Foto	Inzer�t	Provoz	Najeto	Cena
	Ducati Supersport	2024		14 890 EUR
	Nový Supersport přináší sportovní energii a vzrušení všude, kam je jen možné. Od víkendových cest přes ty každodenní, po klikatých cestách i skrz město. Bez ohledu na vaši cestu, připravte se na to zažít vše v novém světle. Supersport perfektně vyvažuje sport a pohodlí, se svými 113 HP a silným kroutícím momentem je sportovním motocyklem pro každého. Navíc ve skvělém Ducati stylu. přepínání jízdních režimů, ABS, DTC (osmistupňová kontrola trakce), Ride by Wire, přední světlomet s technologií DRL (denní svícení), příprava na DQS olej servis 15.000km/ desmo servis30.000km
	Ducati Supersport S	2024		17 590 EUR
	Tak by se daly popsat kompaktní křivky SuperSportu. Design spojuje typické prvky strojů Ducati - ostře řezanou nádrž doplněnou dynamicky tvarovanou kapotáží, jednostrannou zadní kyvnou vidlici a kompaktní dvojitou koncovku výfuku, která nechává vyniknout kráse zadního kola. Dobře známý a osvědčeným dvouválec Testastretta 11 °  v kombinaci s elektronickým ovládáním plynu Ride-by-Wire je zárukou dostatečného výkonu a jeho plynulé dodávky. Verze S těží ze sériově montovaného systému DQS - sportovní rychlořazení umožňuje řazení oběma směry bez použití spojky a řazení nahoru bez zavření plynu. Podvozek S verze SuperSportu se pyšní plně nastavitelnou přední vidlicí Öhlins o průměru 48 mm a taktéž plně nastavitelným zadním tlumičem stejného výrobce. Za zmínku stojí radiální brzdy Brembo Monobloc s ABS systémem Bosch, který je možné nastavit v závislosti na zvoleném jízdním režimu. Červená barva: 17.590,- EU Bílá barva: 17.790,- EU
	Polaris Ranger 570 EPS	2024		389 990 Kč
	RANGER 570 Mid-Size EPS - Sage green  T1b: 389.990,- s DPH  RANGER 570 Mid-Size EPS Nordic Pro SE - Black Pearl T1b: 450.990,- s DPH RANGER 570 Mid-Size EPS Hunter SE: Pursuit Camo T1b: 421.990,- s DPH S RANGEREM 570 už nemusíte dělat kompromisy mezi prací a zábavou. RANGER 570 zvládá obojí skvěle. S nejvyšším výkonem a největší korbou ve třídě bez námahy odveze všechno, co potřebujete. A když je hotovo a je čas na zábavu, nabízí pohodlí, velkorysý vnitřní prostor a vynikající ovladatelnost. Díky výkonnému motoru Prostar 570 a korbě s největším objemem ve své třídě snadno odvezete každý náklad. Nové zadní čelo s rychlým jednopákovým vyklápěním usnadňuje skládání nákladu. Pohon všech kol On-Demand True AWD vám zajistí okamžitou trakci v kamenitém, měkkém a blátivém terénu. Nový RANGER SP 570 je lehce ovladatelný, obratný v zatáčkách a díky největšímu zdvihu odpružení a největší světlé výšce ve své třídě se s ním skvěle jezdí. Zcela nový interiér se spoustou místa pro snadné nastupování a vystupování a dostatkem úložných prostorů pro posádku nově definuje pojmy komfort a pohodlí. Všechno na RANGERU SP 570 je tak akorát. RANGER má tu správnou velikost, správnou cenu i správnou výbavu. Je široký pouze 144,5 cm, což je skutečná výhoda na úzkých cestách. Je velmi kompaktní, takže snadno projede skrz úzké brány a průchody. Díky malému poloměru otáčení má vynikající manévrovatelnost. A s rozsáhlou nabídkou originálního příslušenství si jej můžete dokonale přizpůsobit svým potřebám. Na farmě a kolem zvířat je vždycky co dělat. Díky velké ložné ploše a vysoké tažné síle je RANGER SP 570 dokonale připravený zvládnout všechny úkoly. A s velkou 36 litrovou nádrží uděláte ještě více práce a strávíte méně času u pumpy.   Motor - ProStar 570 Typ motoru - Čtyřtaktní DOHC jednoválec Objem motoru - 567 cm3 Výkon motoru - 42 k Typy jízdních režimů - On-Demand True AWD/2WD/ Turf Mode   Přední náprava - MacPherson Zdvih předního odpružení - 23 cm Zadní náprava - Dvojitá A-ramena, IRS Zdvih zadního odpružení - 26.8 cm Přední / zadní brzdy - hydraulické, kotoučové / hydraulické, kotoučové ABS - Ne Přední pneumatiky - 25x8-R12 Zadní pneumatiky - 25x11-R12 Ráfky - 12" ocelové   Celkové rozměry (DxŠxV) - 279,8x144,5x186,8 cm Světlá výška - 25.8 cm Rozvor kol - 186 cm Celková nosnost včetně řidiče - 454 kg Nosnost předního / zadního nosiče nebo úložiště - 0 kg / 227kg Tažná kapacita - 560 kg Hmotnost nebrzděného přívěsu - 500 kg Počet míst - 2 Objem palivové nádrže - 36 l   Posilovač řízení (EPS) - Ano Systém brzdění motorem (EBS) - Ne Aktivní kontrola sjezdu (ADC) - Ne Naviják - Ne Přední světla - Halogen
	Polaris Ranger Diesel HD	2024		556 990 Kč
	RANGER DIESEL HD EPS - Sagebrush green: 556.990,- s DPH Nový design, více úložných prostorů, více komfortu. Nový RANGER Diesel se stává měřítkem pro nadcházející roky. Třímístný RANGER Diesel splňuje nejvyšší standardy. Silný a úsporný motor Kubota má kultivovaný chod, vysokou tažnou sílu a prodloužené servisní intervaly. K tomu dlouhé zdvihy odpružení a velké nájezdové úhly, takže projedete opravdu všude. S bezkonkurenční tažnou silou 1134 kg, obrovským užitečným zatížením 720 kg a vysokou světlou výškou 33 cm je RANGER dokonale připravený zvládnout každý úkol. Vyberte si z rozsáhlé nabídky originálního příslušenství s více než 200 položkami. Vyberte si například sedadla s vyšším polstrováním. Sestavte si svůj vlastní RANGER.   Motor - Kubota Diesel Typ motoru - 3válcový diesel Objem motoru - 898 cm3 Výkon motoru - 25 k Typy jízdních režimů - Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode   Přední náprava - Dvojitá A-ramena Zdvih předního odpružení - 27.9 cm Zadní náprava - Dvojitá A-ramena, IRS Zdvih zadního odpružení - 27.9 cm Přední / zadní brzdy - hydraulické, kotoučové / hydraulické, kotoučové ABS - Ne Přední pneumatiky - 27x9-R14 Zadní pneumatiky - 27x11-R14 Ráfky - 14" z lehké slitiny   Celkové rozměry (DxŠxV) - 305 x 158 x 196 cm Světlá výška - 33 cm Rozvor kol - 206 cm Suchá hmotnost - 766 kg Pohotovostní hmotnost - 878 kg Celková nosnost včetně řidiče - 720 kg Nosnost předního / zadního nosiče nebo úložiště - 0 kg / 435kg Tažná kapacita - 1136 kg Hmotnost nebrzděného přívěsu - 730 kg Počet míst - 3 Objem palivové nádrže - 44 l   Posilovač řízení (EPS) - Ano Systém brzdění motorem (EBS) - Ano Aktivní kontrola sjezdu (ADC) - Ano Naviják - Ne Přední světla - Halogen
	Polaris Sportsman 570 EPS	2024		254 990 Kč
	SPORTSMAN 570 EPS - White Lighting L7e: 299.990,- s DPH SPORTSMAN 570 EPS - Sage Green T3b: 254.990,- s DPH SPORTSMAN 570 EPS - White T3b: 254.990,- s DPH SPORTSMAN 570 EPS - Stealth grey T3b: 254.990,. s DPH Může být legendární Sportsman ještě lepší? Ano! Nejoblíbenější čtyřkolku světa jsme kompletně přepracovali, aby byla ještě schopnější, silnější a všestrannější. K tomu vyhlášeně robustní konstrukce, atraktivnější design a příkladná ovladatelnost. To je nový Sportsman 570. Větší zdvihy vpředu a nejlepší nezávislé zadní zavěšení ve třídě. Výsledkem je podvozek, který s přehledem zvládá všechny díry a nerovnosti. Ultrarychlý systém pohonu všech kol zajišťuje v každé situaci maximální trakci, ihned jak jí potřebujete. Nejvyšší světlá výška v této třídě vám umožní zdolávat ještě větší překážky. Tišší, odolnější, uživatelsky přívětivější. Výkonnější baterie se snadno přístupnou nabíjecí zásuvkou zajišťuje spolehlivé starty. Utěsněná ramena zvyšují jízdní komfort a výrazně snižují nároky na údržbu. Velké 25" pneumatiky se šestiplátnovou konstrukcí znamenají, že většina defektů je minulostí. Nové integrované úložné prostory pojmou nyní daleko více nepostradatelných drobností. Na nosičích uveze Sportsman 120 kg, celkově 232 kg, a díky vysoké tažné síle utáhne vlek o hmotnosti až 830 kg. Široká nabídka originálního příslušenství je ideálně přizpůsobená modernímu off-roadovému životnímu stylu. Nový Sportsman jezdí stejně dobře jako vypadá. Legendární nezávislé zadní zavěšení pohlcuje nárazy nyní ještě lépe díky zvětšenému zdvihu. Také jsme zvětšili světlou výšku, aby byl Sportsman ještě výkonnější a lepší, než kdy předtím. MOTOR / POHON Motor - ProStar 570 Typ motoru - Čtyřtaktní DOHC jednoválec Objem motoru - 567 cm3 Výkon motoru - 41 k Typy jízdních režimů - On-Demand True AWD/2WD ------------------------------------------------------------------------- ŠASI / BRZDY / KOLA Přední náprava - MacPherson Zdvih předního odpružení - 24.1 cm Zadní náprava - Dvojitá A-ramena Zdvih zadního odpružení - 20.8 cm Přední / zadní brzdy - hydraulické, kotoučové / hydraulické, kotoučové ABS - Ne Přední pneumatiky - 25x8-R12 Zadní pneumatiky - 25x11-R12 Ráfky - 12" ocelové --------------------------------------------------------------------------------------   ROZMĚRY / HMOTNOST Celkové rozměry (DxŠxV) - 210,1 x 121,2 x 140,9 cm Světlá výška - 29.6 cm Rozvor kol - 129.3 cm Suchá hmotnost - 343 kg Pohotovostní hmotnost - 451 kg Celková nosnost včetně řidiče - 226 kg Nosnost předního / zadního nosiče nebo úložiště - 41 kg / 82kg Tažná kapacita - 680 kg Hmotnost nebrzděného přívěsu - 270 kg Počet míst - 2 Objem palivové nádrže - 17 l ------------------------------------------------------------------------------------------   VÝBAVA Posilovač řízení (EPS) - Tri-Mode Systém brzdění motorem (EBS) - Ano Aktivní kontrola sjezdu (ADC) - Ne Naviják - Ne Přední světla a zadní světla - LED -------------------------------------------------------------------------------------------- *parametry se mohou lišit v závislosti na homologaci i stupni výbavy
	Polaris Sportsman 1000 XP L7e	2023		450 990 Kč
	Vydejte se vstříc dobrodružství. Díky nejsilnějšímu motoru ve své třídě má Sportsman XP 1000 nejen nejrychlejší akceleraci, ale také utáhne nejvíc. Nejrychleji reagující systém pohonu všech kol v oboru poskytuje téměř neomezenou trakci. Přepracované odpružení přináší více pohodlí a jistoty v těžkém terénu. Staňte se králem terénu s nejvýkonnějším motorem ve své třídě! Dvouválcový motor ProStar se širokým rozsahem točivého momentu je snadno ovladatelný a hlavně neuvěřitelně silný, když potřebujete táhnout náklad nebo se prostě jen vyřádit. Žádná jiná čtyřkolka si nezískala lepší pověst, pokud jde o terénní schopnosti. Žádná jiná čtyřkolka vás nenadchne takovou úrovní výkonu, pohodlí a ovladatelnosti. Se světlou výškou 29,2 cm a nezávislým zadním odpružením se zdvihem 26 cm je Sportsman 1000 XP suverénní, pohodlný, a vždy vám dodá potřebnou jistotu. S tažnou silou 680 kg, užitečnou nosností 261 kg a robustními, ocelí vyztuženými nosiči nezastaví Sportsmana XP 1000 nic. Ať táhnete, vezete nebo se jen tak chcete projet, SPORTSMAN svoji práci vždycky zvládne a ještě vám dá opravdovou radost z jízdy. Ve verzi s Factory Choice Trail Package má Sportsman XP 1000 ve standardní výbavě navíc spoustu prémiových doplňků. Ušetřete čas, peníze a námahu, a vylepšete svůj zážitek z jízdy. S továrně instalovanými doplňky vám nejvýkonnější čtyřkolka na světě navíc nabídne ještě lepší zážitek z jízdy.   Motor - ProStar 952 Typ motoru - Čtyřtaktní SOHC dvouválec Objem motoru - 952 cm3 Výkon motoru - 80 k Typy jízdních režimů - Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD   Přední náprava - Klenutá dvojitá A-ramena Zdvih předního odpružení - 22.9 cm Zadní náprava - Klenutá dvojitá A-ramena Zdvih zadního odpružení - 26 cm Přední / zadní brzdyhy - draulické, kotoučové / hydraulické, kotoučové ABS - Ne Přední pneumatiky - 26x8-R14 Zadní pneumatiky - 26x10-R14 Ráfky - 14" z lehké slitiny   Celkové rozměry (DxŠxV) - 211,4 x 120,9 x 140,8 cm Světlá výška - 29.2 cm Rozvor kol - 134.6 cm Suchá hmotnost - 380 kg Celková nosnost včetně řidiče - 260 kg Nosnost předního / zadního nosiče nebo úložiště - 55 kg / 110kg Tažná kapacita - 190 kg Hmotnost nebrzděného přívěsu - 190 kg Počet míst - 2 Objem palivové nádrže - 20 l   Posilovač řízení (EPS) - Tri-Mode Systém brzdění motorem (EBS) - Ano Aktivní kontrola sjezdu (ADC) - Ano Naviják - Ano (2500) Přední světla - Halogen
	Polaris Scrambler XP 1000	2023		466 990 Kč
	SCRAMBLER vždycky určoval standardy sportovních čtyřkolek, a posouvá hranice stále. S brutálně silným motorem ProStar, rychle pracujícím pohonem všech kol On-Demand, sportovně naladěným zadním nezávislým zavěšením a senzační stabilitou necháte ostatní v prachu daleko za sebou. Nechte se unést úžasnou silou sportovně naladěného motoru ProStar! Ihned reaguje na každý povel plynové páčky a ihned vás katapultuje přívalem dechberoucího zrychlení. I když je cesta doslova šílená, SCRAMBLER ji zvládne. Cítíte, jak se jeho 26palcové, v závodech osvědčené pneumatiky zarývají do země a vychutnáváte si přitom úžasný zvuk sportovně laděného výfuku. Budete se chtít otočit a dát si ten úsek ještě jednou. SCRAMBLER téměř nezná limity. Díky průlomové šířce 123 cm zvládne i klikaté stezky, a přitom vás bude neustále ohromovat stabilitou, skvělou trakcí a mrštností v zatáčkách.
	Polaris Ranger XP 1000 EPS	2024		616 990 Kč
	RANGER XP 1000 EPS HUNTER SE - Pursuit Camo T1b: 626.990,- s DPH ( speciální barva Polaris pursuit camo) RANGER XP 1000 EPS NORDIC PRO SE - Black pearl T1b: 655.990,- s DPH (integrované topení) RANGER XP 1000 je měřítkem, a bezkonkurenční kombinací výkonu, pohodlí, všestrannosti a mimořádné odolnosti. Zvládne i ty nejnáročnější práce, projede nejtěžší cesty, utáhne nejvíc ve své třídě. Se světlou výškou 33 cm vám žádná překážka nebude stát v cestě. O 30% odolnější pohon přední nápravy vám dá ještě více spolehlivosti a jistoty. Ranger XP 1000 EPS:    Motor - ProStar 1000 Typ motoru - Čtyřtaktní DOHC dvouválec Objem motoru - 999 cm3 Výkon motoru - 68 k Typy jízdních režimů - Pro-Lock On-Demand AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode   Přední náprava - Dvojitá A-ramena Zdvih předního odpružení - 27.9 cm Zadní náprava - Dvojitá A-ramena, IRS Zdvih zadního odpružení - 27.9 cm Přední / zadní brzdy - hydraulické, kotoučové / hydraulické, kotoučové ABS - Ne Přední pneumatiky - 27x9-R14 Zadní pneumatiky - 27x11-R14 Ráfky - 14" z lehké slitiny   Celkové rozměry (DxŠxV) - 305 x 158 x 196 cm Světlá výška - 33 cm Rozvor kol - 206 cm Suchá hmotnost - 775 kg Pohotovostní hmotnost - 867 kg Celková nosnost včetně řidiče - 564 kg Nosnost předního / zadního nosiče nebo úložiště - 0 kg / 454kg Tažná kapacita - 1136 kg Hmotnost nebrzděného přívěsu - 730 kg Počet míst - 3 Objem palivové nádrže - 44 l   Posilovač řízení (EPS) - Ano Systém brzdění motorem (EBS) - Ano Aktivní kontrola sjezdu (ADC) - Ano Naviják - Ne Přední světla - LED, ECE, s integrovanými směrovými světly
	Ducati Scrambler 1100 Dark PRO SKLADEM	2023		329 000 Kč
	Nový Scrambler 1100 Dark PRO v elegantním matně černém zbarvení dává vyniknout klasickým elegantním tvarům motocyklu. Ideální pro městské gentlemany. Modelovou řadu Ducati Scrambler 1100 pohání inovovaný vzduchem chlazený dvouválec o objemu 1079 ccm se dvěma ventily na válec a Desmo ventilovým rozvodem. Jednoduše klasika. Nově splňuje normu EURO 5. Jakkoli je Scrambler 1100 PRO z hlediska motoru a stavby klasickým motocyklem, jeho elektronická výbava je soudobá. Jízdní režimy a kontrola trakce zajišťují maximální svobodu jízdy a snadné ovládání, zatímco ABS Cornering Bosch s dvojicí 320 mm brzdových kotoučů vám umožní vychutnat si velkolepý točivý moment motoru v absolutním bezpečí.
	Ducati XDiavel Dark	2024		22 190 EUR
	Nová matná černá varianta Dark XDiavelu perfektně ladí s kompletně černým motorem. Matná černá barva s označením Dark má v historii Ducati své pevné místo. Celočerné minimalistické provedení podtrhuje styl tohoto cruiseru a je tak vstupenkou do rodiny XDiavel. 5.000, 147, 40. Tři čísla, která charakterizují koncept XDiavelu. V 5.000 otáček dává motor maximum kroutícího momentu, motocykl nabízí 147 ergonomických nastavení, 40 stupňů je maximální úhel náklonu. Nově v souladu s emisní normou Euro 5. Při vývoji každého modelu se Ducati neustále snaží dosáhnout maximální spolehlivosti a snížení nákladů na údržbu. Výsledkem je Desmoservis po 30.000 km, výměna oleje po 15.000 km nebo 12 měsících. Jezděte bez starostí.
	Ducati XDiavel S SKLADEM, AKCE: -40.000,- sleva na doplňky	2024		26 590 EUR
	!!! AKCE: Sleva ve výši 40.000,- Kč na vybrané originální příslušenství Ducati nebo oblečení z kolekce Ducati Apparel!!! více k uvedené akci na: https://www.ducati-czech.cz/aktualni-nabidka/nove-motocykly-s-bonusem-az-40000_13/ Dlouhý, nízký, svalnatý, s moderními tvary a technologicky špičkovými komponenty. Motocykl, který kombinuje absolutní styl s nejmodernější technologií. Motocykl, který promítá koncept cruiserů do moderních časů, do budoucnosti, opravdový "Technocruiser". přepínání jízdních režimů, Bosch ABS s funkcí brždění v náklonu, DTC (osmistupňová kontrola trakce), DPL (Ducati Power Launch), Ride by Wire, bezklíčkové zapalování Hands Free, plně LED osvětlení, přední světlomet s funkcí DRL - systém pro denní svícení, Bluetooth modul, Tempomat
	Ducati Streetfighter V4	2024		22 990 EUR
	Nový Streetfighter V4 dává jasně najevo svůj původ v superbiku Panigale V4. Bez kapot a s širokými řídítky je to motocykl, se kterým zažijete vzrušení při každé jízdě. Dokonalý zvyšovač sebevědomí! Nový Streetfighter V4 je poháněn motorem Desmosedici Stradale 1103 ccm. Čtyřválec s úhlem válců 90° a Desmodromickým ventilovým rozvodem poskytuje 208 HP při 12.750 otáčkách a činí tím Streetfighter V4 nejvýkonnějším naháčem v historii Ducati. Rychlost a obratnost na běžných silnicích vyžaduje stabilitu při vysokých rychlostech i brždění a potlačení tendence ke zdvihu předního kola při akceleraci. Proto odborníci z Ducati vyvinuli dvojitá přítlačná křídla. V rychlosti 270 km/hod generují přítlak 28 kg. jízdní režimy (Race, Sport, Street), Bosh Cornering ABS EVO, Ducati kontrola trakce (DTC) EVO 2, kontrola zvedání předního kola (DWC) EVO, kontrola prokluzu (DSC), motorová brzda (EBC) EVO, automatická kalibrace pneu, Ducati asistent rychlých startů (DPL), rychlořazení (DQS) up/down EVO 2, FULL LED osvětlení s denním svícením (DRL), tlumič řízení Sachs, tlačítka pro rychlonastavení, automatické vypínání směrových světel, sedlo a stupačky spolujezdce
	Ducati Streetfighter V4 S, SKLADEM	2024		26 790 EUR
	Minimalistický LED světlomet plně vystihuje ducha Streetfighteru V4. Denní svícení ve tvaru písmene V známe již z jiných modelů, je tak jasnou připomínkou příslušnosti ke značce Ducati. Čelní část připomíná potměšilou tvář komiksového Jokera. Pokud je vám standardních 208 HP málo, lze výkon a kroutící moment motocyklu navýšit instalací závodního výfukového systému Akrapovič. Výsledné parametry: 220 HP, 130Nm, -6 kg. Aby se zredukovala šířka přítlačných křídel, volili inženýři z Ducati dvojúrovňovou konfiguraci. Křídla kromě přítlaku pomáhají i lepšímu proudění vzduchu kolem chladičů, což zlepšuje chlazení a redukuje teplo produkované motorem. jízdní režimy (Race, Sport, Street), Bosh Cornering ABS EVO, Ducati kontrola trakce (DTC) EVO 2, kontrola zvedání předního kola (DWC) EVO, kontrola prokluzu (DSC), motorová brzda (EBC) EVO, automatická kalibrace pneu, Ducati asistent rychlých startů (DPL), rychlořazení (DQS) up/down EVO 2, FULL LED osvětlení s denním svícením (DRL), Ducati elektronické odpružení (DES) EVO Öhlins, tlumič řízení Öhlins, tlačítka pro rychlonastavení, automatické vypínání směrových světel, kovaná kola Marchesini, sedlo a stupačky spolujezdce ŠEDÁ BARVA: 26.990,- EU
	Ducati Panigale V2	2024		20 290 EUR
	Společně se změnou názvu byla dvouválcová Panigale kompletně přepracována. Design kopíruje Panigale V4, s tímto modelem sdílí i elektroniku, díky nové ergonomii je uživatelsky přívětivější než kdy předtím. Nemusíte být pilot z Moto GP, je to superbike pro lidi. Znalci z názvu odhalí, že Panigale V2 pohání dvouválcový motor Superquadro 955 ccm, který prošel modernizací. Motor dosahuje výkonu 155 hp při 10 750 otáčkách a kroutící moment 104 Nm již při 9 000 otáčkách. Nově splňuje normu Euro 5. Panigale V2 má oproti předchozí 959 revidovanou ergonomii, zaměřenou na zvýšení pohodlí. Sedlo je o 5mm více polstrované, nový tvar sedla umožňuje více podélného pohybu jezdce. jízdní režimy (Race, Sport, Street), Bosh Cornering ABS EVO, Ducati kontrola trakce (DTC) EVO 2, kontrola zvedání předního kola (DWC) EVO, motorová brzda (EBC) EVO, automatická kalibrace pneu, rychlořazení (DQS) up/down EVO, FULL LED osvětlení s denním svícením (DRL), tlumič řízení Sachs, automatické vypínání směrových světel ČERVENÁ BARVA: 20.290,- EU BÍLÁ BARVA: 20.590,- EU 2023 bílá: 484.000,-
	Ducati Panigale V4	2024		25 990 EUR
	Panigale V4 2020 si bere to nejlepší z MotoGP technologií a přibližuje tak tento exkluzivní svět běžným uživatelům. Nová Panigale V4 je díky vylepšené aerodynamice ještě rychlejší, stabilnější a snadněji ovladatelná než ta předchozí. Jedná se o první sériový čtyřválec Ducati. Díky přístupu typickému pro závodní svět, který byl aplikován při vývoji tohoto motoru, disponuje Desmosedici Stradale impozantní charakteristikou: V4 s úhlem válců 90 stupňů a objemem 1.103 ccm, protiběžným klikovým hřídelem, Desmodromickým ventilovým rozvodem a 4 ventily na válec. O to, aby byla brutální síla nové V4 za všech okolností ovladatelná, se stará nová inerciální platforma 6D IMU, která zaznamenává a vyhodnocuje rozsáhlé množství ukazatelů. Na údajích této platformy pracují systémy jako Cornering ABS Evo, DTC Evo, DSC Evo, DQS Evo a další. jízdní režimy (Race, Sport, Street), Bosh Cornering ABS EVO, Ducati kontrola trakce (DTC) EVO 2, kontrola zvedání předního kola (DWC) EVO, kontrola prokluzu (DSC), motorová brzda (EBC) EVO, automatická kalibrace pneu, Ducati asistent rychlých startů (DPL), rychlořazení (DQS) up/down EVO 2, FULL LED osvětlení s denním svícením (DRL), tlumič řízení Sachs tlačítka pro rychlonastavení, automatické vypínání směrových světel, sedlo a stupačky spolujezdce
	Ducati Panigale V4 S SKLADEM	2024		32 390 EUR
	Aerodynamický tvar nové Panigale V4 2020 vychází z modelu Panigale V4 R. Konstruktéři zvolili řešení dvouúrovňových přítlačných křídel, která generují přítlak až 30 kg při rychlosti 270 km/hod. Součástí paketu je širší přední kapotáž s vyšším plexi a také širší boční kapotáže s průduchy, které zajišťují lepší proudění vzduchu a chlazení motoru. V4S využívá 3-paprsková kovaná kola Marchesini, která jsou krásná a lehká. Standardem celé řady V4 jsou ultra-závodní brzdové třmeny Brembo Stylema (R), které nastavují novou laťku konkurenci. Nová Panigale V4S je vybavena elektronicky nastavovaným podvozkem Öhlins (přední vidlice NIX-30, zadní tlumič TTX36). Řídící systém Öhlins Smart EC 2.0 druhé generace obsahuje nový systém Objective Based Tuning Interface (OBTi) jízdní režimy (Race, Sport, Street), Bosh Cornering ABS EVO, Ducati kontrola trakce (DTC) EVO 2, kontrola zvedání předního kola (DWC) EVO, kontrola prokluzu (DSC), motorová brzda (EBC) EVO, automatická kalibrace pneu, Ducati asistent rychlých startů (DPL), rychlořazení (DQS) up/down EVO 2, FULL LED osvětlení s denním svícením (DRL), tlačítka pro rychlonastavení, automatické vypínání směrových světel, Lithium-ion akumulátor, Ducati elektronické odpružení (DES) EVO Öhlins, kovaná kola Marchesini, sedlo a stupačky spolujezdce
	Ducati Hypermotard 950	2024		14 690 EUR
	Agresivní vzhled a sebevědomý sportovní charakter. Nový Hypermotard 950 se vrací ke kořenům závodních motardových speciálů. Široká řídítka, štíhlé boky a nízká váha zaručují hravost při každé změně směru. Odnímatelné stupačky spolujezdce pak umožňují rychle změnit hračku na praktický městský stroj. Díky nové generaci motoru Testastretta 11° má Hypermotard 950 k dispozici hravých 114 koní a solidní kroutící moment. Motor je navíc o 1,5 kg lehčí. Hypermotard je k dipozici i ve verzi do 35 kW. Hypermotardy nově disponují nejnovější inerciální jednotkou Bosch 6D IMU, která podporuje následující systémy: Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control. přepínání jízdních i výkonových režimů, ABS s funkcí brždění v náklonu, Ducati kontrola trakce (DTC) EVO, Ducati Wheelie kontrola (DWC) EVO, přední světlomet s technologií DRL (denní svícení), USB zásuvka, příprava pro rychlořazení (DQS) up/down (6.500,-)
	Ducati Hypermotard 950 SP	2024		18 890 EUR
	Výchozími hodnotami designu nového Hypermotardu je minimalismus, agresivita, lehkost a hravost. Verze SP toto ještě podtrhuje speciální grafikou. SP verze disponuje Öhlins podvozkem, rychlořazením DQS, lehkými kovanými koly Marchesini, odnímatelnými stupačkami spolujezdce a karbonovými doplňky. Agresivní vzhled a sebevědomý sportovní charakter. Nový Hypermotard 950 se vrací ke kořenům závodních motardových speciálů. Široká řídítka, štíhlé boky a nízká váha zaručují hravost při každé změně směru. přepínání jízdních i výkonových režimů, ABS s funkcí brždění v náklonu, Ducati kontrola trakce (DTC) EVO, Ducati Wheelie kontrola (DWC) EVO, přední světlomet s technologií DRL (denní svícení), rychlořazení (DQS) up/down, USB zásuvka, kovaná kola Marchesini, karbonový přední blatník a kryty rozvodových řemenů
	Polaris Generel 1000 EPS (ABS)	2023		699 990 Kč
	Zažijte nová dobrodružství s GENERAL Deluxe a využijte naplno výkon, precizní tlumiče a sportovní střechu.   Motor - ProStar 1000 Typ motoru - Čtyřtaktní DOHC dvouválec Objem motoru - 999 cm3 Výkon motoru - 95 k Typy jízdních režimů - High Performance On-Demand True AWD/2WD/VersaTrac Turf Mode   Přední náprava - Dvojitá A-ramena Zdvih předního odpružení - 31.1 cm Zadní náprava - Dvojitá A-ramena, IRS Zdvih zadního odpružení - 33.5 cm Přední / zadní brzdy - hydraulické, kotoučové / hydraulické, kotoučové ABS - Ano Přední pneumatiky - 27x9-R14 Zadní pneumatiky - 27x11-R14 Ráfky - 14" z lehké slitiny   Celkové rozměry (DxŠxV) - 300 x 158.7 x 190.5 cm Světlá výška - 30.5 cm Rozvor kol - 206 cm Suchá hmotnost - 665 kg Pohotovostní hmotnost - 840 kg Celková nosnost včetně řidiče - 499 kg Nosnost předního / zadního nosiče nebo úložiště - 0 kg / 272kg Tažná kapacita - 680 kg Hmotnost nebrzděného přívěsu - 680 kg Počet míst - 2 Objem palivové nádrže - 36 l   Posilovač řízení (EPS) - Ano Systém brzdění motorem (EBS) - Ne Aktivní kontrola sjezdu (ADC) - Ne Naviják - Ano (4500) Přední světla - LED, ECE
	Polaris Sportsman 570 6X6 EPS	2023		450 990 Kč
	SPORTSMAN 6x6 570 EPS - Sage green T1b: 450.990,- s DPH SPORTSMAN 6x6 570 EPS - Steel Black LE: T1b: 508.990,- s DPH (naviják, alu disky, vyhřívané rukojeti, kryty rukojetí, rám předního nárazníku) ATV navržené tak, aby s lehkostí zvládalo i ty nejnáročnější úkoly, s množstvím dostupných doplňků, které vyhovují všem Vašim potřebám. Sportsman 6x6 570 je vybaven 6x6 AWD pro nejvyšší trakci, největším nákladovým systémem v tomto odvětví, velkou palivovou nádrží o kapacitě 25,5 l a s integrovaným systémem sedadel pro cestující, který přináší pomocnou ruku při řešení největších úkolů v okolí vašeho domu nebo kdekoliv jinde. Odvezte více s tažnou kapacitou 680 kg plus užitečnou hmotností 499 kg a vyklápěcím nákladovým prostorem s kapacitou 363 kg s plynovou vzpěrou.   SAGE GREEN T1B: Motor - ProStar 570 Typ motoru - Čtyřtaktní DOHC jednoválec Objem motoru - 567 cm3 Výkon motoru - 35 k Typy jízdních režimů - Vysoce výkonný On-Demand True 6AWD/zadní 4WD   Přední náprava - MacPherson Zdvih předního odpružení - 20.8 cm Zadní náprava - Dvojitá A-ramena Zdvih zadního odpružení - 24.1 cm Přední / zadní brzdy - hydraulické, kotoučové / hydraulické, kotoučové ABS - Ne Přední pneumatiky - 26x8-R12 Zadní pneumatiky - 26x11-R12 Ráfky - 12" ocelové   Celkové rozměry (DxŠxV) - 295 x 124,5 x 144,4 cm Světlá výška - 29.2 cm Rozvor kol - 213.4 cm Suchá hmotnost - 489 kg Pohotovostní hmotnost - 650 kg Celková nosnost včetně řidiče - 425 kg Nosnost předního / zadního nosiče nebo úložiště - 41 kg / 363kg Tažná kapacita - 750 kg Hmotnost nebrzděného přívěsu - 750 kg Počet míst - 2 Objem palivové nádrže - 26 l   Posilovač řízení (EPS) - Tri-Mode Systém brzdění motorem (EBS) - Ano Aktivní kontrola sjezdu (ADC) - Ano Naviják - Ne Přední světla - Halogen STEEL BLACK LE T1b:   Motor - ProStar 570 Typ motoru - Čtyřtaktní DOHC jednoválec Objem motoru - 567 cm3 Výkon motoru - 35 k Typy jízdních režimů - Vysoce výkonný On-Demand True 6AWD/zadní 4WD   Přední náprava - MacPherson Zdvih předního odpružení - 20.8 cm Zadní náprava - Dvojitá A-ramena Zdvih zadního odpružení - 24.1 cm Přední / zadní brzdyhy - draulické, kotoučové / hydraulické, kotoučové ABS - Ne Přední pneumatiky - 26x8-R12 Zadní pneumatiky - 26x11-R12 Ráfky - 12" z lehké slitiny   Celkové rozměry (DxŠxV) - 295 x 124,5 x 144,4 cm Světlá výška - 29.2 cm Rozvor kol - 213.4 cm Suchá hmotnost  - 489 kg Pohotovostní hmotnost - 650 kg Celková nosnost včetně řidiče - 425 kg Nosnost předního / zadního nosiče nebo úložiště - 41 kg / 363kg Tažná kapacita - 750 kg Hmotnost nebrzděného přívěsu - 750 kg Počet míst - 2 Objem palivové nádrže - 26 l   Posilovač řízení (EPS) - Tri-Mode Systém brzdění motorem (EBS) - Ano Aktivní kontrola sjezdu (ADC) - Ano Naviják - Ano (3500), nylon Přední světla - Halogen
	Polaris Sportsman 570 Touring EPS	2023		274 990 Kč
	SPORTSMAN TOURING 570 EPS - Titanium Metalic T3b: 274.990,- s DPH Motor - ProStar 570 Typ motoru - Čtyřtaktní DOHC jednoválec Objem motoru - 567 cm3 Výkon motoru - 35 k Typy jízdních režimů - Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD   Přední náprava - MacPherson Zdvih předního odpružení - 20.8 cm Zadní náprava - Dvojitá A-ramena Zdvih zadního odpružení - 24.1 cm Přední / zadní brzdy - hydraulické, kotoučové / hydraulické, kotoučové ABS - Ne Přední pneumatiky - 25x8-R12 Zadní pneumatiky - 25x11-R12 Ráfky - 12" ocelové   Celkové rozměry -  (DxŠxV) 220,3 x 121,9 x 144,4 cm Světlá výška - 27.9 cm Rozvor kol - 142.3 cm Suchá hmotnost - 344 kg Pohotovostní hmotnost - 434 kg Celková nosnost včetně řidiče - 230 kg Nosnost předního / zadního nosiče nebo úložiště - 41 kg / 82kg Tažná kapacita - 556 kg Hmotnost nebrzděného přívěsu - 270 kg Počet míst - 2 Objem palivové nádrže - 26 l   Posilovač řízení (EPS) - Tri-Mode Systém brzdění motorem (EBS) - Ano Aktivní kontrola sjezdu (ADC) - Ano Naviják - Ne Přední světla - Halogen
	Polaris Sportsman X2 570 EPS	2023		322 990 Kč
	VERZE Nordic Pro T3b White: Naviják, Alu disky: 356.990,- s DPH Spojte síly s nejuniverzálnější 1 a 2 místnou konfigurací v jednom ATV s velkým užitečným zatížením a vlečnými schopnostmi, abyste svou práci udělali dokonale. Výkonný  motor ProStar (R) 570 a spolehlivý vysokovýkonný pohon všech kol True On-Demand   (AWD) vám poskytují výkon a trakci, které potřebujete. Sportsman X2 EPS vám pomůže zvládnout jakoukoliv práci s tažnou kapacitou 556 kg, užitečným zatížením 213 kg a zadní sklápěčkou s nosností 180 kg.
	Polaris Sportsman 1000 XP Touring	2023		450 990 Kč
	Silný motor Prostar (R) 1000 Twin a adaptabilní elektronický posilovač řízení (EPS) zajístí výkon pro obtížně dostupné trasy, komfortní jízdu a mnoho najetých kilometrů bez zastávky. Maximální  výkon a kontrola trakce, když ji potřebujete. Kontrolu zajišťuje standardní  systém brzdění motorem (EBS) a aktivní kontrola jízdy z kopce (ADC) - nad  obojím tak máte plnou kontrolu.
	Polaris Scrambler XP 1000 S	2023		464 990 Kč
	SCRAMBLER XP 1000 S EPS L7e radar blue: 508.990,- s DPH Scrambler 1000 S zcela nově definuje svět vysokovýkonných čtyřkolek. Díky průlomové šířce 55 palců je neuvěřitelně stabilní. Má brutální sílu a za příplatek špičkové závodní odpružení Walker Evans Premium. 27" pneumatiky Duro Powergrip a přední diferenciál ze závodního RZR XP 1000 mu dávají grip a odolnost jako nikdy předtím. To je nový Scrambler 1000 S. Scrambler XP 1000 S poskytuje takovou úroveň stability, výkonu a schopností, jaká byla dosud v této třídě považována za nemožnou. Scrambler XP 1000 S posunuje jízdu na vyšší úroveň také díky průlomové šířce 140 cm a vysoké světlé výšce 30,5 cm. Zcela nový zážitek z jízdy: díky intuitivnímu ovládání, přesnému řízení a plně nastavitelným tlumičům Walker Evans Premium (za příplatek) se zdvihem 29 cm vpředu a 35,5 cm vzadu je SCRAMBLER XP 1000 S obratný, rychlý a snadno ovladatelný. Sportovní SCRAMBLER XP 1000 S vás posune dál díky svým výjimečným jízdním vlastnostem a bezkonkurenční ovladatelnosti. Rám je vyroben z trubek o 31% větším průměru. Vylepšené hnací ústrojí používá o 25% pevnější komponenty, a o 15% silnější přední diferenciál pochází přímo ze závodního RZR XP 1000.   Motor -ProStar 952 Typ motoru - Čtyřtaktní SOHC dvouválec Objem motoru - 952 cm3 Výkon motoru - 82 k Typy jízdních režimů - Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD   Přední náprava - Klenutá dvojitá A-ramena Zdvih předního odpružení - 29 cm Zadní náprava - Klenutá dvojitá A-ramena Zdvih zadního odpružení - 35.5 cm Přední / zadní brzdy - hydraulické, kotoučové / hydraulické, kotoučové ABS - Ne Přední pneumatiky - 27x9-12 Zadní pneumatiky - 27x9-12 Ráfky - 12" z lehké slitiny   Celkové rozměry (DxŠxV) - 226,1 x 142,7 x 143,4 cm Světlá výška - 30.5 cm Rozvor kol - 145.8 cm Suchá hmotnost - 417 kg Pohotovostní hmotnost - 516 kg Celková nosnost včetně řidiče - 235 kg Nosnost předního / zadního nosiče nebo úložiště - 11 kg / 23kg Tažná kapacita - 830 kg Hmotnost nebrzděného přívěsu - 230 kg Počet míst - 2 Objem palivové nádrže - 20 l   Posilovač řízení (EPS) - Tri-Mode Systém brzdění motorem (EBS) - Ano Aktivní kontrola sjezdu (ADC) - Ano Naviják - Ne Přední světla - Halogen
	Ducati Multistrada V4	2024		19 490 EUR
	KONCEPT Hladký projev nového motoru Granturismo V4 s výkonem 170 HP, inovativní podvozek a ergonomická řešení, nejpokročilejší elektronika Ducati a první přední a zadní radarový systém na motocyklu na světě umožňují nejzábavnější, nejuniverzálnější a nejintuitivnější zážitek z jízdy. DESIGN Aerodynamika formuje design nové Multistrady V4, a to jak ke zvýšení stability, tak k zajištění tepelného a aerodynamického pohodlí za všech jízdních podmínek. Ergonomie vychází především z potřeb jezdce a spolujezdce. Motocykl je navržen tak, aby posádce poskytl maximální komfort a radost z jízdy. MOTOR Tři roky vývoje a společného úsilí inženýrů Ducati daly život pohonné jednotce zcela nové koncepce. Motor Granturismo V4 je velmi výkonný motor s výkonem 170 koní, hladký a plynulý při nízkých otáčkách, progresivní a pevný ve středních otáčkách, se špičkovým točivým momentem 125 Nm v necelých 9 tis. ot. Opravdu vzrušující při vysokých otáčkách. Vynikající za všech podmínek, ideální pro všechny jízdní režimy. SERVIS 60.000KM!! Toto je interval pro kontrolu ventilových vůlí. Toto je hodnota, která demonstruje robustnost a životnost tohoto nového motoru. Číslo, které pro jezdce znamená především jednu věc: více času na užívání si jízdy. Know-how vyvinuté v desmodromickém systému, aplikované na pružinový ventilový systém, umožňuje prodloužit interval kontroly vůle ventilů na 60 000 km. Ve srovnání s průměrem 25 000 km v segmentu cestovních motocyklů jde o více než dvojnásobek. 8st. kontrola trakce, 8st. kontrola zvedání předního kola, 3st. zatáčecí ABS, nastavitelný podvozek, brzdy Brembo M4.32, 5"TFT display, LED denní svícení,
	Ducati Multistrada V4 S, AKCE: -40.000,- sleva na doplňky	2024		22 990 EUR
	!!! AKCE: Sleva ve výši 40.000,- Kč na vybrané originální příslušenství Ducati nebo oblečení z kolekce Ducati Apparel!!! více k uvedené akci na: https://www.ducati-czech.cz/aktualni-nabidka/nove-motocykly-s-bonusem-az-40000_13/   KONCEPT Hladký projev nového motoru Granturismo V4 s výkonem 170 HP, inovativní podvozek a ergonomická řešení, nejpokročilejší elektronika Ducati a první přední a zadní radarový systém na motocyklu na světě umožňují nejzábavnější, nejuniverzálnější a nejintuitivnější zážitek z jízdy. DESIGN Aerodynamika formuje design nové Multistrady V4, a to jak ke zvýšení stability, tak k zajištění tepelného a aerodynamického pohodlí za všech jízdních podmínek. Ergonomie vychází především z potřeb jezdce a spolujezdce. Motocykl je navržen tak, aby posádce poskytl maximální komfort a radost z jízdy. MOTOR Tři roky vývoje a společného úsilí inženýrů Ducati daly život pohonné jednotce zcela nové koncepce. Motor Granturismo V4 je velmi výkonný motor s výkonem 170 koní, hladký a plynulý při nízkých otáčkách, progresivní a pevný ve středních otáčkách, se špičkovým točivým momentem 125 Nm v necelých 9 tis. ot. Opravdu vzrušující při vysokých otáčkách. Vynikající za všech podmínek, ideální pro všechny jízdní režimy. SERVIS 60.000KM!! Toto je interval pro kontrolu ventilových vůlí. Toto je hodnota, která demonstruje robustnost a životnost tohoto nového motoru. Číslo, které pro jezdce znamená především jednu věc: více času na užívání si jízdy. Know-how vyvinuté v desmodromickém systému, aplikované na pružinový ventilový systém, umožňuje prodloužit interval kontroly vůle ventilů na 60 000 km. Ve srovnání s průměrem 25 000 km v segmentu cestovních motocyklů jde o více než dvojnásobek. Za příplatek lze získat výbavu Radar, umožňující poprvé na motocyklu využití adaptivního tempomatu a dalších funkcí. MULTISTRADA V4S / litá kola - červená barva - 22.990,- EU                                                    - šedá/bílá barva - 23.290,- EU                                                                        / drátěná kola - červená barva - 23.690,- EU                                                            - šedá/bílá barva - 23.990,- EU
	Ducati Multistrada V4 S Radar SKLADEM, AKCE: -40.000,- sleva	2024		23 890 EUR
	!!! AKCE: Sleva ve výši 40.000,- Kč na vybrané originální příslušenství Ducati nebo oblečení z kolekce Ducati Apparel!!! více k uvedené akci na: https://www.ducati-czech.cz/aktualni-nabidka/nove-motocykly-s-bonusem-az-40000_13/   8st. kontrola trakce, 8st. kontrola zvedání předního kola, 3st. zatáčecí ABS, el. podvozek Skyhook, brzdy Brembo Stylema, 6"TFT display, LED světlo s přísvitem do zatáčky, asistent rozjezdu do kopce, rychlořazení, tempomat, bezklíč, Connect Navi, Multimedia,.... Hladký projev nového motoru Granturismo V4 s výkonem 170 HP, inovativní podvozek a ergonomická řešení, nejpokročilejší elektronika Ducati a první přední a zadní radarový systém na motocyklu na světě umožňují nejzábavnější, nejuniverzálnější a nejintuitivnější zážitek z jízdy. V4 S RADAR Litá kola - Červená: 23.890,- EU V4 S RADAR Litá kola - Šedá: 24.190,- EU V4 S RADAR Drátěná kola - Červená: 24.590,- EU V4 S RADAR Drátěná kola - Šedá/bílá: 24.890,- EU V4 S FULL Litá kola - Červená: 26.990,- EU V4 S FULL Litá kola: Šedá/Bílá: 27.290,- EU V4 S FULL Drátěná kola: Červená: 27.690,- EU V4 S FULL Drátěná kola: Šedá/bílá: 27.990,- EU
	Ducati Hypermotard 950 RVE	2024		15 590 EUR
	Agresivní vzhled a sebevědomý sportovní charakter. Nový Hypermotard 950 RVE se vrací ke kořenům závodních motardových speciálů. Široká řídítka, štíhlé boky, nové "Graffiti" zbarvení a nízká váha zaručují hravost při každé změně směru. Odnímatelné stupačky spolujezdce pak umožňují rychle změnit hračku na praktický městský stroj.  Díky nové generaci motoru Testastretta 11° má Hypermotard 950 k dispozici hravých 114 koní a solidní kroutící moment. Motor je navíc o 1,5 kg lehčí. Hypermotard je k dipozici i ve verzi do 35 kW. Hypermotardy nově disponují nejnovější inerciální jednotkou Bosch 6D IMU, která podporuje následující systémy: Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control. Verze RVE je doplněna o rychlořazení (DQS) up/down. SKLADEM ROK 2023 ZA 359.000,-
	Ducati MIG-S	2022		134 900 Kč
	FRAME Alloy frame 6061 with 140 mm rear travel, forged and CNC parts, hydroformed tubes ENGINE Shimano Steps E8000 (250Watt - 70Nm - 2,8kg) BATTERY Shimano 630Wh SUSPENSIONS Front: Marzocchi Bomber Z2 - Air, 150mm customized tuning Rear: FOX Float DPS - 140mm customized tuning REAR SUSPENSION LAYOUT TPS Thok Progressive System (Horst Link) BRAKES Sram Guide T - 4 calipers - 203mm rotor disks WHEELS Thok e-plus - 29” front and 27,5” rear TIRES Rear tire: PIRELLI Scorpion S 29"x2.6 SmartGrip Hyperwall Front tire: PIRELLI Scorpion S 27,5"x2.6 SmartGrip Hyperwall SEAT POST KS E20I telescopic dropper-post (125-150 mm) HANDLEBAR Thok 780mm alloy oversize, 35mm section, 20mm rise WEIGHT 22,5 kg (size M without pedals) DISPLAY SHIMANO - Display SC-E7000 LCD display with remote control E7000
	Ducati Monster SKLADEM, AKCE: -20.000,- na doplňky	2024		12 390 EUR
	!!! AKCE: Sleva ve výši 20.000,- Kč na vybrané originální příslušenství Ducati nebo oblečení z kolekce Ducati Apparel!!! více k uvedené akci na: https://www.ducati-czech.cz/aktualni-nabidka/nove-motocykly-s-bonusem-az-40000_13/ MONSTER ČERVENÝ - 12.390,- EU MONSTER ŠEDÝ/ČERNÝ - 12.590,- EU MONSTER BÍLÝ - 12.590,- EU Nový Monster představuje veškerou podstatu Ducati v nejlehčí, nejkompaktnější a nejzákladnější možné formě. Můžete to uhodnout už z názvu: Monster, nic jiného. Původní recept roku 1993: sportovní motor, ale ideální pro silniční použití, v kombinaci s rámem odvozeným od Superbike. Vše, co potřebujete pro zábavu, každý den. 166kg Nový Monster čerpá z DNA původního modelu z roku 1993 - neobsahuje nic zbytečného, jen motor, sedadlo, nádrž a řídítka. Současně ale posouvá model dál dílk využití hliníkového rámu podobné technologie jako na Superbiku Panigale. Díky tomu je nový Monster o 4,5 kg lehčí ve srovnání s M821. Nový Monster je poháněn motorem Testastretta 11 ° o objemu 937 ccm, jehož nejnovější verze má hmotnost sníženou o 2,4 kg. Dvouválcový motor je navržený jako nosná součást podvozku a významně se podílí na celkové lehkosti motocyklu. Mnoho doplňků včetně individuálních polepů
	Ducati Monster Plus SKLADEM, AKCE: -20.000,- na doplňky	2024		12 690 EUR
	!!! AKCE: Sleva ve výši 20.000,- Kč na vybrané originální příslušenství Ducati nebo oblečení z kolekce Ducati Apparel!!! více k uvedené akci na: https://www.ducati-czech.cz/aktualni-nabidka/nove-motocykly-s-bonusem-az-40000_13/ MONSTER+ ČERVENÝ - 12.690,- EU MOSTER+  ŠEDÝ/ČERNÝ - 12.890,- EU MONSTER+ BÍLÝ - 12.890,- EU Nový Monster zcela jistě představuje novou kapitolu v pojetí kategorie naked-biků Ducati. Rám je jasně inspirovaný Superbikem Panigale a umožňuje výrazné snížení hmotnosti motocyklu. Design je předurčen maximální snahou o dosažení kompaktnosti stroje při zachování čistých linií. Součástí elektronické výbavy nového Monsteru je plně nastavitelné ABS s funkcí brždění v náklonu (Cornering ABS), kontrola trance a kontrola zvedání předního kole (Wheelie control). Sportovní charakter motocyklu podtrhuje funkce Launch Control, která umožňuje bleskurychlé starty. Vyjímečné technologie obvykle vyhrazené supersportovním motocyklům se v nové Monsteru nabízí všem nadšencům s jediným cílem - dosáhnout prvotřídní zábavy při jízdě. Pro dosažení snadné ovladatelnosti, zvláště v malých rychlostech, má nový Monster úhel řízení 36 ° (+ 7 ° ve srovnání s M821). Řídítka jsou o 7 cm blíže k trupu jezdce, což umožňuje vzpřímenější jízdní polohu a snadnější kontrolu stroje. V kombinaci s nižší celkovou hmotností je nový Monster ideální stroj i do městského provozu.
	Ducati Multistrada V2	2024		14 990 EUR
	Rodina Ducati Multistrada pokračuje ve své evoluci představením nové Multistrady V2. Během vývoje tohoto motocyklu byla pozornost zaměřena na zlepšení ergonomie, snížení hmotnosti, inovaci motoru a řadu dalších vylepšení. Motocykl kombinuje všestrannou praktičnost s pravými Ducati emocemi. Agilní podvozek, nízká hmotnost a pokročilá elektronická výbava se starají o zábavu a bezpečnost za všech okolností. Multistrada V2 je technologicky vyspělý motocykl vybavený nejnovější evolucí jednotky Testastretta o objemu 937 ccm, představuje perfektní bránu do světa cestovních motocyklů. Kombinuje poctivý výkon 113 koní se snadnou ovladatelností a nízkými provozními náklady. Odlehčená pohonná jednotka šetří spolu s dalšími komponenty 5 kg suché hmotnosti motocyklu. Dostupný nově i ve verzi do 35 kW. Od modelového roku 2020 poskytuje Ducati na všechny modely Multistrada záruku prodlouženou o 24 měsíců. Celkem tedy 2+2 roky tovární záruky.
	Ducati Multistrada V2 S	2024		17 990 EUR
	Oproti předchozí generaci Multistrady 950S má nová V2 S přepracovanou ergonomii, díky které jezdec lépe došlápne na zem. Odlehčený motor, podsedlový rám a kola z modelu Multistrada V4 v součtu šetří 5 kg suché hmotnosti. Dostupné pouze na litých kolech, drátěná je možno dokoupit jako doplňek. Design Multistrady V2 drží charakteristickou linii této modelové řady. Dominantním prvkem je speciální grafika na bočních panelech, díky které je tento model snadno rozpoznatelný. Nově verze S dostupná v šedé barvě s červenými koly. Multistrada V2 ve verzi S disponuje výbavu blízkou vlajkové lodi - Multistradě V4 S.  A to včetně semiaktivního podvozku DSS, Cornering ABS, LED osvětlení s přisvěcováním do zatáček, bezklíčkovým zapalování a automatickým vypínám blinkrů a mnoha dalších vymožeností.   Vyberte si barvu! červená - 17.990,- EU černá  - 18.290,- EU
	Ducati Multistrada V4 Pikes Peak, Skladem	2024		29 990 EUR
	Multistrada V4 Pikes Peak byla vyvinuta s cílem přivést sportovní kvality modelu Multistrada V4 S do extrému: kovaná 17" kola se sportovními pneumatikami, jednostranná kyvná vidlice, elektronické odpružení Öhlins, nový jízdní režim Race, speciální grafika a karbonové doplňky. Motocykl, který je ostrý, přesný a efektivní i na trati. V4 Pikes Peak je vůbec první Multistrada, která je vybavena elektronickým odpružením Smart EC 2.0 Öhlins. Tento systém je stejný, jaký používá Ducati pro Panigale V4 S a Streetfighter V4 S. Je to systém, který dynamicky přizpůsobuje vlastnosti podvozku stylu jízdy jezdce. Tato technologie vypůjčená od supersportovních motocyklů Ducati je poprvé v modelové řadě Multistrada kombinována s jízdním režimem Race. Nejen rekordně dlouhý servisní interval zajistí váš klid a pohodu na cestách. Od modelového roku 2020 poskytuje Ducati na všechny modely Multistrada záruku prodlouženou o 24 měsíců. Celkem tedy 2+2 roky tovární záruky i na novou Multistradu V4.
	Ducati Streetfighter V2	2024		18 290 EUR
	Streetfighter V2 storm green: 18.490,- Euro Streetfighter V2 Ducati Red: 18.290,- Euro   Nový Streetfighter V2 je sportovní motocykl s jedinečným charakterem. Vyhovuje potřebám těch, kdo hledají motocykl, který dokáže spojit sportovní DNA Panigale V2 se stylem tolik obdivovaného Streetfighteru. Výsledkem je intuitivní a snadno ovladatelný motocykl se správnou dávkou výkonu. Pro maximální radost z jízdy. Název motoru napovídá, že Streefighter V2 pohání dvouválcový motor Superquadro 955 ccm, který vychází z motoru superbiku Panigale V2. Motor dosahuje výkonu 153 hp při 10 750 otáčkách a kroutící moment 101,4 Nm již při 9 000 otáčkách.  4,3" TFT multifunkční plnobarevný display zobrazuje nálož informací o jízdních režimech a bohaté elektronické výbavě - Bosh Cornering ABS EVO, Ducati kontrola trakce (DTC) EVO 2, kontrola zvedání předního kola (DWC) EVO, motorová brzda (EBC) EVO, automatická kalibrace pneu, rychlořazení (DQS) up/down EVO, FULL LED osvětlení s denním svícením (DRL) a automatické vypínání směrových světel.
	Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary	2024		23 490 EUR
	Na základě modelu Panigale V2 je tato verze jedinečná díky speciálnímu zbarvení, inspirované modelem 996 R, na kterém Bayliss získal svůj první titul mistra světa v roce 2001. Motocykl je vybaven prestižními komponenty Öhlins, které přinášejí výkonnost modelu PANIGALE V2 BAYLISS 1ST CHAMPION 20TH ANNIVERSARY na zcela novou úroveň. Znalci z názvu odhalí, že Panigale V2 pohání dvouválcový motor Superquadro 955 ccm, který prošel modernizací. Motor dosahuje výkonu 155 hp při 10 750 otáčkách a kroutící moment 104 Nm již při 9 000 otáčkách. Nově splňuje normu Euro 5. Panigale V2 má oproti předchozí 959 revidovanou ergonomii, zaměřenou na zvýšení pohodlí. Sedlo je o 5mm více polstrované, nový tvar sedla umožňuje více podélného pohybu jezdce.
	Ducati Scrambler Urban Motard	2022		279 000 Kč
	Nový Scrambler Urban Motard stvořen pro  jízdu  městskou džunglí. Jediný Scrambler na 17ti palcových kolech s obutím Pirelli Diablo Rosso III, vzadu o rozměru 180/55. Sportovní styl podtrhuje dynamická grafika, inspirovaná světem pouličního umění a metropolitních graffiti. Motocykl, který vyčnívá z davu. Jste připraveni vyrazit na cestu? Nové zbarvení inspirované světem pouličního umění a metropolitního graffiti. K tomu vyniknou klasická drátěná kola, vysoký červený motardový blatník, prémiové LED osvětlení a blinkry. Ploché sedadlo spolu s nízkými řídítky umožňuje dynamickou jízdu a zároveň je pohodlné jak pro jezdce, tak pro spolujezdce. Scrambler Urban Motard je součástí třetí generace modelové řady Ducati Scrambler (R), která dostala hydraulickou spojku, LED osvětlení a modernější elektroniku - přístrojový panel s ukazatelem zařazené rychlosti a Cornering ABS pro vyšší bezpečnost. Samozřejmě plní emisní normu Euro 5.
	Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO	2023		349 000 Kč
	Minulost, přítomnost a budoucnost se snoubí v novém Scrambler Ducati 1100 Tribute PRO. Nejnovější přírůstek do rodiny 1100 PRO, navržený k oslavě 50ti leté historie vzduchem chlazeného dvouválcového motoru Ducati. Vezme tě zpět v čase. Nový Scrambler Ducati 1100 Tribute PRO oslavuje historii společnosti z Borgo Panigale prostřednictvím výběru fascinujícího odstínu „Giallo Ocra“, barvy, která byla v té době obzvláště v módě a kterou Ducati použila na dvouválcových 450 Desmo Mono a 750 Sport z roku 1972. Doplněno charakteristickým Giugiaro logem z té doby a černými drátěnými koly. Jakkoli je Scrambler 1100 Tribute PRO z hlediska motoru a stavby klasickým motocyklem, jeho elektronická výbava je soudobá. Jízdní režimy a kontrola trakce zajišťují maximální svobodu jízdy a snadné ovládání, zatímco ABS Cornering Bosch s dvojicí 320 mm brzdových kotoučů vám umožní vychutnat si velkolepý točivý moment motoru v absolutním bezpečí.
	Ducati DesertX SKLADEM, AKCE: -20.000,- na doplňky	2024		16 790 EUR
	!!! AKCE: Sleva ve výši 20.000,- Kč na vybrané originální příslušenství Ducati nebo oblečení z kolekce Ducati Apparel!!! více k uvedené akci na: https://www.ducati-czech.cz/aktualni-nabidka/nove-motocykly-s-bonusem-az-40000_13/   !!! SKLADEM  1KS V BÍLÉ BARVĚ A 1KS V ČERNÉ BARVĚ!!! ČERNÁ: 17.290 EURO DesertX je první moderní Ducati s 21" předním kolem a 18" zadním, odpružením s dlouhým zdvihem a novým rámem navrženým speciálně pro off-roadové zážitky. Estetika DesertX spojuje klasické prvky dakarových speciálů s téměř dotykovým rozhraním. Je tradiční a digitální zároveň. Ergonomie a aerodynamika dávají život motocyklu, který má off-road jako přirozené území a zároveň zůstává pohodlný, snadný a bezpečný pro městské dojíždění a dlouhé cestování. 21“ přední a 18“ zadní kola, odpružení s dlouhým zdvihem, velkorysá světlá výška (250 mm) a terénní rám navržený a testovaný tak, aby obstál v těch nejnáročnějších podmínkách. Dojem robustnosti vyvolává hliníkový kryt, který pokrývá většinu motoru a vytváří vizuální kontinuitu s přední částí motocyklu. Všestrannost DesertX se odráží také v jízdních režimech: je jich 6, přičemž Enduro a Rally jsou určeny speciálně pro zážitek z jízdy v terénu. Jakkoli DesertX vzdává jasnou poctu Enduro strojům minulosti, všechny detaily Ducati přepracovala s cílem udělat motocykl absolutně současný. Dvojité full LED DRL jsou integrovány do čelního skla, bez jakékoli další viditelné struktury. Autentičnost DesertX podtrhuje kovová palivová nádrž s velkou kapacitou a excentrickým uzávěrem. Od 10. ledna 2022 je k základní dvouleté záruce na všechny motocykly poskytována záruka prodloužená o dalších 24 měsíců bez omezení počtu najetých km.
	Ducati Monster SP SKLADEM	2024		14 990 EUR
	Modelová řada Monster se rozrůstá o verzi SP, která zvyšuje zážitek z jízdy díky prémiovým komponentům. Je tak ideální pro ty, kdo milují sportovní jízdu a styl inspirovaný Moto GP.  Odpružení Öhlins a homologovaný tlumič výfuku Termignoni, brzdové třmeny Brembo Stylema (R) a pneumatiky Pirelli Diablo Rosso IV. Skutečně sportovní vybavení, díky kterému si nový Monster SP zamilujete.
	Ducati Diavel V4, SKLADEM	2024		26 990 EUR
	Motor Granturismo V4 osvědčený z Multistrady V4. 168 HP a 126 Nm. O 13 kg lehčí než předchozí Diavel 1260 S. 4 jízdní režimy. 5ti palcový TFT barevný displej. Oboustranné rychlořazení. Tempomat. ČERVENÁ BARVA: 26.690,- EU ČERNÁ BARVA: 26.990,- EU   KONCEPT Svalnatý, sportovní, extravagantní a zároveň elegantní, schopný kdekoli přitáhnout pozornost. Diavel V4 spojuje zdánlivě vzdálené technické, dynamické a stylistické rysy typické pro sportovní naháče a výkonné cruisery. Vzrušující parametry motoru V4 Granturismo se snoubí s agilitou a dynamikou, jaká u takového motocyklu překvapí. Diavel V4 využívá hlíníkový monokokový rám a jednostrannou kyvnou vidlici, což v kombinaci s lehkostí motoru V4 Granturismo dává pohotovostní hmotnost bez paliva jen 223 kg. To je o 13 kg méně v porovnání s Diavelem 1260 S.  MOTOR V4 Granturismo je srdcem Diavelu V4 a umožňuje mu naplno vyjádřit svou osobnost. Čtyřválcový motor Ducati zaručuje vysoký výkon v kombinaci s plynulostí a pravidelností ve všech otáčkách. Zapalovací strategie Twin Pulse spolu se speciálním výfukovým systémem neomylně definuje zvuk motoru V4 Granturismo. Při vývoji V4 Granturismo se myslelo i na snížení spotřeby paliva a tepelný komfort posádky. Obojí zajišťuje rozšířený deaktivační systém zadních válců, který se spíná při zastávkách s běžícím motorem.  Rekordní intervaly kontroly seřízení ventilů na 60 000 km a výměny oleje každých 15 000 km nebo 2 roky znamenají jediné: více času na ježdění a radost z jízdy.   DESIGN Vzhled nového Diavelu V4 ctí charakteristické rysy předchozí generace: nahrbená silueta palivové nádrže, výrazné boční přívody vzduchu a lehká záď. LED denní svícení vpředu má tvar dvojitého C. Zadní světlo se skládá z řady bodových LED světel pod ocasem s originálním designem, který opakuje dvojité C z DRL.  Nová pětipaprsková kola s opracovaným profilem jsou také zásadním stylistickým prvkem Diavelu V4. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- MOTOR   TYP - V4 Granturismo 90°,protiběžná kliková hřídel, kapalinou chlazený, 4 ventil, 2 svíčky na válec ZDVIHOVÝ OBJEM - 1158 ccm VRTÁNÍ X ZDVIH - 83 x 53,5 mm KOMPRESNÍ POMĚR - 14: 1 VÝKON MOTORU - 168 hp - 124 kW @ 10750rpm TOČIVÝ MOMENT - 126 Nm @ 7500rpm PALIVOVÝ SYSTÉM - elektronické vstřikování, 46mm oválná vstřikovací jednotka, systém Ride-by-Wire VÝFUKY - ocelový tlumič s dvěma katalyzátory a čtyřma Lambda sondami EMISE - Euro 5 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   PŘEVODY PŘEVODOVKA - 6ti stupňová POMĚR - 1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25 PRIMÁRNÍ PŘEVOD - poměr 1.8: 1 SEKUNDÁRNÍ PŘEVOD - řetěz PŘEDNÍ OZUBENÉ KOLO - 16 zubů ZADNÍ OZUBENÉ KOLO - 43 zubů SPOJKA - antihoppingová vícelamelová v olej. lázni, hydraulicky ovládaná, self-servo ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   PODVOZEK RÁM - hliníková slitina ROZVOR - 1593 mm SKLON - 26° PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ - 50 mm plně nastavitelná upside-down vidlice PŘEDNÍ ZDVIH - 120 mm PŘEDNÍ RÁFEK - z lehké slitiny 3,5 x 17 PŘEDNÍ PNEU - Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR 17 ZADNÍ ODPRUŽENÍ - plně nastavitelná pružící jednotka, hliníková jednoramenná kyvná vidlice ZADNÍ ZDVIH - 145 mm ZADNÍ RÁFEK - z lehké slitiny 8 x 17 ZADNÍ PNEU - Pirelli Diablo Rosso III 240/45 ZR 17 PŘEDNÍ BRZDY - 2x 330 mm kotouče, 4 pístkové radiální třmeny Brembo Stylema monobloc, Bosch ABS s funkcí brždění v náklonu ZADNÍ BRZDY - 265 mm kotouč, 2 pístkový třmen, Bosch ABS s funkcí brždění v náklonu ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ OSTATNÍ PALIVOVÁ NÁDRŽ - 20 L SUCHÁ HMOTNOST - 211 kg PŘÍSTROJE - plně barevný 5“ TFT displej ZÁRUKA - 4letá záruka (4Ever Ducati) PROVEDENÍ - dvoumístné VÝŠKA SEDLA - 790 mm VÝBAVA - jízdní režimy, ABS Bosch s funkcí brždění v náklonu, Ducati kontrola trakce (DTC), Ducati Wheelie kontrola (DWC), bezklíčové ovládání Hands-Free, podsvícené přepínače na řídítkách, automatická deaktivace směrových světel, TFT displej, denní svícení, Full-LED světla, dynamické směrové světla, Turn-by-Turn navigační systém SERVIS - olejový servis: 15.000 km / 24 měsíců Kontrola vůle ventilů: 60.000 km
	Ducati Multistrada V4 Rally, SKLADEM	2024		26 190 EUR
	FULL ADVENTURE SKLADEM    Nová Multistrada V4 Rally je ideálním společníkem na cesty za všech podmínek, stejně snadná a intuitivní v městské džungli i na těch nejodvážnějších off-roadových trasách. Vysoce výkonná, robustní a spolehlivá díky motoru V4 Granturismo vás doveze, kamkoli si vaše dobrodružné srdce přeje. S novou Multistradou V4 Rally, která je navržená pro jízdu na dlouhé vzdálenosti v jakémkoli terénu, si můžete užívat zvýšeného pohodlí a většího dojezdu.   Nová hliníková 30litrová nádrž zajišťuje větší dojezd a vedla k úplnému přepracování přední části motocyklu. Nové deflektory omezují turbulence pro jezdce a spolujezdce a omezují proudění vzduchu v chladném počasí. Prodloužená zadní část a výrazně dělená sedla zaručují pohodlí pro jezdce i spolujezdce.   Na výběr ze dvou barev - Ducati červené a nově Aluminium& Matt Black - barevná kombinace, kde vyniká broušená hliníková nádrž v kombinaci s matnou černou a červenými detaily.   Multistradu V4 Rally pohání motor V4 Granturismo, který se tak osvědčil v Multistradě V4. Lehký, kompaktní a výkonný motor navržený pro cestování na dlouhé vzdálenosti se servisním intervalem 60 000 km.   Vysoká úroveň špičkové elektronické výbavy patří ke standardu modelové řady Multistrada V4 a přebírá ji i verze Rally. Každá tak má přední a zadní radar s adaptivním tempomatem a detekcí mrtvého úhlu, stejně jako jízdní režimy s novým režimem Off-Road Power Mode, který omezuje výkon na 115 HP. Nechybí ani nové odpružení Skyhook DSS EVO se zdvihem zvýšeným na 200 mm, automatickým vyrovnáváním, minimálním předpětím a možností doplnění sady na snížení odpružení.   MTS V4 RALLY ČERVENÁ: 26.190,- EU MTS V4 RALLY ČERNÁ: 26.690,- EU   MTS V4 RALLY FULL ADVENTURE ČERVENÁ: 29.990,- EU MTS V4 RALLY FULL ADVENTURE ČERNÁ: 30.490,- EU -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   MOTOR TYP - V4 Granturismo 90°,protiběžná kliková hřídel, kapalinou chlazený, 4 ventil, 2 svíčky na válec ZDVIHOVÝ OBJEM - 1158 ccm VRTÁNÍ X ZDVIH - 83 x 53,5 mm KOMPRESNÍ POMĚR - 14: 1 VÝKON MOTORU - 170 hp - 125 kW @ 10750rpm TOČIVÝ MOMENT - 121 Nm @ 8750rpm PALIVOVÝ SYSTÉM - elektronické vstřikování, 46mm oválná vstřikovací jednotka, systém Ride-by-Wire VÝFUKY - ocelový tlumič s dvěma katalyzátory a čtyřma Lambda sondami EMISE - Euro 5 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   PŘEVODY PŘEVODOVKA - 6ti stupňová s rychlořazením Ducati Quick Shift up/down POMĚR - 1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25 PRIMÁRNÍ PŘEVOD - poměr 1.8: 1 SEKUNDÁRNÍ PŘEVOD - řetěz PŘEDNÍ OZUBENÉ KOLO - 16 zubů ZADNÍ OZUBENÉ KOLO - 42 zubů SPOJKA - antihoppingová vícelamelová v olej. lázni, hydraulicky ovládaná, self-servo ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   PODVOZEK RÁM - hliníková slitina ROZVOR - 1572 mm SKLON - 24,7° PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ - 50 mm plně nastavitelná upside-down vidlice, semi-aktivní systém elektronického odpružení DSS – Ducati Skyhook Suspension PŘEDNÍ ZDVIH - 200 mm PŘEDNÍ RÁFEK - z lehké slitiny 3 x 19 PŘEDNÍ PNEU - Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19 ZADNÍ ODPRUŽENÍ - plně nastavitelná pružící jednotka, semi-aktivní systém elektronického odpružení DSS – Ducati Skyhook Suspension, hliníková oboustranná kyvná vidlice ZADNÍ ZDVIH - 200 mm ZADNÍ RÁFEK - z lehké slitiny 4,5 x 17 ZADNÍ PNEU - Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17 PŘEDNÍ BRZDY - 2x 330 mm kotouče, 4 pístkové radiální třmeny Brembo monobloc Stylema, Bosch ABS s funkcí brždění v náklonu ZADNÍ BRZDY - 265 mm kotouč, 2 pístkový třmen, Bosch ABS s funkcí brždění v náklonu ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   OSTATNÍ PALIVOVÁ NÁDRŽ - 30 L SUCHÁ HMOTNOST - 227 kg PŘÍSTROJE - plně barevný 6,5“ TFT displej s funkcí Ducati Connect a navigačním systémem ZÁRUKA - 4letá záruka (4Ever Ducati) PROVEDENÍ - dvoumístné VÝŠKA SEDLA - nastavitelná 870 - 890 mm VÝBAVA - jízdní režimy, ABS Bosch s funkcí brždění v náklonu, Ducati kontrola trakce (DTC), Ducati Wheelie kontrola (DWC), asistent rozjezdů (VHC), tempomat, bezklíčové ovládání Hands-Free, podsvícené přepínače na řídítkách, automatická deaktivace směrových světel, plně barevný 6,5“ TFT displej s funkcí Ducati Connect a navigačním systémem, rychlořazení up/down (DQS), Full LED osvětlení s funkcí přisvícení do zatáčky, Motorová brzda (EBC) SERVIS - olejový servis: 15.000 km / 24 měsíců Kontrola vůle ventilů: 60.000 km
	Ducati Panigale V4 R	2024		43 490 EUR
	Panigale V4 R je vrcholným vyjádřením závodní DNA značky Ducati. Je tak blízká závodním speciálům, jako nikdy jiný model předtím. Maximálně naplňuje tři klíčové hodnoty značky Ducati: styl, sofistikovanost a výkon. Čistý závodní adrenalin pod kontrolou. Srdcem Panigale V4 R je nový motor Desmosedici Stradale R o objemu 998 ccm, motor schopný dosáhnout maximálních otáček 16 500 ot./min na šestý převodový stupeň (16 000 v ostatních poměrech) a poskytovat maximální výkon 218 HP při 15 500 ot./min. Při použití kompletního výfukového systému Akrapovič roste výkon až na 237 HP. Tím Ducati nastavuje laťku ostatním supersportovním motocyklům stejného objemu. Ze závodního světa pocházejí písty s novou geometrií a povrchovou úpravou, agresivnější profil sací vačky a stejný převodový poměr, jaký používají motocykly soutěžící ve World Superbike, stejně jako nová lehčí suchá spojka. Panigale V4R využívá výhod suché spojky, kterými je zejména možnost volby tuhosti pružin, snadná servisovatelnost anebo třeba neznečišťování motorového oleje otěrem ze spojkových lamel. V neposlední řadě se tak vrací ikonický zvuk, tak dobře známý všem pravověrným Ducatistům.
	Polaris RZR XP 1000	2023		623 990 Kč
	Pravděpodobně neexistuje terénní side-by-side, se kterou by jezdilo víc závodníků a rekreačních pilotů, než Polaris RZR. Díky propracované konstrukci a dokonale vyladěnému podvozku je RZR XP 1000 ideální syntézou výkonu, ovladatelnosti a agility. Srdcem modelu RZR XP 1000 je motor. Motor, který má výkon neustále po ruce, výkon suverénní a snadno ovladatelný. 110 koní a obrovský točivý moment vás bez milosti vystřeluje ze zatáčky do zatáčky. Pozor, je to návykové. Skály, pařezy, kameny, bahno, sypký písek nebo padlé kmeny nejsou pro RZR XP 1000 žádné překážky. Extrémně výkonné odpružení zvládne všechny výzvy. S využitelným zdvihem 45,7 cm a závodními tlumiči Walker Evans zkrotíte chaos terénu a budete mít nad jízdou naprostou kontrolu. Těšte se na jedinečné off-roadové zážitky. Díky vynikající ovladatelnosti, hbitosti a citlivosti reaguje RZR XP 1000 tak rychle, jako by vám četl myšlenky. RZR XP 1000 je dokonalou kombinací podvozku, odpružení, geometrie řízení, výkonu a trakce, vyladěnou pro rekreační ježdění i mistrovské tituly.
	Polaris RZR 64 XP4 1000 EPS	2023		759 990 Kč
	Mějte vše pod kontrolou i v tom nejdrsnějším terénu díky extrémnímu výkonu, 45,7 cm využitelného zdvihu a masivní přilnavosti 29palcových pneumatik. Od výjimečného agresivního designu, vynikajících terénních schopností až po propracovaný interiér - výkon ještě nikdy nevypadal lépe. RZR XP 4 1000 nově definuje svoji kategorii ve všech ohledech. RZR XP 4 1000 je dokonalou kombinací výkonu, obratnosti a vynikajících jízdních vlastností. Perfektně vyladěné pérování a robustní podvozek vám dávají jistotu a kontrolu i v nejtěžším terénu. RZR XP 4 1000 je drsný a svalnatý když se odhodlaně vrhá do dalších a dalších dobrodružství. Čím horší cesty, tím líp. A všude funguje stejně dobře, jako vypadá. Prémiové digitální přístroje optimalizují interakci mezi jezdcem a strojem a ostré LED akcenty vás spolehlivě odliší od ostatních. Prozkoumejte nové trasy, mějte dokonalý přehled o vozidle, propojte se s přáteli. K tomu navigace, mapování pomocí GPS, diagnostika vozidla, to je systém Ride Command. Lze dokoupit jako příslušenství. Pravděpodobně neexistuje terénní side by side, se kterou by zdolávalo terén více rekreačních pilotů a závodníků, než Polaris RZR. Díky promyšlené konstrukci a dokonale vyladěnému podvozku je RZR XP 4 1000 ideální syntézou výkonu a ovladatelnosti.
	Ducati Scrambler Icon 2G SKLADEM	2024		10 890 EUR
	Vyberte si náladu! Nový Icon Ti dovolí pomocí barvy vyjádřit Tvou osobnost. Každý je jiný díky novým výměnným krytům nádrží. Nový Icon 2G si zachovává svůj ikonický a charakteristický vzhled, nyní jej ale představuje v ještě modernějším designu a s modernějšími komponenty. Veškeré osvětlovací prvky jsou nyní full-LED, přední světlomet zachovává svůj výrazný kruhový tvar s klasickým „X“, nyní umístěným na jeho vnější straně. Moderní 4,3 palcový TFT display umožňuje pokročilé elektronické funkce a propojení. Nová generace Scrambler (R) má přepracovanou geometrii. Nová je zadní kyvná vidlice a zadní tlumič již není vlevo, ale v centrální poloze. Změněný je úhel řízení a poloha řídítek. Díky modernizaci motoru Desmodue 800, typického pro tuto modelovou řadu, došlo ke snížení hmotnosti motocyklu o 4 kg. Tím vším se ještě více zlepšila ovladatelnost motocyklu. Moderní 4,3 palcový TFT display umožňuje pokročilé elektronické funkce a propojení. Od roku 2022 je k základní dvouleté záruce na všechny motocykly poskytována záruka prodloužená o dalších 24 měsíců bez omezení počtu najetých km.   MOTOR TYP - vzduchem chlazený dvouválec do L, 2 ventil Desmodromic ZDVIHOVÝ OBJEM - 803 ccm VRTÁNÍ X ZDVIH - 88 x 66 mm KOMPRESNÍ POMĚR - 11: 1 VÝKON MOTORU - 73hp - 53,6 kW @ 8250rpm TOČIVÝ MOMENT - 65,2 Nm @ 7000rpm PALIVOVÝ SYSTÉM - elektronické vstřikování, 50 mm vstřikovací jednotka VÝFUKY - 2-1 výfukový systém, 1 tlumič s hliníkovým obalem, třícestný katalyzátor, 2 lambda sondy EMISE - Euro 5 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   PŘEVODY PŘEVODOVKA - 6ti stupňová POMĚR - 1= 32/13, 2= 30/18, 3= 28/21, 4= 26/23, 5= 22/22, 6= 24/26 PRIMÁRNÍ PŘEVOD - poměr 1.85: 1 SEKUNDÁRNÍ PŘEVOD - řetěz PŘEDNÍ OZUBENÉ KOLO - 15 zubů ZADNÍ OZUBENÉ KOLO - 46 zubů SPOJKA - vícelamelová v olej. lázni, hydraulicky ovládaná ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   PODVOZEK RÁM - příhradový z ocelových trubek ROZVOR - 1449 mm SKLON - 24° PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ - up-side down vidlice Kayaba 41 mm PŘEDNÍ ZDVIH - 150 mm PŘEDNÍ RÁFEK - z lehké slitiny 3,00" x 18" PŘEDNÍ PNEU - Pirelli MT 60 RS 110/80 ZR18 ZADNÍ ODPRUŽENÍ - stavitelná jednotka Kayaba. Hliníková kyvná vidlice. ZADNÍ ZDVIH - 150 mm ZADNÍ RÁFEK - z lehké slitiny 5,5" x 17" ZADNÍ PNEU - Pirelli MT 60 RS 180/55 ZR17 PŘEDNÍ BRZDY - 330mm poloplovoucí kotouč, 4pístkový radiální třmen Brembo Monobloc M4.32, Bosch Cornering ABS ZADNÍ BRZDY - 245mm kotouč, 1 pístkový třmen, ABS -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   OSTATNÍ PALIVOVÁ NÁDRŽ - 13,5 L SUCHÁ HMOTNOST - 170 kg PŘÍSTROJE - 4,3" TFT multifunkční plnobarevný displej ZÁRUKA - 4letá záruka (4Ever Ducati) PROVEDENÍ - dvoumístné VÝŠKA SEDLA - 795 mm VÝBAVA - LED světlomet s DRL, LED zadní lampa, LED směrové světla, 4,3" TFT multifunkční plnobarevný displej, podsedlový úložný prostor s USB zásuvkou, Bosch Cornering ABS SERVIS - olejový servis: 12.000 km / 12 měsíců Desmoservis: 12.000 km
	Ducati Scrambler Full Throttle 2G SKLADEM	2024		12 790 EUR
	Závodní ladění evokuje ochranný kryt motoru, nízká řídítka, kratší přední blatník, absence zadního blatníku a červená grafika na ráfcích. Sportovní estetika je zdůrazněná speciální barvou Red GP19, homologovaným výfukem Termignoni, grafikou sedla a novými efektními bočními panely s ikonickým číslem 62. Balíček funkcí, které zajistí Tvoji bezpečnost v každé jízdní situaci, se skládá z náklonového ABS, dvou jízdních režimů a kontroly trakce. Náklonové ABS snižuje riziko havárie při nouzovém brzdění, když je motocykl nakloněn, a zvyšuje tak bezpečnost v kritických podmínkách. Systém ovládání plynu Ride-by-Wire umožňuje zavedení dvou jízdních režimů, z nichž Wet je určen specificky do mokra. Ducati kontrola trakce je nastavitelná na 4 úrpvních a je možné ji i zcela vypnout. Nová generace Scrambler (R) umožňuje širokou míru individuálních úprav pomocí originálních doplňků Ducati Accessories. Od 10. ledna 2022 je k základní dvouleté záruce na všechny motocykly poskytována záruka prodloužená o dalších 24 měsíců bez omezení počtu najetých km.   MOTOR TYP - vzduchem chlazený dvouválec do L, 2 ventil Desmodromic ZDVIHOVÝ OBJEM - 803 ccm VRTÁNÍ X ZDVIH - 88 x 66 mm KOMPRESNÍ POMĚR - 11: 1 VÝKON MOTORU - 73hp - 53,6 kW @ 8250rpm TOČIVÝ MOMENT - 65,2 Nm @ 7000rpm PALIVOVÝ SYSTÉM - elektronické vstřikování, 50 mm vstřikovací jednotka VÝFUKY - 2-1 výfukový systém, 1 tlumič s hliníkovým obalem, třícestný katalyzátor, 2 lambda sondy EMISE - Euro 5 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   PŘEVODY PŘEVODOVKA - 6ti stupňová POMĚR - 1= 32/13, 2= 30/18, 3= 28/21, 4= 26/23, 5= 22/22, 6= 24/26 PRIMÁRNÍ PŘEVOD - poměr 1.85: 1 SEKUNDÁRNÍ PŘEVOD - řetěz PŘEDNÍ OZUBENÉ KOLO - 15 zubů ZADNÍ OZUBENÉ KOLO - 46 zubů SPOJKA - vícelamelová v olej. lázni, hydraulicky ovládaná ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   PODVOZEK RÁM - příhradový z ocelových trubek ROZVOR - 1449 mm SKLON - 24° PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ - up-side down vidlice Kayaba 41 mm PŘEDNÍ ZDVIH - 150 mm PŘEDNÍ RÁFEK - z lehké slitiny 3,00" x 18" PŘEDNÍ PNEU - Pirelli MT 60 RS 110/80 ZR18 ZADNÍ ODPRUŽENÍ - stavitelná jednotka Kayaba. Hliníková kyvná vidlice. ZADNÍ ZDVIH - 150 mm ZADNÍ RÁFEK - z lehké slitiny 5,5" x 17" ZADNÍ PNEU - Pirelli MT 60 RS 180/55 ZR17 PŘEDNÍ BRZDY - 330mm poloplovoucí kotouč, 4pístkový radiální třmen Brembo Monobloc M4.32, Bosch Cornering ABS ZADNÍ BRZDY - 245mm kotouč, 1 pístkový třmen, ABS -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   OSTATNÍ PALIVOVÁ NÁDRŽ - 13,5 L SUCHÁ HMOTNOST - 170 kg PŘÍSTROJE - 4,3" TFT multifunkční plnobarevný displej ZÁRUKA - 4letá záruka (4Ever Ducati) PROVEDENÍ - dvoumístné VÝŠKA SEDLA - 795 mm VÝBAVA - LED světlomet s DRL, LED zadní lampa, LED směrové světla, 4,3" TFT multifunkční plnobarevný displej, podsedlový úložný prostor s USB zásuvkou, Bosch Cornering ABS SERVIS - olejový servis: 12.000 km / 12 měsíců Desmoservis: 12.000 km
	Ducati Scrambler Nightshift 2G SKLADEM	2024		12 790 EUR
	Další generace Scrambler (R) Nightshift je tady: digitálně kreativní, technologicky příjemná, s nejostřejším vzhledem ve městě. Seznamte se s elegantním a sofistikovaným z rodiny Next-Gen. Nový svěží design celé rodiny se v modelu Nightshift snoubí s elegantním stylem Cafe Racerů - černá drátěná kola, hnědé prošívané sedlo, číselné tabulky na bocích, rovná řídítka se zpětnými zrcátky, to vše orámované výraznou barvou "Nebula Blue" Novinkou je poutavý 4,3” TFT displej na palubní desce, která si zachovává nezaměnitelný moderně-klasický vzhled. Navíc umožňuje pokročilejší elektronickou výbavu a připravenost ke konektivitě. Díky aktualizacím motoru může být nový Scrambler (R) vybaven funkcí Quick Shift Up/Down, která je k dispozici jako příslušenství. Od roku 2022 je k základní dvouleté záruce na všechny motocykly poskytována záruka prodloužená o dalších 24 měsíců bez omezení počtu najetých km.    MOTOR TYP - vzduchem chlazený dvouválec do L, 2 ventil Desmodromic ZDVIHOVÝ OBJEM - 803 ccm VRTÁNÍ X ZDVIH - 88 x 66 mm KOMPRESNÍ POMĚR - 11: 1 VÝKON MOTORU - 73hp - 53,6 kW @ 8250rpm TOČIVÝ MOMENT - 65,2 Nm @ 7000rpm PALIVOVÝ SYSTÉM - elektronické vstřikování, 50 mm vstřikovací jednotka VÝFUKY - 2-1 výfukový systém, 1 tlumič s hliníkovým obalem, třícestný katalyzátor, 2 lambda sondy EMISE - Euro 5 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   PŘEVODY PŘEVODOVKA - 6ti stupňová POMĚR - 1= 32/13, 2= 30/18, 3= 28/21, 4= 26/23, 5= 22/22, 6= 24/26 PRIMÁRNÍ PŘEVOD - poměr 1.85: 1 SEKUNDÁRNÍ PŘEVOD - řetěz PŘEDNÍ OZUBENÉ KOLO - 15 zubů ZADNÍ OZUBENÉ KOLO - 46 zubů SPOJKA - vícelamelová v olej. lázni, hydraulicky ovládaná ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   PODVOZEK RÁM - příhradový z ocelových trubek ROZVOR - 1449 mm SKLON - 24° PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ - up-side down vidlice Kayaba 41 mm PŘEDNÍ ZDVIH - 150 mm PŘEDNÍ RÁFEK - z lehké slitiny 3,00" x 18" PŘEDNÍ PNEU - Pirelli MT 60 RS 110/80 ZR18 ZADNÍ ODPRUŽENÍ - stavitelná jednotka Kayaba. Hliníková kyvná vidlice. ZADNÍ ZDVIH - 150 mm ZADNÍ RÁFEK - z lehké slitiny 5,5" x 17" ZADNÍ PNEU - Pirelli MT 60 RS 180/55 ZR17 PŘEDNÍ BRZDY - 330mm poloplovoucí kotouč, 4pístkový radiální třmen Brembo Monobloc M4.32, Bosch Cornering ABS ZADNÍ BRZDY - 245mm kotouč, 1 pístkový třmen, ABS -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   OSTATNÍ PALIVOVÁ NÁDRŽ - 13,5 L SUCHÁ HMOTNOST - 170 kg PŘÍSTROJE - 4,3" TFT multifunkční plnobarevný displej ZÁRUKA - 4letá záruka (4Ever Ducati) PROVEDENÍ - dvoumístné VÝŠKA SEDLA - 795 mm VÝBAVA - LED světlomet s DRL, LED zadní lampa, LED směrové světla, 4,3" TFT multifunkční plnobarevný displej, podsedlový úložný prostor s USB zásuvkou, Bosch Cornering ABS SERVIS - olejový servis: 12.000 km / 12 měsíců Desmoservis: 12.000 km
	Ducati Scrambler Café Racer	2017	520 km	250 000 Kč
	Nabízíme k prodeji Scrambler Café Racer v krásném stavu s velmi malým nájezdem. Motocykl byl garážovaný a přikrytý plachtou. Bez jediného škrabance. Motocykl je osazen podvozkem Öhlins a original led blinkry Scrambler.  Stroj je k vidění u nás v G4R v Českých Budějovicích
	Polaris RZR PRO XP	2022	250 km	750 000 Kč
	AKCE: 750.000,- Nabízíme k prodeji stroj po prvním majiteli. Ve velmi dobrém stavu v bohaté výbavě. Střecha, přední okno se stěračem a ostřikovačem, zadní okno, radio s navigací a bluetooth/ skvělý zvuk! 4bodové pásy, přední led rampa, multifunkční volant, zpětná kamera, command systém, semiaktivní podvozek.    Stroj je k vidění u nás v G4R v Českých Budějovicích
	Ducati DesertX RALLY, SKLADEM	2024		21 590 EUR
	Ať už hledáte dobrodružství v terénu nebo dokonce soutěž v rally, DesertX Rally vám pomůže zdolat ty nejnáročnější výzvy a posunout se za každou hranici. Motocykl v "ready-to-race" konfiguraci pro nadšené amatéry i profesionální sportovce. DesertX Rally, vyvinutý pro zdolání nejnáročnějších terénních cest, je sportovní nástroj, který je funkční,  technologicky vyspělý a navíc krásný, stejně jako každá Ducati. Pod povrchem DesertX Rally skrývá vybavení na profesionální úrovni, navržené pro zdolávání náročných terénních tras. Vidlice KYB má průměr kluzáků 48mm pro větší tuhost a přesnost jízdy. Jedná se o uzavřenou patronu, technologii, která udržuje olej uvnitř patrony pod tlakem, aby nedocházelo ke kavitaci nebo tvorbě parních bublin, které by snižovaly tlumicí kapacitu a účinnost celého odpružení. Profesionální zadní tlumič KYB se 46mm pístem nastavitelným v kompresi při nízké a vysoké rychlosti. Odskok a předpětí jsou také nastavitelné. Tlumič zajišťuje lepší průtok oleje a tím i lepší chování při intenzivním používání v terénu. Plasty DesertX Rally nejsou lakované, ale probarvené v celém objemu, což je technika, která omezuje viditelnost škrábanců. Polepy jsou ze silného PVC pro lepší ochranu a možnost individuálních úprav. Jednodílné sedlo se speciální strukturou povrchu pro lepší pohyb jezdce. Vysoký přední blatník a odlehčená ochrana motoru u DesertX Rally umožňují průjezd těžkým terénem. Vše doplňují carbon-ocelová lehká a odolná kola Takasago Excel.   MOTOR TYP - kapalinou chlazený dvouválec do L, 4 ventil Desmodromic, Testastretta 11* ZDVIHOVÝ OBJEM - 937 ccm VRTÁNÍ X ZDVIH - 94 x 67,5 mm KOMPRESNÍ POMĚR - 13.3: 1 VÝKON MOTORU - 110hp - 81 kW @ 9250rpm TOČIVÝ MOMENT - 92Nm @ 6500rpm PALIVOVÝ SYSTÉM - elektronické vstřikování, systém Ride-by-Wire VÝFUKY - ocelový tlumič s katalyzátorem a dvěma Lambda sondami EMISE - Euro 5 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   PŘEVODY PŘEVODOVKA - 6ti stupňová POMĚR - 1=38/14, 2=31/17, 3=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/24 PRIMÁRNÍ PŘEVOD - poměr 1.85: 1 SEKUNDÁRNÍ PŘEVOD - řetěz PŘEDNÍ OZUBENÉ KOLO - 15 zubů ZADNÍ OZUBENÉ KOLO - 49 zubů SPOJKA - antihoppingová vícelamelová v olej. lázni, hydraulicky ovládaná ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   PODVOZEK RÁM - příhradový z ocelových trubek ROZVOR - 1625 mm SKLON - 27,6° PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ - 48 mm plně nastavitelná upside-down vidlice KYB, uzavřená cartridge, povrchová úprava Kashima PŘEDNÍ ZDVIH - 250 mm PŘEDNÍ RÁFEK - drátěné, bezdušové 2,15" x 21" PŘEDNÍ PNEU - Pirelli Scorpion Rally STR 90/90 - 21 M/C 54V M + S TL ZADNÍ ODPRUŽENÍ - plně nastavitelná 46mm KYB pružící jednotka, hliníková oboustranná kyvná vidlice ZADNÍ ZDVIH - 240 mm ZADNÍ RÁFEK - drátěný, bezdušový 4.50" x 18" ZADNÍ PNEU - Pirelli Scorpion Rally STR 150/70 R18 M/C 70V M + S TL PŘEDNÍ BRZDY - 2x 320mm poloplovoucí kotouče, 4 pístkové radiální třmeny Brembo Stylema, Bosh Cornering ABS ZADNÍ BRZDY - 265mm kotouč, 2 pístkový třmen, Bosch Cornering ABS -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   OSTATNÍ PALIVOVÁ NÁDRŽ - 21 l POHOTOVOSTNÍ HMOTNOST BEZ PALIVA - 211 kg PŘÍSTROJE - 5" TFT barevný display ZÁRUKA - 4letá záruka (4Ever Ducati) PROVEDENÍ - dvoumístné VÝŠKA SEDLA - 910 mm VÝBAVA - přepínání jízdních režimů, ABS Bosch s funkcí brždění v náklonu, DTC (osmistupňová kontrola trakce), Ride by Wire, plně LED osvětlení, automatická deaktivace směrových světel, podsvícená tlačítka, rychlořazení up/down (DQS), tlumič řízení Öhlins, Ducati brake light (DBL) SERVIS - olejový servis: 15.000 km/12 měsíců Desmoservis: 30.000 km
	Ducati Multistrada V4 RS	2024		36 490 EUR
	Desmodromický motor V4, suchá spojka a exkluzivita v každém detailu: nová Multistrada V4 RS je motocykl bez kompromisů. Jedinečná kombinace výkonu, sportovního přístupu a všestrannosti vás přenese do nové dimenze exkluzivity. Svět, ve kterém je všechno prvotřídní a kompromisy neexistují. S tímto novým přírůstkem slaví Ducati 20. výročí první Multistrady. V Multistradě V4 RS se elegantní a dynamická estetika Multistrady mísí s některými z charakteristických stylových prvků supersportovních motocyklů Ducati. Komponenty z uhlíkových vláken, jako je přední blatník, chrániče rukou a přední „zobák“, vytvářejí kontrasty s barvou Iceberg White, vylepšenou odkazy na barevné schéma Desmosedici MotoGP. Ocasní část z technopolymeru a titanový podsedlový rám zvýrazňují sportovní charakter Multistrady V4 RS. Volba titanu pro podsedlový rám přináší úsporu hmotnosti 2,5 kg oproti standardnímu rámu. Multistrada V4 RS je jedinou Multistradou, která je poháněna motorem V4 Desmosedici Stradale, motorem odvozeným z MotoGP používaným na Panigale V4 a Streetfighter V4, hladký a příjemný při nízkých až středních otáčkách, elektrizující při vysokých otáčkách. Verze Multistrada V4 RS poskytuje maximální výkon 180 koní, o deset více než Multistrada V4.   MOTOR TYP - Desmosedici Stradale 90° V4, protiběžná kliková hřídel, 4 ventily na válec, kapalinou chlazený ZDVIHOVÝ OBJEM - 1103 ccm VRTÁNÍ X ZDVIH - 81 x 53,5 mm KOMPRESNÍ POMĚR - 14: 1 VÝKON MOTORU - 180 hp - 132 kW @ 12500rpm TOČIVÝ MOMENT - 118 Nm @ 9500rpm PALIVOVÝ SYSTÉM - elektronické vstřikování, 50mm oválná vstřikovací jednotka, systém Ride-by-Wire VÝFUKY - ocelový tlumič s dvěma katalyzátory a šesti Lambda sondami EMISE - Euro 5 + --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   PŘEVODY PŘEVODOVKA - 6ti stupňová s rychlořazením Ducati Quick Shift up/down POMĚR - 1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25 PRIMÁRNÍ PŘEVOD - poměr 1.8: 1 SEKUNDÁRNÍ PŘEVOD - řetěz PŘEDNÍ OZUBENÉ KOLO - 15 zubů ZADNÍ OZUBENÉ KOLO - 43 zubů SPOJKA - hydraulicky ovládaná suchá spojka --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   PODVOZEK RÁM - hliníková slitina ROZVOR - 1592 mm SKLON - 25,75° PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ - plně nastavitelná upside-down Öhlins 48 mm s TiN povrchovou úpravou, Öhlins Smart EC 2.0 - elektronická komprese a nastavení tlumení odskoku PŘEDNÍ ZDVIH - 170 mm PŘEDNÍ RÁFEK - Marchesini kovaný z lehké slitiny 3,5" x 17" PŘEDNÍ PNEU - Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17 ZADNÍ ODPRUŽENÍ - plně nastavitelná Öhlins TTX36 pružící jednotka, Öhlins Smart EC 2.0 - elektronická komprese a nastavení odskoku, hliníková jednoramenná kyvná vidlice ZADNÍ ZDVIH - 170 mm ZADNÍ RÁFEK - Marchesini kovaný z lehké slitiny 6" x 17" ZADNÍ PNEU - Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 190/55 ZR17 PŘEDNÍ BRZDY - 2x 330 mm kotouče, 4 pístkové radiální třmeny Brembo monobloc Stylema M50, Bosch ABS s funkcí brždění v náklonu ZADNÍ BRZDY - 265 mm kotouč, 2 pístkový třmen, Bosch ABS s funkcí brždění v náklonu --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   OSTATNÍ PALIVOVÁ NÁDRŽ - 22 L POHOTOVOSTNÍ HMOTNOST BEZ PALIVA - 225 kg PŘÍSTROJE - plně barevný 6,5“ TFT displej s funkcí Ducati Connect a navigačním systémem ZÁRUKA - 4letá záruka (4Ever Ducati) PROVEDENÍ - dvoumístné VÝŠKA SEDLA - nastavitelná 840 - 860 mm VÝBAVA  - jízdní režimy, ABS Bosch s funkcí brždění v náklonu, Ducati kontrola trakce (DTC), Ducati Wheelie kontrola (DWC), asistent rozjezdů (VHC), tempomat, bezklíčové ovládání Hands-Free, podsvícené přepínače na řídítkách, automatická deaktivace směrových světel, plně barevný 6,5“ TFT displej s funkcí Ducati Connect a navigačním systémem, rychlořazení up/down (DQS), Full LED osvětlení s funkcí přisvícení do zatáčky, karbonový přední blatník, karbonové kryty rukojetí, homologovaná koncovka výfuku Akrapovic SERVIS - olejový servis: 15.000 km / 12 měsíců Desmoservis: 30.000 km
	Ducati XDiavel SKLADEM, SUPER CENA	2018	9 884 km	369 900 Kč
	Nabízíme k prodej motocykl Ducati XDiavel po druhém majiteli. Stroj koupený v Moto Italia v Praze. Motocykl je v krásném, nehavarovaném ani poškrábaném stavu O stroj bylo pečováno a vždy dostal co bylo potřeba Stav pneu cca 70% Elektronická servisní kniha 2x klíč Řemen v naprostém pořádku Motocykl je k vidění u nás na prodejně v G4R s. r. o. Po složení zálohy v hodnotě plné ceny motocyklu je možnost testovací jízda   MOTOR TYP - kapalinou chlazený dvouválec do L, 4 ventil Desmodromic, Testastretta DVT s variabilním časováním všech ventilů, dvě svíčky na válec ZDVIHOVÝ OBJEM - 1262 ccm VRTÁNÍ X ZDVIH - 106 x 71,5 mm KOMPRESNÍ POMĚR - 13: 1 VÝKON MOTORU - 160 hp (118 kW) @ 9500 rpm TOČIVÝ MOMENT - 127 Nm @ 5000rpm PALIVOVÝ SYSTÉM - elektronické vstřikování, oválná vstřikovací jednotka, systém Ride-by-Wire VÝFUKY - z nerezové oceli s katalyzátorem a 2 lambda sondami, dva oválné tlumiče EMISE - Euro 5 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   PŘEVODY PŘEVODOVKA - 6ti stupňová POMĚR - 1=37/15, 2=30/17, 3=27/20, 4=24/22, 5=23/24, 6=22/25 PRIMÁRNÍ PŘEVOD - poměr 1.84: 1 SEKUNDÁRNÍ PŘEVOD - řemen PŘEDNÍ OZUBENÉ KOLO - 28 zubů ZADNÍ OZUBENÉ KOLO - 80 zubů SPOJKA - antihoppingová vícelamelová v olej. lázni, hydraulicky ovládaná, self-servo -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   PODVOZEK RÁM - příhradový z ocelových trubek ROZVOR - 1615 mm SKLON - 30° PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ - 50mm plně nastavitelná vidlice, upside-down PŘEDNÍ ZDVIH - 120 mm PŘEDNÍ RÁFEK - hliníkový litý a obráběný 3.50" x 17" PŘEDNÍ PNEU - Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR 17 ZADNÍ ODPRUŽENÍ - nastavitelné s progresivní charakteristikou. Hliníková povrchově upravená jednostranná kyvná vidlice. ZADNÍ ZDVIH - 110 mm ZADNÍ RÁFEK - hliníkový litý a obráběný 8.00" x 17" ZADNÍ PNEU - Pirelli Diablo Rosso III 240/45 ZR 17 PŘEDNÍ BRZDY - 2x 320mm poloplovoucí kotouče, 4 pístkové radiální třmeny Brembo M4-32 Monobloc, Bosch cornering ABS ZADNÍ BRZDY - 265mm kotouč, 2 pístkový třmen, Bosch cornering ABS ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   OSTATNÍ PALIVOVÁ NÁDRŽ - 18 L SUCHÁ HMOTNOST - 221 kg PŘÍSTROJE - digitální multifukční 3,5" TFT displej ZÁRUKA - 4letá záruka (4Ever Ducati) PROVEDENÍ - dvoumístné VÝŠKA SEDLA - 755 mm VÝBAVA - přepínání jízdních režimů, Bosch ABS s funkcí brždění v náklonu, DTC (osmistupňová kontrola trakce), DPL (Ducati Power Launch), Ride by Wire, bezklíčkové zapalování Hands Free, plně LED osvětlení, přední světlomet s funkcí, tempomat SERVIS - olejový servis: 15.000 km / 12 měsíců Desmoservis: 30.000 km
	Polaris Sportsman 1000 XP S	2024		429 990 Kč
	Nepředstavitelná stabilita, ovladatelnost a trakce pro zdolávání nejnáročnějších cest. TO JE SPORTSMAN XP1000 S ESP!!!   Přiřaditelný pohon všech kol True On Demand 27“ pneumatiky Duro Powergrip Kapacita nosiče 136 kg Tažná kapacita 830 kg Zdvih předního odpružení 29 cm Zdvih zadního odpružení 35,6 cm   MOTOR / POHON Motor - ProStar 952 Typ motoru - Čtyřtaktní SOHC dvouválec Objem motoru - 952 cm3 Výkon motoru - 82 k Typy jízdních režimů - Vysoce výkonný On-Demand True AWD/2WD ------------------------------------------------------------------------------------------------   ŠASI / BRZDY / KOLA Přední náprava - Klenutá dvojitá A-ramena Zdvih předního odpružení - 29 cm Zadní náprava - Klenutá dvojitá A-ramena Zdvih zadního odpružení - 35.5 cm Přední / zadní brzdy - hydraulické, kotoučové / hydraulické, kotoučové ABS - Ne Přední pneumatiky - 27x9-14 Zadní pneumatiky - 27X11-R14 Ráfky - 14" z lehké slitiny ------------------------------------------------------------------------------------------------   ROZMĚRY / HMOTNOST Celkové rozměry - (DxŠxV) 234,9 x 144,2 x 143,5 cm Světlá výška - 30.5 cm Rozvor kol - 145.8 cm Suchá hmotnost - 450 kg Pohotovostní hmotnost - 542 kg Celková nosnost včetně řidiče - 235 kg Nosnost předního / zadního nosiče nebo úložiště - 91 kg / 136kg Tažná kapacita - 830 kg Hmotnost nebrzděného přívěsu - 230 kg Počet míst - 2 Objem palivové nádrže - 20 l ----------------------------------------------------------------------------------------------   VÝBAVA Posilovač řízení (EPS) - Tri-Mode Systém brzdění motorem (EBS) - Ano Aktivní kontrola sjezdu (ADC) - Ano Naviják - Ano (3500Lib.)Přední světla - LED ---------------------------------------------------------------------------------------------- *parametry se mohou lišit v závislosti na homologaci i stupni výbavy
	Ducati Multistrada V4 S GRAND TOUR	2024		26 390 EUR
	KONCEPT Komfort a všestrannost, nulové kompromisy: Multistrada V4 S Grand Tour je připravena udělat z každé vaší cesty nezapomenutelný zážitek. Vyberte si destinaci. A Multistrada V4 S Grand Tour se postará o zbytek. Jediná vaše starost bude užít si jízdu.   VÝBAVA Verze Grand Tour přináší již v sériové výbavě balíček nejpopulárnější cestovní výbavy, dostupné z katalogu doplňků. Jedná se o plastové boční kufry v barvě motocyklu, centrální stojan, vyhřívané rukojeti a sedadla, přídavná LED světla, senzory tlaku v pneumatikách a bezklíčkový uzávěr palivové nádrže. K tomu navíc specifické lakování v kombinaci elegantní šedé a červené.  TECHNOLOGIE Motor V4 Granturismo o výkonu 170 k - plynulý v nízkých otáčkách, progresivní a asertivní střední rozsah a s maximálním točivým momentem 125 Nm. Vzrušující při vysokých rychlostech a perfektní za všech jízdních podmínek. A s rekordním intervalem údržby 60 000 km. Doplněno nadstandardním množstvím elektronických systémů pro zvýšení bezpečnosti a komfortu jízdy, jako například radarový systém pro adaptivní tempomat a hlídání mrtvých úhlů.    Prodloužená záruka 4Ever Ducati Nově je k základní dvouleté záruce na všechny motocykly poskytována záruka prodloužená o dalších 24 měsíců bez omezení počtu najetých km. Jedná se o výrobcem poskytovanou záruku Factory EVER RED, která má stejné podmínky jako základní dvouletá záruka. Prodloužená 4letá záruka je zahrnuta v ceně motocyklu. Prodloužená na 4 roky je také délka bezplatné asistenční služby.   MOTOR TYP - V4 Granturismo 90°,protiběžná kliková hřídel, kapalinou chlazený, 4 ventil, 2 svíčky na válec ZDVIHOVÝ OBJEM - 1158 ccm VRTÁNÍ X ZDVIH - 83 x 53,5 mm KOMPRESNÍ POMĚR - 14: 1 VÝKON MOTORU - 170 hp - 125 kW @ 10500rpm TOČIVÝ MOMENT - 125 Nm @ 8750rpm PALIVOVÝ SYSTÉM - elektronické vstřikování, 46mm oválná vstřikovací jednotka, systém Ride-by-Wire VÝFUKY - ocelový tlumič s dvěma katalyzátory a čtyřmi Lambda sondami EMISE - Euro 5 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   PŘEVODY PŘEVODOVKA - 6ti stupňová s rychlořazením Ducati Quick Shift up/down POMĚR - 1=40/13, 2=36/16, 3=34/19, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25 PRIMÁRNÍ PŘEVOD - poměr 1.8: 1 SEKUNDÁRNÍ PŘEVOD - řetěz PŘEDNÍ OZUBENÉ KOLO - 16 zubů ZADNÍ OZUBENÉ KOLO - 42 zubů SPOJKA - antihoppingová vícelamelová v olej. lázni, hydraulicky ovládaná, self-servo --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------    PODVOZEK RÁM - hliníková slitina ROZVOR - 1567 mm SKLON - 24,5° PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ - 50 mm plně nastavitelná upside-down vidlice, semi-aktivní systém elektronického odpružení DSS – Ducati Skyhook Suspension PŘEDNÍ ZDVIH - 170 mm PŘEDNÍ RÁFEK - z lehké slitiny 3 x 19 PŘEDNÍ PNEU - Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19 ZADNÍ ODPRUŽENÍ - plně nastavitelná pružící jednotka, semi-aktivní systém elektronického odpružení DSS – Ducati Skyhook Suspension, hliníková oboustranná kyvná vidlice ZADNÍ ZDVIH - 180 mm ZADNÍ RÁFEK - z lehké slitiny 4,5 x 17 ZADNÍ PNEU -Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17 PŘEDNÍ BRZDY - 2x 330 mm kotouče, 4 pístkové radiální třmeny Brembo monobloc Stylema M50, Bosch ABS s funkcí brždění v náklonu ZADNÍ BRZDY - 265 mm kotouč, 2 pístkový třmen, Bosch ABS s funkcí brždění v náklonu ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------   OSTATNÍ PALIVOVÁ NÁDRŽ - 22 L POHOTOVOSTNÍ HMOTNOST BEZ PALIVA - 235 kg PŘÍSTROJE - plně barevný 6,5“ TFT displej s funkcí Ducati Connect a navigačním systémem ZÁRUKA - 4letá záruka (4Ever Ducati) PROVEDENÍ - dvoumístné VÝŠKA SEDLA - nastavitelná 840 - 860 mm VÝBAVA - jízdní režimy, ABS Bosch s funkcí brždění v náklonu, Ducati kontrola trakce (DTC), Ducati Wheelie kontrola (DWC), asistent rozjezdů (VHC), tempomat, bezklíčové ovládání Hands-Free, podsvícené přepínače na řídítkách, automatická deaktivace směrových světel, plně barevný 6,5“ TFT displej s funkcí Ducati Connect a navigačním systémem, rychlořazení up/down (DQS), Full LED osvětlení s funkcí přisvícení do zatáčky SERVIS - olejový servis: 15.000 km / 24 měsíců Kontrola vůle ventilů: 60.000 km
	Ducati Diavel Titanium LIMITED EDITION	2015	4 962 km	420 000 Kč
	Nabízíme k prodeji krásný motocykl Ducati Diavel Titanium limited edition. 211/500 Stroj je v krásném originálním stavu bez jediného škrábance.  Motocykl garážován v teplé garáži vždy pod plachtou.  v ČR druhý majitel. K motocyklu originální navigace Ducati Garmin
	Ducati Scrambler Full Throttle	2019	8 368 km	280 000 Kč
	Nabízíme k prodeji motocykl Ducati Scrambler Full Throttle rok výroby 2019, kompletní servisní historie  O motocykl bylo nadměrně pečováno, dostával více než bylo potřeba. Stroj je ve 100% stavu s mnoha exklusivními doplňky: Kompletní výfukový systém Termignoni s přehranou jednotkou = vyšší výkon i kroutící moment a úbytek váhy o 4 kg. Součástí je i tlumivka do výfuku Motocykl odladěn na 82koní!!! Černá brzdová a řadící páka CNC Racing Černé stupačky Rizoma Ducati Scrambler Přední blinkry LED Rizoma Zadní LED brzdové světlo s 3D efektem s integrovanými blinkry !!! Přední stavitelné tlumiče ÖHLINS!!! !!! Zadní tlumič  ÖHLINS !!! Boční brašna Ducati Scrambler Zrcátka v řidítkách homologované, bezrámečkové Černý rámeček předního světla Černé řídítka Černá klema/držák řidítek Černý držák budíku Krovka na sedlo spolujezdce ve žluté barvě Titanové rozvodové kolečka Na laku je nanesena keramika, která zabraňuje znečištění a mírnému poškrábání. Ke stroji všechna dokumentace, 2 klíč. Motocykl je po pravidelném olejovém servisu. Tento krásný a exklusivní stroj je k vidění u nás na showroomu v Českých Budějovicíh.
	Ducati Scrambler Icon 800	2017	19 039 km	129 900 Kč
	Nabízíme k prodeji motocykl Ducati Scrambler Icon. Motocykl má několik praktických doplňků: Plexi štít Magnetický tankbag Výhřev rukou Oxford Páčky M-Style Zadní nosič cestovní tašky i s textilní taškou Držák telefonu s USB konektorem Ukazatel zařazené rychlosti Gipro K motocyklu je veškerá dokumentace, 2x klíč, návod Motocykl je k vidění u nás v G4R v Českých Budějovicích
	Polaris RZR PRO R Ultimate	2024		1 299 990 Kč
	Vyrazte ven v Ultimátním stylu, motor o výkonu 225 koní, celková šířka 74“, nejpokročilejší řízení podvozku, DYNAMIX DV, multifunkční volant a přídavná baterie jsou jen zlomek toho, co v sobě stroj skrývá.   Motor - ProStar Fury 2.0L Typ motoru - Čtyřtaktní DOHC řadový čtyřválec Objem motoru - 1997 cm3 Výkon motoru - 225 k Typy jízdních režimů - Pro Performance True 2WD/4WD/4WD Lock   Přední náprava - Dvojitá A-ramena z ocelových profilů Zdvih předního odpružení - 68.6 cm Zadní náprava - Zadní ramena s patentovaným zavěšením Zdvih zadního odpružení - 73.7 cm Přední / zadní brzdy - hydraulické, kotoučové s třípístkovými třmeny / hydraulické, kotoučové s dvoupístkovými třmeny ABS - Ne Přední pneumatiky - 32x10 R15 Zadní pneumatiky - 32x10 R15 Ráfky - 15" z lehké slitiny   Celkové rozměry (DxŠxV) - 347 x 188 x 185 cm Světlá výška - 40.6 cm Rozvor kol - 265.4 cm Suchá hmotnost - 992 kg Celková nosnost včetně řidiče - 336 kg Nosnost předního / zadního nosiče nebo úložiště - 0 kg / 136kg Počet míst - 2 Objem palivové nádrže - 46 l   Posilovač řízení (EPS) - Ano Systém brzdění motorem (EBS) - Ne Aktivní kontrola sjezdu (ADC) - Ne Naviják - Ne Přední světla - Obrysové LED, přední a zadní LED, interiérové ambientní osvětlení
	Ducati HYPERMOTARD 698 MONO	2024		12 790 EUR
	Zábava na prvním místě První jednoválcový Supermotard od Ducati. Lehký, jednoduchý, agilní - skutečný fun-bike se závodní DNA. Pro dosažení nejlepších vlastností a parametrů sdílí Hypermotard 698 Mono technická řešení z okruhového světa Panigale na motoru, podvozku i elektronice. S pohotovostní hmotností bez paliva pouhých 151 kg zaručuje Hypermotard 698 Mono zábavu vždy a všude.   Nejvýkonější jednoválec Nový motor Superquadro Mono, odvozený od motoru Superquadro o objemu 1285 ccm z 1299 Panigale, se chlubí závodní DNA Ducati v jediném válci. Po Superquadru dědí jak závodní charakter, tak desmodromický ventilový systém. Desmo umožňuje motoru dosáhnout vyšší otáčky a plně se projevit - maximálního výkonu 77,5 HP dosahuje motor v 9.750 otáčkách, maximum otáček je až 10.250 ot./minutu, kroutící moment je 63 Nm v 8.000 ot./minutu. Je tak aktuálně nejvýkonějším jednoválcovým motorem na trhu.   Servis po 15.000 km Jakkoli jde o extrémně výkonný motor, díky použití nejkvalitnějších materiálů si Ducati může dovolit rekordní servisní intervaly. 15.000 km na výměnu oleje, pro kontrolu ventilových vůli pak dokonce 30.000 km.    Prodloužená záruka 4Ever Ducati Nově je k základní dvouleté záruce na všechny motocykly poskytována záruka prodloužená o dalších 24 měsíců bez omezení počtu najetých km. Jedná se o výrobcem poskytovanou záruku Factory EVER RED, která má stejné podmínky jako základní dvouletá záruka. Prodloužená 4letá záruka je zahrnuta v ceně motocyklu. Prodloužená na 4 roky je také délka bezplatné asistenční služby.
	Ducati HYPERMOTARD 698 MONO RVE	2024		13 790 EUR
	NEJSILNĚJŠÍ JEDNOVÁLEC NA TRHU Nepřehlédnutelný styl Skutečný supermotard je jednoválec. A to je vše. Jednoduchý, kompaktní, štíhlý a agresivní. Design Hypermotardu 698 Mono se soustředí na tyto prvky, které se snoubí se sofistikovanými a čistými liniemi, kterými vyniká každá Ducati. Ve verzi RVE je design zdůrazněn zbarvením ve stylu graffiti. Nový motor Superquadro Mono, odvozený od motoru Superquadro o objemu 1285 ccm z 1299 Panigale, se chlubí závodní DNA Ducati v jediném válci. Po Superquadru dědí jak závodní charakter, tak desmodromický ventilový systém. Desmo umožňuje motoru dosáhnout vyšší otáčky a plně se projevit - maximálního výkonu 77,5 HP dosahuje motor v 9.750 otáčkách, maximum otáček je až 10.250 ot./minutu, kroutící moment je 63 Nm v 8.000 ot./minutu. Je tak aktuálně nejvýkonějším jednoválcovým motorem na trhu.   659 ccm sofistikovanosti Název Superquadro Mono odkazuje na extrémní poměr vrtání a zdvihu o hodnotě 1,86, který Mono sdílí s dvouválcovou variantou motoru Superquadro použitou pro 1299 Panigale. Píst má obří průměr 116 mm, naproti tomu zdvih je ultrakrátký 62,4 mm. Extrémní jsou i velké titanové sací ventily o průměru 46,8 mm. K tomu je zde pro Ducati typický Desmodromický ventilový rozvod. To vše umožňuje extrémní otáčky motoru až 10.250/minutu. Sečteno, podtrženo - extrémní parametry pro extrémní zábavu.   Elektronika ve službách zábavy Elektronický balíček Hypermotard 698 Mono obsahuje mnoho ovládacích prvků, které najdete na Panigale V4, ale pro tento motocykl byly vyvinuty zcela nové strategie Cornering ABS a Ducati Wheelie Control. To umožňuje méně zkušeným jezdcům užít si jízdu s podporou elektronických systémů, aniž by se zapomnělo na pokročilé jezdce, kteří mohou bezpečně a opakovaně dosáhnout maximálního výkonu.   Prodloužená záruka 4Ever Ducati Nově je k základní dvouleté záruce na všechny motocykly poskytována záruka prodloužená o dalších 24 měsíců bez omezení počtu najetých km. Jedná se o výrobcem poskytovanou záruku Factory EVER RED, která má stejné podmínky jako základní dvouletá záruka. Prodloužená 4letá záruka je zahrnuta v ceně motocyklu. Prodloužená na 4 roky je také délka bezplatné asistenční služby.
	Ducati DesertX Custom, AKCE: -20.000,- sleva na doplňky	2024		16 690 EUR
	!!! AKCE: Sleva ve výši 20.000,- Kč na vybrané originální příslušenství Ducati nebo oblečení z kolekce Ducati Apparel!!! více k uvedené akci na: https://www.ducati-czech.cz/aktualni-nabidka/nove-motocykly-s-bonusem-az-40000_13/   Ducati DesertX v jakémkoli kabátě na přání? Není žádný problém!  Motocykl jsme schopni pro Vás připravit do 3-4 týdnů od objednání.  Múžete si vybrat z cca 60 hotových celopolepů, popřípadě si nakonfigurovat vlastní Celopolep i s nalepením: 10.000,-  + jakékoliv doplňky dle vašeho výběru, které Vám rádi namontujeme. V ceně motocykl dovezeme na Vámi určené místo, kde Vás rádi seznámíme s obsluhou stroje. Cena samotné motorky je 16.690,- EU / cca 420.000,- KČ  ( záleží na aktuálním kurzu v den prodeje)
	Polaris Sportsman 570 EPS MILITARI TAN SKLADEM	2024		294 990 Kč
	!!! SKLADEM U NÁS NA PRODEJNĚ, IHNED K ODBĚRU!!! https://youtu.be/hA1k7TAudRc VERZE MILITARY TAN: 26" pneumatiky CST a 14" hliníková kola Systém brzdění motorem (EBS) Elektrický posilovač řízení se třemi režimy Naviják Polaris 2500 lbs Nástavec předního nosiče Barva Military Tan   570 HLAVNÍ VLASTNOSTI: Zdvih odpružení 20,8 cm vpředu / 24,1 cm vzadu Pohon On-Demand All-Wheel Drive Světlá výška 29,6 cm LED světla Tažná kapacita 680 kg Kombinovaná nosnost předního a zadního nosiče 123 kg Čtyřdobý jednoválcový motor DOHC   TYP MOTORU : Prostar 4-taktní jednoválec DOHC OBJEM VÁLCŮ: 567 ccm PALIVOVÝ SYSTÉM: Elektronické vstřikování paliva PŘEVODOVKA / KONCOVÝ POHON: Automatická, P/R/N/L/H TYP POHONU: One Touch On-Demand AWD/2WD SYSTÉM BRZDĚNÍ MOTOREM: ANO CHLAZENÍ: Kapalinou   PŘEDNÍ ZAVĚŠENÍ : MacPherson s utěsněnými pouzdry, zdvih 20,8 cm ZADNÍ ZAVĚŠENÍ: Utěsněná dvojitá A-ramena, IRS, zdvih 24,1 cm PŘEDNÍ / ZADNÍ BRZDY: 3 hydraulické kotoučové ovládané páčkou na řídítkách, zadní brzda zvlášť ovládaná pedálem PARKOVACÍ BRZDA: Hydraulická, ovládaná páčkou na řídítkách PŘEDNÍ PNEUMATIKY: 26 x 8-14 CST ZADNÍ PNEUMATIKY: 26 x 810-14 CST KOLA: 14" hliníková   NOSNOST PŘEDNÍHO / ZADNÍHO NOSIČE NEBO KORBY: 41 kg / 82 kg PALIVOVÁ NÁDRŽ: 17 L SVĚTLÁ VÝŠKA: 34 cm CELKOVÉ ROZMĚRY (D X Š X V): 210,1 x 121,2 x 140,9 cm UŽITEČNÉ ZATÍŽENÍ: 214 kg ROZVOR: 132,1 cm HMOTNOST BEZ NÁPLNÍ: 355 kg   VÝŠKA SEDADLA: 90,1 cm UPEVŇOVACÍ SYSTÉM: Lock & Ride® ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ (EPS): Se třemi režimy TAŽNÁ KAPACITA: 680 kg TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ/TYP: Standardní koule ECE R55 PŘÍSTROJE: Plně digitální displej, rychloměr, počítadlo kilometrů, otáčkoměr, dvě denní počítadla km, počítadlo motohodin, ukazatel zařazeného převodového stupně, palivoměr, ukazatel zvoleného pohonu, voltmetr, teploměr chladicí kapaliny, kontrolka přehřátí motoru OSVĚTLENÍ: LED DALŠÍ STANDARDNÍ FUNKCE: Hliníková kola, naviják, prodloužení předního nosiče PROVEDENÍ: Traktor T3b
	Ducati Multistrada V4 S Full, Skladem, AKCE: -40.000,- sleva	2024		26 990 EUR
	!!! AKCE: Sleva ve výši 40.000,- Kč na vybrané originální příslušenství Ducati nebo oblečení z kolekce Ducati Apparel!!! více k uvedené akci na: https://www.ducati-czech.cz/aktualni-nabidka/nove-motocykly-s-bonusem-az-40000_13/   8st. kontrola trakce, 8st. kontrola zvedání předního kola, 3st. zatáčecí ABS, el. podvozek Skyhook, brzdy Brembo Stylema, 6"TFT display, LED světlo s přísvitem do zatáčky, asistent rozjezdu do kopce, rychlořazení, tempomat, bezklíč, Connect Navi, Multimedia,.... Hladký projev nového motoru Granturismo V4 s výkonem 170 HP, inovativní podvozek a ergonomická řešení, nejpokročilejší elektronika Ducati a první přední a zadní radarový systém na motocyklu na světě umožňují nejzábavnější, nejuniverzálnější a nejintuitivnější zážitek z jízdy. V4 S RADAR Litá kola - Červená: 23.890,- EU V4 S RADAR Litá kola - Šedá: 24.190,- EU V4 S RADAR Drátěná kola - Červená: 24.590,- EU V4 S RADAR Drátěná kola - Šedá/bílá: 24.890,- EU V4 S FULL Litá kola - Červená: 26.990,- EU V4 S FULL Litá kola: Šedá/Bílá: 27.290,- EU V4 S FULL Drátěná kola: Červená: 27.690,- EU V4 S FULL Drátěná kola: Šedá/bílá: 27.990,- EU
	Ducati Scrambler Urban Motard, Jako nový, 1.majitel, nová v	2022	2 910 km	230 000 Kč
	Nabízíme v exluzivním zastoupení prodej výše uvedeného motocyklu v naprosto krásném stavu s nájezdem pouze 2 910 km. Stále v tovární záruce. 2x klíče, uživatelský manuál. Motorka je ve stavu nové bez škrábanců oděrek apod.  Servis pouze u nás v autorizovaném dealerství. Na motorce jsou padací rámy a sundavací boxní textilní brašny.
	Honda CB 900 F Hornet, 1: majitel v ČR, výbava	2004	49 287 km	69 000 Kč
	Nabízíme k prodeji motocykl Honda Hornet v hezkém stavu. Motorka je dovezená ze SRN, pouze jeden majitel v ČR. Výbava: plexi, vyhřívané rukojeti, hlavní stojan, padací protektory, 12V zásvuka, sedlová brašna. Startuje na otočení, běží hladce. Pěkný zachovalý stroj.
	Ducati Streetfighter V2, SKLADEM	2024		18 490 EUR
	Nový Streetfighter V2 je sportovní motocykl s jedinečným charakterem. Vyhovuje potřebám těch, kdo hledají motocykl, který dokáže spojit sportovní DNA Panigale V2 se stylem tolik obdivovaného Streetfighteru. Výsledkem je intuitivní a snadno ovladatelný motocykl se správnou dávkou výkonu. Pro maximální radost z jízdy. Název motoru napovídá, že Streefighter V2 pohání dvouválcový motor Superquadro 955 ccm, který vychází z motoru superbiku Panigale V2. Motor dosahuje výkonu 153 hp při 10 750 otáčkách a kroutící moment 101,4 Nm již při 9 000 otáčkách.  4,3" TFT multifunkční plnobarevný display zobrazuje nálož informací o jízdních režimech a bohaté elektronické výbavě - Bosh Cornering ABS EVO, Ducati kontrola trakce (DTC) EVO 2, kontrola zvedání předního kola (DWC) EVO, motorová brzda (EBC) EVO, automatická kalibrace pneu, rychlořazení (DQS) up/down EVO, FULL LED osvětlení s denním svícením (DRL) a automatické vypínání směrových světel.
	Ducati Panigale V2, BAYLISS 1ST CHAMPION 20TH ANNIVERSARY, S	2024		23 490 EUR
	Zrozena k oslavě. Panigale V2 v této verzi je jedinečná díky speciálnímu zbarvení, inspirovanému modelem 996 R, na kterém Troy Bayliss v roce 2001 získal svůj první titul mistra světa Superbiků. Motocykl je vybaven prestižními komponenty Öhlins, které přinášejí výkonnost modelu PANIGALE V2 BAYLISS 1ST CHAMPION 20TH ANNIVERSARY na zcela novou úroveň. Znalci z názvu odhalí, že Panigale V2 pohání dvouválcový motor Superquadro 955 ccm, který prošel modernizací. Motor dosahuje výkonu 155 hp při 10 750 otáčkách a kroutící moment 104 Nm již při 9 000 otáčkách. Nově splňuje normu Euro 5. Panigale V2 má oproti předchozí 959 revidovanou ergonomii, zaměřenou na zvýšení pohodlí. Sedlo je o 5mm více polstrované, nový tvar sedla umožňuje více podélného pohybu jezdce.
	Ducati Hypermotard 950 RVE, 2023	2023		359 000 Kč
	Agresivní vzhled a sebevědomý sportovní charakter. Nový Hypermotard 950 RVE se vrací ke kořenům závodních motardových speciálů. Široká řídítka, štíhlé boky, nové "Graffiti" zbarvení a nízká váha zaručují hravost při každé změně směru. Odnímatelné stupačky spolujezdce pak umožňují rychle změnit hračku na praktický městský stroj.  Díky nové generaci motoru Testastretta 11° má Hypermotard 950 k dispozici hravých 114 koní a solidní kroutící moment. Motor je navíc o 1,5 kg lehčí. Hypermotard je k dipozici i ve verzi do 35 kW. Hypermotardy nově disponují nejnovější inerciální jednotkou Bosch 6D IMU, která podporuje následující systémy: Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control. Verze RVE je doplněna o rychlořazení (DQS) up/down. Nově je k základní dvouleté záruce na všechny motocykly poskytována záruka prodloužená o dalších 24 měsíců bez omezení počtu najetých km. Jedná se o výrobcem poskytovanou záruku Factory EVER RED, která má stejné podmínky jako základní dvouletá záruka. Prodloužená 4letá záruka je zahrnuta v ceně motocyklu. Prodloužená na 4 roky je také délka bezplatné asistenční služby.
	Ducati Monster SP, 35 kW	2024		14 990 EUR
	Modelová řada Monster se rozrůstá o verzi SP, která zvyšuje zážitek z jízdy díky prémiovým komponentům. Je tak ideální pro ty, kdo milují sportovní jízdu a styl inspirovaný Moto GP.  Odpružení Öhlins a homologovaný tlumič výfuku Termignoni, brzdové třmeny Brembo Stylema (R) a pneumatiky Pirelli Diablo Rosso IV. Skutečně sportovní vybavení, díky kterému si nový Monster SP zamilujete. Zlatá přední vidlice Öhlins NIX30 umocňuje sportovní vzhled nového Monsteru SP. Spolu s homologovaným tlumičem Termignoni a předními třmeny Brembo Stylema (R) tvoří hodnotnou výbavu, která činí motocykl ještě lehčím, efektivnějším a zábavnějším při sportovní jízdě a také esteticky přitažlivějším. Barevné provedení, které používá barvy 2022 továrního týmu Desmosedici GP, posiluje sportovní povahu nového Monsteru SP. Nápis Ducati na nádrži připomíná grafiku na Panigale V4. Červeně zbarvené sedadlo doplňuje zadní kryt s logem Monster SP a italská vlajka na potahu sedadla spolujezdce. Nově je k základní dvouleté záruce na všechny motocykly poskytována záruka prodloužená o dalších 24 měsíců bez omezení počtu najetých km. Jedná se o výrobcem poskytovanou záruku Factory EVER RED, která má stejné podmínky jako základní dvouletá záruka. Prodloužená 4letá záruka je zahrnuta v ceně motocyklu. Prodloužená na 4 roky je také délka bezplatné asistenční služby.
	Ducati Streetfighter V4 S, Nové barevné provedení, SKLADEM	2024		26 990 EUR
	Minimalistický LED světlomet plně vystihuje ducha Streetfighteru V4. Denní svícení ve tvaru písmene V známe již z jiných modelů, je tak jasnou připomínkou příslušnosti ke značce Ducati. Čelní část připomíná potměšilou tvář komiksového Jokera. Pokud je vám standardních 208 HP málo, lze výkon a kroutící moment motocyklu navýšit instalací závodního výfukového systému Akrapovič. Výsledné parametry: 220 HP, 130Nm, -6 kg. Aby se zredukovala šířka přítlačných křídel, volili inženýři z Ducati dvojúrovňovou konfiguraci. Křídla kromě přítlaku pomáhají i lepšímu proudění vzduchu kolem chladičů, což zlepšuje chlazení a redukuje teplo produkované motorem. jízdní režimy (Race, Sport, Street), Bosh Cornering ABS EVO, Ducati kontrola trakce (DTC) EVO 2, kontrola zvedání předního kola (DWC) EVO, kontrola prokluzu (DSC), motorová brzda (EBC) EVO, automatická kalibrace pneu, Ducati asistent rychlých startů (DPL), rychlořazení (DQS) up/down EVO 2, FULL LED osvětlení s denním svícením (DRL), Ducati elektronické odpružení (DES) EVO Öhlins, tlumič řízení Öhlins, tlačítka pro rychlonastavení, automatické vypínání směrových světel, kovaná kola Marchesini, sedlo a stupačky spolujezdce
	Ducati Multistrada V4 S, PŘEDVÁDĚCÍ MOTOCYKL, JAKO NOVÁ	2024	2 500 km	499 000 Kč
	Stav nového motocyklu. Najeto pouze 2500 Km!!! Po 1. garančním servisu. Design Pikes Peak, kouřové plexi + deflektory. Letošní předváděcí motocykl u nás autorizovaného dealera motocyklů Ducati.  Hladký projev nového motoru Granturismo V4 s výkonem 170 HP, inovativní podvozek a ergonomická řešení, nejpokročilejší elektronika Ducati a první přední a zadní radarový systém na motocyklu na světě umožňují nejzábavnější, nejuniverzálnější a nejintuitivnější zážitek z jízdy. Za příplatek lze získat výbavu Radar, umožňující poprvé na motocyklu využití adaptivního tempomatu a dalších funkcí.
	Ducati DesertX, 35 kW	2024		16 790 EUR
	DesertX je první moderní Ducati s 21" předním kolem a 18" zadním, odpružením s dlouhým zdvihem a novým rámem navrženým speciálně pro off-roadové zážitky. Estetika DesertX spojuje klasické prvky dakarových speciálů s téměř dotykovým rozhraním. Je tradiční a digitální zároveň. Ergonomie a aerodynamika dávají život motocyklu, který má off-road jako přirozené území a zároveň zůstává pohodlný, snadný a bezpečný pro městské dojíždění a dlouhé cestování. 21“ přední a 18“ zadní kola, odpružení s dlouhým zdvihem, velkorysá světlá výška (250 mm) a terénní rám navržený a testovaný tak, aby obstál v těch nejnáročnějších podmínkách. Dojem robustnosti vyvolává hliníkový kryt, který pokrývá většinu motoru a vytváří vizuální kontinuitu s přední částí motocyklu. Všestrannost DesertX se odráží také v jízdních režimech: je jich 6, přičemž Enduro a Rally jsou určeny speciálně pro zážitek z jízdy v terénu. Jakkoli DesertX vzdává jasnou poctu Enduro strojům minulosti, všechny detaily Ducati přepracovala s cílem udělat motocykl absolutně současný. Dvojité full LED DRL jsou integrovány do čelního skla, bez jakékoli další viditelné struktury. Autentičnost DesertX podtrhuje kovová palivová nádrž s velkou kapacitou a excentrickým uzávěrem.
	Ducati Hypermotard 950, 35 kW	2024		14 690 EUR
	Agresivní vzhled a sebevědomý sportovní charakter. Nový Hypermotard 950 se vrací ke kořenům závodních motardových speciálů. Široká řídítka, štíhlé boky a nízká váha zaručují hravost při každé změně směru. Odnímatelné stupačky spolujezdce pak umožňují rychle změnit hračku na praktický městský stroj. Díky nové generaci motoru Testastretta 11° má Hypermotard 950 k dispozici hravých 114 koní a solidní kroutící moment. Motor je navíc o 1,5 kg lehčí. Hypermotard je k dipozici i ve verzi do 35 kW.
	Ducati Supersport, 35 kW	2024		14 890 EUR
	Sportovně silniční motocykl mění jméno na SuperSport 950. Malá změna názvu za sebou skrývá velké změny. Nový vzhled bližší sportovní řadě Panigale, bohatší elektronická výbava a plnění emisní normy Euro 5. Motor Testastretta 11 ° s objemem 937 ccm má výkon 110 koní v 9.000 otáčkách a maximální kroutící moment 93 Nm v 6.500 otáčkách. 80% výkonu i kroutícího momentu je k dispozici již od 3.000 otáček. Spolu s důmyslným elektronickým ovládáním pak toto zaručuje okamžitou odezvu a perfektní ovladatelnost motocyklu. SuperSport se chlubí pokročilou elektronickou výbavou, která zvyšuje úroveň aktivní bezpečnosti. Ducati Safety Pack (DSP) obsahuje Bosch 9MP ABS a Ducati kontrolu trakce (DTC), kdy oba systémy lze jednoduše změnit zvolením jízdního režimu. ABS i DTC tak mohou být citlivé v náročnějších povětrnostních podmínkách, ale i tolerovat velmi agresivní jízdu, máte-li zrovna chuť jet sportovně.
	Ducati FUTA			190 404 Kč
	Novinka představená pro rok 2022 elektrokolo Ducati Futa. Futa je prvním silničním elektrokolem z dílny Ducati. Pyšní se nejmodernějšími komponenty, intergovanou baterií a opět výrazným designem. Motor umístěný na zadním náboji s výkonem 250 W a točivým momentem 42 Nm se může pochlubit plynulým a přirozeným podáním za všech podmínek a patří mezi nejlehčí a nejkompaktnější ve své kategorii (3,98 kg). Tento motor je vybaven pěti úrovněmi podpory, které lze zvolit pomocí ovladače Garmin na řídítkách.
	Ducati Hypermotard 698, 35 kW	2024		13 790 EUR
	Skutečný supermotard je jednoválec. A to je vše. Jednoduchý, kompaktní, štíhlý a agresivní. Design Hypermotardu 698 Mono se soustředí na tyto prvky, které se snoubí se sofistikovanými a čistými liniemi, kterými vyniká každá Ducati. Ve verzi RVE je design zdůrazněn zbarvením ve stylu graffiti.
	Ducati Multistrada V2, 35 kW	2024		14 990 EUR
	Rodina Ducati Multistrada pokračuje ve své evoluci představením nové Multistrady V2. Během vývoje tohoto motocyklu byla pozornost zaměřena na zlepšení ergonomie, snížení hmotnosti, inovaci motoru a řadu dalších vylepšení. Motocykl kombinuje všestrannou praktičnost s pravými Ducati emocemi. Agilní podvozek, nízká hmotnost a pokročilá elektronická výbava se starají o zábavu a bezpečnost za všech okolností. Multistrada V2 je technologicky vyspělý motocykl vybavený nejnovější evolucí jednotky Testastretta o objemu 937 ccm, představuje perfektní bránu do světa cestovních motocyklů. Kombinuje poctivý výkon 113 koní se snadnou ovladatelností a nízkými provozními náklady. Odlehčená pohonná jednotka šetří spolu s dalšími komponenty 5 kg suché hmotnosti motocyklu. Dostupný nově i ve verzi do 35 kW.
	Ducati Monster 1200 S, NEVÍDANÝ STAV, DOPLŇKY, SERVIS	2014	23 943 km	230 000 Kč
	Nabízíme v exkluzivním zastoupení krásný motocykl Ducati Monster 1200S. Jedná se o velmi žádanou a velmi zachovalou verzi s bohatou výbavou a pravidelným servisem. Motocykl dovezen ze Švýcarska v ČR druhý majitel. Servisní knížka k motorce, 2x klíč.  Pravidelný servis, doložen dokladem i servisní knížkou. Nyní motorka kompletně připravena na sezonu. Úplně nová ještě nejetá sada pneumatik plus druhá pěkná sada pneumatik k motorce, výměna oleje + filtru, svíčky, brzdovka, destičky, nová baterka, vzduchový filtr, diagnostika, zánovní řetězovka. Součástí nadstandardní výbavy: kompletní výfuk SC PROJECT včetně homologace a původního výfuku k motorce. Součástí je i DB killer. Stavitelné páčky, padací rámy, rozšíření bočního stojánku, tlumič řízení ÖHLINS, ukazatel zařazené rychlosti, karbonový blatník, plexi, sada sedlových brašen a další. Poslední majitel milovník značky, motorka má za sebou skvělou péči.
	Ducati Multistrada 950 S, KRÁSNÝ STAV, ČR, VÝBAVA	2020	23 541 km	315 000 Kč
	Nabízíme motocykl Ducati Multistrada 950 S v moc hezkém stavu, jasným původem a doloženou historií. Motocykl zakoupen nový v ČR, nyní druhý majitel. Pravidelná servisní historie v autorizovaném dealerství Ducati. Doloženo jak servisní knihou tak i elektornickým záznamem a samozřejmě i fakturací. Motorka má sadu dvou originálních bočních kufrů + horní kufr na dvě přilby. Dále hlavní stojan, vyhřívané rukojeti, deflektor na plexi, samozřejmě elektronický podvozek. K motorce 2x kliče, garanční kniha, manuály, veškerá dokumentace. Nyní čerstvě po garančním servisu tzn. výměna oleje filtru, údržba řetezu, celková kontrola motocyklu. Motorka 100% připravená na další porci kilometrů.
	Ducati Multistrada 950 S, Krásný stav, nová v ČR, málo najet	2019	9 804 km	309 900 Kč
	Nabízíme krásný a velmi málo využívaný motocykl Ducati Multistrada 950 S. Motorka kupovaná nová v ČR u nás v G4R tedy po 1. majiteli. Najeto pouze 9 804 km. Pravidelně servisovaná s jasně doloženou historií. Nyní čerstvš po servisu. Výměna oleje, filtru + celková kontrola motocyklu, nový plovák v nádrži. Horní kufr včetně opěrky, padací rám, mlhová světla, stavitelné páčky, tankpad nádrže. K motorce dva klíče, servisní kniha, uživatelský manuál a výpis z elektronické servisní knížky. Připravená na nového majitele a další porci kilometrů.