V Jerezu bude testovat také Kawasaki

Mistr světa Tom Sykes je po úvodních dvou závodech sezony šestý v průběžném hodnocení, takže má s týmem pár věcí, na kterých budou muset zapracovat, aby dokázal v každém dalším závodu bez problémů bojovat o pozice na stupních vítězů.

„Jedeme znovu do Jerezu, což je okruh, kde jsme již nasbírali spoustu dat, takže je dobré se tam vrátit a zjistit, jak daleko jsme pokročili,“ uvedl Tom Sykes. „Měli jsme teď hodně času, abychom mohli přemýšlet o prvním závodu na Phillip Islandu, kde jsme měli jistá omezení, ale našli pak nějaká dobrá zlepšení v druhém závodu. Jen bych si přál, aby byl tehdy druhý závod o něco delší, třebaže jsme získali umístění na stupních vítězů.“

„V Jerezu nemáme moc aktualizací pro náš motocykl Ninja ZX-10R, ale něco takového v tomto stádiu sezony ani nehledáme. Mám pocit, že z naši strany můžeme zlepšit jednu z oblastí motocyklu, jenž mi umožní jezdit rychleji a víc konzistentně. Kvůli tomu už se nemůžu dočkat až tam budeme.“

„Máme dvě věci, které potřebujeme vyzkoušet, ale opravdu to není nic obrovského. Chceme jen zjisti jak fungují. S třemi dny strávenými na dráze máte šanci si sednout a zapracovat na různých aspektech, protože dva dny někdy utečou až příliš rychle. Pokud bude každý den dobré počasí, můžeme toho zvládnout hodně,“ dodal závěrem Tom Sykes.
Francou Loris Baz v Austrálii velmi dobře zabodoval a je nyní druhým jezdcem průběžného hodnocení šampionátu. „Ze začátku budeme mít motorku stejnou jak v Austrálii, abych rychle získal potřebnou důvěru. Cílem testu v Jerezu pak bude získat takovou motorku, s níž můžeme bez problému nastoupit do dalších závodů. Letos nebudeme mít během roku tolik možností k testování, jak tomu bylo v minulosti. První test bude až po závodu v Imole, takže je hodně důležité, abychom teď získali co nejlepší cit s motorkou.“

„To, co jsme měli na Phillip Islandu bylo dobré, takže teď nemusíme zkoušet všechno zlepšit,“ pokračoval Loris Baz a závěrem dodal: „Základní nastavení funguje dobře, ale potřebujeme zlepšit rychlost. Také budu muset zapracovat na kvalifikační pneumatice, protože nemůžete startovat z třetí řady, pokud chcete mít nějakou jistotu v úvodní části závodu. Musíte pak v prvních kolech hodně riskovat. Potřebujeme tedy zlepšit kvalifikační časy, ale to bude víc ve mě než v motorce.“
Jediným jezdcem tovární stáje Kawasaki v kategorii EVO je Španěl David Salom, který před cestou na jih Evropy poznamenal: „V Austrálii jsme zaznamenali dobrý vstup do sezony, ale je to nová kategorie, takže musíme intenzivně pracovat, protože nikdo z našich soupeřů nespí. V Jerezu potřebujeme vyzkoušet aktualizace elektroniky. Budeme tam tři dny, které také využijeme k seřízení odpružení nebo nastavení převodů. Budou to prostě tři velmi intenzivní ale zároveň užitečné dny práce.“

Informace o redaktorovi

Petr Czyž - (Odebírat články autora)