20,3 / 25,4 x 35,6 cm) Kola 14 palců. (35,6 cm) litinový hliníkový BEADLOCK BRZDY Přední dvojité kotoučové brzdy 214 mm s hydraulikou, dvoupístkové třmeny Zadní Single 214 mm kotoučová brzda s hydraulikou, dvoupístkový třmen ROZMĚRY / KAPACITY Odhadovaná suchá hmotnost * 884 lb (401 kg) D x Š x V 94 x 48 x 53 palců (238,8 x 121,9 x 135 cm) Rozvor 59 palců (149,9 cm) Světlá výška 11 palců (27,9 cm) Výška sedáku 34,5 palce (87,7 cm) Kapacita předního nosiče: 100 lb (45 kg) / Zadní: 200 lb (90 kg) Kapacita zadního úložiště: 5,7 gal (21,4 l) Tažná kapacita 1 650 lb (750 kg) Kapacita paliva 5,4 gal (20,5 l) FUNKCE Širokoúhlý digitální displej s úhlopříčkou 7,6 palce Přístrojové vybavení DC zásuvka, 15-A konektor Systém ochrany proti krádeži RF digitálně kódovaný bezpečnostní systém (D. E. S. S.(TM)) Osvětlení LED světlomety Naviják Naviják 3 500 lb (1 588 kg). Konvertibilní regálový systém sedadel (CRS) Řídítka Hliníková řídítka s kuželovým profilem s chráničemi rukou Ochrana Odolné přední a zadní nárazníky Blatníky ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Outlander Max 1000R LTD	2024		525 000 Kč
	Model 2024. Homologace v kategorii Z - nemusí na STK. HLAVNÍ ÚDAJE • Třírežimový dynamický posilovač řízení (DPS) • Přední diferenciál Visco-4Lok • Tlumiče FOX† 1.5 PODIUM† QS3 • 14palcová (35,6 cm) litá hliníková kola • Pneumatiky Maxxis Bighorn 2.0 27 palců (68,6 cm). • Odolné přední a zadní nárazníky • Lakované plasty pro prémiový vzhled • Prémiové dvoubarevné sedadlo a sedadlo spolujezdce • Naviják 3 500 lb (1 588 kg). • Deflektory větru na řídítka • 7,6palcový širokoúhlý digitální displej MOTOR Typ 68 k W (91 k), Rotax (R) 976 ccm V-twin, kapalinou chlazený Systém dodávky paliva Inteligentní ovládání škrticí klapky (iTC (TM)?) s elektronickým vstřikováním paliva (EFI) Převodovka CVT - L / H / N / R / P Pohon volitelný 2WD / 4WD / Lock 4WD s předním diferenciálem Visco-4Lok Režimy jízdního asistenta Work / Standard / Sport Inteligentní brzdění motorem (iEB (TM)) Třírežimový posilovač řízení Dynamický posilovač řízení (DPS) Rychlostní kategorie Nad 60 km/h ZÁVĚSY Přední zavěšení Obloukové dvojité A-rameno s přední výkyvnou tyčí Zdvih 9,2 palce (23,3 cm). Přední tlumiče FOX† 1.5 PODIUM† QS3 Zadní zavěšení nezávislé torzní vlečené rameno (TTI) Zdvih 9,9 palce (25,1 cm). Zadní tlumiče FOX† 1.5 PODIUM† QS3 PNEUMATIKY / KOLA Přední a zadní pneumatiky Maxxis Bighorn 2.0 27 x 9/11 x 14 palců. (68,6 x 22,9 / 27,9 x 35,6 cm) Kola 14 palců. (35,6 cm) litý hliník BRZDY Přední dvojité kotoučové brzdy 214 mm s hydraulikou, dvoupístkové třmeny Zadní Single 214 mm kotoučová brzda s hydraulikou, dvoupístkový třmen ROZMĚRY / KAPACITY Odhadovaná suchá hmotnost * 884 lb (401 kg) D x Š x V 94 x 48 x 53 palců (238,8 x 121,9 x 135 cm) Rozvor 59 palců (149,9 cm) Světlá výška 11 palců (27,9 cm) Výška sedáku 34,5 palce (87,7 cm) Kapacita předního stojanu: 100 lb (45 kg) / Zadní: 200 lb (90 kg) Kapacita zadního úložiště: 5,7 gal (21,4 l) Tažná kapacita 1 650 lb (750 kg) Kapacita paliva 5,4 gal (20,5 l) FUNKCE Širokoúhlý digitální displej s úhlopříčkou 7,6 palce Přístrojové vybavení DC zásuvka, 15-A konektor Systém ochrany proti krádeži RF digitálně kódovaný bezpečnostní systém (D. E. S. S.(TM)) Osvětlení LED světlomety Naviják Naviják 3 500 lb (1 588 kg). Konvertibilní regálový systém sedadel (CRS) Standardní řídítka s větrnými deflektory Ochrana Odolné přední a zadní nárazníky Blatníky ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Outlander X XC 1000R, MY2024	2024		505 000 Kč
	Model 2024. Homologace v kategorii Z - nemusí na STK. HLAVNÍ ÚDAJE • Třírežimový dynamický posilovač řízení (DPS) • Přední diferenciál Visco-4Lok • Tlumiče FOX† PODIUM† 1.5 RC2 • HMWPE chrániče A ramen • 14palcová (35,6 cm) litá hliníková kola • Radiální pneumatiky ITP Terracross 26 palců (66 cm). • Hliníkové kryty předních, středních a noh • Hliníkový sportovní nárazník s hliníkovým předběhem a horní výztuhou • Hliníková řídítka s kuželovým profilem s celoobvodovými chrániči rukou • Lakované plasty pro prémiový vzhled • 7,6palcový širokoúhlý digitální displej MOTOR Typ 68 k W (91 k), Rotax® 976 ccm V-twin, kapalinou chlazený Systém dodávky paliva Inteligentní ovládání škrticí klapky (iTC™?) s elektronickým vstřikováním paliva (EFI) Převodovka CVT - L / H / N / R / P Pohon volitelný 2WD / 4WD / Lock 4WD s předním diferenciálem Visco-4Lok Režimy jízdního asistenta ECO / Standard / Sport Inteligentní brzdění motorem (iEB™) Třírežimový posilovač řízení Dynamický posilovač řízení (DPS) Rychlostní kategorie Nad 60 km/h ZÁVĚSY Přední zavěšení Obloukové dvojité A-rameno s přední výkyvnou tyčí Zdvih 9,2 palce (23,3 cm). Přední tlumiče FOX† 1.5 PODIUM† RC2 Zadní zavěšení nezávislé torzní vlečené rameno (TTI) Zdvih 9,9 palce (25,1 cm). Zadní tlumiče FOX† 1.5 PODIUM† RC2 PNEUMATIKY / KOLA Přední a zadní pneumatiky ITP† Terracross 26 x 8/10 x 14 palců. (66 x 20,3 / 25,4 x 35,6 cm) Kola 14 palců. (35,6 cm) litinový hliníkový korálek BRZDY Přední dvojité kotoučové brzdy 214 mm s hydraulikou, dvoupístkové třmeny Zadní Single 214 mm kotoučová brzda s hydraulikou, dvoupístkový třmen ROZMĚRY / KAPACITY Odhadovaná suchá hmotnost * 836 lb (379 kg) D x Š x V 86 x 48 x 49,5 palce (218,4 x 121,9 x 126 cm) Rozvor 51 palců (129,5 cm) Světlá výška 11 palců (27,9 cm) Výška sedáku 34,5 palce (87,7 cm) Kapacita zadního stojanu: 200 lb (90 kg) Kapacita úložiště 5,7 gal (21,4 l) Tažná kapacita 1 650 lb (750 kg) Kapacita paliva 5,4 gal (20,5 l) FUNKCE Širokoúhlý digitální displej s úhlopříčkou 7,6 palce Vybavení DC výstup, 15-A konektor Ingnition RF digitálně kódovaný bezpečnostní systém (D. E.S. S.™) Osvětlení LED světlomety Naviják Předem zapojený pro dostupný naviják Standardní sedadlo Řídítka Hliníková řídítka s kuželovým profilem s chráničemi rukou Ochrana Hliníkový přední nárazník s předjezdem  Hliníkové skluznice vpředu, uprostřed a v prostoru nohou A-ramena HMWPE chrániče Blatníky ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Renegade 1000R X XC, MY2024	2024		485 000 Kč
	Model 2024. Homologace v kategorii Z - nemusí na STK. HLAVNÍ ÚDAJE • Třírežimový dynamický posilovač řízení (DPS) • Přední samosvorný diferenciál Visco-Lok QE • Tlumiče FOX† 1.5 PODIUM† RC2 • 12palcová (30,5 cm) litá hliníková kolečka • Přední a střední kluzná deska • Hliníková řídítka s kuželovým profilem s celoobvodovými chrániči rukou • Barevnost balení X, grafika a potah sedadla MOTOR Typ 68 k W (91 k), Rotax® 976 ccm V-twin, kapalinou chlazený Systém dodávky paliva Inteligentní ovládání škrticí klapky (iTC™?) s elektronickým vstřikováním paliva (EFI) Převodovka CVT -  L / H / N / R / P Pohon volitelný 2WD / 4WD s předním samosvorným diferenciál Visco-Lok QE Driving Assistance Work/Standard/Sport mode Inteligentní brzdění motorem (iEB™) Třírežimový posilovač řízení Dynamický posilovač řízení (DPS) Rychlostní limit Až 60 km/h ZÁVĚSY Přední zavěšení Obloukové dvojité A-rameno s přední výkyvnou tyčí Zdvih 9,2 palce (23,3 cm). Přední tlumiče FOX† 1.5 PODIUM† RC2 Zadní zavěšení nezávislé torzní vlečené rameno (TTI) Zdvih 9,9 palce (25,1 cm). Zadní tlumiče FOX† 1.5 PODIUM† RC2 PNEUMATIKY / KOLA Přední a zadní pneumatiky ITP† Holeshot ATR 25 x 8/11 x 12 palců.  (63,5 x 20,3 / 27,9 x 30,5 cm) Kolečka 12 palců (30,5 cm) litý hliníkový BEADLOCK BRZDY Přední dvojité kotoučové brzdy 214 mm s hydraulikou, dvoupístkové třmeny Zadní Single 214 mm kotoučové brzdy s hydraulikou, dvoupístkový třmen ROZMĚRY / KAPACITY Odhadovaná suchá hmotnost * 795 lb (361 kg) D x Š x V 86 x 48 x 49 palců (218,4 x 121,9 x 124 cm) Rozvor 51 palců (129,5 cm) Světlá výška 10,5 palce (26,7 cm) Výška sedáku 34,5 palce (87,7 cm) Kapacita zadního stojanu: 35 lb (16 kg) Kapacita úložiště N/A Tažná kapacita 1300 lb (590 kg) Kapacita paliva 5,4 gal (20,5 l) FUNKCE Širokoúhlý digitální displej Gauge 4,5 palce Přístrojové vybavení DC zásuvka, 15-A konektor Ingnition RF digitálně kódovaný bezpečnostní systém (D. E.S. S.™) Osvětlení LED světlomety Naviják Předem zapojený pro dostupný naviják Standardní sedadlo Řídítka Hliníková řídítka s kuželovým profilem s plným zabalit chrániče rukou Ochrana Přední nárazník Přední a centrální kluzná deska ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Renegade 1000R X MR	2024		522 000 Kč
	Model 2024. Homologace v kategorii Z - nemusí na STK. HLAVNÍ ÚDAJE • Šnorchlovaný motor Rotax® V-Twin s přemístěným sáním a výstupem CVT • Plynule měnitelná převodovka (CVT) s extra nízkým převodem L • Třírežimový dynamický posilovač řízení (DPS) • Přední diferenciál Visco-4Lok • Tlumiče FOX† 1.5 PODIUM† QS3 • 14palcová (35,6 cm) litá hliníková kolečka • Pneumatiky ITP Cryptid† 30 palců (76,6 cm). • Naviják 3 500 lb (1 588 kg). • Přední a středová hliníková kluzná deska • Odolné přední a zadní nárazníky • Hliníková řídítka s kuželovým profilem s madlem a celoobtočenými chrániči rukou • Barevnost balení X, grafika a potah sedadla MOTOR 1000R Typ 68 k W (91 k), Rotax® 976 ccm V-twin, šnorchlované, kapalinou chlazený Inteligentní ovládání škrticí klapky systému dodávky paliva (iTC™?) s elektronickým vstřikováním paliva (EFI) Převodovka CVT- extra nízká L / H / N / R / P Pohon volitelný 2WD / 4WD / Lock 4WD s předním diferenciálem Visco-4Lok Režimy jízdního asistenta Work / Standard / Sport Inteligentní brzdění motorem (iEB™) Třírežimový posilovač řízení Dynamický posilovač řízení (DPS) ZÁVĚSY Přední zavěšení Obloukové dvojité A-rameno s přední výkyvnou tyčí Přední tlumiče FOX† 1.5 PODIUM† QS3 Zadní zavěšení nezávislé torzní vlečené rameno (TTI) Zadní tlumiče FOX† 1.5 PODIUM† QS3 PNEUMATIKY / KOLA Přední a zadní pneumatiky ITP† Cryptid 30 x 9/9 x 14 palců. (76,6 x 22,9 / 22,9 x 35,6 cm) Kolečka 14 palců (35,6 cm) litý hliníkovým BEADLOCKem BRZDY Přední dvojité kotoučové brzdy 214 mm s hydraulikou, dvoupístkové třmeny Zadní Single 214 mm kotoučová brzda s hydraulikou, dvoupístkový třmen ROZMĚRY / KAPACITY Odhadovaná suchá hmotnost * 971 lb (440 kg) D x Š x V 83 x 50 x 56 palců (224 x 127 x 131 cm) Rozvor 51 palců (129,5 cm) Světlá výška 12,5 palce (31,8 cm) Výška sedáku 36,75 palce (93,3 cm) Kapacita zadního stojanu: 35 lb (16 kg) Kapacita úložiště N/A Tažná kapacita 1300 lb (590 kg) Kapacita paliva 5,4 gal (20,5 l) FUNKCE Digitální displej s úhlopříčkou 4,5 palce Přístrojové vybavení DC zásuvka, 15-A konektor Ingnition RF digitálně kódovaný bezpečnostní systém (D. E.S. S.™) s kabelem Osvětlení LED světlomety Naviják Naviják 3 500 lb (1 588 kg). Standardní sedadlo Řídítka Hliníková řídítka s kuželovým profilem s madlem, rukojeť a celoobvodové chrániče rukou Ochrana Přední a zadní nárazník Blatníky Přední a středová hliníková kluzná deska ZÁRUKA A ROZŠÍŘENÝ SERVIS Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Outlander PRO STD HD5	2024		293 000 Kč
	Model 2024. HLAVNÍ VLASTNOSTI • Rychlostní limit • Visco-Lok† samosvorný přední diferenciál • 6-vrstvé pneumatiky 26 palců (66 cm). • Prémiový přední nárazník, zadní nárazník, plná kluzná deska • Tažná koule • Přední a zadní světla LED  MOTORY HD5 Typ 30 kW (40 k) / 37 lb-ft, Rotax® ACE (pokročilý Účinnost spalování) 650 ccm, jednoválec, kapalinou chlazené Dodávka paliva systém s inteligentní ovládání plynu (iTC™?) s elektronickým vstřikování (EFI) Převodovka pDrive primární CVT s pracovní kalibrací - extra nízké L/V/N/R/P Pohon volitelný 2WD / 4WD s Visco-Lok† samosvorný přední diferenciál Omezovač rychlosti jízdního asistenta Posilovač řízení není Rychlostní kategorie Do 60 km/h ZÁVĚSY Přední zavěšení Dvojité A-rameno Zdvih 9,75 palce (24,8 cm). Přední tlumiče Twin tube Zadní odpružení Dvojité A-rameno Zdvih 10,25 palce (26 cm). Zadní tlumiče Twin tube PNEUMATIKY A KOLA Přední a zadní pneumatiky 6-vrstvé hodnocení 26 x 8/10 x 12 palců (66 x 20,3 / 25,4 x 30,5cm) Kola 12 palců (30,5 cm) ocelová BRZDY Přední dvojité kotoučové brzdy 214 mm s hydraulickými dvoupístkovými třmeny Zadní Single 214 mm kotoučová brzda s hydraulickým dvoupístkovým třmenem ROZMĚRY A KAPACITY Odhadovaná suchá hmotnost* 800 lb (362,9 kg) D x Š x V 89,9 x 48,8 x 57,4 palce (228,4 x 123,9 x 145,6 cm) Rozvor 53 palců (134,5 cm) Světlá výška 13 palců (33 cm) Výška sedáku 38,6 palce (98 cm) Kapacita nosiče přední: 120 lb (54,4 kg) / zadní: 240 lb (109 kg) Kapacita zásobníku 9 gal (34 l) Kapacita paliva 5,1 gal (19,5 l) FUNKCE Digitální displej s úhlopříčkou 4,5 palce Přístrojové vybavení N/A Digitálně kódovaný bezpečnostní systém zapalování RF (D. E.S. S.™) Osvětlení předních a zadních světlometů LED LED podpis Naviják není Funkce kategorie T Tažné zařízení se zástrčkou přívěsu, směrová světla, obrysová světla, zrcátka, klakson Standardní sedadlo Standardní řídítka Ochrana Prémiový přední nárazník, zadní nárazník, plná skluznice ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Outlander MAX DPS HD5	2024		329 000 Kč
	Model 2024. Homologace v kategorii Z - nemusí na STK. HLAVNÍ VLASTNOSTI • Třírežimový dynamický posilovač řízení (DPS) • Visco-Lok† QE samosvorný přední diferenciál • Plná kluzná deska MOTOR 500 Typ 30 kW (40 k) / 37 lb-ft, Rotax® ACE (pokročilá účinnost spalování) 650 ccm, jednoválec, kapalinou chlazený Dodávka paliva - systém Inteligentní ovládání plynu (iTC™?) s elektronickým vstřikováním (EFI) Převodovka pDrive primární CVT - L/H/N/R/P Pohon volitelný 2WD / 4WD s Visco-Lok† QE samosvorný přední diferenciál Řidičská asistence není Třírežimový posilovač řízení Dynamický posilovač řízení (DPS) Rychlostní kategorie Nad 60 km/h ZÁVĚSY Přední zavěšení Dvojité A-rameno Zdvih 9,75 palce (24,8 cm). Přední tlumiče Twin tube Zadní odpružení Dvojité A-rameno Zdvih 10,25 palce (26 cm). Zadní tlumiče Twin tube PNEUMATIKY A KOLA Přední a zadní pneumatiky 25 x 8/10 x 12 palců (63,5 x 20,3 / 25,4 x 30,5 cm) Kola 12 palců (30,5 cm) litá hliníková BRZDY Přední dvojité kotoučové brzdy 214 mm s hydraulickými dvoupístkovými třmeny Zadní Single 214 mm kotoučová brzda s hydraulickým dvoupístkovým třmenem ROZMĚRY A KAPACITY Odhadovaná suchá hmotnost* 785 lb (356,1 kg) D x Š x V 94,2 x 47,6 x 54 palců (239,2 x 120,9 x 137,1 cm) Rozvor 60,4 palce (153,5 cm) Světlá výška 12 palců (30,5 cm) Výška sedáku 38,6 palce (98 cm) Kapacita nosiče přední: 120 lb (54,4 kg) / zadní: 240 lb (109 kg) Kapacita zásobníku 9 gal (34 l) Tažná kapacita 1 830 lb (830 kg) Kapacita paliva 5,1 gal (19,5 l) FUNKCE Digitální displej s úhlopříčkou 4,5 palce Přístrojové vybavení N/A Digitálně kódovaný bezpečnostní systém zapalování RF (D. E.S. S.™) Osvětlení předních a zadních světlometů LED Naviják N/A Standardní sedadlo Standardní řídítka Ochrana Plná kluzná deska ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Outlander XMR HD7	2024		372 000 Kč
	Model 2024. Homologace v kategorii Z - nemusí na STK. HLAVNÍ VLASTNOSTI • Šnorchlované sání a výfuk CVT • Přemístěný chladič • Třírežimový dynamický posilovač řízení (DPS) • Režimy Work / Standard / Sport • Visco-4Lok† přední diferenciál • 28palcové (71,1 cm) pneumatiky XPS Swamp King 14palcová (35,6 cm) hliníková kola • Přední nárazník, protiskluzová deska, stupačky X mr • Prémiová schránka na rukavice s držákem na mobil a USB nabíječkou MOTOR 700 Typ 37 k W (50 k) / 41 lb-ft, Rotax® ACE (pokročilá účinnost spalování) 650 ccm, jednoválec, kapalinou chlazený, se strategicky umístěným přívodem vzduchu do motoru Dodávka paliva systém Inteligentní ovládání plynu (iTC™?) s elektronickým vstřikováním paliva (EFI) Převodovka pDrive primární CVT se strategicky umístěným saní a výfuku vzduchu Extra nízké L/V/N/R/P Pohon volitelný 2WD / 4WD / Lock 4WD s Visco-4Lok†  přední diferenciál Režimy jízdního asistenta Work / Standard / Sport Třírežimový posilovač řízení Dynamický posilovač řízení (DPS) Rychlostní kategorie Nad 60 km/h ZÁVĚSY Přední zavěšení Dvojité A-rameno Zdvih 9 palců (22,9 cm). Přední tlumiče Twin tube Zadní odpružení Dvojité A-rameno Zdvih 9,75 palce (24,8 cm). Zadní tlumiče Twin tube PNEUMATIKY A KOLA Přední a zadní pneumatiky XPS Swamp King 28 x 8/10 x 14 palců (71,1 x 20,3 / 25,4 x 35,6 cm) Kola 14 palců (35,6 cm) hliníková BRZDY Přední dvojité kotoučové brzdy 214 mm s hydraulickými dvoupístkovými třmeny Zadní Single 214 mm kotoučová brzda s hydraulickým dvoupístkovým třmenem ROZMĚRY A KAPACITY Odhadovaná suchá Hmotnost* 876 lb (397,3 kg) D x Š x V 89,9 x 48,8 x 48,2 palce (228,4 x 123,9 x 122,5 cm) Rozvor 53 palců (134,5 cm) Světlá výška 13 palců (33 cm) Výška sedáku 38,6 palce (98 cm) Kapacita nosiče přední: 120 lb (54,4 kg) / zadní: 240 lb (109 kg) Kapacita zásobníku 9 gal (34 l) Tažná kapacita 1830 lb (830 kg) přívěs s brzdou 870 lb (394 kg) bez brzd Kapacita paliva 5,1 gal (19,5 l) FUNKCE Digitální displej s úhlopříčkou 4,5 palce Přístrojová USB nabíječka telefonu Digitálně kódovaný bezpečnostní systém zapalování RF (D. E.S. S.™) se šňůrou Osvětlení předních a zadních světlometů LED Naviják N/A Standardní sedadlo Standardní řídítka Ochrana Přední nárazník, stupačky X mr, plná skluznice ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Outlander MAX XT HD7	2024		375 000 Kč
	Model 2024. Homologace v kategorii Z - nemusí na STK. HLAVNÍ VLASTNOSTI • Třírežimový dynamický posilovač řízení (DPS) • Režimy Work / Standard / Sport • Visco-Lok†  QE samosvorný přední diferenciál • 26" (66 cm) XPS Trail Force se 14" (35,6 cm) hliníkovými koly • 3 500 lb (1 588 kg) naviják • Přední a zadní nárazník, celoskluzová deska • Prémiová schránka na rukavice s držákem na mobil a USB nabíječkou MOTOR 700 Typ 37 kW (50 k) / 41 lb-ft, Rotax® ACE (pokročilá účinnost spalování) 650 ccm, jednoválec, kapalinou ochlazený Dodávka paliva systém Inteligentní ovládání plynu (iTC™?) s elektronickým vstřikováním (EFI) Převodovka pDrive primární CVT L/H/N/R/P Pohon volitelný 2WD / 4WD s Visco-Lok† QE samosvorný přední diferenciál Režimy jízdního asistenta Work / Standard / Sport Třírežimový posilovač řízení Dynamický posilovač řízení (DPS) Rychlostní kategorie Nad 60 km/h ZÁVĚSY Přední zavěšení Dvojité A-rameno Zdvih 9,75 palce (24,8 cm). Přední tlumiče Twin tube Zadní odpružení Dvojité A-rameno Zdvih 10,25 palce (26 cm). Zadní tlumiče Twin tube PNEUMATIKY A KOLA Přední a zadní pneumatiky XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 palců (66 x 20,3 / 25,4 x 35,6 cm) Kola 14 palců (35,6 cm) hliníková BRZDY Přední dvojité kotoučové brzdy 214 mm s hydraulickými dvoupístkovými třmeny Zadní Single 214 mm kotoučová brzda s hydraulickým dvoupístkovým třmenem ROZMĚRY A KAPACITY Odhadovaná suchá hmotnost* 893 lb (405,1 kg) D x Š x V 94,2 x 47,6 x 54 palců (239,2 x 120,9 x 137,1 cm) Rozvor 60,4 palce (153,5 cm) Světlá výška 12,5 palce (31,8 cm) Výška sedáku 38,6 palce (98 cm) Kapacita nosiče přední: 120 lb (54,4 kg) / zadní: 240 lb (109 kg) Kapacita zásobníku 9 gal (34 l) Tažná kapacita 1830 lb (830 kg) přívěs s brzdou 870 lb (394 kg) bez brzd Kapacita paliva 5,1 gal (19,5 l) FUNKCE Digitální displej s úhlopříčkou 4,5 palce Přístrojová USB nabíječka telefonu Digitálně kódovaný bezpečnostní systém zapalování RF (D. E.S. S.™) Osvětlení předních a zadních světlometů LED Naviják Naviják 3 500 lb (1 588 kg). Standardní sedadlo Standardní řídítka Ochrana Přední a zadní nárazník, plná kluzná deska ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Maverick R XRS DCT 999T, MY2024	2024		1 259 000 Kč
	Nový motor, nová DCT převodovka, nové zavěšení kol... toto je úplně nový Maverick R!!! HLAVNÍ ÚDAJE • 77 palců (195,6 cm) 4článkové vlečné rameno s hliníkovým vysokým kloubem HD • Přední diferenciál Smart-Lok (TM) • FOX† 3.0 PODIUM RC2† Piggyback s bypassem, dvourychlostní úpravy komprese a odskoku • 10,25" (26 cm) dotykový displej • Pneumatiky ITP Tenacity XNR 32 palců (81,3 cm). • 16palcová (40,6 cm) kola Beadlock FlowFormed • Přední a zadní kamera • Teleskopický volant s ovládáním infotainmentu • Plná střecha • Plná kluzná deska • 4-bodový pás s ramenními vycpávkami • Prémiové vysoce výkonné LED světlomety • Signatura LED Can-Am • Středový úložný prostor na palubní desce s držákem mobilního telefonu • Grafika/sedadla v balíčku X • 1 700 W Magneto MOTOR Typ 179 kW (240 k), motor Rotax 999T DCT, 999cc přeplňovaný tříválcový motor, kapalinou chlazený s integrovaným mezichladičem a vysoce výkonným vzduchovým filtrem Systém dodávky paliva Inteligentní ovládání škrticí klapky (iTC (TM)) s elektronickým vstřikováním paliva (EFI) Převodovka Rotax DCT, 7 rychlostí s vysokým a nízkým rozsahem Hnací ústrojí Uzamykatelný přední diferenciál s exkluzivní funkcí SmartLok. Skutečný 2WD/4WD s předním diferenciálem. zámek / 4WD TRAIL ACTIV/ 4WD TRAIL Posilovač řízení Gen 2 Tri-mode DPS Vysoký točivý moment ZÁVĚSY Přední odpružení kovaný hliník pro vysoké zatížení - Dvojité A-rameno s výkyvnou tyčí / 25 palců (63,5 cm) zdvih Přední tlumiče FOX HPG piggyback 2.5 s bypassem (H/L Comp, Reb, dvoustupňová pružina) Zadní odpružení 4článkové vlečené rameno s kovaným hliníkem odolný Tall Knuckle / 25,5 palce (64,8 cm) zdvih Zadní tlumiče FOX HPG 3.0 s bypassem (H/L Comp, Reb, dvoustupňová pružina) PNEUMATIKY / KOLA Přední a zadní pneumatiky XPS Track Force 32 x 10 x 16 palců. (81,3 x 25,4 x 40,6 cm) Kola 16 palců (40,6 cm) Aluminium FlowFormed Beadlock BRZDY Přední 32 mm hydraulický třípístkový třmen, kotouč o průměru 265 mm Zadní 30mm hydraulický dvoupístkový třmen, kotouč 255 mm ROZMĚRY / KAPACITY Odhadovaná suchá hmotnost * 2 240 lb (1 016 kg) Podvozek / Klec Vysokopevnostní ocelové (dvoufázové) ocelové trubky a výlisky D x Š x V 140 x 78,1 x 71,5 palce (355,6 x 198,5 x 181,5 cm) Rozvor 108 palců (274,3 cm) Světlá výška 17 palců (43,2 cm) Kapacita stojanu 200 lbs (90 kg) Celková kapacita úložiště: 2,1 gal (8,1 l) Objem paliva 13,2 gal (50 l) FUNKCE Úhlopříčka 4,5 palce (11,4 cm) široký digitální displej 10,25" (26 cm) dotykový displej Přístrojové vybavení USB A (nabíjecí a komunikační port) DC zásuvka (10-A) Magneto 1 700 W Systém ochrany proti krádeži RF digitálně kódovaný bezpečnostní systém (D. E. S. S.(TM)) s tlačítkem Start/Stop Osvětlení Prvotřídní vysoce výkonné LED světlomety Can-Am LED světla Nárazník připravený pro naviják 4 500 lb (není nainstalován) Ochrana Celá střecha Prémiové poloviční dveře Přední spodní deflektor Přední / zadní kotva Plně plastová protiskluzová deska ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Maverick R XRS DCT SAS 999T, MY2024 - SKLADEM	2024		1 289 000 Kč
	Nový motor, nová DCT převodovka, nové zavěšení kol... toto je úplně nový Maverick R!!! HLAVNÍ ÚDAJE • 77 palců (195,6 cm) 4článkové vlečné rameno s hliníkovým vysokým kloubem HD • Přední diferenciál Smart-Lok (TM) • FOX† 3.0 PODIUM† Piggyback s bypassem a Smart-Shox Technologie obsahující Live Valve Gen 3 (komprese Dual Valve a odskok) • 10,25" (26 cm) dotykový displej • Pneumatiky ITP Tenacity XNR 32 palců (81,3 cm). • 16palcová (40,6 cm) kola Beadlock FlowFormed • Přední a zadní kamera • Teleskopický volant s ovládáním infotainmentu • Plná střecha • Plná kluzná deska • 4-bodový pás s ramenními vycpávkami • Prémiové vysoce výkonné LED světlomety • Signature LED Can-Am • Středový úložný prostor na palubní desce s držákem mobilního telefonu • Grafika/sedadla v balíčku X • 1 700 W Magneto MOTOR Typ 179 kW (240 k), motor Rotax 999T DCT, 999cc přeplňovaný tříválcový motor, kapalinou chlazený s integrovaným mezichladičem a vysoce výkonným vzduchovým filtrem Systém dodávky paliva Inteligentní ovládání škrticí klapky (iTC (TM)) s elektronickým vstřikováním paliva (EFI) Převodovka Rotax DCT, 7 rychlostí s vysokým a nízkým rozsahem Hnací ústrojí Uzamykatelný přední diferenciál s exkluzivní funkcí SmartLok. Skutečný 2WD/4WD s předním diferenciálem. zámek / 4WD TRAIL ACTIV/ 4WD TRAIL Posilovač řízení Gen 2 Tri-mode DPS Vysoký točivý moment ZÁVĚSY Přední odpružení kovaný hliník pro vysoké zatížení - Dvojité A-rameno s výkyvnou tyčí / 25 palců (63,5 cm) zdvih Přední tlumiče FOX† 2.5 PODIUM† Piggyback s bypassem a Technologie Smart-Shox s Live Valve Gen 3 (Dual Valve komprese a odskok) Zadní odpružení 4článkové vlečené rameno s kovaným hliníkem robustní vysoký kloub / zdvih 26 palců (66 cm). Zadní tlumiče FOX† 3.0 PODIUM† Piggyback s bypassem a Technologie Smart-Shox s Live Valve Gen 3 (Dual Valve komprese a odskok) PNEUMATIKY / KOLA Přední a zadní pneumatiky XPS Track Force 32 x 10 x 16 palců. (81,3 x 25,4 x 40,6 cm) Kola 16 palců (40,6 cm) Aluminium FlowFormed Beadlock BRZDY Přední 32 mm hydraulický třípístkový třmen, kotouč o průměru 265 mm Zadní 30mm hydraulický dvoupístkový třmen, kotouč 255 mm ROZMĚRY / KAPACITY Odhadovaná suchá hmotnost * 2 250 lb (1 020 kg) Podvozek / Klec Vysokopevnostní ocelové (dvoufázové) ocelové trubky a výlisky D x Š x V 140 x 78,1 x 71,5 palce (355,6 x 198,5 x 181,5 cm) Rozvor 108 palců (274,3 cm) Světlá výška 17 palců (43,2 cm) Kapacita stojanu 200 lbs (90 kg) Celková kapacita úložiště: 2,1 gal (8,1 l) Objem paliva 13,2 gal (50 l) FUNKCE Úhlopříčka 4,5 palce (11,4 cm) široký digitální displej a 10,25" (26 cm) dotykový displej Přístrojové vybavení USB A (nabíjecí a komunikační port) DC zásuvka (10-A) Magneto 1 700 W Systém ochrany proti krádeži RF digitálně kódovaný bezpečnostní systém (D. E. S. S.(TM)) s tlačítkem Start/Stop Osvětlení Prvotřídní vysoce výkonné LED světlomety Can-Am LED  Nárazník připravený pro naviják 4 500 lb (není nainstalován) Ochrana Celá střecha Prémiové poloviční dveře Přední spodní deflektor Přední / zadní kotva Plně plastová protiskluzová deska ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Maverick X RS Turbo RR, MY 2024	2024		925 000 Kč
	Model 2024. Homologace v kategorii Z - nemusí na STK. HLAVNÍ ÚDAJE • Přední diferenciál Smart-Lok™ • Tlumiče FOX† 3.0 PODIUM RC2† s bypassem • Systém sledování řemenu variátoru • 850 W Magneto • 7,6" (19,3 cm) digitální displej s klávesnicí • Grafika/sedadla v balíčku X • 4-bodový pás s ramenními vycpávkami • Signatura LED Can-Am • 14palcová (35,6 cm) litá hliníková kolečka • Pneumatiky Maxxis Carnivore† 32 palců (81,3 cm). • Plná střecha • Plná kluzná deska z HMWPE • Houkačka a bzučák MOTOR Typ 149 kW (200 k*), Rotax® ACE (Advanced Combustion Efektivita) 900 ccm přeplňovaný tříválcový motor, kapalinou chlazený s integrovaným mezichladičem a vysoce výkonným vzduchovým filtrem Systém dodávky paliva Inteligentní ovládání škrticí klapky (iTC™) s elektronickým vstřikováním paliva  (EFI) Primární převodovka PDrive a CVT Quick Response System X (QRS-X) s vysokým průtokem vzduchu, L / H / N / R / P Hnací ústrojí Uzamykatelný přední diferenciál s exkluzivním systémem Smart-Lok Skutečný 2WD/4WD s předním diferenciálem. zámek / 4WD TRAIL ACTIV/ 4WD TRAIL Posilovač řízení Třírežimový dynamický posilovač řízení s vysokým točivým momentem (DPS™) ZÁVĚSY Přední odpružení Dvojité A-rameno s výkyvnou tyčí / zdvih 22 palců (55,9 cm) / ramena inspirované trofejním náklaďákem Přední tlumiče FOX† 2.5 PODIUM RC2† Piggyback s bypassem, dvourychlostní úpravy komprese a odskoku Zadní odpružení 4prvkové torzní vlečené rameno X (TTX) s výkyvnou tyčí / 24 palců. (61 cm) zdvih Zadní tlumiče FOX† 3.0 PODIUM RC2† vzdálená nádrž s bypassem, duální nastavení rychlosti komprese a odskoku PNEUMATIKY / KOLA Přední a zadní pneumatiky Maxxis Carnivore† 32 x 10 / 10 x 14 palců (81,3 x 25,4 / 25,4 x 35,6 cm) Kolečka 14 palců (35,6 cm) litý hliníkový korálek BRZDY Přední dvojité kotoučové brzdy 262 mm s hydraulickými dvoupístkovými třmeny Zadní dvojité kotoučové brzdy 248 mm s hydraulickými dvoupístkovými třmeny ROZMĚRY / KAPACITY Odhadovaná suchá hmotnost ** 1 680 lb (762 kg) Podvozek / Klec Dvoufázová ocel 980 D x Š x V 132 x 72,7 x 68,5 palce (335,3 x 184,7 x 174 cm) Rozvor 102 palců (259,1 cm) Světlá výška 16 palců (40,6 cm) Kapacita stojanu 200 lb (91 kg) s rychloupínacím systémem LinQ™ Celková kapacita úložiště: 2,5 gal (9,4 l) Objem paliva 10,5 gal (40 l) FUNKCE Úhlopříčka 7,6 palce (19,3 cm) široký digitální displej s klávesnicí Přístrojová DC zásuvka (10-A) Magnet 850W Ingnition RF digitálně kódovaný bezpečnostní systém (D. E.S. S.™) s tlačítkem Start/Stop Osvětlení LED světlomety LED koncová světla Naviják není Ochrana Integrovaný přední nárazník Polodveře Plná střecha 4-bodový pás s ramenními vycpávkami Plná kluzná deska z HMWPE Zadní tažný hák ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Maverick X RS Turbo RR SAS, MY2024	2024		965 000 Kč
	Model 2024. Homologace v kategorii Z - nemusí na STK. HLAVNÍ ÚDAJE • Přední diferenciál Smart-Lok™ • Technologie Smart-Shox s ventilem DDA • Tlumiče FOX† 3.0 PODIUM† s bypassem • Systém sledování pásu • 850 W Magneto • 7,6" (19,3 cm) digitální displej s klávesnicí • Grafika/sedadla v balíčku X • 4-bodový pás s ramenními vycpávkami • Signatura LED Can-Am • 14palcová (35,6 cm) litá hliníková kolečka • Pneumatiky Maxxis Carnivore† 32 palců (81,3 cm). • Plná střecha • Plná kluzná deska z HMWPE • Houkačka a bzučák MOTOR Typ 149 kW (200 k*), Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) Tříválcový přeplňovaný motor o objemu 900 ccm, kapalinou chlazený, integrovaný mezichladič a vysoce výkonný vzduchový filtr Systém dodávky paliva Inteligentní ovládání škrticí klapky (iTC™) s elektronickým vstřikováním paliva (EFI) Primární převodovka PDrive a CVT s rychlou odezvou System X (QRS-X) s vysokým průtokem vzduchu, L / H / N / R / P Hnací ústrojí Uzamykatelný přední diferenciál s exkluzivní technologií Smart-Lok. Skutečný 2WD/4WD s předním diferenciálem. zámek / 4WD TRAIL ACTIV/ 4WD TRAIL Posilovač řízení Třírežimový dynamický posilovač řízení s vysokým točivým momentem (DPS™) ZÁVĚSY Přední odpružení Dvojité A-rameno s výkyvnou tyčí / zdvih 22 palců (55,9 cm) / ramena inspirované trofejním náklaďákem Přední tlumiče FOX† 2.5 PODIUM† Piggyback s bypassem a technologií SmartShox s ventilem DDA (Dynamic Damping) Nastavení) Zadní odpružení 4prvkové torzní vlečené rameno X (TTX) s výkyvnou tyčí / 24 palců (61 cm) zdvih Zadní tlumiče FOX† 3.0 PODIUM† vzdálená nádrž s bypassem a technologií SmartShox s ventilem DDA (Dynamic Damping Nastavení) PNEUMATIKY / KOLA Přední pneumatiky / zadní pneumatiky Maxxis Carnivore† 32 x 10 / 10 x 14 palců. (81,3 x 25,4 / 25,4 x 35,6 cm) Kolečka 14 palců (35,6 cm) litý hliníkový korálek BRZDY Přední dvojité kotoučové brzdy 262 mm s hydraulickými dvoupístkovými třmeny Zadní dvojité kotoučové brzdy 248 mm s hydraulickými dvoupístkovými třmeny ROZMĚRY / KAPACITY Odhadovaná suchá hmotnost ** 1 699 lb (770,7 kg) Podvozek / Klec Dvoufázová ocel 980 D x Š x V 132 x 72,7 x 68,5 palce (335,3 x 184,7 x 174 cm) Rozvor 102 palců (259,1 cm) Světlá výška 16 palců (40,6 cm) Kapacita stojanu 200 lb (91 kg) s rychloupínacím systémem LinQ™ Celková kapacita úložiště: 2,5 gal (9,4 l) Objem paliva 10,5 gal (40 l) FUNKCE Úhlopříčka 7,6 palce (19,3 cm) široký digitální displej s klávesnicí Přístrojová DC zásuvka (10-A) Magnet 850W Ingnition RF digitálně kódovaný bezpečnostní systém (D. E.S. S.™) s tlačítkem Start / Stop Osvětlení LED světlomety LED koncová světla Naviják není Ochrana Integrovaný přední nárazník Polodveře Plná střecha 4-bodový pás s ramenními vycpávkami Plná kluzná deska z HMWPE Zadní tažný hák ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Maverick X RC Turbo RR, MY 2024	2024		969 000 Kč
	Model 2024. Homologace v kategorii Z - nemusí na STK. HLAVNÍ ÚDAJE • Přední diferenciál Smart-Lok (TM) • Tlumiče FOX† 3.0 PODIUM RC2† s bypassem • Systém sledování pásu • 850 W Magneto • 7,6" (19,3 cm) digitální displej s klávesnicí • Grafika/sedadla v balíčku X • 4-bodový pás s ramenními vycpávkami • Signatura LED Can-Am • 15palcová (38,1 cm) litá hliníková kolečka • Pneumatiky Maxxis Liberty 32 palců (81,3 cm). • Přední nárazník, polodveře, hliníková střecha, zábrana • Přední tažný hák • Naviják 4 500 lb (2 041 kg) se syntetickým lanem • Diferenciál HMWPE a kluzné lišty pod nárazníkem • Přední a zadní rameno odpružení z HMWPE • UHMWPE rock slidery • Houkačka a bzučák MOTOR Typ 149 kW (200 k*), Rotax (R) ACE (Advanced Combustion Efektivita) 900 ccm přeplňovaný tříválcový motor, kapalinou chlazený s integrovaným mezichladičem a vysoce výkonným vzduchovým filtrem Systém dodávky paliva Inteligentní ovládání škrticí klapky (iTC (TM)) s elektronickým vstřikováním paliva (EFI) Primární převodovka PDrive a systém rychlé reakce X (QRS-X) CVT s vysokým průtokem vzduchu, L / H / N / R / P Hnací ústrojí Uzamykatelný přední diferenciál s exkluzivním systémem Smart-Lok technika. Skutečné 4 režimy trakce: 2WD / 4WD s předním dif. zámek / 4WD ROCK / 4WD TRAIL Posilovač řízení Třírežimový dynamický posilovač řízení s vysokým točivým momentem (DPS (TM)) ZÁVĚSY Přední zavěšení Obloukové dvojité A-rameno s výkyvnou tyčí / 22 palců (55,9 cm) zdvih / ramena inspirované trofejním náklaďákem Přední tlumiče FOX† 2.5 PODIUM RC2† Piggyback s bypassem, dvourychlostní nastavení komprese a odskoku Zadní odpružení 4prvkové torzní vlečné rameno X (TTX) s výkyvnou tyčí a klenuté spodní články / zdvih 24 palců (61 cm). Zadní tlumiče FOX† 3.0 PODIUM RC2† vzdálená nádrž s bypassem, dvourychlostní nastavení komprese a odskoku PNEUMATIKY / KOLA Přední pneumatiky / zadní pneumatiky Maxxis Liberty† 32 x 10 / 10 x 15 palců.  (81,3 x 25,4 / 25,4 x 38,1 cm) Kola 15 palců (38,1 cm) litý hliníkový BEADLOCK BRZDY Přední dvojité kotoučové brzdy 262 mm s hydraulickým dvoupístkovýmy třmeny Zadní dvojité 248 mm kotoučové brzdy s hydraulickým dvoupístkovýmy třmeny ROZMĚRY / KAPACITY Odhadovaná suchá hmotnost 1 843 lb (836 kg) Podvozek / Klec Dvoufázová ocel 980 D x Š x V 134,5 x 72,8 x 68,5 palce (341,6 x 184,9 x 174 cm) Rozvor 102 palců (259,1 cm) Světlá výška 16 palců (40,6 cm) Kapacita stojanu 200 lb (91 kg) s rychloupínacím systémem LinQ (TM) Celková kapacita úložiště: 2,5 gal (9,4 l) Objem paliva 10,5 gal (40 l) FUNKCE Úhlopříčka 7,6 palce (19,3 cm) široký digitální displej s klávesnicí Přístrojová DC zásuvka (10-A) Magnet 850W Ingnition RF digitálně kódovaný bezpečnostní systém (D. E. S. S.(TM)) s tlačítkem Start/Stop Osvětlení LED světlomety LED koncová světla Naviják 4 500 lb (2 041 kg) naviják se syntetickým lanem Ochraný přední nárazník Poloviční dveře Hliníková střecha Intrusion bar 4-bodový pás s ramenními vycpávkami UHMWPE rock slidery HMWPE kluzné desky: Plně těžké s diferenciálem / Pod nárazník / Přední a zadní rameno Zadní tažný hák Chránič ramene ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Maverick X RS MAX Turbo RR SAS, MY 2024	2024		1 049 000 Kč
	Model 2024. Nemá homologaci pro silniční provoz!!! HLAVNÍ ÚDAJE • Přední diferenciál Smart-Lok™ • Technologie Smart-Shox s ventilem DDA • Tlumiče FOX† 3.0 PODIUM† s bypassem • Systém sledování pásu • 850 W Magneto • 7,6" (19,3 cm) digitální displej s klávesnicí • Grafika/sedadla v balíčku X • 4-bodový pás s ramenními vycpávkami • Signatura LED Can-Am • 14palcová (35,6 cm) litá hliníková kolečka • Pneumatiky Maxxis Carnivore† 32 palců (81,3 cm). • Plná střecha • Plná kluzná deska z HMWPE • Houkačka a bzučák MOTOR Typ 149 kW (200 k*), Rotax® ACE (Advanced Combustion Účinnost) 900 ccm přeplňovaný tříválcový motor, kapalinou chlazený integrovaným mezichladičem a vysoce výkonným vzduchem filtrem Systém dodávky paliva Inteligentní ovládání škrticí klapky (iTC™) s elektronickým vstřikováním paliva (EFI) Primární převodovka PDrive a CVT Quick Response System X (QRS-X). s vysokým průtokem vzduchu, L / H / N / R / P Hnací ústrojí Uzamykatelný přední diferenciál s exkluzivním systémem Smart-Lok technika. Skutečný 2WD/4WD s předním diferenciálem. zámek / 4WD TRAIL ACTIV/ 4WD TRAIL Posilovač řízení Třírežimový dynamický posilovač řízení s vysokým točivým momentem (DPS™) ZÁVĚSY Přední odpružení Dvojité A-rameno s výkyvnou tyčí / zdvih 22 palců (55,9 cm) / Trophy ramena inspirované nákladními auty Přední tlumiče FOX† 2.5 PODIUM† Piggyback s bypassem a technologií SmartShox s ventilem DDA (Dynamic Damping Nastavení) Zadní odpružení 4prvkové torzní vlečené rameno X (TTX) s výkyvnou tyčí / 22 palců. (55,9 cm) zdvih Zadní tlumiče FOX† 3.0 PODIUM† vzdálená nádrž s bypassem a technologií SmartShox s ventilem DDA (Dynamic Damping Nastavení) PNEUMATIKY / KOLA Přední a zadní pneumatiky Maxxis Carnivore† 32 x 10 / 10 x 14 palců. (81,3 x 25,4 / 25,4 x 35,6 cm) Kolečka 14 palců (35,6 cm) litý hliníkový korálek BRZDY Přední dvojité kotoučové brzdy 262 mm s hydraulickými dvoupístkovými třmeny Zadní dvojité kotoučové brzdy 248 mm s hydraulickými dvoupístkovými třmeny ROZMĚRY / KAPACITY Odhadovaná suchá hmotnost ** 1 942 lb (880,9 kg) Podvozek / Klec Dvoufázová ocel 980 D x Š x V 165 x 72,7 x 68,5 palce (419,1 x 184,7 x 174 cm) Rozvor 135 palců (342,9 cm) Světlá výška 16 palců (40,6 cm) Kapacita stojanu 150 lb (68 kg) s rychloupínacím systémem LinQ™ Celková kapacita úložiště: 3 gal (11,4 l) Objem paliva 10,5 gal (40 l) FUNKCE Úhlopříčka 7,6 palce (19,3 cm) široký digitální displej s klávesnicí Přístrojová DC zásuvka (10-A) Magnet 850W Ingnition RF digitálně kódovaný bezpečnostní systém (D. E.S. S.™) s tlačítkem Start/Stop Osvětlení LED světlomety LED koncová světla Naviják není Ochrana Integrovaný přední nárazník Polodveře Plná střecha 4-bodový pás s ramenními vycpávkami Plná kluzná deska z HMWPE Zadní tažný hák ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Maverick Trail 1000 DPS T, MY2024	2024		555 000 Kč
	Model 2024. Homologace v kategorii T2b - traktor kolový. HLAVNÍ ÚDAJE • Otevřený přední diferenciál s brzdovým systémem (BTC) • Dynamický posilovač řízení (DPS™) • Sedadla Ergoprint s barevnými akcenty • 12palcová (30,5 cm) litá hliníková kola MOTORY 1000 Typ 56 kW (75 k), Rotax® 976 ccm, V-twin, kapalinou chlazený, s katalyzátorem Systém přívodu paliva Inteligentní ovládání škrticí klapky (iTC™) s elektronickým vstřikováním paliva (EFI) Systém rychlé odezvy převodovky (QRS) CVT s vysokým průtokem vzduchu a ventilací Elektronická ochrana hnacího řemenu Extra-L / H / N / R / P Pohon volitelný 2WD / 4WD s otevřeným předním diferenciálem a kontrolou trakce brzd (BTC) Elektronické řízení jízdy ze svahu Režimy SPORT / ECO™ Posilovač řízení Dynamický posilovač řízení (DPS) ZÁVĚSY Přední odpružení Dvojité A-rameno s výkyvnou tyčí / Zdvih 10 palců (25,4 cm). Přední tlumiče Twin tube gas charged  Zadní odpružení TTA s výkyvnou tyčí / zdvih 10,5 palce (26,7 cm) Zadní tlumiče Twin tube gas charged  PNEUMATIKY / KOLA Přední a zadní pneumatiky Carlisle ACT 26 x 8 / 9 x 12 palců. (66 x 20,3 / 22,9 x 30,5 cm) Kola 12 palců (30,5 cm) litá hliníková BRZDY Přední a zadní brzdy Dvojité 220 mm kotoučové brzdy s hydraulickými dvoupístkovými třmeny - TCS lze vypnout ROZMĚRY / KAPACITY Odhadovaná suchá hmotnost * 1 364 lb (618,7 kg) Podvozek / Klec Profilovaná klec - schváleno ROPS D x Š x V 118 x 62,8 x 69 palců (300,5 x 159,6 x 175,3 cm) Rozvor 90,6 palce (230,1 cm) Světlá výška 10 palců (25,4 cm) Kapacita nákladního boxu 300 lb (136 kg) Tažná kapacita 1500 lb (682 kg) Celková kapacita úložiště: 5,3 gal (20,2 l) Objem paliva 10 gal (38 l) FUNKCE Úhlopříčka 7,6 palce (19,3 cm) široký digitální displej s tlačítky Vybavení DC zásuvka (10-A) Systém ochrany proti krádeži RF digitálně kódovaný bezpečnostní systém (D. E.S. S.™) s tlačítkem Start/Stop Magneto 650-W Osvětlení Výkon předního osvětlení 110W LED koncová světla Naviják není Volant Nastavitelný sklon řízení Ochrana Integrovaný přední ocelový nárazník, plná kluzná deska Blatníky Typ závěsu Přijímač závěsu 2 palce se zadním závěsem a tažnou koulí Funkce T-Cat Houkačka, blikače a obrysová světla, boční zrcátka, držák SPZ, hák na předním kovovém nárazníku, čidlo na sedadlu řidiče, čidlo nízké hladiny brzdové kapaliny, 7pinové připojení přívěsu (12V) ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Maverick Sport 1000R DPS T, MY2024	2024		599 000 Kč
	Model 2024. Homologace v kategorii T2b - traktor kolový. HLAVNÍ ÚDAJE • Dynamický posilovač řízení (DPS™) • 7,6" (19,3 cm) široký digitální displej s klávesnicí • RF D. E.S. S. klíč s tlačítkem Start/Stop MOTOR Typ 71 kW (95 k), Rotax® 976 ccm, V-twin, kapalinou chlazený, katalyzátor Systém dodávky paliva Inteligentní ovládání škrticí klapky (iTC™) s elektronickým vstřikováním paliva (EFI) Převodovka systému rychlé odezvy (QRS) CVT s vysokým prouděním vzduchu a elektronickou ochranou řemenu variátoru, Extra-L / H / N / R / P Pohon volitelný 2WD / 4WD s otevřeným předním diferenciálem s brzdovou trakce (BTC) / Uzamykatelný zadní diferenciál Elektronické řízení jízdy ze svahu Režimy SPORT / ECO™ Posilovač řízení Dynamický posilovač řízení (DPS) Rychlostní kategorie Více než 60 km/h ZÁVĚSY Přední odpružení Dvojité A-rameno s výkyvnou tyčí / zdvih 11,5 palce (29,2 cm) Přední tlumiče SHOWA 2.0 Zadní odpružení TTA s výkyvnou tyčí / zdvih 12 palců (30,5 cm) Zadní tlumiče SHOWA 2.0 PNEUMATIKY / KOLA Přední a zadní pneumatiky Maxxis Liberty† 28 x 10 / 10 x 14 palců. (71,1 x 22,9 / 22,9 x 35,6 cm) Kola 14 palců (35,6 cm) hliníková BRZDY Přední a zadní brzdy Dvojité 220 mm kotoučové brzdy s hydraulickými dvoupístkovými třmeny a dynamickým ovládáním brzd (ABS + HHC + HDC) - TCS lze vypnout ROZMĚRY / KAPACITY Odhadovaná suchá hmotnost * 1 405 lb (637,3 kg) Podvozek / Klec Profilovaná klec - schváleno ROPS D x Š x V 119 x 62,1 x 76,1 palce (302,2 x 157,8 x 193 cm) Rozvor 90,6 palce (230,1 cm) Světlá výška 12 palců (30,5 cm) Kapacita nákladního boxu 300 lb (136 kg) Tažná kapacita 1500 lb (682 kg) Celková kapacita úložiště: 5,3 gal (20,2 l) Objem paliva 10 gal (38 l) FUNKCE Úhlopříčka 7,6 palce (19,3 cm) široký digitální displej s talčítky Vybavení DC zásuvka (10-A) Ingnition RF digitálně kódovaný bezpečnostní systém (D. E.S. S.™) s tlačítkem Start/Stop Magneto 650-W Osvětlení Výkon předního osvětlení 110W LED koncová světla s efektem halo záře Naviják není Volant Nastavitelný sklon řízení Ochrana Integrovaný přední ocelový nárazník Plná kluzná deska Blatníky Typ závěsu 2palcový držák závěsu se zadním závěsem a tažnou koulí, funkce T-Cat houkačka, blikače a obrysová světla, boční zrcátka, držák SPZ, hák na předním kovovém nárazníku, čidlo na sedadlu řidiče, čidlo nízké hladiny brzdové kapaliny, 7pinové připojení přívěsu (12V) ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Maverick Sport MAX 1000R DPS T	2024		685 000 Kč
	Model 2024. Homologace v kategorii T2b - traktor kolový. ČTYŘI SEDADLA A JÍZDA, PO KTERÉM BUDETE TOUŽIT ZNOVU A ZNOVU: V JAKÉKOLIV TERÉNU BALENÍ MAVERICK SPORT MAX DPS s výkonem 100 KOŇSKÝCH KONÍ DOKÁŽE UDĚLAT THRILLY VE HMOHLÉM, 62,1PALCOVÉM BALENÍ PĚTIVÉM PRO RODINU. S ROKEM BEZÚDRŽBOVÉHO BĚHU ČEKÁ, VYBERTE SI DNY DOVOLENÝCH MOUDŘE. VÍCE NEŽ 60 KM/H Integrovaný přední ocelový nárazník, polodveře Premium Přední diferenciál Visco-Lok† QE Tlumiče SHOWA 2.0 Dynamický posilovač řízení 27palcové pneumatiky na 12palcových litých hliníkových kolech HLAVNÍ ÚDAJE • Dynamický posilovač řízení (DPS™) • 7,6" (19,3 cm) široký digitální displej s klávesnicí • RF D. E.S. S. klíč s tlačítkem Start/Stop MOTOR Typ 71 kW (95 k), Rotax® 976 ccm, V-twin, kapalinou chlazený, katalyzátor Systém přívodu paliva Inteligentní ovládání škrticí klapky (iTC™) s elektronickým vstřikováním paliva (EFI) Převodovka s rychlou odezvou (QRS) CVT s vysokým průtokem vzduchu a elektronickou ochranou řemenu variátoru Extra-L / H / N / R / P Pohon volitelný 2WD / 4WD s otevřeným předním diferenciálem s kontrolou trakce brzd (BTC) / uzamykatelný zadní diferenciál Elektronické řízení jízdy ze svahu Režimy SPORT / ECO™ Posilovač řízení Dynamický posilovač řízení (DPS™) Rychlostní kategorie Více než 60 km/h ZÁVĚSY Přední odpružení Dvojité A-rameno s výkyvnou tyčí / zdvih 11,5 palce (29,2 cm). Přední tlumiče SHOWA 2.0 Zadní odpružení TTA s výkyvnou tyčí / zdvih 12 palců (30,5 cm). Zadní tlumiče SHOWA 2.0 PNEUMATIKY / KOLA Přední a zadní pneumatiky Maxxis Liberty† 28 x 10 / 10 x 14 palců. (71,1 x 22,9 / 22,9 x 35,6 cm) Kola 14 palců (35,6 cm) hliníková BRZDY Přední a zadní brzdy dvojité 220 mm kotoučové brzdy s hydraulickými dvoupístkovými třmeny a dynamickým ovládáním brzd (ABS + HHC + HDC) - TCS lze vypnout ROZMĚRY / KAPACITY Odhadovaná suchá hmotnost * 1 697 lb (769,7 kg) Podvozek / Klec Profilovaná klec - schváleno ROPS D x Š x V 149 x 62,1 x 81,2 palce (378,4 x 157,8 x 206,2 cm) Rozvor 120,6 palce (306,3 cm) Světlá výška 12 palců (30,5 cm) Kapacita nákladního boxu 300 lb (136 kg) Tažná kapacita 1500 lb (682 kg) Celková kapacita úložiště: 6,5 gal (24,7 l) Objem paliva 10 gal (38 l) FUNKCE Úhlopříčka 7,6 palce (19,3 cm) široký digitální displej s klávesnicí Vybavení DC zásuvka (10-A) Ingnition RF digitálně kódovaný bezpečnostní systém (D. E.S. S.™) s tlačítkem Start/Stop Magneto 650-W Osvětlení Výkon předního světla 110W LED koncová světla s efektem halo záře Naviják není  Volant Nastavitelný sklon řízení Ochrana Integrovaný přední ocelový nárazník Přední síť a zadní prémiové dveře Plná kluzná deska Blatníky Typ závěsu 2palcový držák závěsu se zadním závěsem a tažnou koulí, funkce T-Cat houkačka, blikače a obrysová světla, boční zrcátka, držák SPZ, hák na předním kovovém nárazníku, čidlo na sedadlu řidiče, čidlo nízké hladiny brzdové kapaliny, 7pinové připojení přívěsu (12V) ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Traxter HD7 Base T, MY2024	2024		449 000 Kč
	Model 2024. Homologace v kategorii T1b - traktor kolový. UDĚLEJ TO VŠE. ZÍSKEJTE VÝJIMEČNÉ PRACOVNÍ SCHOPNOSTI A PŘIZPŮSOBITELNÉ KAŽDÉMU POUŽITÍ ZA CENU PŘÍLIŠ DOBROU, ABY BYSTE MĚLI MINIT. AŽ 60 KM/H Špičkové vlastnosti Traxter Přední samosvorný diferenciál Visco-Lok† QE Dynamický posilovač řízení 27palcové pneumatiky na 14palcových litých hliníkových kolech MOTOR HD7 Typ 39 kW (52 k) / 42 lb-ft, Rotax (R) ACE 650 ccm jednoválec, kapalinou chlazený, katalyzátor Systém dodávky paliva Inteligentní ovládání škrticí klapky (iTC (TM)) s elektronickým vstřikováním paliva (EFI) Převodovka pDrive primární CVT s brzděním motorem a elektronická ochrana řemenu variátoru,  L / H / N / R / P Volitelný režim pohonu Turf / 2WD / 4WD s předním diferenciálem Visco-Lok† s automatickým uzávěrem Elektronické řízení jízdy ze svahu Režimy ECO (TM) / ECO Off / Work Mechanismus držení brzdy Posilovač řízení nemí Rychlostní kategorie Do 60 km/h ZÁVĚSY Přední odpružení Dvojité A-rameno / zdvih 10 palců (25,4 cm). Přední tlumiče Twin tube gas charged  Zadní odpružení TTA s vnější výkyvnou tyčí / zdvih 10 palců (25,4 cm). Zadní tlumiče Twin tube gas charged  PNEUMATIKY / KOLA Přední / zadní pneumatiky Maxxis Coronado† 27 x 9 / 11 x 14 palců. (68,6 x 22,9 / 27,9 x 35,6 cm) Kola 14 palců (35,6 cm) ocelová BRZDY Přední dvojité kotoučové brzdy 220 mm s hydraulickými dvoupístkovými třmeny Zadní dvojité kotoučové brzdy 220 mm s hydraulickými jednopístkovými třmeny ROZMĚRY / KAPACITY Klec Profilovaná klec - Schváleno ROPS Odhadovaná suchá hmotnost* 1 456 lb (660 kg) D x Š x V 121 x 62 x 76 palců (307,1 x 157,5 x 193 cm) Rozvor 83 palců (211,5 cm) Světlá výška 11 palců (28 cm) Rozměry nákladního boxu 38 x 54,5 x 12 palců (96,5 x 138,4 x 30,5 cm) Kapacita nákladního boxu 1 000 lb (454 kg) Nosnost dveří zavazadlového prostoru 250 lb (113,4 kg) Celková kapacita úložiště: 3,1 gal (11,7 l) Tažná kapacita 2500 lb (1136 kg) Užitečná nosnost 1 500 lb (680 kg) Objem paliva 10,6 gal (40 l) Kapacita osoby 3 FUNKCE Úhlopříčka 7,6 palce (19,3 cm) široký digitální displej s klávesnicí Baterie 12-V (18 Amp/h) Magneto 650-W Vybavení DC zásuvka (10-A) Osvětlení Výkon předního osvětlení 140W LED koncová světla s efektem halo záře Naviják není Sedadlo VERSA-PRO lavicové sedadlo s vyklápěcími sedadly spolujezdce, spodní háčky, zesílená kůže sedadla Volant Nastavitelný sklon řízení Ochrana Integrovaný přední ocelový nárazník Centrální kluzná deska z HMWPE Systém ochrany proti krádeži není Typ závěsu 2palcový držák závěsu se zadním závěsem a tažnou koulí Vlastnosti T-Cat Houkačka, blikače a obrysová světla, boční zrcátka, držák SPZ, hák na předním kovovém nárazníku, 7pinové připojení přívěsu (12V) ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Traxter HD9 DPS, MY2024	2024		520 000 Kč
	Model 2024. Homologace v kategorii Z - nemusí na STK. DYNAMICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ (DPS) DĚLÁ Z TRAXTERA TAŽNÉHO KONĚ, KTERÝ SE DOBŘE ŘÍDÍ V KAŽDÉ ZATÁČCE. NAPLŇTE KORBU, ZAPOJTE 4WD A VYRAŽTE KAMKOLIV. Špičkové vlastnosti Traxter Přední samosvorný diferenciál Visco-Lok† QE Dynamický posilovač řízení 27palcové pneumatiky na 14palcových litých hliníkových kolech HLAVNÍ ÚDAJE • Dynamický posilovač řízení (DPS) • 14palcová (35,6 cm) litá hliníková kola • Pneumatiky XPS Trail Force 27 palců (68,6 cm). • Klaksón a boční zrcátka MOTOR Typ 48 kW (65 k) / 59 lb-ft, Rotax® 976 cc, V-twin, kapalinou chlazený Systém dodávky paliva Inteligentní ovládání škrticí klapky (iTC™) s elektronickým vstřikováním paliva (EFI) Převodovka PRO-TORQ CVT převodovka se systémem rychlé odezvy (QRS), ventilace s vysokým průtokem vzduchu a elektronická ochrana řemenu variátoru, Extra-L / H / N / R / P Volitelný režim pohonu Turf / 2WD / 4WD s automatickým zamykáním Visco-Lok† přednho diferenciálu Elektronické řízení jízdy ze svahu Režimy ECO™ / ECO™ Vypnuto / Pracovní Posilovač řízení Dynamický posilovač řízení (DPS™) ZÁVĚSY Přední odpružení Dvojité A-rameno / zdvih 10 palců (25,4 cm). Přední tlumiče Twin tube gas charged  Zadní odpružení TTA s vnější výkyvnou tyčí / zdvih 10 palců (25,4 cm). Zadní tlumiče Twin tube gas charged  PNEUMATIKY / KOLA Přední a zadní pneumatiky XPS Trail Force 27 x 9 / 11 x 14 palců (68,6 x 22,9 / 27,9 x 35,6 cm) Kola 14 palců (35,6 cm) litá hliníková BRZDY Přední dvojité kotoučové brzdy 220 mm s hydraulickými dvoupístkovými třmeny Zadní dvojité kotoučové brzdy 220 mm s hydraulickými jednopístkovými třmeny ROZMĚRY / KAPACITY Klec Profilovaná klec - schváleno ROPS Odhadovaná suchá hmotnost * 1 541 lb (699 kg) D x Š x V 121 x 62 x 76 palců (307,1 x 157,5 x 193 cm) Rozvor 83 palců (211,5 cm) Světlá výška 11 palců (28 cm) Nákladní box Rozměry 38 x 54,5 x 12 palců (96,5 x 138,4 x 30,5 cm) Kapacita nákladního boxu 1 000 lb (454 kg) Nosnost dveří zavazadlového prostoru 250 lb (113,4 kg) Celková kapacita úložiště: 10,4 gal (39,5 l) Tažná kapacita 2 500 lb (1 136 kg) Užitečná nosnost 1 500 lb (680 kg) Objem paliva 10,6 gal (40 l) Kapacita osoby 3 FUNKCE Úhlopříčka 4,5 palce (11,4 cm) široký digitální displej Baterie 12-V (18 Amp/h) Magneto 650-W Vybavení DC zásuvka (10-A) Osvětlení Výkon předního osvětlení 140W LED koncová světla Naviják není Sedadlo VERSA-PRO lavicové sedadlo s vyklápěcími sedadly spolujezdce, spodní strana háčky Volant Nastavitelný sklon řízení Ochrana Integrovaný přední ocelový nárazník Centrální kluzná deska z HMWPE Typ závěsu 2palcový závěs ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Traxter HD10 XT, MY2024	2024		609 000 Kč
	Model 2024. Homologace v kategorii Z - nemusí na STK. KOMPLETNÍ VNĚJŠÍ OCHRANA A NAVIJÁK INSTALOVANÝ Z VÝROBY 4 500 LBS A VÝBĚR PŘÍSLUŠENSTVÍ OD NÁRAZNÍKU PO NÁRAZNÍK, DEFENDER XT JE PŘIPRAVEN NA VŠE. Špičkové funkce Traxterr DPS Mechanismus držení brzdy Naviják 4500 lb Plná tvrdá střecha Přední nárazník XT MOTOR Typ 61 kW (82 k) / 69 lb-ft, Rotax (R) 976 ccm, V-twin, kapalinou chlazenÝ Systém dodávky paliva Inteligentní ovládání škrticí klapky (iTC (TM)) s elektronickým palivem vstřikování (EFI) Převodovka PRO-TORQ CVT Převodovka s rychlou odezvou Systém (QRS), ventilace s vysokým průtokem vzduchu a elektronika, Ochrana řemenu variátoru, Extra-L / H / N / R / P Volitelný režim pohonu Turf / 2WD / 4WD s Visco-Lok† samosvorný přední diferenciál Elektronické řízení jízdy ze svahu Režimy ECO (TM) / ECO (TM) Vypnuto / Pracovní Mechanismus držení brzdy Posilovač řízení Dynamický posilovač řízení (DPS (TM)) ZÁVĚSY Přední zavěšení Obloukové dvojité A-rameno / zdvih 11 palců (27,9 cm). Přední tlumiče Twin tube gas charged  Zadní odpružení Obloukové TTA s vnější výkyvnou tyčí / zdvih 11 palců (27,9 cm). Zadní tlumiče Twin tube gas charged  PNEUMATIKY / KOLA Přední a zadní pneumatiky XPS Trail King 27 x 9 / 11 x 14 palců. (68,6 x 22,9 / 27,9 x 35,6 cm) Kola 14 palců (35,6 cm) litá hliníková BRZDY Přední dvojité 220 mm kotoučové brzdy s hydraulickými dvoupístkovými třmeny Zadní dvojité kotoučové brzdy 220 mm s hydraulikou jednopístkové třmeny ROZMĚRY / KAPACITY Klec Profilovaná klec, schváleno ROPS Odhadovaná suchá hmotnost * 1 623 lb (736 kg) D x Š x V 125,7 x 64 x 80 palců (319,4 x 162,5 x 203,2 cm) Rozvor 83 palců (211,5 cm) Světlá výška 13 palců (33 cm) Rozměry nákladního boxu 38 x 54,5 x 12 palců (96,5 x 138,4 x 30,5 cm) Kapacita nákladního boxu 1 000 lb (454 kg) Nosnost dveří zavazadlového prostoru 250 lb (113,4 kg) Celková kapacita úložiště: 16,2 gal (61,3 l) Tažná kapacita 2 500 lb (1 136 kg) Užitečná nosnost 1 500 lb (680 kg) Objem paliva 10,6 gal (40 l) Kapacita osoby 3 FUNKCE Úhlopříčka 4,5 palce (11,4 cm) široký digitální displej Baterie 12-V (30 amp/h) Magneto 650-W Vybavení DC zásuvka (10-A) Port USB (10-A) x 2 Osvětlení Výkon předního osvětlení 140W LED koncová světla Naviják Naviják s nosností 4 500 lb (2 041 kg) s vodicí kladkou Sedák VERSA-PRO podpěrná lavicová sedadla se sedadly pro spolujezdce vyklápěcí, nastavitelné sedadlo řidiče, spodní háčky, zesílená kůže XT sedadla Volant Nastavitelný sklon řízení Ochrana předního nárazníku XT Plná kluzná deska z HMWPE Plná tvrdá střecha Typ závěsu 2palcový přijímač závěsu ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Traxter HD10 XMR, MY2024 - SKLADEM	2024		648 000 Kč
	Model 2024. Uvedená cena platí pro základní model bez příslušenství. Homologace v kategorii Z - nemusí na STK. TRAXTER X MR HD10, SÍLA PŘÍRODY, OVLÁDNĚTE TY NEJHORŠÍ PODMÍNKY, TENTO PRACOVNÍ KŮŇ JE PŘIPRAVEN V BLATU OD NAVIJÁKU AŽ PO OCAS, VČETNĚ ŠNORCHLŮ A 15 IN. (38,1 CM) SVĚTLÉ VÝŠKY. Smart-Lok s režimem 4WD MUD Strategicky umístěné vstupy a výfuk vzduchu CVT. Blatníky Odolný přední ocelový nárazník, hliníkové kluzáky 30palcové pneumatiky na 14palcových litých hliníkových kolech HLAVNÍ ÚDAJE • Přední diferenciál Smart-Lok • Strategicky umístěné nasávání vzduchu do motoru a vstup/výstup CVT • Přídržný mechanismus brzdy • Lavicové sedadlo VERSA-PRO, zesílený potah sedadla s X paketem a nastavitelné sedadlo řidiče • 7,6" (19,3 cm) digitální displej s tlačítky • Šířka 64 palců (162,5 cm) s obloukovým A-ramenem • LED světlo • Pneumatiky XPS Swamp Force 30 palců (76,2 cm). • Naviják 4 500 lb (2 041 kg). • Odolný přední ocelový nárazník • Hliníkový jezdec • Plná kluzná deska z HMWPE • Klaksón a boční zrcátka MOTOR Typ 61 kW (82 k) / 69 lb-ft, Rotax (R) 976 cc, V-twin, kapalinou chlazený se strategicky umístěným přívodem vzduchu do motoru Systém dodávky paliva Inteligentní ovládání škrticí klapky (iTC (TM)) s elektronickým vstřikováním paliva (EFI) Převodovka PRO-TORQ CVT Převodovka se systémem rychlé odezvy (QRS), elektronická ochrana hnacího řemenu, nižší převodový poměr a ventilace s vysokým průtokem vzduchu se strategicky umístěným přívodem a odvodem vzduchu, Extra-L / H / N / R / P Volitelný režim pohonu Turf / 2WD / 4WD TRAIL / 4WD MUD s exkluzivní technologií Smart-Lok Elektronické řízení jízdy ze svahu Režimy ECO (TM) / ECO (TM) Vypnuto / Pracovní Mechanismus držení brzdy Posilovač řízení Dynamický posilovač řízení (DPS (TM)) ZÁVĚSY Přední odpružení Obloukové dvojité A-rameno s výkyvným ramenem / zdvih 12 palců (30,5 cm) Přední tlumiče Twin tube gas charged  Zadní odpružení Obloukové TTA s vnější otočnou tyčí / zdvih 12 palců (30,5 cm) Zadní tlumiče Twin tube gas charged  PNEUMATIKY / KOLA Přední a zadní pneumatiky XPS Swamp Force 30 x 9 / 11 x 14 palců. (76,2 x 22,9 / 27,9 x 35,6 cm) Kola 14 palců (35,6 cm) litá hliníková BRZDY Přední dvojité kotoučové brzdy 220 mm s hydraulickými dvoupístkovými třmeny Zadní dvojité kotoučové brzdy 220 mm s hydraulickými jednopístkovými třmeny ROZMĚRY / KAPACITY Klec Profilovaná klec - schváleno ROPS Odhadovaná suchá hmotnost * 1 746 lb (792 kg) D x Š x V 129,4 x 64 x 82 palců (328,6 x 162,6 x 208,3 cm) Rozvor 83 palců (211,5 cm) Světlá výška 15 palců (38,1 cm) Rozměry nákladního boxu 38 x 54,5 x 12 palců (96,5 x 138,4 x 30,5 cm) Kapacita nákladního boxu 1 000 lb (454 kg) Elektroniyky sklopná korba za příplatek Nosnost dveří zavazadlového prostoru 250 lb (113,4 kg) Celková kapacita úložiště: 16,2 gal (61,3 l) Tažná kapacita 2 500 lb (1 136 kg) Užitečná nosnost 1 500 lb (680 kg) Objem paliva 10,6 gal (40 l) Kapacita osoby 3 FUNKCE Úhlopříčka 7,6 palce (19,3 cm) široký digitální displej s tlačítky Baterie 12-V (30 amp/h) Magneto 650-W Vybavení DC zásuvka (10-A) Port USB (10-A) x 2 Osvětlení Výkon předního osvětlení 140W LED světlo LED koncová světla Naviják Přemístěný naviják 4 500 lb (2 041 kg) se syntetickým lanem  Sedák VERSA-PRO podpěrná lavicová sedadla se sedadly pro spolujezdce vyklápěcí, nastavitelné sedadlo řidiče, spodní háčky, zesílený potah sedadla s X paketem Volant nastavitelný sklon řízení Ochrana odolný přední ocelový nárazník Plná kluzná deska z HMWPE Hliníkové rock slidery Blatníky Typ závěsu 2palcový závěs ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Traxter HD9 MAX DPS, MY2024	2024		579 000 Kč
	Model 2024. Homologace v kategorii Z - nemusí na STK. VYBAVENA K PRÁCI. TRAXTER MAX DPS JE PŘIPRAVEN K PRÁCI PŘÍMO Z TOVÁRNY S VYLEPŠENÍMI VČETNĚ LEHKÝCH KOL A PNEUMATIK. Špičkové vlastnosti Traxter MAX řední samosvorný diferenciál Visco-Lok† QE Dynamický posilovač řízení 27 palcové pneumatiky na 14 palcových litých hliníkových kolech HLAVNÍ ÚDAJE • Dynamický posilovač řízení (DPS) • 14palcová (35,6 cm) litá hliníková kola • Klaksón a boční zrcátka MOTOR Typ 48 kW (65 k) / 59 lb-ft, Rotax® 976 cc, V-twin, kapalinoou ochlazený Systém dodávky paliva Inteligentní ovládání škrticí klapky (iTC™) s elektronickým vstřikováním paliva (EFI) Převodovka PRO-TORQ CVT se systémem rychlé odezvy (QRS), elektronická ochrana řemenu variátoru, nižší převodový poměr a ventilace s vysokým průtokem vzduchu se strategicky umístěným nasáváním a výfuku vzduchu CVT, Extra-L / H / N / R / P Volitelný režim pohonu Turf / 2WD / 4WD s Visco-Lok† samosvorný přední diferenciál Elektronické řízení jízdy ze svahu Režimy ECO™ / ECO™ Vypnuto / Pracovní Posilovač řízení Dynamický posilovač řízení (DPS™) ZÁVĚSY Přední odpružení Dvojité A-rameno / zdvih 10 palců (25,4 cm). Přední tlumiče Twin tube gas charged  Zadní odpružení TTA s vnější výkyvnou tyčí / zdvih 10 palců (25,4 cm). Zadní tlumiče Twin tube gas charged  PNEUMATIKY / KOLA Přední a zadní pneumatiky XPS Trail Force 27 x 9 / 11 x 14 palců (68,6 x 22,9 / 27,9 x 35,6 cm) Kola 14 palců (35,6 cm) litá hliníková BRZDY Přední dvojité 220 mm kotoučové brzdy s hydraulickými dvoupístkovými třmeny Zadní dvojité 220 mm kotoučové brzdy s hydraulickými dvoupístkovými třmeny ROZMĚRY / KAPACITY Klec Profilovaná klec - schváleno ROPS Odhadovaná suchá hmotnost * 1 771 lb (803 kg) D x Š x V 153,4 x 63,5 x 76 palců (389,6 x 161,2 x 193 cm) Rozvor 115,5 palce (294 cm) Světlá výška 11 palců (28 cm) Rozměry nákladního boxu 38 x 54,5 x 12 palců (96,5 x 138,4 x 30,5 cm) Kapacita nákladního boxu 1 000 lb (454 kg) Elektricky sklopná korba za příplatek Nosnost dveří zavazadlového prostoru 250 lb (113,4 kg) Celková kapacita úložiště: 11,1 gal (42,1 l) Tažná kapacita 2 500 lb (1 136 kg) Užitečná kapacita 1 700 lb (771 kg) Objem paliva 10,6 gal (40 l) Kapacita osob 6 FUNKCE Úhlopříčka 4,5 palce (11,4 cm) široký digitální displej Baterie 12-V (18 Amp/h) Magneto 650-W Vybavení DC zásuvka (10-A) Osvětlení Výkon předního osvětlení 140W LED koncová světla Naviják za příplatek Sedadlo VERSA-PRO lavicové sedadlo s překlápěcími sedadly spolujezdce nahoru, spodní háčky Volant Nastavitelný sklon řízení Ochrana Integrovaný přední ocelový nárazník Centrální kluzná deska z HMWPE Typ závěsu 2palcový závěs ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Traxter HD10 PRO DPS, MY2024	2024		615 000 Kč
	Model 2024. Homologace v kategorii Z - nemusí na STK. EXTRA VELKÁ KORBA, NA KTEROU NALOŽÍTE COKOLIV. NÁŠ NEJLEPŠÍ PRACOVNÍ KŮŇ SE SEDADLEM VERSA-PRO ZAJIŠŤUJE, ŽE KAŽDOU PRÁCI UDĚLTE VELICE SNADNO. Špičkový nákladní box o rozměrech 4,5 x 6 stop se snadnou přestavbou na ploché lůžko a sklápěcím boxem Spodní úložný box o objemu 83,6 gal (316,5 l) Přední diferenciál Visco-Lok QE Dynamický posilovač řízení 28palcové pneumatiky na 14palcových litých hliníkových kolech HLAVNÍ ÚDAJE • Dynamický posilovač řízení (DPS) • Šířka 64 palců (162,5 cm) s obloukovým A-ramenem • 14palcová (35,6 cm) litá hliníková kola • Pneumatiky XPS Trail King 27 palců (68,6 cm). • Klaksón a boční zrcátka MOTOR Typ 61 kW (82 k) / 69 lb-ft, Rotax® 976 ccm, V-twin, kapalinou chlazený Systém dodávky paliva Inteligentní ovládání škrticí klapky (iTC™) s elektronickým vstřikováním paliva (EFI) Převodovka PRO-TORQ CVT Převodovka s rychlou odezvou, systém (QRS), ventilace s vysokým průtokem vzduchu a elektronická ochrana řemenu variátoru, Extra-L / H / N / R / P Volitelný režim pohonu Turf / 2WD / 4WD s Visco-Lok† samosvorný přední diferenciál Elektronické řízení jízdy ze svahu Režimy ECO™ / ECO™ Vypnuto / Pracovní Posilovač řízení Dynamický posilovač řízení (DPS™) ZÁVĚSY Přední zavěšení Obloukové dvojité A-rameno / zdvih 11 palců (27,9 cm). Přední tlumiče Twin tube gas charged  Zadní odpružení Obloukové TTA s vnějším výkyvným ramenem / zdvih 11 palců (27,9 cm) Zadní tlumiče Twin tube gas charged  PNEUMATIKY / KOLA Přední a zadní pneumatiky XPS Trail King 27 x 9 / 11 x 14 palců. (68,6 x 22,9 / 27,9 x 35,6 cm) Kola 14 palců (35,6 cm) litá hliníková BRZDY Přední dvojité 220 mm kotoučové brzdy s hydraulickými dvoupístkovými třmeny Zadní dvojité kotoučové brzdy 220 mm s hydraulikou jednopístkové třmeny ROZMĚRY / KAPACITY Klec profilovaná klec - schváleno ROPS Odhadovaná suchá hmotnost * 1 815 lb (823 kg) D x Š x V 154,1 x 64 x 78 (391,5 x 162,5 x 198,1 cm) Rozvor 115,5 palce (294 cm) Světlá výška 13 palců (33 cm) Rozměry nákladního boxu 72 x 54,5 x 10 palců (180,3 x 138,4 x 25,4 cm) Kapacita nákladního boxu 1 000 lb (454 kg) Elektricky sklopná korba za příplatek Nosnost dveří zavazadlového prostoru 250 lb (113,4 kg) Celková kapacita úložiště: 94 gal (356 l) Tažná kapacita 2500 lb (1136 kg) Užitečná kapacita 1 570 lb (712 kg) Objem paliva 10,6 gal (40 l) Kapacita osoby 3 FUNKCE Úhlopříčka 4,5 palce (11,4 cm) široký digitální displej Baterie 12-V (18 Amp/h) Magneto 650-W Vybavení DC zásuvka (10-A) Osvětlení Výkon předního osvětlení 140W LED koncová světla Naviják za příplatek Sedadlo VERSA-PRO lavicové sedadlo s překlápěcími sedadly spolujezdce nahoru, spodní háčky Volant nastavitelný sklon řízení Ochrana Integrovaný přední ocelový nárazník Centrální kluzná deska z HMWPE Typ závěsu 2palcový přijímač závěsu ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Traxter HD10 6X6 DPS, MY2024	2024		639 000 Kč
	Model 2024. Homologace v kategorii Z - nemusí na STK. CAN-AM OFF-ROAD REVOLUCE. ŠEST KOL, NEOMEZENÝ POTENCIÁL. ZÍSKEJTE NEJVĚTŠÍ TRAKCI, NOSNOST NÁKLADU, SÍLU A SCHOPNOSTI, KTERÉ JSOU DO KAŽDÉHO TERÉNU. Špičkový nákladní box o rozměrech 4,5 x 6 stop Špičková tažná kapacita 3 000 lb Přední diferenciál Visco-Lok QE Dynamický posilovač řízení 27palcové pneumatiky na 14palcových litých hliníkových kolech HLAVNÍ ÚDAJE • Dynamický posilovač řízení (DPS) • Šířka 64 palců (162,5 cm) s obloukovým A-ramenem • 14palcová (35,6 cm) litá hliníková kola • Pneumatiky XPS Trail King 27 palců (68,6 cm). • Klaksón a boční zrcátka MOTOR Typ 61 kW (82 k) / 69 lb-ft, Rotax® 976 ccm, V-twin, kapalinou chlazený Systém dodávky paliva Inteligentní ovládání škrticí klapky (iTC™) s elektronickým vstřikováním paliva (EFI) Převodovka PRO-TORQ CVT převodovka s rychlou odezvou, Systém (QRS), ventilace s vysokým průtokem vzduchu a elektronická ochrana řemenu variátoru, Extra-L / H / N / R / P Volitelný pohon 4WD / 6WD se samosvorným Visco-Lok† předním diferenciálem Elektronické řízení jízdy ze svahu Režimy ECO™ / ECO™ Vypnuto / Pracovní Posilovač řízení Dynamický posilovač řízení (DPS™) ZÁVĚSY Přední zavěšení Obloukové dvojité A-rameno / zdvih 11 palců (27,9 cm). Přední tlumiče Twin tube gas charged  Zadní odpružení Obloukové TTA s vnějším výkyvným ramenem / zdvih 11 palců (27,9 cm) Zadní tlumiče Twin tube gas charged  PNEUMATIKY / KOLA Přední / zadní pneumatiky XPS Trail King 27 x 9 / 11 x 14 palců. (68,6 x 22,9 / 27,9 x 35,6 cm) Kola 14 palců (35,6 cm) litá hliníková BRZDY Přední dvojité 220 mm kotoučové brzdy s hydraulickými dvoupístkovými třmeny Zadní dvojité 220 mm kotoučové brzdy s hydraulickými dvoupístkovými třmeny ROZMĚRY / KAPACITY Klec Profilovaná klec, schváleno ROPS Odhadovaná suchá hmotnost * 1 953 lb (886 kg) D x Š x V 154,1 x 64 x 78 (391,5 x 162,5 x 198,1 cm) Rozvor 115,5 palce (294 cm) Světlá výška 13 palců (33 cm) Rozměry nákladního boxu 72 x 54,5 x 10 palců (180,3 x 138,4 x 25,4 cm) Kapacita nákladního boxu 1 000 lb (454 kg) Elektricky sklopná korba za příplatek Nosnost dveří zavazadlového prostoru 250 lb (113,4 kg) Celková kapacita úložiště: 10,4 gal (39,5 l) Tažná kapacita 3 000 lb (1 360,8 kg) Užitečná kapacita 1 700 lb (771 kg) Objem paliva 10,6 gal (40 l) Kapacita osoby 3 FUNKCE Úhlopříčka 4,5 palce (11,4 cm) široký digitální displej Baterie 12-V (30 amp/h) Magneto 650-W Vybavení DC zásuvka (10-A) Osvětlení Výkon předního osvětlení 140W LED koncová světla Naviják za příplatek Sedadlo VERSA-PRO lavicové sedadlo s překlápěcími sedadly spolujezdce nahoru, spodní háčky Volant Nastavitelný sklon řízení Ochrana Integrovaný přední ocelový nárazník Centrální kluzná deska z HMWPE Typ závěsu 2palcový přijímač závěsu ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CAN-AM Spyder F3-S, MY2024	2024		677 600 Kč
	Model 2024. HLAVNÍ VLASTNOSTI · Svoboda pod širým nebem · Uvolněná ergonomie cruiseru s UFit · Odvážný svalnatý a sportovní design · Spanilá výkonnostní jízda HLAVNÍ FUNKCE SYSTÉM UFIT Lze upravit podle výšky jezdce a stylu v krátkém čase. SYSTÉM VSS Systém stability vozidla, který využívá různé technologií, včetně SCS / ABS / TCS, který sleduje vozidlo a udržuje jezdce sebevědomého na silnici. LED PŘEDNÍ SVĚTLOMETY Nové LED světlomety nyní nabízejí jasnější osvětlení a širší periferie, přitom prodlužuje životnost. S vylepšeným osvětlením se vám neschová nic skrytého na vozovce a zlepší se viditelnost. POLOAUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA Řaďte snadno pomocí stisknutím tlačítka. MOTOR Typ Rotax (R) 1330 ACE (TM) řadový 3 válec, kapalinou chlazený s elektronickým vstřikováním paliva a elektronickou škrticí klapkou Vrtání a zdvih 84 x 80 mm (3,31 x 3,14 palce) Výkon 115 hp (85,8 kW) při 7250 ot./min Točivý moment 130,1 Nm (96 lb-ft.) @ 5000 ot./min Emise CO2 155 g/km Spotřeba paliva 6,3 l/100 km (37,3 mpg) PŘENOS Poloautomatická převodovka s funkcí zpětného chodu, 6-rychlostní PODVOZEK Přední zavěšení Dvojitá A-ramena s stabilizátorem Typ předních tlumičů / Tlumiče SACHS† Big-Bore / zdvih 129 mm (5,1 palce) Zadní odpružení Kyvné rameno Typ zadních tlumičů / Tlumič SACHS / zdvih 132 mm (5,2 palce) Elektronická ruční brzda Nožní hydraulická brzda na 3 kola Přední brzdy 270 mm kotouče s Brembo† 4-pístkové pevné třmeny Zadní brzda kotouč 270 mm, 1-pístkový plovoucí třmen s integrovanou parkovací brzdou Parkovací brzda Elektricky ovládaná Přední pneu MC165/55R15 55H Zadní pneumatika MC225/50R15 76H Hliníkové přední ráfky s 10 paprsky, Deep Black, obrobené a tónované, 381 x 127mm (15 x 5 palců) Hliníkový zadní ráfek Deep Black, 381 x 178 mm (15 x 7 palců) KAPACITA Kapacita jezdce 2 Maximální zatížení vozidla 199 kg (439 lb) Skladovací kapacita 24,4 l (6,5 gal) Kapacita paliva 27 l (7,1 gal) Typ paliva Premium bezolovnatý ROZMĚRY D x Š x V 2 642 x 1 497 x 1 099 mm (104 x 58,9 x 43,3 palce) Rozvor 1 709 mm (67,3 palce) Výška sedla 675 mm (26,6 palce) Světlá výška 115 mm (4,5 palce) Suchá hmotnost 408 kg (899 lb) PŘÍSTROJOVÁ DESKA Typ 10,25palcový dotykový displej s Apple CarPlay Hlavní funkce Rychloměr, otáčkoměr, počítadlo kilometrů, průměrná spotřeba paliva, řazení, ECO, režim, režim Sport, teplota, světla motoru, elektronický palivoměr, hodiny a další Audio systém USB a Bluetooth† ** BEZPEČNOST A ZABEZPEČENÍ Systém řízení stability SCS Systém kontroly trakce TCS Protiblokovací brzdový systém ABS Dynamický posilovač řízení DPS (TM) Systém ochrany proti krádeži Digitálně kódovaný bezpečnostní systém (D. E. S. S.(TM)) HHC Hill Hold Control ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP FUNKCE Tempomat Super sportovní mřížka Přední blatníky s integrovanými LED světly Černý perforovaný sedák
	CAN-AM Spyder F3 LTD, MY2024	2024		798 600 Kč
	Model 2024. Dostupné v barevných provedeních: Monolith Black Satin - DARK a Petrol Metallic - DARK. HLAVNÍ VLASTNOSTI · Svoboda pod širým nebem · Uvolněná ergonomie cruiseru s UFit · Odvážný svalnatý design · Prémiový křižník komfort a pohodlí pro dva HLAVNÍ FUNKCE SYSTÉM UFIT Lze upravit podle výšky jezdce a stylu jízdy v krátkém čase. SAMONOVALIZAČNÍ VZDUCHOVÉ odpružení Zadní vzduchové tlumiče se automaticky přizpůsobí aby byla zajištěna bezpečnost a pohodlí cestujících nikdy nebylo ohroženo dle hmotnost nákladu. TOP CASE Vodotěsné horní pouzdro poskytuje 60 l (15 gal) úložný prostor, díky čemuž je ideální, abyste nemuseli nechávat nic doma při jízdě na dlouhé vzdálenosti. BRP AUDIO PREMIUM SYSTEM Náš 6-reproduktorový zvukový systém je vybaven rádiem, USB, Bluetooth† a 3,5 mm (1/8") audio vstupy, takže můžete poslouchat své oblíbené skladby z jakéhokoli zařízení. HLAVNÍ ZBOŽÍ · Svoboda pod širým nebem · Uvolněná ergonomie cruiseru s UFit · Odvážný svalnatý design · Prémiový křižník komfort a pohodlí pro dva LED PŘEDNÍ SVĚTLOMETY Nové LED světlomety nyní nabízejí jasnější osvětlení a širší periferie, přitom prodlužuje životnost. S vylepšeným osvětlením se vám neschová nic skrytého na vozovce a zlepší se viditelnost. MOTOR SPYDER F3 LIMITED Typ Rotax (R) 1330 ACE (TM) řadový 3 válec, kapalinou chlazený s elektronickým vstřikováním paliva a elektronické ovládání plynu Vrtání a zdvih 84 x 80 mm (3,31 x 3,14 palce) Výkon 115 hp (85,8 kW) při 7250 ot./min Točivý moment 130,1 Nm (96 lb-ft.) @ 5000 ot./min Emise CO2 155 g/km Spotřeba paliva 6,3 l/100 km (37,3 mpg) PŘENOS Poloautomatická převodovka s funkcí zpětného chodu, 6-rychlostní PODVOZEK Přední zavěšení Dvojitá A-ramena s stabilizátorem Typ předních tlumičů / SACHS†  Tlumiče Big-Bore / zdvih 129 mm (5,1 palce) Zadní odpružení Kyvné rameno Typ zadních tlumičů / zdvih SACHS† Tlumič se samonivelačním vzduchovým předpětím / zdvih 132 mm (5,2 palce) Elektronická ruční brzda Nožní hydraulická brzda na 3 kola Přední brzdy 270 mm kotouče s Brembo† 4-pístkové pevné třmeny Zadní brzda kotouč 270 mm, 1-pístkový plovoucí třmenem s integrovanou parkovací brzdou Parkovací brzda Elektricky ovládaná Přední pneu MC165/55R15 55H Zadní pneumatika MC225/50R15 76H Hliníkové přední ráfky s 10 paprsky, Deep Black, 381 x 127 mm (15 x 5 palců) Hliníkový zadní ráfek Deep Black, 381 x 178 mm (15 x 7 palců) KAPACITA Kapacita jezdce 2 Maximální zatížení vozidla 199 kg (439 lb) Skladovací kapacita 138 l (36,5 gal) Kapacita paliva 27 l (7,1 gal) Typ paliva Premium bezolovnatý ROZMĚRY SPYDER F3 LIMITED D x Š x V 2 820 x 1 497 x 1 241 mm (111,0 x 58,9 x 48,9 palce) Rozvor 1 709 mm (67,3 palce) Výška sedla 675 mm (26,6 palců) Světlá výška 115 mm (4,5 palce) Suchá hmotnost 448 kg (988 lb) PŘÍSTROJOVÁ DESKA Typ 10,25palcový dotykový displej s Apple CarPlay Hlavní funkce Rychloměr, otáčkoměr, počítadlo kilometrů, průměrná spotřeba paliva, řazení, ECO, režim, režim Sport, teplota, světla motoru, elektronický palivoměr, hodiny a další Audio systém USB a Bluetooth† ** BEZPEČNOST A ZABEZPEČENÍ Systém řízení stability SCS Systém kontroly trakce TCS Protiblokovací brzdový systém ABS Dynamický posilovač řízení DPS (TM) Systém ochrany proti krádeži Digitálně kódovaný bezpečnostní systém (D. E. S. S.(TM)) HHC Hill Hold Control ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP FUNKCE Přední blatníky s integrovanými LED světly / Black embosované sedadlo s ingotem „Limited“ / Tempomat / Sportovní čelní sklo / Super sportovní mřížka / Odkládací schránka s USB portem / Integrované pevné boční zavazadlo / Horní pouzdro s integrovaným opěradlem spolujezdce / Odnímatelné opěradlo řidiče / Vyhřívané rukojeti řidiče a spolujezdce / Stupačky řidiče a spolujezdce / Tlačítka pro ovládání audia
	CAN-AM Spyder F3 LTD Special Series, MY2024	2024		871 200 Kč
	Model 2024 - speciální edice. HLAVNÍ VLASTNOSTI • Volnost pod širým nebem • Uvolněná ergonomie cruiseru s Ufit • Odvážný svalnatý a sportovní design s prémiovou povrchovou úpravou barvy • Maximální komfort a pohodlí cruiseru pro dva HLAVNÍ FUNKCE SYSTÉM UFIT Lze upravit podle výšky jezdce a stylu jízdy v krátkém čase. SAMONOVALIZAČNÍ VZDUCHOVÉ odpružení Zadní vzduchové tlumiče se automaticky přizpůsobí aby byla zajištěna bezpečnost a pohodlí cestujících nikdy nebylo ohroženo dle hmotnost nákladu. TOP CASE Vodotěsné horní pouzdro poskytuje 60 l (15 gal) úložný prostor, díky čemuž je ideální, abyste nemuseli nechávat nic doma při jízdě na dlouhé vzdálenosti. BRP AUDIO PREMIUM SYSTEM Náš 6-reproduktorový zvukový systém je vybaven rádiem, USB, Bluetooth† a 3,5 mm (1/8") audio vstupy, takže můžete poslouchat své oblíbené skladby z jakéhokoli zařízení. HLAVNÍ ZBOŽÍ · Svoboda pod širým nebem · Uvolněná ergonomie cruiseru s UFit · Odvážný svalnatý design · Prémiový křižník komfort a pohodlí pro dva LED PŘEDNÍ SVĚTLOMETY Nové LED světlomety nyní nabízejí jasnější osvětlení a širší periferie, přitom prodlužuje životnost. S vylepšeným osvětlením se vám neschová nic skrytého na vozovce a zlepší se viditelnost. MOTOR SPYDER F3 LIMITED Typ Rotax (R) 1330 ACE (TM) řadový 3 válec, kapalinou chlazený s elektronickým vstřikováním paliva a elektronické ovládání plynu Vrtání a zdvih 84 x 80 mm (3,31 x 3,14 palce) Výkon 115 hp (85,8 kW) při 7250 ot./min Točivý moment 130,1 Nm (96 lb-ft.) @ 5000 ot./min Emise CO2 155 g/km Spotřeba paliva 6,3 l/100 km (37,3 mpg) PŘENOS Poloautomatická převodovka s funkcí zpětného chodu, 6-rychlostní PODVOZEK Přední zavěšení Dvojitá A-ramena s stabilizátorem Typ předních tlumičů / SACHS†  Tlumiče Big-Bore / zdvih 129 mm (5,1 palce) Zadní odpružení Kyvné rameno Typ zadních tlumičů / zdvih SACHS† Tlumič se samonivelačním vzduchovým předpětím / zdvih 132 mm (5,2 palce) Elektronická ruční brzda Nožní hydraulická brzda na 3 kola Přední brzdy 270 mm kotouče s Brembo† 4-pístkové pevné třmeny Zadní brzda kotouč 270 mm, 1-pístkový plovoucí třmenem s integrovanou parkovací brzdou Parkovací brzda Elektricky ovládaná Přední pneu MC165/55R15 55H Zadní pneumatika MC225/50R15 76H Hliníkové přední ráfky s 10 paprsky, Deep Black, 381 x 127 mm (15 x 5 palců) Hliníkový zadní ráfek Deep Black, 381 x 178 mm (15 x 7 palců) KAPACITA Kapacita jezdce 2 Maximální zatížení vozidla 199 kg (439 lb) Skladovací kapacita 138 l (36,5 gal) Kapacita paliva 27 l (7,1 gal) Typ paliva Premium bezolovnatý ROZMĚRY SPYDER F3 LIMITED D x Š x V 2 820 x 1 497 x 1 241 mm (111,0 x 58,9 x 48,9 palce) Rozvor 1 709 mm (67,3 palce) Výška sedla 675 mm (26,6 palců) Světlá výška 115 mm (4,5 palce) Suchá hmotnost 448 kg (988 lb) PŘÍSTROJOVÁ DESKA Typ 10,25palcový dotykový displej s Apple CarPlay Hlavní funkce Rychloměr, otáčkoměr, počítadlo kilometrů, průměrná spotřeba paliva, řazení, ECO, režim, režim Sport, teplota, světla motoru, elektronický palivoměr, hodiny a další Audio systém USB a Bluetooth† ** BEZPEČNOST A ZABEZPEČENÍ Systém řízení stability SCS Systém kontroly trakce TCS Protiblokovací brzdový systém ABS Dynamický posilovač řízení DPS (TM) Systém ochrany proti krádeži Digitálně kódovaný bezpečnostní systém (D. E. S. S.(TM)) HHC Hill Hold Control ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP FUNKCE Přední blatníky s integrovanými LED světly / Black embosované sedadlo s ingotem „Limited“ / Tempomat / Sportovní čelní sklo / Super sportovní mřížka / Odkládací schránka s USB portem / Integrované pevné boční zavazadlo / Horní pouzdro s integrovaným opěradlem spolujezdce / Odnímatelné opěradlo řidiče / Vyhřívané rukojeti řidiče a spolujezdce / Stupačky řidiče a spolujezdce / Tlačítka pro ovládání audia
	CAN-AM Spyder RT-LTD, MY2024	2024		865 150 Kč
	Model 2024. V barevných provedeních:  Deep Marsala Metallic, Carbon Black a Hyper Silver. HLAVNÍ VLASTNOSTI · Nejlepší cestovní vozidlo pro dva · Moderní design · Maximální pohodlí pro dva · Pohodlí další úrovně a všestrannost HLAVNÍ FUNKCE TURISTICKÉ PODLAHY S cestovními podlahovými prkny 58,4 cm (23 palců) jezdci nyní mohou sedět jakkoli je jim nejvíce pohodlné a měnit pozice nohou na dlouhých vzdálenostech a přitom si užívá snadný přístup k brzdám. PREMIUM LED PŘEDNÍ SVĚTLOMETY Prémiové LED světlomety nyní nabízejí jasnější osvětlení a širší periferie, přitom prodlužuje životnost. S vylepšeným osvětlením se vám neschová nic skrytého na vozovce a zlepší se viditelnost. 10,25 IN. DOTYKOVÝ DISPLEJ S APPLE CARPLAY Informační a zábavní systém s vysokým rozlišením, který je interaktivní, informativní, bezproblémový a jednoduchý, přímo na dosah ruky. SPORTOVNÍ STYL Moderní design s uhlazenějším vzhledem pro sportovní styl. NASTAVITELNÉ ELEKTRICKÉ ČELNÍ SKLO Nastavitelné elektrické čelní sklo s pamětí, poskytuje vynikající ochranu proti větru. Paměťová funkce automaticky vrátí čelní sklo na nejnižší nebo předchozí výšku. KOMPATIBILNÍ LinQ Geniální doplněk LinQ příslušenství systém umožňuje přidávat a přehazovat úložiště příslušenství snadno a rychle. MOTOR Rotax (R) 1330 ACE (TM) řadový 3 válec, kapalinou chlazený s elektronickým vstřikováním paliva a elektronickým ovládání plynu Vrtání a zdvih 84 x 80 mm (3,31 x 3,14 palce) Výkon 115 hp (85,8 kW) při 7250 ot./min Točivý moment 130,1 Nm (96 lb-ft.) @ 5000 ot./min Emise CO2 155 g/km Spotřeba paliva 6,3 l/100 km (37,3 mpg) PŘENOS Typ Poloautomatický s funkcí zpětného chodu, 6-rychlostní PODVOZEK Přední zavěšení Dvojitá A-ramena s stabilizátorem Typ předních tlumičů / SACHS† Tlumiče Big-Bore / zdvih 174 mm (6,9 palce) Zadní odpružení Kyvné rameno Typ zadních tlumičů / zdvih SACHS† Tlumič se samonivelačním předpětím / zdvih 152 mm (6 palců) Elektronická brzda Nožní hydraulická brzda na 3 kola Přední brzdy 270 mm kotouče s Brembo† 4-pístkové pevné třmeny Zadní brzda kotouč 270 mm, 1-pístkový plovoucí třmen s integrovanou parkovací brzdou Parkovací brzda Elektricky ovládaná Přední pneu MC165/55R15 55H Zadní pneumatika MC225/50R15 76H Hliníkové přední ráfky s 12 paprsky, 381 x 127 mm (15 x 5 palců) Hliníkový zadní ráfek Tmavě černý, 381 x 178 mm (15 x 7 palců) KAPACITA Kapacita jezdce 2 Maximální zatížení vozidla 224 kg (494 lb) Skladovací kapacita 177 l (47 gal) Kapacita paliva 26,5 l (7 gal) Typ paliva Premium bezolovnatý ROZMĚRY D x Š x V 2 833 x 1 554 x 1 464 mm (111,5 x 61,2 x 57,6 palce) Rozvor 1 714 mm (67,5 palce) Výška sedla 755 mm (29,7 palce) Světlá výška 115 mm (4,5 palce) Suchá hmotnost 464 kg (1 021 lb) PŘÍSTROJOVÁ DESKA Typ 10,25palcový dotykový displej s Apple Carplay Hlavní funkce Rychloměr, otáčkoměr, počítadlo kilometrů, průměrná spotřeba paliva, řazení, chytrý asistent, ECO režim, teplota, kontrolky motoru, palivoměr, hodiny a další Audio systém BRP Audio Premium 6-reproduktorový zvukový systém s rádiem, USB a Bluetooth† BEZPEČNOST A ZABEZPEČENÍ Systém řízení stability SCS Systém kontroly trakce TCS Protiblokovací brzdový systém ABS Dynamický posilovač řízení DPS (TM) Systém ochrany proti krádeži Digitálně kódovaný bezpečnostní systém (D. E. S. S.(TM)) HHC Hill Hold Control ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP FUNKCE Prémiové LED světlomety / Rider cestovní podlahové desky / Nastavitelné stupačky spolujezdce / Ultra pohodlné sedadlo s bederní podporou / Audio ovladání / Odkládací schránka s USB / Tempomat/ Integrované pevné boční zavazadlo / Nastavitelné elektrické čelní sklo s pamětí / Vyhřívané sedadlo řidiče a spolujezdce / Vyhřívané rukojeti řidiče a spolujezdce/ LinQ kompatibilní top case s opěrkou pro spolujezdce
	CAN-AM Spyder RT Sea-To-Sky, MY2024	2024		913 550 Kč
	Model 2024. HLAVNÍ VLASTNOSTI · Dokonalé luxusní cestovní vozidlo pro dva · Moderní design · Maximální komfort a pohodlí pro dva · Exkluzivní styl a odznak HLAVNÍ FUNKCE ULTRA POHODLNÁ SEDADLA Jezděte na dlouhé vzdálenosti v pohodlí s ultra pohodlnými adaptivními pěnovými sedadli, stylizovaná s výšivkou Sea-to-Sky. Na chladnější dny se udržujte v teple pomocí funkce vyhřívání. 10,25 IN. DOTYKOVÝ DISPLEJ S APPLE CARPLAY Informační a zábavní systém s vysokým rozlišením, který je interaktivní, informativní, bezproblémový a jednoduchý, přímo na dosah ruky. BAREVNÝ ZADNÍ PANEL Vyměňte horní kufr se zadním panelem za sportovnější vzhled. NASTAVITELNÉ BOČNÍ DEFLEKTORY VĚTRU Regulujteproud vzduchu na spodní část těla řidiče a spolujezdce. Změňte na uzavřené, otevřené nebo paralelní pozici pro optimální pohodlí. Jednoduše, bez nářadí, abyste měli více času na jízdu. NASTAVITELNÉ ELEKTRICKÉ ČELNÍ SKLO Nastavitelné elektrické čelní sklo s pamětí, poskytuje vynikající ochranu proti větru. Paměťová funkce automaticky vrátí čelní sklo na nejnižší nebo předchozí výšku. UNIKÁTNÍ ZBARVENÍ SEA-TO-SKY A KOLA Nové zbarvení Vegas White Satin dává jedinečný a moderní styl v kombinaci s originální 16paprskovými koly v barvě Moka. MOTOR Rotax (R) 1330 ACE (TM) řadový 3 válec, kapalinou chlazený s elektronickým vstřikováním paliva a elektronickým ovládání plynu Vrtání a zdvih 84 x 80 mm (3,31 x 3,14 palce) Výkon 115 hp (85,8 kW) při 7250 ot./min Točivý moment 130,1 Nm (96 lb-ft.) @ 5000 ot./min Emise CO2 155 g/km Spotřeba paliva 6,3 l/100 km (37,3 mpg) PŘENOS Typ Poloautomatický s funkcí zpětného chodu, 6-rychlostní PODVOZEK Přední zavěšení Dvojitá A-ramena s stabilizátorem Typ předních tlumičů / SACHS† Tlumiče Big-Bore / zdvih 174 mm (6,9 palce) Zadní odpružení Kyvné rameno Typ zadních tlumičů / zdvih SACHS† Tlumič se samonivelačním předpětím / zdvih 152 mm (6 palců) Elektronická brzda Nožní hydraulická brzda na 3 kola Přední brzdy 270 mm kotouče s Brembo† 4-pístkové pevné třmeny Zadní brzda kotouč 270 mm, 1-pístkový plovoucí třmen s integrovanou parkovací brzdou Parkovací brzda Elektricky ovládaná Přední pneu MC165/55R15 55H Zadní pneumatika MC225/50R15 76H Hliníkové přední ráfky s 12 paprsky, 381 x 127 mm (15 x 5 palců) Hliníkový zadní ráfek Tmavě černý, 381 x 178 mm (15 x 7 palců) KAPACITA Kapacita jezdce 2 Maximální zatížení vozidla 224 kg (494 lb) Skladovací kapacita 177 l (47 gal) Kapacita paliva 26,5 l (7 gal) Typ paliva Premium bezolovnatý ROZMĚRY D x Š x V 2 833 x 1 554 x 1 464 mm (111,5 x 61,2 x 57,6 palce) Rozvor 1 714 mm (67,5 palce) Výška sedla 755 mm (29,7 palce) Světlá výška 115 mm (4,5 palce) Suchá hmotnost 464 kg (1 021 lb) PŘÍSTROJOVÁ DESKA Typ 10,25palcový dotykový displej s Apple Carplay Hlavní funkce Rychloměr, otáčkoměr, počítadlo kilometrů, průměrná spotřeba paliva, řazení, chytrý asistent, ECO režim, teplota, kontrolky motoru, palivoměr, hodiny a další Audio systém BRP Audio Premium 6-reproduktorový zvukový systém s rádiem, USB a Bluetooth† BEZPEČNOST A ZABEZPEČENÍ Systém řízení stability SCS Systém kontroly trakce TCS Protiblokovací brzdový systém ABS Dynamický posilovač řízení DPS (TM) Systém ochrany proti krádeži Digitálně kódovaný bezpečnostní systém (D. E. S. S.(TM)) HHC Hill Hold Control ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP FUNKCE Prémiové LED světlomety / Rider cestovní palubka / Nastavitelné stupačky spolujezdce / Výšivka / Tlačítka pro ovládání zvuku / Odkládací schránka s USB / Tempomat / Integrované pevné boční kufry / Nastavitelné elektrické čelní sklo s paměťí / Vyhřívané rukojeti řidiče a spolujezdce / Vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce / Plně lakovaný horní kufr kompatibilní s LinQ a s opěradlem spolujezdce / Barevný zadní panel / Nastavitelné boční větrné deflektory - spodní a horní / Odnímatelné opěradlo řidiče
	CAN-AM Ryker Rally 900 ACE, MY2024	2024		434 390 Kč
	Model 2024. HLAVNÍ VLASTNOSTI • Jděte mimo vyšlapanou cestu • Navrženo pro zábavu a přístup na nová hřiště • Jedinečný robustní styl • Autentická all-road rally zkušenost HLAVNÍ FUNKCE AKRAPOVIC† VÝFUK Jedinečný zvukový projev a high-end výfuk. PLNÉ KYB† HPG ŠOKY Přední a zadní tlumiče KYB† HPG s možností nastavení a 1 palec extra zdvihu odpružení pro optimalizaci vaší jízdy a zlepšení pohodlí. MAX MOUNT plotna Připraví jednotku 1+1. To také zvyšuje nosnost pro různé možnosti uložení. ZVÝŠENÁ OCHRANA VOZIDLA Získejte extra ochranu pro vyšší odolnost s přední ochranou vozidla, hliníková kluzná deska pod vozidlem a zesílené ráfky. JEDINEČNÝ ZÁŽITEK Z RALLY Vozidlo navržené pro všechny cesty s chráničemi rukou, Rally komfortní sedadlo pro reaktivnější pozice jezdce, lapače nečistot a velké protiskluzové, nastavitelné stupačky. REŽIM RALLY A PNEUMATIKY Umožňuje vám mít větší flexibilitu a zábavu mimo vozovku optimalizací vstupu VSS a což vám umožní provádět kontrolované drifty. Pneumatiky pro všechny silnice. MOTOR Typ Rotax (R) 900 ACE (TM) řadový 3 válec, kapalinou chlazený s elektronickým vstřikováním paliva a elektronickým ovládáním plynu Vrtání a zdvih 74 x 69,7 mm (2,9 x 2,7 palce) Výkon 82 hp (61,1 kW) při 8000 ot./min Točivý moment 79,1 Nm (58,3 ft-lb) při 6500 ot./min Emise CO2 143 g/km Spotřeba paliva 6,08 l/100 km (38,7 mpg) PŘENOS Automatická převodovka  (CVT) s funkcí zpětného chodu PODVOZEK Přední zavěšení Dvojité lichoběžníkové rameno Typ předního tlumiče / KYB† HPG s oddělenou nádrží, kompresně nastavitelné tlumení a předpětí / zdvih 185 mm (7,28 palce) Zadní zavěšení Multi-link - mono kyvné rameno Typ zadních tlumičů / zdvih KYB† HPG s oddělenou nádrží, kompresně nastavitelné tlumení a předpětí / zdvih 179 mm (7,05 palce) Elektronická brzda Nožní hydraulická brzda na 3 kola Přední brzdy 270mm kotouče s 2pístkovými plovoucími třmeny Nissin Zadní brzda kotouč 220 mm, 1-pístkový plovoucí třmen Parkovací brzda - parkovací zámek Přední pneu MC 145/60R16 66T Zadní pneumatika MC 205/55R15 81T Hliníkové přední ráfky Rally, Hyper Silver, 406 x 114 mm (16 x 4,5 palce) Hliníkový zadní ráfek Rally, Hyper Silver, 381 x 165 mm (15 x 6,5 palce) KAPACITA Kapacita jezdce 1 nebo 2 Maximální zatížení vozidla 187 kg (412,2 lb) Skladovací kapacita 7 l (1,85 gal) Kapacita paliva 20 l (5,28 gal) Typ paliva Premium bezolovnatý Rotax (R) 900 ACE (TM) ROZMĚRY D x Š x V 2 532 x 1 522 x 1 090 mm (92,6 x 59,9 x 42,9 palce) Rozvor 1 709 mm (67,3 palce) Výška sedla 676 mm (26,6 palců) Světlá výška 122 mm (4,8 palce) Suchá hmotnost 303 kg (668 lb) PŘÍSTROJOVÁ DESKA Typ 4,5" digitální displej Hlavní funkce rychloměr, otáčkoměr, počítadlo kilometrů, jízdy, dojezd, světla motoru, palivoměr, hodiny, Režim ECO a režim Rally BEZPEČNOST A ZABEZPEČENÍ Systém řízení stability SCS Systém kontroly trakce TCS Protiblokovací brzdový systém ABS Systém ochrany proti krádeži Digitálně kódovaný bezpečnostní systém (D. E. S. S.(TM)) HHC Hill Hold Control ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP FUNKCE 2 halogenové světlomety (55 W) / přední blatníky s integrovanými LED světly / duální port USB / schránka na rukavice/ MAX Mount Structure / Zesílené ráfky / Rally pneumatiky / Ochrana přední mřížky / Strukturální chrániče rukou / Rally režim / Tempomat / Akrapovi膠výfuk / Rally řídítka / Rally komfortní sedadlo / Nastavitelné velké protiskluzové stupačky / Přední ochrana vozidla / Velká hliníková kluzná deska / Sání vzduchu s předfiltrem / Rally zástěrky
	CAN-AM Ryker STD 600 ACE, MY2024	2024		344 850 Kč
	Model 2024. HLAVNÍ VLASTNOSTI · Vzrušující cena · Navrženo pro zábavu · Snadná jízda · 100 000 způsobů, jak si jej přizpůsobit HLAVNÍ FUNKCE AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA (CVT) Nemusíte se starat o změnu rychlostních stupňů, plynulá převodovka najde perfektní kombinace výkonu a spotřeby paliva. MOŽNOSTI MOTORU Dvouválcový Rotax 600 ACE je to nejlepší pro klidnou jízdu, zatímco 3-válec Rotax 900 ACE je síla a vzrušení! HNACÍ HŘÍDEL Vysoce odolný a robustní hnací kardan vám pomůže užít si hladkou jízdu na cestě. Není třeba další úpravy, napínání nebo údržbu. UFIT Lze nastavit bez nářadí tak, aby vyhovovala jezdci a poskytují personalizovaný a pohodlný zážitek z jízdy. SYSTÉM VSS Systém stability vozidla, který využívá různé technologie, včetně SCS / ABS / TCS, k monitorování vozidla a udržení jezdce sebevědomého na silnici. PŘIZPŮSOBENÍ Can-Am Ryker byl navržen tak, aby byl téměř nekonečně přizpůsobitelný možnostmi! K tomu stačí pouhé okamžiky transformace. MOTOR Rotax (R) 600 ACE (TM) řadový 2-válec, kapalinou chlazený s elektronickým vstřikováním paliva a elektronické ovládání škrticí klapky Vrtání a zdvih 74 x 69,7 mm (2,9 x 2,7 palce)  Výkon 50 hp (37,3 kW) @ 7300 ot./min Točivý moment 49,7 Nm (36,7 ft-lb) @ 6000 ot./min Emise CO2 127 g/km 143 g/km Spotřeba paliva 5,4 l/100 km (43,6 mpg)  PŘENOS Automatická převodovka  (CVT) s funkcí zpětného chodu PODVOZEK Přední zavěšení Dvojité lichoběžníkové rameno Typ předních tlumičů / zdvih SACHS† Tlumiče s dvojitou trubkou / zdvih 136 mm (5,35 palce) Zadní zavěšení Multi-link - mono kyvné rameno Typ zadních tlumičů / zdvih SACHS†  Dvoutrubkové tlumiče s nastavitelným předpětím / zdvih 145 mm (5,71 palce) Elektronická brzda Nožní hydraulická brzda na 3 kola Přední brzdy 270mm kotouče s 2pístkovými plovoucími třmeny Nissin Zadní brzda kotouč 220 mm, 1-pístkový plovoucí třmen Parkovací brzda - parkovací zámek Přední pneu MC 145/60R16 66T Zadní pneumatika MC 205/45R16 77T Hliníkové přední ráfky s 10 paprsky, platinově stříbrná, 406 x 114 mm (16 x 4,5 palce) Hliníkový zadní ráfek s 10 paprsky, stříbrná platina, 406 x 165 mm (16 x 6,5 palce) KAPACITA Kapacita jezdce 1 Maximální zatížení vozidla 204 kg (449,7 lb) Skladovací kapacita 7 l (1,85 gal) Kapacita paliva 20 l (5,28 gal) Typ paliva Premium bezolovnatý ROZMĚRY Rotax (R) 600 ACE (TM)  D x Š x V 2 352 x 1 522 x 1 063 mm (92,6 x 59,9 x 41,9 palce) Rozvor 1 709 mm (67,3 palce) Výška sedla 599 mm (23,6 palců)  Světlá výška 97 mm (3,8 palce) Suchá hmotnost 270 kg (594 lb)  PŘÍSTROJOVÁ DESKA Typ 4,5" digitální displej Hlavní funkce Rychloměr, otáčkoměr, počítadlo kilometrů, jízdy, dojezd, rozsvítí se motor, palivoměr, hodiny,  tachometr, otáčkoměr, počítadlo kilometrů, jízdy, vzdálenost. Režim ECO a režim Sport BEZPEČNOST A ZABEZPEČENÍ Systém řízení stability SCS Systém kontroly trakce TCS Protiblokovací brzdový systém ABS Systém ochrany proti krádeži Digitálně kódovaný bezpečnostní systém (D. E. S. S.(TM)) HHC Hill Hold Control ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP FUNKCE 2 halogenové světlomety (55W) Přední blatníky s integrovanými LED světly Duální USB port Schránka na rukavice Adaptivní pěnové voděodolné sedadlo
	CAN-AM Ryker STD 900 ACE, MY2024	2024		361 790 Kč
	Model 2024. HLAVNÍ VLASTNOSTI · Vzrušující cena · Navrženo pro zábavu · Snadná jízda · 100 000 způsobů, jak si jej přizpůsobit HLAVNÍ FUNKCE AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA (CVT) Nemusíte se starat o změnu rychlostních stupňů, plynulá převodovka najde perfektní kombinace výkonu a spotřeby paliva. MOŽNOSTI MOTORU Dvouválcový Rotax 600 ACE je to nejlepší pro klidnou jízdu, zatímco 3-válec Rotax 900 ACE je síla a vzrušení! HNACÍ HŘÍDEL Vysoce odolný a robustní hnací kardan vám pomůže užít si hladkou jízdu na cestě. Není třeba další úpravy, napínání nebo údržbu. UFIT Lze nastavit bez nářadí tak, aby vyhovovala jezdci a poskytují personalizovaný a pohodlný zážitek z jízdy. SYSTÉM VSS Systém stability vozidla, který využívá různé technologie, včetně SCS / ABS / TCS, k monitorování vozidla a udržení jezdce sebevědomého na silnici. PŘIZPŮSOBENÍ Can-Am Ryker byl navržen tak, aby byl téměř nekonečně přizpůsobitelný možnostmi! K tomu stačí pouhé okamžiky transformace. MOTOR Rotax (R) 900 ACE (TM) řadový 3-válec, kapalinou chlazený s elektronickým vstřikováním paliva a elektronické ovládání škrticí klapky Vrtání a zdvih 74 x 69,7 mm (2.9 x 2.7 in.) Výkon 82 hp (61.1 kW) @ 8000 RPM Točivý moment 79.1 Nm (58.3 ft-lb) @ 6500 RPM Emise CO2 143 g/km Spotřeba paliva 6,08 l/100 km (43,6 mpg)  PŘENOS Automatická převodovka  (CVT) s funkcí zpětného chodu PODVOZEK Přední zavěšení Dvojité lichoběžníkové rameno Typ předních tlumičů / zdvih SACHS† Tlumiče s dvojitou trubkou / zdvih 136 mm (5,35 palce) Zadní zavěšení Multi-link - mono kyvné rameno Typ zadních tlumičů / zdvih SACHS†  Dvoutrubkové tlumiče s nastavitelným předpětím / zdvih 145 mm (5,71 palce) Elektronická brzda Nožní hydraulická brzda na 3 kola Přední brzdy 270mm kotouče s 2pístkovými plovoucími třmeny Nissin Zadní brzda kotouč 220 mm, 1-pístkový plovoucí třmen Parkovací brzda - parkovací zámek Přední pneu MC 145/60R16 66T Zadní pneumatika MC 205/45R16 77T Hliníkové přední ráfky s 10 paprsky, platinově stříbrná, 406 x 114 mm (16 x 4,5 palce) Hliníkový zadní ráfek s 10 paprsky, stříbrná platina, 406 x 165 mm (16 x 6,5 palce) KAPACITA Kapacita jezdce 1 Maximální zatížení vozidla 204 kg (449,7 lb) Skladovací kapacita 7 l (1,85 gal) Kapacita paliva 20 l (5,28 gal) Typ paliva Premium bezolovnatý ROZMĚRY D x Š x V 2,352 x 1,522 x 1,060 mm (92.6 x 59.9 x 41.7 in.) Rozvor 1 709 mm (67,3 palce) Výška sedla 597 mm (23.5 in.)  Světlá výška 97 mm (3,8 palce) Suchá hmotnost 280 kg (616 lb) PŘÍSTROJOVÁ DESKA Typ 4,5" digitální displej Hlavní funkce Rychloměr, otáčkoměr, počítadlo kilometrů, jízdy, dojezd, rozsvítí se motor, palivoměr, hodiny,  tachometr, otáčkoměr, počítadlo kilometrů, jízdy, vzdálenost. Režim ECO a režim Sport BEZPEČNOST A ZABEZPEČENÍ Systém řízení stability SCS Systém kontroly trakce TCS Protiblokovací brzdový systém ABS Systém ochrany proti krádeži Digitálně kódovaný bezpečnostní systém (D. E. S. S.(TM)) HHC Hill Hold Control ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP FUNKCE 2 halogenové světlomety (55W) Přední blatníky s integrovanými LED světly Duální USB port Schránka na rukavice Adaptivní pěnové voděodolné sedadlo
	CAN-AM Ryker Sport 900 ACE, MY 2024	2024		393 250 Kč
	Model 2024. HLAVNÍ VLASTNOSTI • Vzrušující a vzrušující jízda • Navrženo pro zábavu • Odvážný sportovní styl • Přidané pohodlí HLAVNÍ FUNKCE TEMPOMAT Není třeba neustále držet plyn, tempomat lze zapnout pro udržení zvolené konstantní rychlosti. KYB† HPG TLUMIČE Zadní tlumič KYB† HPG s možností nastavení pro různé jízdní zážitky. MAX MOUNT DRŽÁK Připraví jednotku 1+1. To také zvyšuje nosnost pro různé možnosti uložení SPORTOVNÍ REŽIM Umožní vám užít si více zábavy na zpevněných cestách. Sportovní režim uvolní kontrolu trakce a zadní kolo vám umožní řízené drifty. HNACÍ HŘÍDEL Vysoce odolný a robustní hnací kardan vám pomůže užít si hladkou jízdu na cestě. Není třeba další úpravy, napínání nebo údržbu. KAPOTY A POVRCHOVÉ ÚPRAVY SPORTOVNÍHO STYLU Moderní design s uhlazenějším vzhledem pro nadšence. MOTOR Typ Rotax (R) 900 ACE (TM) řadový 3 válec, kapalinou chlazený s elektronickým vstřikováním paliva a elektronickým ovládáním plynu Vrtání a zdvih 74 x 69,7 mm (2,9 x 2,7 palce) Výkon 82 hp (61,1 kW) při 8000 ot./min Točivý moment 79,1 Nm (58,3 ft-lb) při 6500 ot./min Emise CO2 143 g/km Spotřeba paliva 6,08 l/100 km (38,7 mpg) PŘENOS Automatická převodovka  (CVT) s funkcí zpětného chodu PODVOZEK Přední zavěšení Dvojité lichoběžníkové rameno Typ předního tlumiče / KYB† HPG s nastavitelným předpětím / zdvih 161 mm (6,34 palce) Zadní zavěšení Multi-link - mono kyvné rameno Typ zadních tlumičů / KYB† HPG s oddělenou nádrží, kompresně nastavitelné tlumení a předpětí / zdvih 169 mm (6,65 palce) Elektronická brzda Nožní hydraulická brzda na 3 kola Přední brzdy 270mm kotouče s 2pístkovými plovoucími třmeny Nissin Zadní brzda kotouč 220 mm, 1-pístkový plovoucí třmen Parkovací brzda - parkovací zámek Přední pneu MC 145/60R16 66T Zadní pneu MC 205/45R16 77T Hliníkové přední ráfky 5paprskové, Deep Black, obrobené a tónované, 406 x 114 mm (16 x 4,5 palce) Hliníkový zadní ráfek 5paprskový, Deep Black, obrobený a tónovaný, 406 x 165 mm (16 x 6,5 palce) KAPACITA Kapacita jezdce 1 nebo 2 Maximální zatížení vozidla 199 kg (438,7 lb) Skladovací kapacita 7 l (1,85 gal) Kapacita paliva 20 l (5,28 gal) Typ paliva Premium bezolovnatý Rotax (R) 900 ACE (TM) ROZMĚRY D x Š x V 2 352 x 1 522 x 1 073 mm (92,6 x 59,9 x 42,2 palce) Rozvor 1 709 mm (67,3 palce) Výška sedla 629 mm (24,7 palce) Světlá výška 101 mm (4,0 palce) Suchá hmotnost 291 kg (642 lb) PŘÍSTROJOVÁ DESKA Typ 4,5" digitální displej Hlavní funkce Rychloměr, otáčkoměr, počítadlo kilometrů, dojezd, světla motoru, palivoměr, hodiny, Režim ECO a režim Sport BEZPEČNOST A ZABEZPEČENÍ Systém řízení stability SCS Systém kontroly trakce TCS Protiblokovací brzdový systém ABS Systém ochrany proti krádeži Digitálně kódovaný bezpečnostní systém (D. E. S. S.(TM)) HHC Hill Hold Control ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP FUNKCE 2 halogenové světlomety (55 W) Přední blatníky s integrovanými LED světly Duální USB port Schránka na rukavice Plný zadní blatník Sportovní komfortní sedadlo MAX montážní plotna Sportovní lemy a povrchové úpravy Tempomat Sportovní režim
	Benelli BN 125	2022	7 455 km	59 990 Kč
	Pěkný stav. Původ ČR - 04/2022, pouze 1 majitel. Motorka v záruce do 04/2024. Stav tachometru 7 455 km. VIN: ZBNU30012NBD70988 STK do 19.4.2028. 2 klíče Topcase Kappa K35 - 35l.
	Vespa PX 150	2011	18 859 km	149 990 Kč
	Velice pěkný stav. Větší válec, naladěno, maximální rychlost přes 120km/h. Původ Německo - 08/2011, v ČR od 12/2015 - pouze 1 majitel. Stav tachometru 18 859 km. VIN: ZAPM7420000001520 STK do 09.04.2024 2 klíče Originál Topcase Vespa.
	CFMOTO 450 NK	2024		136 990 Kč
	Emoce ve městě i mimo něj Intuitivní ovladatelnost s nejlepším poměrem hmotnosti a výkonu v kategorii A2. Nejdůležitějšími body při vývoji stroje bylo co nejlepší uložení motoru pro optimální centralizaci hmoty stroje a jezdecká pozice s kompromisem mezi sportovní pozicí a pohodlím. Design lze jednoznačně identifikovat s konceptem CFMOTO NK-C22. Aerodynamika motocyklu byla upravena pro větší efektivitu, kde přední blatník a boční kapoty zajišťují co nejlepší obtékání proudící vzduchu kolem stroje a vysokou účinnost chladící soustavy. To vše je CFMOTO 450NK. A mnohem víc. Nekonečně mnoho individuálních zážitků, které jízda na motocyklu nabízí. Motor Výrazně podčtvercová koncepce, kované písty, keramická povrchová úprava, propůjčují motoru vysokootáčkový charakter a okamžitou reakci na plyn. Kliková hřídel pootočená o 270° posouvá projev motoru blíže motorům s uspořádáním do V. Dvojitý vyrovnávací hřídel efektivně potlačuje vibrace motoru. 5? TFT displej Přehledné zobrazení jízdních údajů na barevném displeji 5? neodvádí pozornost jezdce od soustředění na jízdu samotnou. U sportovně zaměřeného stroje nemůže chybět nastavitelné upozornění na řazení. Překvapivě funkční I v kategorii A2 mohu být aplikována ta nejlepší řešení. Kapotáže stroje jsou optimalizovány pro ideální obtékání proudícího vzduchu kolem stroje. Zároveň zajišťují přívod vzduchu k chladící soustavě pro co nejvyšší účinnost. LED světla Funkční a výrazná LED světla jsou již klasickým prvkem na všech motocyklech CFMOTO a nejinak je tomu také u 450NK. Funguje všude Nízké těžiště, centralizace hmoty motocyklu a ideální pozice jezdce jsou základní stavební kameny 450NK. Díky tomu perfektně funguje ve městě i mimo něj. T-BOX / CFMOTO RIDE Statistika jízdy, nepřetržité monitorování stavu motocyklu a polohy. Upozornění na nestandardní stav motocyklu a další funkce. To je aplikace CFMOTO RIDE ve spojení s komunikační jednotkou T-BOX. Učení bez obav Díky systému kontroly trakce je pro začátečníky velmi snadné získávat základní motocyklovou jistotu. Prémiová záruka Prodloužená záruka 5 LET / 40.000 km platí při zakoupení motocyklu CFMOTO v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR pro všechny nové zákazníky (první majitel) bez rozdílu zda je fyzická osoba, či podnikatel. SPECIFIKACE Motor 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem 449,5 ccm Vrtání / zdvih 72 x 55,2 mm Kompresní poměr 11,5: 1 Výkon 34,5 kW / 10 000 ot./min. Kroutící moment 39,3 Nm / 7 750 ot./min. Převodovka manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“) ROZMĚRY Délka 1 990 mm Šířka 810 mm Výška 1 130 mm Výška sedla 795 mm Světlá výška 192 mm Pohotovostní hmotnost 165 kg OSTATNÍ Odpružení Přední „Upside-down“, zadní „monoshock“ Brzdy Přední J. Juan, kotouč ? 320 mm, zadní ? 220 mm. Pneumatiky Přední 110/70 R17 Zadní 150/60 R17 Palivová nádrž 14 l
	CFMOTO Gladiator X450-A EFI EU5	2024		145 990 Kč
	Varianta v homologaci EU5. V barevném provedení Hunter green - Zelená matná a nebo Jet Black/Nebula Black - Černá. Příplatková výbava: EPS - posilovač řízení - není k dispozici pro tento model. Opěrka a madla spolujezdce - 1000,- Kč Ochranné kryty řídítek - 1500,- Kč Rozšiřovací lemy - 3596,- Kč Cenově dostupný a velmi odolný stroj střední třídy Tento model prošel generační obměnou v pohledu designu, techniky, ovládání a užitkovosti. Osvědčený jednoválec se vyznačuje velmi hladkým průběhem výkonu, skvělou ergonomií, přičemž užitkové a jízdní vlastnosti jej staví na vysokou úroveň. Pracovní čtyřkolka Gladiator X450 nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. DLOUHÁ Více pohodlí pro posádku, luxusní prostor pro spolujezdce s opěradlem, které má nejen tlustší pěnu, ale i širší boční pásovou výztuhu. Tyto vlastnosti společně s podvozkovou technikou zvětšují nejen pracovní, ale i hobby akční rádius. Prodloužený model bez omezení prostoru posádky pojme přední i zadní box a tím i více pracovního materiálu či osobních věcí potřebných pro zábavný trip. Motor Gladiatoři X450 / X450-A se vyznačují nejnižšími vibracemi naměřenými ve své třídě (měřeno na rukojetích, sedadlech a stupačkách), čímž se snižuje únava jezdce a netrpí ostatní součásti stroje. Nádrž se zvětšila o 3 litry na 17 l. 3.5? palubní přístroj Nový, 3,5“ digitální palubní přístroj transparentně zobrazuje všechny palubní údaje, a to i na přímém slunci. Důraz byl kladen na co největší zobrazení pohonu kol. Snazší řízení Řídítka vyžadují o 25% menší sílu při zatáčení, únava rukou jezdce je eliminována na minimum, a to i v těžkém terénu. Futuristický design Design ve stylu nejmodernějších trendů je nejen namířen na křivky kapot, ale také do světelných soustav vzadu a vpředu. Zadní světelná LED rampa je skutečným unikátem v této třídě. Přední světla jsou kombinací LED a halogenových žárovek. Dokonalé pohodlí posádky Sedadla mají nový, až o 40% hrubší materiál interiéru a zároveň je užší palivová nádrž, což pro jezdce tvoří ideální podmínky, přičemž spolujezdec ocení vylepšené boky opěradla. Hlubší ponor Výška sání vzduchu je až o 12 cm vyšší než byla původně. To umožňuje bezpečnější přechod přes brod. Pružení a rám Zdvihy pružení mají o 26% vyšší dráhu, rám je nyní o 10% lehčí a až 30% tužší. Nižší teplota o 25% Při práci v nízkých otáčkách a malých rychlostech může stoupat teplota motoru. Nová, propracovaná konstrukce chladiče má na starosti vylepšené chlazení a teploty kolem nohou jsou až o 25% nižší než v předchozí verzi. Vyšší zdvihy v ruce s linií Čistá boční linie odhaluje detail – zdvihy pružení mají o 26% vyšší dráhu. Pohon všech kol Možnost volby pohonu kol 4×4, přední uzávěrka + zadní elektronická uzávěrka (EU5). Naviják Naviják o síle 2 500 lbs je při práci nesmírně důležitým pomocníkem. Závěs kol Nový zavěs kol s tvarovanými spodními rameny umožňuje vyšší nájezdové úhly a zlepšuje průchodnost těžkým terénem. Ocelové nosiče Ocelové nosiče mají nový tvar a v kritických částech byly přidány rovné plotny z oceli, tím se vytváří stabilnější plocha pro převoz různého materiálu. Závěs s multipoužitím Homologované tažné zařízení s elektrickou zásuvkou je v základní výbavě. Závěs lze odejmout a na jeho místo lze připevnit jiné pracovní zařízení, napr. přepravní koš na ovoce… Variator CVTech Kanadský variator CVTech je naladěn na přesné potřeby stroje. Prémiová záruka Prodloužená záruka 5 LET / 10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR pro všechny nové zákazníky (první majitel) bez rozdílu zda je fyzická osoba, či podnikatel. SPECIFIKACE Motor 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC Vrtání x zdvih 91 mm x 61,5 mm Převodovka Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena Brzdy Kotoučové hydraulické Nádrž 17 l Pohotovostní hmotnost 350 kg ROZMĚRY Délka 2315 mm Šířka 1100 mm Výška 1390 mm Rozvor 1465 mm Přední pneu 25×8-12 / 24×8-12 Zadní pneu 25×10-12 / 24×10-12
	CFMOTO 800 MT Explore - SKLADEM	2024		279 990 Kč
	Uvedená cena pro základní verzi bez kufrů a nosičů kufrů. Sada 3 hliníkových boxů - stříbrných - 25 990,- Kč Sada 3 hliníkových boxů - černých - 26 990,- Kč Nosiče bočních boxů - 2 230,- Kč Výbava navíc proti verzi  Touring: + 8“ MMI dotykový informační systém    - kompletní navigace, zrcadlení obrazovky telefonu, hlasové ovládání + 6 jízdních režimů + TC - trakční kontrola, vypínatelná + vypínatelné ABS + zadní radar - varování před kolizí   Odvaha posunout limity Posuňte své limity odhodlání a odvahy. Vydejte se na místa, která vám mohla dříve připadat nedosažitelná. Neomezujte vaši představivost vzdáleností a zdánlivou obtížností cesty. CFMOTO 800MT je vždy společníkem, který vás podrží. Motor Řadový dvouválec LC8c o objemu 799 ccm známý z motocyklů KTM 790, upravený pro plnění emisní normy EURO 5. TFT displej a jízdní režimy Barevný TFT displej s úhlopříčkou 7? pro zobrazení všech jízdních údajů. Při párování mobilního telefonu umožňuje správu hudebního přehrávače a telefonního seznamu. Zobrazuje navigační pokyny z aplikace CFMOTO Ride a jízdní režim. Vyplétaná kola Vyplétaná kola s ráfkem pro bezdušové pneumatiky zdůrazňují cestovně endurové ambice. Hliníkové boxy Černé, nebo stříbrné hliníkové boxy s těsněním pro ochranu zavazadel před prachem a vlhkostí a vnitřní výstelkou. Integrovaná oka umožňují zajištění dalších zavazadel. (volitelná výbava) Prémiová záruka Prodloužená záruka 5 LET / 40.000 km platí při zakoupení motocyklu CFMOTO v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR pro všechny nové zákazníky (první majitel) bez rozdílu zda je fyzická osoba, či podnikatel. Obousměrný Quickshifter Obousměrné rychlořazení pro intenzivní zážitky. Vyhřívané sedlo a gripy I v nepříznivých podmínkách se 800MT Touring snaží zajistit jezdci maximální komfort. K tomu využívá i vyhřívané sedlo a rukojeti řídítek. Tlumič řízení Pro bezpečnost a pohodlí při jízdě tlumič řízení. Dojezd 400 km. Palivová nádrž s objemem 19l v kombinaci s výkonným a úsporným motorem zajistí dojezd až 400 km.. Stavitelné vidlice Plně stavitené přední i zadní tlumiče japonské značky KYB. Maximální pohodlí, osvědčená kvalita. Aplikace CFMOTO RIDE Statistika jízdy, nepřetržité monitorování stavu motocyklu, upozornění na nestandardní stav motocyklu a další funkce. To je aplikace CFMOTO RIDE ve spojení s komunikační jednotkou T-BOX. Tempo pod kontrolou Pro bezstarostnou plynulou jízdu tempomat s intuitivním ovládáním. LED osvětlení Styl, elegance, funkce a bezpečnost. To jsou atributy LED osvětlení včetně přídavných světel integrovaných do designu stroje. Velké drobnosti 1 – Ochranné kryty rukou 2 – Ukazatel tlaku pneumatik 3 – Elektronické plyn 4 – Centrální stojan + kryt motoru Motor Řadový dvouválec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů  Zdvihový objem: 799 ccm Vrtání / zdvih: 88,0 x 65,7 mm Kompresní poměr: 12,7: 1 Výkon: 67 kW / 9 250 ot./min. Kroutící moment: 75 Nm / 8 000 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, rychlořazení (Quickshifter), spojka s prokluzem („antihoppingová“)
	KL KXE 125 SM - AKČNÍ CENA	2023		87 900 Kč
	Přední odpružení 41mm USD vidlice Zdvih 247 mm Zadní odpružení Jediný tlumič Zdvih 270 mm Typ přední brzdy kotoučová Velikost přední brzdy 300 mm Typ zadní brzdy kotoučová Velikost zadní brzdy 220 mm Typ kola litá Velikost předního ráfku 17 palců Přední pneumatika 100/80 x 17" Velikost zadního ráfku 17 palců Zadní pneumatika 130/70 x 17" Délka 2 080 mm Šířka 825 mm Výška 1 180 mm Minimální výška od země 250 mm Výška sedáku od země MIN 940 mm Rozvor 1 425 mm Pohotovostní hmotnost 124 kg
	Benelli Leoncino 800 Trail	2023	1 167 km	179 990 Kč
	Stav nového motocyklu. Koupeno a servisováno u nás. Motorka aktuálně po prvním servisu v 1000 km. V záruce do 01/2025. Stav tachometru 1 167 km. VIN: ZBNP37010NBE35388 STK do 17.01.2029. 2 klíče, el. servisní kniha Kryt předního světlometu, omotávky výfukových svodů, ochranné kryty řídítek - blastery Rok výroby: 2023 Objem: 800 ccm Výkon: 56 kW
	CFMOTO Gladiator UTV 625 - SKLADEM + EV110 za cenu 39 990,-	2024		289 990 Kč
	NYNÍ AKCE!!! - ke čtyřkolce získáté dětskou elektrickou čtyřkolku EV110 za cenu 39 990,– Uvedená cena platí pro základní barvy (šedá, zelená a písková) a bez plastové střechy. Barevné provedení listová kamufláž 6000,– Kč Plastová střecha 6000,– Kč Nová smart generace jednoválcového pracovního stroje s korbou je skvělou alternativou pro středně těžkou práci. Všechno na tomto stroji má svůj smysl, nic nebylo ponecháno náhodě. Síla, odolnost, pohodlí, ale i odvaha jsou dominantou, přičemž vše je nastaveno na každodenní práci v každém prostředí. A díky režimům řízení motoru je skutečně „smart“, kdy umí z pracovního nasazení automaticky přepnout na režim přemisťování. TÁHNE. TLAČÍ. PRACUJE Díky mohutné tažné síle utáhne jakékoliv pracovní příslušenství jako jsou sekačky, vyvážečky, sypače atd. Údržba veškerých ploch je snadná díky silnému navijáku k zapojení radlice, zametače nebo nakladače. LED světla & design Přední i zadní LED osvětlení společně s křivkami kapot vytváří z UTV doslova elegantní vůz. Za touto příjemnou skladbou designu stojí rakouské designové studio KISKA. Ergonomie Přehledný kokpit s každým ovládacím prvkem na dosah ruky. Volant lze sklápět v rozmezí 32°, sedadlo řidiče lze posouvat dopředu a dozadu, kokpit nese až 96 l objemu odkládacích prostor. Design KISKA Jasný rukopis rakouského designérského studia KISKA staví UTV625 nejen do pozice pracovníka, ale i společníka na nedělní výlet. Obratnost Díky kompaktnosti stroje se zmenšuje poloměr otáčení, stroj je tak vhodný i do těsnějšího prostředí. Pneumatiky se šípovým vzorem plnohodnotně zabírají v terénu, ale mají skvělé vedení i na asfaltu. Snadná údržba Všechny technické části stroje, které vyžadují pravidelný servis jsou snadno přístupné, po odejmutí sedadel posádky či odklopení zadní korby. Kompaktní skladba Kola a lemy blatníků jsou zalícovány tak, aby nečistoty nevnikaly do kabiny. Navíc kompaktnost stroje je patrná z každého úhlu pohledu. Sklopná korba Sklopná korba se snadno ovládá, má záchytná oka pro připevnění nákladu a snadno omyvatelný interiér z tvrzeného a velmi odolného plastu. Tažné zařízení Homologované tažné zařízení s elektrickou přípojkou a silný naviják pracovní rádius stroje značně rozšiřují. Variator CVTech I střední třída UTV nese v sobě značkové komponenty od renomovaných, světově uznávaných značek. Jedním z nich je kanadský variator CVTech přesně laděný pro potřeby tohoto stroje. Posilovač řízení Progresivní posilovač řízení umožňuje snadné a přesné ovládání předních kol. EPS patří do základní výbavy stroje. Pohon všech kol Světlá výška stroje 270 mm naznačuje, že UTV625 je skutečným odborníkem v terénu, přičemž zadní samosvorný diferenciál Eaton doplňuje uzávěrka předního diferenciálu. S touto výbavou a možností plné uzávěrky 4×4 je pro stroj práce zábavou. Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka a prvního majitele. Příslušenství & Servis Úpravy povoleny! Přidejte velkoobjemové boxy, odolné disky nebo třeba čelní sklo. S možnostmi úprav a příslušenství vám ochotně poradíme. Motor: 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC, 580 ccm Vrtání x zdvih: 91 mm x 89,2 mm Převodovka: Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / automatický zadní samosvorný diferenciál Eaton / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení P /Z: Nezávislé, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena Brzdy: Kotoučové hydraulické Nádrž: 35 l Hmotnost: 640 kg Délka: 2820 mm Šířka: 1470 mm Výška: 1950 mm Rozvor: 1950 mm Přední pneu: 25×8-12 Zadní pneu: 25×10-12
	CAN-AM OUTLANDER MAX PRO XU HD7 T	2024		351 000 Kč
	Model 2024. HLAVNÍ VLASTNOSTI Třírežimový dynamický posilovač řízení (DPS) Rychlostní limit Inteligentní brzdění motorem (iEB (TM)) Režimy Work / Standard / Sport Visco-4Lok†  přední diferenciál 26palcové (66 cm) pneumatiky XPS Trail King s 12palcovými (30,5 cm) litými hliníkovými koly Prémiový přední nárazník, zadní nárazník, celoskluzová deska Prémiová schránka na rukavice s držákem na mobil a USB nabíječkou 3 500 lb (1 588 kg) naviják Přední a zadní světla LED  Tažná koule a nové blikače MOTOR HD7 Výkon 37 kW (50 k) / 41 lb-ft, Rotax (R) ACE 650 ccm, jednoválec, kapalina chlazený Inteligentní ovládání plynu (iTC (TM)?) s elektronickým vstřikováním paliva (EFI) Převodovka pDrive primární CVT s pracovní kalibrací Extra nízké L/H/N/R/P Pohon volitelný 2WD / 4WD / Lock 4WD s Visco-4Lok† předním diferenciálem Jízdní režimy Pracovní/Standardní/Sportovní Inteligentní brzdění motorem (iEB (TM)) Rychlostní limit Třírežimový posilovač řízení Dynamický posilovač řízení (DPS) ZÁVĚSY Přední zavěšení Dvojité A-rameno Přední tlumiče Twin tube - zdvih 9,75 palce (24,8 cm) Zadní odpružení Dvojité A-rameno Zadní tlumiče Twin tube - zdvih 10,25 palce (26 cm). PNEUMATIKY A KOLA Přední a zadní pneumatiky XPS Trail King, 6vrstvé, 26 x 8/10 x 12 palců (66 x 20,3 / 25,4 x 30,5 cm) Kola 12 palců (30,5 cm) litá hliníková BRZDY Přední dvojité kotoučové brzdy 214 mm s hydraulickými dvoupístkovými třmeny Zadní Single 214 mm kotoučová brzda s hydraulickým dvoupístkovým třmenem ROZMĚRY Odhadovaná suchá hmotnost* 918 lb (416,4 kg) D x Š x V 94,2 x 47,6 x 57,4 palce (239,2 x 120,9 x 145,6 cm) Rozvor 60,4 palce (153,5 cm) Světlá výška 12,5 palce (31,8 cm) Výška sedáku 38,6 palce (98 cm) Kapacita nosiče přední: 120 lb (54,4 kg) / zadní: 240 lb (109 kg) Kapacita zásobníku 9 gal (34 l) Kapacita palivové nádrže 5,1 gal (19,5 l) FUNKCE Digitální displej s úhlopříčkou 4,5 palce Přístrojová USB nabíječka telefonu Digitálně kódovaný bezpečnostní systém zapalování RF (D. E. S. S.(TM)) Osvětlení - přední a zadní světlomet LED Naviják Naviják 3 500 lb (1 588 kg). Funkce kategorie T Tažné zařízení se zástrčkou přívěsu, směrová světla, obrysová světla, zrcátka, klakson Standardní sedadlo Standardní řídítka Ochrana Prémiový přední nárazník, zadní nárazník, plná skluznice ZÁRUKA Tovární záruka 2letá omezená záruka BRP
	CFMOTO Gladiator X1000 V-Twin EPS - AKČNÍ CENA + PŘEDNÍ A Z	2024		284 990 Kč
	AKČNÍ CENA + PŘEDNÍ A ZADNÍ RÁM ZDARMA! Uvedená cena platí pro barvu Ghost Grey - Šedá pastelová. Být na vrcholu znamená sedlat právě tento dvouválcový stroj, který již svým uvedením na trh vyvolal obrovskou vlnu zájmu a nastavil svoji laťku dále vzhůru na nejvyšší metu. Ovládání, motor, podvozek, design, do vínku získané kvalitní komponenty, dílenské zpracování, a nakonec vysokou odolnost tohoto stroje ocení každý jezdec. Pracovní čtyřkolka Gladiator nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. Síla a sebevědomí techniky se okamžitě přenáší na posádku. Je to vzájemné, v každých podmínkách, v každém ročním období. Motor Nejmodernější motorizace V-Twin se vstřikováním BOSCH. Nejvyšší výkon motoru bez ohledu na nadmořskou výšku či teplotu vzduchu. Odpružení Plně nastavitelné, nitrogenové pružení a jeho nové uchycení umožňují vyšší zdvihy pružení. Opěrka & madla Prostor pro posádku je velkorysý, bezpečný, maximálně chráněný. Spolujezdec si užije luxusního komfortu, s chodidly na vyvýšených plošinových stupačkách a s příjemnými madly pro ruce. Kola z lehkých slitin Disky kol z lehké slitiny vzácných kovů nedotvářejí pouze designový – prémiový vzhled, ale především technický efekt. Jsou lehčí a odolnější. Variator CVTech Kanadský bezspojkový variator CVTech je klíčovým technickým prvkem pro optimální jízdu v každých podmínkách. Naviják Naviják o síle 3 500 liber, poskytne potřebnou pomoc nejen při tažení nákladu, ale i při sebevyprošťování Pohon všech kol Uzávěrku předního diferenciálu je doplněna o zadní, samosvorný diferenciál Eaton. Režim plné uzávěrky 4×4 je samozřejmostí. Tažné zařízení Homologované tažné zařízení a elektrická přípojka dovolí legálně táhnout vozík s nákladem, či jiný typ zařízení potřebný pro práci. Posilovač řízení EPS – progresivní elektronický posilovač řízení nejen umožňuje snazší řízení a ovládání stroje, ale také absorbuje síly při nečekaném nárazu kol do překážky. Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka a prvního majitele. PARAMETRY Benzinová nádrž: 30 litrů Délka: 2310 mm Šířka: 1250 mm Výška: 1420 mm Rozvor: 1480 mm Hmotnost: 430 kg MOTOR Typ motoru: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC Startování: Elektrickým startérem Chlazení motoru: Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem Mazání: S mokrou skříní Plnění motoru: Elektronické vstřikování Bosch EFI (DE) Zapalování: ECU Bosch Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů EPS: v základní výbavě BRZDOVÝ SYSTÉM Brzdy: Kotoučové hydraulické Parkovací brzda: Ano SYSTÉM POHONU Převodovka: Automatická CVT - variátor, převody P/R/N/H/L Uzamykatelný diferenciál: Přední / Zadní (Automatický samosvorný diferenciál Eaton-100% svornost) Náhon kol: Kardanovými hřídeli 4x4 pohon: Odpojitelný Pneu: přední: 27×9-14", zadní: 27×11-14" ODPRUŽENÍ Přední: Nezávislé, seřiditelné odpružení, dvojitá ocelová A-ramena Zadní: Nezávislé, seřiditelné odpružení, vlečená ocelová ramena DALŠÍ INFORMACE Barevná provedení: Modrá (2000 Kč), Oranžová (2000 Kč), Camo (6000 Kč), Šedá Homologace: Ano / ŘP sk. B, T3B, EU5 Tažné zařízení: Ano, homologováno
	KTM 1090 Adventure R	2018	36 885 km	239 990 Kč
	Velice pěkný stav. Původ Švýcarsko, v ČR od 08.04.2020 a jen jeden majitel. Stav tachometru 36 885 km. VIN: VBKV49405JM995134 STK do 13.3.2024. 3 klíče, manuál, kompletní příbal Laděný výfuk MIVV a vyšší plexi. K motorce originál výfuk a plexi. Rok výroby: 2018 Objem: 1100 ccm Výkon: 92 kW
	CFMOTO Gladiator X1000 - AKČNÍ CENA + PŘEDNÍ A ZADNÍ RÁM	2024		284 990 Kč
	AKČNÍ CENA + PŘEDNÍ A ZADNÍ RÁM ZDARMA! Uvedená cena platí pro barvu Ghost Grey - Šedá pastelová a stroj bez příslušenství. Cena uvedené konfigurace je 322 237,- Kč. Být na vrcholu znamená sedlat právě tento dvouválcový stroj, který již svým uvedením na trh vyvolal obrovskou vlnu zájmu a nastavil svoji laťku dále vzhůru na nejvyšší metu. Ovládání, motor, podvozek, design, do vínku získané kvalitní komponenty, dílenské zpracování, a nakonec vysokou odolnost tohoto stroje ocení každý jezdec. Pracovní čtyřkolka Gladiator nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. Síla a sebevědomí techniky se okamžitě přenáší na posádku. Je to vzájemné, v každých podmínkách, v každém ročním období. Motor Nejmodernější motorizace V-Twin se vstřikováním BOSCH. Nejvyšší výkon motoru bez ohledu na nadmořskou výšku či teplotu vzduchu. Odpružení Plně nastavitelné, nitrogenové pružení a jeho nové uchycení umožňují vyšší zdvihy pružení. Opěrka & madla Prostor pro posádku je velkorysý, bezpečný, maximálně chráněný. Spolujezdec si užije luxusního komfortu, s chodidly na vyvýšených plošinových stupačkách a s příjemnými madly pro ruce. Kola z lehkých slitin Disky kol z lehké slitiny vzácných kovů nedotvářejí pouze designový – prémiový vzhled, ale především technický efekt. Jsou lehčí a odolnější. Variator CVTech Kanadský bezspojkový variator CVTech je klíčovým technickým prvkem pro optimální jízdu v každých podmínkách. Naviják Naviják o síle 3 500 liber, poskytne potřebnou pomoc nejen při tažení nákladu, ale i při sebevyprošťování Pohon všech kol Uzávěrku předního diferenciálu je doplněna o zadní, samosvorný diferenciál Eaton. Režim plné uzávěrky 4×4 je samozřejmostí. Tažné zařízení Homologované tažné zařízení a elektrická přípojka dovolí legálně táhnout vozík s nákladem, či jiný typ zařízení potřebný pro práci. Posilovač řízení EPS – progresivní elektronický posilovač řízení nejen umožňuje snazší řízení a ovládání stroje, ale také absorbuje síly při nečekaném nárazu kol do překážky. Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka a prvního majitele. PARAMETRY Benzinová nádrž: 30 litrů Délka: 2310 mm Šířka: 1250 mm Výška: 1420 mm Rozvor: 1480 mm Hmotnost: 430 kg MOTOR Typ motoru: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC Startování: Elektrickým startérem Chlazení motoru: Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem Mazání: S mokrou skříní Plnění motoru: Elektronické vstřikování Bosch EFI (DE) Zapalování: ECU Bosch Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů EPS: v základní výbavě BRZDOVÝ SYSTÉM Brzdy: Kotoučové hydraulické Parkovací brzda: Ano SYSTÉM POHONU Převodovka: Automatická CVT - variátor, převody P/R/N/H/L Uzamykatelný diferenciál: Přední / Zadní (Automatický samosvorný diferenciál Eaton-100% svornost) Náhon kol: Kardanovými hřídeli 4x4 pohon: Odpojitelný Pneu: přední: 27×9-14", zadní: 27×11-14" ODPRUŽENÍ Přední: Nezávislé, seřiditelné odpružení, dvojitá ocelová A-ramena Zadní: Nezávislé, seřiditelné odpružení, vlečená ocelová ramena DALŠÍ INFORMACE Barevná provedení: Modrá (2000 Kč), Oranžová (2000 Kč), Camo (6000 Kč), Šedá Homologace: Ano / ŘP sk. B, T3B, EU5 Tažné zařízení: Ano, homologováno Pokuď se Vám tento motocykl nebo čtyřkolka opravdu líbí a chcete jí, neváhejte nás kontaktovat. Nějak to určitě vymyslíme. Financování vyřešíme přes společnost ESSOX s. r. o. Akontace od 0%, doba splácení od 10 do 84 měsíců. Zavolejte a BEZPLATNĚ vyzkoušejte, zda Vám bude úvěr schválen. Nabízíme kompletní služby, vše u nás, nemusíte již nikam jinam: Vyřizujeme přihlášení na SPZ Sjednáváme pojištění KOOPERATIVA + GENERALI Vše jsme schopni po domluvě dovézt až k Vám před dům Najdete nás i na Facebooku, sledujte akce a novinky: https://www.facebook.com/MOTOBOOM.cz/ Navštivte nás také na Instagramu: https://www.instagram.com/motoboomcz/
	Malaguti Dune 125 - AKČNÍ CENA	2023		89 990 Kč
	Kdykoli dobrodružství zavolá, tak DUNE 125 se vrací zpět. Pojede na jakékoli silnici, kdekoli postavené pro pohodlí nebo dálku, aniž by obětovalo cokoli v designu svého výrazného rámu. Tento umělec z města ovládne cestu, ať jste kdekoli. Technické parametry Rok výroby: 2023 Typ motoru: čtyřtaktní jednoválec chlazený vodou Zdvihový objem (cm2): 124 Vrtání x zdvih (mm): 58 x 47 Max. výkon (kW/PS): 11 kW (15PS) při 10.750 rpm Spouštěč: elektrický Objem nádrže (l): 11 Převodovka/sek. převod: 6 rychlostí Rozměry délka/šířka/výška (mm): 2130 / 790 / 1245 Výška sedla (mm): 800 Pohotovostní hmotnost (kg): 130 Brzdy přední: kotoučová ? 280mm Brzdy zadní: kotoučová ? 218 mm Pneumatiky přední: 100/90-18 Pneumatiky zadní: 130/80-17
	Malaguti Dune 125 -AKČNÍ CENA	2023		89 990 Kč
	Kdykoli dobrodružství zavolá, tak DUNE 125 se vrací zpět. Pojede na jakékoli silnici, kdekoli postavené pro pohodlí nebo dálku, aniž by obětovalo cokoli v designu svého výrazného rámu. Tento umělec z města ovládne cestu, ať jste kdekoli. Technické parametry Rok výroby: 2023 Typ motoru: čtyřtaktní jednoválec chlazený vodou Zdvihový objem (cm2): 124 Vrtání x zdvih (mm): 58 x 47 Max. výkon (kW/PS): 11 kW (15PS) při 10.750 rpm Spouštěč: elektrický Objem nádrže (l): 11 Převodovka/sek. převod: 6 rychlostí Rozměry délka/šířka/výška (mm): 2130 / 790 / 1245 Výška sedla (mm): 800 Pohotovostní hmotnost (kg): 130 Brzdy přední: kotoučová ? 280mm Brzdy zadní: kotoučová ? 218 mm Pneumatiky přední: 100/90-18 Pneumatiky zadní: 130/80-17
	Ostatní Sypač na tažné - SHARK SPREADER 100KG	2024		19 990 Kč
	Dálkově ovládaný rozmetač / rozmetadlo sypkých hmot, soli, písku, osiv a hnojiv SHARK 800-LH240-1 Nesený ATV rozmetač SHARK 800-LH240-1 je víceúčelové rozmetadlo sypkých materiálů. Na jaře a v létě je ideální pro rozmetání osiv, hnojiv, insekticidů, fungicidů a herbicidů, pro ošetřování trávníků a zahrad, údržbu sportovních a rekreačních areálů. V zimě je neocenitelný jako sypač písku nebo hrubé soli. Dálkově ovládaný motor, 2 rychlosti rozmetání Rozmetadlo je vybaveno 70 litrovým násypníkem a radiálním rozmetacím kotoučem se 4 lopatkami. Rám a montážní úchyty jsou vyrobeny z vysoce kvalitní lakované oceli. Vlastnosti: Víceúčelové rozmetadlo určené pro montáž do hranolu tažného zařízení čtyřkolky Odolný plastový zásobník o objemu 70 litrů s víkem Silný 12V motor s dálkovou regulací otáček Rozmetací kotouč se 4 radiálními lopatkami Napájení DC 12V ze 7 mi pólové zástrčky tažného zařízení Ideální pro dávkování: Posypové surové/hrubé soli (třída zrnitosti M nebo C) a písku při zimní údržbě Granulovaných hnojiv Travních semen a dalších osiv Obsah dodávky: Rozmetadlo 800-LH240-1 s přípojnou kabeláží Plastové víko násypky Dálkový ovladač Montážní držák do hranolu místo tažného zařízení (50x50mm) Montážní materiál ! Pro některé čtyřkolky je nutné dokoupit prodloužení tažného zařízení SHARK Towbar extension!
	CFMOTO GLADIATOR X1000 Overland - zelená - SKLADEM - AKCE	2024		317 990 Kč
	Nové, jedinečné zelené zbarvení!!! Na uvedeném stroji namontovaná tato volitelná výbava: Vyhřívané rukojeti + palec: 2 999,- Kč Přední LED rampa 60W: 3 099,- Kč Nový význam slova „Expedice“. Gladiator X1000 OVERLAND je stroj, který je již ve svém základu obdařen kvalitními a propracovanými technickými doplňky potřebnými pro nestandardní podmínky. Pracovní čtyřkolka Gladiator nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. Je stvořen pro jakkoli náročnou životní expedici. Nezáleží, kterým směrem se vydáte. Overland Vyberte si jakékoli roční období, jakýkoli cíl, Overland je připraven na všechno. Motor V-Twin motor poslední generace se vstřikováním BOSCH vnáší v ideálním poměru sílu a točivý moment na kola v každé i té nejobtížnější situaci. Plexi štít & kryty rukou Ochrana rukou jezdce v kombinaci s čelním štítem je v jednom kompaktním celku. Úložné boxy Modulární, dvoudílná sada zadních boxů o objemu 146 litrů umožňuje menší box odejmout čímž vzniká druhé místo pro spolujezdce. Kotvení hlavního boxu je bez použití nářadí – CF-CONNECT Cargo Systém. Ultrajasné LED Výkonné LED světlomety stroje jsou doplněny o dvojici přídavných, integrovaných světel (18 W), čímž se rozšiřuje akční rádius světelného toku, jednak do šířky a zároveň ve špatných podmínkách jakými jsou tma, mlha, déšť… Offroad rámy Až 38 mm tlustý rám, s antikorozní úpravou ochrání důležité součásti stroje v drsném terénu. Disky BEADLOCK Unikátní disky BEADLOCK s instalovaným bočním lemem dovolí v případě potřeby jezdit i s nadmíru podhuštěnými pneumatikami. Ochrana podvozku v základní výbavě Plná, 6-dílná ochrana podvozku je kombinace 3 mm hliníku a 8 mm polyethylenu. Odpružení Plně nastavitelné pružení a jeho nové uchycení umožňují vyšší zdvihy pružení. Naviják Naviják o síle 3 500 lbs, poskytne potřebnou pomoc nejen při tažení nákladu, ale i sebevyprošťování. Variator CVTech Kanadský bezspojkový variator CVTech je klíčovým technickým prvkem pro optimální jízdu v každých podmínkách. Posilovač řízení EPS – progresivní elektronický posilovač řízení nejen umožňuje snazší řízení a ovládání stroje, ale také absorbuje síly při nečekaném nárazu kol do překážky. Pohon všech kol Jezdec má k dispozici uzávěrku předního diferenciálu, zadní diferenciál Eaton je samosvorný. Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka, prvního majitele, který není podnikatelem. PARAMETRY Nádrž: 30 litrů Rozměry: 2310 x 1250 x 1420 mm Rozvor: 1480 mm Hmotnost: 430 kg MOTOR Typ motoru: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC Startování: Elektrickým startérem Chlazení motoru: Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem Mazání: S mokrou skříní Plnění motoru: Elektronické vstřikování Bosch EFI (DE) Zapalování: ECU Bosch Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů SYSTÉM POHONU Převodovka: Automatická CVT - variátor, převody P/R/N/H/L Uzamykatelný diferenciál: Přední / Zadní (Automatický samosvorný diferenciál Eaton-100% svornost) Náhon kol: Kardanovými hřídeli 4x4 pohon: Odpojitelný Přední pneu: 2CST STAG, přední: 27×9-14", zadní: 27×11-14" BRZDOVÝ SYSTÉM Brzdy: Kotoučové hydraulické Parkovací brzda: Ano ODPRUŽENÍ Přední: Nezávislé, seřiditelné, dvojitá ocelová A-ramena Zadní: Nezávislé, seřiditelné, vlečená ocelová ramena PRÉMIOVÁ VÝBAVA - VELKOOBJEMOVÉ BOXY - MODULÁRNÍ SEDADLO SPOLUJEZDCE - PŘEDNÍ I ZADNÍ OCELOVÝ RÁM - INTEGROVANÁ LED SVĚTLA - OCHRANA PODVOZKU + ROZŠIŘOVACÍ LEMY - KOLA BEADLOCK - KRYTY RUKOU A PLEXI ŠTÍT DALŠÍ INFORMACE Barevná provedení: Stříbrná tmavá (Granite Ridge) Homologace: Ano / ŘP sk. B, T3B, EU5 Záruka: 5 let
	CFMOTO Gladiator Z950 XL + EV110 za cenu 39 990,-	2024		424 990 Kč
	NYNÍ AKCE!!! - ke čtyřkolce získáté dětskou elektrickou čtyřkolku EV110 za cenu 39 990,- SDÍLEJTE ZÁŽITEK Z DOBRODRUŽNÉ JÍZDY… …se svými přáteli – na jednom místě, v jednom čase. Představujeme 4-místnou verzi Gladiatoru Z950Sport XL. Nová plnohodnotná platforma buginy pro moderní dobrodruhy, kteří chtějí poznávat a objevovat. Motor K přesnému řízení stroje je důležitá přesná reakce na plyn. V-Twin motor disponuje elektronickým plynem, řídící jednotka Bosch EFI dává k dispozici 2 režimy jízdy SPORT/NORMAL. Designový unikát Vytvořit agresivně-sportovní design pro 4-člennou posádku nebyl jednoduchý úkol. V tomto případě se podařil jedinečný projekt. První třída pro 4 osoby Prodloužený podvozek, zvětšený interiér, snadný přístup ke každému sedadlu, bezpečnostní poloviční dveře – zvýšená ochrana každého člena posádky. Prémiové prvky výbavy Inteligentní partneři pro pohodlnou a bezpečnou jízdu, to jsou: světlomety RIDEVISION LED, dvoustupňový posilovač řízení, velký 5“ displej ale také naviják o síle 4500 lbs. Agilita Minimální poloměr otáčení je 6,1 m, což je třetina oproti běžným vozům typu pick-up. Okamžitá reakce volantu na změnu směru, přesně vedená jízdní stopa. Revidovaný ochranný rám Trubky z legované oceli (20 CrMn), nově vyvinutý vrchní nosník, nová boční struktura – to vše pro zvýšení tuhosti a odolnosti karoserie. Suverénní pružení Tlumiče mají progresivní, dvoustupňové pružiny, revidován je celý systém tlumení pro dosah maximální spolehlivosti a výkon pružících jednotek. Přestavení komprese i útlumu pérování jsou nastavitelné bez použití nářadí. Zdvih vpředu 307 / vzadu 334 mm. Efektivní grip Beadlock ráfky kol obouvají 27? pneumatiky a nejenže kola jako celek vypadají úžasně, ale nabízejí extrémní přilnavost a odolnost v terénu. Limity bez hranic Světlá výška 307 mm umožňuje průjezd těžkými nerovnostmi i v plné konfiguraci posádky. A nejen krokem… Přesné řízení Práce volantu je podporována duálním režimem elektrického posilovače řízení. Vedení stroje je předvídavé a reakce stroje sebevědomá. Madlo spolujezdce Madlo pro ruce spolujezdce je vysouvatelné a díky rychloupínacím sponám si spolujezdec jeho polohu přestaví během chvilky. Integrovaný box Nový uzavíratelný, voděodolný úložný prostor je zakomponován do linie stroje. Box má kapacitu nosnosti až 150 kg (158 l). Výbava v základu: – Ambientní podsvícení palubní desky, – 14“ disky Beadlock ze slitiny vzácných kovů. – Ochrana podvozku v celé délce. Aplikace CFMOTO RIDE Stroj je vybaven portem pro připojení zařízení T-Box (příplatkový doplněk). T-Box umožňuje propojení s chytrým telefonem přes aplikaci CFMOTO RIDE, což znamená okamžitý přístup k palubním údajům v reálném čase např.: množství paliva, stav baterie, záznam o jízdě, samodiagnostika vybraných základních funkcí před jízdou… Variator CVTech Kanadský variátor CVTech je speciálně laděn pro lineární a dynamický nástup výkonu a zároveň efektivně přenáší sílu motorové brzdy (EBS) na kola. Tím přidává míru bezpečnosti a pohodlí při režimu zrychlení a šetří brzdové komponenty v režimu i extrémního zpomalení. Prémiová záruka Prodloužená záruka 5 LET / 10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR pro všechny nové zákazníky (první majitel) bez rozdílu zda je fyzická osoba, či podnikatel.  SPECIFIKACE Motor: V-Twin, 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm x 2 Převodovka: Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení P / Z: Nezávislé nitrogénové, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena. Brzdy: Kotoučové hydraulické Nádrž: 37 l Hmotnost s náplňami: 795 kg Délka: 4 034 mm Šířka: 1 524 mm Výška: 1 880 mm Rozvor: 3 048 mm Přední pneu: 27×9-14 Zadní pneu: 27×11-14
	CFMOTO Gladiator X625-A EPS Overland EU5 - AKČNÍ CENA	2024		219 990 Kč
	Výbava a příslušenství CFMOTO X625-A Overland: Speciální „Overland“ grafika a jedna barva: Velocity Grey – decentně tmavší šedá Ochranný přední rám Ochranný zadní rám Široké čelní plexi Hliníková ochrana podvozku Objemný zadný box. Nejsilnější a nejmodernější jednoválec CFMOTO, kterému rakouské studio Kiska darovalo unikátní design. Uhlazenost křivek spolu s výrazem bojovníka dostaly X625 do pozice TOP světového designu čtyřkolek. Design přímo navazuje na robustní podvozek, výkon motoru a převodové ústrojí. X625 jako celek, je výsledek moderní generační vlny a všem dokazuje, že ani u čtyřkolek neexistují v tomto směru žádné hranice. Gladiator X625 jako pracovní stroj nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci. Motor Moderní jednoválec s nejmodernějšími technologiemi řídí vstřikování BOSCH. Plynulý nárůst výkonu, vysoký kroutící moment, minimální emise, nízká spotřeba. Evoluce designu Atraktivní LED světelná rampa vzadu, je unikátní demonstrací toho, že na čtyřkolce nic není nemožné. LED světla LED osvětlení vpředu i vzadu produkuje výrazně silné a jasné osvětlení za každých povětrnostních podmínek. Krátká / Dlouhá? Obě verze jsou homologovány jako dvoumístné, zatímco krátká verze prezentuje obratnost a agilitu v těsném prostředí, dlouhá vytváří komfort v pohledu bezpečnosti a pohodlí pro posádku. Variator CVTech Kanadský bezspojkový variátor CVTech je klíčovým technickým prvkem pro optimální jízdu v každých podmínkách. Displej Moderní LCD displej dovoluje připojení a ovládání chytrého telefonu prostřednictvím Bluetooth technologie, zároveň dovoluje váš chytrý telefon ovládat pomocí tlačítek (příjem/ukončení hovoru). Všechny palubní údaje (12 hodnot) jsou mimořádně transparentní. Odpružení Konstrukčně X625 umožňuje vysoké nájezdové úhly, přičemž progresivní pružení a posilovač řízení vytvářejí v terénu kobercový pocit z jízdy. Pružení nejnovější generace je nastavitelné v 5-ti stupních. Naviják Naviják ovládaný z místa řidiče o síle 3000 lbs, je u strojů CFMOTO Gladiator samozřejmou výbavou. Posilovač řízení EPS X625 používá inteligentní – progresivní posilovač řízení. V různých rychlostech posilovač pracuje odlišně a tím odlehčuje zatížení a únavu rukou řidiče. Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka, prvního majitele. PARAMETRY Benzinová nádrž: 18 l Rozměry (d x š x v): 2235 x 1180 x 1390 mm Rozvor: 1280 / 1480 mm Světlá výška: 270 mm Hmotnost: 395 kg MOTOR Typ motoru: 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC Startování: Elektrickým startérem Chlazení motoru: Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem Mazání: S mokrou skříní Plnění motoru: Elektronické vstřikování Bosch EFI Zapalování: ECU Bosch Palivo: Bezolovnatý benzin 95 Oktanů EPS: v základní výbavě SYSTÉM POHONU Převodovka: Automatická CVT - variátor / převody P/R/N/H/L Uzamykatelný diferenciál: Přední Náhon kol: Kardanovými hřídeli 4x4 pohon: Odpojitelný Pneu: přední: 25×8-12", zadní: 25×10-12" BRZDOVÝ SYSTÉM Brzdy: Kotoučové hydraulické Parkovací brzda: Ano ODPRUŽENÍ Nezávislé, seřiditelné odpružení, dvojitá ocelová A-ramena DALŠÍ INFORMACE Homologace: Ano / ŘP sk. B, EU5 Tažné zařízení: Ano, homologováno
	Kawasaki ZZR 1400 ABS	2006	56 291 km	139 990 Kč
	Pěkný stav. Původ Německo 2006, v ČR od 17.07.2018. V ČR 2 majitelé. Stav tachometru 56 291 km. VIN: JKBZXT40ABA003255 STK do 26.05.2027 2 klíče, manuál Nové přední kotouče a destičky, po repasi tlumičů, gumy najeto cca 1600 km, čerstvě po servisu Boční plastové boxy Kappa, laděné výfuky Carbon Can Co s tlumivkou + originál výfuky Objem: 1352 ccm Výkon: 140 kW
	CFMOTO 450 CL-C	2024		148 990 Kč
	Emoce ve městě i mimo něj Jak vypadám, jak mne vnímá okolí, jak se cítím po celém dni na motorce, stihnu dojet včas, měl jsem hodně výkonu, měl jsem málo výkonu, umím tu zatáčku ještě rychleji…. Jsou různé pocity, otázky a odpovědi, které hledáme při jízdě na motocyklu. Všechny jsou správné a všechny mohou být nesprávné. Tak, jak každý jezdec vnímá, hledá a nachází něco jiného, tak odpovědi nemohou být univerzálně správné. A není vlastně škoda snažit se za každou cenu pocity definovat a hledat odpovědi…. Vše je o jízdě samotné. 450CL-C respektuje vaši osobnost a nenutí vás přemýšlet nad každým drobným detailem a nebo detaily hledat. Jízda je to nejdůležitější, co vám 450CL-C poskytuje. Pocit volnosti a vlastně čehokoliv, co každý jeden z nás na motocyklu hledá. Bezstarostná jízda. To je CFMOTO 450CL-C. Motor Pohonná jednotka, používaná v modelech 450SR, 450NK a 450MT sdílí naladění s modelem MT, které je zaměřeno na průběh kroutícího momentu ve středních otáčkách. 2 vyvažovací hřídele výrazně snižují vibrace motoru a jsou jedním z klíčových prvků jezdeckého komfortu. Díky kovaným odlehčeným pístům a keramické povrchové úpravě má motor překvapivě sportovní reakci na podněty jezdce. 270° přesazení klikového hřídele přibližuje projev motoru koncepci V-twin a výborně doplňuje celkový charakter motocyklu. 3? TFT displej Klasický kruhový tvar 3? barevného TFT displeje nenarušuje styl stroje a zároveň poskytuje jezdci moderní technologie. Přehledné a čitelné zobrazení jízdních údajů je samozřejmostí. Překvapením může být nastavitelné upozornění na řazení. Při použití komunikační jednotky T-Box a navigace v aplikaci CFMOTO Ride dokáže zobrazovat navigační pokyny. Funkční uvolněnost Uvolněná jízdní pozice s výškou sedla 690 mm nemusí přinášet kompromisy v ovladatelnosti stroje, jak CL-C dokazuje. Skrytá technologie Moderní LED technologie osvětlení zajišťuje viditelnost i v obtížných podmínkách, ale zároveň je zakomponována do celkového designu stroje, který nijak nenarušuje. Plynulost pro zážitek K přenosu výkonu na zadní kolo je použit ozubený řemen renomovaného výrobce Gates, který poskytuje plynulejší přenos výkonu, nižší vibrace a hluk a je dalším detailem vytvářející celkový dojem z jízdy. T-BOX / CFMOTO RIDE Statistika jízdy, nepřetržité monitorování stavu motocyklu a polohy. Upozornění na nestandardní stav motocyklu a další funkce. To je aplikace CFMOTO RIDE ve spojení s komunikační jednotkou T-BOX. Příplatková výbava - 6 489,- Kč Bez obav kam chcete Díky světlé výšce 160mm není nutno zůstávat vždy pouze na silnici, ale zvládnete i nezpevněnou cestu a nebo nástrahy města v podobě obrubníků a retardérů. Vaše jízda v pohodě Systém kontroly trakce (TC) a antihoppingová spojka pomáhají méně zkušeným jezdcům zvládat nástrahy jízdy na motocyklu a zkušeným jezdcům pomohou, když si jízdu užívají příliš. Prémiová záruka Prodloužená záruka 5 LET / 40.000 km platí při zakoupení motocyklu CFMOTO v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR pro všechny nové zákazníky (první majitel) bez rozdílu zda je fyzická osoba, či podnikatel. SPECIFIKACE Motor: 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 449,5 ccm Vrtání / zdvih: 72 x 55,2 mm Kompresní poměr: 11,5: 1 Výkon: 32,5 kW / 9 000 ot./min. Kroutící moment: 42 Nm / 6 250 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“) ROZMĚRY Délka: 2 208 mm Šířka: 829 mm Výška: 1 130 mm Výška sedla: 690 mm Světlá výška: 160 mm Pohotovostní hmotnost: 183 kg OSTATNÍ Odpružení: Přední „Upside-down“, zadní „monoshock“ Brzdy: Přední J. Juan, kotouč ? 320 mm, zadní ? 220 mm. Pneumatiky: Přední 130/90 R16, Zadní 150/80 R16 Palivová nádrž: 12 l
	CFMOTO 450 MT-R/RX	2024		158 990 Kč
	450MT-R a 450MT-RX. Rozdíl mezi těmito verzemi je pouze ve „vysokém“ a „nízkém“ předním blatníku. Cesta nebo cíl Štěstí, radost, nadšení, strach, překvapení, důvěra, inspirace… Jízda na motocyklu vyvolává emoce a pocity. Každý jezdec hledá a cítí něco trochu jiného. Pro někoho je motocykl jen dopravním prostředkem, pro dalšího relax, odbočka z reality běžného dne a prostředek, jak vyčistit hlavu. Toto vše dokáže být 450MT. Dokáže vás dopravit do cíle, bez ohledu na cestu. A dokáže vás dopravit do cíle, i když cíl není důležitý, ale cesta je ten důvod proč jedete. Nemá ostrost supersportů, nemá extrémnost terénních speciálů. Má ale samozřejmost a nadšení s jakým poskytuje emoce a neomezuje jezdce tím, kde by emoce chtěl zažívat a hledat. Cesta, nebo cíl? Je to jen na vás. Motor Pohonná jednotka, která potvrzuje své kvality v sesterských modelech 450SR a 450NK, byla pro potřeby modelu 450MT upravena s důrazem na průběh kroutícího momentu ve středních otáčkách. 2 vyvažovací hřídele výrazně snižují vibrace motoru a jsou jedním z klíčových prvků jezdeckého komfortu. Díky kovaným odlehčeným pístům a použití materiálů s nízkým třením má motor okamžitou reakci na podněty jezdce. 5? TFT displej Jednoduchost, přehlednost, čitelnost za každých podmínek. 5? TFT displej zobrazuje všechny důležité jízdní údaje. Terénní ambice Zdvihy vpředu a vzadu 200mm, 21? přední kolo a 18? zadní kolo naznačují, že i jízda mimo zpevněné cesty nebude překážkou v nacházení nových zážitků. Samozřejmá ovladatelnost Lehký motor zastavěný v rámu z chrommolybdenových trubek pro co nejnižší těžiště stroje společně s plně stavitelným podvozkem KYB poskytují samozřejmou ovladatelnost. Pohodlně… Propracovaná ergonomie minimalizuje únavu a neomezuje vás ani při vícedenní jízdě. Řídítka lze nastavit až o 10mm vpřed, nebo vzad. Výšku motocyklu / sedla lze snížit o 20mm na přepákování zadního tlumiče. Pro jezdce Dalším prvkem, kterým se 450MT dokáže přizpůsobit individuálním potřebám každého jezdce je výškově stavitelné plexi v rozsahu ± 6 cm. Dosáhněte cíle Díky efektivnímu motoru a palivové nádrži o objemu 17,5 l je dojezd 450MT-R až 350 km. S asistencí i bez Dvoukanálové ABS a systém trakční kontroly renomovaného výrobce Bosch pomáhá jezdci v nepředvídatelných situacích. Pro maximální kontrolu je možno oba systémy deaktivovat. Přehled kdykoliv Díky výkonným LED světlům budete mít přehled o vaší cestě za každých podmínek. T-BOX / CFMOTO RIDE Statistika jízdy, nepřetržité monitorování stavu motocyklu a polohy. Upozornění na nestandardní stav motocyklu a další funkce. Aktualizace softwaru stroje bez nutnosti návštěvy servisu. To je aplikace CFMOTO RIDE ve spojení s komunikační jednotkou T-BOX. Prémiová záruka Prodloužená záruka 5 LET / 40.000 km platí při zakoupení motocyklu CFMOTO v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR pro všechny nové zákazníky (první majitel) bez rozdílu zda je fyzická osoba, či podnikatel. SPECIFIKACE Motor: 2-válec, kapalinou chlazený 4-taktní, DOHC, 8 ventilů Zdvihový objem: 449,5 ccm Vrtání / zdvih: 72 x 55,2 mm Kompresní poměr: 11,5: 1 Výkon: 32,5 kW / 8 500 ot./min. Kroutící moment: 44 Nm / 6 250 ot./min. Převodovka: manuální, 6 rychlostí, spojka s prokluzem („antihoppingová“) ROZMĚRY Délka: 2210 mm Šířka: 870 mm Výška: 1390 mm Výška sedla: 820 mm Světlá výška: 220 mm OSTATNÍ Odpružení: Přední KYB plně stavitelná vidlice „Upside-down“, zdvih 200mm, zadní KYB stavitelný „monoshock“, zdvih kola 200mm. Brzdy: Přední J. Juan, kotouč ? 320 mm, zadní J. Juan ? 240 mm. Pneumatiky: Přední R21, Zadní R18 Palivová nádrž: 17,5 l
	Goes TERROX 400 T3b	2024		119 990 Kč
	Doplňková výbava:  Opěrka a madla spolujezdce - 1 000,– Kč Ochranné kryty řídítek - 1 500,– Kč Efektivita při práci, nezastavitelnost v terénu. GOES TERROX 400 je příkladem toho, že spolehlivost, výkon i užitkovost jdou ruku v ruce. Tento model se pyšní svojí odolností a širokým rádiusem využití. TERROX 400 je navržen pro těžkou, každodenní práci ale také pro bezstarostný výjezd za víkendovým odpočinkem. Krátká verze Kompaktní GOES TERROX 400  ve své krátké ale dvoumístné verzi představuje stroj s špičkovou obratností a sportovním charakterem, který nabízí vzrušující jízdní zážitek pro ty, kteří hledají dynamiku na cestách. Klíčové vlastnosti Motor, podvozek a celkový koncept zajišťují spolehlivý výkon pro různé úkoly, což se ještě zdůrazňuje díky zařízení pro tažení a odolnému navijáku. MOTOR Velkou výhodou pro uživatele je plynulý průběh výkonu, hnací ústrojí bez rozběhové spojky a elektrické vstřikování paliva.  DISPLEJ Přístrojový panel je rozdělen na 2 sektory - LCD displej a zóna barevných kontrolek. Vše jasně a přehledně v zorném poli řidiče. VARIÁTOR Pokročilý kanadský variátor CVTech představuje klíčový prvek pro bezproblémový a efektivní přenos výkonu na kola. Díky své spolehlivosti a lineárním vlastnostem zajišťuje optimální výkon v jakémkoli jízdním scénáři. OVLÁDÁNÍ Jednoduché, spolehlivé a především nenáročné ovladače uzávěrek. Madla rukojetí jsou z měkčeného materiálu s vynikajícím gripem v případě deště či chladu. OCELOVÉ NOSIČE Přední i zadní ocelové nosiče tohoto systému nabízejí pohodlné řešení pro přepravu různých předmětů. S jednoduchým kotvícím systémem lze snadno připevnit doplňky, jako jsou boxy nebo další náklad, a zajistit je v bezpečném stavu. POHON 2WD / 4WD Elektronická uzávěrka předního diferenciálu, možnost volby pohonu 2x4 nebo 4x4. Do každého terénu, pro každý účel. Spolehněte se! TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ Homologované tažné zařízení je prirozenou součástí pracovního zařazení Terroxu. Je odnímatelné, což umožňuje v případě potřeby připojit jiný typ pracovního zařízení, příklad je sběrný koš na ovoce. SPECIFIKACE Motor: 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC Vrtání x zdvih: 91 mm x 61,5 mm Převodovka: Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení: Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena Brzdy: Kotoučové hydraulické Nádrž: 14 l Pohotovostní hmotnost: 358 / 382 kg ROZMĚRY Délka: 2190 mm Šířka: 1100 mm Výška: 1200 / 1435 mm Rozvor: 1260 mm OSTATNÍ Přední pneu: 25×8-12 / 25×8-12 Zadní pneu: 25×10-12 / 25×10-12
	Goes TERROX 400-A T3b	2024		129 990 Kč
	Doplňková výbava:  Opěrka a madla spolujezdce - 1 000,- Kč Ochranné kryty řídítek - 1 500,– Kč Efektivita při práci, nezastavitelnost v terénu. GOES TERROX 400 je příkladem toho, že spolehlivost, výkon i užitkovost jdou ruku v ruce. Tento model se pyšní svojí odolností a širokým rádiusem využití. TERROX 400 je navržen pro těžkou, každodenní práci ale také pro bezstarostný výjezd za víkendovým odpočinkem. Dlouhá verze GOES TERROX 400-A  dlouhá verze poskytuje pohodlný a prostorný prostor pro dvě osoby. Díky silnému výkonu a efektivnímu točivému momentu snadno zvládne jakoukoliv překážku, a to i při maximálním zatížení. Tento model je atraktivní volbou v kategorii čtyřkolek střední třídy, které kombinují praktičnost a zábavu. Klíčové vlastnosti Motor, podvozek a celkový koncept zajišťují spolehlivý výkon pro různé úkoly, což se ještě zdůrazňuje díky zařízení pro tažení a odolnému navijáku. MOTOR Velkou výhodou pro uživatele je plynulý průběh výkonu, hnací ústrojí bez rozběhové spojky a elektrické vstřikování paliva.  DISPLEJ Přístrojový panel je rozdělen na 2 sektory - LCD displej a zóna barevných kontrolek. Vše jasně a přehledně v zorném poli řidiče. VARIÁTOR Pokročilý kanadský variátor CVTech představuje klíčový prvek pro bezproblémový a efektivní přenos výkonu na kola. Díky své spolehlivosti a lineárním vlastnostem zajišťuje optimální výkon v jakémkoli jízdním scénáři. OVLÁDÁNÍ Jednoduché, spolehlivé a především nenáročné ovladače uzávěrek. Madla rukojetí jsou z měkčeného materiálu s vynikajícím gripem v případě deště či chladu. OCELOVÉ NOSIČE Přední i zadní ocelové nosiče tohoto systému nabízejí pohodlné řešení pro přepravu různých předmětů. S jednoduchým kotvícím systémem lze snadno připevnit doplňky, jako jsou boxy nebo další náklad, a zajistit je v bezpečném stavu. POHON 2WD / 4WD Elektronická uzávěrka předního diferenciálu, možnost volby pohonu 2x4 nebo 4x4. Do každého terénu, pro každý účel. Spolehněte se! TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ Homologované tažné zařízení je prirozenou součástí pracovního zařazení Terroxu. Je odnímatelné, což umožňuje v případě potřeby připojit jiný typ pracovního zařízení, příklad je sběrný koš na ovoce. SPECIFIKACE Motor: 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC Vrtání x zdvih: 91 mm x 61,5 mm Převodovka: Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení: Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena Brzdy: Kotoučové hydraulické Nádrž: 14 l Pohotovostní hmotnost: 358 / 382 kg ROZMĚRY Délka: 2390 mm Šířka: 1100 mm Výška: 1200 / 1435 mm Rozvor: 1460 mm OSTATNÍ Přední pneu: 25×8-12 / 25×8-12 Zadní pneu: 25×10-12 / 25×10-12
	Goes TERROX 500 T3b	2024		129 990 Kč
	Doplňková výbava:  Opěrka a madla spolujezdce - 1 000,– Kč Ochranné kryty řídítek - 1 500,– Kč Více výkonu pro více práce i zábavy. TERROX 500 tvoří v nabídce GOES alternativu pro náročnější uživatele ve směru výkonu a tím i pracovního nasazení, stále ale se skvělým poměrem k ceně.  Krátká verze Kompaktnost = obratnost, menší poloměr otáčení a snazší průchodnost v těsném prostoru. Klíčové vlastnosti Krátká i dlouhá verze jsou dvoumístná. Obě jsou vybaveny navijákem a tažným zařízením, obě jsou díky výkonnému motoru, odolné podvozkové technice a jednoduchému ovládání připraveny provádět těžkou práci v nelehkém terénu. MOTOR GOES TERROX 500 přináší inovaci do osvědčeného jednoválce s impozantním krouticím momentem, vybaveného vstřikováním BOSCH. Tento motor je charakteristický svou nízkou spotřebou paliva a vysokou účinností DISPLEJ Přístrojový panel je rozdělen na 2 sektory - LCD displej a zóna barevných kontrolek. Vše jasně a přehledně v zorném poli řidiče. VARIÁTOR Vyspělý kanadský variátor CVTech je klíčem k hladkému a efektivnímu přenosu výkonu na kola. Jeho spolehlivost a lineární charakteristika zaručují optimální výkon v každé jízdní situaci. VÝKONNÁ SVĚTLA Kombinace světelných jednotek - LED světla a klasická halogenová žárovka je výhoda pro uživatele při domácím servisu. OCELOVÉ NOSIČE Přední a zadní ocelové nosiče systému poskytují snadnou možnost přepravy různých předmětů. Díky jednoduchému systému kotvení lze snadno upevnit příslušenství jako jsou boxy nebo jiný náklad. NAVIJÁK Lano navijáku operuje bezpečně v horizontálních a vertikálních rolnách, navíc je tento technický prvek dobře chráněn předsunutým rámem. Ovládání navijáku je elektronické z řídítek stroje. POHON 2WD / 4WD Elektronická uzávěrka předního diferenciálu, možnost volby pohonu 2x4 nebo 4x4. Do každého terénu, pro každý účel. Spolehněte se! PODVOZEK Progresivní točené pružiny jsou nastavitelné do více poloh (5 poloh). Dobře dostupné jsou také maznice pro horní a dolní čepy závěsů. HLINÍKOVÁ KOLA 500-vka má v základu disky kol z lehkých slitin hliníku. SPECIFIKACE Motor: 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC Vrtání x zdvih: 91 mm x 76,2 mm Převodovka: Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení P / Z: Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena Brzdy: Kotoučové hydraulické Nádrž: 14 l Suchá hmotnost: 358  kg ROZMĚRY Délka standard: 2190 mm Šířka: 1100 mm Výška: 1200 / 1435 mm Rozvor: 1260 mm OSTATNÍ Přední pneu: 25×8-12 Zadní pneu: 25×10-12
	Goes TERROX 500-A T3b	2024		139 990 Kč
	Doplňková výbava:  Opěrka a madla spolujezdce - 1 000,– Kč Ochranné kryty řídítek - 1 500,– Kč Více výkonu pro více práce i zábavy. TERROX 500 tvoří v nabídce GOES alternativu pro náročnější uživatele ve směru výkonu a tím i pracovního nasazení, stále ale se skvělým poměrem k ceně.  Dlouhá verze Dlouhá verze = větší pohodlí pro posádku, vyšší stabilita s nabídkou pro náročnější práci. Klíčové vlastnosti Krátká i dlouhá verze jsou dvoumístná. Obě jsou vybaveny navijákem a tažným zařízením, obě jsou díky výkonnému motoru, odolné podvozkové technice a jednoduchému ovládání připraveny provádět těžkou práci v nelehkém terénu. MOTOR GOES TERROX 500 přináší inovaci do osvědčeného jednoválce s impozantním krouticím momentem, vybaveného vstřikováním BOSCH. Tento motor je charakteristický svou nízkou spotřebou paliva a vysokou účinností DISPLEJ Přístrojový panel je rozdělen na 2 sektory - LCD displej a zóna barevných kontrolek. Vše jasně a přehledně v zorném poli řidiče. VARIÁTOR Vyspělý kanadský variátor CVTech je klíčem k hladkému a efektivnímu přenosu výkonu na kola. Jeho spolehlivost a lineární charakteristika zaručují optimální výkon v každé jízdní situaci. VÝKONNÁ SVĚTLA Kombinace světelných jednotek - LED světla a klasická halogenová žárovka je výhoda pro uživatele při domácím servisu. OCELOVÉ NOSIČE Přední a zadní ocelové nosiče systému poskytují snadnou možnost přepravy různých předmětů. Díky jednoduchému systému kotvení lze snadno upevnit příslušenství jako jsou boxy nebo jiný náklad. NAVIJÁK Lano navijáku operuje bezpečně v horizontálních a vertikálních rolnách, navíc je tento technický prvek dobře chráněn předsunutým rámem. Ovládání navijáku je elektronické z řídítek stroje. POHON 2WD / 4WD Elektronická uzávěrka předního diferenciálu, možnost volby pohonu 2x4 nebo 4x4. Do každého terénu, pro každý účel. Spolehněte se! PODVOZEK Progresivní točené pružiny jsou nastavitelné do více poloh (5 poloh). Dobře dostupné jsou také maznice pro horní a dolní čepy závěsů. HLINÍKOVÁ KOLA 500-vka má v základu disky kol z lehkých slitin hliníku. SPECIFIKACE Motor: 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC Vrtání x zdvih: 91 mm x 76,2 mm Převodovka: Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení P / Z: Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena Brzdy: Kotoučové hydraulické Nádrž: 14 l Suchá hmotnost: 382  kg ROZMĚRY Délka standard: 2390 mm Šířka: 1100 mm Výška: 1200 / 1435 mm Rozvor: 1460 mm OSTATNÍ Přední pneu: 25×8-12 Zadní pneu: 25×10-12
	Aprilia Tuareg 660	2024		299 900 Kč
	CENA VARIANTY DAKAR PODIUM (TRIKOLORA) - 319900,- Kč vč. DPH PROTOŽE ZÁBAVA JE VELKÁ VĚC Technické řešení navržené pro výkon a požitek z jízdy V kategorii, která je svazována kompromisy, nastavuje Tuareg 660 nový kurz a nabízí učebnicové jízdní vlastnosti za každých podmínek a pravou adventure výbavu. V tom spočívá kouzlo platformy Aprilia 660, která je lehká, inteligentní, komplexní a efektivní. Přepracovaná tak aby poskytla maximální kontrolu na asfaltu i v terénu, ať už stojíte nebo sedíte. A to díky charakteristickým technickým řešením, které splňují tvoje objevitelské touhy. SENZACE ČEKÁ Je jen na tobě, kdy ji zažijete Technický, dynamický, nepostradatelný a hrdě Italský Tuareg 660 neakceptuje pravidla ostatních, ale donutí tě přijmout nové výzvy a najít dokonalou stopu přesně tam, kde není žádná přilnavost. Tvoje odměna? Všechny představitelné pocity a vzrušení, jaké od jízdy na motocyklu očekáváš, a to za jakýchkoli okolností. ZÁBAVNÝ A SPORTOVNÍ Z okruhu na šotolinu: revoluce 660 pokračuje Platforma Aprilia 660 už stihla přepsat pravidla na silnici a teď udělá totéž v off-roadu. Model Tuareg 660 má všechny výjimečné prvky, které zajistily úspěch RS 660 a Tuono 660, a originálním způsobem je nabízí každému jezdci, který sní o nové, více vzrušující formě dobrodružného cestování. TUAREG V POHYBU Nasedni a vydej se na cestu Dnes už se základní myšlenka dobrodružství vytratila, a je na nás, abychom ji znovu objevili, a vrátili ten magický pocit. Ať už tvoje představa ideálního hřiště vypadá jako pouštní duny, alpské stezky nebo městský provoz se všemi jeho nástrahami, jediné, co potřebuješ, je přilba a klíček od motocyklu Tuareg 660. Dej se do pohybu a odstartuj tvou cestu. ŽÁDNÝ CÍL NENÍ MIMO DOSAH Obratný, výkonný a připravený překonat jakoukoliv překážku. S lehkostí rallye endura a univerzálností dobrodružného motocyklu je Tuareg 660 poháněn sportovním paralelním dvouválcem o objemu 660 ccm, doplněným o vysoký zdvih odpružení a ráfky s výpletem. Tajemství jeho instinktu průzkumníka lze nalézt v celkové rovnováze mezi chytrou technologií a pokročilým šasi. TECHNOLOGIE APRC Čistě off-roadové jízdní vlastnosti, sportovní technologie Čtyři jízdní režimy, z nichž dva jsou nastavitelné (jeden určený pro off-road). ABS lze vypnout na obou kolech nebo jen vzadu. Systém APRC dále zahrnuje kontrolu trakce, tempomat, motorové mapy a nastavení brzdného účinku motoru. Vše se ovládá prostřednictvím přehledného a čitelného 5" TFT displeje. NÍZKÁ HMOTNOST Maximální výbava a minimální hmotnost Se suchou hmotností pouhých 187 kg je Tuareg 660 novým etalonem ve svém segmentu, pokud jde o lehkost. Konstruktéři Aprilia odstranili každý možný gram, a zároveň vybavili Tuareg veškerými nezbytnostmi pro dobrodružné cestování, počínaje velkorysou 18litrovou palivovou nádrží. Méně hmotnosti = vždy více zábavy! OFF-ROADOVÉ ODPRUŽENÍ Vyšší zdvihy, žádné kompromisy 43mm přední vidlice a zadní monoshock s progresivním přepákováním nabízí shodně 240 mm zdvihu. Zajišťují tak trakci v terénu a zábavu na místech, kde ostatní musí zavřít plyn. RÁM A ODPRUŽENÍ APRILIA Rozdíl, který poznáte Model Tuareg 660 je věrný tradici podvozků Aprilia, což jinak řečeno znamená, že je vynikající. To vše díky novému rámu z ocelových trubek a hliníkovými výztuhami, který je spojen s motorem na šesti místech, rozvoru jen lehce přes 1500 mm, a pečlivému rozložení hmotnosti a centralizaci hmot. UPRAVENÝ MOTOR Jiný projev, identický charakter 660 Řadový dvouválec nyní nabízí maximální výkon 80 koní, špičku točivého momentu 70 Nm a výrazně posílenou křivku ve spodním a středním pásmu. Olejová vana snižuje vertikální rozměry motoru a světlá výška dosahuje více než 240 mm, zatímco výška sedla je nižší než 860 mm. TECHNICKÉ ÚDAJE: Typ motoru: Čtyřtaktní, kapalinou chlazený řadový dvouválec Aprilia se sklonem válců dopředu, DOHC s tichým rozvodovým řetězem na pravé straně, čtyři ventily na válec. Vrtání a zdvih: 81 x 63,93 mm Zdvihový objem: 659 cm3 Kompresní poměr 13,5: 1 Maximální výkon na klikové hřídeli: 80 k (58,8 kW) při 9250 ot./min. Maximální točivý moment na klikové hřídeli: 70 Nm při 6500 ot./min. Palivový systém: Airbox s náporovým sáním. 2 vstřikovací jednotky ? 48 mm, Ride-by-wire Zapalování: Elektrické Mazání: Olejová vana Převodovka: 6 rychlostí. Obousměrné rychlořazení Aprilia Quick Shift (AQS) v nabídce příslušenství Spojka: Více lamelová v olejové lázni, antihopping Sekundární převod: Řetězem, převodový poměr 15/42 Elektronika: Paket APRC Systémy zahrnující ATC (kontrola trakce), AEB (brzdný účinek motoru) AEM (palivové mapy), ACC (tempomat), 4 jízdní režimy (Urban, Explore, Offroad, Individual) Rám: Z ocelových trubek s vestavěnými zpevňujícími hliníkovými prvky, které spojují rám s motorem Přední odpružení: Plně nastavitelná USD vidlice Kayaba ? 43 mm. Zdvih kola 240 mm Zadní odpružení: Hliníková kyvná vidlice. Progresivní přepákování. Plně nastavitelný tlumič Kayaba. Zdvih kola: 240 mm Přední brzda: Dvojitá kotoučová 300 mm, Třmeny Brembo se 4 protilehlými pístky ? 30/32 mm. Axiální pumpa a oplétané brzdové hadice. Zadní brzda: Kotoučová 260 mm; jednopístkový plovoucí třmen Brembo ? 34 mm. Hlavní brzdový válec s oddělenou nádobkou a oplétané brzdové hadice. ABS: Více mapové ABS Kola: Vyplétané ráfky s hliníkovými středy. Přední: 2.15”21” Zadní: 4.25”X18” Pneumatiky: Bezdušové, přední: 90/90-21 zadní: 150/70 R 18 Rozměry Rozvor: 1525 mm Délka: 2220 mm Šířka: 965 mm Výška sedla: 860 mm Úhel hlavy řízení: 26,7° Závlek předního kola: 113,3 mm Hmotnost 204 kg Emisní norma Euro 5 Spotřeba 4,0 l/100km Emise CO2 99 g/km Objem nádrže 18 l (3 l rezerva)
	Yamaha XV 1700 Warrior	2003	27 696 km	159 990 Kč
	Velice pěkný stav. Původ USA - 30.12.2003. Stav tachometru 27 696 km. VIN: JYAVP14E22A003777 STK do 04/2026 Powercommander, přední brzdy z R1. Vše zapsáno v TP! Objem: 1700 ccm Výkon: 63 kW
	TGB BLADE 1000 LTX MAX EPS 4x4 LIMITED	2023		289 990 Kč
	Špičkový Blade 1000 LTX MAX EPS LIMITED je vybavený originálním továrním zadním nárazníkem TGB ve svítivě žluté barvě. Velký barevný TFT displej s denním a nočním režimem, který navíc nově disponuje i Bluetooth připojením k mobilnímu telefonu. Pozornost upoutají LED zadní světla s dynamickou funkcí blikačů. Výkon této vydařené čtyřkolce dodává vůbec nejsilnější motor značky TGB, a samozřejmě nechybí nic z toho, co dělá Blada 1000 LTX tak oblíbeným: pohon 2x4/4x4 s uzamykatelnými diferenciály, zesílená automatická převodovka s japonskými komponenty, posilovač řízení s variabilním účinkem, prodloužený podvozek s dostatkem místa pro dva a tažné zařízení. Vydařený vzhled nového modelu podtrhují LED-Matrixové světlomety a atraktivní kola s barevně odlišenými segmenty. Silný motor V-Twin 1000 EFI Dvouválcový V-Twin je jedním z největších motorů světa čtyřkolek. Se svým obrovským výkonem a vysokým točivým momentem dává čtyřkolce špičkovou dynamiku a mohutnou tažnou sílu. Elektronické vstřikování zaručuje spolehlivé starty, čisté spalování a nízkou spotřebu. Prodloužený podvozek Prodloužený rozvor poskytuje řidiči i spolujezdci dostatek místa na samostatných sedačkách, a zajišťuje lepší stabilitu při jízdě v kopcích. Nezávislé zavěšení všech kol, vysoká světlá výška a podvozek s velkými nájezdovými úhly zajišťuje vynikající prostupnost těžkým terénem. Dvojitá A-ramena, zavěšená v pouzdrech ze speciálního materiálu DuPont, zajišťují přesné řízení, lepší stabilitu a vysokou životnost. Variabilní posilovač řízení se třemi režimy lektrický posilovač s variabilním účinkem a třemi volitelnými režimy výrazně zmenšuje síly v řízení. Posilovač zároveň funguje i jako tlumič úderů do řídítek. Když přední kolo narazí na kámen, díru nebo pařez, náraz vám nevyrazí řídítka z ruky, protože většinu energie nárazu pohltí posilovač. Pohon 4x4 se dvěma diferenciály Pohon 4x4 se dvěma elektricky uzamykatelnými diferenciály přináší optimální trakci ve všech podmínkách. V těžkém terénu nebo při rychlé jízdě umožňuje optimálně nakonfigurovat pohon, takže vás nic nezaskočí. Výsledkem je vynikající průchodnost terénem, příjemná jízda a snadné řízení. Kotoučové brzdy na všech kolech Čtyři brzdové kotouče s pancéřovanými hadičkami a integrovaným ovládáním vám dodají důvěru při jízdě s nákladem nebo při posouvání vašich jezdeckých schopností. Moderní Full-LED osvětlení Atraktivní přední LED-matrixové světlomety mají vynikající světelný výkon a zvyšují úroveň bezpečnosti čtyřkolky. Ve světlometech jsou zabudované přední LED blikače a světla pro denní svícení. LED technologie nabízejí vysokou spolehlivost a velký světelný výkon při nízkém odběru elektrické energie. Dynamické zadní blikače Nová moderní LED zadní světla nabízejí vyšší viditelnost, větší bezpečnost, a navíc jsou vybavena atraktivní dynamickou funkcí blikačů. Nový TFT displej Nový barevný TFT displej s automatickým přepínáním denního a nočního režimu přehledně zobrazuje rychlost jízdy, digitální otáčkoměr, stav paliva, zařazený pohon 2WD / 4WD, režim posilovače, zařazený převod, teplotu chladicí kapaliny a denní počítadlo kilometrů. Displej navíc nově disponuje také Bluetooth připojením k mobilnímu telefonu a možností nastavení upozornění na nastavenou rychlost. Bohatá výbava již v základu TGB Blade 1000 LTX MAX již v základu nabízí mimořádně bohatou výbavu. Nechybí třírežimový posilovač řízení, elegantní 14" hliníkové disky s barevnými akcenty, chrániče rukou, robustní přední nárazník, moderní kompozitní nosiče, sedadlo spolujezdce s opěrkou zad, madla pro spolujezdce, Full-LED osvětlení s dynamickými zadními blikači, 12V zásuvka, tažné zařízení a elektrický naviják 3000 lbs. Motor Typ:    čtyřtaktní dvouválec SOHC do V, EFI Objem:    997 cm3 Vrtání x zdvih:    ? 92 x 72.0 mm Kompresní poměr:    10.2: 1 Výkon:    83 k (60,9kW) / 6750 ot/min. Chlazení:    kapalinou + elektrický ventilátor Hnací systém Pohon:    2x4 / 4x4, elektricky přepínatelný Převodovka:    automatická, CVT variátor se zpátečkou a polohou Parking, L/H/N/R/P, brzdění motorem Uzávěrka diferenciálu:    na přední i zadní nápravě, elektrické ovládání EPS:    elektrický posilovač řízení s variabilním účinkem a třemi režimy Podvozek Zavěšení přední:    nezávislé, dvojitá A-ramena Zavěšení zadní:    nezávislé, dvojitá A-ramena Pérování přední:    kapalinové tlumiče EVO + pětipolohově nastavitelné předpětí pružin Pérování zadní:    kapalinové tlumiče EVO + pětipolohově nastavitelné předpětí pružin Brzdy přední:    2x hydraulická kotoučová, ? 230 mm Brzdy zadní:    2x hydraulická kotoučová  Pneumatiky přední:    AT26 x 9 - 14 Pneumatiky zadní:    AT26 x 11 - 14 Rozměry a hmotnosti Celková délka:    2330 mm Celková šířka:    1200 mm Celková výška:    1290 mm Světlá výška:    260 mm vpředu / 290 mm vzadu Rozvor:    1445 mm Provozní hmotnost:    451 kg Palivová nádrž:    23 l Přístroje a osvětlení Displej:         TFT digitální displej s funkcemi: otáčkoměr, rychloměr, maximální dosažené otáčky motoru, maximální dosažená rychlost, průměrná rychlost, 2 denní počítadla ujeté vzdálenosti, počítadlo celkově ujeté vzdálenosti, denní počítadlo najetých motohodin, celkové počítadlo najetých motohodin, palivoměr, zobrazení režimu posilovače, diagnostické a poruchové kódy, hodiny Kontrolky:    pohon 4x4, zařazený převod, přehřátí motoru, motorový olej, ukazatele směru, osvětlení Osvětlení:    Full LED matrix přední světlomety, LED světla pro denní svícení, LED blikače, EVO LED zadní světla Výbava Homologované tažné zařízení, elektrické přepínání pohonu 2x4/4x4 se dvěma uzamykatelnými diferenciály, třírežimový posilovač řízení s variabilním účinkem, špičkové tlumiče EVO, pancéřované brzdové hadičky, atraktivní 14palcové hliníkové disky, značkové pneumatiky Maxxis Bighorn, chrániče rukou, robustní přední a zadní rám, kompozitové nosiče zavazadel vpředu i vzadu, samostatné sedadlo pro spolujezdce s opěrkou zad a madly, opěrky nohou pro spolujezdce, vodotěsný naviják 3000lbs, 12V zásuvka, Full-LED osvětlení Legislativa a schválení Homologace pro silniční provoz:    ano, T3b / L7e (Euro5) - řidičské oprávnění skupiny B (automobil)
	CFMOTO NOVÝ GLADIATOR X850 G3 - SKLADEM	2024		259 990 Kč
	Přichází nová generace Gladiatorů X850 G3 Větší výkon, pokročilejší technologie a tím i dovednosti. Úžasná kombinace ovládání a techniky pro každodenní práci či adrenalinové dobrodružství v terénu. Jezděte a pracujte s vědomím, že máte v rukou po všech stránkách technologickou špičku v oblasti ATV. Motor Nová platforma motoru V-Twin se vstřikováním Bosch. Vyšší výkon o 20% je promítnutý v celém spektru otáček. Ride-By-Wire. EBS – motorova brzda. Nová, lepší ergonomie Idealni vyvazeni hmotnosti 50: 50. Vylepšený jezdecký trojúhelník. Vylepšené ovládání plynu. Řazení přešlo na pravou stranu. Optimalizovaná brzdová soustava. Brzda předních kol je ovládána levou páčkou. Rozestup nohou je zúžený o 11 mm. Až o 80% menší vibrace působící na tělo. Lepší odvod tepla od nohou jezdce. Ultramoderní design Progresivní DNA Gladiatora s jasným odkazem jak vypadá budoucnost již dnes. Vpředu dominuje sportovněji laděná maska chladiče doplněná o jedinečná LED (denní/noční) světla. Širší a vyšší kapoty umožňují obout i větší pneumatiky. 3 mapy řízení motoru SPORT: Agresivní odezva plynu se 100% náběhem výkonu. NORMAL: Lineární odezva plynu pro všestranný den. WORK: Hladká křivka výkonu s maximální mírou šetrnosti rotující techniky. Módy EPS Progresivní elektronický posilovač řízení. Možnosti nastavení: MIN: Sportovní režim s citlivým zásahem pro nerušený dynamický zážitek z jízdy. MID: Běžný režim pro všestrannou odezvu podle situace. MAX: Pracovní režim s optimálním výkonem s důrazem na přesné potřeby jezdce. Asistenti bezpečnosti DAC: Sjezd dolů svahem hlídá elektronický asistent. Burst Sensor: Monitoruje EFI a řeší v reálném čase výkon motoru. Zcela nová řídítka Řídítka i štoky jsou ze slitiny hliníku čímž vznikla 40% úspora jejich hmotnosti. Odpružení nové generace Dráha pružení je až o 35% zvýšena oproti původní verzi. Možnost nastavení odpružení. Přední stabilizátor. CFMOTO CVT Variátor: Nejmodernější technologie z dílny CFMOTO. Optimalizované sání vzduchu s reakčním čidlem vysoké teploty. Hladký, účinný přenos síly. Delší životnost řemene. Podvozek do extrému Nájezdové úhly vpředu / vzadu až 90°. O 35% zvýšení zdvihu pružení. O 17% menší poloměr otáčení. Zadní část přináší několik jedinečnosti: – koncovka výfuku má dva otvory (vpravo / vlevo), – designovou lahůdku v podobě světelné LED rampy, – luxusní sedadlo spolujezdce. LED technika Na obou koncích je stroj vybaven inovovanou LED technologií. Maximální výkon i ve špatných podmínkách viditelnosti. Praktická výbava Všestranný napájecí zdroj. Dvojité zásuvky: zapalovač cigaret + typ A& C. 3,8 l voděodolný úložný box (vlevo). Velký 7? přehledný TFT displej. Aplikace CFMOTO RIDE T-Box (volitelné) umožňuje propojení s chytrým telefonem přes aplikaci CFMOTO RIDE, což znamená okamžitý přístup k palubním údajům v reálném čase např.: množství paliva, stav baterie, záznam o jízdě, samodiagnostika vybraných základních funkcí před jízdou Prémiová záruka Prodloužená záruka 5 LET / 10 000 km platí při zakoupení CFMOTO v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR pro všechny nové zákazníky (první majitel) bez rozdílu zda je fyzická osoba, či podnikatel. SPECIFIKACE Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC Vrtání x zdvih: 91 mm x 76,2 mm Převodovka: Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál. Převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení: Nezávislé, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena / vlečená ocelová ramena Brzdy: Kotoučové hydraulické Nádrž: 26 l Délka: 2 445 mm Šířka: 1 264 mm Výška: 1 435 mm Rozvor: 1 480 mm Přední pneu: 26×8-14 Zadní pneu: 26×10-14
	CFMOTO NOVÝ GLADIATOR X1000 G3 - SKLADEM	2024		299 990 Kč
	Uvedená cena platí pro základní barvu - šedou, oranžová + 2 000,- Kč, CAMO + 6 000,- Kč. Přichází nová generace Gladiatorů X1000 G3 Nový Gladiator poskytuje více než jen maximální výkon; je to vynikající rovnováha mezi silou, pohodlím a intuitivním ovládáním. Není to jen hrubá síla, je to stroj na který se můžete plně spolehnout. Jezděte a pracujte s vědomím, že máte v rukou po všech stránkách technologickou špičku v oblasti ATV. Motor Nová platforma motoru V-Twin se vstřikováním Bosch. Vyšší výkon o 16% je promítnutý v celém spektru otáček. Ride-By-Wire. EBS – motorova brzda. Ultramoderní design Progresivní DNA Gladiatora s jasným odkazem jak vypadá budoucnost již dnes. Vpředu dominuje sportovněji laděná maska chladiče doplněná o jedinečná LED (denní/noční) světla. Širší kapoty umožňují obout i větší pneumatiky. Zadní část přináší několik jedinečnosti: – koncovka výfuku má dva otvory (vpravo / vlevo), – designovou lahůdku v podobě světelné LED rampy, – luxusní sedadlo spolujezdce. 3 mapy řízení motoru SPORT: Agresivní odezva plynu se 100% náběhem výkonu. NORMAL: Lineární odezva plynu pro všestranný den. WORK: Hladká křivka výkonu s maximální mírou šetrnosti rotující techniky. Asistenti bezpečnosti DAC: Sjezd dolů svahem hlídá elektronický asistent. Burst Sensor: Monitoruje EFI a řeší v reálném čase výkon motoru. Optimalizovaná řídítka Řídítka i štoky jsou ze slitiny hliníku čímž vznikla 40% úspora jejich hmotnosti. Módy EPS Progresivní elektronický posilovač řízení. Možnosti nastavení: MIN: Sportovní režim s citlivým zásahem pro nerušený dynamický zážitek z jízdy. MID: Běžný režim pro všestrannou odezvu podle situace. MAX: Pracovní režim s optimálním výkonem s důrazem na přesné potřeby jezdce. Nová, lepší ergonomie Vylepšený jezdecký trojúhelník. Vylepšené ovládání plynu. Řazení přešlo na pravou stranu. Optimalizovaná brzdová soustava. Brzda předních kol je ovládána levou páčkou. Rozestup nohou je zúžený o 11 mm. Až o 80% menší vibrace působící na tělo. Lepší odvod tepla od nohou jezdce. Odpružení nové generace Plne nastavitelné, nitrogenové pružení. Dráha pružení je až o 35% zvýšena oproti původní verzi. Predni stabilizator. CFMOTO CVT Variátor: Nejmodernější technologie z dílny CFMOTO. Optimalizované sání vzduchu s reakčním čidlem vysoké teploty. Hladký, účinný přenos síly. Delší životnost řemene. Podvozek do extrému Nájezdové úhly vpředu / vzadu až 90°. O 35% zvýšení zdvihu pružení. O 17% menší poloměr otáčení. LED technika Na obou koncích je stroj vybaven inovovanou LED technologií. Maximální výkon i ve špatných podmínkách viditelnosti. Praktická výbava Všestranný napájecí zdroj. Dvojité zásuvky: zapalovač cigaret + typ A& C. 3,8 l voděodolný úložný box (vlevo). Velký 7? přehledný TFT displej Aplikace CFMOTO RIDE T-Box (volitelné) umožňuje propojení s chytrým telefonem přes aplikaci CFMOTO RIDE, což znamená okamžitý přístup k palubním údajům v reálném čase např.: množství paliva, stav baterie, záznam o jízdě, samodiagnostika vybraných základních funkcí před jízdou Prémiová záruka Prodloužená záruka 5 LET / 10 000 km platí při zakoupení CFMOTO v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR pro všechny nové zákazníky (první majitel) bez rozdílu zda je fyzická osoba, či podnikatel. SPECIFIKACE Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm Převodovka: Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední / zadní diferenciál. Převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení: Nezávislé, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena / Vlečená ocelová ramena Brzdy: Kotoučové hydraulické Nádrž: 26 l ROZMĚRY Délka: 2 445 mm Šířka: 1 264 mm Výška: 1 450 mm Rozvor: 1 480 mm Přední pneu: 27×9-14 Zadní pneu: 27×11-14
	CFMOTO NOVÝ GLADIATOR X1000 G3 PREMIUM	2024		309 990 Kč
	Gladiator X1000 G3 PREMIUM Dominanty verze Premium jsou: Prémiové 14“ disky kol BEADLOCK (oranžový lem disků). Speciální barva Zircon Black. Oranžové pružiny tlumičů. Přichází nová generace Gladiatorů X1000 G3 Nový Gladiator poskytuje více než jen maximální výkon; je to vynikající rovnováha mezi silou, pohodlím a intuitivním ovládáním. Není to jen hrubá síla, je to stroj na který se můžete plně spolehnout. Jezděte a pracujte s vědomím, že máte v rukou po všech stránkách technologickou špičku v oblasti ATV. Motor Nová platforma motoru V-Twin se vstřikováním Bosch. Vyšší výkon o 16% je promítnutý v celém spektru otáček. Ride-By-Wire. EBS – motorova brzda. Ultramoderní design Progresivní DNA Gladiatora s jasným odkazem jak vypadá budoucnost již dnes. Vpředu dominuje sportovněji laděná maska chladiče doplněná o jedinečná LED (denní/noční) světla. Širší kapoty umožňují obout i větší pneumatiky. Zadní část přináší několik jedinečnosti: – koncovka výfuku má dva otvory (vpravo / vlevo), – designovou lahůdku v podobě světelné LED rampy, – luxusní sedadlo spolujezdce. 3 mapy řízení motoru SPORT: Agresivní odezva plynu se 100% náběhem výkonu. NORMAL: Lineární odezva plynu pro všestranný den. WORK: Hladká křivka výkonu s maximální mírou šetrnosti rotující techniky. Asistenti bezpečnosti DAC: Sjezd dolů svahem hlídá elektronický asistent. Burst Sensor: Monitoruje EFI a řeší v reálném čase výkon motoru. Optimalizovaná řídítka Řídítka i štoky jsou ze slitiny hliníku čímž vznikla 40% úspora jejich hmotnosti. Módy EPS Progresivní elektronický posilovač řízení. Možnosti nastavení: MIN: Sportovní režim s citlivým zásahem pro nerušený dynamický zážitek z jízdy. MID: Běžný režim pro všestrannou odezvu podle situace. MAX: Pracovní režim s optimálním výkonem s důrazem na přesné potřeby jezdce. Nová, lepší ergonomie Vylepšený jezdecký trojúhelník. Vylepšené ovládání plynu. Řazení přešlo na pravou stranu. Optimalizovaná brzdová soustava. Brzda předních kol je ovládána levou páčkou. Rozestup nohou je zúžený o 11 mm. Až o 80% menší vibrace působící na tělo. Lepší odvod tepla od nohou jezdce. Odpružení nové generace Plne nastavitelné, nitrogenové pružení. Dráha pružení je až o 35% zvýšena oproti původní verzi. Predni stabilizator. CFMOTO CVT Variátor: Nejmodernější technologie z dílny CFMOTO. Optimalizované sání vzduchu s reakčním čidlem vysoké teploty. Hladký, účinný přenos síly. Delší životnost řemene. Podvozek do extrému Nájezdové úhly vpředu / vzadu až 90°. O 35% zvýšení zdvihu pružení. O 17% menší poloměr otáčení. LED technika Na obou koncích je stroj vybaven inovovanou LED technologií. Maximální výkon i ve špatných podmínkách viditelnosti. Praktická výbava Všestranný napájecí zdroj. Dvojité zásuvky: zapalovač cigaret + typ A& C. 3,8 l voděodolný úložný box (vlevo). Velký 7? přehledný TFT displej Aplikace CFMOTO RIDE T-Box (volitelné) umožňuje propojení s chytrým telefonem přes aplikaci CFMOTO RIDE, což znamená okamžitý přístup k palubním údajům v reálném čase např.: množství paliva, stav baterie, záznam o jízdě, samodiagnostika vybraných základních funkcí před jízdou Prémiová záruka Prodloužená záruka 5 LET / 10 000 km platí při zakoupení CFMOTO v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR pro všechny nové zákazníky (první majitel) bez rozdílu zda je fyzická osoba, či podnikatel. SPECIFIKACE Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC Vrtání x zdvih: 91 mm x 74 mm Převodovka: Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední / zadní diferenciál. Převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení: Nezávislé, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena / Vlečená ocelová ramena Brzdy: Kotoučové hydraulické Nádrž: 26 l ROZMĚRY Délka: 2 445 mm Šířka: 1 264 mm Výška: 1 450 mm Rozvor: 1 480 mm Přední pneu: 27×9-14 Zadní pneu: 27×11-14
	Benelli Leoncino 125	2024		79 990 Kč
	Záruka 4 roky Jedinečný styl a skvělá zábava soustředěná v cenově dostupném a moderním stroji.  To je nové Leoncino 125, motocykl, který byl koncipován tak, aby vyhovoval potřebám generace nejmladších motorkářů a naplňoval jejich touhu po svobodě a nezávislosti.  Stroj, který rozšiřuje aktuální řadu Leoncino, jí zůstává ve všech ohledech věrný a je schopen vyzdvihnout jak její dědictví tak i její současný charakter. Leoncino 125 je určeno začínajícím motorkářům, kterým zaručuje maximálně snadnou ovladatelnost, hbitost na silnici a vzrušující jízdu plnou zážitků. To vše si mohou mladí jezdci dopřát za velmi příznivých provozních nákladů. Bijícím srdcem Leoncina 125 je nový čtyřtaktní kapalinou chlazený jednoválec o zdvihovém objemu 125 ccm . K přednostem motoru patří časování 4 ventilů v hlavě válce jednou vačkovou hřídelí a elektronické vstřikování paliva s difuzorem škrtící klapky o průměru 28 mm. Optimální přenos výkonu zajišťuje vícelamelová spojka v olejové lázni a s motorem optimálně sladěná 6stupňová převodovka.  Motor dosahuje hodnot výkonu 12,8 hp (9,4 kW) při 9.500 RPM a kroutícího momentu 10 Nm (1,0) kgm při 8.500 RPM. K hlavním přednostem stroje určitě patří spotřeba 2,2 litru na 100 km. Díky vynikajícímu podvozku se Leoncino 125 pyšní maximální hbitostí a snadnou ovladatelností. Příhradový rám z ocelových trubek byl navržen tak, aby sdílel styl, charakter i design  strojů řady Leoncino.  Palivová nádrž se vyznačuje klasickými i moderními liniemi, které spolu se symetrickými plochami dodávají motocyklu jedinečný a nezaměnitelný vzhled. Elegantní a sofistikovaný design doplňuje přední světlomet s plným LED osazením i digitální přístrojová deska, dobře čitelná za všech jakýchkoli podmínek. Stejně jako na všech strojích Leoncino se na předním blatníku hrdě vyjímá stylizovaný lev připomínající bohatou historii této modelové řady. O optimální odpružení se stará přední Upside-Down vidlice o průměru 35 mm  se zdvihem 125 mm a zadní kyvné rameno s centrálním tlumičem.  Bezpečnou jízdu zajišťuje brzdový systém s CBS vybavený předním plovoucím brzdovým kotoučem o průměru 280 mm s třípístkovým třmenem a zadním kotoučem o průměru 220 mm s dvoupístkovým plovoucím třmenem. Na 17" paprskové ráfky z hliníkové slitiny jsou nazuty pneumatiky 110/80-R17 a 130/70-R17, které se postarají o maximální bezpečnost v silničním provozu.
	Sea - Doo RXT XRS 3-up 325hp Audio šedý	2024		670 000 Kč
	Nejrychlejší vodní skútr na světě s nekompromisním zrychlení z 0-96 za 3,4 vteřiny. Disponuje nejsilnějším motorem na trhu vodních skútrů, a také bohatou základní výbavou doplněnou o BRP Audio systém, pro poslech vaší oblíbené hudby. Vodní skútr Sea-Doo RXT-X RS 325 3-up Nejrychlejší vodní skútr na světě, který zcela mění představy o zábavě a rychlosti na vodě. Modelová řada 2024 dostala inovovaný motor Rotax 1630 ACE o ještě vyšším výkonu 325 HP, což je vůbec nejvyšší výkon na trhu vodních skútrů. Všechny komponenty na RXT-X jsou přizpůsobeny pro aktivní, dravý styl jízdy a neustálé posouvání vašich limitů. Tento model má ve výbavě i prémiový BRP Audio systém, se kterým můžete po celou dobu poslouchat svou oblíbenou hudbu. Ve výbavě nechybí ani box na mobil s URB portem pro napájení nebo 7,8" barevný multifunkční LCD displej. Standardní výbava RXT-X RS včetně Tech Package  iBR (TM) - inteligentní brzda a zpětný chod VTS (TM) - variabilní trim systém BRP Premium Audio systém LinQ (TM) - upínací systém pro příslušenství Velký panoramatický 7,8" široký LCD displej - rychloměr, otáčkoměr, motohodiny, ukazatel trimu, ukazatel stavu nádrže, VTS (TM), aktuální spotřeba, hodiny, rychlostní statistiky  Režim rychlosti - TOURING, SPORT, ECO, SLOW  Závodní naklopitelná řídítka  Gripy pro ruce s opěrkou Závodní X sponsony Měkké podložky kolen Voděodolný úložný prostor pro mobilní telefon Nerezové oko pro vlečení Závodní dvoudílná sedačka Ergolock  Kontrola startu USB port  Vazáky Širokoúhlá zpětná zrcátka Velká příďová schránka o objemu 96 L  Leštěný impeller Digitálně programovaná výtrhovka proti krádeži Technické parametry Barva    Šedá Délka    345,1 cm Šířka    125,5 cm Výška    114,7 cm Hmotnost    382 kg Počet osob    max. 3 Nosnost max.    272 kg Motor    Rotax 1 630 HO ACE SuperchargedTM Obsah    1 630 ccm Výkon    325 HP Chlazení    Uzavřený okruh (CLCS)  Typ trupu    ST3 HullTM Materiál trupu    Laminát Typ displeje    Velký panoramatický 7,8" široký LCD displej Palivová nádrž    70 l Úložný prostor    98,9 l
	Sea - Doo RXP XRS 1-up 325hp Audio červený	2024		690 000 Kč
	Nejrychlejší závodní skútr na světě s dechberoucím zrychlení z 0-96 za 3,4 vteřiny. RXP XRS je pro rok 2024 vybaven nejsilnějším motorem na trhu Rotaxem 1630 ACE o výkonu 325 HP. V ceně tohoto modelu je kromě bohaté základní výbavy zahrnut i Tech balíček s BRP Audio systémem a barevným 7,8" širokým LCD displejem. Standardní výbava RXP-X RS 325 1-up iBR (TM) - inteligentní brzda a zpětný chod VTS (TM) - variabilní trim systém BRP Premium Audio systém   LinQ (TM) - upínací systém pro příslušenství Velký panoramatický 7,8" široký LCD displej - rychloměr, otáčkoměr, motohodiny, ukazatel trimu, ukazatel stavu nádrže, VTS (TM), aktuální spotřeba, hodiny, rychlostní statistiky  iTC - Režim rychlosti - TOURING, SPORT, ECO, SLOW  Nízkoprofilová závodní řídítka Hydraulický tlumič řízení  Kulaté gumové rukojeti  Závodní X sponsony Čelní maska s designem carbon fibre  Voděodolný úložný prostor pro mobilní telefon Nerezové oko pro vlečení Závodní jednomístná sedačka Ergolock R Kontrola startu   Měkké dvojitě úhlované protiskluzové koberečky  Širokoúhlá zpětná zrcátka Velká příďová schránka o objemu 143 L  Leštěný impeller Digitálně programovaná výtrhovka proti krádeži Nejsilnější ze všech vodních skútrů Všechny závodní skútry RXT a RXP jsou pro rok 2024 vybaveny novým motorem Rotax 1630 ACE s výkonem neskutečných 325 HP, což je činí nejrychlejšími stroji na trhu. Modernizace motoru přinesla nový přeplňovací kompresor pro navýšení otáček o 250 RPM, nový recirkulační ventil, odolnější kovaná vahadla a řadu dalších technologických vylepšení, která umožňují zrychlení z 0-96 za 3,4 vteřiny. Barevný 7,8" široký LCD displej  Jednou z největších inovací z posledních let je panoramatický plně barevný displej s křišťálově čistým zobrazením informací o stavu stroje. Pomocí Bluetooth lze propojit s telefonem, přes který na displeji můžete používat mapy, sledovat počasí, poslouchat svou oblíbenou muziku a mnohem více. Obrazovka nabízí světlý i tmavý režim zobrazení. BRP Audio systém Pro doplnění atmosféry o vaši oblíbenou hudbu je RXP XRS dovybaven vodotěsným BRP Audio systémem propojeným s displejem, přes který snadno můžete přepínat písničky, upravit hlasitost a využít řadu dalších funkcí. Audio systém disponuje Bluetooth konektivitou pro spárovaní s mobilem. Hydraulický tlumič řízení Díky hydraulickému tlumiči řízení integrovaném v řídítkách můžete lépe eliminovat zpětné rázy do řídítek při nárazu do větších vln, při skocích na skútru atd. Tlumič má 3 úrovně nastavení tlumení, abyste si mohli vybrat tvrdost podle vašich preferencí. Technické parametry Barva    Červená Délka    331,8 cm Šířka    125 cm Výška    111 cm Hmotnost    362 kg Počet osob    1 (max. 2 s přídavnou sedačkou)  Nosnost max.    272 kg Motor    Rotax 1 630 HO ACE SuperchargedTM Obsah    1 630 ccm Výkon    325 HP Chlazení    Uzavřený okruh (CLCS)  Typ trupu    T3-R HullTM Materiál trupu    Laminát Typ displeje    Velký panoramatický 7,8" široký LCD displej Palivová nádrž    70 l Úložný prostor    153,7 l
	Ski-Doo Expedition SE 900 ACE Turbo R, MY25	2024		622 000 Kč
	EXPEDITION SE 2025 SE SETKÁVÁ KOMFORT A ODOLNÁ SCHOPNOST. ZALOŽENO NA PLATFORME REV GEN4, PLNÉ ÚTULNÝCH FUNKCÍ SPÁROVANÝCH S UŽITEČNÝMI KOMPONENTY, KTERÉ NABÍZÍ VÝZNAMNĚ UNIVERZÁLNÍ SKÚTR NA TRAIL I OFF. Špičkový crossover sportovně-užitkový vůz s neuvěřitelným seznamem pracovních a luxusních prvků. K dispozici jsou motory Rotax (R) Zadní tlumič Air Control Suspension (ACS). Ultra velký užitkový nákladní box LinQ s úložným prostorem 135 l / 35,7 US gal HLAVNÍ VLASTNOSTI • Motor Rotax (R) 900 ACE Turbo R • Zadní tlumič Air Control Suspension (ACS). • Přední crossover RAS (TM) X  39"  • 7,8" široký LCD displej s BRP Connect • Zadní kloubové odpružení SC (TM)-5U s uzamykacím mechanismem (není potřeba žádný nástroj) • 20" široký nosič Multi-LinQ s nosností 56,7 kg • Vzduchový chladič s ventilátorem • Skluznice do hlubokého sněhu s velkými otvory • Odnímatelné sedadlo spolujezdce s vyhřívanými rukojeťmi • Ultra velký užitkový nákladní box LinQ  135 l  • Vysokokapacitní baterie • Nastavitelné stoupačky • Převodovka Easy Shift (H-L-N) s elektromechanickým zpětným chodem • Ultra vysoké čelní sklo s bočními deflektory • Nastavitelná zrcátka • Lyže Pilot 7.4 • Elektrická zásuvka pro vyhřívané hledí řidiče • Spojka pDrive (TM) • Podsvícené multifunkční ovládací prvky na řídítkách MOTOR ROTAX 900 ACE TURBO R Kapalinou chlazený, čtyřtaktní D. O. H. C., suchá vana, přeplňovaná turbodmychadlem s mezichladičem Výkon: 134.2 kW Objem: 899 ccm Vrtání x Zdvih: 73 x 69,7 mm Palivový systém EFI Typ paliva – oktanové běžné bezolovnaté – 95 Palivová nádrž: 42 l Kapacita olejové nádrže: 3,5 l HNACÍ ÚSTROJÍ Hnací spojka: spojka pDrive (TM) QRS větrací otvor Rozteč hnacího řetězového kola: 73 mm Suchá hmotnost: 311,2 kg ROZMĚRY Celková délka vozidla: 3 256 mm Celková šířka vozidla: 1 200 až 1 240 mm Celková výška vozidla: 1 513 mm Rozchod lyže: 1 000 mm (nastavitelné) PODVOZEK Přední odpružení RAS (TM) X Přední tlumič KYB 36 Přední odpružení zdvih: 220 mm Zadní odpružení SC (TM)-5U Středový tlumič KYB 36 Zadní tlumič ACS (Air Control Suspension) Zadní odpružení zdvih: 239 mm
	Ski-Doo Freeride standard 154 850 E-TEC TURBO, SHOT, MY25	2024		688 000 Kč
	EXTRÉMNÍ SCHOPNOSTI V HLUBOKÉM SNĚHU POSTAVENÉ TAK, ABY JEZDCI NEMOHLI ŽÍT VELKÉ A UŽÍVAT SI MASIVNÍ VÝHODU NAD HRUBÝM TERÉNEM. FREERIDE VZBUZUJE SEBEVĚDOMÍ PŘI KAŽDÉ RÍMZE, VÝSTUPU A NÁRAZU – NEZÁLEŽÍ NA VELIKOSTI. Špičkový skútr do hlubokého sněhu vyrobené pro jezdce, kteří chtějí proměnit zimu v největší etapu. K dispozici jsou motory Rotax (R) 850 E-TEC (R) nebo 850 E-TEC Turbo R Systém hřebenového řízení Vysoce výkonný balíček tlumičů KYB Pro s lehkými pružinami 10,25palcový barevný dotykový displej s BRP Connect a vestavěným GPS CO JE NOVÉHO • Přesný hřebenový systém řízení • 10,25palcový dotykový displej s BRP Connect a vestavěná GPS HLAVNÍ VLASTNOSTI • Platforma REV Gen5 • Motory Rotax (R) 850 E-TEC (R) Turbo R a 850 E-TEC dostupný • Prémiové LED světlomety • Krátký tunel s lehkou sněhovou klapkou • Zadní odpružení tMotion XT s tuhým zadním ramenem • Vyztužené kolejnice • Standardní startér E-TEC (R) SHOT (TM) • Úzký extrudovaný profil stupaček s extra velkými otvory • Rychlospojka výkyvné tyče • Nízký popruh na řídítka • PowderMax X-Light 3 palce s FlexEdge • Kompaktní sedák do hlubokého sněhu • Systém monitorování pásu • Úzká karoserie • Nastavitelná brzdová páka • Přední tlumiče KYB Pro 40 EA-3 s nízkou hmotností pružiny • Lyže Pilot DS 4 • 15palcový. celoprutová dráha • Krátký podpěrný blok (120 mm / 4,7 palce) • Přední odpružení RAS (TM) 3 s 36palcovým postojem lyží MOTOR ROTAX 850 E-TEC TURBO R Kapalinou chlazený, dvoudobý, přeplňovaný, eRAVE (TM) Výkon: 180 hp Objem: 849 ccm Vrtání – Zdvih: 82 x 80,4 82 x 80,4 mm Palivový systém E-TEC (R) přímé vstřikování  Palivová nádrž: 36 l Kapacita olejové nádrže: 3,4l Hnací spojka: spojka pDrive (TM) s klikači QRS Vent Plus Suchá hmotnost: 210 kg ROZMĚRY Celková délka vozidla: 3 188 mm Celková šířka vozidla: 1 073 mm (nastavitelná) Celková výška vozidla: 1 395 mm Rozchod lyže: 930 mm (nastavitelné) BARVA: Flare Yellow (lakované) PODVOZEK Přední odpružení RAS 3 Přední tlumič KYB Pro 40 EA-3 s lehkými pružinami Zdvih předního odpružení: 215 mm Zadní odpružení tMotion XT Středový tlumič KYB Pro 40 EA-3 s lehkou pružinou Zadní tlumič KYB Pro 40 EA-3 Zdvih zadního odpružení: 264 mm FUNKCE Platforma REV (R) Gen5 Přední světlomety Prémiové vysoce výkonné LED Lyže Pilot (TM) DS 4 Sezení Deep snow compact Řídítka zúžená s J-háky / držadlo Výška stoupacího bloku: 120 mm Startér SHOT Reverse RER (TM) Brzdový systém Brembo s nastavitelnou pákou Vyhřívaná plynová páka/rukojeť Standard 10,25palcová dotyková obrazovka  Čelní sklo volitelné Rámy (přední/zadní) Std / Std
	Ski-Doo Summit X Expert 165 580 E-TEC TURBO, MY25	2024		682 000 Kč
	SUMMIT X 2025 S BALÍČKEM EXPERT JE NEJLEPŠÍ PŘESNÁ JÍZDA NA HLUBOCE SNĚHU, POSTAVENÁ PRO NEJTECHNICKÉ TERÉN. V TĚSNÝCH, NÁROČNÝCH OBLASTÍCH VYSOCE PŘEDPOVĚDÍCÍ, JEHO KONZISTENTNOST A VÝKON JSOU NEPŘEKONATELNÉ. Maximální přesnost a výkon v saních do hlubokého sněhu s vlastnostmi vybroušenými pro většinu technických terénů. K dispozici jsou motory Rotax (R) 850 E-TEC (R) a 850 E-TEC (R) Turbo R Dráha PowderMax X-Light s pruty plné šířky a tMotion XT Přední tlumiče KYB Pro 36 EA-3 piggyback 10,25palcový barevný dotykový displej s BRP Connect a vestavěným GPS CO JE NOVÉHO • Přední tlumiče KYB Pro 36 EA-3 • 10,25palcový dotykový displej s BRP Connect a vestavěnou GPS • 2 barevné varianty HLAVNÍ STRÁNKY VLASTNOSTI • Rotax (R) 850 E-TEC (R) Turbo R a K dispozici 850 motorů E-TEC • Platforma REV Gen5 • Prémiové LED světlomety • Zadní odpružení tMotion XT s tuhým zadním ramenem • Možnosti dráhy PowderMax X-Light 3 palce s tyčemi v plné šířce • Prémiový balíček tlumičů s tužší kalibrací • Krátký tunel s lehkou sněhovou klapkou • Standardní startér E-TEC (R) SHOT (TM) • Stupačky z úzkého extrudovaného profilu s extra velkými otvory • Flexibilní chrániče rukou • Krátký podpěrný blok (120 mm / 4,7 palce) • Kalibrace hladiny moře • Úzká karoserie • Ultra kompaktní a lehká sedačka do hlubokého sněhu • Nastavitelný omezovací popruh • Systém monitorování pásu • Nastavitelná brzdová páka • Lyže Pilot DS 4 • Přední odpružení RAS (TM) 3 s 34palcovým postojem lyží MOTOR ROTAX 850 E-TEC TURBO R  Detaily motoru Kapalinou chlazený, dvoudobý, přeplňovaný, eRAVE (TM) Výkon: 180 hp Válce – Zdvihový objem 2 - 849 ccm 2 - 849 ccm Vrtání – Zdvih (mm) 82 x 80,4 82 x 80,4 Palivový systém E-TEC (R) přímé vstřikování s přídavné posilovací vstřikovače E-TEC (R) přímé vstřikování s přídavné posilovací vstřikovače Typ paliva – oktanové běžné bezolovnaté - 95 běžné bezolovnaté - 95 Palivová nádrž (L/US gal) 36 / 9,5 36 / 9,5 Kapacita olejové nádrže (l/qt) 3,4 / 3,6 3,4 / 3,6 HNACÍ ÚSTROJÍ Hnací spojka Poháněná spojka pDriveTM s klikači QRS Vent Plus Rozteč hnacího řetězového kola (mm/in.) 89/3,5 SUCHÁ HMOTNOST Suchá hmotnost (kg) 207,3 (154 palců) 210 (165 palců) 198,2 (154 palců) 201,4 (165 palců) ROZMĚRY Celková délka vozidla (mm/in.) 3 188 / 125,5 (154 palců) 3 299 / 129,9 (165 palců) Celková šířka vozidla (mm/in.) 1 024 / 40,3 (nastavitelná) Celková výška vozidla (mm/in.) 1 306 / 51,4 Postavení lyže (mm/in.) 864 / 34 (nastavitelné) Dostupné skladby (v.) (délka x šířka x profil) PowderMax†  X-Light 154 x 16 x 3,0 165 x 16 x 3,0 BARVA Dusty Navy (malované) Nadčasová černá (lakovaná) SUSPENZE Přední odpružení RAS (TM) 3 Přední tlumič KYB Pro 36 EA-3 s lehké pružiny Pojezd předního odpružení (mm/in.) 207 / 8,2 Zadní odpružení tMotion (TM) XT s nastavitelným omezovači popruh Středový tlumič KYB 36 Plus s odlehčenou pružinou Zadní tlumič KYB Pro 36 EA-3 Pojezd zadního odpružení (mm/in.) 264 / 10,4 FUNKCE Platforma REV (R) Gen5 Přední světlomety Prémiové vysoce výkonné LED Lyže Pilot (TM) DS 4 Sezení Deep snow ultra kompaktní Řídítka zúžená s J-háky / rukojeť / Flexibilní chrániče rukou Výška stoupacího bloku (mm/in.) 120 / 4,7 Startér SHOT Reverse RER (TM) Brzdový systém Brembo s nastavitelnou pákou Vyhřívaná plynová páka/rukojeť Standard Typ měřidla 4,5 palce digitální 10,25palcová dotyková obrazovka (volitelná) Čelní sklo volitelné Běžec (in.) – Karbid (in.) 3/8 čtverec / 4 Nárazníky (přední/zadní) Std / Std
	Lynx 69 Ranger PRO 900 ACE TURBO, MY25	2024		539 000 Kč
	VŠESTRANNÝ, ŠIROKÝ DRÁHOVÝ SNĚHOVÝ SNĚH PRO NÁROČNÉ ÚKOLY. DRÁHA 600 X 3968 X 38 MM A KLOUBOVÉ ZADNÍ odpružení EASYRIDE+ NABÍZÍ SKVĚLOU TRAKCI A TÉMĚŘ NEKONEČNÉ DRŽENÍ PŘI TAŽENÍ NÁKLADU. TURBO MOTORY ROTAX (R) 900 ACE / ACE ZAJIŠŤUJÍ STÁLÝ VÝKON A MOMENT. Motory Rotax (R) 900 ACE (TM) Turbo Zadní odpružení EasyRide + Tlumiče KYB 36 Dráha Cobra 38 mm Modulární sedadlo s vyhříváním MOTOR ROTAX (R) 900 ACE Turbo Detaily motoru: kapalinou chlazený, čtyřtaktní D. O. H. C., přeplňovaný turbodmychadlem Válce 3 Objem 899,0 ccm Vrtání 74 mm Zdvih 69,7 mm Maximální otáčky motoru  7750 RPM Vstřikování EFI Palivová nádrž 42 litrů HNACÍ ÚSTROJÍ Převodovka 2F/N/R s tlačítkovým zpětným chodem Spojka pohonu typu pDrive s kluznými patkami Poháněná spojka typu QRS Brzdový systém Hydraulická brzda s pleteným ocelovým brzdovým vedením, hliníkový hlavní válec Suchá hmotnost: 309 kg ROZMĚRY Celková délka vozidla 3250 mm Celková šířka vozu 1200 mm Celková výška vozidla 1450 mm Výška lyží 996 mm Jmenovitá šířka koleje 600 mm Jmenovitá délka dráhy 3923 mm Výška profilu kolejnice 38 mm PODVOZEK Přední odpružení LFS+ se zakřivenou spodní A-Arms Přední tlumič KYB 36 Zadní odpružení Articulated EasyRide+ s úpravou Středový tlumič KYB 36 Zadní tlumič KYB 36 Rám Radien-X Lyže Blade DS + Sedadlo Modulární, 1-násobné vyhřívané Ocelová řídítka typu U s háčky, nízká rukojeť Výška stoupacího bloku 145 mm Elektrický startér Reverzní elektromechanické Vyhřívaná páka plynu Standard Vyhřívané rukojeti Standard Širokoúhlý digitální displej s úhlopříčkou 7,2". Čelní sklo Extra vysoké s bočními deflektory Závěs Standard Zástrčka hledí přední / zadní Přední USB napájecí zásuvka Ano, v přední přihrádce Vzduchový chladič s ventilátorem Ano Nástavec LinQ Multi-LinQ deska
	Lynx 69 Ranger Alpine 900 ACE TURBO, MY25	2024		619 000 Kč
	TOVÁRNĚ PŘIPRAVENÁ TĚŽKOSTNÁ SNĚŽNÁ SNĚŽNA PRO LYŽAŘSKÁ STŘEDISKA A JINÉ NÁROČNÉ UŽITNÉ VYUŽITÍ. SÍLA TURBO MOTORU ROTAX (R) 900 ACE (TM) JE PŘENÁŠENA NA SUPER ŠIROKOU DRÁHU I VE VYSOKÉ NADMOŘSKÉ VÝŠCE. EASYRIDE ALPINE ZADNÍ ODPRUŽENÍ A VELKÁ STANDARDNÍ VYBAVENÍ PERFEKTNÍ SILNÉ UŽITNÉ VLASTNOSTI. Motor Rotax (R) 900 ACE (TM) Turbo Zadní odpružení EasyRide Tlumiče KYB 36 Dráha s hroty Ice Cobra 38 mm Modulární sedadlo s vyhříváním, 7,2" digitální displej, připravenost na příslušenství Alpine MOTOR ROTAX (R) 900 ACE Turbo Detaily motoru Kapalinou chlazený, čtyřdobý D. O. H. C., přeplňovaný turbodmychadlem Válce 3 Objem 899,0 ccm Vrtání 74 mm Zdvih 69,7 mm Maximální otáčky motoru 7750 ot./min Karburace EFI Doporučený typ paliva Bezolovnatý Minimální oktanové číslo 95 Palivová nádrž 42 litrů HNACÍ ÚSTROJÍ Převodovka 2F/N/R s tlačítkovým zpětným chodem Hnací spojka typu pDrive Poháněná spojka typu QRS Brzdový systém Hydraulická brzda s opletem ocelové brzdové vedení Suchá hmotnost 316 kg ROZMĚRY Celková délka vozidla* 3240 mm Celková šířka vozu 1280 mm Celková výška vozidla 1500 mm Výška lyží 1080 mm Jmenovitá šířka koleje 600 mm Jmenovitá délka koleje 3968 mm Výška profilu kolejnice 38 mm Ice Cobra silent (osazený) PODVOZEK Přední odpružení LFS Přední tlumič KYB 36 Zadní odpružení EasyRide Alpine Středový tlumič KYB 36 Zadní tlumič 2 x KYB 36 Rám Radien-X Lyže Blade DS + Sedadlo Modulární, 1-násobné vyhřívané Ocelová řídítka typu U s háčky, nízká rukojeť Výška stoupacího bloku 145 mm Elektrický startér Reverzní elektromechanické Vyhřívaná páka plynu Standard Vyhřívané rukojeti Standard Širokoúhlý digitální displej s úhlopříčkou 7,2". Zrcadla Standard Čelní sklo Extra vysoké s bočními deflektory Závěs Standard Zástrčka hledí přední / zadní Přední a zadní USB napájecí zásuvka Ano, v přední přihrádce Vzduchový chladič s ventilátorem Ano
	Vespa GTV 300 - Nero Convinto - SKLADEM	2024		178 900 Kč
	ODVÁŽNÁ STRÁNKA NESTÁRNOUCÍ LEGENDY Vespa GTV je oslavou odvážné a originální stránky značky Vespa.  Nové GTV vyjadřuje cestovatelského ducha slavné "vespone" se zcela novým vzhledem, který zdůrazňuje její sportovní osobnost, v působivé kombinaci moderního, klasického a nebojácného. DESIGN, KTERÝ PŘINÁŠÍ ZMĚNU Přístrojový panel je uchycený k charakteristickým odhaleným řídítkům pomocí originálního držáku a je zasazen do sportovně vyhlížející kapotáže inspirované závodním světem. Zadní část jednomístného sedla je připravena pro dodatečnou instalaci volitelného pevného krytu, který ladí s karoserií. Závodní odkaz je patrný také v designu pětipaprskových kol v matně černé barvě s oranžovými prvky. Naslouchej své odvážné stránce Vyber si svou oblíbenou trasu a vystup z davu s Vespou GTV. Bez jejího sportovního a odvážného charakteru se neobejdeš. HIGH-TECH FUNKCE PRO POHODLNOU JÍZDU Světlomety jsou full LED a přístrojový panel je kompletně digitální, takže máš okamžitě přístup k mnoha údajům o jízdě. Pokud si z volitelného příslušenství vybereš systém Vespa Mia, můžeš si data zobrazit také na svém smartphonu. Bezklíčové zapalování a praktický vestavěný USB port jsou součástí základní výbavy, což z modelu GTV činí praktický skútr navržený pro každodenní běžné používání. SÍLA, KTERÁ VZBUZUJE EMOCE Jednoválcový motor HPE (High Performance Engine) o objemu 300 cm3 zaručuje, že Vespa GTV ‘ vždy poskytne potřebný výkon. Díky čtyřventilovému časování, chlazení kapalinou a elektronickému vstřikování paliva nabízí výkon až 17,5 kW (23,8 k), což z něj dělá nejvýkonnější motor, jaký kdy byl do Vespy namontován. PALETA BAREV Vespa GTV má matně černý povrch a kontrastní oranžové kresby na bocích. Dostupné barvy jsou Nero Convinto a matná Avvolgente Beige.
	CFMOTO Gladiator UTV1000 EPS + kabina a topení + EV110 za c	2024		399 990 Kč
	NYNÍ AKCE!!! - ke čtyřkolce získáté dětskou elektrickou čtyřkolku EV110 za cenu 39 990,– Uvedená cena platí pro verzi v černé barvě a bez plastové střechy. Barevné provedení listová kamufláž 6000,– Kč Plastová střecha 6000,– Kč Pevné polodveře Základní výbava Rozšiřovací lemy 1500,– Kč Kabina s teplovodním topením DFK 109 950,- Kč Montáž kabiny - 18 150,- Kč Boční a zadní ochranný rám CFMOTO UTV1000 - 6 492,- Kč Přední rám s nosičem CFMOTO UTV1000 - 7 970,- Kč Přední LED rampa - Světelná rampa Teehon Slim (200W, 1048 mm) - 4 990,- Kč Zadní LED rampa - Světelná rampa Teehon Slim (50W, 293 mm) - 2 990,- Kč CELKOVÁ CENA za uvedenou konfiguraci - 564 032,- Kč vč DPH Vlastnit silnou a zároveň třímístně homologovanou verzi UTV je doslova výhra v tomto segmentu. Právě tento model nastartoval zcela novou generaci UTV vůbec. Jeho motto je jednoduché: „Profesionál vždy, všude a za každých podmínek“. Nabízí obrovský pracovní rádius v kombinaci s nosností a tažnou silou, a přitom nezapomíná na majestátní a pohodlný prostor pro posádku a množství krytých odkládacích prostorů. TÁHNE. TLAČÍ. PRACUJE Díky mohutné tažné síle utáhne jakékoliv pracovní příslušenství jako jsou sekačky, vyvážečky, sypače atd. Údržba veškerých ploch je snadná díky silnému navijáku k zapojení radlice, zametače nebo nakladače. Motor Motor je upraven pro potřeby těžce pracujícího UTV. Laděný je jak náběh výkonu, tak i točivý moment. Vstřikování BOSCH je garancí nejen přesného dávkování, ale i maximální úspornosti paliva. Komfortní ovládání Flexibilní a ergonomický interiér. Řidič si může nastavit sklon volantu o 38°, sedadlo vodiče lze posunout o 96 mm dopředu, řadící páka je přímém dosahu pravé ruky, držáky nápojů jsou ve středu i po krajích palubní desky. Design studio KISKA Málokdo by věřil, že i tento stroj prošel profesionálním designérským studiem KISKA z Rakouska. Kabina Posádka v kabině je chráněna masivním ocelovým rámem, na který lze doinstalovat buď přední celookno, nebo komplet ochranu posádky ze všech stran. Úložné prostory Jen v kokpitu je celkem 80,4 l objemu odkládacích prostor. Na palubní desce, pod ní, pod sedadly řidiče, spolujezdce… Tlumiče Celé pružení má vylepšený systém závěsů. Zdvih předního a zadního zavěšení je 230 mm. Velkým plusem je variabilní systém sklonu tlumičů, což ve velké míře vyhleduje jízdu přes různorodé překážky. Automatický samosvorný zadní diferenciál EATON Myslí a pracuje samostatně, rozezná, co se děje pod koly vzadu a zasahuje tehdy, když to stroj potřebuje a to tak, že posádka stroje o tom ani netuší. Jeho výjimečnost je ocenitelná v těžkém prostředí, jako je bláto, sníh, štěrk, písek… Tato součást stroje od amerického výrobce je TOP komponentem pro čtyřkolky vůbec. Variator CVTech Kanadský variator CVTech je v tomto případě speciálně naladěn na vysoké pracovní nasazení. Dveře / Sítě Upravte si stroj podle vaší potřeby. Jako doplňkovou výbavu nabízíme síťovou ochranu posádky nebo pevné polodveře a také plastovou střechu. Sklopná korba Sklopná korba je vybavena na bočnicích oky pro připoutání přesahujícího nákladu. K jejímu vyklopení vám stačí jedna ruka. Naviják Naviják s výkonnostní hodnotou 3 500 lbs, je ovládán dálkovým ovládáním. Jasné LED osvětlení LED osvětlení naleznete vpředu i vzadu, je nejen moderní, ale především výkonné. Posilovač řízení EPS Pro potřeby těžké pracovní zátěže je posilovač řízení dimenzován na vysoký výkon. Volant jede lehce a kola přesně zatáčejí. Prémiová záruka Prémiová záruka CFMOTO v trvání 5ti let na všechny modely. Prodloužená záruka 5 let/10.000 km platí při zakoupení čtyřkolky CFMOTO Gladiator v prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR, pro koncového zákazníka, prvního majitele, který není podnikatelem. Příslušenství & Servis Úpravy povoleny! Přidejte velkoobjemové boxy, odolné disky nebo třeba čelní sklo. S možnostmi úprav a příslušenství vám ochotně poradíme. Motor: 4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC, 1000 ccm Zdvihový objem: 91 mm x 74 mm x 2 Převodovka: automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / automatický zadní samosvorný diferenciál Eaton (100% svornost) / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) Odpružení P/Z: nezávislé, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena Brzdy: kotoučové hydraulické Nádrž: 40 l Hmotnost: 690 kg Délka: 2945 mm Šířka: 1615 mm Výška: 1850 mm Rozvor: 2050 mm Přední pneu: 27×9-14 Zadní pneu: 27×11-14
	Piaggio MP3 300	2010	16 619 km	79 990 Kč
	Velice pěkný stav. Původ Itálie 2010, v ČR od 09.10.2019 a jen jeden majitel. Stav tachometru 16 619 km. VIN: ZAPM6330100001379 STK do 12.10.2027 1 klíč Zadní BOX KAPPA Servisováno u nás Objem: 278 ccm Výkon: 16,5 kW
	Triumph Daytona TM765 MOTO2	2021	4 993 km	469 990 Kč
	Limitovaná edice!!! Vyrobeno pouze 765ks.  Velice pěkný stav. Původ ČR. Koupeno a servisováno u MACH MOTORS České Budějovice. 2 majitelé Stav tachometru 4 993 km. VIN: SMTHDA214AL993518 STK do 24.2.2027 2 klíče, serviska, manuál Objem: 765 ccm Výkon: 95,6 kW
	Aprilia SR GT 200 REPLICA	2024		109 900 Kč
	Skutečně odvážná Aprilia SR GT Replica je dokonalým společníkem na cesty, pokud toužíš po bezpečné, dynamické a vzrušující jízdě. Praktický a výkonný skútr se sportovním podtónem, vynikajícím výkonem a poutavým designem přináší do rodiny SR GT závodní houževnatost. Závodní styl Speciální edice Replica hrdě ukazuje, že byla ovlivněna světem závodů. Aprilia RS-GP propůjčuje novému modelu SR GT poutavý vzhled s červenou a fialovou grafikou, která vyniká na matně černé karoserii. Madlo spolujezdce a spoilery jsou rovněž provedeny v matně černé barvě, zatímco na boku skútru je umístěno logo Aprilia. V přihrádce pod sedlem najdete dva obtisky s čísly jezdců Aprilia Moto GP. Nechte se inspirovat svým oblíbeným jezdcem! Vysoký výkon Aprilia SR GT Replica je nabízena ve verzích 125 ABS a 200 ABS. Tato speciální edice má stejnou sportovní duši a vynikající výkon jako ostatní skútry řady SR GT, včetně výjimečné a účinné brzdné síly na všech typech povrchů. Zrychli zábavu Aprilia SR GT Replica zaujme nejen svou karoserií, ale také novými pneumatikami se sportovním vzorkem a černými ráfky, jejichž přední ráfek navíc zdobí výrazné červené detaily. Skútr je zkrátka navržen tak, aby sis co nejlépe užil vzrušení ze silnice i rytmus města.  TECHNICKÉ ÚDAJE Motor Čtyřtaktní jednoválec i-get se systémem Start& Stop Objem 200 ccm Vrtání x zdvih 61.5 mm x 58.7 mm Max. výkon 13 kW at 8,500 ot/min. Točivý moment 16.5 Nm at 7 000 ot/min. Spotřeba 2.6 l/100 km CO2 Emise 61 g/km Časování ventilů Jeden vačkový hřídel na hlavu, 4 ventily Chlazení Vodou Palivový systém Elektronické vstřikování Mazání Mokrá olejová vana Startér Elektrický Převodovka Bezstupňová převodovka (CVT) Spojka Automatická odstředivá suchá spojka Nosná konstrukce Dvojitá kolébka z vysokopevnostních ocelových trubek Přední odpružení Teleskopická hydraulická vidlice ? 33 mm (zdvih 120 mm) Zadní odpružení Dvojitý hydraulický tlumič s nastavitelným předpětím (zdvih 102 mm) Přední brzda Hydraulický s vlnitým kotoučem, ? 260 mm - ABS Zadní brzda Hydraulický s vlnitým kotoučem, ? 220 mm Přední kolo Bezdušové 110/80 - 14" Zadní kolo Bezdušové 130/70 - 13" Délka 1.920 mm Šířka 765 mm Výška sedla 799 mm Rozvor 1.350 mm Kapacita nádrže 9 l Emisní norma EURO 5
	Kayo 200	2024		79 990 Kč
	BÁJEČNÝ PARTNER PRO LEHKOU PRÁCI I VÝLETY Kayo 200 má i EU silniční homologaci pro použití na veřejných komunikacích! Díky této koncepci jí snadno mohou používat jak zkušení jezdci, tak začínající "výletníci" nebo dokonce i odrostlejší děti. Čtyřkolka má v základní výbavě praktické přední i zadní nosiče, homologované tažné s elektrickou zásuvkou. Čtyřkolka připravena pro lehkou práci v lese na chalupách či farmách. Motor je vybavený spolehlivým elektrickým startérem a automatickou bezúdržbovou převodovkou, o pohon zadních kol se stará kvalitní řetěz. Čtyřkolka Kayo 200 se díky své unikátní kombinaci užitné hodnoty, kvality zpracování a velmi příznivé ceny řadí mezi nejdostupnější lehké užitkové čtyřkolky na trhu. Čtyřkolka Kayo 200 vám snadno dokáže, že je spolehlivým a úsporným partnerem pro nenáročné off-road výlety, každodenní nákupy, lehkou práci a řadu dalších užitečných činností! Standardní záruka tohoto stroje je v trvání dvou let a vztahuje se na veškeré vady materiálu, nebo výrobní vady. Kvalifikovaný servis, dodávky náhradních dílů a technická podpora na území ČR a SR jsou samozřejmé. * Kayo 200 je homologován pro silniční provoz kategorie T3. KAPACITY: Benzinová nádrž:    9 litrů Délka:    1870 mm Šířka:    1130 mm Rozvor:    1120 mm Hmotnost stroje:    185 kg Světlá výška:    175 mm SYSTÉM POHONU: Převodovka:    Automatická CVT - variátor / převody H/N/R Náhon kol:    Řetězem Přední pneu:    10" AT23*7-10, ráfky 10*5.5AT-4/110 90 Zadní pneu:    10" AT22*10-10, ráfky 10*8.0AT-4/110 90 BRZDOVÝ SYSTÉM: Brzdy:    Diskové Parkovací brzda:    Ano ODPRUŽENÍ: Přední:    Nezávislé/dvojitá spodní A ramena, tlumiče 260 mm Zadní:    Pevná zadní náprava / centrální tlumič 310 mm MOTOR: Typ motoru:    4-taktní jednoválec Výkon motoru:    9 kW/8000 ot. Točivý moment:    10 Nm/6000 ot. Komprese:    9,7: 1 Objem motoru:    175 cm3 Startování:    Elektrickým startérem Karburátor:    Standard karburátor Zapalování:    CDI - elektronické Palivo:    Bezolovnatý benzin 95 Oktanů HOMOLOGACE: Homologace:    ano, ŘP sk. B (automobil)
	Vespa Primavera 125 3V ABS E5+	2024		127 900 Kč
	Nový model 2024! Homologace E5 + Nové blinkry a světla. Nové budíky s větším displejem.  Tato mini revoluce na dvou kolech s úžasným motorem 125 i-get slibuje naprostou radost a svobodu při projíždění městskými ulicemi. Pohodlí za všech okolností Tato Vespa s malou karoserií a šikovnou lehkou konstrukcí se snadno proplétá městským provozem i delšími úseky prázdných silnic. Je navržena tak, aby si každý užil plynulou, tichou a pohodlnou jízdu. Její 12" kola zajišťují dokonalou přilnavost na všech površích a za všech podmínek. Staň se součástí revoluce Psala se 60. léta. Doba, kdy se měnil svět, když na scénu vstoupila Vespa Primavera, a a způsobila revoluci v městské mobilitě díky své okouzlující kombinaci dvou kol a motoru. Dnes, s novými svěžími odlehčenými liniemi a doplněním o nové technologie, zůstává Primavera stejně podmanivá a stylová jako kdykoli předtím. Udělej si radost Vespa Primavera je svěží, hbitá a živá. Ale to není všechno. Hýří také barvami - chromované povrchy a ráfky v šedé barvě Grigio Dust rámují oslnivou škálu nádherných odstínů, od ikonické bílé Bianco Innocenza s černým sedlem až po trendy zelenou Verde Relax se světle hnědým sedlem. TECHNICKÉ SPECIFIKACE MOTOR Tříventilový čtyřtaktní jednoválec i-get s katalyzátorem ZDVIHOVÝ OBJEM 124 ccm (155 ccm) VRTÁNÍ X ZDVIH 52 mm x 58,6 mm (58 mm x 58,6 mm) MAXIMÁLNÍ VÝKON 8,1 kW - 11 koní - při 8.000 ot./min (9,2 kW - 12,5 koní při 7.750 ot./min) MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT 10,4 Nm při 6.750 ot./min (12,4 Nm při 6.750 ot./min) SPOTŘEBA 40 km/l (37 km/l) EMISE CO2 60 g/km (63 g/km) PALIVOVÝ SYSTÉM Elektronické vstřikování CHLAZENÍ Nuceným přívodem vzduchu STARTER Elektrický PŘEVODOVKA Automatická převodovka CVT SPOJKA Automatické suché odstředění s tlumiči nárazů NOSNÁ KONSTRUKCE Ocelový plechový plášť se svařovanými konstrukčními výztuhami PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ Jednoduché rameno se šikmou pružinou a hydraulickým tlumičem nárazů ZADNÍ ODPRUŽENÍ Šroubová pružina s nastavitelným předpětím (4 polohy) a jednoduchým hydraulickým tlumičem. PŘEDNÍ BRZDA Nerezový kotouč ? 220 mm s hydraulickým ovládáním ZADNÍ BRZA Buben ? 140 mm s mechanickým ovládáním SYSTÉM ABS/ASR ABS pouze na předním kole PŘEDNÍ PNEUMATIKA Bezdušová 110/70 - 12” ZADNÍ PNEUMATIKA Bezdušová 120/70 - 12” DÉLKA/ŠÍŘKA/ROZVOR 1.870 / 735 / 1.340 mm VÝŠKA SEDLA 790 mm OBJEM PALIVOVÉ NÁDRŽE 8 l EMISNÍ NORMA Euro 5 +
	MV Agusta Brutale 1090RR	2010	21 502 km	159 990 Kč
	Super sportovní motorka. Pěkný stav. Původ Německo 2010, v ČR od 23.04.2018 a jen jeden majitel. Stav tachometru 21 502 km. VIN: ZCGB520AAAV000895 STK do 28.04.2027 1 klíč K motorce zadní stupačky a komplet sada brzdových destiček. Lehce padeno na pravou stranu. Objem: 1078 ccm Výkon: 106 kW
	Stomp Z2R 140	2015		34 990 Kč
	Najeto 30 MTH. Stav nového pitbiku. V ceně sada motard kol. Kvalitní štělovatelný podvozek. Chrániče páček.
	TGB BLADE 600 LTX LED MAX EPS E5 LIMITED	2024		224 990 Kč
	Moderní design s LED Matrix světlomety, nově masivní zadní nárazník, Full-LED osvětlení, třírežimový posilovač řízení, automatická převodovka s japonskými komponenty, prodloužený podvozek s vyvýšenou sedačkou spolujezdce, příjemné ovládání a výborné jízdní vlastnosti - TGB Blade 600 LTX MAX EPS přijíždí se zcela novým velkým barevným TFT displejem s denním a nočním režimem, který navíc nově disponuje i Bluetooth připojením k mobilnímu telefonu. Pozornost upoutají nová LED zadní světla s dynamickými blikači. K tomu vyhlášeně spolehlivý motor s vysokou tažnou silou, vynikající terénní vlastnosti, elektricky připojitelný pohon 4x4 a mimořádně bohatá standardní výbava - nový TGB Blade 600 LTX MAX EPS má všechny důvody stát se jednou z nejoblíbenějších čtyřkolek střední třídy. Posilovač řízení se třemi režimy Elektrický posilovač řízení ulehčuje ovládání čtyřkolky a zmenšuje sílu potřebnou na řízení. Posilovač také zvyšuje bezpečnost jízdy, protože zároveň funguje i jako tlumič ran a úderů do řídítek - když narazíte kolem na skrytý kámen, díru nebo pařez, náraz vám nevyrazí řídítka z ruky, protože většinu energie nárazu pohltí posilovač. Výkonný motor Spolehlivý čtyřdobý motor 600 ccm s moderní čtyřventilovou technikou je chlazený kapalinou a olejem, se dvěma samostatnými chladiči. Moderní elektronické vstřikování paliva zaručuje vysoký výkon, velký točivý moment, nízké emise a spolehlivé startování v létě i v zimě. Přední ozdobná mřížka chladiče je odnímatelná pro usnadnění čištění. Prodloužený podvozek Optimalizovaná geometrie se širokým rozchodem a příjemně nastavené odpružení. Výsledkem je  snadná ovladatelnost, přesné řízení a vysoká stabilita při jízdě. Prodloužený podvozek navíc nabízí dostatek místa pro dva jezdce na samostatných sedačkách. Pohon 4x4 se dvěma diferenciály Pohon 2x4/4x4 a moderní nezávislé zavěšení všech kol iRS, společně se širokým rozchodem a velkou světlou výškou zaručuje vynikající průchodnost těžkým terénem. Verze Euro 5 jsou navíc vybaveny hned dvěma uzamykatelnými diferenciály. V těžkém terénu oceníte možnost uzamknutí buď předního, nebo obou diferenciálů. Díky tomu můžete pohon zvolit ideálně pro jakýkoli terén. Na jednu stranu získáte maximální trakci v těžkém terénu, na druhou stranu klidné řízení v zatáčkách a na rovině. Výkonný brzdový systém Účinné kotoučové brzdy vám dají jistotu při těžké práci, když vezete vlek nebo těžký náklad, a při posouvání vašich jezdeckých limitů. Díky odolným pancéřovaným hadičkám brzdy umožňují citlivé dávkování a přesnou kontrolu brzdného účinku. Full-LED osvětlení Vysoce svítivé přední LED Matrix světlomety dodávají stroji atraktivní vzhled a vysokou bezpečnost. Také veškeré další osvětlení včetně brzdových světel a blikačů je vybavené inovativní LED technologií, která poskytuje vysokou svítivost při nízké potřebě elektrické energie. Dynamické zadní blikače Moderní zadní LED světla nabízejí vyšší viditelnost, větší bezpečnost, a navíc jsou vybavena atraktivní dynamickou funkcí blikačů. Nový TFT displej Nový barevný TFT displej s automatickým přepínáním denního a nočního režimu přehledně zobrazuje rychlost jízdy, digitální otáčkoměr, stav paliva, zařazený pohon 2WD / 4WD, režim posilovače, zařazený převod, teplotu chladicí kapaliny a denní počítadlo kilometrů. Displej navíc nově disponuje také Bluetooth připojením k mobilnímu telefonu, a možností nastavení upozornění při dosažení předem nastavené rychlosti. Plná výbava již ve standardu TGB Blade 600 LTX MAX EPS nabízí již v základu mimořádně bohatou výbavu, ve které najdete například masivní zadní nárazník, barevný TFT displej, variabilní posilovač řízení se 3 režimy, moderní LED osvětlení, nové ALU disky 12", chrániče rukou, robustní nárazníky, moderní kompozitní nosiče, samostatné sedadlo spolujezdce s opěrkou zad, opěrky nohou pro spolujezdce, 12V zásuvku, tažné zařízení a vodotěsný naviják s tažnou silou 3000lbs. Motor Typ:    čtyřtaktní jednoválec SOHC, EFI Objem:    561 cm3 Vrtání x zdvih:    ? 95 x 79,2 mm Kompresní poměr:    10.2: 1 Výkon:    42k (31,3 kW) / 6500 (off-road) Max. točivý moment:    53,6 Nm / 5500   (off-road) Chlazení:    kapalinou + olejem + elektrický ventilátor Hnací systém Pohon:    2x4 / 4x4, elektricky přepínatelný Převodovka:    automatická, CVT variátor se zpátečkou, L/H/N/R/P, brzdění motorem Uzávěrka diferenciálu:    vpředu, elektricky ovládaná (T3b)      vpředu i vzadu, elektricky ovládaná (L7e -Euro 5) EPS:    elektrický posilovač řízení se třemi režimy Koncový převod:    kardanem Podvozek Zavěšení přední:    nezávislá dvojitá A-ramena Zavěšení zadní:    nezávislá dvojitá A-ramena Pérování přední:    kapalinové tlumiče + pětipolohově nastavitelné předpětí pružin Pérování zadní:    kapalinové tlumiče + pětipolohově nastavitelné předpětí pružin Brzdy přední:    2x hydraulická kotoučová Brzdy zadní:    1x hydraulická kotoučová (T3b)      2x hydraulická kotoučová (L7e) Pneumatiky přední:    AT25 x 8 - 12 Pneumatiky zadní:    AT25 x 10 - 12 Rozměry a hmotnosti Celková délka:    2280 mm Celková šířka:    1250 mm Celková výška:    1420 mm Světlá výška:    320 mm Výška sedla:    940 mm Rozvor:    1450 mm Provozní hmotnost:    444 kg Palivová nádrž:    18 l Přístroje a osvětlení Displej:                         TFT digitální displej s funkcemi: otáčkoměr, rychloměr, maximální dosažené otáčky motoru, maximální dosažená rychlost, průměrná rychlost, 2 denní počítadla ujeté vzdálenosti, počítadlo celkově ujeté vzdálenosti, denní počítadlo najetých motohodin, celkové počítadlo najetých motohodin, palivoměr, zobrazení režimu posilovače, diagnostické a poruchové kódy, hodiny Kontrolky:    Pohon 4x4, zařazený převod, přehřátí motoru, motorový olej, ukazatele směru, osvětlení Osvětlení:    Full LED matrix přední světlomety, LED světla pro denní svícení, LED blikače, EVO LED zadní světla Výbava Homologované tažné zařízení, elektrická uzávěrka předního i zadního diferenciálu, elektrické přepínání pohonu 2x4/4x4, pancéřované brzdové hadičky, atraktivní 8paprskové hliníkové disky, značkové 25" pneumatiky, chrániče rukou na řídítkách, robustní přední nárazník, kompozitní nosiče zavazadel, samostatné sedadlo spolujezdce s opěrkou zad a madly, vodotěsný naviják 3000 lbs, 12V zásuvka, Full-LED osvětlení. Legislativa a schválení Homologace pro silniční provoz:    ano, T3b / L7e (Euro 5) (řidičské oprávnění skupiny B - automobil) Registrační značka (SPZ):    v ceně (spolu se čtyřkolkou získáte čistopis Technického průkazu)
	Access Motor Max 250	2006	6 327 km	49 990 Kč
	Pěkný stav. Původ ČR 2006, pouze jeden majitel Stav tachometru 6 327 km. VIN: RK3SP06105A000041 STK do 14.02.2013 Homologace LE - bílé značky. 2 klíče, serviska Po servisu u nás. Objem: 249 ccm Výkon: 12,6 kW
	KTM 690 SMC-R	2019	14 156 km	219 990 Kč
	Velice pěkný stav - stav nového motocyklu. Původ Rakousko - předváděcí motocykl KTM, v ČR 1 majitel Stav tachometru 14 156 km. VIN: VBKLSV403KM745589 STK do 12.03.2025 Na motorce je namontováno mnoho doplňků: laděný výfuk ARROW, páčky, krytky, stupačky, karbonový kryt pod motorem a výfuku, padací protektory na osách kol a mnoho dalších,... Objem: 693 ccm Výkon: 55 kW
	New Force Motor Sports 250	2007	8 084 km	39 990 Kč
	Pěkný stav. Původ ČR 2007, pouze jeden majitel Stav tachometru 8 084 km. VIN: RGJNFSEV17H000134 STK do 01.07.2025 Homologace LE - bílé značky. 1 klíč Zadní nosič Objem: 244,3 ccm Výkon: 9,7 kW
	Yamaha XVS 1100 DragStar	1999	55 358 km	119 990 Kč
	Velice pěkný stav. Rok výroby 1999, původ ČR. Stav tachometru 55 358 km. VIN: JYAVP051000004245 STK do 06.08.2025 2 klíče Zadní nosič, kožené brašny, plexi ( prasklé od kamínku), vyhřívané gripy, předkopy Objem: 1100 ccm Výkon: 45 kW
	Ostatní SHARK WOOD 1500, vozík za čtyřkolku	2024		39 990 Kč
	Uvedená cena je pouze za vozík. Na vozíku namontováno další příslušenství: Zadní světla - 2 390,- Kč Elektrický naviják 2500lb - 3 990,- Kč Velkokapacitní profesionální dvounápravový přívěs s nakládacím jeřábem, vysoká nosnost, odnímatelná korba, odnímatelné zadní i přední čelo, robustní pozinkovaná a práškově lakovaná konstrukce, hmotnost 302kg, rozměry 380 x 130 x 190cm, nízkotlaké pneumatiky 22x11-10, dva páry klanic v ceně Profesionální dvounápravový vozík za čtyřkolku WOOD 1500 Vysokokapacitní profesionální dvounápravový přívěs za čtyřkolku a UTV je neocenitelným pomocníkem pro převoz těžkých a objemných nákladů, svoz dřeva, transport sypkých materiálů, zahradního odpadu, stavebního materiálu nebo pro lov. Pro převážení dřeva a dlouhých nákladů lze celou korbu nebo jen přední a zadní čelo sejmout, a náklad naložit pomocí výklopného jeřábu. Opěrné nohy zvyšují stabilitu přívěsu při nakládání a vykládání pomocí výložníku. Vysoká terénní prostupnost díky širokým nízkotlakým pneumatikám s výkyvně uloženými nápravami. Robustní ocelová zinkovaná a práškově lakovaná konstrukce s kvalitní galvanickou ochranou. Profesionální výrobek vysoké kvality. Teleskopický výložník Praktický jeřáb vám pomůže zvedat těžké náklady. Úhel výložníku lze snadno nastavit bez pomoci nářadí a umožňuje tak zvedání a nakládání těžkých předmětů bez nutnosti neustálého přemísťování přívěsu. Jeřáb může být dovybaven elektrickým nebo ručním navijákem (nejsou součástí dodávky). Snadno snímatelná sklápěcí korba Po vyjmutí pouhých dvou čepů lze celou korbu kompletně sejmout. Do kotvících míst v rámu je možné nasadit klanice (jsou součástí dodávky), a za méně než pět minut tak získáte velký přívěs pro přepravu klád, dřeva a dlouhých nákladů. Korbu lze sklápět za pomoci jeřábu. Vlastnosti: Profesionální multifunkční dvounápravový vozík s nakládacím jeřábem Odnímatelné zadní i přední čelo Odnímatelná sklápěcí korba Teleskopický výklopný jeřáb Opěrné nohy zvyšují stabilitu přívěsu při nakládání a vykládání pomocí jeřábu Robustní pozinkovaná a práškově lakovaná konstrukce Nosnost jeřábu: 200 kg Hmotnost přívěsu: 302 kg Rozměry přívěsu DxŠxV: 380 x 130 x 190 cm Rozměry korby: 200 x 107 x 58 cm Extra široké nízkotlaké pneumatiky 22x11-10 Dva páry klanic v ceně
	BMW R100S	1977	101 000 km	139 990 Kč
	Pěkný, zachovalý stav. Rok výroby 1977, původ zahraničí. Stav tachometru 101 000 km. VIN: 6060306 STK do 24.04.2027. K motocyklu jsou boční kufry. Aktuálně po servisu - nové oleje, nové membrány karburátoru, nová spojka, nové brzdové hadice, zánovní pneumatiky. Objem: 980 ccm Výkon: 52 kW
	Stomp WPB RACE 190 BEAST 19" a 16" kola + světlo	2024		54 990 Kč
	Stomp přichází na trh s novinkou –  WPB RACE 190 beast, který se svojí konstrukcí vychází  z modelu WPB RACE 140. WPB RACE 190 je osazen motorem Zongshen 190 s elektrickým startérem a 5 rychlostní převodovkou. Svojí konstrukcí a velikostí blíží dospělým motokrosovým motorkám, je přímo postaven pro všechny, kteří hledají vyšší pitbike s většími koly 14?a 17?. Není to jen přeplastovaný rám CRF70 s jinými plasty, pitbike WPB RACE je postavený přímo na velikost kol 14? a 17? – nový rám vlastní konstrukce, delší vidlice, zadní tlumič s delším chodem a dokonale sednoucí plasty CRF110 s příjemně sladěným designem. Motorka vyniká příjemným posedem a ovladatelností, nabízí pocit jízdy na velké motorce, dle našeho názoru motorka, která v této cenové hladině nemá konkurenci. !!Upozornění!! Nově lze u pitbike vyměnit kola za větší   16? a 19? palců. Výška sedla se zvedne o 5,5cm, tedy na 91,5cm( originál 86cm)!! HMOTNOST    70 kg MOTOR     Zongshen 190, 4-takt, manuál, 5stupňový manuál (1-0-2-3-4-5), karburátor 28mm, s el. startérem VÝKON     19 HP BATERIE     Baterie 12v4ah VÝFUK     svod z nerezové oceli a oválnou CNC koncovkou ŘÍDÍTKA     slitinová FAT BAR – PROPTAPER styl, řídítka s bar padem VIDLICE     USD vidlice 790mm ZADNÍ TLUMIČ     330mm s ocelovými pouzdry ZADNÍ KYVKA     ocelová zadní kyvná vidlice, prodloužená, umožnující použít zadní kolo 14" GRAFIKA     kvalitní 3M stomp grafika PLASTY     CRF 110 Hi – Impact Polypropylene plasty s kvalitní 3M Stomp – WPB grafikou SEDADLO     CRF110 pěnové s pamětí a logem WPB, výška 86cm NÁDRŽ     CRF110 OBJEM NÁDRŽE     CRF110 4,1L PNEUMATIKY     obousměrné motokrosové pneumatiky ŘETĚZ     KMC 428 PRIMÁRNÍ KOLEČKO, ROZETA     15 zubů, rozeta 41 BRZDY     hydraulické, nerezové oplety hadiček, kotouče 220mm a 180mm NOSNOST     100 Kg
	Jetsurf CRUSIER DFI	2024		386 803 Kč
	TICHOST, HRAVOST, JEDNODUCHÁ ÚDRŽBA JETSURF CRUISER DFI je špičkový surf pro ty, kteří hledají nejen klidný projezd s nejtišším benzínovým surfem na světě, ale i možnost zažít vzrušení ze skvělého zatáčení a rychlé jízdy. Integrované protihlukové komponenty zaručují tišší jízdu, zatímco integrovaný alternátor eliminuje potřebu neustálého nabíjení. Pro dokonalé pohodlí je vybaven duálním vázáním pro regular i goofy jezdce. Navíc, díky speciálně navrženému šasí je zatáčení snadné a hravé. A když přijde čas na údržbu, easy cleaning adaptér zajišťuje jednoduché vyčištění surfu. JETSURF CRUISER DFI je vaše vstupenka do světa nekonečného vodního dobrodružství. DVOUTAKTNÍ MOTOR 100 CC DFI Od roku 2010 MSR ENGINES vyvíjí nejpokročilejší motorizované surfy na světě. Surfy jsou testovaný v nejnáročnějších podmínkách, jako jsou velké vlny, různé vodní plochy a závodní série MotoSurf WorldCup. Nejnovější technologie motoru přichází s přímým vstřikováním paliva, který posouvá svět motosurfingu na zcela novou úroveň. ALTERNÁTOR Bezstarostné nabíjení. Díky integrovanému alternátoru se již nemusíte starat o nabíjení prkna. Prostě vyražte na vodu a užívejte si. VÝRAZNÉ SNÍŽENÍ HLUKU Díky vylepšenému tlumiči v kombinaci s novou protihlukovou pěnou jsme překročili hranice snižování hluku a vytvořili jsme nejtišší benzínový surf na světě. POD KONTROLOU Akcelerace, rychlost a rovnováha – to vše máte ve svých rukou. Ovládací rukojeť JETSURF slouží k rozjezdu prkna, akceleraci plynu a vytváří dobrý bod stability v jakékoli fázi vaší úrovně jízdy. Nyní s novým nastavením délky rukojeti můžete snadno nastavit komfortní délku rukojeti během několika sekund! ADAPTÉR PRO SNADNÉ ČIŠTĚNÍ (ECA) ECA zkracuje dobu čištění vaší desky na minimum. ZÁKLADNA NASTAVOVAČE PLOUTÍ Seřizovač základny zajišťuje konvergenci žeber a nastavení polohy. Tato funkce výrazně zvyšuje možnost přizpůsobení a nastavení jízdních vlastností pro každou jednotlivou desku Titanium DFI. TECHNICKÉ ÚDAJE ROZMĚRY DÉLKA    1800 mm / 70,87 palce ŠÍŘKA    600 mm / 23,62 palce VÝŠKA    150 mm / 5,91 palce HMOTNOST    18,5 kg / 40,8 liber NOSNOST    120 kg / 264 liber KAPACITA NÁDRŽE    2,8 l / 0,74 galonu + 3,78 / 1 galon v přídavné nádrži VÁZÁNÍ    Oboustranné vázání MOTOR TYP    dvoutaktní motor NG 100 DFI ZDVIHOVÝ OBĚM    100 CC PALIVO    Bezolovnatý 95 + plně syntetický dvoutaktní závodní olej MAXIMÁLNÍ RYCHLOST    55 km/h / 35 mph POHONNÁ JEDNOTKA POHONNÝ SYSTÉM    Vodní turbína ZÁVODNÍ PUMPA    Uhlíkové vlákno; Axiální proudění; jednostupňové IMPELLER    Uhlíkové vlákno ELEKTRONIKA ZAPALOVÁNÍ    Processor ICU STARTÉR    Bezkomutátorový startér 3F BATERIE    Li-Ion 9 Ah (99Wh) - Motor dobíjí baterii alternátorem.
	Jetsurf GP 100	2015		99 990 Kč
	Benelli Imperiale 400	2021	2 619 km	84 990 Kč
	Velice pěkný stav - stav nové motorky. Rok výroby 2021, původ ČR. Pouze 1 majitel. Koupeno a servisováno u nás. Stav tachometru 2 619 km. VIN: ZBNP09013MBC97185 STK do 28.6.2027. 2 klíče Originál kožené brašny Benelli. Objem: 374 ccm Výkon: 15,5 kW
	Linhai UTV 650 T-BOSS EFi EPS	2024		279 990 Kč
	Linhai UTV 650 T-BOSS EPS je vyhlášený dříč. Moderní design Promax s LED Matrix světlomety a sportovním akcentem zaujme na první pohled. Díky posilovači řízení je řízení příjemné a snadné ne jenom při jízdě v rámci pracovních činností. Zcela nový motor je silnější, živější a úspornější. Nový Linhai 650 T-BOSS EPS je ideální pomocník pro práce v zemědělství, v lesnictví, ale také na stavbě, v parcích, zahradnictvích, sportovních areálech, při zásobování horských hotelů apod. Při své váze 580 kg vyniká tento dříč tažnou silou až 1349 kg potřebnou pro různorodé pracovní činnosti spočívající zejména v tažení nebo tlačení různých přípojných doplňkových zařízení, náčiní apod. určených pro tyto pracovní činnosti. Barevné provedení: Gray, Sand Cena včetně posilovače řízení, litých kol, navijáku 3000lbs, pevné střechy, bočních sítí a čelního plexi! Motor Jednoválcový vstřikovaný motor má dostatek síly pro těžkou práci i svižné zrychlení. Moderní vstřikování paliva Delphi přináší nízkou spotřebu a nízké emise. Přenos výkonu zajišťuje spolehlivá automatická převodovka od předního kanadského výrobce CVTech. Elektrický posilovač řízení Posilovač výrazně zvyšuje komfort a bezpečnost jízdy. Řízení vyžaduje daleko menší námahu, hlavně při malých rychlostech a při otáčení na místě, a ani dlouhá jízda nebo celodenní práce vás neunaví. Posilovač řízení zároveň funguje i jako tlumič nárazů. Když přední kolo narazí na skrytý kámen, díru nebo pařez, náraz vám nevyrazí volant z ruky, většinu energie pohltí posilovač. Pohon 4x4 Elektricky připojitelný pohon všech kol s uzávěrkou zaručuje vynikající prostupnost v těžkém terénu. Pro těžké práce, v prudkých stoupáních a pro tahání těžkých nákladů máte navíc k dispozici uzávěrku diferenciálu a silnou redukci do pomala. Nezávislé zavěšení kol Široký podvozek a nízké těžiště zajišťuje výbornou stabilitu a skvělou průchodnost terénem. Všechna kola jsou nezávisle zavěšena ve dvojitých A-ramenech se snadno seřiditelným pérováním. K vysoké obratnosti přispívá i velmi malý poloměr otáčení. Praktická sklopná korba Na variabilní plastovou korbu v zadní části lze v souvislosti s pracovními činnostmi operativně naložit všechno, co bude potřeba k práci s různým pracovním přípojnými zařízeními až do váhy cca 400kg. Odklápěcí/odnímatelné zadní čelo včetně postranic umožňují korbu snadno přeměnit na praktické plato pro účely lepší manipulace. Veškeré ovládání po ruce Volant, řadicí páka a všechny ovládací prvky jsou přehledně ergonomicky uspořádané. Všechno je přesně tam, kde to intuitivně očekáváte, ovládání naprosto přirozeně padne do ruky. To  usnadňuje práci, pozornost při jízdě nic nerozptyluje a řízení máte stále pod kontrolou. Výkonné brzdy Mohutně dimenzované hydraulické brzdy s velkými kotouči poskytují přesvědčivou brzdnou sílu. Brzdy jsou navíc skvěle předvídatelné a bezpečně zastaví stroj i s těžkým nákladem nebo naloženým přívěsem. TFT displej Barevný TFT displej s automatickým přepínáním denního a nočního režimu přehledně zobrazuje rychlost jízdy, digitální otáčkoměr, stav paliva, zařazený pohon 2WD / 4WD, zařazený převod, teplotu chladicí kapaliny a denní počítadlo kilometrů. Bohatá výbava v ceně I přes zcela bezkonkurenční cenu nabízí Linhai UTV 650 T-BOSS EPS bohatou výbavu již v základu. V ní nechybí pevná plastová střecha odolná UV záření, plnohodnotné čelní plexi, masivní přední nárazník, bezpečnostní sítě ve dveřích, madla pro spolujezdce, hlavové opěrky, tažné zařízení nebo elektrický naviják 3000lbs s dálkovým ovládáním. Motor Typ:    čtyřtaktní jednoválec SOHC EFI, 4 ventily Objem:    585.3 cm3 Vrtání x zdvih:    ? 91 × 90 mm Max. točivý moment:    50 Nm / 5500 min (off-road) Chlazení:    kapalinové + elektrický ventilátor Hnací systém Pohon:    2x4 / 4x4, elektricky přepínatelný Převodovka:    automatická - variátor CVTech se zpátečkou, L/H/N/R, brzdění motorem Uzávěrka diferenciálu:    vpředu i vzadu Podvozek Zavěšení přední:    nezávislé, dvojitá A-ramena  Zavěšení zadní:    nezávislé, dvojitá A-ramena Pérování přední:    hydraulické tlumiče s nastavitelným předpětím pružin Pérování zadní:    hydraulické tlumiče s nastavitelným předpětím pružin Brzdy:    hydraulické kotoučové Pneumatiky přední:    AT27 x 9 - 14 Pneumatiky zadní:    AT27 x 11 - 14 Rozměry a hmotnosti Celková délka:    2790 mm Celková šířka:    1470 mm Celková výška:    1920 mm Výška sedadel:    860 mm Světlá výška:    285 mm Rozvor:    1855 mm Hmotnost:    580 kg Rozměry korby:    1370 x 970 x 290 mm Tažná síla:    1349 kg Palivová nádrž:    26 l Další vlastnosti  Displej:    Kontrolky:                  TFT multifunkční displej s funkcemi: rychloměr, otáčkoměr, počítadlo ujeté vzdálenosti, počitadlo najetých motohodin, digitální palivoměr, palubní hodiny, ukazatel teploty chladící kapaliny Kontrolky: pohon 2WD/4WD/LOCK, neutrál, zpátečka, ukazatele směru, dálková světla Výbava v ceně Elektrický posilovač řízení, pevná plastová střecha, plnohodnotné čelní plexi, přední ochranný rám, bezpečnostní sítě na straně řidiče i spolujezdce, madla pro spolujezdce, ocelová sklápěcí korba s plynovými vzpěrami, hlavové opěrky, tažné zařízení, elektrický naviják s tažnou silou  a dálkovým ovládáním
	Sea - Doo SPARK Trixx 900 HO ACE 2-up iBR 90hp + polep	2023		297 990 Kč
	Na skútru nalepen polep KUTVEK v hodnotě 19 990,- Kč. Sea-Doo Spark Trixx 2-up Spark Trixx je hravější verzí klasického vodního skútru Sea-Doo Spark. Snadnější ovládání a lepší kontrolu nad strojem zajišťují výškově nastavitelná řidítka, která Vám umožní si je nastavit dle Vašich potřeb, takže můžete řídit třeba i ve stoje. Jednou z nejlepších vychytávek, kterými Trixx disponuje, jsou klíny pro trikové stání, které Vám rozšiřují možnosti v provádění jednoduchých a zábavných triků. Tento model je určený maximálně pro 2 osoby. Spark je vybaven iBR (TM), což je první brzdový systém fungující na vodě, který skútru Spark Trixx umožní zastavit až o 48m dříve než jiným skútrům bez tohoto systému. Elektronicky řízený systém brzdění a reverzace, který se ovládá přepínáním polohy klapky iBR, má 4 polohy (vpřed, vzad, neutrál a brzdění). Abyste si mohli užít zábavu na plno má Spark Trixx iTC (TM) systém, který Vám u tohoto modelu umožňuje přepínání mezi 2 módy: TOURING MODE - standardní cestovní režim s omezenou rychlostí SPORT MODE - režim poskytující maximální výkon pro neomezenou zábavu Rozšířený rozsah VTS (TM) Série vodních skútrů SPARK Trixx disponuje systémem variabilního trimování v rozšířeném rozsahu. To společně s lehkým a hbitým trupem Trixxu umožňuje provádět zábavné triky v různých polohách a náklonech trupu. Ovládání je velmi jednoduché, takže se s VTS (TM) naučíte velice rychle a budete si moct vychutnávat zábavu naplno. LinQ (TM) Systém pro SPARK Trixx Jednou z největších inovací pro skútry SPARK je možnost instalace LinQ úchytů na vodní skútry Sea-Doo s konfigurací 2-up, tedy pro 2 jezdce. Pomocí nového úchytného systému můžete ke skútru SPARK připevnit například chladící box nebo kanystr s benzínem a spoustu dalšího příslušenství. ROTAX 900 HO ACE Vodní skútry Spark jsou vybaveny nejlehčím a nejkompaktnějším motorem na trhu se spotřebou pouhých 9 l/mth. Rotax 900 HO ACE poskytuje okamžitou akceleraci, působivě nízkou spotřebu paliva a vynikající poměr výkonu k hmotnosti s maximální rychlostí blížící se 80 km/h. Každý model zahrnuje uzavřený chladící systém (CLCS), který chrání motor před slanou vodou a různými nečistotami. Poskytuje tak ochranu proti korozi a prodlužuje životnost a spolehlivost motoru. Standardní výbava iBR (TM) - inteligentní brzda a zpětný chod VTS (TM) - variabilní trim systém Digitální informační displej - rychloměr, otáčkoměr, motohodiny, ukazatel trimu, ukazatel stavu nádrže Režim rychlosti - TOURING, SPORT Výškově nastavitelná řídítka Nášlapy pro trikové stání Gripy pro ruce s opěrkou Stabilizační sponsony Bilge pump kit Nerezové oko pro vlečení Exkluzivní barevné provedení Protiskluzová úprava paluby Úzkoprofilová sedačka pro 2 osoby
	Kawasaki ZRX 1100	1999	27 845 km	69 990 Kč
	Krásný motocykl KAWASAKI ZRX 1100. Originální stav. Najeto pouhých 27 845 km. První registrace 02.08. 1999. Zánovní zadní pneu + řetězová sada.  Padací protektory rutan. Po výměně oleje najeto cca 800 km. Drobné oděrky na nádrži. Motocykl vhodný i jako investice.
	Honda VT 1100 C2 Shadow	1996	30 589 km	109 990 Kč
	Dovezeno z USA. V ČR od 7.1. 2000. Vyrobeno 1996. Najeto pouhých 19 007 mil. Před prodejem bude udělána nová STK. Opěrka, padací rámy, rámy pro boční brašny. Pěkný zachovalý stav. Nová baterie.
	Linhai M70L EPS 4x4 EU5	2024		154 990 Kč
	Užitková / pracovně-rekreační čtyřkolka se silným motorem EFI a elektrickým posilovačem řízení. Spolehlivý pohon 2x4/4x4 s uzávěrkou diferenciálu a zvětšená světlá výška si poradí i s drsným terénem. Spolujezdec ocení pohodlnou samostatnou sedačku. Atraktivitu stroje podtrhuje LED osvětlení a zcela nová alu kola. S posilovačem řízení, skvělou ovladatelností, vysokou užitnou hodnotou a vyhlášenou odolností se Linhai M570 LT EPS řadí mezi favority střední třídy. Výbava: Posilovač řízení EPS Samostatné sedadlo spolujezdce Zadní uzavíratelný úložný prostor Přední ochranný rám Zadní ocelový nosič zavazadel El. naviják 3000 lbs s dálkovým ovládáním 12" ALU disky Tažné zařízení Akustická signalizace blikačů a zpátečky USB zásuvka 12 V zásuvka LED osvětlení Homologace pro silniční provoz:    EU5  (řidičské oprávnění skupiny B - automobil)
	Polaris RZR S 900 XP	2011	6 473 km	249 990 Kč
	Pěkný stav. Původ Německo 2011, v ČR od 2014 a 2 majitelé. Stav tachometru 6 473km/296mth. VIN: 4XAJH87A8BB405239 Homologace Z - nemusí na STK. Řidičské oprávnění skupiny B. 1 klíč Přední rám, zadní rám, střecha, naviják, tažné zařízení Objem: 875 ccm Výkon: 65 kW
	Kayo TT190R	2024		49 990 Kč
	Určitě reagujete na závěrečné písmenko v názvu "R". Model TT190R uzavírá nabídku Pitbike KAYO a jedná se o nejsilnější a nejpropracovanější stroj v nabídce KAYO Pitbike. Stroj určený především do linie závodní dráhy s úmyslem vítězit. Nejvýkonnější Pitbike S kubaturou 190 ccm si spojme mohutný výkon až 12 kW. Chlazení motoru podporuje chladič oleje, přičemž takto vysoký výkon lahodně zpracuje čtyřventilová technika a jeho dávkování na zadní kolo je v tomto případě prostřednictvím až pětistupňové převodovky. Pro start TT190R využívá nakopávačku, tak i elektrický startér. Karburátor je nastaven na co nejefektivnější dávkování paliva. Přímo luxusní podvozek -"R" TT190R využívá disky ze slitiny vysokopevnostního hliníku a proto se váha stroje udržela na skvělých 81 kg. Pružení je na obou koncích plně nastavitelné a tak jezdec ladí podvozek podle osobní náročnosti či charakteru tratě a to expresním laděním, přičemž díky vysokému zdvihu pružení je podvozek nastavitelný i na ty nejextremnější tratě. Navíc světlá výška 280 mm je v této třídě velmi pozitivní hodnota. Přední i zadní brzda má ostrý, typicky racingový charakter náběhu účinnosti, což vyspělý závodník docení v extremních situacích. Přední USD vidlice se zde pyšní v designu krásného eloxu, ale není to jen lákavý pohled. Poskytuje i vysoký výkon. Do všeho skvěle zapadá velmi odolná zadní vidlice s mimořádnou tuhostí. Tento stroj si už žádá závodníka s písmenkem "R", ale i běžný jezdec jej hravě drží pod kontrolou díky přesně pulzující technice. MOTOR: Typ motoru:    4-taktní / jednoválec Převodovka:    manuální, 5-rychlostní Výkon:    12 kW / 9500 ot./min Kroutící moment:    13 Nm / 8000 ot./min Palivový systém:    Karburátor NIBBI Startování:    Elektrické a mechanické PODVOZEK: Provedení rámu:    Vysoce pevný ocelový trubkový rám, profesionální design zpracovaný společností KAYO Přední odpružení:    FASTACE plně stavitelné Zadní odpružení:    DNM plně stavitelné Přední brzda:    Dvojitý píst Zadní brzda:    Jeden píst ROZMĚRY A KAPACITY: Výška sedadla:    850 mm Světlá výška:    280 mm Kapacita nádrže:    5,5 L Suchá hmotnost:    81 KG
	Zontes 350 X1	2023		114 900 Kč
	Motocykl Zontes 350 X1 je hbitý stroj do města, který se po zvednutí předního plexi stává dálkovým turistickým strojem s pohodlným držením těla. ZT350X je navržen tak, aby poskytoval majiteli potěšení z jízdy za všech jízdních podmínek. Motor: Typ motoru:     Jednoválec  Systém chlazení:     Kapalinou  Objem:     348 ccm  Vrtání x zdvih:     84,5 x 62 mm  Kompresní poměr:     12,3: 1  Kapacita palivové nádrže:     19 litrů  Převodovka:     6-ti stupňová  Pohon:     Řetězem  Výkon:     29 kW / 9500 rpm  Točivý moment:     32,8 Nm / 7500 rpm  Kola: Přední pneu:     120/70R17  Zadní pneu:     160/60R17  Kolo přední:     MT: 3.0×17  Kolo zadní:     MT: 4.5×17  Rozměry: Délka:     2055 mm  Šířka:     795 mm  Výška:     1390 mm  Výška sedadla:     795 mm  Rozvor:     1395 mm  Specifikace: Hmotnost (pohotovostní):     196 kg  Brzdy: Brzdový systém:     Dvoukanálový ABS system
	Vespa Primavera S 125 3V ABS E5+	2024		132 900 Kč
	Sofistikovaná a moderní Vespa Primavera S přináší čistou eleganci italské ikony, ale s moderním sportovním nádechem. Chromované detaily a grafitově šedé kontury předvádějí její tvary, zatímco živá barevná paleta, díky níž je tento skútr v davu nepřehlédnutelný, jí dodává ten správný šmrnc. Vzhled nebo sportovní charakter? Obojí! Primavera S snadno kombinuje styl s dynamikou a vytváří příjemný a přesný zážitek z jízdy. Tato kombinace estetiky a agility, poháněná motorem i-get Euro 5, se bude líbit každému, kdo se rád předvádí ve městě (a nemluvíme jen o vzhledu). Inovativní a nadčasová Siluetu Vespy zná každý, ale když se na Vespu Primavera S podíváš blíž, najdeš také spoustu nových detailů, které můžeš obdivovat, například přístrojovou desku s přehledným informačním displejem. Vše navíc můžeš posunout na vyšší úroveň díky příslušenství Vespa MIA, které propojí tvou Vespu s chytrým telefonem, takže můžeš přijímat hovory pomocí tlačítek na řídítkách, ovládat svůj playlist a používat funkci hlasových povelů telefonu k telefonování. Komfort Styl je důležitý, ale co by to bylo za dobrodružství bez pohodlí? Neměj obavy, protože Vespa Primavera S má pohodlné černé sedadlo vyrobené z pečlivě vybraných materiálů s propracovanou texturou a prošíváním. Technologie Interface modelu Vespa Primavera S byl přepracován tak, aby byl jeho analogový LCD přístrojový panel komplexnější, rychlejší a intuitivnější při poskytování všech důležitých informací. Viditelnost S Vespou Primavera S vás nikdo nepřehlédne díky full-LED světlům, novým bočním světlům a full-LED směrovkám, které zlepšují viditelnost při večerních jízdách. Výkon Vespa Primavera 125 je vybavena jedním hydraulickým tlumičem, jednokanálovým systémem ABS pro vyšší bezpečnost při brzdění a motorem o objemu 125 cm3 s elektronickým vstřikováním pro špičkový výkon a efektivitu. PRIMAVERA S 125 – TECHNICKÉ SPECIFIKACE MOTOR Jednovalcový 4-takt, 3 ventily, i-get ZDVIHOVÝ OBJEM 124 ccm VRTÁNÍ X ZDVIH 52 mm x 58,6 mm MAXIMÁLNÍ VÝKON 8.1 kW – 11 koní – při 7750 ot./min. MAX TOČIVÝ MOMENT 10.7 Nm při 6250 ot./min. SPOTŘEBA 40 km/l CO2 EMISE 60 g/km PALIVOVÝ SYSTÉM Elektronické vstřikování CHLAZENÍ Vzduchem STARTÉR Elektrický PŘEVODOVKA Bezstupňová převodovka CVT se serverem točivého momentu SPOJKA Automatická odstředivá suchá spojka s tlumiči vibrací RÁM Karoserie z ocelového plechu se svařovanými výztuhami PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ Jednostranné rameno s vinutou pružinou a hydraulickým tlumičem monoshock ZADNÍ ODPRUŽENÍ Vinuté pružiny s hydraulickým tlumičem Monoshock PŘEDNÍ BRZDA ? 200 mm kotouč z nerezové oceli s hydraulickým ovládáním ZADNÍ BRZDA ? 140 mm Mechanicky ovládaný buben ABS Jednokanálové ABS PŘEDNÍ KOLO Bezdušové 110/70 - 12” ZADNÍ KOLO Bezdušové 120/70 - 12” DÉLKA / ŠÍŘKA / ROZVOR 1870 / 750 / 1340 mm VÝŠKA SEDADLA 785 mm OBJEM NÁDRŽE 8 litrů EMISNÍ NORMA Euro 5 +
	Vespa Primavera RED 125 3V ABS E5+	2024		133 900 Kč
	(RED) dělá rozdíl (VESPA PRIMAVERA) RED je o péči, odlišnosti a solidaritě. Červená barva zahaluje ikonický tvar Vespy ve všech aspektech, od rámu přes ráfky až po ergonomické sedlo, a vyjadřuje společný závazek bojovat proti celosvětovým zdravotním pandemiím. Elegantní design s chromovanými prvky kombinuje moderní detaily s nadčasovou elegancí a vytváří dokonalou rovnováhu mezi moderním stylem a tradicí. Z každého prodaného modelu (VESPA PRIMAVERA) RED jde část výtěžku na konto Světového fondu. Jízda pro dobrou věc (VESPA PRIMAVERA) RED symbolizuje efektivitu a agilitu, zatímco její motor i-get splňující normu Euro 5+ zajišťuje spolehlivou a plynulou jízdu, takže je ideální pro únik z městských silnic a přenášení charakteristického (RED) poselství do dalších destinací. Dokonalé spojení (VESPA PRIMAVERA) RED jednoduše kombinuje technologie a inovace v chytrém přístrojovém panelu, který poskytuje okamžité informace o tvé cestě. Vespa MIA zase posouvá zážitek z jízdy o úroveň výš díky propojení chytrého telefonu s Vespou, takže můžeš pomocí tlačítek na řídítkách přijímat hovory a přehrávat hudbu nebo například telefonovat prostřednictvím hlasových příkazů telefonu. ZVOL (RED), ZACHRÁNÍŠ ŽIVOTY Společnost (RED), kterou v roce 2006 založili Bono a Bobby Shriver za účelem boje proti AIDS, spolupracuje se značkami a lidmi na vytváření produktů a zážitků, které získávají peníze, zvyšují povědomí a vyzývají k akci proti AIDS a pandemiím. V roce 2016 spojila Vespa své síly s organizací (RED), aby pomohla získat finanční prostředky a podpořila klíčové programy, které posilují postavení zdravotnických pracovníků a poskytují testování, léčbu a péči v místech, kde nespravedlnost umožnila vznik pandemií. Technologie Analogový LCD přístrojový panel (VESPA PRIMAVERA) RED zobrazuje informace intuitivním a uživatelsky přívětivým způsobem a je navržen tak, aby poskytoval spontánnější a bezstarostnější zážitek z jízdy než kdykoli předtím. Pohodlí Ergonomicky tvarované sedadlo z měkké kůže Nubuck plynule navazuje na barevný motiv karoserie, takže jízda je pohodlnější než kdykoli předtím a působí nezaměnitelným estetickým dojmem. Viditelnost (VESPA PRIMAVERA) RED je moderní s vynikajícím osvětlením díky full-LED světlometům, směrovkám a bočním světlům. Tento světelný balíček zajišťuje vynikající viditelnost nejen v noci. Design Elegance modelu (VESPA PRIMAVERA) RED vyniká v každém detailu, od řídítek přes výrazný emblém na blatníku až po pětipaprsková kola, která jsou samozřejmě v červené barvě (RED). Rafinovaná povrchová úprava středového krytu řízení a dynamická silueta dodávají Vespě ještě více charakteru, protože je živá a zároveň podporuje dobrou věc. Výkon Srdcem modelu (VESPA PRIMAVERA) RED je úsporný motor i-get o objemu 125 cm3 s elektronickým vstřikováním Euro 5+. Vynikající výkon doplňuje jednokanálové ABS pro bezpečnější a přesnější brzdění. (VESPA PRIMAVERA) RED 125 – TECHNICKÉ SPECIFIKACE MOTOR Jednoválcový 4-takt, 3 ventily, i-get ZDVIHOVÝ OBJEM 124 ccm VRTÁNÍ X ZDVIH 52 mm x 58,6 mm MAXIMÁLNÍ VÝKON 8.1 kW - 11 koní - při 7750 ot./min. MAX TOČIVÝ MOMENT 10.7 Nm při 6250 ot./min. SPOTŘEBA 40 km/l CO2 EMISE 60 g/km PALIVOVÝ SYSTÉM Elektronické vstřikování CHLAZENÍ Vzduchem STARTÉR Elektrický PŘEVODOVKA Bezstupňová převodovka CVT se serverem točivého momentu SPOJKA Automatická odstředivá suchá spojka s tlumiči vibrací RÁM Karoserie z ocelového plechu se svařovanými výztuhami PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ Jednostranné rameno s vinutou pružinou a hydraulickým tlumičem monoshock ZADNÍ ODPRUŽENÍ Vinuté pružiny s hydraulickým tlumičem Monoshock PŘEDNÍ BRZDA ? 200 mm kotouč z nerezové oceli s hydraulickým ovládáním ZADNÍ BRZDA ? 140 mm Mechanicky ovládaný buben ABS Jednokanálové ABS PŘEDNÍ KOLO Bezdušové 110/70 - 12” ZADNÍ KOLO Bezdušové 120/70 - 12” DÉLKA / ŠÍŘKA / ROZVOR 1870 / 750 / 1340 mm VÝŠKA SEDADLA 785 mm OBJEM NÁDRŽE 8 litrů EMISNÍ NORMA Euro 5 +
	Vespa Sprint 125 S E5+	2024		139 900 Kč
	Vzrušující styl Vespa S Sprint ztělesňuje osobitý charakter generací sportovních modelů Vespa a oživí každý prostor nádechem dynamiky. Její sportovní vzhled podtrhuje grafika v kontrastních barvách, zatímco černé detaily, jako je obdélníkový rámeček světlometu a 6ti paprsková spirálová hliníková kola, dotvářejí její rafinovaný charakter. Plná osobnosti S Vespou Sprint S zažiješ nekompromisní styl jízdy, který se snadno přizpůsobí tvé každodenní energii. Tajemství její ovladatelnosti a obratnosti spočívá v kompaktní, ale bezpečné celoocelové karoserii a 12" kolech. Inovativní motor i-get Euro 5 navíc zajišťuje dokonalou rovnováhu mezi vynikajícím výkonem a nízkou spotřebou paliva. Inovativní energie Vespa Sprint S zapojí během jízdy všechny tvé smysly. Díky multifunkčnímu přístrojovému panelu s LCD displejem máš navíc snadný přístup ke všem potřebným informacím o svém skútru. Můžeš také využít funkci Vespa MIA, která propojí tvůj chytrý telefon s Vespou, takže můžeš přijímat hovory pomocí tlačítek na řídítkách, přehrávat hudbu nebo zahájit hovor pomocí hlasových příkazů telefonu. Přístrojový panel Sportovně vyhlížející a funkční přístrojový panel je chráněn matným černým krytem a je vybaven intuitivním a snadno čitelným hybridním analogovým LCD displejem. Mezi různými ukazateli jsou maximální a průměrná rychlost a aktuální a průměrná spotřeba paliva. Viditelnost S Vespou Sprint S jezdíš bezpečně i za snížené viditelnosti. Umožňují to LED technologie, kterými je skútr vybaven, od ikonického obdélníkového světlometu přes směrovky až po boční světla. Výkon Jednoválcový motor o objemu 125 cm3 s elektronickým vstřikováním zajišťuje maximální efektivitu a výkon modelu Vespa Sprint S. Skútr je také vybaven jednokanálovým systémem ABS pro dokonalou bezpečnost brzdění. SPRINT S 125 – TECHNICKÉ ÚDAJE MOTOR Jednoválcový 4-takt, 3 ventily, i-get ZDVIHOVÝ OBJEM 124 ccm VRTÁNÍ X ZDVIH 52 mm x 58,6 mm MAXIMÁLNÍ VÝKON 8.1 kW - 11 HP - při 7750 ot./min. MAX TOČIVÝ MOMENT 10.7 Nm při 6250 ot./min. SPOTŘEBA 40 km/l CO2 EMISE 60 g/km PALIVOVÝ SYSTÉM Elektronické vstřikování CHLAZENÍ Vzduchem STARTÉR Elektrický PŘEVODOVKA Bezstupňová převodovka CVT se serverem točivého momentu SPOJKA Automatická odstředivá suchá spojka s tlumiči vibrací RÁM Karoserie z ocelového plechu se svařovanými výztuhami PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ Jednostranné rameno s vinutou pružinou a hydraulickým tlumičem monoshock ZADNÍ ODPRUŽENÍ Vinutá pružina s předpětím nastavitelným do 4 poloh a hydraulický tlumič monoshock PŘEDNÍ BRZDA ? 200 mm kotouč z nerezové oceli s hydraulickým ovládáním ZADNÍ BRZDA ? 140 mm Mechanicky ovládaný buben ABS Jednokanálové ABS PŘEDNÍ KOLO Bezdušové 110/70 - 12” ZADNÍ KOLO Bezdušové 120/70 - 12” DÉLKA / ŠÍŘKA / ROZVOR 1870 / 750 / 1340 mm VÝŠKA SEDADLA 790 mm OBJEM NÁDRŽE 8 litrů EMISNÍ NORMA Euro 5 +
	Aprilia SR GT 125 SPORT	2022	11 621 km	74 990 Kč
	Velice pěkný stav. Koupeno a servisováno u nás, jen jeden majitel. Stav tachometru 11 621 km. VIN: RP8MD5100NV006511 STK do 06/2028 Řidičské oprávnění skupiny B. 2 klíč Na skútru namontované zrcátka na konci řídítek, topcase SHAD SH34, menší držák SPZ, všechny originální díly ke skútru.  Objem: 125 ccm Výkon: 11 kW
	Aprilia SR GT 200	2022	2 330 km	74 990 Kč
	Pěkný stav. Koupeno v ČR, jen jeden majitel Stav tachometru 2 330 km. VIN: RP8MD5200MV000036 STK do 04/2028 2 klíče Na skútru namontován topcase KAPPA, držák mobilního telefonu, originál madlo ke skútru.  Prasklina na pravé straně, viz foto + odřené plexi. Objem: 175 ccm Výkon: 13 kW
	BMW R 1150 RT	2003	96 563 km	69 990 Kč
	Velice pěkný stav. Původ Německo, v ČR od 7.3.2024 a jen jeden majitel. Stav tachometru 96 563 km. VIN: WB10419AX3ZK51062 STK do 02/2028 2 klíče, manuál, kopie německého TP Elektricky stavitelné plexi, rádio, el. posilovač brzd. Na motorce originál boční boxy BMW, tankvak BMW. Objem: 1150 ccm Výkon: 70 kW